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Android Auto 2m先左折



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/06(木) 06:15:38 ID:WYZzDyuZ.net]
Android Autoについて語ってみる

Android Auto - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/Android_Auto

Android Auto
https://www.android.com/intl/ja_jp/auto/
バージョン:5.4.502264-release

Android Auto - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead

Android Auto 対応 - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/collection/promotion_3001303_android_auto_all

過去スレ(統合)
android auto 2ch - Google 検索
https://goo.gl/pqLLzO

110 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 03:38:09.19 ID:FaqZEGHN.net]
それらからAAナビはまだまだAPIを使いきれてはいないのではと?

111 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 05:54:29 ID:IZyqS6Se.net]
>>109
そう、それが今回判ったことで、我々は「AAが劣ったナビだと思い込ま
されている」んじゃないでしょうか。
理由は簡単で、例えばカロのSZ700であれば尼で5万ちょっと。正しく
配線さえすればそこそこ使えるナビとハイエンドに近いオーディオが
両立できるとなれば、ナビ(特にハイエンドの)を買う人が居なくなり
ますし、何よりもインフォテイメントをGAに握られるのがメーカー的に
イタい。
AAやCPってそう言う意味でゲームチェンジャーなので、メーカーとしては
普及させたくないのが本音。で、トヨタは >>78 みたいなAA/CPサゲ記事を
書かせつつ、自分達でコントロールが利くSDLとやらの普及を目指して
いる・・・とまあ、こんな感じの陰謀論です。

112 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 06:31:57 ID:HEh547dF.net]
やっぱそっち行きたい?w
陰謀論までは行き過ぎだね
以前トヨタはDA標準装備化で大々的に打ってでた
が、AAもCPも有償利用とし無償のSDLでのDAが不評で急遽従来のDOPナビも選べるDAレス車も限定的だが設定した
それでもめげずにDA推しで>>78にあるようにAAもCPも無償利用化にしてまでもDAの普及を奨めているしハリアーなど上級車にはDA標準装備となっている
そこまで行っておいてAAやCPを貶めてとか?
強いてはトヨタの全方位DAの価値を下ることにもなるのでは?
どう考えても現状ではまだAAナビアプリ側が自立走行の宣伝に値しないアプリの出来なのだと思うが

113 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 06:42:22 ID:9lekrEml.net]
>>112だけど、あと当然だけどトヨタのDAは下級から上級車の全てに
車両からのGPSアンテナ、車速パルス、イルミの各情報は入っているからベースとなる下地は完備されているはず
なのに>>78の様に書かれているのは…

114 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 06:52:23 ID:8fT5ZRb5.net]
消費者にDAで十分じゃねって思われると都合が悪い人がいるのは事実だろうけどね
車なんか製造と販売が別会社だったりするし

115 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 06:55:25 ID:IZyqS6Se.net]
>>113
トヨタ車に詳しいんですね。

116 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 07:33:05 ID:PZUdCPaJ.net]
DAで十分と思われると困る人々がいる事はこのスレの流れやトヨタの戦略変更を見ても分かること

117 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 08:09:59 ID:T+pLv8q2.net]
>>38
車両側の信号も見てる一つの事例だろ
何を言いたかった?

118 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 11:34:39.43 ID:v9jvVbxy.net]
トヨタは>>112-113に書いた様にDAを推している
国内だけの従来ナビ機を止められればコストカットにもなる
海外ではDA標準装備されていてグローバルで共通化して台数を纏めてコストを下げられるDAで行きたいはず
DAで十分と思われようが思われまいが従来ナビを捨てた以上DAで行くしかない

トヨタにしたらSDLだろうがAA、CPでもだがスマホナビ単独では不正確な自車位置で自立走行もままならないのがDAならDAからの情報で従来ナビでは普通だった正確な自立走行が出来るとなればDAのアピールポイントとして言及しないわけがない
その一言の言及すら見たことないどころか>>78の様な事まで記事にされている

そのDAで動くAAやCPにしても中核はGoogleやAppleでトヨタがどうこう言ったり出来たりするモノではない
ましてや更にその上で動く末端のナビアプリまでありトヨタはじめ車メーカーは蚊帳の外で自立走行すら歌えない
まあそう言った主導権がないAA、CPを嫌ってSDLを立ち上げたが結果はご存じの通り

