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【國泰】キャセイパシフィック航空CX002便【航空】



1 名前:age厨 ◆ocjYsEdUKc [2007/04/10(火) 18:46:00 ID:t/JindOi0]
        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        | キャセイパシフィック航空の2個目のスレアルヨ。
        | 前スレ
        | 【CX】キャセイパシフィック航空001便【國泰航空】
        | hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1139919799/
        \
           ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   _______ ______
      ∧∧    //  ∧_∧   ||                                    B-HOW
     (,`ハ´)   //__0(`ハ´ )   ||    <    CATHAY  PACIFIC  
   ┗┳┛ つ  //川 ┗┳⊂ )    ||          
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  Swire Groupの一員なんて言うけれど、着々と中国系航空会社に変貌中。
       |\
 / ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | 前スレ・関連スレは>>2-10くらいアルヨ。
 | ドラゴン航空も乗っ取ったついでに、中国国際航空の株式も分捕って、
 | 中国本土線の足がかりが出来たアルヨ。
 | これからは大陸系の航空会社として、運営していくかもアルヨ。
 \_______________

389 名前:388 mailto:sage [2007/08/20(月) 00:00:55 ID:HdeD58QE0]
・台湾ストップオーバーで香港行き
>検索番号:74996 格安航空券 格安航空券 発券期限付き
>キャセイパシフィック航空 89,000円/人〜 (人数分合計 89,000円〜)
>《成田発》 香港 エコノミークラス 現地 2 泊以上の滞在で、最長 10 泊まで リコンファーム必要
> リコンファーム不要 Eチケット Eチケット不可 復路変更について
>取消料発生日:ご入金頂いた時点から取消料が発生します(必ずご確認下さい)
>【プラン1】 89,000円 Eチケット/リコンファーム不要
>09/17 15:50 東京(成田)発 エコノミー CX 451便 → 09/17 18:30 台北(タイペイ)/台湾桃園国際空港着 経由 0回 残席9
>09/19 07:10 台北(タイペイ)/台湾桃園国際空港発 エコノミー CX 465便 → 09/19 08:50 香港(ホンコン)着 経由 0回 残席9
>09/24 09:10 香港(ホンコン)発 エコノミー CX 504便 → 09/24 14:35 東京(成田)着 経由 0回 残席9

・香港ストップオーバーでクアラ行き
>検索番号:77995 格安航空券 格安航空券 発券期限付き
>キャセイパシフィック航空 69,500円/人〜 (人数分合計 69,500円〜)
>《成田発》 香港経由 クアラルンプール 現地変更可 エコノミークラス 現地 2 泊以上の滞在で、最長 30 泊まで
>リコンファーム必要 リコンファーム不要 Eチケット Eチケット不可 復路変更について
>取消料発生日:2007/08/27(必ずご確認下さい)
>【プラン1】 69,500円 Eチケット/リコンファーム不要
>09/26 09:45 東京(成田)発 エコノミー CX 509便 → 09/26 13:25 香港(ホンコン)着 経由 0回 残席9
>09/27 08:50 香港(ホンコン)発 エコノミー CX 723便 → 09/27 12:30 クアラルンプール着 経由 0回 残席9
>09/30 09:35 クアラルンプール発 エコノミー CX 720便 → 09/30 13:30 香港(ホンコン)着 経由 0回 残席9
>09/30 15:00 香港(ホンコン)発 エコノミー CX 500便 → 09/30 20:25 東京(成田)着 経由 0回 残席9

3都市訪問は色々日程を変えた空席なしだった。

390 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/20(月) 00:05:33 ID:NjMK4qiv0]
ALL ASIA PASSのほうが安いんじゃね?

391 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/20(月) 00:07:50 ID:HdeD58QE0]
>>390
まぁ確かに本末転倒な気がしないでもないw

392 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/20(月) 00:24:02 ID:NjMK4qiv0]
まあ3都市行かなきゃいけないのが痛いな。2都市で十分なこともあるし。

393 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/22(水) 00:03:53 ID:/V61CzMg0]
キャセイって夜間の着陸時に照明落とさないんだね

394 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/22(水) 00:14:52 ID:Bj9qC2V50]
照明消すよ。

395 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/22(水) 00:48:57 ID:/V61CzMg0]
昨日の夜のランディングの時消さなかったんだが・・・

396 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/22(水) 15:38:09 ID:Y19768eS0]
俺はセックルの時は電気消さない派

397 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/22(水) 16:41:10 ID:wEBmm86X0]
>>396
嫁とは消すが、他とはつける



398 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/08/22(水) 23:59:09 ID:a9pZsGO20]
>>397
ナカーマ
彼女とは消すが、他とはつける

399 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:age [2007/08/23(木) 22:13:35 ID:8yFQLd2S0]
>>397,398
なぜ?

400 名前:名無しさん@お腹おっぱい。 mailto:sage [2007/08/24(金) 05:37:49 ID:r+4c1kpj0]
アジアマイルが130000弱あるんだがもうすぐ期限が来る。
何に換えるのがいいと思う?

401 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/08/24(金) 08:04:39 ID:viJBAabH0]
>>400
5000マイル以内のビジネスクラス
CX FUK/HKGx/DXB
AY KIX/HEL
JL NRT/YVR
とかどうよ?
これで10/15までなら60000マイルで交換できると思うので
2セット。あと残りの10000はHKGでファーストクラスラウンジに使う。


402 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/08/24(金) 17:47:16 ID:ARVKPX5g0]
そもそも新シート搭載機材自体あるんだろうか??
HKG−LAX乗っても旧シートのままだった

403 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/24(金) 18:34:22 ID:764nlDwQ0]
あのビジネスクラスのシートが斜めに並んでる奴?

それならTPE-HKGで乗った。

404 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/24(金) 22:32:25 ID:Ig+LKzSp0]
明日台北経由便に乗るのですが台北で機外に出れますか?
あと機内に残る場合とかはPCとか使えないですよね?

405 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/24(金) 22:37:39 ID:IaU2v9IT0]
>>404
機外に出られるよ。ただし荷物は全て持って行かなければならない。
機内に残る場合はトイレは使えない。PCは使える。

406 名前:404 mailto:sage [2007/08/24(金) 23:02:49 ID:Ig+LKzSp0]
>>405
ありがとうございます。
あともうひとつ、パーソナルTVは見れますか?

407 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/08/25(土) 01:10:44 ID:8awXl+fl0]
HKG-CDGって新シートですか??

あと、JALのOWサファイアでアップグレードされたことある人いる??



408 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/25(土) 01:22:29 ID:+avf507T0]
新シートは長距離路線で優先的に運用されているようだが新シートは数機しかないと思われる。
CXの機材の運用パターンからして同じ路線に同一機材が連続で使用されることあまり無いので
予測は難しい。

409 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/25(土) 11:37:07 ID:D89ULyBy0]
>>407
HKG-CDGは自分が7月に乗ったときは旧シートでした。
JALより丸子が優先だと思うのでアップは期待しない方がいい。

TPE-HKGで金丸でビジネスとってたのですが
ファーストにうP出来ますと言っておきながらこの便ファーストがないから
出来ませんといわれたwww TPE-HKGでファースト見たことないなwww


410 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/08/25(土) 13:07:59 ID:9zrQfocU0]
あるよ。NRT−TPE−HKGのCX451に乗ったことある。
ビジネスで、FにUP、連休がらみで満席だった。もう一回は搭乗口で、2Kのチケットもらったら
けど、ミールはビジネス、飲み物はFのセレクションだった。
>>402
LHRの帰国便でUPされた。
大英博物館でミイラをみてきたので、ミイラのお棺がずらっと並んでるみたい。
でも、フルフラットの時は、スペースが広くなって凄く寝やすかった。

411 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/08/25(土) 23:18:23 ID:nnrHhrM20]
ホームページから、はやトクん14で10月の予約入れようとしたらMクラス。
今まではHだったのに。ちなみにNGO−HKG−SIN。
Mだと、10月からはマイルでアップグレードできない!

412 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/08/26(日) 12:30:25 ID:Bwrdvrvb0]
Cクラスのアメニティにスリッパはありますか?
香港からヨハネスブルクまで行きます。

413 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/08/27(月) 01:26:12 ID:225ThU+X0]
>>412
靴下ならあります

414 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/27(月) 11:22:08 ID:s/tdBoz30]
サーバーエラーでオンラインチェックインできねーぞ

415 名前:sage [2007/08/27(月) 16:53:32 ID:L+mgTQUc0]
靴下ですか。
ありがとうございます。

416 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/27(月) 17:04:37 ID:sulCLg620]
まぁ、100円のスリッパ使い捨てで持っていけば良いジャマイカ
ガサになるものでも無いしさ

417 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/27(月) 18:01:51 ID:L+mgTQUc0]
100均でスリッパ買ってきます。
キャセイに乗るの初めてなので楽しみです。



418 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/27(月) 23:41:48 ID:s/tdBoz30]
オンラインチェックインしたんですがプリンタなくて印刷できないんです・・・
メモ用紙に表示されていることを書いて出せばおkですか?
バーコードは写せませんが。。。

419 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/28(火) 00:08:58 ID:hkg0+6yF0]
>>418
オンラインチェックインしても紙で出したことないよ。

Eチケなら当日、パスポートとマイレージカード出すだけでいいよ。
地上係員がパンパンと端末叩いて
「席はオンラインチェックインされたときの○○でよろしいですか」
って聞かれるだけだから。

もし紙で出すなら予約番号(5文字で英数字交じり)があればそれで充分、
それとパスポとマイレージカード。

420 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/28(火) 00:14:25 ID:uDm1C8yC0]
>>419
サンクス
印刷してなくてもOnline Check-Inレーンに突進してもおk?

421 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/08/28(火) 06:59:42 ID:2ANSA3MB0]
新シートの機材は744二機と333一機しかないから、確率的には3/100ってかんじかな。
今はシドニー、成田(台北経由)、パリ、ロンドン、フランクフルとあたりに飛ばしてるよ。年末までには773エRが
結構入ってくるので、北米便に導入する予定。よって、冬場の帰り便にダイバートしなくてなるらしいよ。
サンフラン、NY、トロントもダブルデイリーになるみたいだしね。
でも、日本人には北米便ネタは全く関係ないか。
だって客ではだれもいないしね。

422 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/08/28(火) 11:36:03 ID:JOqkpZqV0]
有益な情報だけど、日本語変。

423 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/28(火) 16:38:50 ID:UG6mcWBV0]
>>418
>>419
もし行き先がBKKだとしたら、スワンナプームの入国審査では
出国の航空券もしくはEチケットの控え(プリントアウトしたもの)の
提示を必ず要求するようになったので、お気を付けください。

424 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/28(火) 23:09:15 ID:hkg0+6yF0]
>>420
大丈夫だよ

>>423
無かったらどうなるんだろうね?
わざわざプリントアウトしてる人の方が少ないと思うけど。

425 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/29(水) 08:35:33 ID:45xxVXGH0]
>>424
ID HKGオメ

台湾とか、アメリカ辺りも帰国用のチケット定時求められるよね。
どこの国だったか、俺の前の奴が控えなかったらしくって、色々もめていたのだけど、
最終的に入管の奴から、
「一回トランジットエリア(?)内にもどって、乗り継ぎカウンターで予約の証明書を発行してもらえ」
みたいな事言われていたのを目撃した事がある。

426 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/29(水) 17:48:13 ID:IfPotKL70]
今日のCX504 HKG-NRT B744は新シートでした。

427 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/29(水) 18:42:42 ID:81tKPcvs0]
CXのEチケット控えが日本語のみの表示だから
外国で通用するのか正直、不安だ




428 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/29(水) 19:05:00 ID:u6M0qnSG0]
>>427
ここ最近、CX本体のサイトやキャセイホリデージャパンのサイトで買った
Eチケット控え(PDFファイルのEメール)は、英文しか受け取ってないなあ。

429 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/29(水) 19:08:09 ID:LXkh6K1b0]
>>428
アジアマイルの番号登録してあるなら
キャセイの英文ホムぺからRetrieve Your Booking
で自分の予約を出してプリントアウトすれば。

やろうと思えば中国語でも何語ででもできる。

430 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/08/30(木) 16:06:19 ID:r3920Bdl0]
キャセイHPで買うとEチケット控(Eメール)は日本語文だよね。
英文も一緒に発行すればいいんじゃないか>キャセイ

431 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/08/30(木) 21:31:48 ID:Ke62/b040]
>>426
レジは?

432 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/03(月) 00:20:59 ID:ltijpJXP0]
日本だと搭乗終了後早いうちにリクライニングやテーブル、ベルトのチェックをするのに、離陸直前になって
ばたばたっとやるんで驚いた。
注意が行き届かないので、離陸直後からリクライニング倒してる人とかいたし。

433 名前: [2007/09/03(月) 00:43:10 ID:SLVvlbeZ0]
キャセイのCAはオカマが多いね

434 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/03(月) 12:59:40 ID:qWBXvwCg0]
キャセイはロールスロイスのエンジン好きなの?

435 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/03(月) 15:50:31 ID:sM9TydXG0]
そりゃイギリス領だったから

436 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/03(月) 19:09:01 ID:no3ci/dz0]
>>430
そそ、チョット改善すればいいだけなのにな。

437 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/04(火) 00:11:16 ID:GWi5g0ok0]
>>430
ちょっと遡ってメール見直してみたら
少なくとも6月以降に買ったのは全部英文だったよ。
Receipt.pdf と Conditions.pdf という2つのファイルが添付。
それ以前のは日本語のものだけだった。



438 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/04(火) 13:56:50 ID:mO9ovatG0]
チケット確認したら
9月17日LHR-HKGのCX252は、新シート機みたいです。
後でレジ報告します。

439 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/09(日) 06:13:48 ID:w28jCBu70]
先月キャセイのCAさんと銀座で合コンしたけど
なんだか上から目線の女性が多くてイマイチだった。

440 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/09(日) 15:54:05 ID:AxyjUi/M0]
マルコデスクがずーっと話中なんだけど、
日曜ってそんな混んだっけ?
回線の問題が出てるのかな?


441 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/09(日) 16:43:02 ID:2uCTidOZ0]
  
  國
    泰
      航
        空
          公
            司

442 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/10(月) 22:47:53 ID:jrvzTORE0]
丸子にJALのドメ付けてみたので報告。

国際線ノーマル航空券に切り込んだ 予約クラスY 100%積算 1.0セクター
      同                予約クラスJ 100%積算 1.0セクター
国内線大人普通運賃          予約クラスY 100%積算 1.0セクター
      同                予約クラスJ 100%積算 1.0セクター

CXのクラスJに対するスタンスには正直いってがっかりだね。BAやQFはビジネス扱いしてくれるのに。
おれ5年くらいDMだけど、特典マイルの引き上げといい、エリートボーナス無しといい、そろそろ潮時って気がする。
JLに年20KFOP貯めてサファイア待遇の方が良いかも?
何とかならんのかね、CXさん!

443 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/11(火) 08:44:40 ID:+zggDD2A0]
>>442
国内線の分は、当日加算?それとも予約時に○の番号教えてた?

最近漏れも、特典航空券やアップグレードの余りの取れなさに
移住を考え始めた。
マイルばっかり貯まって使い道無いんじゃためても仕方無いしね。

っと言いつつ、来週南アまで行って来ますよ。

444 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/11(火) 19:40:19 ID:x3VEXLC00]
CXのDIAとJALのJGCと比べるなんて、ホントにCXにのつてるDIA ??
特典だって一日待てばOKで、繁忙期も関係なし。OPUPもたくさんあるのに・・・
贅沢ばかり言ってると、SQの二の舞なっちゃうよ!


445 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/11(火) 22:22:39 ID:HKKqXy0w0]
漏れは丸銀なので待っても特典とれないです

446 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/11(火) 23:36:32 ID:wz+10YNN0]
>>444
君のいうとおり、CX-DMは格安でもギャランティ・シート出るとか良いこともたくさんある。
今回の改悪で特典航空券のギャランティー・シートはNGになったけどね。
OPUGは以前ほど多くなくなってきた。
これは俺の利用路線にも影響されているんだろうけどね。
確かにHKG-LAXなんてOPUGされない方が少ない。

JGCと比較したのはCXでOW-EMを保つ意味を考えさせられるから。
CX-DMなんて他社では自社エリートのあとの位置づけ。
ラウンジだけは使えるってレベルよ。
JLでも平JGC(RUBY)以下の扱いなの知ってる?
BAもずいぶん高飛車よ。
AA,AYはわりとましな扱いしてくれる。
OWはエリート会員の扱いについて拘束力の弱いアライアンスだから仕方ないけどね。
そこに、CXのエリートで居続ける意味を考えさせられただけさ。
ただそれだけ。ライフタイムにはまだずいぶん距離と年数がかかるし、今年はDM更新しないことに決めたよ。
もう一度とるには180Kmile必要になるけどね。

ちなみに私の更新歴は毎年CX120Kmile以上の搭乗です。
過去の履歴見ても年に一度AA,AYが入ったくらい。
CXの良さも悪さもよくわかっています。

SQの二の舞って話は何ともいえん。
PPS会員の横暴はJGC親父並みと聞いているが、MPOエリートではそこまでひどいやつは見かけんがな。

447 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/11(火) 23:43:54 ID:wz+10YNN0]
>>443
基本的にWEB決済の方が安かったり、
ウェイティングの区間があるとJL-RUBY(JGC)の方が優先されたりするので
当日カウンターでカードを見せて変えてもらってる。
搭乗券にCXの番号が出ていればほぼ大丈夫。
誤積算が起きたのは2回かな。
一回は海外でGHが対処の仕方がわからなかったみたい。
もう一回はNU094(UEO-OKA-HND)のフライトでUEO-OKAだけ利用したとき。
これは積算されなかった。事後登録しなければだめらしい。



448 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/12(水) 01:03:44 ID:fgbjMNSk0]
>>446
それって逆に、JALのほうでOW-EMでもCXではマルコ銀以下の扱いってことでもあるよね。

449 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/12(水) 01:41:25 ID:rpSWAoZ2P]
>>448
そう考えるとアライアンスそのものの存在意義を問われるレベルだなぁ。
自分ところの上級会員が重要なのは事実だけど、それでは
アライアンスでステータス付与している意味がないよね。

450 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/12(水) 05:50:17 ID:TQJQkn5L0]
そう言う考えの人はアライアンスの結束力の固いスタアラの方がいいのでは?
自社の顧客を大事にすると言う考えも一理あるわけで。

どちらが良いかと言うよりは利用者の嗜好がどちらにむいてるかじゃない?

