- 1 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2007/09/09(日) 10:37:11 ID:???]
- まるごとF-16のスレ
前スレ
F-16ファイティングファルコン総合スレ4
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1172940780/
過去スレ
F-16ファイティングファルコン総合スレ3
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1153661608/
F-16ファイティングファルコン総合スレ２
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1138445394/
F-16ファイティングファルコン総合スレ
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1113549993/
関連スレ
【JASDF】空自支援戦闘機総合スレッド 7【FS】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1182867097/
【X-32、F-32】JSF総合スレッド4機目【X-35、F-35】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1181467505/
F-15系列戦闘機総合スレ 12機目[イーグル]
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1183887093/
- 563 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/02/26(火) 17:57:12 ID:???]
- F-35の悪口を言うな！
XBOX360の悪口を言うな！
- 564 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/02/26(火) 21:06:32 ID:???]
- >>557
すでにギリシャとトルコでごっつんこしちゃってる
- 565 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/02/26(火) 22:13:49 ID:???]
- >>563
箱はボッタクりじゃないだろ？
- 566 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/02/26(火) 22:26:37 ID:???]
- 21世紀の木馬はF-16か
- 567 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/02/26(火) 22:32:55 ID:???]
- 木馬は走らん罠
荷馬（ワークホース）と言いたいんだろうが
- 568 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/02/27(水) 19:34:34 ID:???]
- >>541
出展されたSABRの画像？
ttp://www.flightglobal.com/articles/2008/02/26/221716/picture-northrop-reveals-new-aesa-radar-for-f-16.html
- 569 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/02/28(木) 00:11:11 ID:???]
- インドネシア、F-16を6機新規購入決定。
ttp://www.takungpao.com/news/08/02/25/YM-868818.htm
ジャカルタでのアメリカ国防長官との会談後にインドネシア国防相が明か
す。同時に、アメリカの支援を受けて現有のF-16 4機のアップグレードを
行うことも決められた。
また、アメリカはインドネシア海空軍の近代化にも協力する準備があり
両国は密接な軍事協力関係を取るとした。
アメリカは1992年からインドネシアに対する軍事協力を停止しており、2005
年に再開している。
- 570 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/02/28(木) 01:30:37 ID:???]
- 相変わらず売れてるなあ
- 571 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/02/28(木) 01:43:58 ID:???]
- CFTがついてますますお買い得
- 572 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/02/29(金) 10:33:04 ID:???]
- F-16ってラインがいいよな。エロイ
- 573 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/02/29(金) 20:52:50 ID:???]
- もっとたくさん、どんどん作れ
ttp://hamurash.hp.infoseek.co.jp/
- 574 名前：名無し三等兵 mailto:age [2008/02/29(金) 22:52:11 ID:???]
- >>572
うむ、Su-27に比べマッシヴではないがセクシーだよな。
- 575 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/01(土) 09:40:34 ID:???]
- ８ｔの機体なのに
わが国のは設計し直して大きくなったとは言え
なんでまた殻だけで９ｔもあるんだ
優秀な機体でも重すぎだろ
- 576 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/01(土) 10:07:41 ID:???]
- 殻は新素材だからな
…んだったら、トーネードかF-15ベースでファントム代替にすれば良かったとも思うが
エンジン断られてたら、どうなってたのかねえ…。
- 577 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/01(土) 17:18:11 ID:???]
- >>565
だが手に負えないところはそっくりだ
- 578 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 00:15:24 ID:???]
- >>575
糞ペディアの数字が正しいかどうかは知らないが・・・
数字を見る限り、けっこう大幅に違う。
単なる派生型と見るには無理があるくらいの、かなりの改設計。
F-2
空虚重量： 9,527kg
機内燃料容量： 4,750L
最大離陸重量： 22,100kg
最大兵装類機外搭載量： 8,085kg
F-16
自重： 8.627t
最大離陸重量： 19.187t
燃料容量： 3,896L（機内）+1,402L増槽 ×2
最大搭載量： 5,443kg（機外）
- 579 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 01:00:12 ID:???]
- F-16A/B Block1~20:16,285lb (7,387kg)
F-16C/D Block25~5x:18,238lb (8,273kg)
F-16E/F Block6x:22,000lb (9,979kg)
Block6xはF-2以上の肥満。
ソースはF-16.net
- 580 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 01:05:23 ID:???]
- C/Dでも最近のは餡子が増えてるからデブってると思うけどね
F-2にしたって機体規模の拡大の他にAIFFやら自衛用ECMやらの餡子を追加した上での重量だし
- 581 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 01:53:03 ID:???]
