【モヒカン】懐かしの全日空を語る【ダヴィンチ】

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/03/16(日) 11:27:33 ID:ERKoTyx70] 日ヘリ創設から、トリトンブルー塗装デビュー前後位までの、B727、L-1011、B747SR等 が主力で活躍していた時代の全日空を語るスレです。 煽り、荒らしはスルーで。現在の話題は、 【B737-800】全日空スレ NH013便【導入決定】 hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1200315026/ で、昔のJALについては別にスレ立てて下さい。TDAは、 東亜国内航空〜日本ｴｱｼｽﾃﾑ hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1133185371/ へ。 鉄道系の板で見られる参考例 懐かしの京浜急行 hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203266564/ 2 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/03/16(日) 15:11:06 ID:AxZpyegVO] 昔の羽田で初めて見た、SRのでっかいダビンチヘリマークにはインパクトがあっ たなぁ。ルフトハンザとかみたいに復元塗装とかやってくれないかなぁ。 3 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/03/16(日) 23:11:04 ID:0zmmSaUOO] ﾓﾋｶﾝって何かﾀﾞｻいｲﾒｰｼﾞだったがANAに関してはﾖｶｯﾀ。 ﾀﾞﾋﾞﾝﾁﾏｰｸにも憧れたものだ。 双璧を成した鶴丸も消え行く今、 日本で丸型のﾏｰｸって言えば SNAの胴体にある太陽みたいなのとか 天草のｲﾙｶぐらいだよな。 4 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/03/16(日) 23:47:14 ID:hNFwvALk0] ＡＮＡもＪＡＬも両方ともリバイバル塗装をやっておくれ。 5 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/03/17(月) 00:29:50 ID:ySxSjPeU0] >>2-3 なんか、いまの中国南方航空の垂直尾翼の色に近かったよね。 モヒカン塗装のトライスターのモデル、買うの迷ってたらいつの間に廃版orz トライスターと727は、トリトンよりモヒカンのほうが似合ってたと思う。 >>4 JALの初代鶴丸は墜ちまくった時期のだからなぁ。 747であのカラーにするとJA8119を想起させて嫌がられそうだし。 個人的には好きなんだけど。 「懐かしの日本航空」でも立てるか？ 6 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/03/17(月) 02:00:04 ID:VSSBb/RX0] ANAスレとかJALスレ、これ以上乱立させるなよ… 7 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/03/17(月) 06:44:24 ID:IWjW8IrsO] >>6 乱立って、大半は池沼鶴厨と穴厨の難癖つけてるスレッドだろ。何でも一緒くた にすんなよ自治厨が。 8 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/03/17(月) 09:24:09 ID:hjILM4bcO] 777はおでこが広いし胴長だからモヒカン塗装にしたら案外似合うかも。 あとF50をモヒカンにしてF27のリバイバルやって欲しい。 9 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/03/17(月) 13:24:36 ID:jJmb6I+40] >>7 普通にANAスレでやればいい話。 いちいちこんな事でいくつもスレ立てるのは厨のする事。 ANA厨とJAL厨って航空板の頃からちっとも変わってないな。 10 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/03/17(月) 23:58:41 ID:ySxSjPeU0] >>9 で、本スレでやると「別にスレ立てろ」と言われ… そもそも、鶴厨・穴厨の単発スレみたいに何かを中傷するもんじゃないんだから、 別に良いだろ。 >>1が出してるように、鉄道系の板なら現在進行と懐古系は別にするのが基本だ し、羽田空港スレだって今のと旧羽田スレがあるし。 盛り上がらなければ勝手に落ちるだろうから、いちいち来るなよ。 って言うか「乱立させるな」は小さな揚げ足取りスレ立ててる鶴厨と穴厨に言え。 11 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/03/18(火) 08:15:29 ID:tk21EgYAO] これで、>>9がﾌｧﾋﾞｮって反論してきたら、荒らし確定だな 12 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/03/19(水) 21:57:39 ID:FZibgP+4O] あまりにもモヒカンの印象が有りすぎるせいか、その前の塗装って話題にもなら ないな。 13 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/03/20(木) 09:03:37 ID:MwvHI1mBO] 初期のＢ２とかプロペラ機だけの時代だからリアルで記憶がある人もあまりいないんじゃないか。 しかもダビンチマーク以外は味気ないデザインだし。 14 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/03/20(木) 09:47:41 ID:++BZiBlX0] >>13 B727も最初は白地に紺のラインで出てるけどね。 でも、モヒカンのインパクトが強くて全然出てこないけど。 エアバスA320のスレで書かれてたのを、ちょっといじるとANAの機材の系譜は こんな感じか プロペラ: フレンドシップ→バイカウント→YS-11→ボンQ 小型JET: B737-200→A320(→A321に大型化)/[ANKとしてB737-500]→B737-700,-800+MRJ? 中型JET: B727-100/B727-200→B767-200→B767-300/A321→B777-200/B787s 大型JET: L-1011→B747SR→B747-400→B777-300→B777s+A380 or B747-8(???) 15 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/03/22(土) 15:56:00 ID:9n3eGuuAO] >>14 羽田沖事故の時は白い塗装だったんだよね 16 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/03/22(土) 16:22:11 ID:JvPlGvHa0] 近距離とか中日本とかの今はＡＮＡになった香具師らもＯＫ？ >>14 全日空って737-700も-800も運航する予定ないぞ。 A320退役後は近距離ががんばるんだろ。 17 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/03/22(土) 21:25:50 ID:9n3eGuuAO] >>16 B737NGはANAグループとして考えなよ。みんなANA//つけてるんだから。 だから昔の近距離もOK というか今の話はダメか 18 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/03/23(日) 06:43:05 ID:PZsj+GmT0] >>2>>4 モヒカンを経験した最後の機種・SR退役のときにやってほしかったな。 19 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/03/23(日) 09:39:46 ID:tui0RJt40] >>18 漏れもそう思った。 ポケモンだのパンダだのが出来るんだから、それ位やってもよかったのに。 20 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/03/23(日) 10:27:15 ID:kSIncciHO] 777-300の藻悲観が見たい。 ボディ下半分はベアメタル、レドーム保護とコクピット防眩の黒塗装付でお願い。 21 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/03/25(火) 23:14:08 ID:GlUCybNjO] >>20 あれに合うかなぁ 22 名前：伊丹の踏切 [2008/03/25(火) 23:22:58 ID:rbjSMcsu0] >>14 >>プロペラ: フレンドシップ→バイカウント→YS-11→ボンQ 若い香具師だな。 DC-3→バイカウント→フレンドシップ→YS11→ポンQ が正解。 解説すると： バイカウント：　おじゃるのDC-4（与圧なしレシプロ）に対抗。 フレンドシップ：　YSのデリバリーが遅れ気味だったので、発注。 但し、バイカウント、フレンドシップ、YSともエンジンはRRダート・シリーズなので 共通性あり。 23 名前：伊丹の踏切 [2008/03/25(火) 23:23:49 ID:rbjSMcsu0] >>14 >>プロペラ: フレンドシップ→バイカウント→YS-11→ボンQ 若い香具師だな。 DC-3→バイカウント→フレンドシップ→YS11→ポンQ が正解。 解説すると： バイカウント：　おじゃるのDC-4（与圧なしレシプロ）に対抗。 フレンドシップ：　YSのデリバリーが遅れ気味だったので、発注。 但し、バイカウント、フレンドシップ、YSともエンジンはRRダート・シリーズなので 共通性あり。 24 名前：伊丹の踏切 [2008/03/25(火) 23:24:27 ID:rbjSMcsu0] >>14 >>プロペラ: フレンドシップ→バイカウント→YS-11→ボンQ 若い香具師だな。 