451 名前:444 [2007/09/12(水) 12:10:08 ID:eWOOcJxu0]
..446
詳しい説明ありがとん。
自分もJGCとる事は考えてます。
今、国内線は年20回くらい仕事で乗るので・・・

回数だとホント修行なので、
距離にして、CXのビジネスに乗った時に、JALにカウントしようかと。
でも、余計にどこかいかなきや、無理だな・・・

ま、年末までの旅行で、来年のDIAは確定なので、
来年度も、4年目をとるつもりです。

452 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/15(土) 17:48:36 ID:MdyM9BRl0]
機材が77Aになってる路線があるんですがこれは747の新シートって考えて
いいんですか?
もしそうなら乗ってみたいですね。

453 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/16(日) 17:34:35 ID:dvdqZyJV0]
キャセイのクルーも、こういう事なんだよね
imgb3.rentalcgi.com/view/cabin/1133373173.jpg.html

454 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/16(日) 19:07:10 ID:QsW3JnQY0]
意味不明。

455 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/17(月) 23:00:59 ID:RN6meL0k0]
今日のCX750なんかあったの?
幸い708で命拾いして帰ってきたけど+

BKKのカウンターではBOMに引き返したとかうんぬんって言ってた
日本行きに乗り継げずに玉砕した人も多数いると思うけど
報告おながいします

456 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/17(月) 23:19:03 ID:zMfbVXDg0]
CX708はオーバーブックしてたのかな?

457 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/17(月) 23:26:07 ID:RN6meL0k0]
してたよ
インボラ多数の落ち着かないフライトだったよ



458 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/18(火) 02:20:13 ID:I/YDFzTM0]
>>457
もしかして漏れのこと? CX708便でY→JへUGされますた。
JLでは何度かインボラあったが、CXでは初めてでびっくり。
それもマルコでもないし、JL-JGC/OW-SAPPHIERだったのが効いたのか。
チケットはHクラスのはやとくん。CX708で予約して正解だったよ。

CX708にはCX750搭乗予定で早めに空港行ってた人が前倒しで乗ってたのか、納得。

漏れも最初CX750-CX508にしようかと思っていたので命拾いしたよ。

459 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/18(火) 09:44:24 ID:DK1iMMU20]
丸子机に電話つながらNeeeeeeeeee

予約入れてる特典の発券期限が今日なんだけど、
やっぱり電話入れないとキャンセルされちゃうんだよね?
向こうから電話かかって来たとき不在だったので、折り返し電話しろ
って事だったんだけど、繋がらないよ

こんなもん?

460 名前:459 mailto:sage [2007/09/18(火) 10:05:01 ID:DK1iMMU20]
ゴメン繋がった お騒がせしました

ところで、アップグレードの発券手数料30USDっていらないの?
机の姉さんに予約の確認してもらって、電話番号教えたら
「ハイ、ワカリマシタ、ジャ」って電話切られて金の話にならなかったのだけど・・

461 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/18(火) 19:03:04 ID:4KRSbluk0]
17日発LHR-HKGのCX252やはり新シートでした。いいですよCクラス
映画3本見て11時間感じなかったね。レジはB-HOTです。
そしてね CX450となってそのままHKG-TPE-NRTの運用に入ったみたい。
誰か今日のCX450乗った方いらっしゃいませんか?


462 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/19(水) 05:29:59 ID:Ggxsq5br0]
10月以降のキャセイホリデー、いつになったら運賃出るんだora

463 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/19(水) 07:51:17 ID:lVPmfOAb0]
んっ?11月以降の間違いかな?
先週聞いたら月末か10月になってからと言っていた

スレ違いだけど、ドラゴンの成田-香港なくなっちゃうんだね
あとワンワールド加盟も

464 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/19(水) 19:56:23 ID:oljunKBD0]
10月からの「はやトクん14」予約できないんですけど、いつからできるのでしょうか?

465 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/19(水) 20:48:02 ID:oljunKBD0]
予約できました。
キャセイのWebsiteからの予約って毎回苦労するのは俺だけかな?




466 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/19(水) 23:01:31 ID:5iJ7sLh20]
>>462
キャセイホリデーの上期・下期の運賃(格安)が出るのが遅いのは毎度のこと。
商売っ気が無いというかなんと言うか・・・。去年は先に香港・台北行きは
発表になってたけど、東南アジア行きとかは運賃は発表されてたが予約は
10月に入ってもしばらくは電話じゃないと出来なかったような気がする。
俺も来月旅行に行こうかと思っているので早く発表してほしい。

467 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/19(水) 23:16:42 ID:KLY33vRhO]
HKG〜LAXで新シートの便ある?



468 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/22(土) 15:31:55 ID:d1SX380I0]
キャセイのサイトでキャンセル料を調べているんだけど見つからない。
日本語ページには無い?


469 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/24(月) 00:02:37 ID:35AZ6yZE0]
>>468
どの予約クラスのチケットを買うのか書かないと…

まさかHISで買ったチケとか言うんじゃないだろうね

470 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/24(月) 10:41:36 ID:35AZ6yZE0]
【航空】キャセイと中航集団、東方航空を買収へ 「ハブ上海」の奪い合い[09/24]
news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190597226/]

ニュースソース:Yahoo!ーNNA
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070924-00000002-nna-int


471 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/24(月) 14:48:23 ID:eo5XyXH60]
↑株が上がるぅぅぅ〜〜!!


472 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/25(火) 13:07:02 ID:TvEe5bVU0]
キャセイ・パシフィック航空、中国東方航空株取得目指すも交渉中止
9月25日11時15分配信



 [香港 24日 ロイター] 香港のキャセイ・パシフィック航空<0293.HK>は24日、中国東方航空<0670.HK><600115.SS>の

株式取得に向けて中国国際航空(エア・チャイナ)<0753.HK>の親会社の協力を求めようとしたが、交渉は中止となったことを明らかにした。

 キャセイは、中国航空集団と共同で、中国東方航空の株式取得を計画していた。

シンガポール航空<SIAL.SI>とテマセク・ホールディングス[TEM.UL]はこれに先立ち、中国東方航空の一部株式を

9億1800万ドルで取得することに合意しているが、キャセイの計画はこれを損なう可能性があった。

 アナリストは、キャセイが中国の航空業界をめぐるシンガポール航空との競争を恐れたと指摘した。

 キャセイは計画中止の理由について説明せず、計画の詳細も明らかにしなかった。

中国東方航空に対して買収提案を行う段階までに至らなかったという キャセイ幹部からコメントは得られていない。




473 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/25(火) 16:52:02 ID:n3ml1euxO]
エコノミーの格安航空券買ったんですが、オンラインチェックインより前に座席指定って出来ますか?

あと、非常口ってワンワールドサファイアなら指定出来るのでしょうか?

474 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/28(金) 18:54:58 ID:3vbaCZGk0]
キャセイホリデーの下半期の運賃消えたけど、値段変わるのかな?

475 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/30(日) 04:30:43 ID:ctlbgRu40]
                  .ノ′    } 〕    ,ノ           .゙'┬′   .,ノ
                  ノ      } ゙l、   」′           .,/′   .,ノ _,,y
    .,v─ーv_         〕      〕 .|  .il゙            《 ._   .,,l(ノ^ノ
   ,i(厂  _,,,从vy      .,i「      .》;ト-v,|l′          _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/
   l  ,zll^゙″  ゙ミ    .ノ       .il|′アll!           .>‐〕 \ _><
   《 il|′     フーv,_ .,i″       ||}ーvrリ、             ¨'‐.`   {
    \《 ヽ     .゙li ._¨''ーv,,_     .》′  ゙゙ミ| ,r′                }
      \ ,゙r_    l8'    .゙⌒>-vzト    .ミノ′                 〕
       .゙'=ミ:┐  .「      ./ .^〃     :、_ リ                   .}
         ゙\ア'   .--  ,,ノ|    、    ゙ミ}                   :ト
           ゙^ー、,,,¨ -   ''¨.─   :!.,   リ                   ノ
              〔^ー-v、,,,_,:     i゙「   }                  .,l゙
              l!     .´゙フ'ーv .,y    ]                  '゙ミ
              |     ,/゙ .ミ;.´.‐    .]                   ミ,
              |     ノ′ ヽ      〔                   ミ
              }    }     ′    }                   {
              .|    .ミ     .と     〔                    〕
              .{     \,_   _》、    .{                    .}


476 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/30(日) 11:20:41 ID:vgMQUvdf0]
この会社は色んな機種が楽しめるから好きです。

477 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/30(日) 17:04:35 ID:v9OhYqof0]
すみません。日曜日でキャセイに電話しても休みのため、ネットの方々に教えていただけるとありがたく。

キャセイの「Bクラス」(エコノミーで最上位のYクラスの次のクラス)で、東京からベトナムに来ています。
出張なのですが、仕事の関係で、明日午前の復路を変更できないかと考えています。

日本の代理店からもらった紙には「5000円で変更できる」と書いてあり、とくに「飛行機出発の何時間前までに」
とは指定はありません。この場合、「直前」まで変更は受け付けてもらえると理解しておいてよいのでしょうか?

ときどき「変更は24時間前までに知らせてくれ」というような航空会社があったような気がしますが、直前まで
変更手続き可能か?知りたいわけです。

ベトナム、日本、両方のキャセイに電話しても通じないので、誰か教えていただけるとありがたく。



478 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/09/30(日) 17:26:46 ID:8wJf7FaYO]
>>477
空港事務所へ電話するか香港へ電話。

479 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/30(日) 18:33:37 ID:s4EFwtbF0]
>>477
香港の電話 予約 Cathay Pacific: (852) 2747-1888
www.cathaypacific.com/cpa/ja_JP/contactus/portcountrycontacts?countryCode=HK
に電話するかな。

ベトナムって結構いい加減なんで
当日空港へ行って変えてくれと言えばすむ気がするが
ハノイからだとベトナム航空の共同運航便だから難しいかな?(キャセイの職員もいるけど)

480 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/30(日) 19:15:37 ID:wMJ76Zec0]
教えてくんですみません。

CX利用で

・マルコ緑
・JGP(OWエメラルド)

の場合、OWエメラルドの特典利用には、予約時にJMB番号を登録した方がいいですか?
マルコ緑維持のため、マイルはマルコに加算したいと思っています。

マルコの番号登録した予約で、OWエメラルドのカード見せてラウンジ利用などできるようにしてもらえますよね?

481 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/09/30(日) 20:08:43 ID:ydhx5f1p0]
>>480
JGP持ってるならマルコ緑を維持する理由が分からんけど
エメラルド特典を受ける事は可能
マルコ番号登録でラウンジ入る時にはJGP見せれば良い

てか、緑いらないだろ?


482 名前:480 mailto:sage [2007/09/30(日) 20:18:35 ID:wMJ76Zec0]
>>481

Thxです。

確かにJALのOW加盟で緑の意味はないかもしれないですね。

JML達成しているので、マルコに加算して緑維持に利用しようかと思っていました。
OWエメラルド対象のJMB番号登録の方がインボラなど可能性があるのなら、マルコ緑維持はやめておきます。

483 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/01(月) 10:22:26 ID:Gxq8ommv0]
>>482
インボラ期待するなら、最低でもマルコは銀にしないと(成田便は銀でもゴミだけど)
OWは他社では単なるラウンジ券と思っておいた方がいい。

インボラは、自社ステータス>>チケット代金>OWステータス
というのが漏れの印象。

484 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/01(月) 13:25:10 ID:IY0EKrCH0]
>>483
情報の正確さは
公式ソース>>>>漏れ>2チャンねらー>>>>>>>483
というのが漏れの印象。


485 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/01(月) 17:11:06 ID:8KZLlQyu0]
隼人君めちゃくちゃ安くなったな
格安とほとんど変わらなくなってきてるんだ

486 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/01(月) 20:46:43 ID:dgWFopRw0]
>>484
ここで情報の正確さを求めてるってw
ここ2ちゃんねるなんだけど

自分も
OWのステータスよりマルコのステータスの方が重要視されるような気がす。

キャセイで年間3万マイルor20区間(=銀丸子)乗る頻度なら丸子加入おススメ
乗らないなら他OWにマイルをつけるほうがいいんじゃないか。

自分は最初AAにつけてたが、銀丸子くらいは維持できるくらいになったので
最近はこっちにつけてる。
AAも持ってるけど口座維持するために年に1回くらい加算してるくらい。

487 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/01(月) 21:21:27 ID:vXXdwrN/0]
>>486
同意。
私もCX/GOを維持しながら、JL/JGP,NH*G など持っています。
CXに乗るときは全てマルコのステータスを反映させるようにしてます。




488 名前:480 [2007/10/01(月) 23:03:12 ID:R9PWASll0]
>>483
>>486
>>487

CX利用時はOWよりマルコ重視なのですね。
マイル&搭乗回数はマルコに加算して、JGP(OWエメラルド)でラウンジ利用をするようにしてみます。
JL国内線をマルコに加算して銀狙いも考えてみます。

みなさんありがとうです。

489 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/02(火) 00:20:35 ID:+GWIYvwF0]
基本的にOWはどこも自社ステータス重視
SAよりその傾向が強いと思うよ

まあCXユーザーからすると
AAは比較的他社エリートでも優遇してくれる方だが
(インボラもあったし、電話の応対もよかったと思う)
BA/QFなんかは「ハァ?、なにそれ」って感じ

JLも自社優遇の傾向が強そう(というかシステムが追いついていない?)
だけどどうなんだろうね?

490 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/02(火) 08:10:49 ID:lNdUPhQ80]
みんなレベル高いなぁ

私なんて、今度乗る便はクラスVだから、他のプログラムにはつけられない。
でも、アジアマイルにつけて15000マイルになるから、それで国内1往復ゲットなんて考えてます・・・

491 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/02(火) 22:58:30 ID:ZROBS3770]
BAのお膝元、LHRなんてBAのステータスでは書いてあるが、
OWの同等ステータスで出国と手荷物検査のファストトラックやチェックイン、
ゲートでの優先搭乗が出来るという表示はほとんどないに等しい。
スタアラの統制とれた共通表示に慣れてると面食らう。
出来るはず!と確信して突進するしかない。最悪。

492 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/02(火) 23:31:25 ID:tGbhzucO0]
>>490
私も1万5千マイルで国内旅行楽しんでますよ。

名古屋の空港が小牧空港からセントレアに変わったんで
千歳空港との距離がチョイ600マイル超えちゃって…

小牧のときは15kマイルで札幌に行けたが、
セントレアになったら25kかかるようになって札幌旅行は止めた。

493 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/03(水) 16:35:18 ID:5Y71jpqe0]
今月A340-600に乗りますが、Cクラスは従来のものと理解してよいでしょうか。

494 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/03(水) 16:47:03 ID:ZtutEK340]
よろしいです

495 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/04(木) 09:11:17 ID:CcxBl+mN0]
>>489
LANに乗ったときは(゚Д゚)丸子金ハァ?っていわれたorz
参るさえつかなかったYO

496 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/04(木) 09:14:44 ID:XHvhQVCq0]
漏れもスペインの田舎の空港からIB乗ったときに
丸子のカードだしたけど
「キャ・・セイパシフィック? そんなのあったっけ?」的な対応された

もちろんマイル付かなかったw

497 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/04(木) 11:34:59 ID:JbKHbWrc0]
漏れも富山の空港でANAキャンセル待ちしたときに
ルフトハンザのシルバーのカード出したけど
「スタ・・・・・・アラシルバー? そうなのこれ?」的な対応された(実話)

一応キャンセル待ちを種別Bから種別Aにしてくれたがw

>>496田舎の空港なんてどこもそんなものかと思います。
でも、スタアラのほうがアライアンスの結びつきはしっかりしていそうですね。



498 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/04(木) 12:49:09 ID:W9hcZtME0]
7日に福岡発台北経由香港行きに登場するんだけど、
7日はどう見ても台北は台風襲来中
ttp://www.jma.go.jp/jp/typh/0715l.html
こういうときはCXは欠航にしてますか?
それとも、台北はスルーで直接香港に行きますか?