- コクピットは元祖が好き。
- 582 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 03:21:45 ID:???]
- アヴィオが高度になると重量もかさむのよ
F-16A/BとC/Dではエンジンの推力が上がった分重量も増えてるし
F-2はASM4本載せるために構造も強化されてるし
- 583 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 03:28:58 ID:???]
- F-2は胴体も延長してるし翼面積も増えてるし。あの重量に抑えたのは寧ろ立派。
- 584 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 07:00:37 ID:???]
- >>582
あれ？アビオについては技術の高度化は部品が高性能化するから
部品点数が減ったりするんじゃなかったっけ？
むしろ要撃機をマルチロール機にするために、当初なかった機能を
新たに付与するんで新規開発と同じになり、胴体内の燃料タンクを
削ったり、出っ張りつけたりしてアビオをつっこむから重量増加になる
んだよね？
- 585 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 10:05:10 ID:???]
- エンジン以外はかなり別物と考えるのが妥当なんだよな。
…エンジン性能を我慢してでも国産にすれば良かった
- 586 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 10:31:12 ID:???]
- エンジンはまともなのがないから・・・・・・・・・・。
F404を双発とかできればよかったんだろうが。
心神から派生するだろうF-3に関していえばエンジンを借りて。そのあと換装ができそうだけどね。
- 587 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 12:50:18 ID:???]
- >>584
同じ性能だったら軽くなるけど性能上がってるし、機能も増えてるからね
例えばPS2→薄型PS2は軽くなってるけど、PS2→PS3では重くなってる
さらに消費電力も増大するから発電機も容量の大きいものがいるわけ
- 588 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 12:57:55 ID:???]
- 一方、サイズを固定されたF-16後継機は電力不足を起こしていた
- 589 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 14:42:41 ID:???]
- ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2472345
- 590 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 14:57:14 ID:???]
- >>587
そうか、消費電力の面も大きいですね。
大容量の発電機が必要になってくるか・・・。
胴体延長による機体内容積の増加だけでは問題解決になりませんね。
自ずから改設計の限界はでてくるか。
その一例が三菱Ｆ−２とも言えるかな？
- 591 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 18:56:30 ID:???]
- 書物のデータに
Ｆー２の重量は１２ｔとなっているのだが
そんな重くなってしまうものなのかい？
増加に伴う性能の低下など弊害が出ないものかね？
- 592 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 19:06:33 ID:???]
- 航空機の重量には空虚重量、運用重量、最大離陸重量等いろいろｒｙ
- 593 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 19:28:04 ID:???]
- グリペンもデブって来てるらしいし
- 594 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 19:58:53 ID:???]
- 12tの運用重量ならむしろ軽いなあｗ
F110-GE-129の推力を下回っている
12tは、作戦空域で燃料を1/4くらい消費した時の重量じゃないのかなあ
- 595 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 19:59:41 ID:???]
- 戦闘機の空戦形態の運用重量は
空虚重量と比べて1.5倍程度
で、大体当たるｗ
- 596 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 23:28:38 ID:???]
- >590
消費電力が増える＝発熱が増えるので、冷却能力も強化しなければならない。
外気の取り入れを増やすとか、ラジエターを大型にするとかetc
- 597 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 23:39:40 ID:???]
- やっぱF-2は失敗作かな？
工工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
- 598 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/02(日) 23:52:20 ID:???]
- >>597
F-2自体は失敗作でないが、F-16ベースのFSXとしては当初目標を達成出来てないので政治的に失敗
個人的には今でもトーネードJの方が良かったと思う
- 599 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 00:14:25 ID:???]
- ASM4本積んで450nmの行動半径は達成は出来てたと思うけど？
F-2の欠陥は米側からの技術供与と改造範囲を
大幅に制限された上にLMに40%のワークシェアを与え
日本側が開発した技術は全て米側に公開
しかもその技術は米の許可なしに
新規国産機開発に使ってはならないという契約のほうだな
機体の欠陥で調達を切り上げたように見られてるけど
実はこの契約のほうに不満が大きかったんだろう
- 600 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 00:14:52 ID:???]
- FSX最大の目的は航空産業の育成だろ？
- 601 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 00:21:42 ID:???]
- >>599
だから、FSXとしては政治的失敗なんだよ
こんな内容なら普通にラ国させて貰った方が良かった
- 602 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 00:22:33 ID:???]
- どんな風に？
- 603 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 00:39:23 ID:???]
