- 741 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/04/16(木) 21:56:10 ID:25NJrvlp0]
- >>738
>一回目は話題になってる部分だけど、二回目ってのはどこだろう
これは南風時(滑走路の北側から離陸する場合)の事を言ってるんだろうね。
基本的に新設の東側滑走路は離陸便が使うことになってるらしいから、
東側滑走路から滑走路北端に行くには、いったん滑走路南端をクロスして
「への字」のある並行誘導路を通って北端に出なければならない。
ただ、これだと効率悪いから、発着枠を30万回に拡張するには
Aランを離陸専用、Bランを着陸専用にする必要があるとかないとか・・・。
確かどこかの業界紙で読んだ記憶があるけど、ごめん、ソースは忘れた。