ご存知の方教えてください。仕事でどうしても行かなくちゃならないので、場合によっては他のエアラインを考えないといけないのです。

499 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/04(木) 13:03:40 ID:dIVKvBXV0]
>>498
電話して聞いたほうがいい。

500 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/04(木) 13:06:48 ID:W9hcZtME0]
>>499
今、電話して聞きました。
「当日になってみないと判りません」とのことorz
当日キャンセルじゃ仕事に間に合わないんですが・・・・

過去の経験等で予測できる方おられませんか?

501 名前:498 mailto:sage [2007/10/04(木) 13:07:53 ID:W9hcZtME0]
ついでに、仕事先はヨーロッパで、香港乗り継ぎとなっています。
あーこまった

502 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/04(木) 13:11:00 ID:XHvhQVCq0]
>台北はスルーで直接香港に行きますか
欠航云々じゃなくてこっちも聞いたのか?
それでも当日にならないと、って言われたならそのとおり何だと思うよ。
機材繰りとかもあるのだろうし、過去の例を聞いてもあまり参考にならないかと。

台北ー香港の兼ね合いもあるだろうから、天候みて遅延で出発になるのでは
っと思うけど、どれ位遅れるかはそれこそ「当日に(ry」だろうから、
確実に着きたいなら今すぐキャンセルして直行便買え


503 名前:498 mailto:sage [2007/10/04(木) 13:26:57 ID:W9hcZtME0]
>>502
言われていることは良く判りますが、出張である以上、キャセイの航空券を破棄すると
それは全部自腹となります。NON-REFUNDABLEだし。

過去、台北とばしてダイレクトに飛んだことがあるかどうかは参考になります。

504 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/04(木) 13:30:27 ID:XHvhQVCq0]
>>503
まぁ、ふつうは無いよ
福岡ー台北と台北ー香港の客を無視してダイレクトに飛ぶとか
成田ー香港みたいに直行便何便も飛んでるところなら振り替えてくれるだろうけど

翌日振り替え便で到着でいいならそのままでも良いだろうけどね
てか、会社・・・・そこは払えよw


505 名前:498 mailto:sage [2007/10/04(木) 13:38:03 ID:W9hcZtME0]
>>504
相手していただいてありがとうございます。

会社だったら払うんでしょうけど、親方日の丸ですので、かえって厳しいんですよ(;´Д`)

振りかえ便の場合、香港から先も保証されているんでしょうか?


506 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/04(木) 14:12:16 ID:RQbP9fp60]
福岡からの機材は、前夜に到着しているから機材繰りでの結構はまずないと思う。
福岡からだと台北までの利用者もかなりいるだろうから、台北スルーはないやろうな。

仕事先がヨーロッパということやったら、関空からのCX507か中部からのCX535に振り替えてもらえれば、
ヨーロッパ便には乗り継げるやろう。

507 名前:498 mailto:sage [2007/10/04(木) 15:00:41 ID:W9hcZtME0]
>>506
レスどうもです
例えば、関空や中部便に振替が可能になったとして、そこまでは自力で行くんですよね?
今の予報だと、台北は前日昼頃から暴風圏に入りそうなので、福岡空港には機材は到着してないかもと危惧しています。



508 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/04(木) 15:08:44 ID:2TuRisXF0]
台風絡みのことはその時になってみないとわらかないものだけど
CXはわりと飛ばしてくれるほうだと思う。
先月の台風首都圏直撃のときも、他社が軒並み欠航や遅延のなか
CX香港行きは朝からみんな定刻通り出発してた。

509 名前:498 mailto:sage [2007/10/04(木) 15:54:52 ID:W9hcZtME0]
皆さんありがとうございます

なんか、何となく飛びそうなのでこのまま福岡空港には早めにいきたいと思います。
ただ、前日に香港>台北>福岡がキャンセルになったら、すぐに全力で振替を探します(可能かどうかは?ですが)

また、これも可能かどうかは?ですが、渡航先での仕事をなんとか1日伸ばしてもらうように交渉してみます。

510 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/04(木) 16:08:01 ID:dIVKvBXV0]
>>509
早めに行くより当日の朝連絡してみたほうがいい。



511 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/04(木) 21:12:52 ID:WtEEEOWG0]
>>509
まあ、福岡空港って博多駅までたったの15分やそこらなんだから
行ってもかまわないと思うけど。

航空会社の中の人と話すコツは、この便が「飛ぶかどうか」ではなく
「自分は明日の朝、ヨーロッパにたどり着けるかどうか」を主眼におくことだ。

まあ、FUK便→欧州便なら6時間遅れたくらいがちょうどいい乗り継ぎなんだがw

512 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/04(木) 21:53:22 ID:leWptekb0]
>>505
旅費は天候不順による旅程変更で、書類上はいったん片道航空券キャンセルして
料金返納、再度変更後の航空運賃を払い出すことができる。つーか実費支弁(ただ
し選択可能な中で規定の範疇で最安値を選択する)である以上、自腹になんかなる
わきゃない。


513 名前:498 mailto:sage [2007/10/04(木) 22:51:57 ID:CpT4DSY00]
>>512
それがクラスVで、キャンセルチャージ(実質航空券代)については補償できない
旨の返事を総務よりいただきました(泣)
親方日の丸といえども、近年の風当たりの強さで、より厳しくなっています・・・
>>511
ご助言ありがとうございます。ただ、クラスがクラスだけに、言ってはみますがスルーかと・・

公務なんだから、ディスカウントでいいから、せめてビジネスにしてよーといいたい・・・

514 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/04(木) 23:09:47 ID:RQbP9fp60]
CX-CXでのヨーロッパなら向こうも乗継客のことは判っているやろうし、関空便や中部便への
振り替えになっても、その交通費も持ってくれる可能性は大やと思う。

一番厳しいのは、台北までたどり着いたは良いが出発出来なくなる場合やね。
その場合はあきらめるしかないやろうな。

515 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/05(金) 00:47:44 ID:+p2zTL8L0]
融通の利かないチケットで仕事の出張に行くほうが間違ってる。
キツいかもしれないが、その程度のビジネスと言われても仕方ないな。

早く出世しろよ

516 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/05(金) 14:45:37 ID:jj/2ybdU0]
ミクシーでも同じ質問してるな。

晒すか?www

517 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/05(金) 15:17:01 ID:1F6Rl6HI0]
>>516
おながいしますw



518 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/05(金) 15:41:55 ID:mVtxLNII0]
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=23625524&comm_id=42870
台風の時のフライトについて 2007年10月04日 18:42

ラ・ターシュ

10月7日から福岡ー香港線にフライトする予定なのですが、天気予報で、
台風情報を確認したところ、7日に台湾付近に台風の進路図があります。
福岡線は台北経由の為、このような場合は台北経由せずに香港にダイレクトに
飛ぶのでしょうか?また、台北経由不可の場合は欠航になるのでしょうか?
だれか、過去に経験の方や、航空従事者の方アドバイス下さい。
よろしくお願い致します。

519 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/05(金) 15:46:29 ID:kwoGhZZd0]
ttp://vista.jeez.jp/img/vi9156668442.jpg

520 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/05(金) 16:23:05 ID:SP7XEMVl0]
>>516
Cに乗るらしいから、別人だな。

521 名前:498 mailto:sage [2007/10/05(金) 16:25:29 ID:yxT3jstc0]
>>518
へぇー同じこと考えている人がいるんですね。
でも私はクラスVなので(;´Д`)

ちなみに、台北には降りずに香港まで飛んだことがあるらしいです。
全ては、明日機材が来るかどうかかも

522 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/06(土) 01:18:55 ID:hPHJI9Xc0]
>>498
今回の台風のコースと暴風圏の大きさは台北(桃園)空港に一番台風の風が吹き込み易く
かつ長時間影響が出るパターンです。
今日のCX510便はそのパターンで福岡に飛んでくる可能性もありますね。
ご搭乗予定、明日のCX511便も台風が速度を上げずあまり衰えないと台北へ降りない可能性も
かなりあります。


523 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/06(土) 14:02:42 ID:hPHJI9Xc0]
>>498
今日CX510便は台北をパスして福岡に飛ぶようですね。
明日は機材もあるし台北が駄目でも香港まで飛ぶ可能性が
高いので少し安といった感じでしょうか。


524 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/06(土) 14:18:36 ID:tqqloJGw0]
>>523
香港空港のサイト見ると、CX510、いつもは台北行きなのに
今日に限っては福岡行きになってますね

で、定時より1時間半も早着。。。


525 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/06(土) 14:27:39 ID:Gf8jOIXb0]
>>524
今日のCX511もFUK−TPEは欠航扱いでFUK−HKGは出発済み。
無理はしないってことか。

TPEは昼までは出発してたみたいだが、その後は全部欠航。空港閉鎖?


526 名前:498 mailto:sage [2007/10/06(土) 16:06:07 ID:T4DEt7700]
>>523
14時54分に福岡行きとして離陸したのを確認しました。
これで、明日も香港まで飛べそうです。

何はともあれ、ほっと一息です

527 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/08(月) 15:20:31 ID:2ulGGKiB0]
安心した矢先、予想外のトラブルでミスネコクションしたりするんだよな
ってか、そういうのに自力で対処できないでアチコチ書き散らす椰子には
そういうメに遭うことも必要かと。にゃー。



528 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/08(月) 19:27:53 ID:GhwAVzeh0]
キャセイの香港行きが遅延して、
あー香港着いたらホテル用意してほしいとか振替便用意してほしいとか
交渉しなきゃな〜 と頭の中でその手の英作文やっておいて、いざ着くと

地上係員がホテルのバウチャーとミールクーポン用意してゲートで待ってたり
振替便のチケット用意して、自分の名前書いたボードもって待ってる。

キャセイでよかった。とおもうひと時です。
荷物が香港で置き去りになったり、
ハノイ行くのにホーチミン経由だったり、
日本に帰るのに早い便が取れないからって最終便だったりしたけど。。

529 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/08(月) 21:09:41 ID:oT4Ym9sZ0]
教えてください。
台北→香港間片道だけ、どこのキャリアでいいから安く航空券買う方法
ありませんか?
どのくらいしますか?

530 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/08(月) 21:32:36 ID:GhwAVzeh0]
>>529
台北でやってる日本語が通じる旅行会社
www.katsumi.net/

そこの格安航空券相場(pdf)
www.katsumi.net/ticket/00.pdf

失礼ながらこんなとこで質問するくらい台北慣れしていない人なら、
こういうところで買う方が安心できると思う

531 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/08(月) 22:38:04 ID:oT4Ym9sZ0]
>>530
ありがとうございました。
早速見てみました。
9400NT$! 高いですね。

532 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/08(月) 23:55:22 ID:MGNJDnW10]
どこのキャリアでもいいってのがスレ違いだし、
教えてもらった情報にケチつける感じ悪さといい、
今後放置にでいいでしょ。みんな、ヨロ。

533 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/09(火) 00:00:25 ID:oM+l6nnq0]
ほんとだなl。
しかもsageてないしな。

534 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/09(火) 00:25:45 ID:9zq2V9LZ0]
                  .ノ′    } 〕    ,ノ           .゙'┬′   .,ノ
                  ノ      } ゙l、   」′           .,/′   .,ノ _,,y
    .,v─ーv_         〕      〕 .|  .il゙            《 ._   .,,l(ノ^ノ
   ,i(厂  _,,,从vy      .,i「      .》;ト-v,|l′          _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/
   l  ,zll^゙″  ゙ミ    .ノ       .il|′アll!           .>‐〕 \ _><
   《 il|′     フーv,_ .,i″       ||}ーvrリ、             ¨'‐.`   {
    \《 ヽ     .゙li ._¨''ーv,,_     .》′  ゙゙ミ| ,r′                }
      \ ,゙r_    l8'    .゙⌒>-vzト    .ミノ′                 〕
       .゙'=ミ:┐  .「      ./ .^〃     :、_ リ                   .}
         ゙\ア'   .--  ,,ノ|    、    ゙ミ}                   :ト
           ゙^ー、,,,¨ -   ''¨.─   :!.,   リ                   ノ
              〔^ー-v、,,,_,:     i゙「   }                  .,l゙
              l!     .´゙フ'ーv .,y    ]                  '゙ミ
              |     ,/゙ .ミ;.´.‐    .]                   ミ,
              |     ノ′ ヽ      〔                   ミ
              }    }     ′    }                   {
              .|    .ミ     .と     〔                    〕
              .{     \,_   _》、    .{                    .}

535 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/12(金) 12:22:36 ID:5B3YmiiL0]
他社マイレージでとったキャセイの特典航空券の場合
事前の座席指定はできますか?

536 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/12(金) 23:37:18 ID:PyW5kSL00]
>>535
リクエストくらいはその他社から流してもらえると思うが
指定は不可じゃないかな。

マルコポーロクラブに入っていたとしてもダメだと思う。
自分の記憶だとこういう場合で電話したときに
「他社が作った予約記録はさわれないので指定できません」
と言われた記憶がある。

537 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/13(土) 19:11:50 ID:g0WXWZ2I0]
>>535
とりあえず予約入れたキャリアに連絡入れてみれば?
話はそれからだ。



538 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/14(日) 00:06:07 ID:Xpwi/RzN0]
>>536
>>537
ありがとう。予約作ったキャリアに連絡してみました。
指定できないとのこと。あきらめます・・

539 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/14(日) 01:42:09 ID:OMRc1KIQ0]
>>538
ご愁傷様。運良くローディングの軽いフライトだといいね。
もしくはMiddle Seatの肥しになって朽ち果ててくれw

540 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/14(日) 02:06:00 ID:VZ0ZA13X0]
>>538
OWステータス持ちなら、直接CXに電話すれば・・・。
そうでなければ本当に諦めろ。絶対無理だ。

ちなみにJMB→CX特典なら、予約作成元のJALに言っても無駄。

541 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/14(日) 02:31:03 ID:gh7KkgMK0]
>>540
>>536

つーかそこまでこだわるのか、このスレの住人は…

542 名前:498 mailto:sage [2007/10/14(日) 06:44:19 ID:HhJp2DiD0]
帰ってきました
結局、10月7日の福岡発香港行きは2時間以上のデレィで出発し、
台北に降りて香港も2時間半くらい送れて到着でした。


543 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/14(日) 12:29:49 ID:OMRc1KIQ0]
>>498>>542
報告してくれるのは殊勝な心がけだが、香港経由ヨーロッパの行程だった筈だよね
ディレイでHKG到着はともかく、その後接続が取られたかどうか位、書けよヴォケ

オマイは最後までテメーのご都合しか考えてない人間だな、最低。

544 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/14(日) 12:36:40 ID:J3GFcMD00]
>>543
スレをちゃんと読んだら福岡発なら2時間半ぐらいの遅れで接続に問題がないっていうのが
わかるやろ。ちゃんと読みもせず人のこと最低という藻前が一番最低やな。

545 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/14(日) 13:09:03 ID:f6UOCesEO]
スマソが、>>542が自分勝手という意味なら>>543氏を支持するよ

きっと>>498氏は2度とこのスレに来ないだろう。
来るとしたらまた台風の時にマルチ爆撃やるついでだw


546 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/14(日) 13:12:34 ID:9+hO5COB0]
>>538 >>540
特典航空券作成元で予約記録にマルコポーロのマイレージ番号を登録してもらえればシルバー以上なら
キャセイに電話して座席指定ができると思います。
2−3年前にJLのマイルを使って発券したときにやりました。

547 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/15(月) 01:28:13 ID:CMOPTmgk0]
ここの上級会員は、ゴールドになるのに回数40回で、マイル数は制限
ないんだよね?だとすると、国内のJAL近距離路線で修行すると結構おいしい?




548 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/15(月) 07:31:31 ID:sLCLPQFZ0]
上級会員の維持が目的なら、JGCの方が年2万ポイントでサファイア維持できる
から、そっちの方がいい。

マイル獲得が目的なら、割と加算率のいいアジアマイルの方がいい。

549 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/15(月) 16:46:30 ID:zEyl9ZmB0]
>>547
普通運賃とか回数券とかシャトル料金なら1セクターつくけど
割引系は0.5セクター。
それにJACとかは対象外。

550 名前:498 mailto:sage [2007/10/15(月) 23:21:55 ID:myJsFiNJ0]
>>545
>543さんが言っていただいているとおり、2時間位のデレィでは、
欧州便には軽く接続できたわけですが。

東涌のアウトレットモールに遊びにいけなかったことが残念です

551 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/15(月) 23:49:25 ID:fvxW8XPd0]
>>498>>550
最初とは違って随分態度がデカくなったなぁ
クレクレ君を甘やかすとこうなるといういい見本だ。

552 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/15(月) 23:58:56 ID:hSxLCm9DO]
デレィ w

553 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/16(火) 12:04:47 ID:tlAukovF0]
デレイww

554 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/16(火) 13:09:06 ID:D/yaeL610]
丸子は上級会員にボーナスマイルが付かないのが痛い。

555 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/16(火) 15:44:38 ID:Oym7KpOX0]
欧州線で2時間デレィだと
俺の場合たぶん厳しい。

毎回30分ぐらいラウンジにいれない罠
ワンタンメン食って終わり。

台北→香港→CDG
なんだけど、毎回香港には1時間前ぐらいに着く。


556 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/17(水) 10:16:37 ID:3jbEBnVw0]
>>555
もっと早い便取ればいいじゃん。
あれ?忙しい自慢だったのか?

