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Android Auto 2m先左折



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/06(木) 06:15:38 ID:WYZzDyuZ.net]
Android Autoについて語ってみる

Android Auto - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/Android_Auto

Android Auto
https://www.android.com/intl/ja_jp/auto/
バージョン:5.4.502264-release

Android Auto - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead

Android Auto 対応 - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/collection/promotion_3001303_android_auto_all

過去スレ(統合)
android auto 2ch - Google 検索
https://goo.gl/pqLLzO

513 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/03(木) 18:38:45.82 ID:vbJUQQ56.net]
>>512
確証があるから完全否定するんだろ?だったらその根拠があるって事だろ

根拠ないのに完全否定したわけだよな?

デンカンに摘発されたアンカバーなんて意味不明な喩え出してくるオツムだけあってこんな簡単な理屈も分からんのだな

514 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/03(木) 18:46:05.79 ID:vbJUQQ56.net]
罵倒までして否定するからには確証がなくてはならない

ここで確証になり得るソースは唯一「利権ではない」と明示されている物

それが書かれてない全てのものはソースになり得ない

故にID:yPMAc+d+は無根拠の罵倒をするクズ人間

まぁそれを必死に擁護してる2つのIDには触れないで置いてやるよ

515 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/03(木) 18:52:49.38 ID:ftQ7UHFO.net]
よし結論が出たようだな良かったな
これでこの話はおしまいだ

516 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/03(木) 18:55:16.98 ID:zgmpyII+.net]
>>513
そんな俗語使う時点で例えが大正解だったわけじゃんww
お前はマジモンドアホだったな

517 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/03(木) 19:03:48.48 ID:torRyLeA.net]
最後に完全なボロ出すのワロタ
電波は自分の物ぐらいに思ってるやつなんだな

518 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/03(木) 19:23:40.85 ID:vbJUQQ56.net]
>>516,517
案の定そこにツッコミして来たね
技適警察臭えと思ったから敢えて書いてみたんだが

まともな反論してみろよ
出来ないのは分かるがな

519 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/03(木) 19:34:54 ID:3WBW1E7A.net]
>>518
後釣り宣言見苦しいぞw

520 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/03(木) 19:43:41 ID:vbJUQQ56.net]
>>519
IDコロコロとどっちが見苦しい?

521 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/03(木) 19:45:02 ID:H9WZKmQb.net]
>>520
お前が一番見苦しい



522 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/03(木) 20:23:40.60 ID:vbJUQQ56.net]
>>521
IDコロコロって言われた途端に待ってましたとばかり出てきたねぇ
自演する奴の特徴だね

523 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/03(木) 20:28:42.25 ID:vbJUQQ56.net]
他の人も指摘してたけど
ID:yPMAc+d+
ID:tYB+zMES
ID:H9WZKmQb
これ3IDの自演擁護だね
自分の発言を他人のフリして擁護しなきゃいけないほど切羽詰まってるなら5chなんかやめろよ

524 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 00:16:00 ID:N1OTQ0aZ.net]
Android Autoのアップデートはグーグルじゃなくて
各自動車メーカーが配信するの?

525 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 07:30:52 ID:X4m0FhXO.net]
昨日のキチガイはヤバいな
難癖付けて証拠出せってモリカケ問題かよ

526 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 07:50:28 ID:6G4VsGgH.net]
出せないのにイチャモンつけるやつが発端だから何とも

527 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 07:53:14 ID:cL0psbzG.net]
んだな
煽りや自演はほどほどに

528 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 08:06:32 ID:8Qh51ES7.net]
>>526
裁判でも犯罪してると訴える側が証拠ださなきゃいかんのやで
今回ならキチガイが利権があるという証拠をださなきゃいけなかった

529 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 08:14:10 ID:nJMJ3WzX.net]
お互い自説を主張するのはいいが最初から喧嘩腰だから引くに引けなくなっているんだよ
もうちょっと建設的な話し合いにならないものなのか

530 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 08:32:22 ID:6s3t71J9.net]
>>528
逆だろ
利権はないと言い張るならない証拠を出すのが筋
「ないとは言い切れないけどどうだろう?」くらいなら分かるがな

531 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 08:37:37 ID:C8oUjkYX.net]
このスレもクソスレ化してしまった



532 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 08:38:56 ID:cL0psbzG.net]
>>458が罵倒したのがすべての発端だな
言い合いは真偽が原因じゃないんだあくまで言い方の問題
むしろ>>458がソース出せよって言ってたら荒れなかったのでは

533 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 08:41:37 ID:r1KXiSCT.net]
>>532
2chの挨拶みたいなもんだろw

534 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 08:51:31 ID:8Qh51ES7.net]
>>530
お前の主張は、この人痴漢ですって言うマンさんかw

535 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 09:15:13 ID:6s3t71J9.net]
>>534
100%ないと言い切れる根拠がない事は言ってはならない
社会の常識くらい勉強しろよ無職か?