従来ナビに有ってスマホナビにないGPS不感での自立走行と言う売り文句を歌わないのは何故か?
ハード的にはスマホに情報を渡していてもソフト的に対処できていないからだと



119 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 11:40:19.01 ID:864HmbH3.net]
>>118だけど、それも現状は対処出来ていないと言う話でアプデなりで解消されていくだろうけど
早くなって欲しいものだね

120 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 11:48:26.22 ID:NoHvzpOY.net]
トヨタ車はハードレベルで対応しててもアプリレベルで駄目って事か。
そりゃトヨタにしたら口惜しいわなw
だけどアプリレベルで駄目なら他の車メーカーも同じだよな?
他の車メーカーはどうよ?

121 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 12:06:41.69 ID:/XzS5GsG.net]
トヨタ主導のSDLですらそんな状況なのか?
それならヘッドユニットよりアプリ含めたスマホ側にどうにもならない何かが有るのかもな?

122 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 12:16:29.18 ID:PZUdCPaJ.net]
こんな過疎スレでここまで反応するのは逆におかしい
このように、どうしてもそっちの方向に持っていきたい勢力があるようだ

123 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 12:22:13.91 ID:IZyqS6Se.net]
本当だ、こんなゴタゴタが有ったんですね。知らなかった。
トヨタ「スマホ連携ナビ」拡大展開が招いた不評
https://toyokeizai.net/articles/-/343082

昨年から新車をDA+SDLを標準にしてT-Connectを押し売りしようとしたら
余りにも不評で、最近AA/CPも無償で選択出来るようにした。
113氏に依ればDAのHUにはセンサー情報が来ているが、それを使った
位置情報を「何らかの理由で」AA/CPに渡してないので78の記事の状態に
なった(SDLに渡してるかは不明)ということかな?

面白い話だけど、私はトヨタ買わないので関係ないかなー。
位置情報さえ貰えていればアプリ含めたスマホ側が問題なさそうなのは
検証できた訳ですし。

124 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 12:30:28.92 ID:Uvg2GUsy.net]
トヨタのナビキットがマツダの自車位置演算ユニットの様な物だとしたらマツダ同様AACPでも自律航法が効いてる可能性はある
実際の挙動は実機で確認するしかないよ
だれか買って試してくれ

125 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 13:47:32.69 ID:YbGTCvYQ.net]
>>123
スレ民にしたら検証というより雑感かな。

126 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 14:06:28.21 ID:xB+V043+.net]
>>124
ヲタのナビキットは既存の据え置きナビからディスプレイ部を切り離してオプションとした物だよ。
標準搭載のディスプレイオーディオの画面にナビ画面を映してディスプレイオーディオをモニターがわりにしているだけだよ。
機能は据え置きナビと同じだしトンネルとかの自走もする普通のナビと同等だよ。
ヲタともあろうメーカーの標準搭載のディスプレイオーディオとAACPですら>>78の記事の通りなら他はそれ以下だろうよ。

>>123
>、それを使った
位置情報を「何らかの理由で」AA/CPに渡してないので>>78の記事の状態に

>>113もヲタならディスプレイオーディオまでセンサー情報が来ているから渡しているだろうし自立走行が出来ればディスプレイオーディオ化のアピールになるが出来ないのはAAアプリ側に問題有りと書いているようだけどな?

ヲタは渡していないが自分のHUは渡していると歪曲したいのは何故なのかね?

127 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 14:26:13.65 ID:WyWoqMzU.net]
>>98
AAに接続されているか否かの違いによるスマホアプリ内でのマージン処理の差だろう

AAに接続されているって事は乗車での利用だから単独スマホの様に微動でクルクルと位置情報が変わってはナビ画面上の自車位置の表示には具合が悪いわな

有益なテストで有るがそれだけではヘッドユニットの情報を渡しているだろうと言う確証には乏しいわな

128 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 14:29:53.57 ID:fWDsNG7k.net]
ナビに異様にこだわるのガラパゴス日本だけ
IT後進国からグローバルスタンダードは生まれない



129 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 14:38:36.98 ID:GzN8o6Hr.net]
>>78の記事自体眉唾ものだけどな
使っている画像はメーカーから借りたものだったり、イメージ画像だったりで実際のレビューではないし

130 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 14:40:17.15 ID:GzN8o6Hr.net]
>>ユーザーの端末がiPhoneならば「Apple CarPlay」、Androidなら「Android Auto」を介してほぼスマホ内のアプリがDAでも楽しめるようになる。