DC-3→バイカウント→フレンドシップ→YS11→ポンQ が正解。 解説すると： バイカウント：　おじゃるのDC-4（与圧なしレシプロ）に対抗。 フレンドシップ：　YSのデリバリーが遅れ気味だったので、発注。 但し、バイカウント、フレンドシップ、YSともエンジンはRRダート・シリーズなので 共通性あり。 25 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/03/26(水) 00:33:11 ID:dR99ivo40] >>22-24 だからって三連投しなくてもいいじゃないですか 26 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/03/30(日) 09:54:50 ID:fwBcFJkfO] まさに年寄りの冷や水だなw 27 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/04/20(日) 22:38:31 ID:7/88AZIn0] 復刻してくれないかなぁ。モヒカン… 鉄道じゃ結構多いし、LHとかもやってるし… 28 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/04/28(月) 00:33:27 ID:SaavwsPS0] 前の制服も復刻して欲しい 29 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/06/09(月) 22:28:29 ID:0OMjf8wF0] 30 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/06/28(土) 11:07:55 ID:Cns+b30T0] L-1011age 31 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/06/28(土) 12:19:39 ID:cXqQP+EH0] ルフトハンザ、レトロ塗装、 ttp://www.airliners.net/photo/Lufthansa/Airbus-A321-131/1356111/M/ アメリカン、レトロ塗装、 ttp://www.airliners.net/photo/American-Airlines/Boeing-737-823/1362733/M/ USエアウェイズ、PSA復刻 ttp://www.airliners.net/photo/US-Airways-(PSA/Airbus-A319-112/1359536/M/ どれも、すごくいいね。 モヒカンの復刻も期待したいな。 32 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/06/28(土) 13:21:37 ID:Cns+b30T0] >>31 やれば出来るだろうに。ヲタだけじゃなくて中高年も喜ぶぞ。きっと。 まあ、今は「全日空」を極力使いたくないみたいだから、やらないんだろうけど。 33 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/06/29(日) 02:14:15 ID:U72C49N60] 1982年度のコマーシャル jp.youtube.com/watch?v=XR0jUtdthZ0 この頃は「ザ・ビジネス・バイ・"アナ"」って言ってるのね。 34 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/06/29(日) 06:22:54 ID:T3f9uS8d0] 古本屋で全日空国際線進出ってよいしょ本をGet ちょっと前のアシアナやエバのようなあのバブル(より前だけど)な勢いがよかったよな。 全日空は、 35 名前：705 [2008/06/29(日) 08:37:44 ID:0TAtjsMb0] >>33 いまでも、アナフェスのマスコットはアンナちゃん。 地方空港では全日空からお知らせがあるし徹底はできていない。 36 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/06/29(日) 13:43:41 ID:FUcpe25D0] >>32 e-flightのマークがあのデザインであることを考えると可能性が0ではない、と思いたい。 37 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/06/29(日) 17:09:44 ID:TXZUcE6a0] ダヴィンチのマークって全日空が商標をもってるの？ どっかの博物館が持ってるんじゃないの？ そういやスヌーピーとかも全日空時代は契約してたようだけど、今は羽田が契約だもんな。 38 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/06/29(日) 17:58:45 ID:U72C49N60] >>37 まだ正式な社章らしいよ 39 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/05(土) 12:39:17 ID:7DI4Kj5E0] Ａ３８０がいきなりこの塗装で納入されたりなんかして 40 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/07/05(土) 12:54:00 ID:A3uwdz5jO] >>39 やって欲しいなぁ 巨大なダ・ヴィンチヘリコプターマークつきのA380w 41 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/05(土) 15:32:36 ID:/xo9z0nL0] Q400にモヒカン塗装して国内線に飛ばすくらいなら問題ないと思うけどなぁ。 42 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/06(日) 12:19:27 ID:oMROESSF0] 幻のB767モヒカンを再現して！ 43 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/06(日) 15:42:35 ID:T0CQL9Ba0] ANKの737-500引退前に、全日空 ミニミニジャンボ　近距離 トビウオ やってほしいな。 44 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/17(木) 01:10:22 ID:ZH0Huy/00] 45 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/17(木) 01:51:17 ID:VCaxY4n30] 46 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/17(木) 02:02:12 ID:VCaxY4n30] 　 47 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/17(木) 02:06:18 ID:VCaxY4n30] 　 48 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/17(木) 06:50:43 ID:VCaxY4n30] 49 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/17(木) 08:56:31 ID:c+LG2COw0] やっぱＢ727-200っしょ 50 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/07/17(木) 09:28:02 ID:naLz02WaO] やっぱトライスターっしょ 51 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/17(木) 20:58:51 ID:ozXUcKwS0] 52 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/17(木) 22:23:34 ID:ozXUcKwS0] 53 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/17(木) 22:31:03 ID:ozXUcKwS0] 54 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/07/18(金) 00:10:36 ID:eRUpeS8j0] ttp://www.hsjp.net/upload/src/up30889.jpg ttp://www.hsjp.net/upload/src/up30890.jpg 55 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/18(金) 01:43:47 ID:fKcOByuA0] 56 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/18(金) 07:09:30 ID:fKcOByuA0] 57 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/18(金) 23:05:22 ID:fKcOByuA0] 58 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/07/18(金) 23:25:35 ID:sUgOQ9KK0] >>54 やっぱ良いね 59 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/18(金) 23:45:16 ID:fKcOByuA0] 60 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/19(土) 11:02:55 ID:wJh9cLdW0] 61 名前：49 [2008/07/19(土) 19:54:54 ID:n+5ojx320] >>54 サンクス 62 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/20(日) 02:00:58 ID:a6aKH2U10] 　 63 