557 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/17(水) 11:02:36 ID:YGX2k4PN0]
>>556
旅行代理店に任せるとそんなもん



558 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/17(水) 11:05:06 ID:3PzJn5uO0]
まぁ、ラウンジのソバ食べるために早い便取るってのもあれだけどどね

559 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/17(水) 21:31:52 ID:VxWGIwJY0]
新シート情報
B777-300ER B-KPA
B744 B-HKF
この2機は新シート装備機と判明したので報告。

560 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/17(水) 23:21:48 ID:2SazqxMl0]
予約したら機材が「74A」だった。

744の新型かな?

561 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/18(木) 00:49:25 ID:RQ/6CWbi0]
Yクラスの食器が新しくなったな。とても可愛らしくて料理もおいしくなったような
気がするから不思議だな。Cクラスは今までどおりの食器だったにょ。

562 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/18(木) 11:48:17 ID:34Qy1fA40]
>>560
そうそう。74Aは新型。
>>559
777の新型装着機は予約上どう表示されるん?77Aとか?

563 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/18(木) 18:10:38 ID:RQ/6CWbi0]
777-300ER は77Aだにょ。今はVHHH-RKSI間で運用中だにょ。
74AはCX888、CX889に集中投入されてるよ。

564 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/18(木) 19:14:49 ID:YecHBIUn0]
CXの搭乗券にはFFPの記録はインプットされていたが、

4週以上になるのにJLのFFPにアカウントされてぃない。

搭乗券保管しておきたいのだが、どういsたらいいのでしょうか?

565 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/18(木) 19:22:54 ID:jbmAHJUR0]
>>564
ファックスしたら?

566 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/18(木) 19:54:02 ID:rXgFUcSX0]
前にAF便が加算されなかったときは問い合わせたらFAXしてって言われた。
もちろんFAXだから搭乗券残るよ。

567 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/20(土) 07:15:15 ID:bJivaEEA0]
>>565 ファック!?

            /'゙´,_/'″  . `\
          : ./   i./ ,,..、    ヽ
         . /    /. l, ,!     `,
           .|  .,..‐.、│          .|
           (´゛ ,/ llヽ            |
            ヽ -./ ., lliヽ       .|
             /'",i" ゙;、 l'ii,''く     .ヽ
         / ...│  ゙l,  l゙゙t, ''ii_    :.!
        : /.._ /    ヽ \\.`゙~''''''"./
        .|-゙ノ/   : ゝ .、 ` .`''←┬゛
          l゙ /.r   ゛ .゙ヒ, .ヽ,   ゙̄|
       . | ./ l      ”'、 .゙ゝ........ん
       l  /     ヽ .`' `、、  .,i゛
       .l|  !    ''''v,    ゙''ー .l、
       |l゙ .il、  .l  .ヽ  .¬---イ
      .ll゙, ./    !            ,!
      .!!...!!   ,,゙''''ー       .|
      l.",!    .リ         |
      l":|    .〜'''      ,. │
      l; :!    .|'"    ...ノ,゙./ │
      l: l「    !    . ゙゙̄ /  !
      .| .|    !     ,i│  |
      :! .l.    }    ,i'./    |
      :! .|    :|    . /     .|
      :! |    ;!   "      .|
      :! !    │        │
      :!:|               ,! i ,!
      :! ,    .l,      / .l゙ !
      :! |    , l.     | .|  :,
    : v'" .!    |'i .ヽ,    ./ :!  .ヽ
 _, _/  /     .l  ゛ ._/ :l゙    .`゙"



568 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/20(土) 22:56:07 ID:eQgSJCMt0]
香港のビジネスラウンジ「PIER」(65遍ゲートの方ね)のヌードルバーの兄ちゃんの接客
態度最悪だな。いつ行っても不機嫌。箸とかは投げるようにトレーに載せるしスープは
こぼすし何であんなのがビジネスのラウンジに居るのかな。

569 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/20(土) 22:58:20 ID:R5kQGwdU0]
動画撮ってうp

570 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/21(日) 01:33:40 ID:q5Z5musa0]
>>568
そうそう。
輪っかがピカピカ光って受け取りに行ったらそんな感じ。
香港では普通なのかと思ってたよ。

571 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/21(日) 01:47:31 ID:ty94W2zt0]
香港の街中では普通っちゃぁまぁ普通と言えなくもない。
ただ、男の不機嫌は珍しいかも。(女の不機嫌はクソ多い)

いや、コレ、ラウンジなのよね悲しいけど

572 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/21(日) 01:51:30 ID:Efjky6Tq0]
茶餐庁や麺屋さん行ってもあんなの居ないよ。PARKnSHOPの店員はお釣りを投げたり
するけどなw

573 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/21(日) 01:54:12 ID:Efjky6Tq0]
台湾のラウンジのヌードルバーのおばちゃんは日本語も少し喋れて親切なのにな。

574 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/21(日) 12:37:12 ID:AAa35Zg40]
>>568
ブルーレター書けばいいじゃん。

575 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/21(日) 15:46:10 ID:dl9KfvdR0]
明日、CX889/713に搭乗します。
隣席に気兼ねなく爆睡したいので非常口通路を選択したかったのですが
やはりブロックされている様子。

オンラインチェックインにて YVR→HKG間、55Hをゲット
この席と前の壁との間隔はどのぐらい?

576 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/21(日) 18:18:31 ID:Efjky6Tq0]
キャセイパシフィック航空日本出発便のオンラインサービス利用で・マイル獲得

577 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/21(日) 22:15:54 ID:+krKRMti0]
>>575
YVR線の744はボロすぎ
Yだと、機内エンタなんて期待できない



578 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/21(日) 23:50:33 ID:ty94W2zt0]
>>577
そんなボロ744でも、ひたすらAirShow見てれば満足な漏れは変態?
音楽は自前のiPod使いまつw

579 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/22(月) 01:52:43 ID:EWik58hP0]
>>578
ipodにairshowでも入れて貰えw

580 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/22(月) 20:10:27 ID:4Dng9Qwj0]
その発想は無かった

581 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/22(月) 22:35:00 ID:uGtmsuor0]
575はもう乗っちゃったと思うけど・・・
55Hはまあまあ広いほうだよ
30よりは若干背豆
何より前が倒れてこないのがいい

889なんて乙カレーなフライトだけど
最近はたま〜に74Aが入るみたいなので
ラッキー!?があればいいね

582 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/23(火) 18:18:55 ID:0gE/xL8f0]
22日にちょうど889便乗ったんで
>>575を55Hへ見に行きましたw

中年のずんぐりむっくりした人がいました… 
確かに隣席に座られたら気兼ねしそうなピ(r
ま、それ以上は書かないけど

便名晒すくらいならまだしも席まで書かない方がいいってことっすね

22日の889便は744の新型のようでビジネスクラスはコンパートメントになってましたが
エコは特筆すべき点はあまりなかったような
アメニティは歯ブラシと靴下と希望者にはアイシェード。 昔のポーチは良かったんだが今は違うのね。


583 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/24(水) 13:38:29 ID:C7SkXfEF0]
>>568-574
ペニンシュラによる運営を売りにしていてあの安食堂並の態度は
まずいよな。

584 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/24(水) 13:41:52 ID:4mHeOIV+0]
日本全国の鈴木さん、とにかくガンバレ!

585 名前:774便@天候調査中 [2007/10/25(木) 00:06:35 ID:CWdBZKBw0]
日本・香港の航空当局協議が開始、アジアゲートウェイ構想の一環で
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=32202

586 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/26(金) 03:40:42 ID:DIOr7Dvr0]
11月からアジアマイル加算対象にイベリアの格安クラスも追加!
後はBAの超格安入ってくれぇぇ!

587 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/26(金) 10:14:32 ID:r5BW6Dsg0]
たかがカウンターでラーメン出すだけの従業員に「快適なサービス」まで求める所が
いかにもパラダイス鎖国の国の人たちだな。



588 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/27(土) 21:24:26 ID:r2vXKXa50]
たかが2ちゃんねるの書き込みに過剰な反応する椰子も
脳内パラダイスだなww

589 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/28(日) 15:17:51 ID:mF2iEzY10]
今月初旬ですがCDGのラウンジ行ったら閉まってて
ADMIRALのラウンジに行かされた

CXのへぼへぼだから、あそこいいね。

590 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/29(月) 00:39:46 ID:u/ElLUaL0]
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591 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/30(火) 23:49:41 ID:6rxqYabiO]
名古屋⇔香港の深夜CARGO便はもう一般客は乗れないんですか?
(CX2056、2057)
期限切れになりそうなマイル使うんで
片道だけでもCARGO便に乗りたいんですが・・・

592 名前:age厨 ◆ocjYsEdUKc [2007/10/31(水) 03:10:42 ID:+wEfkVht0]
この前Discobery Channelで、香港チェクラプコプ国際空港の建設
特集番組見たけど、10年も無い工期で、よくまあ人工島の造成に始まって、
滑走路と空港ターミナル、更に空港アクセスの高速道路と空港連絡鉄道を、
造り上げたもんだよ。他のアジアの香港国際空港級の空港は、例えば
ソウルの仁川は空港と高速道路は出来たけど、鉄道の開業は遅れたし
路線が中途半端。バンコクに至ってはお粗末なターミナルビルに、
陥没の可能性のある滑走路、アクセスに至っちゃ高速道路は何とか
仕上げたものの、鉄道はいつになったらマイペンライ…。
よくよく考えると香港は、巨大空港設計とそのアクセスの優等生だね。

593 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/31(水) 03:57:18 ID:xKKRERCa0]
>>592
当初はイギリスの置き土産として作られたからね。工事が遅れて返還後オープンだけど。
でも、イギリスが金出したから、イギリス系企業が工事のほとんどを持っていったんで(日本のODAと同じ構図)、
中華的無茶手抜きが構造的にはなかったんで真っ当に使えてるんだと思うよ。

594 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/31(水) 10:49:35 ID:HnzPf4XT0]
>>591
1年前に運休になってるのでは?

595 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/10/31(水) 12:13:44 ID:bIKehTGuO]

格安航空券で、NGO→HKG〜、〜HKG→KIXはできませんか?

596 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/31(水) 13:14:03 ID:5lpeKG/m0]
>>595
キャセイホリデーに聞いてみ?

597 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/10/31(水) 17:03:42 ID:bIKehTGuO]
>>596
聞いてみます



598 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/01(木) 02:13:04 ID:H9HQk4jZ0]
AB型女の特徴

・ああ言えばこう言う
・オデコが広い
・猫背
・面倒くさがり
・作り話をさもホントの事のように言う
・早口
・相手が話してる最中に割り込み思った事を言わないと気がすまない
・相手を分析して聞かれもしないのに回りの人間に「あの人ってこうよね」みたいに言う
・声が低い
・母性本能が極端に少ない
・男に命令されることが一番大嫌い
・相手の目を見て話せを勘違いして凝視になっている
・本音を絶対言わないから真の友達が少ない
・極端な臆病者だから、それを隠す為にクールフェイスを装う、腕組を頻繁にする
・完璧を常に求めてるくせに、やることなすことすべて理由つけて中途半端に終わる
・自分を守る為の嘘は平気でつく
・相手にテンションの高さを求める 暗いと何で暗いのか、しつこいくらい聞く
・女のくせに毎日、風呂に入らない
・家事育児を面倒くさがりながらブツブツ言いながらやることが多い
・すぐ顔に出る
・普段は他人に良いように見られたい為、良い人を演じてるが、ちょっと思った事と違う事があると
 周りが「えっ」と思うくらい発狂することがある
・冠婚葬祭が物凄く面倒くさいらしい
・いつもギリギリになって思い腰をあげるから回りに嫌な思いをさせる
・借金などの頼みごとを簡単に他人に頼む 断られるとキレる
・自分はこう思ってるんだからお前もこう思うだろと強要する
・口は笑ってるが目が笑ってない
・自分が一番苦労してると思ってる

江角マキコ、小池栄子、ベッキー、松下奈緒、岡江久美子、青木裕子など

599 名前:591 [2007/11/01(木) 19:11:39 ID:311FYcNRO]
>>594
残念すぐるww
キャセイにもメールで質問してみたので、お返事来たらうpします。

で、初めてマイル使って予約してみたんですが
空港使用料とかで905HKDをクレカで支払いました。
が、名古屋、香港、マニラの3空港の使用料を足したより倍近く高いです。
905HKDにはサーチャージも含まれていますか?
日本香港間は区間毎に13.3USDなのは分かるんですが
香港マニラ(←南西アジアなの?)がお幾らなのかよく分からんです。

600 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/01(木) 20:32:15 ID:KsJCE1nC0]
>>599
全部コミコミ

601 名前:591 mailto:sage [2007/11/01(木) 21:04:55 ID:311FYcNRO]
>>600
thx
これで安心して乗れます、半年後だけどww
マイル航空券がこんなに取りにくいとは知らなかった。

602 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/02(金) 13:38:53 ID:bnKIHgnM0]
>>599
香港マニラ間も同額です。

603 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/04(日) 02:07:41 ID:eO91seln0]

久しぶりに関西国際空港に来ました。
今日も美しい関西国際空港はこの時間も確実に使命を果たしています。

美しい関西国際空港はさらに素晴らしい国際拠点空港として活躍
していくのは申す迄もなく、国益を考えての関西国際空港の
さらなる活用策に取り組む段階にきています。

ますますdynamicに躍進してまいります関西国際空港にご期待ください。

604 名前:fusinanasan mailto:sage [2007/11/04(日) 13:54:57 ID:raO33VtY0]
成田CXラウンジから記念カキコ

605 名前:210.229.158.176 mailto:sage [2007/11/04(日) 13:56:21 ID:raO33VtY0]
あっfusianasanが違ってたorz
逝ってきます

606 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/05(月) 21:51:32 ID:d1G81ERE0]
>>605
いくら普及した言い回しとはいえ、搭乗直前に「逝ってきます」と書き込む勇気は、
俺にはない。

ま、墜落のニュースを聞かないので無事なんだとは思うが。

607 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/05(月) 21:58:12 ID:3g6xXiLk0]
TPEラウンジでは2ちゃん見ることができるが書き込みができない。



608 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/06(火) 00:03:16 ID:DyYC59YQ0]
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609 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/06(火) 11:05:24 ID:O1w9iYJr0]
>>607
そうなんだ、今度書き込みテストしてみる

610 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/06(火) 11:19:32 ID:caz3K9450]
本土とか台湾は引っかかり安いよな

611 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/06(火) 12:47:38 ID:O1w9iYJr0]
上海CXラウンジから殆ど台湾のホムペみれなかった。
香港だと大丈夫なのに



612 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/06(火) 15:25:02 ID:udEUtQh90]
>>611
中国内地から台湾のサイトだと見れるサイトでもTopページのみとかもあるし
台湾関係のフィルタリングはガチでやってるからね。

>>609>>607
去年は書き込めたんだけど今年は駄目だった。

613 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/06(火) 17:24:55 ID:O1w9iYJr0]
>>612
そう、台湾ヤフーのトップは出るが、そこから何もつながらなかった。

614 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/06(火) 23:58:08 ID:uPofEZSU0]
はやとくん14のBKK行きネット予約出来ないんだけど何で!?

615 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/07(水) 00:07:44 ID:PqgMXYfk0]
別にいいじゃないの
人間だもの

みつを

616 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/07(水) 13:49:27 ID:OCanXDsd0]
格安航空券のオンライン予約を早く3月分までだしてくれ!!

617 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/09(金) 11:44:53 ID:JXNhDmUSO]
マイルでもらった航空券だと48時間前のオンラインチェックインと
座席指定できる?



618 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/09(金) 12:39:41 ID:e1/O72kd0]
>>617
銀丸子だったらできるんじゃなかった?

619 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/09(金) 14:35:06 ID:KsjokljB0]
747-8お買い上げのようだが、
773ERも増機するんだね。こちらもどんどん747が駆逐されていきますな・・・。
A380オーダーもなくなったと見ていいのかな?

620 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/10(土) 14:54:45 ID:9t1LV2xV0]
A340増やして欲しいものだが。あの静かさに慣れるとトリプルセブンには乗れない。

621 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/11(日) 00:36:29 ID:tlDC4o7h0]
>>616
キャセイホリデーは年々やる気が無いというか、格安を売る気が無いというか・・。
去年、システムエラーか何かで格安のオンライン予約が出来なくて
仕方なく電話で予約しけど、電話の人に「オンライン予約が出来ませんよ」と
伝えたけど、他人事のような返答でした。
はやトクンの方を売りたいんだろうね。格安より安い時もあるし。

622 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/11(日) 00:49:55 ID:9GhcJ4910]
アジアマイルの特典航空券、JLとCAだったらやはり同じアライアンスの
JLの方が入りやすい?(空席状況が同じくらいとして)

623 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/11(日) 01:50:04 ID:aggA3tdN0]
エアチャイナってOWだっけ?

