- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/04(月) 23:14:30.78 ID:???.net]
-
このスレは1985年8月12日午後6時56分、群馬県多野郡上野村において
墜落した日本航空・羽田発伊丹行123便について語り合うスレです。
遺族の方々の無念さや悲しみを理解してから書き込みましょう。
不謹慎な書き込みを避け、有意義なスレにしましょう。
前スレ
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 34【123便】
https://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/archives/1503756326/
- 937 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 12:27:43.96 ID:???.net]
- >>890
当選確実やん
- 938 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 12:39:31.87 ID:???.net]
- >>889
ｶﾞｯｼｬｰﾝ
- 939 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 12:55:33.28 ID:???.net]
- >>892
まずい、何か爆発したぞ。
- 940 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 12:58:03.10 ID:???.net]
- スクォーク77
- 941 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/28(木) 15:01:25.48 ID:GKU7R7Ce.net]
- 米軍
- 942 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 15:02:02.35 ID:???.net]
- >>894
ギア見て
ギア
- 943 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 15:03:20.63 ID:???.net]
- >>895だってーここは私達の現場だからって言うんだもーん！しかも、タイ人がさー
- 944 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/28(木) 15:16:20.74 ID:W7lOT3SY.net]
- syunjun.tripod.com/kawakami2.JPG
- 945 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 15:21:27.55 ID:???.net]
- >>896
俺ん家や！
- 946 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/28(木) 18:04:56.74 ID:x+Jtpt6S.net]
- フラッペ！！！！
- 947 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 18:08:54.64 ID:???.net]
- 食べてます！
- 948 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 19:22:07.44 ID:???.net]
- あったまはげろー！
- 949 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 20:05:00.48 ID:???.net]
- >>662
豊田某と山尾某をご存知ではない？
冗談を言う（笑）
- 950 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 20:06:21.65 ID:???.net]
- >>902
image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/d/cdc83_1523_e6cae1cf_3d06e218.jpg
- 951 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 20:10:38.02 ID:???.net]
- 久々に本屋寄ったら青山本ま�
- 952 名前：ｽ息を吹き返して売り上げ二位になってた
16刷りはうなずける
ここまで売れた日航機墜落本はないんじゃなかろうか [] - [ここ壊れてます]
- 953 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 20:29:14.21 ID:???.net]
- >>905
たくさん事故の本は買ってきたけど個人的には墜落遺体が好きだな。
- 954 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/28(木) 20:54:34.56 ID:x+Jtpt6S.net]
- 一番は藤田さんの本かなぁ
墜落の夏も事故原因発表前の本だから 意味があるかも知れん
- 955 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 20:54:40.48 ID:???.net]
- >>902
ハゲない！
- 956 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/28(木) 20:56:57.01 ID:x+Jtpt6S.net]
- あ 正確には事故調査報告書発表前って意味ね
- 957 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 21:28:17.43 ID:???.net]
- >>907
茜雲は泣けるね