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/20(日) 09:46:27 ID:cj0FROls0] 64 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/21(月) 02:14:47 ID:zfvDU9NH0] 65 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/22(火) 00:57:21 ID:5bjhbHaB0] 66 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/22(火) 22:41:04 ID:5bjhbHaB0] 67 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/23(水) 00:02:29 ID:t6fFloUu0] 68 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/07/25(金) 01:20:07 ID:pUoEd4rH0] 69 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/10/09(木) 17:36:42 ID:qRDqrOQd0] 子供向けのお土産だったブロック 70 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2008/11/30(日) 15:56:01 ID:TMYTbEsQ0] 定期age 71 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/01/01(木) 22:55:53 ID:HLIlqFYAO] 復活塗装熱望！ でもエアバスにモヒカンは似合わないだろうな。 72 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/02(金) 00:05:04 ID:XUtOTTDl0] >>71 モヒカンが一番似合ってたのは、やっぱB737か？ 個人的にはモヒカンのトライスターが好きなんだが。 73 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/02(金) 02:50:08 ID:T4O5N3Go0] 自分もイメージ的にはトライスターが一番印象に残っている。 実は親父が元キャプテンで、ラストフライトがトライスターでした。 74 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/01/02(金) 08:42:26 ID:PkX3THJOO] >>73 ああ、それじゃあ印象深いよな 親父さんがリタイアした時は、もうトリトンカラー？ 75 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/02(金) 17:55:06 ID:T4O5N3Go0] >>74 モヒカン塗装です。すでにトリトンカラーがあったかどうかは覚えていないなぁ。 子ども心にはジャンボに乗って欲しい気もしたんだけれど 定年近くで海外研修がもう面倒だということでトライスターで引退。 トライスターは導入の時ポスターにも顔写真が載ったりしているし 長い間乗っていたので愛着があったのかもね。 76 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/02(金) 22:14:03 ID:XUtOTTDl0] >>73=>>75 ほう。ちょうどトライスターガ国際線へ転用される時期だったのかな？ 今本屋に並んでる"Made in ANA CATALOG"にトライスターをバックに写るクルーの写真が あるけど、お父さんはその中に？ やっぱトライスターはモヒカンが良いなぁ。今はダイキャストモデルでも出てないけど…。 ちなみにこの本、昔の搭乗券とかギブアウェイが沢山乗っててこのスレ的には良いかも。 77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/03(土) 01:13:03 ID:ih1I8Ety0] >>76 定期便の国際線はまだ就航していない頃の話です。 「Made in ANA CATALOG」は未見なので、チェックしてみます。 78 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/06(火) 22:18:47 ID:7qU2Mal10] >>76 「Made in ANA CATALOG」買ってきました。 写真のトライスターのクルーは親父じゃなかったです。 中央は後輩で、一緒にアメリカで研修を受けたキャプテンの一人。 左はコーパイ、右が航空機関士で、日本で運航が始まってからのクルー写真だろうということです。 キャプテンでは、導入決定前にひとりの先輩が行き、決定後の１次研修は10人くらいだったそうです。 １号機を受け取りに行ったキャプテンは、先輩、親父ともうひとりの計３人だったとか。 中央の人が当時運航本部長っていうのは間違い。 そのずっと後に、前述の先輩が就任し、その次の次がその人だそうです。 懐かしい物がたくさん載っていますね。けっこう家にもありますよ。 ただ、思い返すとジュニアパイロットの名札とか、取っておけばよかった。 79 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/12(月) 02:52:55 ID:DvJcymHI0] >>78 ああ、あれにはお父さんは載ってなかったのね。残念。 ちなみにL10の他にはどの機種に乗られてたの？727あたり？ 80 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/13(火) 01:30:16 ID:ua0nYJDH0] >>79 間違いないのは、バイカウント、フレンドシップ、727、737。 その前のは自分がよく知らないせいもあるので未確認です。 極東からの社員だったので、ほとんど乗ってるんじゃないですかね。 片肺の許可を持っていたので地方へ機材の引き取りに行ったり 台風を避ける為に移動させに行ったり（東へ東へと） 査察室にいたのですが、なんでも屋的な感じの仕事もよくしていたようでした。 81 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/10(火) 23:45:47 ID:2jZzJTXU0] 　 82 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/11(水) 00:22:57 ID:jtjUNqyz0] >>80 亀だが、旧極東出身とはいえ、殆どANAの歴史そのものだな というか、査察機長だったとは 83 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/12(木) 06:40:57 ID:bGDz41to0] アニーズ　あげ　ファミレスまでやってた全日空 84 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/02/12(木) 15:11:58 ID:cUYZcj7rO] フレンドシップのモヒカンがそそる。 85 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/15(日) 19:24:55 ID:BrcqH1RJ0] ポチいなくなったね。 86 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/22(日) 02:51:52 ID:Iq4a5DF+i] 80です。 昨日千歳に降りられず、羽田に逆戻り。 結構回数乗ってますが、初めての経験でした。 同じ路線でオーバーブッキングで降ろされた事はありますw 当日手続き時に初めて座席が決まっていた頃は 扉に一番近い席は優待チケット専用みたいな感じでした。 番号見たらがっかり。 そんな時ほど遅れてくる(でも間に合っちゃう)人が。 ≫82 確かに、長い間極東出身は役員にもなれませんでしたからね。 ただ、全日空自体が日航に比べて不遇だった分 追いつけ追い越せで、現場はまとまっていたかも。 少なくとも、親父から日ペリ系への愚痴は出たことないです。 87 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/10(火) 01:07:48 ID:9OC3w3rX0] ANAウイングコレクション3で、 L1011モヒカンの垂直尾翼に黒で大きく塗りつぶしてる所あるけど、 あれって間違いじゃない？ 88 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/10(火) 05:14:21 ID:WSVkC5JL0] >>87 どこのこと??? ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20081126/1021272/02.jpg 89 名前：87 [2009/03/10(火) 19:20:31 ID:J9kLOnft0] >>88 あれ？？黒がないですね？？ 私がゲットしたL1011モヒカンは、 YS11や他のプロペラ機みたいな黒い塗りつぶしがあるんだけど・・・ すごく嫌だったので水性ホビーカラーで塗りつぶしたｗ 90 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/03/13(金) 13:01:03 ID:b/B8Z3Yy0] >>83 ロイヤルが成功したのだから我が社も、と思ったのだろうな。 91 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/05(日) 10:44:34 ID:6bXsHLGrO] ANA SKY STORYはこのスレ的には買いかな 92 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/07(火) 00:40:33 ID:LuYJFpny0] >>91 なぜかF50だけスルーされてる件について 93 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/24(金) 23:23:40 ID:hi7UB9cx0] >>83 アニーズはおいしかったよね。 