- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/13(木) 23:42:10 ID:E1j7E8gY0]
- も何も変わらないと思われまする
2011年3月九州新幹線全線開業
新幹線と飛行機の運賃（底値）
・ 新幹線 東京-鹿児島中央 6時間25分 普通車指定席 28,520円
・ 飛行機 羽田-鹿児島空港 1時間35分 バーゲン運賃 _5,800円
- 2 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/14(金) 12:20:22 ID:Th2fMeIP0]
- 九州まで新幹線で行くのは、ただの高所恐怖症。
だからJRも強気の料金設定をしている。
- 3 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/14(金) 12:55:19 ID:anHXyg/L0]
- 大阪～鹿児島は変わるぞ？
とくに、大阪～熊本は航空がヤバイ。
- 4 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/14(金) 14:46:46 ID:mHdeyUOf0]
- 3月12日に大阪＝熊本・鹿児島線に乗ってみたくなった。
特に天草エアラインの伊丹ー熊本w
- 5 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/14(金) 14:57:55 ID:anHXyg/L0]
- 天草の機材、もう直ってんの？
- 6 名前：ｗｗ [2011/01/14(金) 15:04:12 ID:pcct3EcW0]
- >3
大阪-熊本を>1の形で出してみた
新幹線と飛行機の運賃（底値）
・ 新幹線 新大阪-熊本＿＿ 3時間01分 普通車指定席 17,940円
・ 飛行機 伊丹空-熊本空港 1時間25分 バーゲン運賃_ _8,000円
- 7 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/14(金) 15:42:45 ID:ulAW4p8Y0]
- ただ熊本駅も僻地だからなぁ
マイカー・タクシーを使えるなら飛行機、そうでないなら鉄道
あとは値段の兼ね合いだろう
- 8 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/14(金) 16:17:00 ID:ZoxmiOk90]
- >>5
HPによると運行再開してる。
www.amx.co.jp/news/n_20110104_125.html
- 9 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/16(日) 20:09:16 ID:12pT3XsU0]
- >>1
何故に全く影響を受けそうもない路線を選んだんだ？
- 10 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/16(日) 20:51:07 ID:Fpy+CEfo0]
- 青森は新幹線が年末年始２０%増加、一方・・・
- 11 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/16(日) 21:19:46 ID:DmlBszC80]
- >>10
それは八戸-新青森間だけの話。
- 12 名前：age厨 ◆ocjYsEdUKc [2011/01/17(月) 01:38:11 ID:AsNdNxbrI]
- 価格の比較対象が、余りにも違いすぎるだろが。
鉄道が普通料金で航空機が事前購入のバーゲン料金って、
どんだけ飛行機にハンデ与えてんだよ。
- 13 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/17(月) 16:10:40 ID:wwfDFK3q0]
- 新幹線の座席では直通するN７００系７０００・８０００番の指定席と
普通のN７００系０・３０００番の指定席では天と地の差があるよ。普通の
７００系０・３０００番と７００系７０００番（レールスター）でも同じだし。
- 14 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/01/30(日) 17:39:24 ID:Gutncd0b0]
- age
- 15 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/01/30(日) 18:55:55 ID:xJB/gMk50]
- >>13
スマン何が書いてあるかさっぱりわからん
その数字は何だ？
- 16 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/02(水) 19:35:23 ID:G1yrbKxO0]
- >>12
それぞれの最安値で計算してるんじゃないか？
ちなみに自分の場合、観光で乗る飛行機はツアーかバーゲン運賃だけ。
自分と同じような年収600万以下の庶民は皆そんなもんじゃないの？
- 17 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/02(水) 19:45:18 ID:XnDIPkb10]
- とはいえ一般的には
航空機・特割（バーゲン等入手が難しいものは除く）
鉄道・一般の割引（会員制等条件つきのものは除く）
ツアーはツアー同士で比較すればいいと思われる。
マイレージの扱いもあるが、飛行機はアクセス費が高いという現時もあり
双方考えれば無視が妥当。
- 18 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/02(水) 19:53:35 ID:XnDIPkb10]
- >>16
しかし、２ちゃんねるエアライン板は庶民は少なく
大半がJGCまたはSFCおよび候補者（３年以内に取得予定）
年収は800～1500万円以上で飛行機利用の出張が多いエリートリーマン～会社経営者
ビジネスクラス利用も珍しくない。
もちろん東大や早慶など一流大学卒。
これが、一般的らしい。本当かは調査していないが。
- 19 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 23:19:12 ID:wAGVm2zK0]
- 無理して資格取ってる、修行僧みたいなのが多いんじゃない？
- 20 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/02(水) 23:22:49 ID:Z/BHkkEY0]
-
九州新幹線開通に嫌がらせ
s1.shard.jp/deer/02/9/107_1.html
九州新幹線が部分開業した日、スペインでは列車爆破テロ、熊本では殺人事件。
今回の全線開通では、口蹄疫、鳥インフルエンザ、霧島爆発。
( book.geocities.jp/japan_conspiracy/0202/index.html )
- 21 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/02(水) 23:29:43 ID:wAGVm2zK0]
- なんだ？ このバカなサイトは。
- 22 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/02/06(日) 18:59:31 ID:bydJuWJz0]
- ＪＡＬスーパー先得、ＡＮＡスーパー旅割（45日前までの運賃）
東京-鹿児島 12,670円
東京-熊本＿ 12,670円
大阪-鹿児島 11,000円
大阪-熊本＿ 10,000円
九州新幹線は国民の税金で鉄道・運輸機構が作っています。ＥＣＯの逆を行く、ムダの王様。
- 23 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2011/02/20(日) 20:56:35.38 ID:vGeiR+P20]
- エコに関して言えば、ヒコーキは文句言えん。
あ、エコノミーのほうか w
- 24 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/04/17(日) 20:20:46.69 ID:bjd/gvCQ0]
- 【鉄道】九州新幹線全通1カ月 博多－熊本の利用者、目標届かず 定期券利用者は273人で熊本が福岡の通勤圏に [11/04/14]
toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1302910606/
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