536 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 09:18:01 ID:gCR4U2rj.net]
言ってはならないってまでは思わないけど、罵倒まで入れるのは大人じゃないよな

537 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 09:22:46 ID:r1KXiSCT.net]
また無職と罵倒してるw
この知能レベルは車も持てないガキなんだろうか

この理論だと、
無職じゃないと返されたら、100%根拠がないことは言ってはならない
と言い返せるし、ガイジ理論無敵すぎるw

538 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 09:42:33.51 ID:gCR4U2rj.net]
無職か?ってのは罵倒じゃないだろ
無職が!だったら罵倒だけど
日本語不得意なんだね

539 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 09:46:25.03 ID:3BQLl1k0.net]
このスレは、もうダメだな
少し前のセンサーに異常に拘るやつといいガイジしか居ねぇ

540 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 09:48:43.16 ID:6G4VsGgH.net]
>>532
おとなしく違うよと否定すればいいものをなぁ
マウンティングされたら反応するやつは多いだろう
そういうのを分かってないのは社会経験不足だな

541 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 09:51:32 ID:R8YxhLoH.net]
あんな理論じゃ優しく言ったところで、
証拠出せって言い出すんだから、結果は変わらんだろ

まぁガイジは無視するしかないわな



542 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 09:53:13 ID:6s3t71J9.net]
>>538
まったくだわ国語力なさすぎ

543 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 10:37:28 ID:ez7b56QK.net]
>>539
センサーというか、センサーやジャイロによる自律航法の結果をAAに出せてるヘッドユニットだな。
自律航法有りHU+AA→ナビとしてそこそこ使える
無しHU+AA→うんこ
AA単体→無しHUとの組み合わせよりはちょっとだけマシ
この認識が出来たので俺は参考になった。対応するHUの種類が少ないのは残念だが。

544 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 10:50:54 ID:EqFX45gG.net]
お望み通りグダグダに荒れて本望じゃないか?

545 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 10:56:11 ID:aDyW83xL.net]
>>543
序列間違ってね?

546 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 12:48:13 ID:ez7b56QK.net]
>>545
HUに三種類あるとして、
1.自律航法情報出せるHU
2.GPSだけ情報出すHU
3.そもそも情報出さないHU(=AA単体と同じ)
1>>>>3>2
かなと思った。
3>2の理由はなまじHUがGPSだけの情報を送り続けるので、GPSロスト時のHUからスマホの位置情報への切替が上手くいかないと想定されるため。

547 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 12:57:24 ID:fQSIdt4Q.net]
Android Auto 5.6
大幅な更新があった模様、まだうちの端末には落ちてこないけど

548 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 13:10:06 ID:aDyW83xL.net]
>>546
GPSロスト時のHUからスマホの位置情報への切替って何?

外部GPSアンテナがシグナルロストしたならスマホのGPSアンテナだってシグナルロストしてるでしょう
どちらのアンテナの位置情報を使うとしても、最後に測位した位置情報を元に
スマホの各種センサーを使って補正を掛けていくわけでしょ
切替が上手くいかないケースというのが何なのかわからない
何を懸念しているのか不明瞭なのでもうちょっと詳しく指摘してくれ

あとスマホのGPSアンテナより外部GPSアンテナの方が性能いいんじゃないの

549 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 15:11:24 ID:JwaKOC08.net]
マツダコネクトごときがトヨタを差し置いて
AAにデータを渡してる訳ない 絶対に
って言い張ってた奴出てこい

550 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 15:55:42 ID:O98Plr+h.net]
死体蹴りしたら可哀想だよ(笑)
間違いだった事すら認められないミジンコだよ?
今更恥ずかしくて出て来れ無いって

551 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 17:46:52 ID:6s3t71J9.net]
逆だろ
マツダからパクるのがトヨタ