94 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/04/25(土) 00:45:19 ID:oP8S97siO] >>92 フレンドシップのところに書いてあるかと思ったら、完全スルーだったな 95 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/01(金) 08:13:57 ID:gZgYNwFRO] 月刊エアラインで、勝手にプラモでモヒカン777-200作ってたけど違和感ないなあ。 あれ実際にやってくれないかなぁ。747でもいいけど。 96 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/18(月) 21:07:17 ID:9K7bvckZ0] 機体にエロスを感じたのは後にも先にもモヒカンL1011のみ。 ロマンスカーを彷彿とさせ、 新幹線並みの無事故率を誇るなで肩のタヌキ顔L1011＞＞＞＞飛ばせばトラブる串カツのキツネ顔DC10。 よってライバルすら蹴散らすトライスターは最強であったことをあえてここで 高らかに宣言する！！ 97 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/18(月) 23:30:56 ID:CJyh7t/b0] >>96 やっぱコンステレーションを作った会社だけに流麗だよね モヒカンもよく似合った 98 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/19(火) 00:56:49 ID:eIGl9SrH0] そういやスレチで悪いんだけどさぁ、 昔、政府専用機のDC10から竹下が降りて来るニュース見てて 何かに似てるなと思ったんだよ。そしたら･･････ おそまつ君に出てくるハタ坊とチビ太が おでん持ってる姿に見えて翌日腹筋が痛かったｗ まんまチクワとコンニャクじゃねえかよｗ しかも旗までもだジョー！バーローｗｗｗってな。 99 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/19(火) 01:01:20 ID:kqzjoLXk0] >>98 スレチで悪すぎるよ　かすりもしてないじゃん 100 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/05/26(火) 16:00:53 ID:HI/2DcGN0] １００ｇｅｔ！ 101 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/06/17(水) 06:40:25 ID:R2ji55xFO] 737のモヒカンは変だった。 102 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/06/17(水) 06:50:02 ID:jvkyI9uL0] >>101 もともと737のボーイングテストカラー機（黄色と茶色）の色を変えたのがモヒカンだったんだが 103 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/07/23(木) 13:58:57 ID:13Z7NdvAO] ずんぐりむっくりだからな、737は。 なんか変だったな。 104 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/12(水) 15:37:52 ID:qt94EJJ80] >>102 日本の航空会社って、メーカーのテストカラーを拝借するのが好きみたいですね。 105 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/08/20(木) 23:53:03 ID:EzU+3TLh0] >>104 好きって言っても737の色を変えたANAのモヒカンと、A300のデモカラーをそのまま 採用したJASだけじゃん。 106 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/04(金) 00:37:36 ID:ZJ+NYq/4O] いまやANAだけど、全日空というと、モヒカン トライスターを連想する。 107 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/08(火) 19:18:52 ID:JrEGrC1l0] tp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1184406929/468- tp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1246568919/38 108 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/09(水) 01:07:02 ID:Jp7uG9LU0] >>107 粘着キモイ 109 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/30(水) 16:21:12 ID:tIAVJJ680] 誕生40周年記念 「ANAモヒカンジェット」が20年ぶりに復活します! )ttp://www.ana.co.jp/dom/promotion/mohican-jet/index.html 110 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/30(水) 17:03:52 ID:HLpSOr3gO] モヒカン復刻ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!! 111 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/30(水) 20:09:52 ID:1mlcSHP60] モヒカンジェット２０年ぶり復活　ＡＮＡが１２月から宮崎線などに就航 newsmedia.totalh.com/news/incident/ 「ＡＮＡモヒカンジェット」をボーイング７６７型機の機体デザインに復活させると発表した。 112 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/30(水) 20:24:38 ID:SjFvkzRF0] なぜに７６７ 細かいタイプは違っても当時と同型の７４７か７３７で見たかったような 113 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/30(水) 20:36:28 ID:UMVTx4gB0] モヒカンの後ろにエンジンがあったからよかったんだよな（w 114 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/30(水) 21:25:38 ID:+D6pGA6S0] このスレの願いがようやく実現した訳だ >>112 たぶん一番汎用性があるからだろ 747や737じゃ就航地が限られてしまう >>113 おいおい、747とかは無かっただろ 確かに一番似合ってたのはL-1011だと思うが 115 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/30(水) 22:29:02 ID:8rYU4nNR0] >>113 一発足りないがL10を彷彿とさせる 乗りに行こう、そして写真とビデオを撮りに行こう 116 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/30(水) 22:34:36 ID:jDafBSMf0] 先日、夢に見たんだよな〜！ANAがモヒカンを復活させる夢。まさか正夢に なるとは（笑）B4やB3だと想像できるが、B6となるとほんと新鮮。しかし、 ANAは粋なことをやるよね 117 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/30(水) 22:50:41 ID:Mr1LyOFS0] >>116 B76は初モヒカンですね、 ファンとしての本音ですが、 SRの引退でモヒカンをやって欲しかったと思うのですが 退役する機材にワザワザ再塗装と言うのも無駄でしょうし、 乗るために宮崎か鹿児島に行きます、 その他の運行計画はあるのでしょうか？ 118 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/30(水) 23:02:43 ID:+D6pGA6S0] >>117 毎日新聞によれば2013年までだそうな おそらく787に置き換えられるまでなんだろう。だから慌てなくても大丈夫みたい ttp://mainichi.jp/select/wadai/news/20090930mog00m040055000c.html 119 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/30(水) 23:12:50 ID:aU3Cv/Z+0] 塗装は全日空整備で？だったら大阪でも見れるな。 120 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/30(水) 23:34:23 ID:M/o/DPpb0] お魚みたいなカラーリングだな〜。美味しそう♪ 121 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/30(水) 23:34:33 ID:jDafBSMf0] ANAのHPに塗装の予想図が出てますね。う〜ん、なかなかカッコいい！ 予想だけど、マリンジャンボの時みたいにB4あたりにも塗装するんじゃ ないかな。ひょっとしたら、B8にも？３機種あたりに塗装してくれたら 日本全国で見られるようになるのにね。 122 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/30(水) 23:38:48 ID:pOJt9mbQO] 評判によるかもね。 かなり好評な予感がするから737あたりにやってくれればうれしい。 735のほうが感じは近いけどね。 