ACやAAに対応してるのは極一部のアプリなのにこんな事書いてあるし

131 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 14:43:51.94 ID:Uvg2GUsy.net]
>>126
78の記事が正しいか判断出来ないので実機のテスト結果待ち

132 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 14:50:02.94 ID:gJ5xzW4m.net]
>>129
車メーカーの提灯記事を書くのが常のカー雑誌やそれらのweb記事だぞ。
そもそも眉唾で誤りならトヨタが黙っていないだろうな。
サードパティーの普通の低価格な車載ナビでも自立走行するのにトヨタが採用しているDAのそれでAAナビアプリはそれに劣るなんてのを事実なら黙っていないだろう?
それに甘んじているのは現状ではまだAAアプリが不完全と言うことだろう。

133 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 14:53:35.51 ID:ydOdrrYs.net]
>>98
>>127
確かにAA接続マージンかも?
それには数十mのケーブルで対抗しれw

134 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 15:00:04 ID:Uvg2GUsy.net]
k-honblog.com/archives/26526173.html

Q:「2018年商品改良CX-5からApple CarPlay / AndroidAutoに対応したが、GPSは車側とスマートフォン側どちらに依存してるんでしょうか?」

A:「所有車両が自車位置演算ユニット搭載車両の場合は車側で自車位置を判断しており、非搭載車の場合はスマートフォン側で判断しています。」

135 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 15:02:43 ID:ydOdrrYs.net]
>>128
このガラパゴスだと言う輩って多いな
日本のナビの発達は超立体交差や深々度地下化の道路交通網をひく日本の特殊な国土道路事情も有るのな
そんなGPSが受信できない道路でもナビゲートが出来る様になっているわけ
例えば米国の砂漠地帯の一本道でそんなロケーションが有るか?
狭い日本の国土と同じでガラパゴスとか狭い思考そのものだぞ

136 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 15:07:01 ID:ydOdrrYs.net]
>>134
マツダがAACPのナビアプリを作っているのかな?
あくまでマツダのユニットからは情報を出しているが、その先はAACPのナビアプリ次第ってことだと思うが

137 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 15:08:59 ID:67mK8gUt.net]
>>134
残念ながらアプリ依存の状況はヲタと同じだよ。

138 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 15:29:16 ID:hTdWLLtt.net]
>>134
これこそトヨタもDA拡販には是非行いたいメリット宣伝だろう
だけどトヨタにはその一言もない
多分トヨタはマツダより年間で10倍強以上の車を売っているからAAやCPのアプリにもより慎重なんだろう

CPスレでも同事象が話題になったが肝心要のCPナビアプリメーカーが問い合わせにも明確に答えられていない
それらのことからまだ車両センサー情報を今はまだまだ生かしきれていないのが実情だろ



139 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 15:37:26 ID:Uvg2GUsy.net]
>>136
マツダの場合は自車位置演算ユニットが算出した位置情報をAACPに送ってる
だからどのアプリ使っても基本的に同じ位置を示すよ
マップマッチングの味付けは違うだろうけど

>>138
上記の様な内容はマツダも宣伝してないよ
メーカーの思惑とか憶測語り出したらキリがないから実機の挙動にフォーカスしましょうって事

140 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 16:26:42 ID:fWDsNG7k.net]
マツダもそのユニット採用してるの日本だけな
AA/CPキット国内発売おくれたのもそれが理由だろうな
知る限り海外でそう不満の声聞かない

日本だと車速パルスがー(笑)ジャイロがー(笑)喚く
ガラパゴスな人が多くて無理だったんだろ

141 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 16:39:02 ID:IZyqS6Se.net]
>>140
立体駐車場の中もしっかりナビ!なんて変態的進化したのと比べたら
流石にAA/CPがかわいそうだよね。

しかし、AAアプリダメ派の書き込みが何故かほぼ全部単発IDなせいで人が
いっぱい居るように見えるけど、一体何人いるんですかね。
そこそこ人がいれば大トヨタのDAで実走した人の一人ぐらい居そうな
ものですが。
単発IDは確たるソースも検証結果も出さない。かもとか多分とかだろう
とか、仮定の話とか多いよね。

142 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 16:57:18 ID:fWDsNG7k.net]
ナビが次右折示してる理由だけで何キロも前から右車線ちんたら居座る
これがガラパゴス日本