624 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/11(日) 11:16:47 ID:/xGJvYiu0]
スタアラ加入予定。
でもSQが東方航空に資本介入してるから、中国国際航空がOWに鞍替えする可能性もある。

625 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/11(日) 12:46:47 ID:dm2FeNLV0]
まあ、SAがCA、OWがMUでめでたく決着するでしょ。
いくら自由競争の時代とは言え、香港のCXとKAが既にOWで、中国の
CAとMU両方が更にOWに加盟するようなことがあれば、中華圏の
主要航空会社が全てでOWになって、かなり不公平感が出る。

626 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/11(日) 12:57:14 ID:FnHfyHk40]
中国とか嫌だって皆言うけど、ノースやらユナイテッドみたいに
アルコールは有料、ブランケットまで有料。おまけに地上も機内も
失礼この上ないサービス。。。に比べれば断然いいかと思うけどどう?
例えば北京からサンフランに行くのにCAもしくはUAのエコノミー
に乗るチョイスがあれば皆さんはどちらを選ぶ?


627 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/11(日) 13:02:45 ID:FnHfyHk40]
香港なんかでもHKG-SFOはキャセイもSQも飛ばしてるよね。
何でUAに客が乗るのかが不思議。値段がそんなに安いのかしら?



628 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/11(日) 14:33:40 ID:8tAN6PJG0]
>>627
航空会社を選ぶ理由なんて人それぞれ
値段か、マイルか、サービスか、出発到着時間か、自国便か、などなど
そもそも航空会社未定チケットかもしれん
(日本以外にそんな売り方しているかは知らんが)

629 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/11(日) 14:47:40 ID:8tAN6PJG0]
>>626
どちらも選ばん
自分で飛行機決められるならどうにかしてワンワールドにしちゃうw


630 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/11(日) 15:32:45 ID:MV7ftdwO0]
>>621

確かに格安航空券をオンラインで売る気はかんじられないよね。
便利だからよく利用してたのに。
はやトクン14は台湾ストップが出来ないのが痛い。
セクターで年間ギリギリの銀マルコにはきついよ。


631 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/13(火) 10:23:32 ID:L9HLYQWT0]
>>626
UA。野蛮人と土人なら、野蛮人を選ぶ。

632 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/13(火) 21:48:32 ID:GE6QOJ/r0]
12月の3連休にCX使おうかとスケジュール見たら、
KIX/HKGに CX2503 ってのがYのみで運行になってるんだが(330)
これって、ビジネスはクローズしてエコノミー席だけで運行?
それともマルコ会員にはビジネスをエコノミー開放として提供してくれるのかしらん?
知ってる人おしえて。


633 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/18(日) 15:10:35 ID:4CG0G+dv0]
世界各国のチンポの大きさ平均値(勃起時)

|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|iiiiliiiii|iiiiliiiii|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|
0   1   2   3   4   5  6   7   8   9  10  11  12  13  14  15   16  17
                                        ↑   ↑      ↑
                                         日   独      仏
6.2in(16.7p)  フランス
5.9in(15.0p)  イタリア
5.9in(15.0p)  メキシコ
5.6in(14.2p)  ドイツ
5.5in(14.0p)  チリ
5.4in(13.8p)  コロンビア
5.3in(13.4p)  スペイン
5.1in(13.0p)  日本
5.0in(12.8p)  アメリカ合衆国
5.0in(12.8p)  ベネズエラ
4.9in(12.4p)  サウジアラビア
4.8in(12.2p)  ブラジル
4.8in(12.2p)  ギリシャ
4.0in(10.0p)  インド 

www.altpenis.com/penis_news/global_penis_size_survey.shtml

634 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/18(日) 15:23:03 ID:EtCMTLQM0]
Korea (1) 2.7 3.7 (9.4cm)wwww
Korea (2*) - 6.1 (15.5cm)

* The second Korean result was kindly provided by a reader who says it comes from a study conducted on
a college campus by The Korean Consumer Protection Board. (We're currently trying to track that study down.)

*二つ目の韓国の結果は読者から提供で
韓国消費者保護団体の調査結果らしい。

韓国自重汁wwww

635 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/18(日) 19:28:48 ID:FxvdQgAw0]
台北にストップできる東南アジア行きの格安とかはもうないの?
というか台北ストップどうこう以前にはやトクンしか売る気ないの?

636 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/18(日) 19:58:16 ID:sJaEy0AS0]
四季の旅社で聞いて見るとかはどうでしょうか?

637 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/18(日) 21:49:09 ID:3JuLR9s00]
>>635
>台北ストップできる東南アジア行きの格安

大阪・名古屋発なら台北でストップオーバーできるけど
東京発だとできないみたいだね



638 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/19(月) 01:05:06 ID:WzmM3D700]
>大阪・名古屋発なら台北でストップオーバーできるけど

そそそそそそうなの????????


639 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/19(月) 01:08:41 ID:n73WCtn90]
>>638
キャセイホリデーのホムペ見てみて
航空券のキャセイホリデースペシャル航空券のとこで
途中降機の条件とかのってる。

HISやJTBもブッキングクラスは同じだろうから
だいたいこんな感じ。

640 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/19(月) 02:06:17 ID:SIWS2u+V0]
CX新制服(案) ↓
blog106.fc2.com/u/uwasa100/file/0000000000000.jpg

641 名前:591 [2007/11/19(月) 22:35:43 ID:6A7qKHtLO]
キャセイの日本語喋るオネーサンから電話かかってキター
香港からだから、携帯画面には通知不可能と出るんですね。
日本人より丁寧にハキハキ喋って下さって、
当方女なのにドキドキしてキョドってしまいました。

名古屋の深夜便はなくなり、復活の予定もないそうです。
あと905HKDにはサーチャージの他に
往復ともSOする分の香港出国税も含まれているとのこと。
>>638
成田発の便が台北SOできないことの方がカルチャーショックでした。
>>607
香港のピアからは書き込めました(3年前ですが)

642 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/19(月) 22:57:28 ID:xqldVQkU0]
なんで東京発は台北で降りれないの?
名古屋発で東京着はOKなの?

643 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/19(月) 23:17:09 ID:n73WCtn90]
>641
カルチャーショック? 意味わかって使ってる?

>642
いちいちそんなことにこだわっていたらキリがないよ。
なぜ距離が短い福岡便の方が東京大阪名古屋に比べて高い場合があるのか
なぜ日本−香港より日本−香港−クアラルンプールの方が安かったりするのか
なぜ名古屋はPEXで午後便は安くならないのに他では安くなったりするのか…


644 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/20(火) 11:31:31 ID:VGPd3sUN0]
なぜCX男性添乗員はホモばっかなのか

645 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/20(火) 14:29:58 ID:Gvfo5BFM0]
CXに限らず、欧州・アジア関係無くほぼ男性客室乗務員はゲイ。
日本もJL・NH以外はそうだよ。

646 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/20(火) 14:47:12 ID:/E9ZutaK0]
ここってまだ乗ったことないけど、
糞上司のCMワロタww

647 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/20(火) 16:12:14 ID:2foqnioC0]
じゃあどうやって名古屋まで行けばいいのよ!!!!!!!!!!!!



648 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/20(火) 17:29:41 ID:hD571Wjd0]
>>647
台北経由


649 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/20(火) 19:07:35 ID:PH6RjY/80]
名古屋から行く場合、行きと帰りのどっちに
台北に寄ったらいいのでしょうか?

650 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/21(水) 08:39:33 ID:Q+y+Z4ZU0]
シランガナ

651 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/21(水) 10:13:40 ID:1hye3doy0]
台北STOPが名古屋便、大阪便なら出来るのは分かった
でも問題はどっちを選ぶかってこと
東京のわたしは日本到着後の自宅までの交通機関やら
機内の客層なと気になるんです
特に往路、復路、香港直行か台北かってのは
空港⇔東京の交通機関の時間とも大きく関わってきます
出発時に自宅から出発できるのか?
帰国時に大阪or名古屋で宿泊が必要になるのか?

東京-関空-香港-SIN-香港-台北-関空-東京
東京-関空-台北-香港-SIN-香港-関空-東京
東京-中部-香港-SIN-香港-台北-中部-東京
東京-中部-台北-香港-SIN-香港-中部-東京

これ全く違ってくると思うんです
香港直行便と台北行の時間が違うのですから
帰りも早く日本に着けば東京まで戻ってこれますが
台北発と香港発って到着時刻違うでしょ?



652 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/21(水) 10:39:59 ID:nzPcW8QU0]
長文テラウザス
チラシの裏でやってろハゲ

653 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/21(水) 10:51:12 ID:rmHa5PkEO]
>>651
台北経由って何が目的なんでしょ・・・
空港滞在は実質1時間未満ですよ
客層は日本人率が少し低い程度で普段と変わりないです

東京の自宅←→空港間の移動手段については完全にスレ違い
どうしても台北ってことなら
成田便から飛び降りちゃえばいいと思うんだ

654 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/21(水) 10:51:43 ID:Q+y+Z4ZU0]
>>651

 ラ
  ン
   ガ
    ナ

655 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/21(水) 13:30:34 ID:OV5I5wb/0]
>>653
24時間以上の滞在のことかと

656 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/21(水) 14:29:10 ID:/5QH6h9G0]
わーい、これで5回連続30Aだー

657 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/21(水) 20:31:13 ID:B4rGZf1C0]
>>651
飛行機乗らない旅行素人が言うのも何ですが、台北経由便にこだわる理由って何?
マイル貯めるとか、台湾で一泊して食事したいとか、
台北経由便が格安航空券出てて安いから、とか・・・

シンガポールが第一の目的地なら、最短で行ける様香港のみ経由するのが普通でしょう
香港で途中降機可能なのは、日本行直航便の出発時間にばらつきがあったりするからでは?

あと、行きと帰りで経路や目的地が違う場合
(帰り台北寄ろうと思ったら、関空便か名古屋便しかできないのなら)、
航空券の制約が出てくるのでは?

欲張らず、シンガポールだけ行ってくるプランを立てたほうが賢明では?

HKG-TPE-NRTで(格安航空券での)台北での途中降機が不可能なのは、
時間帯的に、HKG-TPEの区間需要の関係では、と思う。
長文スマソ それ違うだろってツッコミあったらヨロ



658 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/21(水) 21:47:05 ID:MO2+Q7Fw0]
TYOHKG 1,841

TYOTPE 1,356
TPEHKG  501
−−−−−−−−
      1,857


差し引き16マイルの徳。

659 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/21(水) 22:07:24 ID:uGhAv1H10]
>>657
釣り

660 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/21(水) 22:08:22 ID:br0atbRs0]
また、キャセイホリデーのスペシャル航空券のオンライン予約ページが
システムエラーになってる・・・。
やる気ねぇ。

661 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/21(水) 22:56:11 ID:W4BR7l9S0]
>>651
そんなに気になるなら金はかかるが、関空ー羽田線利用でいいのでは?
成田空港の近所に住んでいるんでなければ。

中部だと東京まで新幹線でスーツケースが邪魔。
あと福岡経由もあるんでは?関空経由より高いが。

662 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/22(木) 00:23:07 ID:82Wrz8su0]
スリッパでないの?
買わないとだめなのか

663 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/22(木) 08:45:05 ID:he/sckWw0]
>>662
エコは何も無し
ビジは靴下
ファはシラネ

100円ショップで買え

664 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/22(木) 10:57:46 ID:YiXUITHm0]
>>663
二年前にHKG-LHRのY使った時に靴下とか入ったアメニティキット貰ったけど、もう出ないのか?
それともアジア域内便での話?

665 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/22(木) 15:43:36 ID:t/YuY1y+0]
アジアマイルでJAL国内線利用は一律15000マイルですか?
ホームページで調べても載っていないので教えていただけませんか。

666 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/22(木) 16:18:27 ID:pXuZlBfD0]
>>662
長距離線では靴下がもらえる。

>>665
一律ではない。
距離が600マイル以内なら15000マイルで行ける。

例えば東京−札幌は15000マイルで行ける。
が大阪−札幌は距離が600マイル超えるので20000マイル必要。

>ホームページで調べても載っていない
載ってます
www.asiamiles.com/jp/redeem/flights/charts

667 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/22(木) 22:39:00 ID:ky/1oGGP0]
丸子のクリパ、案内まぁ〜だぁ〜(-_-;)



668 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/22(木) 23:00:05 ID:f5LSF8DA0]
>>663
TPE-KIX TPE9月18日+1日の午前2時発に乗ったのだが
Cでもオーバーナイトキットもスリッパも靴下も何も出なかったぞ。

機内食で重い料理を食わすんだったらラウンジで機内食提供
してほしかった。麺類だけではちょっと物足りなかった。

それにしても777のシートはリクライニングが浅すぎる。

669 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/22(木) 23:08:33 ID:HBor2Z0x0]
>>668
TPE-KIXはショート扱いだからねご愁傷様

初期777のリクライニングが浅いのは同意。ありゃ酷い。
アレに当たると解った瞬間、リスケを試みてますw

670 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/23(金) 09:29:15 ID:ItSyeQ8mO]
>>668
もうNGOじゃ乗れない幻のカーゴ便ですか?
しかもKIX・・・・・・・・・・・・・・・(*´д')羨ましい

機内とかお客とかサービスはどんな感じでした?

671 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/23(金) 16:06:27 ID:3Wnu2H6l0]
貨物便てどうしたら搭乗できるんですか?
荷物になれなんていう回答なしですよ!

672 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/23(金) 16:22:15 ID:zAAQ2+t90]
>>671
飛行機いっぱいくらいの大量の荷物の荷主になること。

673 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/23(金) 16:35:18 ID:SrDIa2Wr0]
>>671
名古屋−香港便だったら普通に航空券を売って深夜便に客乗せてた。それだけ。

キャセイ的にはそれは貨物便扱いで(便名も4ケタで、香港からはバスに乗って貨物ターミナルから搭乗)
乗客も供給座席数の半分以下にしていた。
後ろの方半分とか前の方半分にシートがかかってたな。。。

674 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/23(金) 16:48:51 ID:3Wnu2H6l0]
>>673
ありがとう


675 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/23(金) 18:49:19 ID:Ve1Mxtvh0]
668でつ。
台風ディレイで乗ったのですが、午後5時までCであるにもかかわらずチェックインカウンター前で足止め。


検索結果
CX564 18 Sep 2007 出発(すべて現地時間)
更新日時:香港時間 18:57, 19 Sep 2007 (GMT 10:57, 19 Sep 2007)

便名 CX 出発地 到着地       出発時間     実際の出発時間 状況

CX564 Hong Kong Taipei/Taoyuan 18 Sep 13:10 - 18 Sep 20:12 出発済み

     Taipei/Taoyuan Osaka    18 Sep 16:05 - 19 Sep 02:00 出発済み

 KIX 05:21 でした。

676 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/23(金) 21:18:53 ID:ItSyeQ8mO]
>>668タン
体験談ありがとうです。
羨ましくてテラテラしてきた

677 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/24(土) 16:40:49 ID:DvvrW/rI0]
こんどCX使うか。
安いし、アドバンテージにマイルがたまるところがいい。
もちろんクレジットカードで買う。




678 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/24(土) 21:24:58 ID:49zEFrBi0]
>677
CXの格安、AAアドバンテージに貯まらんよ。
条件がえらい厳しい。

679 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/25(日) 10:09:28 ID:rGpf1yqa0]
まじか…

680 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/25(日) 11:58:41 ID:wOka1CGc0]
ワンワールドって全体的に渋いな。
金持ちアライアンスと呼ばれるわけだ。

681 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/25(日) 12:25:01 ID:4MnOm2e40]
そんなことはわかっている。
CXの格安なんて使わない。
アドバンテージに加算できる航空券を買う。
バンコクで発券する。

682 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/25(日) 19:38:32 ID:2F8bkZW40]
>>677=681
Y,B,H買うのね。
あるいは I かな。
けっこう良い値段だと思うけどなぁ。
買える677が
テラ裏山死す。

683 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/25(日) 20:25:52 ID:FbqsCsdY0]
バンコク発券って今はバーツ高でそんなに安くないし。


684 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/25(日) 20:48:07 ID:bBesY+XZ0]
AAにマイル付くか付かないかどうやってわかるの?

685 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/25(日) 21:11:44 ID:FbqsCsdY0]
>>684
アメリカン航空のマイレージのページ見れば載ってんじゃん。
www.americanairlines.jp/aadvantage/partners/airlines.html

自分は昔AAで貯めてて毎年アドバンテージゴールドくらいだったが、
数年前からマルコポーロクラブに変えた。
AAの有効期限の規約が変わって18か月増減がないと失効するのかな。
なんで来月数千マイル無くなるはず、チト残念。

686 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/11/26(月) 01:20:26 ID:fRD1lv4b0]
>>680
本来の顧客囲い込みとしては、それが正しいと思う。

687 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/27(火) 14:11:05 ID:apEV9wK80]
丸子のクリパ、案内まぁ〜だぁ〜(-_-;)



688 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/28(水) 09:35:07 ID:x4auAsRQ0]
フライト自体は問題なかったけど、現地から東京に問い合わせ
したらアホそうな女がでて支社はアレなのかと思った

689 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/29(木) 08:35:02 ID:1BzkrtoI0]
>>687
とっくに来てるけど?