- まぁ。タイミングが悪かったからねぇ。＞FSX決定時期
あと数年送らせればEJ200搭載できたかも
- 604 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 00:41:42 ID:???]
- 必要な時に自由に改良・調達が出来ない
みかじめ料がコスト高騰の元凶
F-16ベースにしたのは「他候補より低価格」が前提
F-16ベースではF-Xに転用出来ない
機体として優れていても、契約条件はこれ以上無い位に劣悪だ。
これでエンジンすら寄越されなかったら、本気でトーネードJか国産機でエンジン性能を諦める事になったろう
- 605 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 00:56:20 ID:???]
- 戦略目標達成してるのに戦術的に失敗があった事をグダグダ言ってるのと変わらん。
一番達成しなければいけないのが何なのかを理解しなさい
- 606 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 01:16:32 ID:???]
- >>604
F-16がベースになったのは「F-15は既に経験がある」という理由だ
もちろん日米共同開発が決まった段階な。
一次選考のトーネード？
そもそも当て馬以外のなんだというのだw
- 607 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 01:49:45 ID:???]
- トーネードだったら糞呼ばわりされまくりだったと思われ。
というか何度目のループなのかといいたい。
- 608 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 01:52:15 ID:???]
- >>606
トーネードについては禿同。
当時はそれほど思わなかったけど、今から考えれば重いだけのあんな可変翼機がベースでなくて本当に良かった。
トーネードじゃ調達開始時点で時代遅れになってた。
- 609 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 01:52:58 ID:???]
- >>606
しかし本命は政治的な影響を勘案すれば、米機でも16か18だっただろうから
欧州機はにぎやかしにもなってない罠。
- 610 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 05:04:42 ID:???]
- RB199だけライセンス生産してカナード付きデルタのFS-Xに出来ていたら
まあ良かったかもな
超音速巡航が出来ないラファールっぽい、ASM-2を4発搭載して離陸し
450nmの行動半径を持つものが出来ていただろう
- 611 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 06:13:09 ID:???]
- F-16の両脇の増槽タンクくっつけるステーションにF119-PW-100を
くっつけて超音速巡航！ イケるイケる。
- 612 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 07:10:57 ID:???]
- F-2は結局なるべくしてなった感が強い
- 613 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 08:24:18 ID:???]
- 日本もオランダなどのように
F-104の後継としてF-16を導入してほしかったと俺なんかは思う。
F-4もF-1もF-15もF-2もナシで全部F-16で統一。
偵察任務は偵察ポッドでなんとかして。
- 614 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 08:43:42 ID:???]
- F-15なしはキツいだろ…
F-16XLは欲しかったけどさ
- 615 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 08:46:27 ID:???]
- 正直日本で使う場合ってことをかんがえるとF-15以外の選択肢がないんだよなぁ。
F-2とて大幅に航続距離を延長しているし。
- 616 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 10:43:43 ID:???]
- …F-111J支援攻撃機
- 617 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 11:53:17 ID:???]
- 周辺諸国の反発が予想されるな。
>>604
どこらへんが「共同」開発なんだろうな。
- 618 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 12:31:36 ID:???]
- F-2自体はよい子、親権をこちら側に保証しなかった父親が酷いだけだ
- 619 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 13:24:09 ID:???]
- ま空自は防空重視だから15でも構わない、しかし、16は多目的要素があるから憲法的に引っかかる。
でも、16の52は中途半端な15より遙かに優れていることは確か。
- 620 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 14:39:27 ID:???]
- 50と52の違いが理解できてなさそうな書き込みだな
- 621 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 14:44:03 ID:???]
- ５０が確か１１０だった記憶があるんだが。ちがってたっけ？
- 622 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 18:52:46 ID:???]
- >>613
そんな事をやったら耐用年数の関係でエロイ事になるぞw
- 623 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 20:06:57 ID:???]
- うむ、F-16はエロい。
- 624 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/03(月) 23:07:38 ID:???]
- ttp://www.kojii.net/news/news080304.html
今日の米軍調達 (Contracts 2008/2/29)
Lockheed Martin Corp., Lockheed Martin Aeronautics (Fort Worth, TX) は
米空軍から、トルコ向けに FMS (Foreign Military Sales) 経由で輸出する
F-16C/D×30 機に関する修正契約を $6,248,000 で受注した。LOA (Letter
of Offer and Acceptance) amendment 1 に関連するもの。
312AESG/PKA, Wright-Patterson AFB, OH (FA8615-07-C-6043/P00003)
- 625 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/04(火) 00:36:46 ID:???]