143 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 19:40:46.14 ID:UiB9pVVv.net]
>>141
いっちゃん笑える妙な改行の陰謀論君がどの口で言ってるのやら(笑)

144 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 20:01:36.07 ID:PZUdCPaJ.net]
よーし、俺がGoogleさんに電凸してやるから、連絡先のURLを教えてくれ
探したが適切な窓口が見つからないんだ

145 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 20:43:29.53 ID:t8g4VeoK.net]
>>141
君の書き込みも他人からしたらだろうの仮定の範疇だろう?
エビデンスすらない個人的な考察で自己満足してるだけだよな。
じゃないかな。だろうな。でしょうね。と全く同じだよ。

146 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 21:23:59.77 ID:PZUdCPaJ.net]
AAの位置精度がカーナビ並みになっている車載機も存在すると言う事が広まると困る人々が多いのですね
分かります

147 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 21:33:39.48 ID:PPeno64w.net]
>>141
俺にはアプリの良否とか自律自走とかナビ出来てりゃわりとどうでも良いネタ
それより、そのどうでも良い話を延々とされ、その上で読む俺も悪いのか、その変な改行が読みにくくってしょうがないから変な改行は止めてくれないか
一体その変な改行はどういうものなのよ

148 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 21:37:21.09 ID:E16SVmT3.net]
>>146
国内の車両の半数を占めるトヨタ車様にしてもAAやCPが良いとDAも売れるから喜ぶだろうね。



149 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 21:45:20.91 ID:PZUdCPaJ.net]
>>148
DA標準を強く推してたトヨタがDAに着いていけない顧客やディーラーナビが売れない販社などに折れて軌道修正しつつあるニュースを知らないの?

150 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 22:23:36.77 ID:CaBYSCP8.net]
>>149
OPナビからDAへの過渡期のチョイ前の話なw
今は最新のハリアーでもDAが標準搭載されてんだぞ

151 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 22:31:07.29 ID:PZUdCPaJ.net]
>>150
https://toyokeizai.net/articles/amp/343082?display=b&amp_event=read-body

152 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 22:34:35.40 ID:Ec2fRvV2.net]
AAの奴等って何かにつけてCPの後追いだからって
ヲタのDA話までもが遅れてやって来るのか?w

153 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 22:42:26.25 ID:6EO0cmAS.net]
>>151
4月だろ四半期以上前の話題なw
>>112の話に当該月を当てて良く読んでみ
ハリアーとかここ最近のはなしだからな

154 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 22:46:28.75 ID:yZ9DoY+7.net]
6月にはオプションだったAA CP対応が標準装備になってるから状況は変わってんだよね
AA CPに金払った客が可哀想だわ

155 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 22:47:23.61 ID:PZUdCPaJ.net]
反論が単発IDばかりで草生える
トヨタのDAでは知らんがケンウッドやパイオニアの車載機でのAAはナビ並みの精度を確立している

156 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 22:49:16.29 ID:fWDsNG7k.net]
>知らないの?
知らんわ
それよりCarplay/Android Auto標準化のニュースと
それを喜ぶ声が圧倒的に大きいだろ

もうジジイは免許返上しろよw

157 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 22:49:59.71 ID:9mgTY5Wq.net]
>>149
DAレス車や一部の車種には従来のナビを載せられるようにしてユーザーに対してナビ選択の間口を広めただけね。
これからでる新型車両にはDAがほぼ標準搭載されている。
これでDA売りたくないとでも?

158 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 22:52:45.56 ID:9mgTY5Wq.net]
だからAACP無償とかそれら含めてトヨタはDAうりなんだよ。



159 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 22:54:36.68 ID:PZUdCPaJ.net]
そうね
トヨタの本音はDA売りたいのだね
ならばDAの性能を貶める勢力はナビ屋やディーラー関係者という訳か

160 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 22:54:51.00 ID:9mgTY5Wq.net]
>>155
証拠もなにもないからな。
個人の思い込みによる主観です。って書いとけってw

161 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 22:56:49.11 ID:PZUdCPaJ.net]
>>160
断片的証拠ならばネットに一杯転がっている
逆にそれは無いと言う証拠をあげてみろよ

162 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 22:58:17.26 ID:9mgTY5Wq.net]
>>159
自立走行がHUのおかげで現在において帰農しているか否かの話だろ。
そんな関係者とか陰謀論とかwバカな話じゃないってw