690 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/29(木) 17:25:12 ID:bvOLpKyW0]
キャセイホリデースペシャルのオンライン運賃、ようやく出そろったね。
いつも遅いけど今期は遅さに磨きがかかった気がする。

691 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/11/29(木) 20:20:09 ID:+JkITstv0]
>>687
ありがトン
今年は呼ばれなかった・・・
DMだけなのね

692 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/01(土) 14:08:15 ID:7jvbVrjf0]
>>661
関空工作員泉ズリア君
こんなところでも関空マンセー、中部叩き乙!

693 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/02(日) 11:24:23 ID:NCl1Bsv90]
CX乗って、成田で鞄受け取ったらジッパーの金具が壊れて無くなってた。
一杯荷物が入っていたので開けるのが大変だった。
どこに苦情を言うべきか〜?
何回か乗ってるけど、初めて(;O;)

694 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/02(日) 11:30:11 ID:JrOWtCl30]
なんで空港で言わなかったの?
家に帰ってからじゃ無理!

695 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/02(日) 12:06:58 ID:1SJ6VVX50]
気の毒だけど勉強代と思ってあきらめて(´・д・`)

696 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/02(日) 12:44:45 ID:HyFf8TCr0]
>>693
>どこに苦情を言うべきか〜?

その場で空港係員に。
別にキャセイに限ったことではなく、共通のことだと思うが。

逆に聞きたいけど
今さら苦情ってどうやって言うのかな?



697 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/03(月) 13:28:39 ID:nRgS2J500]
>>693
みんな書いてるけど、その場でクレームをあげないと…

カード(ゴールドカード系)持っていない?
カード付帯の保険が使える場合もある



698 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/03(月) 20:51:30 ID:/GiTuJzA0]
1月1日から燃油サーチャージの微妙な値上げキタ━━━(゚∀゚)━━━

相変わらず微妙だなw
短距離は1.2ドル、長距離は4.8ドルの値上げ

東南アジア行くなら4.8ドルアップに収まったか、
キャセイさんありがとう(つーか香港政府GJ)

699 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/03(月) 21:33:59 ID:tmwNOoDlO]
>>698
値上げ前(13.2HKD)にサーチャージをクレカで払ったが
差額は請求されるかな?
あるいは値下がりしたら返金してくれる?

700 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/03(月) 21:43:55 ID:/GiTuJzA0]
>>699
発券時基準。

普通は代金払ったらすぐ発券されるんで、購入後の過不足の精算はしないと思う。

701 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/04(火) 06:49:30 ID:ZjeoVfx4O]
>>700
5ヶ月先の特典航空券w
原油増産決めたりやめたりで相場が乱高下してるからドギマギしてたのに
まさか50ドルは下回らんと思いたいがしかし・・・

702 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/04(火) 19:21:49 ID:neBj9vvo0]
中居君はキャセイで帰国したのかね?
いいとも台北国際空港から生中継してたけど
どっからどう見てもターミナル1だった

703 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/04(火) 20:46:10 ID:dJXIqvaj0]
>>701
特典航空券でも金払ったら発券されてるんじゃないかな

704 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/04(火) 20:50:53 ID:RIgL/BZ+0]
仲居とか死ねよマジで

705 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/04(火) 22:07:32 ID:mVRfqRgl0]
紅白司会者って普通は出演者発表に同席しない?
なんで朝一のJAAに乗らないんだろうか?

706 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/04(火) 22:14:00 ID:09j/E2WK0]
ファースト

707 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/05(水) 00:05:27 ID:+uyY6m8C0]
>>704
キム蛸よりはまだマシだから許せ。



708 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/05(水) 12:28:49 ID:8awEXI2nO]
なんで346はあんなに中途半端なかたちで運航されているのでしょうか?
ほかの路線とのローテーションの絡みですか?

709 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/05(水) 20:57:07 ID:cc10UkIMO]
台北経由便のクラスtで関西から乗るとき
↑の1時間前に出る直行便に空席あったら頼めば乗せてくれないかなぁ?
早く香港入りして翌日の長距離便に備えたいんだけど。

710 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/05(水) 22:10:54 ID:IjdKehsy0]
>>709
「予約」ベースだと不可能、お断りだろうね。
ただ当日、空港カウンターでスタンバイをリクエストしてみたら、ひょっとして、だ。
もちろん、早めに行っても最後の客のチェックインが終わるまで待つ可能性が
高いし、シートリクエストなんて全く不可能だけどな。

711 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/05(水) 22:13:41 ID:PEcrNUOb0]
普通は空席があれば前の直行に乗せたがるわよね

712 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/05(水) 23:09:56 ID:cc10UkIMO]
>>710、711
だよね。
早めに行って(9:10頃?)カウンターで頼んでみる。
直行便だったら席なんてどこでもいい・・・機外でさえなきゃ空気イスでもw

713 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/05(水) 23:38:00 ID:IjdKehsy0]
>>712
つ ジャンプシート

714 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/06(木) 00:16:19 ID:WEDzSpk10]
>>713
つ 非乗客専用。。

715 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/06(木) 01:02:38 ID:HUua+J1S0]
>>709
何で最初から直行便を取らんかったん?
元々直行便が満席やったんなら、乗れる可能性はほとんどないな。

キャセイはスタンバイのスタッフとかも多く、香港行きのスタッフは直行便に乗せるしな。

716 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/06(木) 01:07:43 ID:wFvT453e0]
>>714
ID90で乗りたかった

717 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/06(木) 02:37:37 ID:P2pL3Zdr0]
直行だと値段が高いからじゃないの?



718 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/06(木) 06:01:43 ID:VUxsbIbRO]
>>715
乗継ぎ含めた旅程だと直行便は満席表示されるけど
行き先を香港にすると、今でも予約OK状態になってるから。
物理的には空きはあるはずだから
一か八かで頼む価値はあるかな〜とな。
>>717
つクラスt(マイルでくれるチケット)

719 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/06(木) 08:11:20 ID:l7t+Da4L0]
昨日のCX564、前方に向かって左側のトイレ全滅にて使用停止状態。
水が流れなかったらしい。
ウンコして水流れなかったら臭いだろうな。


720 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/06(木) 11:57:56 ID:DBKSzEmv0]
>>718
日にちが書いてないのに何でOK状態ってわかったん?
自作自演か?

721 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/06(木) 12:41:23 ID:CEoOUWi40]
>>713
ジャンプシートは大金払っても乗りたいジャマイカww

722 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/06(木) 22:28:57 ID:KkGLmRXdO]
香港/ロンドンってどんな機材が使われているのかわかる方おられますか?

723 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/06(木) 22:51:49 ID:Z/oapDymO]
>>722
CXかHKGのWebでそれくらい調べろカス。

知ってる&調べた限りでは744、A343が充てられてる。

724 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/06(木) 23:05:00 ID:82dDOgG40]
ID CX

725 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/06(木) 23:10:42 ID:KkGLmRXdO]
どうもありがとうございました。

726 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/07(金) 00:15:09 ID:vt1NPVuX0]
>>719
俺もその便乗ってたけどトイレは使わなかったな。

727 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/07(金) 12:28:28 ID:nJCQ1FF60]
>>722
通常エンジンが4つついてる機材が使われている。



728 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/07(金) 21:20:28 ID:vt1NPVuX0]
APUは数えないのか?

729 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/09(日) 00:15:58 ID:3GCWWQjM0]
>>722-723, >>727
まれにA346も入るみたいですね。
最近は新機内配置の744も数増えてるから、乗れる確率も高くなってるかもね。

730 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/09(日) 00:32:53 ID:cReo/VOh0]
A380を導入検討中らしいが?

731 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/09(日) 01:11:45 ID:GtxKD5lV0]
>>730
いつものアレで、初物に最初には手を出さず他社でさんざんバグ出しさせて、
枯れたのを見計らってオモムロに大量導入をかけると予想。

732 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/09(日) 19:07:46 ID:vVETH4n9O]
っていうか、今まで発注していなかったことのほうが意外だな。
むしろ真っ先に手を挙げるエアラインの一つだろうと思っていただけに。

733 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/09(日) 20:50:02 ID:GtxKD5lV0]
CXはバリバリの新機種や新機軸のメカには手を出さないよ。
その意味、かなり保守的だと思う

734 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/09(日) 22:34:38 ID:496Wk59b0]
346売却の噂があるらしいね

735 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/10(月) 00:59:43 ID:tvLz62e40]
中古多くない?

736 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/10(月) 01:05:48 ID:Iq1/mBTI0]
ex.SQのA343が3機くらいあったっけか?使い勝手が悪いとクルーには不評だったよう
だけど。リースでも自社購入でも基本的に新造機で、中古はあんまりないんじゃない?

それよりVSに売ったB743がまだ飛んでるかどうか、気になるw

737 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/10(月) 01:22:05 ID:K5B1pVi20]
>>694
家に帰ってからでも大丈夫だろ?
CXはダメなのかな?



738 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/10(月) 01:39:44 ID:zRwljjhj0]
>>737
家帰ってからでも無条件に対応してくれるのは日本の航空会社ぐらいやろ。
空港で荷物を引き取った時点に壊れていたと証明出来れば別やろうけどな。

739 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/10(月) 19:50:47 ID:/L9h6irw0]
>>732
77Wもかなり後になっての発注だしね。

>>736
VSに売ったのは742で、743はPKジャマイカ?
どちらもチャーター会社に売却or退役→放置/スクラップになってると思う

740 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/10(月) 21:09:22 ID:zcds2EHg0]
PKの743、まだまだ健在ですよー。

741 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/10(月) 21:19:28 ID:AKkfEs1j0]
エコノミーのマイル特典航空券って予約クラス何になるんですか?
クラブセクターにはカウントされないですよね?

742 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/10(月) 22:14:59 ID:dEGzV1ZSO]
>>736
VSはB743の運航実績無し。
VSは成田線開設のためにSQからB742購入したけど、CXから購入したこと無いと思う。
SQのA343Eはボーイング経由で導入。
SQがB777を購入する条件にA343の下取りをボーイングにのませ、SQでは1度も飛ばないで、エアバスからボーイングに納入された機体もCXにある。
計7くらい元SQのA343運航していないか?

CXは倒産イースタンのL10を大量導入したことあるよ。

743 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/10(月) 22:42:02 ID:/L9h6irw0]
>>740
>>739です。PK743確かに飛んでるけど、772ER, 773ER, 772LRの導入で、
今は近距離(イスラマバード/カラチ?−ドバイ線)とかにしか就航してないみたいですね。
補足thx!

744 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/10(月) 23:07:33 ID:kpBqmOfZO]
エアバスからボーイングに343が行ったら、誇るべき技術が筒抜けに…

745 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/10(月) 23:51:22 ID:dEGzV1ZSO]
>>744
SQは過去にもB757の代金の一部にA300を下取りさせたことある。
A300も2機SQでは未使用だった。

内1機をJDが導入して日本の国内線飛んでた。


でも新造機を売るためとは言え、エアバス機を下取りしてボーイングがエアバス機を販売するなんて、笑える。

746 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/11(火) 00:09:56 ID:zw5rUn4h0]
濃い話になったなw
そういやL10はex.イースタンだったなナツカシス

あのロールスロイスの咆哮をまた聞きたいなぁ

747 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/11(火) 01:55:51 ID:LE36Aqrn0]
>>742
> VSは成田線開設のためにSQからB742購入したけど、CXから購入したこと無いと思う。

SQから2機購入する前の年にCXから2機購入してる。



748 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/11(火) 09:34:37 ID:y1UrlOWlO]
>>741
一度しか交換したことないけど、tだった。
マイルは付かないけど事前座席指定もできたよ。

749 名前:741 mailto:sage [2007/12/11(火) 22:28:05 ID:T97n3lMl0]
>>748
レスどうもです。
とあるHPで、「マルコステータス維持のため特典航空券で乗ってきた」って
記述があったから、あれ?って思っていました。
やっぱりステータス維持には使えないですよね。当人は気付いていないのかな?

750 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/13(木) 14:33:57 ID:eqC05Srd0]
>>734
海南航空がILFC所有のCX346をリースする予定らしいね。
この記事のソース不明なんでまだ分からんけど
ttp://www.jetphotos.net/news/index.php?blog=1&title=hainan-airlines-to-lease-three-airbus-a3&more=1&c=1&tb=1&pb=1

751 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/14(金) 01:01:49 ID:UT9qFgXXO]
OWエメラルドなんだけど、キャセイはUGってやってるの?

752 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/14(金) 02:02:52 ID:RoMZ774e0]
>>751
やってません

753 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/14(金) 02:11:56 ID:GYbIgRF90]
>>750
まだ乗らないうちに売却かよ
せめてHKG/BKKのセクターだけでも乗りに行くかorz

754 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/14(金) 19:33:12 ID:jAxEu0Xi0]
OWはどこも自分とこの会員しか可愛くないべ

755 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/15(土) 21:16:40 ID:B8phynKKO]
マイル航空券ってキャンセルできますか?
マイル返ってくるかなぁ
サーチャージ+空港税も返ってきてほしい

756 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/15(土) 22:28:17 ID:36SYs7mq0]
>>755
一度発券された航空会社特典旅行用の航空券は、譲渡及び払い戻しできません。

規約嫁

757 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/15(土) 22:53:19 ID:B8phynKKO]
>>755
('A')アリガト



758 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/15(土) 22:54:25 ID:q8z40ThX0]
>>755
ANAは3000マイル抜きでサーチャージ+空港税も返還だが。

759 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/15(土) 23:06:56 ID:36SYs7mq0]
>>757
有効期間は発券日から1年間だから、日程変更汁


航空会社特典への交換に関する一般事項
www.asiamiles.com/jp/site/terms/1,,117609,00.html#2


760 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/15(土) 23:10:20 ID:B8phynKKO]
>>759
そうします!
明日電話してみる。

761 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/16(日) 05:50:27 ID:SxWnfUMb0]
>>758
UAは手数料分捕られるな・・・
スタアラはそこら辺は親切?だ

>>760
漏れも予定出発日に安い券が出たので、特典旅行の日程変えたお。
料金高い日に使わなきゃ損だもんね。

762 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/16(日) 10:25:54 ID:icQYDSqBO]
>>761
やっぱりみんな考えることは似てますね
けどホーチミンシティは「いつも」帰路便が満席なのは不思議でしょうがない

763 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/16(日) 23:36:14 ID:PXSAOJU60]
>>762
でも成田とか関空・中部に到着する頃には空席が目立つんだよな
逆に空席数より客の方が少ないよな
不思議だよな

764 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/22(土) 01:10:34 ID:7l/Kck7WO]
正月に成田・香港を格安券で乗るのですが、JLかAAにマイル加算できますかね?

765 名前:age [2007/12/22(土) 03:10:18 ID:n/lwPFmm0]
>>764

JLにマイルもFOPもつけられます。
AAはワカンネ

766 名前:764 mailto:sage [2007/12/22(土) 13:47:45 ID:/61rnL7B0]
ちょっと調べてみました。キャセイ搭乗時のクラス別の加算率です。
JL 100%(Y) 70%(B,H) 50%(K,M,L)
AA 100%(Y,B) 100%(H)
CX 100%(Y, B, H, K, M, L, V)

成田〜香港間、格安航空券のクラスをご存知の方は教えてください。

767 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/22(土) 13:55:34 ID:/n45RbAS0]
>>766
格安言うても色々あるんよ。こんなとこで聞かんと代理店に聞け。



768 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/22(土) 20:59:37 ID:Eprh3Iet0]
CX 100%(Y, B, H, K, M, L, V)

769 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:00:04 ID:Eprh3Iet0]
すまん
間違えてEnter押してしまった

で、続き

なんでこんだけクラスがあるか考えたことはないのかアホよ

770 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:11:30 ID:wlWsmtQf0]
サブクラスの概念持ってないトーシロに何言ってもムダムダムダムダァッ

771 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/24(月) 12:15:06 ID:JmW3aVuZO]
今日明日搭乗予定の人には
機内でどんなプレゼント(ガラクタ)が配られたかうpして欲しい。

772 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/24(月) 15:33:01 ID:jbZ3Y9fy0]
プレゼント貰えるんですか?

俺は自分の誕生日に搭乗したらCAがいきなり俺の座席の横で膝まついて
「○○様 お誕生日おめでとうございます。今日のフライト如何ですか?」て声掛けられた。

だから「メリークリスマス!」て声掛けるくらいじゃないか?