123 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/30(水) 23:38:59 ID:qa5no6yy0] モヒカン嬉しいかも でも、できればトライスターで見たかった 767でモヒカンってスマートすぎてちょっとなぁと思う できれば747希望 124 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/09/30(水) 23:41:35 ID:RhLblkjy0] 久々にテンション上がるニュースだね。 モヒカンは少し色あせてきた頃が何ともいえないくらい味があっていい。 125 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/09/30(水) 23:46:27 ID:+D6pGA6S0] >>42 良かったね。実現したじゃん。 126 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/01(木) 00:14:07 ID:Dy+YfcNa0] 747でもSRなら似合うんだが400Dじゃなあ・・・ でも4年間も復活してくれるだけ感謝だな 127 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/01(木) 01:38:55 ID:UE28QxaG0] ANA子会社作って、それの正式塗装ってなったり。 128 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/01(木) 02:12:20 ID:URHO/2ScP] ニュースで初めて見たけど凄く新鮮でモダンなデザインに見える… 129 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/01(木) 02:46:25 ID:SWHDeDMn0] >>128 ハイカラなデザインだよねーー 130 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/01(木) 03:08:07 ID:nns6F+qw0] モヒカン塗装復活と聞いて 宮崎・鹿児島だけでなく他路線にも就航希望 日航はアレだから鶴丸は無理っぽいけど… 131 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/01(木) 09:01:40 ID:i17BGLaPO] >>130 2013年までだと上にかいてあるだろ 132 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/10/02(金) 14:30:57 ID:F0nDkjPC0] いいねこの企画。 就航地も宮崎・鹿児島とはいい場所を選んだものだと思う。 ちょうど冬になるからいい旅行先だし。 4年間やるなら、今後は北海道方面にも是非乗り入れてほしい。 古くからの就航地といえば、千歳・旭川かな？ 133 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/10/02(金) 14:54:41 ID:cUqOr5nt0] >>132 B6っちゃぁ 初就航の地、松山を忘れてもらっちゃ困るなぁ 134 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/02(金) 18:55:27 ID:ughVcfKS0] 本当に全日空には感謝する。 まさかまさか、もう一度モヒカンルックに会えるとは。 ところでおまいら本家のリリースを見れ。 「全国の大空に」って書いてあるぞ。 ということは順次各空港に就航するってこった。 かたや日本航…いや言うまい。 貧すれば鈍す…いや言うまい。 135 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/02(金) 23:28:44 ID:DD5kR7Vm0] 1機だけと言わず5機くらい施してほしいな。 「風」や「777」塗装なんかは複数あったし、 ポケモンもB747、B767で結構あった。 クジラもB747、B767にあったな。 136 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/10/03(土) 00:48:27 ID:hI9LbXTb0] B4は退役間近だから退役記念にやるんじゃないかな？ 少なくとも通常塗装に戻す手間がいらないし。 今週から2週連続でITM-HND往復どぇす。 137 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/10/03(土) 05:43:12 ID:7Fi4LWSz0] >>117 現在の斜めストライプが導入されたのって、たしか1982年のB6導入が皮切りだったから、 B6にモヒカンが塗られるのは完全に初だよな。 俺的にはB4・B3にも是非塗ってもらいたい。 モヒカンのSR＠旧羽田 www.youtube.com/watch?v=LLTitbDQry0 138 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/03(土) 12:07:44 ID:5ThoR2JN0] 何年か前に、 >ボーイング社の工場にあった全日空B767の1号機は、 >じつはモヒカン塗装だった。 ってのを思い出した。 139 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/10/03(土) 23:05:55 ID:YK/v0xtH0] ではここで問題です。 トリトンカラーへの移行期、一番最後のモヒカン機って何だったでしょう？ 140 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/03(土) 23:14:33 ID:KrbsY2qc0] >>139 747SR？ 141 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/03(土) 23:43:03 ID:Q34RYczm0] たしかＢ７２７−２００ 142 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/10/05(月) 01:30:29 ID:gE06HhKZ0] ８９６３残ってるうちに、クジラ復活プロジェクトもキボンヌ 143 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/10/05(月) 01:36:42 ID:Iy3/TdHh0] モヒカンになる機体ってもう決まってるの？ 144 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/05(月) 06:37:31 ID:7XSKZzPs0] >>142 塗装に手がかかりすぎ 145 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/10/05(月) 07:06:41 ID:ztMJxzvi0] >>143 Wiki によると JA602A (東京オリンピック誘致塗装機) に決まっているらしい。 ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ANA 146 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/05(月) 10:19:31 ID:S5g5i+SF0] 五輪ピックは リオでジャネーノ？ に決まった件 147 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/05(月) 10:56:31 ID:Epg/hzAmO] >>146 だから塗り替え な訳ないか 148 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/05(月) 11:01:45 ID:YNURrj9Z0] >>147 いや、そうでしょ もはや石原のオナニーにつきあう義理もないし 149 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/10/05(月) 12:43:02 ID:2+7VLW4QO] SR引退でやってほしかった気がするが ダビンチは上役のピンバッジに残すなど 鶴丸みたく永久封印しなかったから いつかは…と思ってた。 時間帯が合えば胴体にロゴマークを描く スカイネットとの並びも楽しみやね。 150 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/10/06(火) 23:59:41 ID:1LR20wdc0] どうせなら737−200をどっかからリースしてモヒカンに…。 151 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/10/07(水) 00:07:49 ID:dmhGPPMZ0] 東京オリンピック関係なく、モヒカン塗装のANAをもう一度見てみたいなｗ >>150 どうせなら727にしてくれｗ 152 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/07(水) 00:12:08 ID:X95kOCUT0] >>151 だから12月から767をモヒカンにすると言ってるだろ 153 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/10/07(水) 00:13:40 ID:dmhGPPMZ0] わかってますってｗ 154 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/07(水) 00:59:46 ID:iGUpzmSI0] おひかえなすってw 155 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/07(水) 09:02:43 ID:6OWwy3690] >>151 日本語でおｋ 156 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/08(木) 12:53:40 ID:KKAM1yZ5O] そんな事より懐かし話しようぜ 157 名前：新海一 [2009/10/08(木) 21:45:47 ID:IV2rYNo6O] B737NGでモヒカンやるとウイングレットにダヴィンチ入れることになる。 