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【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 31【RJGG】



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/24(土) 19:04:57.47 ID:4Cj4dEX10]
中部国際空港について語るスレです。

◆暗黙のマナー
(1)次スレはここが950を超えてからにしましょう。
(2)他の空港との政策的比較や、他空港の話題はスレ違い。
(3)利用者同士、マターリ利用情報交換や議論をしましょう。
(4)中部国際空港の利用者見学者スレです。

◆オフィシャルHP
・中部国際空港 セントレア  www.centrair.jp/
・中部国際空港(株)      www.cjiac.co.jp/
◆アクセス(鉄道)
・名古屋鉄道 www.meitetsu.co.jp/
◆アクセス(バス)
・名鉄バス www.meitetsu-bus.co.jp/airport/
・知多乗合 www.chitabus.co.jp/top-00.htm/
・三重交通 www.sanco.co.jp/highway/kuwanakokusai/
・遠鉄バス bus.entetsu.co.jp/service/highway/index.html
・青木バス aokibus.net/kousokubus-chubu1.html
・濃飛バス www.nouhibus.co.jp/centrair/

前スレ
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 30【RJGG】
awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1397124609/

中部国際空港の政策論や他の空港との政策的比較に中部と小牧の関係についてはこちらのスレッドも活用してください

小牧 県営名古屋空港
awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1317763886/
中部空港を復活させる方法を考えるスレ
awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1389106856/
【ダメ空港】中部から撤退する路線を予想するスレ
awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1384077605/
乗り継ぎ不便な中部国際空港
awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1151218471/
名古屋国際空港を作り直すスレ
awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390105737/
セントレア、関空に完全敗北宣言!負けました!
awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1273727732/

2 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/24(土) 23:32:40.41 ID:VB2ei0u+0]
常滑空港
現状でも頑張っていると思いますよ
名古屋から鉄道4時間で相当遠くまでいけるのに
あとは早く小牧を閉めて統合することでしょうね
そうすれば多少は賑わってるようにみえる

もっと便数増やしたいのなら
名古屋圏の人口をもっと増やすことでしょうね
現状、名古屋から30分在来線に乗ればただの田舎だし
いまの1.5倍くらい住民ふやさないと

3 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/25(日) 12:56:45.06 ID:61ILcbPO0]
セントレアは新規路線や増便というより、
トヨタ休日カレンダーにあわせてチャーター便設定すれば十分でしょう。
どうせ平日はさほど客のらないんだから。

チャーター便すら成り立たないのならこのエリアには
客がいないってこと。

4 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/25(日) 23:09:28.87 ID:pGzqICOKI]
吉祥来るぞ 中日新聞より 確定したらしい

まあ、どうでもいいか?ローカルだし小さいし。
だけど、少し嬉しい事よ。ただ、上海線。
6社競合で
JAL ANA 国際 東方 南方が飛んでる。

5 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/25(日) 23:34:25.32 ID:32ld/MTj0]
ローカルだろうが機材が小型だろうが就航してくれるならありがたい。

6 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/26(月) 00:17:39.42 ID:L8kQfI3OI]
みんなは上海行く時はJAL一択?

7 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/26(月) 09:46:07.51 ID:Wz1XSIOw0]
その時一番安い所

8 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/26(月) 10:04:44.82 ID:4R6nJuhs0]
JALより安全なMU

9 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/26(月) 11:03:35.39 ID:hCxEAs8A0]
もうずっと
これといった話題が無いね

10 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/26(月) 12:07:00.40 ID:oJNBTgJx0]
もうすぐ各社撤退のニュースがあるだろww

連れがエバー航空再開ていって喜んでたがマジですか?



11 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/26(月) 12:22:21.67 ID:AYaSifg+0]
就航便がしょぼいから常滑はパッとしない
と考えることがそもそも間違い

ということには気づかないのね
もっと冷静に客観的にみれないのかな

12 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/26(月) 16:10:04.00 ID:leaBCL930]
航空各社は、レゴランドの開業に合わせて一斉に増便する手はずのはず

13 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/26(月) 16:50:07.51 ID:EdYqpBQi0]
なんだよ今さらレゴランドってw

14 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/26(月) 17:47:44.82 ID:io1d7opF0]
NGワード

レゴランド、火葬場、エアアジア、トニー、福岡、羽田、関空
トヨタカレンダー、社畜、奴隷、小牧、FDA 等

15 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/26(月) 20:37:04.24 ID:L8kQfI3OI]
あり得る路線
JAL
ジャカルタ
バンコク
AA
ダラス
D7
クアラルンプールデイリー
タイエアアジアX
バンコク
エアアジアゼスト
マニラ
GA
デンパサール
エアアジアジャパン
国内国際各路線
吉祥
上海 これは確定
春秋
上海

16 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/26(月) 21:05:17.21 ID:RZOA4Gec0]
JLバンコクと吉祥上海だけでは?