773 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/24(月) 19:13:19 ID:JmW3aVuZO]
母の日に搭乗したら全員にプレゼント配ってた。


774 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/25(火) 00:17:35 ID:hbuKUldP0]
誕生日に乗ったら無償うpかワインとキャビンクルーの添え書きくらい貰えるでしょ。

775 名前:773 mailto:sage [2007/12/25(火) 02:19:33 ID:fV5oTs1wO]
>>774
なぜか誕生日にはなかった・・・
ホテルはうpしてくれたけど。

776 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/25(火) 22:06:00 ID:NFOgibYM0]
普段のって無い人は、誕生日に乗ったらなんかもらえると勘違いしないように。
乗ってるクラスと丸子のステータスによって違うだろうし。

金丸子でビジネスクラスだった時、誕生日に乗ったら
キャビンクルーの添え書きとワインもらったことがある。
出張の行きだしワイン重いんで辞退したら、かわりにチョコ(食事の最後に出てくるプラリネ)1箱くれた。

777 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/26(水) 07:40:11 ID:fapJlslaO]
・・・何の自慢すか?
話が全く違うだろ
今は「イベントの日に全乗客にプレゼントを配るか?」という話。
チョコなら「もっと食べたい」といえば
誕生日でなくとも皿に大盛りにして持ってきてくれます




778 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/26(水) 14:37:39 ID:rS4E8+rz0]
丸子のコールセンターって、昔から香港に繋がったっけ??

779 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/26(水) 15:45:57 ID:oP0aMmFq0]
昔から香港だったよ!

780 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/26(水) 23:17:11 ID:k9wDd3Dm0]
>>777
話の流れについていけない人乙

781 名前:Llilyが来た [2007/12/28(金) 15:11:28 ID:GPKm68hL0]
 24日の関空発香港経由ケアンズ行きのフライトで、Lilyという黒服(はっきり言ってブス)が挨拶に来た。
エコノミだけど金丸子なので、挨拶するように言われているのだろう。ビールもついでくれた。一緒にいた女房は
「あれでスチュワーデスになれるのなら、私もなれたわ?」だって。・・・・・・・・。顔だけじゃないので何とも言えない。


782 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/28(金) 16:54:23 ID:YMZuCngt0]
人の悪口言うくらいしか能が無いような奴には無理
って言ってやってくれ

783 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/28(金) 22:39:00 ID:7aQ7iyxt0]
いい嫁さんだなw

784 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/29(土) 07:22:46 ID:6Un1Idmy0]
その嫁のひどい人格といったら

785 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/29(土) 11:03:38 ID:Xt5vpSDX0]
今度ヨーロッパ行くんですが

どうせなら新座席の機材に乗りたいのですが
FRA線とLHR線とどちらが確立高いのでしょうか?

前は「74S」で区別できた気がしますが

786 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/29(土) 22:33:11 ID:fypq+T9H0]
日程さえわかってたらCXのHPで使用機材くらいわかるだろう。

787 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/29(土) 22:36:15 ID:Bco1G+qJ0]
>>785
フルフェアのチケット用意しておいて、HKGでどっちか選べば?
その様子だと、目的地はどこでもいいんでしょ?



788 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/30(日) 00:21:25 ID:A4yV+YGS0]
香港経由でヨーロッパですから。

789 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/30(日) 01:14:37 ID:Ki911rB70]
>>788
意味不明。例えばTYO/HKG/LON//v.v.でフルフェアのチケット発券してもらえ。
新座席の機材がFRA行きだったら、HKGで行き先変更してもらえばいい。

好きなだけ変更してくれるぞ

790 名前:785 [2007/12/30(日) 09:15:22 ID:wAXsc9M70]
すみません、特典航空券なもので・・・

とりあえず744の便を狙って、前後の日で新座席だったら変更するように予定を組んでいきます。
しかし、Cクラス特典の空き状況を見て見るとあんまり贅沢は言ってられないのかもしれませんね。

参考になりました

791 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/30(日) 09:18:45 ID:Qsgw5kW40]
>>785, >>790
「74A」という機内配置コードなら新座席

792 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/30(日) 12:05:56 ID:GO4SCmOx0]
>>781
その リリーと言う黒服はインドネシア人です♪

793 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/30(日) 14:26:47 ID:LCzudmvg0]
なんかアジアマイルにボーナスが入っているんだけど、何だろうか、これ?


794 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/30(日) 15:42:51 ID:MO7vZhr70]
オンラインチェックインキャンペーンののボーナスじゃないの?

795 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/30(日) 19:34:32 ID:W0Pa09zGO]
>>792
のレスで一瞬で誰のことか分かった
コイツはマジに最悪。
自分のミスで俺にデザートとチーズを配り忘れたくせに
(C満席近くて余りもなくなってた)
Y担当の日本人男スチに謝りに来させた屑。
ケツがデカすぎて通路塞ぐしな。

796 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2007/12/31(月) 07:20:40 ID:JqqNjkQH0]
ひきこもってる屑ども
CX511便の機体名おしえろ

こっちは台湾旅行満喫してくるからお前らは紅白でも見てモー娘(笑)でも応援してろwwww

797 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/31(月) 10:15:38 ID:3ZzjnX1u0]
>>796
よくググレカスって言われるだろお前



798 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/31(月) 11:51:19 ID:hReA8mfL0]
>>781
金丸でエコ使ってるが挨拶なんか来たことねーよ

799 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/12/31(月) 15:00:13 ID:v06zri8x0]
最近JL特典厨が沸いてきてるね
JLの屑マイルで新C/Fに乗りたいとか・・・ウザ杉

AMでも殆ど取れないっつーのに
一生特典空席状況でも確認してろよ

800 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/01(火) 17:50:34 ID:gFm4eozW0]
>>798
漏れも金だけど、よく挨拶にくるよ。


801 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/02(水) 10:48:05 ID:1VBM3jvR0]
>>800
エコでも?

802 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/02(水) 11:13:44 ID:P07mn6Om0]
エコ利用が殆どだが挨拶については、こんな感じ
ちなみにNRTベースではない

SL・・・食事中にISM 時々
GO・・・食事中にISM 必ず
DM・・・ドアクローズ時P(パーサー)、食事中にISM 両方とも必ず
その他、FAからのサービスは by nameのことが多い

他社メンバーの扱いについては知らん

803 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/02(水) 11:31:43 ID:1VBM3jvR0]
そうか今月エコ長距離のるから挨拶くるかな?
SLでも金でも来たことないなぁぁ

アンケートは何回があるが



804 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/02(水) 19:07:50 ID:Uyrv8I5uO]
挨拶来るのってJALみたいでダサいし鬱陶しいw
コードシェアで俺の周りがJALの会員様?ばかりだったとき
クラス順にあちこちの席回って挨拶してて
「選挙活動」か何かかと思ったよ
んで嫌みのように最後に俺のところに来て心にもないご挨拶をw
CX単独のときは来てくれないことが多い

805 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/03(木) 23:49:16 ID:u8JglUdA0]
GOからDMに上がってすぐに感じたのは、
挨拶の内容かなあ・・・

日系でよくある「とりあえずやりました」みたいなものではなくて、
誰かの家に招待されているような感じ

806 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/04(金) 20:58:53 ID:Fgilgh7O0]
先日、SLになって初めて名古屋とシドニーを往復しました。
最初の区間ではドアクローズしたところで挨拶され、通りかかる
たびに一応、気にかけてはくれました。
他の区間では挨拶はなし。
帰りのシドニーから香港への便で通路挟んで隣に座っていたDMのイタリア人男が
『何でダイヤモンドの僕がアップグレードされないんだ』としつこく
何度も何度もCAに文句を言ってた。本当に有償顧客で満席だったみたい
だけど、ゴネてるのを見るのはホントに痛々しい。小さい男にしか見えん。
まあ、イタリア人にしてはチビでしたけど。

ちなみに、行きの香港→シドニーではゲートでUGされました。

807 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/05(土) 00:37:09 ID:wGJiPRTO0]
もう今年DM更新できないから色々書いちゃうけど

Y→Jの確率はSLもDMも大差ないような気がする(上がるときは皆上がっちゃう)
J→FはSLとDMでは雲泥の差がある

あとDMって瀬戸際のインボラが少ないかなぁ
遅くとも1時間半前ぐらいには殆ど確定しているはず
つーかチェックインカウンターで上がらなければダメポ
それ以降はあきらめ(ry



808 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/05(土) 08:08:12 ID:VEYRfb/90]
そう?漏れは搭乗時にしかうpされた事ないな
Dだと違うのかね?最高位が金なので分からんけど。

809 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/05(土) 13:02:31 ID:qew/SmgXO]
>>805
ああ分かる。
けど隣で眠そうに座ってる無関係の客がいるのに
デカいケツで通路を塞いでベラベラと上客と喋るリリーは
本当に一回飛行中の機内から降りた方がいいと思う。

810 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/06(日) 12:59:33 ID:pBzg4e7r0]
CX840の77A 新C乗ってきた(&新F覗いてきた)
後日レポするよん
ちなみに帰りのCX841はギチギチ満席のY...orz

CX840/841のシートコントロールは結構謎だね
346のCX830/831もかなり怪しかったけど

811 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/07(月) 00:34:06 ID:sumN8iuI0]
CXスッチーとKIXの夜。
もち制服でやったよ。
赤い制服は萌え萌え〜、
スカートたくし上げ、ブラウスをズリあげると
カワイイブラが露出、ぺろぺろもみ捲くり、
茶色のパンストをビリッと破り
股間にぶち込んでやった。
激しくピストンの後、ズリあげて露出の腹にドックドック
放出〜、勢い余ってブラウスにもかけちゃったが白いので
気になら無いとの事、スカートにも付いたが黙っていたので
そのままフライトに履いていったと思われる。

812 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/07(月) 01:53:03 ID:S4aWDz3k0]
いいな〜。
パンスト足、臭かった?

813 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/08(火) 20:45:16 ID:TojYybpG0]
>>811
妄想、乙。せめてステイ先のホテル名くらい書けば真実味も出るのになw

814 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/08(火) 22:24:16 ID:8VmyzFR+0]
先日「Reflex 'Thank You' Project 2007 AM Bonus 5,000」てのがCXから貰えたけど
5000マイルをタダでもらえて嬉しいけどこれ何?英語でメール着てたけど英語読めないしorz

815 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/08(火) 22:31:20 ID:KIwtmr/R0]
英文うpしろ

816 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/08(火) 23:14:22 ID:s0fqN7RX0]
>814
以前もらったことがありマルコポーロクラブに問い合わせたことがあります。
機内アンケートのお礼だそうです。
自分の時は3回アンケートに答えたとのことで10000マイルもらいました。

817 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/08(火) 23:59:43 ID:8VmyzFR+0]
>>816
なるほどTHX



818 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/09(水) 01:38:33 ID:LG/x7KYY0]
香港のFラウンジよさげですね、折角JGP入手したので一度行ってみたい。
ピアの方が、ウィングより良いのかな?
お風呂好きなので、風呂でマターリしたい。

819 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/09(水) 08:36:06 ID:FnlCR7Bj0]
>>814
結構な回数アンケートに答えてるけど
一度もマイルもらったことナス。。。。。orz

820 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/09(水) 12:08:50 ID:KfL19MZ00]
>>819
俺も結構書いてるのにもらったことないな

821 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/10(木) 23:27:54 ID:Wjb1aVWk0]
>810
オレもCX751が744からの77Aへの機材変更でたまたま乗れたよ。
CAがvery very VERY newと宣伝してました〜。

閉所恐怖症の人には辛そうなシートなことでして。
あれって外人の太った人はシートに収まることができるのかな?
ペア客とかグループ客も会話とかできにくそうだし。

一人旅のオレにはちょうどよかったですが。
ヘッドフォンとオットマンもGOOD。
カクテルテーブルはもうちょい大きいといいかな。

あれで太平洋横断したいな〜。

822 名前:810 mailto:sage [2008/01/11(金) 01:01:34 ID:/kXwzZUw0]
>>821

完全に席を倒すと頭側はかなりゆとりが出てくるね
なぜかシートに枕がくっついているのは???

普通体型の漏れでも腹側は窮屈な感じ
モニターの位置が低いのか、正面に持ってくると窮屈さがさらにアップ
大画面モニターは綺麗だし、液晶リモコンはいいが、フリーズが多い
airshowも立体的に表示してくれるが、肝心の情報が手に入りにくい

オットマンはいいけど、行きのCX840では背の高い外人の足が、
かなりはみ出して通路を塞いでたよw

CAからのサービスが御対面状態となるため違和感ありまくり
通路が狭く、全体的にゴチャゴチャしてるので
サービスはやりにくそうだった
機内食についてはなんら目新しいところはない(当たり前か)

まあでも、なんだかんだいってもフルフラットはやっぱりいいね

823 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/11(金) 22:31:33 ID:gUu732wb0]
確かにあのairshowは見た目は良いけど、肝心の情報が入りにくい
というのは同意。

824 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/12(土) 02:14:01 ID:P2LT7Iem0]
1/12 CX509が09:50発に変更なってるね。
HKGでの乗り継ぎが狂う人が多そう。
連休初日だし影響ある人もそれなりにいそうな気が。
1/11 CX500が出発遅延しているから機材の不具合?

予約記録が↓ってなってて一瞬びびったw
12 Jan 2008, Sat CX509 NRT HKG 09:15 13:30 Economy Cancelled

825 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/12(土) 02:17:16 ID:P2LT7Iem0]
CX751をonline check-inしようとしたら・・・

 システムエラー
 技術的な不具合が生じたため、チェックインを行うことができません。
 直接空港にてチェックインを行ってください。ご不便をおかけして申し訳ありません。(CKI-0311)

CX701にまわされるわけですかね。

826 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/12(土) 13:34:49 ID:9frRkVeE0]
>>825
曜日にもよるけど、751をBKKまでだけで取ろうとしたのでは?
アレいつも混んでるから701に回されるのでしょう。

そんなに急いでないなら701をお勧めするけどね

827 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/14(月) 01:42:07 ID:uMWSS8B90]




韓国のテレビでは、ミシュランの東京格付けは
『金で買った三ツ星』って放送されてた…

韓国の新聞でも、アジア初進出は「世界3大料理のトルコか中国」
にすべきであり、日本などは本来は後回しにすべきだと書いてあった。 

しかも、「ミシュラン東京」は韓国では発売禁止になる見込みらしい。






828 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/14(月) 09:21:02 ID:RAPF+Yg70]
>>827
スレ違い。。

829 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/14(月) 14:37:33 ID:6M3gfq0v0]
金丸子餅です。
某エアタリで見つけた書き込みですが、
これの信憑性はいかに、、、。
ゴールドでも使えなくなるのは、悲しいよ〜。

CXの香港ウィングラウンジは今年リノベーションをするとの事です。
その際に他社に負けないラウンジを目指すとの事です。
確かにほとんど利用されていないゲームコーナーは不要かと思います。
なおこれを機に、SQのSINのシルバークリスのように、
ウィングラウンジはCXのF/Cクラス利用者+CXダイヤモンド会員のみのラウンジになり、
CXゴールド、シルバー会員、他社OWメンバーは
現在のピアラウンジとドラゴン航空ラウンジ利用に区別する予定との事です。

830 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/14(月) 17:09:28 ID:BbI9v9oA0]
あのサイトから持ってくるなバカ

現状、ピアの方が新しいし、ネット環境は充実してるし、シャワー室も広いしで
自分はそっちの方使うことが多いけどね。
ウィングの方は、エレベータつかって上がるのがチト面倒。

施設的にピアの方が優れてるんだから、ウィングの改修計画は十分あり得ると思うけどね。
KAラウンジはまだ使ったことないなぁ、場所さえも知らない。


831 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/14(月) 21:56:42 ID:mjIhVnVX0]
KAラウンジはウイングの反対サイドの端にあるよ(出国して右、ゲート16あたり)
超劣化ウイングって感じかね、一応屋台風のヌードルバーもある

俺もピアの方が好きだけど、
ゲートによってはウイングの方が便利だったりするからなあ・・・

もっともあの自作自演サイトの情報じゃ改修は兎も角
棲み分けするに関しては、あてにならんけどね

832 名前:age厨 ◆ocjYsEdUKc [2008/01/15(火) 02:39:46 ID:/VKdaasp0]
名古屋とか福岡で売ってるCX利用のニューヨーク往復航空券、
BとかHクラスは無い?JMBに50%加算しか来ない、
MとかLクラスばっかなんだけど。


833 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/15(火) 03:36:03 ID:Q2CTcuhu0]
JMBへのマイル加算がお望みなら、JALで行けばよかろう。
福岡でも名古屋でもニューヨークまでなら成田経由でOK。
もしくはキャセイでも普通運賃か上級クラスに乗ればよい。
安い運賃で行きたいならわがままばかり言うな。

834 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/15(火) 04:36:13 ID:WzOLYMaF0]
以前金丸でも挨拶ないよ〜っと言ってたものです。

TPE→HKG→CDG乗りましたがやっぱなかったです。

ただHKG→CDGでビジネスにうPされたのでうれしかった
長距離だとビジネスいいですね、
ちなみにTPEチェックイン時にうpされるかもって言われた
HKでボーディング時にチケット通した時に
エラー音出たとき心の中でガッツポーズ!!

あと、あれってCAもこの客はうP客ってわかるのかな?