- 958 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 22:31:53.46 ID:???.net]
- 遺族のこととか証言載ってる本がこの事故を知る上で勉強になったな
飛行機の機体のことばかり書いてある本とか陰謀論のやつはあんまり読んでない
- 959 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 22:36:25.96 ID:???.net]
- >>876
普通の公共図書館には無いよね。
上野村の村役場の総務部の人に電話で頼めば送ってくれる。
一冊500円で先払いだけど（送料もプラスされる）、ヤマト運輸で送ってくれる。
お金の送り方については総務部の人に訊いてください（郵便局での払い込みもできるそうです）。
あくまで先払いなので、代金引換とかはやっていないそうです（不便ですねー）。
慰霊の園でもやってくれるのかもしれませんね（通販を）。
私も遠隔地なのでとても上野村までは行けませんでしたので、通販をやってもらいました。
ヤマト運輸なので、ちょっと御高くつきますね。
あと、国立国会図書館と東京都立図書館がこの本を持っていることは確実です（借りることはできないらしいですが）。
地元・群馬の図書館にもあるのではないですか？
- 960 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 23:06:17.41 ID:???.net]
- この人もっともらしいことを書いてるけど、すごい値段をつけてるよねｗ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b209849454
- 961 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/28(木) 23:10:15.32 ID:???.net]
- >>906-907
本が発売された時期でその価値や意味合いも変わってくるからな
墜落の夏や藤田本、墜落遺体はそれぞれ違う視点ではあるけど発売当時としてはとても内容のある本であった
青山本はそれら多くの情報を総ざらいを目指してる本なんだろな
- 962 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 00:14:06.58 ID:???.net]
- >>912
情報ありがとうございます
近くの図書館にはないし入手困難なものかと思ってたので助かります
- 963 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 03:20:57.47 ID:???.net]
-
「慰霊の園」発行の「鎮魂のしおり」（1988年発行） についてのことなんですけれども、
今年になってから上野村役場の総務の人から電話で聞いた話なんですが、
在庫は残りまだ80冊ぐらいはあるそうで（今現在どうなっているかについては分かりませんが）、
ところが、もう今後の増刷は難しいらしいのです。
向こうが言うその理由としては、
◎犠牲者たちの遺影が載っていて（400人分ぐらい）、個人情報保護においての問題点
◎当時の出版社が今現在ではもう無くなっている
・・・・・ということらしいのです。
- 964 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/29(金) 06:24:24.57 ID:AXHYvifH.net]
- >>910
図書館で読んだ
今年は青山本のお陰で
結構スレが賑わってるよね
- 965 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 06:41:55.21 ID:???.net]
- >>916
数年前に現地で購入。
日曜にまた慰霊の園に行くので在庫を見てきますね。先日、ヤフオクに出品もされていましたよ
- 966 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 06:51:35.07 ID:???.net]
- >>913
通販の存在を知らない人は落札しちゃうかもね？
かなり前から出品されているから落札者もなかなかいないだろうが、、、
- 967 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 11:10:12.65 ID:???.net]
- ＰＭ6時羽田発天国行
日本航空123便
- 968 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 12:22:22.72 ID:???.net]
- >>920
地獄だろ？
- 969 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/29(金) 12:32:34.96 ID:9b8oqXLg.net]
- とにかく一生懸命生きよう。人間、善だけでは生きていけない。いや、むしろ善だけの人生なんてごめんだ。悪人こそ救われる。
- 970 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 12:34:20.42 ID:???.net]
- 100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/15(金) 16:41:12.05 ID:???
>>97
そのテロップの画像があったら一度でもいいから見てみたい・・・
当時はかなりの人がビデオ録画していたと思うが・・・
YouTubeでさえ見当たらないないのは荒唐無稽な戯言だということだ・・・
101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/15(金) 16:54:35.88 ID:???
>>100
当時、生きてた？
ビデオの普及率は27.8%
かなりの人が録画していた訳では無いだろ・・
i.imgur.com/caKbzLg.gif
hello.2ch.net/test/read.cgi/archives/1407965424/100-101