- >613-614
第3次F-Xの頃だとAWACSと空中給油機セットでなら
なんとかという感じだったろうけどなぁ
F-16XLベースの支援戦闘機がアリなら
F-2はナシでも良かったかなw
- 626 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/04(火) 00:53:09 ID:???]
- >>625
16ＸＬは面白かっただろうね。
枯れた技術しかないし。
機動性向上ならカナードつけりゃいいだろうし、エンジンも最新式
にすれば十分使えたような。
でもまた米国や日本商社が中間搾取しそうな・・・。
- 627 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/04(火) 00:57:46 ID:???]
- カナード付ければ機動性は向上する、そう思ってた時代が（略、AA略
- 628 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/04(火) 09:49:53 ID:???]
- >>626
エンジンで外国に搾取されるのは、今まで全部の機体に言えた事だから…
みんなトヨタが悪いんだ、中島の技術まで中国に売り渡しやがるんだろ…
- 629 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/04(火) 10:13:21 ID:???]
- >>620
おまえが一番理解してなさそうに見えるのだが？
- 630 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/04(火) 10:23:31 ID:???]
- F-16Cblock50はF110系搭載
F-16Cblock52はF100系搭載
block40、block42でも同様
F100は未公表だがエンジン流量105kg/s、F110は流量123kg/sなどと
されている。その差だけ、blockX0はインテークが大きくなっている
- 631 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/04(火) 16:19:35 ID:???]
- >>630
X0がF110
X2がF100にしたほうがわかりやすくない？
- 632 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/04(火) 17:52:01 ID:???]
- >>630
拡大された共用インテーク使ってるだろ。
- 633 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/05(水) 02:44:01 ID:???]
- 台湾空軍のF-16A、夜間飛行訓練中に消息を絶つ
tw.myblog.yahoo.com/sunponyboy-IDF/article?mid=9555&next=9553&l=a&fid=8
- 634 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/05(水) 18:06:10 ID:???]
- >>633
シナがゲット
- 635 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/05(水) 18:34:29 ID:???]
- もうシナにはJ-10があるだろ
- 636 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/05(水) 20:09:56 ID:???]
- 台湾空軍のＦ１６戦闘機が墜落か 消息絶つ
news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2008&d=0305&f=national_0305_001.shtml
台湾空軍のF-16戦闘機がGuilin Liangjiang In'l 空港に着陸
club2.cat898.com/newbbs/dispbbs.asp?boardid=1&id=2108661
- 637 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/05(水) 20:51:56 ID:???]
- >636
ttp://www.stnn.cc:82/glb_military/200803/t20080305_742211.html
ttp://www.chinanews.com.cn/tw/mswx/news/2008/03-05/1183104.shtml
によると、台湾空軍は、消息を絶った際の状況から亡命については否定的
な見解を表明している。
実際、消息を絶ったのは台湾東岸の海上であり、そこから台湾本島を越え
て （もしくは迂回して）レーダー網に見つからないように中国まで飛行する
のはかなり困難に思われる。
ただし、もし本当に桂林に亡命したというのが本当なら大きな事件になるで
あろう。今後の報道が待たれる。
- 638 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/05(水) 23:15:07 ID:???]
- Block25 F-16A/Bを改修したものにつけられる
25以前は初期型のF-16、格闘戦専用の簡易戦闘機の初期F-16
Block30 F-16C F100搭載型
Block32 F-16C F110搭載型
30/32はインテーク共用ではない。
ようやくメインでも使える制空戦闘機になり、簡易でなくなった。
以後 ｘ0はF100搭載型、x2はF110搭載型。
Block4x 夜間攻撃が可能に
Block5ｘ マルチロールとして完成（完全に戦爆化したF-16）
Block60 無駄に最新装備を詰め込んだ半分ネタの機体
F110はF15用に作られた当時の技術の限界で作った、
化け物戦闘機用エンジン。
エンジンを使いまわせるようにF15と同じエンジンを積んだが
取り扱いが難しすぎて困った。
B1A用に開発されていたエンジンを元にしてF100が作られて、
F-16はF100を搭載可能なように改造された。
F100はF110よりは取り扱いやすく、
想定外の用途変更で推力が足りなくなりつつあったので、
爆撃機用がルーツでバイパス比が大きく力持ちのF100は
F-16にますますフィットする事になった。
一方で対戦闘機でF-16を使うことは考えにくくなったのでF110は必要性が下がった。
アメリカ空軍の9割以上のF-16がF110を搭載している。
もはや初期F-16の任務はどこへやら。
- 639 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/05(水) 23:27:43 ID:???]