552 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 17:54:31 ID:ez7b56QK.net]
>>548
HUがGPSのみの場合、GPS電波の微妙な所ではHUのGPS情報のみよりスマホ本体のコンパスと加速度センサーを使った予測航法の方がマシな精度になる。
そんな場合にHUが無駄に粘ってAAに位置情報を送り続けると、スマホの予測航法にも切り替わらずルートが破綻しやすいと考えられる。
間違ってたら指摘ヨロ。

553 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 18:07:51 ID:O98Plr+h.net]
>>552
外部GPSアンテナありのHUを使う場合はスマホの各種センサーは使わない仕様
というのはあなたの想像でしかなさそう

HUが無駄に粘るという指摘も憶測でしかなさそう
内部アンテナだろうが外部アンテナだろうが信号強度や精度を見て処理を変えるロジックは同じでしょう
切り替えが遅くなる理由が無い

554 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 19:18:47.97 ID:z8MOQXpM.net]
そうだぞ、みんななんもかんも予想だら
AAアプリ作ってる奴しかわからんだら
アプリがAAだからいつもより頑張って予測で走ってるだけじゃんw

555 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 19:30:57.80 ID:ez7b56QK.net]
>>553
うん、そこら辺は想像だけどね。
1と3、2に雲泥の差があるのだけは事実だから、買い換えることが合ったら3、2にならんように気をつけようと思っている。

556 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 20:05:34 ID:x6uKCNFQ.net]
kenwood z905のgpsが故障した。この時にナビの自車位置は東京駅から動かなかったがAAは常に現在位置プラス100mの位置を指していた。GPS を修理したらナビとAAいずれも正しい自車位置を指すようになった。つまりkenナビはgps情報をAAに渡していると思われる

557 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 21:12:03.36 ID:c6+KFIi2.net]
https://japan.cnet.com/article/35159145/

Googleマップ、渋滞予測を高精度化させるため、Alphabet傘下のDeepMindと共同で人工知能を活用へ

558 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/04(金) 21:48:44 ID:c6+KFIi2.net]
Googleマップの交通情報の精度がDeepMindの機械学習ツールで向上
https://gigazine.net/news/20200904-google-map-eta-improvement/

559 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/06(日) 11:26:30 ID:WiQqzeLw.net]
Indiegogoで既存ヘッドユニットをAndroid autoでワイヤレス接続するデバイスの資金調達中…

https://www.indiegogo.com/projects/aawireless

560 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/06(日) 15:01:23 ID:s0ydtCef.net]
最近どうした?
みんなもう夏バテか?

561 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/06(日) 22:34:11 ID:XHp109kM.net]
夏禿Death!



562 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/06(日) 22:48:47.23 ID:U3vTycBc.net]
ほらもっと車則信号がGPSがってしようぜ
ひまなんだもの

563 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 05:18:49.64 ID:bn5i3A+q.net]
DA

564 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2020/09/07(月) 08:12:09 ID:1q1L54PB.net]
とりあえずGPS、車速パルスや各種センサによって総合的に取得した位置情報を
吐き出しているHUを選択すべき、ということしか分かってないだろ
後は仕様がコロコロ変わるアプリ次第

565 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 11:53:45 ID:BlweBywX.net]
えっと、色々ガヤガヤ騒いでたようだけど、今の車にはCANバスを代表する各種センサー、ECU間のネットワークが張り巡らされている。
大抵のヘッドユニットはこれにもアクセスできるようになっているので、AAはそこから拾ってくるだげ。
見ようと思えば、燃料残量、エンジン回転数、シフトの位置、燃料噴射量、etcの数千のデータをとってこれるようになっている。
AAでこれらの数値を全て監視する事も出来なくはないが、数が多過ぎて全て監視するにはスマホ側のバッテリーをひどく消費するので現実的ではない。
また、AAじゃない他のアプリ(TORQUEとかFORSCANとか)では、OBD2コネクタにELM327アダプタをさして、それ経由でCANを読んでるけど、AAはヘッドユニットから読むことになる。
アダプタをつける必要はないが、USB経由なところが接続の信頼性でマイナス点。
WiFi6対応なヘッドユニットが出てくれば、スマホ-ディスプレイ間の映像通信、バスのデータ読み取りもワイヤレスになって、USBはスマホ充電だけで済むようになる未来。