- 971 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 12:39:31.63 ID:???.net]
- >>919
知ってても手続きかんたんならって思って探したら
6000円もしてるのね
上野村でまとめてアマゾンでも出しちゃえばいいのに
- 972 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 12:40:52.51 ID:???.net]
- スコーク77ってどう発音してんの？
すこーくせぶんてぃーせぶん？？
- 973 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 12:44:38.87 ID:???.net]
- スクォーク セブンセブン
- 974 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 12:49:07.84 ID:???.net]
- >>926
Roger,
apprived as you request
- 975 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/29(金) 15:27:33.06 ID:9b8oqXLg.net]
- >>923
そういうニュースが流れたのは事実です。
- 976 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 15:50:26.39 ID:???.net]
- いっぱいやったか？！
- 977 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 16:14:19.45 ID:???.net]
- >>928
後日、面白半分に流布されたデマです。
- 978 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 17:05:51.90 ID:???.net]
- >>930
流言パニックです
- 979 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/29(金) 17:16:41.77 ID:X9jbPZGh.net]
- >>930 デマ流すな 自衛隊射殺のニュース速報は事実
青山本にもはっきり記述がある
- 980 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 17:18:55.71 ID:???.net]
- ライトターン
- 981 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 17:50:18.97 ID:???.net]
- ＞ 圧力隔壁付近は急減圧は起きたが、客室内は急ではない減圧があった、てのが正解な気がする。
ほとんど病気です。
- 982 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/29(金) 17:59:05.25 ID:X9jbPZGh.net]
- >>934 でもそれと同じことを運輸省の事故調査報告書は結論にしているよねｗｗｗ
- 983 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 18:06:37.78 ID:???.net]
- 病気は伝染るんです。
- 984 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/29(金) 18:19:59.40 ID:X9jbPZGh.net]
- アンコントローラブルになってから何十分もフラフラ飛んで結局
墜落した、なんて事故ほとんどないのでは？ それだけでも怪しいよね。
- 985 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 18:21:23.22 ID:???.net]
- 間違いを指摘して欲しかったの
- 986 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 19:32:59.22 ID:???.net]
- スレがずいぶんとマイルドになったもんだな
オレンジエアで急減圧なくてファントム来てレフトターンして赤いのピューピュー飛んで身内撃ったとか報道されて見つからないふりしてなんか回収しつつこんがりさせて、出てきた報告改竄疑惑とか言われても、さして異論反論がないんだもの
- 987 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 20:00:35.81 ID:???.net]
- 山いくぞ
- 988 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 20:04:43.86 ID:???.net]
- >>934
緩やかな減圧なんてあり得るのかしら？
- 989 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 20:05:48.58 ID:???.net]
- JAL、また来たー
- 990 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/29(金) 20:11:36.76 ID:ixPj377R.net]
- >>932
確かに書いてあったけど 証拠示してないからなぁ
本当に本人も見たのかねぇ？
と思ったな
- 991 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 20:19:03.45 ID:???.net]
- >>916
こういう本は｢図書館で借りるのではなく
古本は借りるべき！｣
- 992 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/29(金) 20:29:23.71 ID:X9jbPZGh.net]
- >>943 見たという状況が具体的で�
- 993 名前：ﾚ細だよね。JALの社員で翌日のフライト