Q400やB777でも新鮮かも。 158 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/08(木) 21:58:08 ID:2tPMExTQO] >>156 じゃあ10月11日が近いからトライスターの話でもするかい？ 159 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/09(金) 01:15:15 ID:ajDwr3EC0] 導入当初はよくエンジン止まって大変だったらしいね。 160 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/09(金) 15:47:03 ID:xye1I8+B0] >>159 え？ 飛行中に？ 161 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/09(金) 15:59:48 ID:TPdq4WH2O] >>160 着陸体制に入ってある高さまで降下すると、なぜか両翼のエンジンが停止してし まい、尾翼下のエンジンだけで緊急着陸する事故が2日連続で起きた。 原因はエンジンを作ったロールスロイスのミス。 162 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/10/09(金) 18:28:39 ID:bBFu18dG0 BE:113000292-2BP(200)] ロッキード事件が無ければ DCー10のモヒカンが見られたかな？ でトルコ航空の事故は あーーーっ！ 163 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/09(金) 19:19:27 ID:TPdq4WH2O] >>162 結果的に欠陥商品つかまされなくて済んだわけだ 164 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/10/10(土) 01:01:14 ID:oWrpngRQ0] >>157 モヒカン塗装のDHC8は確かに面白そうかも 165 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/10/10(土) 12:56:26 ID:wIliIwwF0] モヒカン復刻、評判良ければ増えるかも。 166 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/10(土) 19:35:51 ID:nU9BvIEw0] >>161 おお怖い。 2発止まったら残る1つも時間の問題… そう考えるのが人間というものでしょう。 パイロットは大したものです。 167 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/10/11(日) 07:09:39 ID:0YJUhCEsO] 今日は1011　トライスターの日 168 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/11(日) 09:54:12 ID:Rk9OpJHU0] ロッキード事件はどう見ても全日空が被害者の側だろ。 169 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/11(日) 23:58:34 ID:LVDOotQI0] >>168 若狭社長を見るとそう見えないところがね・・・ 170 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/12(月) 00:34:40 ID:hNrc6BRE0] >>169 運輸省の天下り？ 171 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/10/12(月) 00:54:16 ID:NEyV1Ko30] >>170 天下り、ってのもあるけど最後の方の社長を巡る人事抗争も酷かったからなぁ 172 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/01(日) 11:37:05 ID:uGcjgIeo0] でも、社員の精神的支柱になっていたのも事実だからな。 功罪相半ば。ちょうど巨人にとっての長嶋みたいなものかな。 173 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/11/22(日) 23:15:34 ID:sNvhsILW0] 4年って塗装のサイクルだな 新塗装後2年で表面削って上塗り 更に2年後は剥離全塗装 コスト関連で4年ってなったんだな。 174 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/01(火) 23:59:07 ID:fVmIK0XiO] さあ、ようやくモヒカンが復活したぞ 175 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/02(水) 15:04:12 ID:udHxXj4B0] www.youtube.com/watch?v=A4P5Cq1PRcc www.youtube.com/watch?v=E6DlOTQVtkU ははは、黒いレドームが懐かしすぎる。 レジの位置とかも昔ながらだが、ここまでやるなら Boeing 767 ってロゴもどっかに入れてほしかったな。 176 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/02(水) 16:47:05 ID:g9LfiK4JO] >>164 鉄道関連の板なら、ウソ電が出てくるだろうが、 飛行機のはなかなか見ないな… 誰かフォトショで改造キボン 177 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/02(水) 16:55:14 ID:tLy/+rSwO] >>175 現行はもちろん、復刻でも機種名を頑なに書かないのは何の理由なんだろ？ 178 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/02(水) 20:05:36 ID:tW377THk0] どうせなら尾翼白地にダヴィンチ、窓まわり濃紺の旧々塗装もやればいいのに。 179 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/03(木) 10:30:19 ID:myQReWfd0] 動画ではなく、画像を・・・Airliners.netから www.airliners.net/photo/All-Nippon-Airways/Boeing-767-381/1616657/L/&sid=4bc4144be180504214d4ab43366da7b2 180 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/03(木) 11:05:18 ID:2FnOoCxNO] >>179 あそこは上がるの早いな 181 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/06(日) 11:32:25 ID:KHMMkNnGO] >>174 今羽田にいるぞ。 182 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/06(日) 13:07:42 ID:CfzH38ei0] モヒカン1300伊丹着。 183 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/06(日) 18:33:24 ID:aqTcDwV+0] おい、おまいら。泣かせる価格だぞ ttp://www.ana.co.jp/dom/inflight/shopping/ 頼むから来月も売っててくれよん。 184 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/06(日) 19:35:16 ID:Ajxld7JI0] モヒカン　秋田に到着 17:00頃。 懐かしくて、写真撮ろうかと思ったら 携帯電池切れ。。orz タイミング悪いなぁ。 185 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/07(月) 21:03:27 ID:Rxt2TD8D0] 日曜日の朝、新千歳で見たなぁ どこをどう飛んでるんだろ？ 186 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/07(月) 21:10:35 ID:eLzLH7+F0] >>183 ジェラートピケ モコモコ　ジェラート　パーカ＆ソックス かと思ったら マグネットかよｗ 187 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/07(月) 21:59:51 ID:nZmSsjB/O] 昨日の夜、千歳でみた 子供のころよく見た塗装なので、全く違和感なかった でなんで、モヒカンと言うの？ 188 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/07(月) 22:18:47 ID:qzhkHPpv0] 今回のモヒカン企画は、このスレが発祥だったのか。 189 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/07(月) 23:18:09 ID:Z81VMAbWO] >>188 確かに>>2の言うとおりにはなったな 190 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/08(火) 00:30:57 ID:buobnH190] 目撃情報まとめるとこんな感じ？ 