163 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 23:00:39.43 ID:PZUdCPaJ.net]
>>162
それはもう分かったから俺のAAに対する主観とやらが間違っている証拠をあげてみろよ

164 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 23:01:17.61 ID:9mgTY5Wq.net]
>>161
どれもAAアプリ内の処理で自走していると思うが。
贔屓目でHUで自立走行していると思いたいんだろう。

165 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 23:03:27.26 ID:PZUdCPaJ.net]
>>164
なぜそう思う?お前こそ主観だろ
どうしてトンネルの中でもナビ並みの精度が出てるんだよ

166 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 23:04:52.49 ID:9mgTY5Wq.net]
>>163
AAだけでなくCPですらナビアプリメーカーがそれを明言していない。
これ以上の否定的証拠はないだろう。

167 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 23:08:58.82 ID:WeTUfckK.net]
もう止めとけ、早晩アプデでそうなるって

Carplayスレと同じ流れだな

結論のないレスで互いがお互いを否定すると言う不毛な流れ

168 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 23:12:32.87 ID:PZUdCPaJ.net]
>>166
明言もしていないが逆に否定もしていない
間違ってるなら普通は否定するだろ
確かに俺がアプリ開発側のサポートに聞いても明言はしなかったが否定もしなかったんだよ
その際に状況証拠をサポートに幾つか突き付けたのだが、それならその可能性は高いでしょうねと言う言質も得たよ
どこの誰がいつそう言ったのかまでは迷惑がかかるから書くのをやめておく



169 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 23:17:18 ID:IZyqS6Se.net]
突然固定IDになったと思ったら明言してないのが否定的証拠とか言い始めたよ・・・。
深夜だからってもうちょっと気の利いたご担当者も居るだろうに。

170 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 23:23:45 ID:PZUdCPaJ.net]
あえて否定派と言うが否定派こそがあれこれ手を変えて主観ばかり投稿してるだろ
逆に否定される根拠がきちんとあるなら否定されてやるから根拠を示せと

171 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 23:42:33.56 ID:PZUdCPaJ.net]
否定される根拠が遅いから俺の論を肯定する根拠を挙げておくよ
https://s.kakaku.com/bbs/K0001257305/SortID=23619403/

172 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 23:45:00.92 ID:+xHAKIRh.net]
>>127
>>133
延長ケーブル準備して試してみた
2m 2本繋ぐと長すぎてAA起動できなかったので5m(3m+2m)で確認しましたが、結果は同じでした
ケーブル長くしたので追加検証してみた
AA接続したスマホを外に出してスマホの位置はそのままで車を1m程度移動するとスマホに表示される位置情報が変わった
検証結果は以下の通り
AA接続時はスマホを移動しても位置情報は変化ないが車を移動(スマホは動かないように車の外)すると位置情報が更新される
AA未接続時はスマホを移動すると位置情報が更新される

気づいたこと
自車位置演算ユニット付きのマツダ車に接続したスマホは fused location providerが返す位置情報=自車位置演算ユニットが計算した位置情報 になってました
マツダ車のAAに接続したスマホのアプリは自車位置演算ユニットが計算した位置情報を使うことになりそうです

173 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 23:53:00.84 ID:PZUdCPaJ.net]
>>172
貴重な有用情報に感謝
さて寝るか
日付変わってID変わったらまた出てくるかもだけど

174 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/24(月) 23:56:00.86 ID:IZyqS6Se.net]
>>172
私も日付変わる前に書いときます。このような有意義な情報を得たいと思って書いているのでとても嬉しい。

175 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 00:02:36.95 ID:5OgRwT34.net]
>>171
スマホとHUで行ったと言う比較動画でも有ればな?
結局、5ch、価格なんて言うヨタネタの下らん証拠とか馬鹿かよ

>>172
それじゃ短すぎて意味ない
10m程度まではGPSの誤差なのだよ
マージン収束の範囲内だな

176 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 00:05:44.55 ID:14QWYjM9.net]
マージンさんの屁理屈酷すぎて笑える

177 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 00:06:32.29 ID:x6dhXczr.net]
>>175
だからそれでは否定する根拠が乏しいだろ?
肯定してる書き込みには二次ソースのURLがあるだろ?
そこに踏み込んで否定してみろって
はいやり直しw