17 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/26(月) 22:12:15.07 ID:8uo27TA20]
>>10
使いやすい時間帯と週5便以上(できればデイリー)で頑張ってくれれば
決して客が集まらない路線では無いと思うんだが

18 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/26(月) 22:35:40.19 ID:xDHnktwlI]
現実的にこの状況下でバンコク線は当面は無理でしょ
よっぽどエアアジアジャパンとかJLジャカルタの方が現実的。

19 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/26(月) 23:03:06.70 ID:l9stM+3V0]
 まるでここは

 ぼくのかんがえる、せんとれあくうこう


 以下、無限ループ

20 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/26(月) 23:19:45.15 ID:563DCwOa0]
GAのデンパサールはさすがに今さら無いと思う。



21 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/26(月) 23:38:31.84 ID:X7f0wAZp0]
バンコクはウクライナみたいな超バカじゃあないので
そんなに危険じゃあないよ。

需要も大きいしすぐ元に戻るわ。

22 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/27(火) 10:55:17.60 ID:+w+uRy8S0]
どんなに就航したって客乗らなきゃ撤退するだけ

23 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/27(火) 14:20:12.54 ID:rIR5DuYp0]
常滑空港
現状でも頑張っていると思いますよ
名古屋から鉄道4時間で相当遠くまでいけるのに
あとは早く小牧を閉めて統合することでしょうね
そうすれば多少は賑わってるようにみえる

もっと便数増やしたいのなら
いわゆる名古屋圏の人口をもっと増やすことでしょうね
現状、名古屋から30分在来線に乗ればただの田舎だし
いまの1.5倍くらい住民ふやさないと

24 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/27(火) 15:43:43.31 ID:A4B+l6d/0]
セントレアは新規路線や増便というより、
トヨタ休日カレンダーにあわせてチャーター便設定すれば十分でしょう。
どうせ平日はさほど客のらないんだから。

チャーター便すら成り立たないのならこのエリアには
客がいないってこと。

25 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/27(火) 15:52:49.82 ID:+zMJP7lp0]
中部の国内線旅客6%増、国際線は7%増 14年4月
www.aviationwire.jp/archives/36796

 中部国際空港(セントレア)が5月15日に発表した2014年4月の速報値によると、
国際線と国内線を合わせた総発着回数は7658回(前年同月比9%増)で、総旅客数は79万3703人(6%増)だった。
 発着回数の内訳は国際線が2917回(前年同月比15%増)、国内線は4741回(5%増)だった。
国際線のうち、旅客便は2599回(8%増)、貨物便は280回(2.9倍)となった。
旅客数は国際線が39万7900人(前年同月比7%増)、国内線は39万5803人(6%増)となった。
国際貨物取扱量は1万3981トン(54%増)、国内貨物取扱量は2390トン(9%増)、
給油量は5万981キロリットル(23%増)、構内営業売上高は19億5300万円(13%増)だった。

激増してる

26 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/27(火) 18:06:31.38 ID:CsiaXhc60]
さすがシナ人やキムチ人のたまり場空港ですね。

27 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/27(火) 21:07:14.60 ID:lWTHOUvE0]
天望デッキから啖をはきすてるキモヲタ
お手本のような名古屋弁で連れとみゃーみゃー会話
このあいだ常滑いったときの
一番の収穫はこれだったかもw

28 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/27(火) 21:26:35.91 ID:ZPUQjGhDI]
貨物はさすがDHLといったところ。伸び率高いな。
ところで、貨物すらこない○岡厨が発狂してる

29 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/27(火) 21:46:13.59 ID:u+a4RDG/0]
>>27 お前本気で名古屋人がミャーミャーしゃべっとると思ってんのwww

30 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/27(火) 21:47:28.17 ID:DWsK93aS0]
今日やたらと小牧のFDAが低空旋回していった
A320は静かだからもっと飛ばしてもいいぞ



31 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/27(火) 22:00:44.88 ID:qj5i9XEZ0]
関空14年4月の旅客数13年ぶり150万人超え 国内線14%増、国際線は16%増

>>25 そんな実績で悦に入るなよww


 

32 名前:28 :名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/27(火) 22:47:25.44 ID:Q2G1EXBdI]
セントレア空港のコンビニにて、中国の航空会社の乗務員一行、
マナー悪いので店の人が注意したら持ってた商品投げつけてたよw
支那人日本に来るなよ!

33 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/27(火) 22:53:50.86 ID:ZPUQjGhDI]
どこ?キャセイはない気がする。
CAかMUかCZだろ

34 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/28(水) 00:07:44.67 ID:lojg1Zwp0]
>>29
どうかされましたか?

35 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/28(水) 01:42:48.03 ID:26ZxUJ0w0]
>>32
アホまるだし

36 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/28(水) 10:16:12.24 ID:6jB8lH740]
ここが過疎ってるのは自分のせい
ってことはわからないんですね。
で意味不明な自作自演。でさらに過疎る。

37 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/28(水) 16:00:24.05 ID:6SYBL4/10]
ミュースカイが大垣まで来ないのは痛いよな。

JRはいまだセントレアに来る気配ないし。

https://www.youtube.com/watch?v=cnbKx3JvbSk

こんな路線ができたら、大垣からの利用者も増えるだろうに。

38 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/28(水) 18:32:47.69 ID:kyVdioZ20]
ageてもageても誰も構ってくれないねえ
で仕方なく自演

39 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/05/28(水) 20:33:10.57 ID:oYudWGQzI]
馬鹿か、自演自演連呼厨は。
どうしても気に食わないみたいだね 笑

40 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/28(水) 20:48:27.23 ID:Xij4T3LK0]
東洋経済5/31のリニア特集で
品川-名古屋が開通したら中部国際空港の欧州便が全部撤退する可能性がある
みたいな事が書いてあってちょっとムカついた



41 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/28(水) 20:52:43.26 ID:qtsEyBDg0]
>>40
ルフトハンザやフィンエアーがそう言ってるんだろ。
なら仕方ない。






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