に備えて寮の食事中に見た、とある。慕ってた先輩も乗ってたとのことで、
生涯忘れられないような、鮮烈な記憶だろうね。アマゾンの書評にもこの誤報
を見たと書いている人もいることを考えると間違いないね。当時の報道ステーション
ディレクターという人もブログにこの誤報のことを言及してるよ。 [] - [ここ壊れてます]
- 994 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/29(金) 20:46:04.67 ID:ixPj377R.net]
- >>945
ディレクターのは知らなかった
サンクス
- 995 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/29(金) 20:53:09.36 ID:X9jbPZGh.net]
- >>946
アメリカまで行ったりして、徹底的に取材して、隔壁説が虚偽であること、誤射説についてはほぼ確証を得たが、ミサイル撃墜説については確証が得られなかった、真相解明出来なくて忸怩たる思いがある、とも書いてあったよ。
- 996 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/29(金) 20:56:17.89 ID:X9jbPZGh.net]
- >>946
岩下俊三さんのブログね。
- 997 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/29(金) 21:04:25.62 ID:X9jbPZGh.net]
- 岩下さんは、証拠不十分で放送できず悔しかったという言い方をしている。国が隠蔽したんだから立証はむりだよね、でも真相は、ということのようだね。
- 998 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/29(金) 21:05:01.00 ID:NC1y4tuF.net]
- 自衛隊射殺～の誤報テロップ、見たことあって、記憶がある世代が40代半ば過ぎくらいからかな？
私は当時大学生で静岡の実家で家族とリアルタイムに見ていた。
すごく怖くて不気味だったよ。
青山さんとかの本を読むと、すべて繋がっているんだなぁと改めて思う。
- 999 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/29(金) 21:19:08.68 ID:X9jbPZGh.net]
- >>950
この話を悪質なデマと中傷する組織的な書き込みがいまだにあることも、この事件の底知れぬ恐ろしさですね。恐らく誤射ではないのでしょう。
- 1000 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 21:23:07.12 ID:???.net]
- 歴史は夜作られる
- 1001 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 21:23:44.76 ID:???.net]
- >>951やだなーこわいなー
- 1002 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 21:24:33.03 ID:???.net]
- https://youtu.be/Xbropidla5w
- 1003 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 21:40:01.29 ID:???.net]
- >>951
ただの誤報ならなぜ隠蔽しなきゃならんのか
つまりただの誤報じゃないってことだな
- 1004 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/29(金) 21:44:53.68 ID:X9jbPZGh.net]
- >>955
そういうことだろうね。そもそもいくら混乱したからって、射殺なんて突拍子もない誤報が出るわけもない。誤報ではないと考えるのが自然。
- 1005 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 21:49:29.08 ID:???.net]
- >>956
・待機命令が出た
・命令に背いた隊員を射殺
誤報じゃないとすれば上記が事実だが、事故原因との関連はちょっとわからんな
- 1006 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 21:53:55.98 ID:???.net]
- 衝突説のネックは、爆発音前のベルト着用をどう説明するかなんだよ
オレンジエアに追尾されてたのか、フラッターなのか、
生存者は状況を知ってる
- 1007 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 21:58:28.79 ID:???.net]
- 今日の変な改行くんはID:X9jbPZGh
- 1008 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 21:59:05.46 ID:???.net]
- >>958
落合さんしかいない！
- 1009 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 22:00:25.89 ID:???.net]
- クプルクって香代ちゃんが言うんだもーん。
正確はルクプル
- 1010 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 22:01:55.20 ID:???.net]
- なんで、こうしないんだ
- 1011 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 22:02:03.60 ID:???.net]
- >>960
落合・吉岡証言を見ても、衝突の衝撃は無いようだな
俺は事故原因自体はjoggle説を採る
隊員射殺があったとすれば、それは事故原因とは別の話だろう