178 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 00:12:49.71 ID:o16R64C6.net]
HUから情報を渡していないと言う証拠を出せと言うのはおかしな話。
渡しているなど信じちゃいないんだから渡していると信じる者が出すもんじゃんか。
出ないなら結局、僕のHUガー最強ってのと同じレベルとなる。



179 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 00:13:20.74 ID:x6dhXczr.net]
俺が否定派に回ってやりたい位に今夜の否定派は弱いなw
つまらんw

180 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 00:14:35.59 ID:5pJ8D6Xy.net]
僕の考えたさいつよのヘッドユニットカッケー

181 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 00:17:04.22 ID:x6dhXczr.net]
また単発IDの波状論点ずらしかよw
全くつまらんなw
俺が示した根拠をきちんと反論してみせろよw
どれだけ俺に草生やせれば気が済むのかよw

182 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 00:45:22 ID:Ilte5XvT.net]
CPスレでも自律航法演算してると暴れてたのか?

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/apple2/1594519273/719

719 John Appleseed sage 2020/08/24(月) 05:12:44.52 ID:+fEWskOz

それ、こっちでも一人が念仏のように唱えてる理論。
どうせ同一人物だろ。
ナビの構造を理解してない人間の妄想です。

183 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 00:49:57 ID:frfstQwE.net]
CPスレでもトンでも理論扱いなのにCPより遅れたAAがそうであるはずもない。

184 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 01:01:24 ID:ddlIJEUZ.net]
どちらの味方でもないがこれ見て勉強してね
自律航法はandroidの方が開発はたやすいの
https://www.furuno.com/jp/gnss/technical/tec_android

185 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 01:01:47 ID:vUCFj220.net]
マツダの自車位置演算ユニットの中身はしらんけどこういう奴でしょ
https://www.furuno.com/jp/products/gnss-module/PT-G1

186 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 01:04:00 ID:vUCFj220.net]
>>182
PT-G1単体(マップマッチング無し)でも、都心のビル街や高架下で位置がずれません。

187 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 01:22:57 ID:x6dhXczr.net]
古野電気の人気に嫉妬
[6814]の株でも買うか

188 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 02:36:17 ID:5oXy/8C+.net]
>>176
君のようなバカはさ、間違っても出てこないのw
緯度軽度で1Sの躍りどれだけなのかも知らないのだろ
な、バカは出てくるなってことな



189 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 02:55:48.25 ID:/vgBT8uC.net]
>>177
それらどれも、言われているだろう。書かれているだろう。ハードメーカーは言っているが。といった伝聞ばかりの列挙
AAナビの挙動の確たる動画とかの実地検証とかAAナビアプリ制作側の言質とか何のエビデンスも無いものばかり
お前の思い込みだけのモノに踏み込んで否定しろとか?
てか、価格もCPとかでさんざん出尽くしたネタばかりだし憶測や自己満に否定もなにもしようがないだろw

190 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 06:05:35.66 ID:x6dhXczr.net]
>>189
逃げたなw
結局お前は何一つ明示的に否定出来ずにそうやって逃げ続けるw
先ずは古野電気のエビデンスから否定してみせろ
お前の頭ではどうしてエビデンスになっているかそもそも理解できないだろうがなw

191 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 06:16:25.22 ID:x6dhXczr.net]
パイオニアのサポートQAも暗にCPやAAとの連携を匂わせてるだろ
読解力の無い奴には分からないだろうがなw
価格にはケンウッドからCP、AAと連携できてますよいうメールをもらったと書かれたスレッドもある
その辺も無視か?w
お前は自分に都合の悪いところは全て無視して全てを仮定憶測にしているだろw

192 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 06:22:05 ID:x6dhXczr.net]
https://www.furuno.com/jp/products/gnss-module/GV-86
例えばこの古野電気のサイトの内容だ
>スマートフォンとの連携 (Apple CarPlay, Google Android Auto, Yahoo!カーナビ)
CarPlayやAndroid Autoでカーナビのような高精度の自律航法を実現するソリューションに最適です。
GV-86評価用キットVN-861とつながるAndroidアプリで自律航法の性能をお確かめください。
評価キットと接続するAndroid端末に「Yahoo!カーナビ」(無料)をインストールすることで、同アプリ上で本格カーナビのように動作させることも可能です。
「CarPlayやAndroid Autoでカーナビのような高精度の自律航法を実現するソリューションに最適です。」とあるが、上場企業である古野電気が嘘を書いてパーツを売っているとでも言うのか?