566 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 11:54:20 ID:BlweBywX.net]
充電もワイヤレスでええな

567 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 12:16:17 ID:MpQ8tLPN.net]
CANのデータにアクセスするAPIなんてあったっけな
ドキュメントのリンクちょうだい

568 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 12:18:46 ID:jUstwGQu.net]
CANはメーカーや車種で違うから、まぁ嘘

569 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 12:24:41 ID:MpQ8tLPN.net]
android autoじゃ無くてandroid automotiveならあるっぽいけど
android autoスレだしな

570 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 14:09:59.17 ID:vnice3gV.net]
車メーカーにしたら邪魔でトラブルにもなり得る
OBDコネクタへの勝手な接続に夢を見過ぎだなw

571 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 14:51:29.37 ID:WTJh0Igc.net]
565氏は少し先の未来からやってきたんだよ



572 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 14:51:35.45 ID:SVcFOIBx.net]
OBDといえば、データ取得用のアダプタ付けると、
取得頻度が多すぎてECUが負けてエンストするという車があると聞いたことがあるな

573 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 14:52:12.46 ID:WTJh0Igc.net]
>>570
forscanで車ポンコツにできるしな

574 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 16:11:34 ID:/EjJxbEH.net]
松田君、古野君に続いて今度はCAN君の登場かよw

>大抵のヘッドユニットはこれにもアクセスできるようになっているので、AAはそこから拾ってくるだげ。

メーカー純正品の話なのかな?
パナソニック、ケンウッド、パイオニアとか社外でその様なCAN接続のコネクタなど装備したものないが?
大抵って適当な話って意味か?何指してんの?

575 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 16:27:37 ID:GRrv1Oy/.net]
よくわかんねぇけど
USB的なきっとあれだよ

576 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 16:33:14 ID:4ZhzhLz1.net]
俺のクルマのDMH-SF700、センター学習が進んで遂に3kmのトンネルでも「GPSを測位しています...」表示無しで走り切れるようになったぜ

577 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 16:33:58 ID:4ZhzhLz1.net]
センター学習はセンサー学習の間違い

578 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 16:35:24 ID:V6XS5yzx.net]
トンネルはあれなので地下駐車場でどうぞ

579 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 16:39:28 ID:4ZhzhLz1.net]
田舎で地下駐車場が無いorz...

580 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 16:42:38 ID:25EriM27.net]
ナビはトンネル内の交差点でどっちに進めばいいか迷うときに役立つな

581 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 17:32:28.73 ID:B2422Rno.net]
バカだな一番重要なのはUSBケーブル
トーシローはオヤイデ電気のUSBケーブルくらいで充分
地下駐車場とトンネルでの精度がとてつもなく向上する
ピュア界では常識



582 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/07(月) 18:33:54 ID:25EriM27.net]
通はUSBケーブルを半田付けするしな

583 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/08(火) 08:09:35 ID:OPynhcPA.net]
>>561
大和田常務で再生された

584 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/08(火) 22:18:34.90 ID:gp6g//oc.net]
本物の玄人はナビを使わない
隣にGoogle社員とゼンリン社員を乗せる

585 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/08(火) 23:21:28 ID:ca+3tG/F.net]
隣じゃなくて、後ろだろ。
お抱え運転手=プロ

586 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/10(木) 17:38:22.94 ID:KQdve0xM.net]
Car Watch: ケンウッド、Apple CarPlayとAndroid Auto対応のディスプレイオーディオ「DDX5020S」.
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1276152.html

587 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/10(木) 20:34:07.50 ID:q4qoLGaT.net]
>>586
USBミラーリングは走行中は無理だよなぁ

588 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/11(金) 00:53:20 ID:Qk6xe4PQ.net]
>>587
まだ取説上がってないから何ともだけど
GPSアンテナも載っていないから車速線も取っていないかもよ?
車速線が有ってもこの手のはパーキングラインを弄れば停車中なるからミラーリングは常時いけるよ

589 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/11(金) 06:39:57.01 ID:XIQM3/va.net]
うい

590 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/12(土) 05:44:09.90 ID:vMJqM9+q.net]
「Android Auto」ワイヤレス接続未対応国がついに日本だけにttps://jetstream.bz/archives/111073
ここまでくるとなんかの利権がらみと思えてくるね

591 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/09/12(土) 18:04:02.10 ID:VBv63p8h.net]
5.6やっと落ちてきた








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