- 1012 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:age [2017/09/29(金) 22:08:14.48 ID:???.net]
- >>959
くふん？
- 1013 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/29(金) 22:10:33.23 ID:???.net]
- https://blog-imgs-36-origin.fc2.com/p/l/a/planz/2451.jpg
- 1014 名前：longinus_bouz mailto:カヲル＠最後の方のシ者 [2017/09/29(金) 22:52:54.05 ID:???.net]
- だからさ、何で尻もち事故を起こした航空機体が偶然に撃墜されるんだよ。
墜落の原因は尻もち事故に決
- 1015 名前：まってるだろがノータリン。
だが、通常航行時には隔壁前後に圧力差なぞなく、尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端が吹き飛ぶことにより、
隔壁前後に圧力差が発生したが、それは隔壁により瞬時に緩衝された。霧の発生が瞬時だったのはそのためであり、
それゆえ、以降の３２分間の緊急航行も可能になった。
撃墜ヨタも支離滅裂な妄想にしか過ぎず、事故調の圧力隔壁破断ヨタもまた、同様である。 [] - [ここ壊れてます]
- 1016 名前：longinus_bouz mailto:カヲル＠最後の方のシ者 [2017/09/30(土) 00:06:44.22 ID:???.net]
- >>622 > 一般論として都市に向かっているのに操縦不能の場合は撃墜されるのでは?//
都市に墜落させるのかね、と>>628で書いたがね。何処に落ちるはわからんだろが。
人の投稿を上っ面だけ見ていい加減なことを書いてるんじゃないよ℃低脳、とも>>656で書いただろ。
加えて、墜落必至の状況になったから撃墜した、であるならば、
墜落の原因は撃墜ではない、という事になるだろうが、アホウ。
では、墜落の原因は何か、については、云うまでもないが、尻もち事故で緩んでいた尾端が吹き飛んだからだ。
https://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/archives/1451146669/2-n
> １２３便は７年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により墜落したのであり、
尻もち事故の７年後に偶然撃墜されたりなぞしない//
https://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/archives/1451146669/267
> 撃墜説なんてトンデモなのだが、それ以上のトンデモは、事故調の圧力隔壁破断説だ。
通常航行時には隔壁の内外に圧力差なんてないんだからさ。
てか、この葉を隠すなら森の中を気取って、隔壁破断説というトンデモを隠すために、
撃墜説なんてトンデモの森を涵養してる訳だね。死沼で治らん莫迦のやる事には失笑を禁じえん//
しかし、それだけであるならば墜落必至とはならなかった筈だ。
通常航行時には隔壁前後に圧力差なぞないのだが、
尾端が吹き飛ぶ事により瞬時に圧力差が発生しても、それを隔壁が緩衝するからであり、
そのためにこそ存在する圧力隔壁だ。
実際に、尾端が吹き飛んだ伊豆上空での霧の発生が一瞬だったのは、圧力隔壁がキチンと作動したからだ。
それゆえ客室部、航行部の常圧は保持されて、以降の３２分の緊急航行を可能ならしめた。
何の問題もなく羽田に帰港できた筈の１２３便機体は、なぜ迷走し、川上村での不時着を敢行せねばならなかったのか。
全ての油圧系が壊滅し、オルタネートでの航行を余儀なくされ、加えて、
垂直尾翼とその操舵部を喪失してしまったからだ。
油圧系については、フェイルセーフにより、壊滅なぞしなかった筈なのに、何故か壊滅してしまった。
１２３便事故・事件というのは、フェイルセーフが全く意味をなさなかった、
と云わざるを得ない、少なくとも油圧系に関しては。
そして、垂直尾翼・操舵部の喪失に関しては、フェイルセーフなるシロモノが、却って仇となった結果だ。
>>595 > それこそがボーイングが隠したい欠陥だった可能性もあるな//
で、何で４系統の油圧系は壊滅しちまったのかね、フェイルセーフとやらがあったにも係わらず。
それについてはボーイングも教えてくれず（当然なのだが）、
オ〆らも思い至らなかったんで、事故調報告書にも書けなかったんだろうが。
https://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/archives/1504534470/656
ご自慢のフェイルセーフが全く意味を成さなかったどころか、
それが却って仇となって垂直尾翼と操舵部の喪失をも引き起こしたんだから、隠さざるを得んだろ。
>>764 > オレも尾翼構造の欠陥説に一票だな//
垂直尾翼と操舵部の喪失は、フェイルセーフとやらの欠陥が原因だ。
（続く）
- 1017 名前：longinus_bouz mailto:カヲル＠最後の方のシ者 [2017/09/30(土) 00:07:53.03 ID:???.net]
- >>967の続き
ご自慢のフェイルセーフが全く意味を成さなかったどころか、
それが却って仇となって垂直尾翼と操舵部の喪失をも引き起こしたんだから、隠さざるを得んだろ。
>>764 > オレも尾翼構造の欠陥説に一票だな//
垂直尾翼と操舵部の喪失は、フェイルセーフとやらの欠陥が原因だ。
> ボーイングは圧力隔壁の修理ミスをあっ�
- 1018 名前：ｳり認めた//
それもカモフラージュだね。
圧力隔壁の隙間はね、突如として隔壁前後に発生する圧力差を逃がして緩衝する為にあるんだよ。
隙間を繋ぐが如くにビス止めなんかしたら、隙間の意味がなくなちまうだろが。
隔壁の金属疲労部のみを繋いだ修理は、別段問題なんかないんだよ。
>>733
> 破断部とリベット周りの電子顕微鏡の鑑定で、金属疲労による破断が起きたのは間違いない事実//