193 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 06:37:21 ID:x6dhXczr.net]
https://item.rakuten.co.jp/ida-online/furuno-gv-86/
古野電気のGV-86は単品購入で13750円もする
ハードメーカーの大量購入ではもっと単価が下がるだろうがな
仮に否定するなら何の効果も無いパーツを古野電気が売りつけてるとでも言うのか?

194 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 06:41:53 ID:9iaa1rin.net]
おはようございます。
CPスレは行ったことなかったけど、結構面白いですね。
CPはHUとアプリの関係が複数だから議論が混乱しやすいけど、AAは良くも悪くもアプリは実質一個だから結論は出やすいかも。

CPスレで「出してる」認定されているHU(または車種):
カロのSZ700/SF700
KENWOODの一部機種、DPV-7000
Golf7
クラリオンのNXV9x7Dシリーズ

ダメ:
アルパイン DAF9

195 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 06:51:03 ID:x6dhXczr.net]
>>194
おはようございます
CPスレはハードウェアメーカーのエビデンスは多いが結局はAppleが明示的に認めないからそこで止まってるのだよな
実は今Appleとそこのところ交渉中だからもし進展があればまたCPスレで報告するよ

196 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 06:55:50 ID:9iaa1rin.net]
エビデンス無いとか書いている単発ID氏が居るのでもう一度75と同じの張っておきますね。

おまけ検証:iPad LTEのGoogle mapとの対決
ルート:お台場〜東京港トンネル〜大井〜東京港臨海トンネル〜中央防波堤〜第二航路海底トンネル〜青海トンネル〜お台場
結果:
・SF700+AA → 問題なく全トンネルをトレース(青海トンネルのカーブも)
・iPad → 全トンネルで途中で停止、地上部に出て数秒で復帰、出口すぐが案内ポイントの所は案内できず

動画は機材も暇もなく用意できませんので、上記が事実かどうかの判断は個々にお任せします。
ただ、一応私の目の前で起きたことなんで、どちらの立場でも良いので上記が何故起きるかの考察をもらえると嬉しいですね。

197 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 10:49:52 ID:R6wwoUK4.net]
OK, Google古野電気の株価?
現在958円で取引されています。昨日から0.63%上昇しています。

198 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 12:40:17 ID:9iaa1rin.net]
>>197
5chの過疎スレが株価を左右するとかヤバスw

>>196
オリジナルの75の時も誰も本文には突っ込んでくれなかったんだよ・・・悲しいですね。
「そもそもその構成では検証したことにならない」辺りのストーリーをどう作るかが腕の見せ所だと思ってるんですが。



199 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 13:01:49 ID:atPCnfxL.net]
>>141でも言っているが
>仮定の話とか多いよね。
肯定否定どちらもここまで
そんな話を出しているだけ
じゃないの
試したってのも実際は?だし
単に虚勢張りたいだけかも

200 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 13:09:12 ID:+Xx7insb.net]
ここ毎日ハイテンションな3ID以外に肯定しているのがAA使いに居ないのが変ではある。
DA搭載のヲタ車がわんさと居るのにトンネル内や高架下やビル群地帯でスマホ単体とは明らかに違うとか言い出すのがもっと居てもいいな。

201 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 13:28:32.18 ID:/6pb62+b.net]
>>196
SF700+AAは車両で使われる前提なのだからナビアプリ自身が車内走行中と判断しスマホのセンサー類で予測した自車位置表示なのかもね。
行うならiPadではなくAAに使った機種で同種のマップアプリでスマホ単体で比較しないとね。
それでもAA接続は車限定だからそれに対処したナビアプリの処理がーとか言われるだろうね。
あと、ナビアプリはどちらもルートをただ走行して自車位置を表示しただけなの?それとも目的地を設定して走行したの?

202 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 14:45:22 ID:BN/8bFf9.net]
>>191
>匂わせてるだろ

これ笑うところだよね?
匂わせているだけで良い方に解釈できる頭って暑さで茹だってるのか?
匂わせているだけでそうなっていれば世の中上手く行くだろうなwww

>価格にはケンウッドから
ケンウッドっていつからAAナビアプリでも作り出したんだ?
ハードで対応しているからソフト次第ではそれも出来るって事だろ
それが出来ていない現状ではうちに(ケンウッド)非はないって責任回避な

マジでこんなレスを一晩かけて考えてたの?
AAの片面が匂わせているとか書いてあるとか純なお子ちゃま脳だったのか?