12/6 Sun 羽田 1200 23 伊丹 1305 伊丹 1400 28 羽田 1510 羽田 1550 877 秋田 1655 秋田 1740 878 羽田 1850 羽田 1930 79 千歳 2110 千歳 0830 52 羽田 1010 191 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/08(火) 00:43:28 ID:zg3KSa0j0] >186 いやモデルプレーンのほうだろ？ >187 つ　www.youtube.com/watch?v=Vll9HLBNnGs 192 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/08(火) 09:21:23 ID:WwV1HAd+0] 今日はﾓﾋｶﾝ休み？ 193 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/08(火) 10:21:54 ID:ilsbGX2zO] 今日、明日は飛んでるはず。佐賀、宮崎路線以外では機材使用しないのかな？ それと、モヒカン塗装の前は全日空ロゴだったよねJA602A？ 194 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/08(火) 11:46:31 ID:t61IamI0O] オンデマンド映画でダビンチコード見れなくなったのか… しかしＡＮＡの選ぶ映画はつまらんなぁ おもしろいのはＷＢＣ熱闘なんちゃらだけだｗ 195 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/08(火) 14:05:50 ID:bpzYTWbpO] >>194 >>1が読めないバカですね、わかります 196 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/08(火) 14:19:19 ID:gl3aLh+sO] もう一度、マリンジャンボやマリンジャンボJが見たい。全日空様お願いします。 197 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/08(火) 17:44:58 ID:dNpR8PcuO] 佐賀しゃないよ、鹿児島だよ。 198 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/08(火) 17:50:00 ID:bpzYTWbpO] >>196 >>1を500回読め 199 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/08(火) 22:55:10 ID:aHY1fnsp0] >>173 JA602Aって、少なくとも2002年に塗装がマイナーチェンジされる前に 導入されてるよね？　7年以上も塗り替え作業をしなくても大丈夫 だったという理解でＯＫ？ 200 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/09(水) 02:16:11 ID:fTukq78n0] そのうち「モヒカンジェット追跡まとめスレ」が立ちそうな気がする 201 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/09(水) 11:17:11 ID:XXySlH8qO] 今は、宮崎空港に居るぞ。まぁ、写真撮りに着ているんだけどね。 202 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/09(水) 13:58:17 ID:W75VKpYNO] うｐよろ 203 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/10(木) 09:24:17 ID:ukf7p4tiO] 宮崎〜鹿児島線以外の日の運行スケジュール知ってる人いたら教えて！ 今度の土日は羽田で粘ってみようかな〜 204 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/10(木) 20:31:00 ID:BVcH7ehr0] 伊丹へ来とるらしい 205 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/11(金) 12:51:29 ID:AygOeVq+O] 地方空港へは来ないのかな？ 206 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/11(金) 19:25:30 ID:A4aNef4x0] 今日の１３時１５分過ぎに羽田のＡＮＡラウンジから、 モヒカンジェットが飛んでいくのが見えたよ。 どこ行く分だろう？ 207 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/11(金) 22:46:03 ID:AzHZVK4dO] 鹿児島で、ごわす 208 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/11(金) 22:49:30 ID:AzHZVK4dO] 鹿児島だょ。平日は午前が羽田ー宮崎往復、午後が羽田ー鹿児島って聞いた。週末は各地みたいだって。 209 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/11(金) 23:59:16 ID:q+k98BTs0] 今日は岡山に来たようですな 210 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/12(土) 10:02:50 ID:/GHAoHKU0] NH694 で羽田から山口宇部へ向かった模様。＠神戸市内 今日のその後の予定どなたかご存知ないですか？ 211 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/12(土) 10:05:38 ID:/GHAoHKU0] すまん、区間が逆だった。宇部→羽田 212 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/12(土) 10:13:43 ID:/GHAoHKU0] ANA 563 11:40 76P で高知か？ ANA 23 12:00 で伊丹なら先週土曜も来てたな？ 誰か教えてエロい人。 213 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/12(土) 11:11:35 ID:JsBBFtHZ0] 先週日曜は23便で伊丹に来たね。 でもその日の午前中は札幌便だったらしいから 今日は違うパターンかも。 今から伊丹へ見に行くから見掛けたら報告するよ。 214 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/12(土) 14:58:25 ID:5eHdUStY0] 今スポット83@HND 215 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/12(土) 15:31:05 ID:dDzfDm160] タラップやローダー横付けだけど、掃除の人が引き上げたら人が誰も居ない放置状態 216 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/12(土) 16:36:42 ID:ShqqYXd00] モヒカンジェット、FUKにはいつやって来ますか？ 217 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/12(土) 21:05:57 ID:nPwyMecd0] 羽田を1915にタクシーアウトしていきました 218 名前：213 mailto:sage [2009/12/12(土) 21:43:49 ID:JsBBFtHZ0] ずっと伊丹で張ってましたが来ませんでした。 雨には降られるしorz >>217 高松行きかな？あるいは熊本？山口宇部かも？ 219 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/13(日) 03:14:45 ID:1PjmfdbG0] これが鉄道だったら運用情報サイトが作られそうなところだ。 220 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/13(日) 12:46:31 ID:8OkyGe8jO] 全日空本スレで「DHC8もモヒカンにして欲しい」と書き込みあったけど、晩年のF27みたいな感じになるのかな？ 短い間だったけどフレンドシップもモヒカン経験しているんだよね。 バイカウントは間に合わなかったが。 モヒカンというとトライスターかソーセージみたいな737のイメージが強い俺としては767のモヒカンはあっさりし過ぎ。 221 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/13(日) 12:52:00 ID:hOCbEoHM0] 昔の自動改札機用の搭乗券（ATBになる前のやつ、高速の通行券サイズ）が なつかすぃ。 222 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/13(日) 12:59:21 ID:fXImraWRO] 伊丹にモヒカン到着 223 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/13(日) 13:16:41 ID:7SBbrUFjO] >>219 間違いないな >>220 それでも復刻してくれただけ良しとしようよ 旧塗装どころか会社が過去の存在になっちゃいそうなところよりマシじゃないか 224 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/13(日) 13:24:29 ID:7BhKIsEWO] 羽田１２時発で伊丹に行ったよ。伊丹折り返し１４時発の羽田行きでＯＫ？ 225 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/13(日) 14:13:59 ID:x4hL2dJJ0] >>224 OK。 1400発28便で羽田に向かった。 