金属疲労があったのは事実としても、そりゃ事故・事件には関係ないんだよ。
圧力隔壁はキチンと本来の機能を果たしてるんだしね。
>>747
> B747の金属披露(ﾏﾏ)に関しては日航123便以外でも事故を機にたくさん・・・
あったかなかったからなら123便も勤続披露宴はそりゃあったさ//
それだけならドウコウ云わんのだがね、あんまり関係ないんだし。
> そんなことよりオレンジエアで忙しいや//
all engine clear だ。撃墜なんかされないんだよ℃低脳。 [] - [ここ壊れてます]
- 1019 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 00:13:58.37 ID:???.net]
- >>932
青山本がソースｗｗなんですねｗｗｗｗ
- 1020 名前：longinus_bouz mailto:カヲル＠最後の方のシ者 [2017/09/30(土) 00:49:22.75 ID:???.net]
- >>969 > 青山本がソースｗｗなんですねｗｗｗｗ//
で、アンタは事故調の云うトコロの、
通常航行時はありもしない圧力差で隔壁が破断した、なんて撃墜説以上のトンデモを信仰、てか妄信するのかね。
それと、>>967-968等で指摘した、フェイルセーフが全く用をなさずに油圧系が壊滅した理由を説明できるのかね。
- 1021 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 01:17:13.40 ID:???.net]
- >>968
詳しいですね、頼もしいです
ところで私は
「圧力隔壁付近は急減圧は起きたが、客室内は急ではない減圧があった、てのが正解な気がする。」
と思ってるのですが病気でしょうか？
- 1022 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 05:33:04.91 ID:???.net]
- それでいいじゃん？
自衛隊機がふざけて攻撃した・・
- 1023 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 06:03:25.97 ID:???.net]
- >>971
正常です
- 1024 名前：longinus_bouz mailto:カヲル＠最後の方のシ者 [2017/09/30(土) 06:39:26.58 ID:???.net]
- >>972 > それでいいじゃん？ 自衛隊機がふざけて攻撃した・・//
尻もち事故で尾端が緩んだ状態になっていた１２３便機体をさ、
何で偶然にもふざけて攻撃されるのかね。
ふざけて攻撃されると、何で油圧系が壊滅して、垂直尾翼や操舵部も脱落するのかね。
油圧系壊滅と垂直尾翼。操舵部脱落は、撃墜だの隔壁破断だののトンデモ妄想では一切説明がつかんだろが。
>>971 > 詳しいですね、頼もしいです//
詳しいだの物知りだのって問題じゃないだろ。
通常航行時の隔壁前後には圧力差なぞ存在しないだろ、とか、
油圧系壊滅を回避するためのフェイルセーフがあるんだから、その壊滅なんか本来起こりえないだろとか、
尻もち事故で明瞭に尾端部が擦れ歪んでるんだから、それが墜落の原因に決まってるだろ、
といった疑問はな、当然の疑問だろが。
また、翼を有した物体は、一定以上の速度により浮力を有して空を飛ぶ、というのも当然の常識だろ。
数理的な解析なんぞを詳しく行う必要なんかないね。
そういった当然の常識や疑問を積み重ねりゃ、当然で唯一の墜落事故・事件の機序が明らかになるのであって、
詳しいだの物知りだのといった話なんかではない。
> ところで私は 病気でしょうか？//
ビョーキだよオ〆はな。何がビョーキかといえば、当然のコトワリを認識できないオ〆の膿味噌の品質ではなく、
当然のコトワリを突きつけられても、鳴きながら意地になって糞投稿に及んでるところがなんだよ。
むろん、ビョーキのオ〆が、事故の発生 and/or 出鱈目な事故調査に関わってたのもまた、
オ〆の膿味噌がビョーキだったがゆえだ。
>>971-972
態々分けて書くには及ぶまい。
死沼で治らん莫迦が治るという伝統的な民間療法もかねて、サッサと犠牲者のもとに詫びに逝け。
- 1025 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 07:00:01.90 ID:???.net]
- １２３便事故特集－日本航空三乗組
１２３便事故から２
- 1026 名前：０年目の声明、事故の再調査を求めるなど。
http://www.jalcrew.jp/accident/
１２３便事故特集
日本航空機長組合HP。事故調査の問題点より。
http://www.jalcrew.jp/jca/public/123/pub_123index2.htm [] - [ここ壊れてます]
- 1027 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 07:16:04.27 ID:???.net]
- 明日は御巣鷹山へ行きます
オレンジエアーの破片も見つかるでしょうか？
- 1028 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 07:38:42.56 ID:???.net]
- 一連の自衛隊の不可解な行動を必死で擁護してる坊主がいるな
オレンジエアが垂直尾翼を破壊したという疑惑が強まるという
- 1029 名前：longinus_bouz mailto:カヲル＠最後の方のシ者 [2017/09/30(土) 07:40:44.77 ID:???.net]
- >>975
ベタベタ貼っても無意味だろ。
事故・事件原因を追求する動き自体がある事自体は否定しないし、それらが当を得てなくとも構わないが、それをベタベタ貼ってるオ〆はビョーキなんだよ。
何がビョーキかといえば、当然のコトワリを認識できないオ〆の膿味噌の品質ではなく、
当然のコトワリを突きつけられても、鳴きながら意地になって糞投稿に及んでるところがなんだよ。
むろん、ビョーキのオ〆が、事故の発生 and/or 出鱈目な事故調査に関わってたのもまた、
オ〆の膿味噌がビョーキだったがゆえだ、>>974記載の通りでな。