- F100とF110が逆だろ
- 640 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/05(水) 23:33:20 ID:???]
- さて、中国は念願のF100エンジンのナマモノを手に入れられた
中国としてはWS-10Aでとっくにその技術超えてるぞバーカと言いたいところだろうが
中国が作り上げたのは、僅か1つの例に過ぎない
もともとWS-10AはF100の技術をかなり使っているというが
F-16Aから外したものを徹底的に解析して新たに調べられる要素もあるだろう
中国は、F100、Al-31F、CFM56という3種のエンジンベースに多大な労力を掛けて
ようやくWS-10Aを組み上げた
これをF100と比較して、新たな可能性に挑む事になるであろう
あと、AMRAAMを積んで飛んできていたら中国としては有難かっただろうがなあｗ
- 641 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/05(水) 23:36:23 ID:???]
- >>638
時代と共に肥大化するのはWW2からの宿命だ
- 642 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/06(木) 23:06:01 ID:???]
- >>641
機体の大型化→マルチロール→調達価格沸騰→軽戦闘機の見直し
でハイローミックス構想からＦ−１６は生まれたんじゃなかったっけ？
でまたマルチロールを目指して太ってしまうわけね。
可哀想なバイバーたん・・・。
- 643 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/06(木) 23:59:07 ID:???]
- Bayber?
- 644 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/07(金) 08:11:47 ID:???]
- >>642
なあに、既に失敗したF-35の技術を得る事で半世紀は延命できるさ
非ステルス機同士なら、誰だってF-16やF-15Eを買う
- 645 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/07(金) 19:26:41 ID:???]
- >>643
あれ？Viperタンなんだが？Ｂaiberになってるなぁ。
- 646 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/07(金) 19:33:31 ID:???]
- F-35後継はF-16
俺達は玄孫まで続く、ファルコン乗り伝説の始まりに居合わせている…
- 647 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/08(土) 00:51:33 ID:???]
- 大津タイヤ
- 648 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/08(土) 00:58:13 ID:???]
- Ｕ−２だってＲＳ−７１より前からあって、それが退役後も現役だし
- 649 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/08(土) 00:58:33 ID:???]
- ＳＲ−７１だった
- 650 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/08(土) 02:47:05 ID:???]
- ジョンソン乙
そのU-2はあのU-2じゃない
サイズから何から別物
初代カローラと今のカローラに共通点が無いような物
- 651 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/08(土) 14:40:18 ID:???]
- >>648-649
ジョンソン大統領乙
- 652 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/08(土) 15:24:19 ID:???]
- 世の中にはゼロ戦とB-29しかヒコーキはないんや
- 653 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/08(土) 15:54:22 ID:???]
- 軍用車は全部戦車で軍艦は全部戦艦
「ペルシャ湾に世界中の戦艦が集結」というニュースを聞いて
萌え上がったオラのワクワクを返せ！
- 654 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/08(土) 16:04:14 ID:???]
- 湾岸の時代じゃ世界中の戦艦っていってもアイオワ級4隻しかいないだろｗ
- 655 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/08(土) 16:08:20 ID:???]
- まー、キエフを「これは看板が大きいだけの巡洋艦」と言い張ったソビエトとか…
- 656 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/08(土) 22:35:39 ID:???]
- なにその巨大広告船
- 657 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/10(月) 07:57:15 ID:???]
- 日高義樹のワシントンリポートで三沢WWの特集やってたけど、
現在では翼端にAIM-120、翼下パイロンにAIM-9を装備するのが主流なの？
- 658 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/10(月) 09:17:24 ID:???]
- >>657
なんかどこの空軍でもそうやってるみたいだからね
- 659 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/10(月) 13:19:02 ID:???]
- AMRAAMの方がチップタンクみたいに抵抗を減らしてくれるのかねぇ
- 660 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/10(月) 13:31:58 ID:???]
- >>659
AIM-120は先に撃ってしまうから格闘戦に入った場合重量を中心にまとめられるから、
と聞いたけどホントかどうかは知らん。
- 661 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/10(月) 14:28:49 ID:???]
- お前らテーブルマナーも知らないのかよ。
外にあるフォークやナイフから先に使うんだよ。
- 662 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/10(月) 20:15:01 ID:???]
- 説得力有り過ぎｗ
- 663 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/11(火) 03:49:29 ID:???]
- ﾜﾛﾀｗｗ
|
 |