226 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/13(日) 16:04:31 ID:1PjmfdbG0] >>220 F50に塗ってあげてたら、まんまフレンドシップ状態になってただろうなw 227 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/13(日) 17:13:26 ID:x4hL2dJJ0] >>223 そうか モヒカンの写真よりも狙うべきはJALの機体かもしれないな モヒカンは4年間飛ぶけどJALは..... 228 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/13(日) 23:28:19 ID:pyhY99Kx0] >>227 場合によっちゃワンワールド塗装なんかは幻になりかねないな。 モヒカン撮影のついでにどうぞ。 229 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/18(金) 11:10:16 ID:XF6bJgtUO] 今日はどこ飛んでるかな？ 230 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/18(金) 18:05:20 ID:vkMNB1sq0] >>183 モデルプレーンセット2セット購入。 限定何セットか知らんが早めに購入しないと冬休みに結構売れるかも？ 231 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/18(金) 21:54:56 ID:oULCxN4C0] モヒカンといえば、やっぱトライスターでしょーー 232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/19(土) 00:21:30 ID:dcVVPk2YO] >>231 このスレで何度も出てるが、同意 一番似合ってたと思う 233 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/19(土) 07:23:09 ID:2c40/Q380] >>232 異議あり。 モヒカンなら727だろ〜。 234 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/19(土) 11:01:21 ID:7aKzjXP90] 今日、明日は高松ですね 235 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/19(土) 22:29:37 ID:C3EDIdVZ0] >>231-233 異議あり モヒカンならどんな機材でも逝ける 236 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/19(土) 23:46:32 ID:sU4tPvgJ0] まだ遭遇してない。 各機種に施してくれたらいいな。 237 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/20(日) 15:16:50 ID:Z0Fj7SMj0] 今日の23便−28便はモヒカンじゃありませんでした 238 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/20(日) 15:23:00 ID:45jS2N860] >>237 週末は運用違うから 239 名前：237 mailto:sage [2009/12/20(日) 19:25:02 ID:Z0Fj7SMj0] >>238 先週、先々週の日曜はモヒカンだったんだけどね。 運用パターン変わったかな？ 240 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/21(月) 15:36:54 ID:m+OEhXva0] 12/18から年末年始ダイヤになってたんだね。 ということは1/5まで23便、28便のモヒカンはないということか。 241 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/12/21(月) 22:30:41 ID:7kXZ3LKQ0] >>219 gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1261402141/ 立ててみた。書き込みが多ければ運用予想掲示板作ろうかと思ってる。 242 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/22(火) 14:39:46 ID:a2o77q1FO] >>233 >>235 727はT字翼があるのであの塗装はくどい。 トリトンの方が似合ってた。 スーパージャンボもくどい。 243 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/22(火) 23:23:41 ID:V8k89oI00] いやいやいやいや モヒカンの爽やかな水色のラインにカッコイイT字尾翼、 ベストマッチっしょ。 >>235 異議なーし。 244 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/23(水) 11:20:17 ID:ApcCeDMLO] トライスターのモヒカンは、尾翼の第2エンジン周りの美しいラインが強調され てた。 他の機種はトリトンでも良いが、トライスターだけはモヒカンの方が断然良かった。 245 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/24(木) 06:23:08 ID:DwmoBnhr0] どうせなら、日ペリ航空時代からの全塗装を一機ずつ復活させたらいいのに 246 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/24(木) 14:05:10 ID:D5HLQIxD0] >>245 そ れ だ ！ 247 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/12/25(金) 00:42:47 ID:p7oCUc9F0] モヒカンの前の紺色ストライプまでしか知らんぞ俺。 あとはカラーじゃ見たことない 248 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/06(水) 15:13:40 ID:jX2E2Sel0] こっちのスレが急に過疎ったでござる 249 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/01/07(木) 01:07:58 ID:3npFJyvP0] >>248 追跡スレが出来たからね まあ、こっちはモヒカン現役当時の話題のスレだから 250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/02(日) 00:18:57 ID:VVdFn45l0] よく落ちないなここ。あげ 251 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/05/02(日) 07:33:30 ID:tm2eiC35O] 1990年以前は存在しなかったエアバス機をモヒカンにするとか。 ついでに貼っとくね。 www.youtube.com/watch?v=D7I-DHIObis 252 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/02(日) 08:03:41 ID:ELWrw2QEP] >>251 LH、ＡＦもコンステレーションやカラベルに塗ってたような塗装を、A320とかＡ321に塗ってるからな 253 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/02(日) 13:11:22 ID:87OOq1Ah0] F50をモヒカンにしとけば、まるでフレンドシップが復活したかのように見えただろうに。 >>251 ずいぶん音質いいなぁ。 254 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/03(月) 00:12:11 ID:EGTC72AOP] >>251 この塗装も復刻してみるか、って何に塗リャいいのか分からんが 255 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/05/07(金) 05:22:30 ID:oAWmety+0] >>254 旧JASのMD90にでも塗ってみるか 256 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/06/06(日) 21:02:38 ID:hwXvItFG0] gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1275825707/ モヒカンスレの次スレです スレが立つ前に埋まったのでこっちに・・・ 257 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/06/23(水) 01:44:06 ID:8QikCY5F0] YSモヒカン www.circleksunkus.jp/campaign/ana_pullback/ 258 名前： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 【東電 79.8 %】 [2011/05/07(土) 22:47:51.50 ID:sWkE4K5gO] 金日空 259 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/07/17(日) 09:34:16.06 ID:KfDiR6UO0] konnakao.blog96.fc2.com/blog-entry-217.html ダビンチ降臨 260 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2011/10/12(水) 08:03:57.45 ID:tLtj8Ppf0] モヒカン、たった今富山に着陸した。

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