>>973 > 正常です//
自分で認定するなよ分裂症のエテ公が。
>>971
> ところで私は「圧力隔壁付近は急減圧は起きたが、客室内は急ではない減圧があった、てのが正解な気がする。」//
隔壁付近の急減圧なぞ起きる訳ないだろ、アスピではない隔壁は圧力減少発生装置なんかじゃないんだからさ。
実際に機内に発生した霧は一瞬なんだし、それは隔壁付近のみの現象ではなく、
なにより隔壁は、尻もち事故で緩んだ状態となってた尾端が吹き飛んで突然発生した隔壁前後の圧力差を、
一瞬にして緩衝するという、本来の機能を果たして、以降の３２分間の緊急航行を可能にしたんだしね。
なお、アスピレーター状態になってたのは、吹き飛ぶ直前の尾端部であり、
それが発する圧力遺漏音に気付いて通報した乗客がいた、という事だ。
ボイレコ始めのさ、「・・・たいとおっしゃる方」は・・・
急遽搭乗して最後部に着席していた（ハウス食品）浦上社長の様な気もする。
トイレを使用していた最中に、何らかの異常・前兆を感じて通報したんじゃないのかな。
立場上、指図的な事を云う機会も多かったのだろうし、いささかハイな状態になっていたと思われるしね。
あの事件（グリコ・森永）が解決しそうになって、その報告のための搭乗だったと聞き及ぶ。
「・・・たいとおっしゃる方」は、異常をコクピットにお知らせしたい、だったのでは。
トイレから何かしらが見えるという事はないんだろうから、感じ取った異常は音だったんだろうね。
hello.2ch.net/test/read.cgi/archives/1433645156/964-967n
補足>>968
> 金属疲労があったのは事実としても、そりゃ事故・事件には関係ないんだよ。
圧力隔壁はキチンと本来の機能を果たしてるんだしね//
圧力隔壁の破断は、墜落時の衝撃によるものだ。その時どこが破断するかといえば当然に、
金属疲労が生じていた部分から、という事になる。
ビス止めで金属疲労を覆っても、その金属疲労自体はそのままなんだろうから、そこから破断したかもしれないし、
覆ったビス自体の周辺に、新たに金属疲労が発生していて、そこから破断したのかもだ。
だが、破断の発生は墜落・対地接触時点の事であり、隔壁が本来の機能を果たした後の事なのだから、
金属疲労は墜落の原因なんかではありえない。
>>976 > 明日は御巣鷹山へ行きます オレンジエアーの破片も見つかるでしょうか？//
>>977 > オレンジエアが垂直尾翼を破壊したという疑惑が強まるという//
all engine clear だ。撃墜なんかされないんだよ℃低脳、968末尾記載の通りだ。
- 1030 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 07:45:01.73 ID:???.net]
- 圧力隔壁を破壊したいとおっしゃる方がいらっしゃるのですがよろしいでしょうか、、、
- 1031 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 07:48:18.89 ID:???.net]
- livedoor.blogimg.jp/poseidon22/imgs/d/e/de35ece8.jpg
- 1032 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/30(土) 08:16:01.98 ID:ytF8TFyz.net]
- >>967
なるほど、納得しました。その場合は、企業の論理が人命より優先され、政府、自衛隊も協力した形で原発事故と構図がにてますね。
- 1033 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 08:18:17.43 ID:???.net]
- 血も凍る恐怖の32分間
飛行機の激しい揺れで、嘔吐
- 1034 名前：・失神した人は沢山いたらしい。
荒海の上を小舟に乗っているようなものだからね。
精神的にも肉体的にも、大変な拷問だっただろうね。 [] - [ここ壊れてます]
- 1035 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/30(土) 08:20:36.89 ID:ytF8TFyz.net]
- オールエンジンクリアとはいってないね。それは百パーセント間違いない。いってない。オレンジエアが一番近い。
- 1036 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 09:09:21.32 ID:???.net]
- オエンジレア！
- 1037 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 09:09:40.47 ID:???.net]
- れいの墜落事故で亡くなられた田渕さん3姉妹のことについてだが、
妹さんがもう一人おられて そのかたは今現在でも御健在のようですね。
御両親にとりましては、一人でも残ってくれて良かったんじゃないかと思います。
- 1038 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/30(土) 09:18:48.15 ID:C6tnbCge.net]
- バルス！！！！
- 1039 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/30(土) 09:19:43.95 ID:C6tnbCge.net]
- >>982
脱糞 放尿も絶対居たはずだよね
- 1040 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/09/30(土) 09:25:04.44 ID:C6tnbCge.net]
- >>976
自分も また行きたいと思ってるんだけど 普通乗用車だと
パンクが怖くて･･･尖った小石凄いからねぇ
行ったときには大阪ナンバーのGTR来てたけど
気をつけて行ってきて下さい
https://i.imgur.com/k31Cskf.jpg
- 1041 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 09:48:35.52 ID:???.net]