835 名前:age厨 ◆ocjYsEdUKc [2008/01/15(火) 05:20:21 ID:/VKdaasp0]
>>833
JALは燃油サーチャージが高い!
これからはサーチャージの安い香港キャセイですよ。

836 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/15(火) 20:45:18 ID:dZ85vLxI0]
>>834
いいなー。
私は金丸子ですが長距離アップ今まで一回も無いです。
短距離ばかり。


837 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/15(火) 21:04:03 ID:J4/OOPwq0]
>>834
もちろんわかります



838 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/15(火) 21:51:14 ID:zXWEPrIj0]
>>834
>>806の者ですが、俺もゲートでエラー音が鳴ったときは、心の中で
ガッツポーズしてしまいました。
自分の席の周りの人たちの多くがうPだったみたいで、CAも特に
普通の対応でしたが、以前CXでうPされたときは、食事の配膳は
有償客から順番で同じくうP客は後回しでした。

839 名前:名無しさん@お腹いっぱい [2008/01/15(火) 22:04:05 ID:SXmWS+qN0]
俺、JALのDMだけど初のキャセイ利用で香港往復したがなぜか行きの
CX単独便では挨拶あり、帰りのJALとのコードシェアでは挨拶ないばかりか
日本語のアナウンスもなかった。(KIX)
もちろんUPも無し、B席がら空きだったけどだれもUPされていなかった
丸子の人もいたとは思うんだが。。。(KIXの荷物はP札付が多かったからね)
でも、唯一のサービス、ファーストラウンジは広さ、サービスとも最高だね
あの広さとスタッフの気品は日本の航空会社も目指してほしいもの
でも、缶ジュース位でもがんがんかばんに入れて持ち帰るレベルの低い
日本人には海外のラウンジに入ってほしくないね。

840 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/15(火) 22:32:52 ID:T62QCE5K0]
DM?ダイレクトメール?
B席?窓側の隣の席か?
P札?風俗行くとくれる札か?

841 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/15(火) 22:34:52 ID:T62QCE5K0]
DM?ダイレクトメール?
B席?窓側の隣の席か?
P札?風俗行くとくれる札か?

842 名前:834 mailto:sage [2008/01/16(水) 05:11:28 ID:i3RE8H5t0]
>>836
長距離はSL時に一回と今回で2回目です

>>837
やっぱ分かるんですね。
ハーゲンダッツ頂戴と言ったら変な顔されたような・・・

>>838
あのエラー音いいですよね
食事は長距離だと前列先と後列先の2回あるので
うP客と有償客の順番ってのはないと思います。

>>840
DM ダイヤモンド
B席 ビジネス
P札 プライオリティータグ
じゃない?と釣られてみる

843 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/16(水) 13:57:25 ID:XuNXmXBF0]
>>839
CXの場合、UGの条件は
Cに空きがあるかどうかではなく
Yが満席かどうかが基本だと思う。

844 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/16(水) 19:24:25 ID:Zpy+fyYDO]
>>839
>缶ジュース位でもがんがんかばんに入れて持ち帰るレベルの低い日本人



仕事で丸子餅、生活は質素ってのもラウンジには紛れ込んでるからね。

845 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/16(水) 20:19:48 ID:kp5TtEWb0]
漏れの完全な主観。
KIX線でのサービスのよさでは(Yクラスね)
CX503≧CX565>CX502=CX564>CX507

ただし、
CX506はほとんど乗らないので省略
CX502,564はうぷされることが多いので、あまり参考にならない

CX507のクルーは、デッドヘッドとしてCX506に乗っているようなので
サービスがお疲れ気味っぽい


846 名前:はいどうも [2008/01/16(水) 23:02:59 ID:duWfPOi/0]
 そうだね。私も今年でゴールド5年目だけど有償でビジネスを乗ったことはありません。生活は質素です。
2部だけで一応上場会社、社長の方針で格安チケットオンリー。確率的に3回に1回はアップですね。
毎月出張してるけど、ルートは関西→台北→香港→上海(もしくは青島)→香港→関西で5セクターくらい
ある。国内線も最近ではJAL使っているので、往復1セクターが付くのですぐにゴールドです。

定年前なので、休みはかなり自由に使えて盆暮れは大体2週間休みます。昨年の夏は中欧へ息ましたが、
往復とも関西→ロンドンはビジネスにアップでした。女房は「いつも楽な出張ね。」と言ってましたが、
やはりフラットシートは楽でした。

定年すると特権はほとんど無くなり、現役中に逝きたいところへ逝っておくべきと思います。
明日から同じようなコースで出張ですが、結構混み合っているようです。

847 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/16(水) 23:38:23 ID:QOsAWPbT0]
キャセイパシフィック、香港と中国本土、インドへの航路増強に歓迎の意(1.08)
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=33380



848 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/17(木) 08:52:58 ID:BTl9cgUh0]
>>846
格安チケットオンリーなのに
そんな遠回りなルートで認めてくれるのか羨ましいね


849 名前:はいどうも [2008/01/17(木) 10:02:24 ID:ZJKfdesM0]
今関空のラウンジです。CX503が出た後なので、少しは空きが出ましたが、
狭すぎます。エコ満席なので、ビジにアップです。今回の旅行は調子良さそうです。
朝っぱらからビールをいただきました。

850 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/17(木) 11:59:50 ID:XEqd6dH/O]
NRT-HKGとHKG-BKKってサーチャージ同じ値段かな?

851 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/17(木) 12:00:10 ID:XEqd6dH/O]
一応あげておく。

852 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/17(木) 16:39:42 ID:tHvYMAUm0]
>>850
キャセイのサイトで運賃紹介できるだろ

853 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/17(木) 20:13:16 ID:XEqd6dH/O]
ホームページでのチケット購入なんですが、クレジット認証システムを利用したいと思っています。
情報を入力し、購入ボタンを押すと認証のページが表示されるのでしょうか。
カードの名義と旅行者が違うもので…

854 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/17(木) 22:08:20 ID:0Kil5ZhvO]
>>846
関空線はいいな。
成田線は有償客でビジネス埋るから。
たまに有償FもCも利用してるけど、圧倒的にY利用がほとんど。
FかC利用だとSQ乗っちゃうけど。
金だけどNRTーHKGでUP1度も無し。
他路線ではUP何度もあるけど。

ギャランティシートで満足してるけど。

855 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/18(金) 11:27:58 ID:GoBnQ2Lx0]
>>853
空港でカードの提示が求められるけどだいじょうぶ?
念のため。

856 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/18(金) 21:37:34 ID:8ceN+7gB0]
たまに4桁便で臨時便みたいなのスケジュールで見るんだけど
モノクラス運行みたいなんです。
この場合、丸子会員はCのY解放席とか使えるんでしょうか?
経験者のかた教えて下さい。


857 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/18(金) 23:00:14 ID:V5+46TEK0]
>>856
単一クラス運行って知らないな。
以前、関空や名古屋を深夜飛ばしていた
基本貨物便に旅客もちょっと乗せるって便は270○とか4ケタ番号が付いてたが。
あとはコードシェアかな。

なんでモノクラスもないし、ましてやCのY開放ってのもないと思う。

−−−−−
昔、名古屋−台北−香港便で、機材がFCYとあったけどFクラスは売ってなくて
結果、F席にC料金で乗れたことはあったな。



858 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/18(金) 23:47:39 ID:MPIzxT+y0]
>>856
可能性はあるけど低いやろうな。

最近のCXの臨時便は、日本からの観光客のための臨時便ではなく、香港から日本への
観光客を見込んでの便やから、丸子の上級会員は山ほどいる。

定期便より香港人の割合がぐっと増えるから、臨時便のある日に利用するなら、定期便の
YがO/Bするのを狙う方が席もサービスもCになる。

859 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/19(土) 10:23:16 ID:go2izuXuO]
>>855
電話して確認してみたら、ビザ&マスターの場合、認証サービスを利用すれば提示する必要はないようです。
レスありがとうございます。

860 名前:はいどうも [2008/01/19(土) 23:13:51 ID:ffnRVQMx0]
>858
あれはDHL専用便で、言われるとおり客は付録です。
台北、関西、成田に飛んでいて真夜中に香港を出発しますが、
貨物ヤードまでバスにて移動でした。現在はDHLは専用自社便で運んでいます。
客が少ないので、Yで横になる方が楽でした。今考えればいつ死んでもおかしくないくらい
働いていたという記憶が戻ってきました。今は定年前なので、少し楽させてもらっています。

861 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/19(土) 23:27:32 ID:Idl1fY8+0]





アジア各国の若者 各1000人を対象にした意識調査。

アジアで嫌いな国ランキング
堂々の第1位は日本 (16年連続)

好きな国の第1位は中国  ← 日本人、涙目w





862 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/20(日) 00:30:10 ID:85769bGV0]
>861
ソースは?

863 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/22(火) 01:48:49 ID:JZ0WLi5F0]
    ,-ー─‐‐-、
   ,! ||     |
   !‐-------‐
  .|:::i ./ ̄ ̄ヽi
  ,|:::i | (,,゚д゚)||  < 呼んだ?
  |::::(ノ 濃縮 ||)
  |::::i |..ソ ー ス||
  \i `-----'/
     ̄U"U ̄
○ソース一覧
www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社 東京都
www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社 愛知県
www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社 広島県
www.ikari-s.co.jp/ イカリソース株式会社 大阪府
www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社 千葉県
www.oliversauce.com/オリバーソース株式会社 兵庫県
www.sky-net.or.jp/toshi/ カープソース 広島県
www.maruki-su.com/ 株式会社 川上酢店 愛知県
www.kozima.co.jp/ 小島食品製造株式会社 愛知県
www.komi.co.jp/ コーミ株式会社 愛知県
www.sankyohikari.co.jp/ サンキョーヒカリ 愛知県
www.junmaru.co.jp/ 株式会社 純正食品マルシマ 広島県
www.papaya-sauce.co.jp/ パパヤソース本舗 大洋産業株式会社 京都府
www.takahashisauce.com/ 高橋ソース株式会社 埼玉県

864 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/22(火) 16:55:19 ID:Jro9YFTzO]
一番後ろの席でもリクライニングできますよね??
それから、パーソナルテレビは全機種全座席についているのでしょうか?

865 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/22(火) 18:44:48 ID:mOw8PGah0]
>>864
一番後ろの席は壁があったらちょっと物足りない
テレビは付いてる

866 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/22(火) 23:36:19 ID:Jro9YFTzO]
レスありがとうございます。

867 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/23(水) 00:24:53 ID:ZffZAqItO]
今度JALの特典で乗るJGPだけど、何か優遇はありますか?ちなみに成田台北です。



868 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/23(水) 03:09:51 ID:n55HmLrD0]
>>867
JGP程度で優遇?
あるかよw

869 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/23(水) 18:01:05 ID:M7mDsMTQO]
>>868
JALコジキにレスすんなwwww

870 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/23(水) 20:35:40 ID:sd7jqzyH0]
>>867
CX上級会員じゃないと無理っぽいと思うよ。
私もJGPだけどCX/GOなんで予約情報はCXで入れてる。
FラウンジはJGPで入るけど。


871 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/23(水) 20:54:30 ID:EcYpXo73O]
>>863
日本のソースと言えば、「醤油」に決まっておるだろw!

872 名前:Llilyが来た [2008/01/24(木) 10:31:37 ID:HQ+NhIU20]
 ただいまCXのラウンジです。本日も関空便はエコ満席でビジにアップです。
たまには有償でビジに乗ってあげたいと思うのですが、個人負担では難しいです。
来週からジャカルタですが少々時間的な無理があってもやはりCXですね。


873 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/25(金) 10:36:01 ID:pi5N2d5O0]
www.airliners.net/photo/Cathay_Pacific_Airways/Boeing_777-367/ER/1320156
www.airliners.net/photo/Cathay_Pacific_Airways/Boeing_777-367/ER/1320155
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

874 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/25(金) 21:33:03 ID:QsuJbn9u0]
お願いだからJLとCXは成田-香港をコードシェアしてくれ。
OWどうしだろ、仲間じゃん。

875 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/25(金) 22:13:29 ID:iGudZMJF0]
>>874
その理屈で行くとJL/AYやJL/BAもしなきゃいかんぞ。
owはコードシェアの面でも拘束力の緩いアライアンス。
HKG-CDGではQF/AFでコードシェアしてる。
HKG-LHRに至ってはBA/CX/QF三社とも飛ばしているくせに
コードシェアは無しだろ。

ただ、そうしてくれるとおいらも有り難いんだけどね。

876 名前:はいどうも [2008/01/26(土) 17:35:50 ID:w77BEsUd0]
犬世界とか星洗安子にしても呉越同舟で自分のところが一番かわいい。
利用客にとってはお互いが競争してくれることが良いのじゃないか。

877 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/26(土) 21:00:56 ID:c88Ik3BT0]
犬世界とか星洗安子

寒い



878 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/27(日) 00:31:18 ID:u6FSjwfm0]
imgb3.rentalcgi.com/view/cabin/1200312258.jpg.html

879 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/27(日) 07:59:46 ID:Cxvz41Tq0]
>>878
スレ違い!!

880 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/27(日) 08:59:53 ID:yQgmUtCE0]
>>878
LAXスレへ

881 名前:はいどうも [2008/01/27(日) 10:53:11 ID:nPq8GSI70]
>877
今日は香港も寒いよ

882 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/29(火) 10:13:29 ID:ucIA+mz80]
>>873
ついにB-HOYに貨物行き引導か。・゚・(ノД`)・゚・。

883 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/29(火) 16:03:44 ID:SWgDC1ku0]
ファースト・ビジネスまでも満席ならば、うpどころではないですよね?
Jの乗客ならダウングレードやYの乗客ならその便に乗れるかどうか
分からないという最悪の結末も考えられるのかしら。
困ったことに、CXの残席状況はくるくる変わるなー。
Yド満席と思えば、いきなり空席多数だし〜。


884 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/29(火) 16:06:07 ID:SWgDC1ku0]
一行忘れましたので、重複失礼します。

インボラアップについて聞きたし。(Y→Cの場合)
ファースト・ビジネスまでも満席ならば、うpどころではないですよね?
Jの乗客ならダウングレードやYの乗客ならその便に乗れるかどうか
分からないという最悪の結末も考えられるのかしら。
困ったことに、CXの残席状況はくるくる変わるなー。
Yド満席と思えば、いきなり空席多数だし〜。


885 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/29(火) 16:19:57 ID:t9g8EZjO0]
インボラ=運 以上

886 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/01/29(火) 23:39:37 ID:aRiCZMZoO]
マイルで台北行くのに遠回りして香港経由にしても問題ない?

887 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/01/30(水) 01:37:24 ID:WyKqouoE0]
マイルと空きがあれば無問題!



888 名前:CX888 mailto:sage [2008/01/30(水) 23:09:49 ID:DLtd6Odb0]
CX888

889 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/02/01(金) 01:15:07 ID:ja1AbPG20]
imgb3.rentalcgi.com/view/cabin/1201717109.jpg.html

890 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/02/02(土) 09:28:09 ID:OtJWC9go0]
格安でもアドバンテージに加算できるようにしてクレ。

891 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/02/04(月) 10:23:44 ID:moT6n0LG0]
あるフランス地方に行くため、CX261パリ行きを予約しました。
ところが、この路線、最近香港出発が23:45のところ1:00発とかが続いているよう
で異様に遅れすぎですが、一体なんなのでしょう?


892 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/02/04(月) 11:51:16 ID:BFb962PB0]
>>891
じゃあ263乗れば?

893 名前:891 [2008/02/04(月) 14:38:29 ID:moT6n0LG0]
>892さん

土曜日に出発のつもりだったのです。
(土曜は263の運行なし)
翌日の日曜日にするしかないですね、、、。


894 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/02/05(火) 01:03:07 ID:AFMZEJG10]
>>891
1時間ちょっとの遅れで異様な遅れすぎって大袈裟。
パリからの乗り継ぎがあるんやったら、そっちを遅めに取れ。

895 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2008/02/05(火) 11:01:32 ID:2WahyYQN0]
だな、 261も263も朝6時ごろにつくんだし

896 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:saga [2008/02/05(火) 11:13:48 ID:9xSSR79j0]
キャセイの卓上カレンダーが欲しいんですが、手に入れる方法ないですかね?

897 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/02/05(火) 12:48:52 ID:jeisVvSX0]
>>896
ヤフオクにあるべさ



898 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:saga [2008/02/05(火) 13:40:08 ID:9xSSR79j0]
>>897
ありがとう

899 名前:fushianasan [2008/02/05(火) 13:45:08 ID:Hcf8qy440]


900 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:fushianasan [2008/02/05(火) 13:45:41 ID:Hcf8qy440]


901 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:fusianasan [2008/02/05(火) 13:47:14 ID:Hcf8qy440]


902 名前:223.51.48.60.kmr03-home.tm.net.my [2008/02/05(火) 13:50:08 ID:Hcf8qy440]
ip

903 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:saga [2008/02/05(火) 15:08:59 ID:9xSSR79j0]
>>897
変なこと聞きますが、日本語ってあるんでしょうか?

904 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2008/02/05(火) 20:21:26 ID:uD350+kp0]
さてアジアパスでソウルバンコクシンガポールクアラルンプール最後に香港と回ってくるとするか。
でも関空からインチョン行きの荷物タグ出してもらうの恥ずかしいなあ。wwwww¥・¥
予約もネットからできんもんかなあ。代理店かキャセイホリディにTELするしかないんですかな??






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