203 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 14:49:19 ID:BN/8bFf9.net]
>>195
AppleはAAのソフト側の片面ではないけど君がCPスレでも騒いでいたんだからCPにとっても良い回答を得られると良いなw

204 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 15:01:48 ID:BN/8bFf9.net]
>>192
その社がGPS周りのセットを売っているからというのが何なのだよ?w
君の使っているAA対応ヘッドユニットにそれが採用されているのか?
何処のメーカーのどれに採用されていてAAとの効用はこうだと言えるモノが有るのならあげてこいよ
関連事項だから何もかんも関係してるとか馬鹿すぎるにも程ってもんがあるぞ

素材ハードメーカーが売り物を使った時の効果を宣伝してるだけで何の関係が有るんだよ?www

205 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 15:16:30 ID:BN/8bFf9.net]
一晩掛けてもID:x6dhXczrはCPスレでも出尽くしたネットネタの毎度の羅列だけだったという落ちが残念過ぎる

ここでは現状のAAではの所謂否定派だけど古野電気とか?wどうでも良いがw
AA対応ハード側の車両情報を渡す対応が有るのは間違いないところだろう
残るはもう一方の片面であるソフト側がそれを生かしきれているのか?
まあ、今は生かしきれていなくてもハードが対応している訳だからそのうちにはソフト側のアップデートで対応してくるとはおもう
ただ、据え置きナビ機のような完全な自立走行なのかAAスマホアプリの予測走行なのか
ここが現状では肯否織り混ぜられ判然としない点が気になる
ID:x6dhXczrの様に性善説のごとき妄信はできないな

206 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 15:53:15 ID:YUN09eNr.net]
>>204
>>192は、古野電気のgpsチップが、技術的に出来ているって事が、書きたかっただけではないかな?だからそう言う技術的なそれも有りだろうと。
だからと言ってAndroidAutoの車載ユニットもそうだって事でもないけどな。
だけどこれが採用されていれば良いよな。

207 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 17:03:07.35 ID:VaOLO8qS.net]
>>191
ねえねえ?
読解力が有ると匂わせもマジになるもんなん?
まるで貴方は通販やCMで効能語って売りつけてる商品をまんま真に受け信じてるような人なのね(笑)

冗談だが或いは真面目にこんな感じの御仁かな(笑)
「宇宙人はUFOに乗ってやって来ているんだぞ。」
「見た人やUFOに乗った人、連れ去られたって人も居るんだからな!」
「NASAの高官も地球来訪を匂わせて否
定はしていないからな。」

(>>191>読解力の無い奴には分からないだろうがなw)

208 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 17:07:45.37 ID:VaOLO8qS.net]
悪いなリモートで暇だからウケたんでつい悪のりした(笑)
AAスレで真面目なレスなのにな
無かったことにして忘れてくれよ



209 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 17:30:34 ID:x6dhXczr.net]
お前ら否定に走るあまり木を見て森を見ていないな
俺が出した情報の意味を全く分かっていない

真実の深淵に辿り着く方法を教えてやる

先ずは下のリンクからandroidスマホでページを開きアプリ「FURUNO GNSS Conductor
for Android」を説明手順に従いインストールする
インストールできない奴はリテラシー不足だから諦めろ
https://www.furuno.com/jp/gnss/datadownload/#moniter
次に車速やGPS配線が接続されているHUに先のスマホを接続しAA状態でマップ画面にする
スマホ側で先にインストールしたアプリを開きつつトンネルなりガード下なり好きな場所を走ってみろ
座標がリアルタイムで動いていればそういう事だ

画面を注視し過ぎて事故は起こさないように

210 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2020/08/25(火) 17:31:35 ID:pARQPNDt.net]
なんかスレがゴチャゴチャしてて論点がわかりにくいな?
匂わせってこれか?

地図アプリを使用してナビゲーション使用した場合、GPS及び車速パルスデータは反映されるのでしょうか?
https://faq.jpn.pioneer/ja/support/faq_detail.html?id=30244

位置情報や車速情報は送ってる。それをどう使ってるかはシラネ。という事だな






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