-
★★★★★
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 36【123便】
https://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/archives/1506263232/
- 1042 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 09:53:41.06 ID:???.net]
- 遺族の小田さんの第一弾の本もなかなかパンチが効いてますな
攻めてます、攻めてます。
青山本とは対照的な小田本の静かなる伝説の幕開けだな。
- 1043 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 10:17:29.72 ID:???.net]
- >>971
病気じゃなくてバカです
圧力の変化は音速、つまり一瞬で伝わります
- 1044 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 11:05:00.03 ID:???.net]
- よく嫁
https://www.jstage.jst.go.jp/article/materia1994/38/9/38_9_704/_article/-char/ja/
- 1045 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 11:16:43.64 ID:???.net]
- 梅
- 1046 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 11:17:04.29 ID:???.net]
- 埋め
- 1047 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 11:17:28.14 ID:???.net]
- うめ
- 1048 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 11:18:02.94 ID:???.net]
- …ベルトはしてますか…
- 1049 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 11:18:31.65 ID:???.net]
- …テーブルは戻してありますか…
- 1050 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 11:19:16.70 ID:???.net]
- …確認してください…
- 1051 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/09/30(土) 11:19:57.36 ID:???.net]
- …地上との交信はちゃんと繋がっております…
- 1052 名前：longinus_bouz mailto:カヲル＠最後の方のシ者 [2017/09/30(土) 11:20:12.18 ID:???.net]
- >>983
> オールエンジンクリアとはいってないね。それは百パーセント間違いない。いってない。オレンジエアが一番近い//
云い貼るだけのノータリン。
異常が発生すれば、不時着を想定して、エンジンの状態や着陸に必須のギアを見るのは当然だろ。
>>991 > >>971 病気じゃなくてバカです 圧力の変化は音速、つまり一瞬で伝わります//
９７１がキチガイなのは>>974等で書いてるんで、重ねるには及ぶまい。
圧力変化はガス分子の速度に等しいんじゃないのかい。音速なんぞよりはるかに早い。
そして、圧力隔壁は圧力変化なぞ引き起こしてはいない、生じた圧力変化を隔壁はキチンと緩衝したがね。
キチガイ同士乃至は分裂症の猿芝居はウザいだけだし、
そうまでしてデタラメを垂れ流す気違いが発生し続けるってのは、私の云う処がほぼ正鵠と断じざるを得ないね。
>>990 > 遺族の小田さんの第一弾の本もなかなかパンチが効いてますな//
https://www.bungeisha.co.jp/bookinfo/detail/978-4-286-15729-0.jsp
> 日航機墜落事故 真実と真相 御巣鷹の悲劇から30年 正義を探し訪ねた遺族の軌跡
「尾翼と油圧を失った日航機は、手動操作で横田基地に着陸できたが、黒い戦闘機が着陸を阻止した」
「川上村レタス畑への不時着を果たせず、御巣鷹山上空で撃墜された」//
尾翼と油圧を失って通常航行能を欠いた日航機が
- 1053 名前：、川上村レタス畑への不時着を敢行せざるを得なかったのは、その通りであり、その点においての小田氏は正鵠を得ている。
しかし、尻もち事故を起こした機体は偶然に撃墜なぞされない、ご遺族が何を云おうともね。
それに、通常航行能を欠いた機体が撃墜されたでは、通常航行能を欠いた理由の説明にはなりえない。
相手がキチガイだったので遠慮なく口汚く罵った>>967記載の通りであり、
墜落必至の状況になったから撃墜した、であるならば、墜落の原因は撃墜ではない、という事になる。
> 著者プロフィール： 奈良県生まれ 大阪大学工学部応用化学科卒業
プラスチック製造メーカー勤務 研究、技術開発、製造、品質管理部門に従事//
実は私は、小田氏ご親族である犠牲者の出身地に、極めて近接した場所で出生している、地縁血縁はなさそうではあるが。それはそれとして・・・
性能の優れた航空機を作るには、機体の軽量化というのは必須だ。
軽量化については、金属材料に匹敵する強靭なプラスチック製品や接着剤（もまた樹脂だが）の開発が必要になる。
小田氏はそんな研究に従事していてその筋から、１２３便事故・事件の原因の偽装隠蔽に携わるキチガイ連中に目を付けられたんだろうね。 [] - [ここ壊れてます]
- 1054 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 25日 12時間 5分 42秒
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