- 1 名前： [2024/01/13(土) 12:17:12.87 .net]
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
<公式HP>
https://www.jal.co.jp/jp/ja/
荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
（本スレは荒らし対応のためﾜｯﾁｮｲ付きとなっています）
※前スレ
【JAL】日本航空JL182便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1704447726/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 220 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4de9-0zjl) mailto:sage [2024/01/17(水) 09:08:27.18 ID:O5GF9Ss10.net]
- >>214
シカゴでの対デルタ機当て逃げのことを言ってるなら、JALではなくANAね
- 221 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2529-aQnA) mailto:sage [2024/01/17(水) 09:09:59.15 ID:Lhfm+nOu0.net]
- >>217
海保の機体にJALの車が接触した件だろう
- 222 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 811b-XJOQ) mailto:sage [2024/01/17(水) 09:19:31.34 ID:DFmp0Vbv0.net]
- 千歳のこれだが？
https://sky-budget.com/2024/01/17/korean-air-cathay-accident-cts/
- 223 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 82c2-IYsG) mailto:sage [2024/01/17(水) 09:21:53.96 ID:DC2KY1EN0.net]
- JALの子会社か外注先だな
どちらかというと海保の機体を破壊したグラントスタッフと近い立場だな
- 224 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-eCHX) mailto:sage [2024/01/17(水) 10:22:19.99 ID:juQA3FGzM.net]
- 大雪で滑ったんだろうが大型航空機なのでもっと範囲を広げて除雪しなければならなかったのにな。
大韓やキャセイはA320やB737だけじゃあないんだから。
- 225 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-aQnA) mailto:sage [2024/01/17(水) 11:22:38.80 ID:YETPJsiXd.net]
- >>219
あーもしかして2日の衝突事故を踏まえての「またJAL」なの？
あれは事故が起きた状況も規模も全然違うから同列には考えてなかったわ
- 226 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 799a-rs6d) mailto:sage [2024/01/17(水) 12:32:46.52 ID:9fDztR2E0.net]
- 最近事故続くな
そろそろ…
- 227 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8641-wuVw) mailto:sage [2024/01/17(水) 14:02:32.42 ID:jSggbH770.net]
- >>223
そろそろ大きな事故が発生しそう…
って続きそうだけど、
2日の事故で十分大きいじゃないですかぁ...
- 228 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8641-wuVw) [2024/01/17(水) 14:06:23.37 ID:jSggbH770.net]
- 衝突事故後初めて
海上保安庁が会見中
（@日テレnews24）
- 229 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0668-yxEf) mailto:sage [2024/01/17(水) 14:07:47.46 ID:IkaHlC9O0.net]
- んまぁ！
- 230 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/17(水) 23:49:08.19 ID:kU3+ahhz0.net]
- ANAからJALに乗り換えたんだが、株主優待で全然ファースト取れないじゃん
ANAのプレミアムが取り放題に思えて恋しい
- 231 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/17(水) 23:52:00.99 ID:rt7zSmE00.net]
- JAL新社長、CA出身の女性とは
- 232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/17(水) 23:53:36.16 ID:01IwH/Bw0.net]
- >>228
元JAS云うてたで
- 233 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/17(水) 23:55:57.36 ID:KTyo7cf00.net]
- あ東亜国内航空や
- 234 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 00:33:52.12 ID:NOVNFsNL0.net]
- 次のしゃっちょーさん女かよ
- 235 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 00:47:05.12 ID:+Jkn98M50.net]
- ラッキーかな？
1/26に羽田から出発するんだけど、
新設のファーストクラスエントランスを使えるみたい
- 236 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 01:01:32.32 ID:+OBZyvL+0.net]
- >>231
しかも鳥取とか青組のシングルトラックやし
- 237 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 01:20:24.37 ID:saAzycRdr.net]
- 事故が起こって面倒くさい時期だから外様出身者に押し付けた
なんて思うのは考え過ぎだろうか
- 238 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 117e-0zjl) [2024/01/18(木) 02:31:04.43 ID:YMC835f+0.net]
- 客室サービスと安全推進のずっと中枢にいた人だから
ホントに能力が高いんだろう。
で取締役から専務、社長てホントにすごいと思うわ。
活水女子短大て東大や京大、早稲田慶応出身じゃあない社長だし。
JALもホントに変わりましたね。鳥取新社長 頑張ってくれるでしょう。
- 239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8282-jjgw) mailto:sage [2024/01/18(木) 02:31:26.39 ID:mLgEAoXh0.net]
- 新しい社長になってもタイムセールは 引き継いでくれよ
- 240 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6e89-yxEf) mailto:sage [2024/01/18(木) 03:22:12.76 ID:WysAFZCi0.net]
- >>233
それは苗字
- 241 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW fe6a-iU+C) [2024/01/18(木) 05:39:03.14 ID:xAKA3xgY0.net]
- 女性でCA、TDA出身。なかなかない新社長
- 242 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 06:03:56.75 ID:auW54Rlb0.net]
- TDA組がまだ残ってた事に驚いた
もう倒産したときに駆逐されていたかと思ってた
DC-9とか乗ってた世代か
- 243 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 22a6-0zjl) [2024/01/18(木) 06:26:39.98 ID:Qa8aBYpu0.net]
- 成り上がり
- 244 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4d5a-0GxQ) mailto:sage [2024/01/18(木) 06:36:56.40 ID:0UUAIO700.net]
- 赤坂さん、ほとんどコロナ対応で終わってしまったな
少し気の毒だわ
- 245 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 06:43:58.00 ID:lRFoiETE0.net]
- 追加購入
https://www.aviationwire.jp/archives/292738
- 246 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 06:46:44.66 ID:ZS6FkBSG0.net]
- 新社長は御巣鷹山の事故の年に入社って情報だけど会社違うやん
- 247 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 06:54:08.86 ID:WysAFZCi0.net]
- >>239
駆逐って何？
旧JAS組であっても敵対分子じゃなきゃ取り込むでしょ？
1985年入社でJJ合併が2002年からなので、
統合時は現場の中堅どころでしょう？
要職に就任したのが2015年だし、TDAカラーというより統合後の体制に馴染んで12年間で頭角を現した組じゃないの？
- 248 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 07:00:52.47 ID:FKa0H/Mv0.net]
- >>244
JASの中でも、前身のTDA時代から在籍してる事が超レアということでは？
- 249 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 07:02:48.69 ID:WysAFZCi0.net]
- >>245
いや、倒産した時に駆逐と言っているが
- 250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 07:05:54.73 ID:8AOo+T5K0.net]
- 今日にも2024年度事業計画が発表されるのかな？
- 251 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 07:05:57.57 ID:8AOo+T5K0.net]
- 今日にも2024年度事業計画が発表されるのかな？
- 252 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 07:09:36.69 ID:WMruw8pz0.net]
- 吸収された側のCAがトップってのはすごいと思う
普通は男でも冷や飯食わされるもんだがよっぽど泥水飲んだのかこの人？
- 253 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 07:12:42.58 ID:kdtlga5/0.net]
- 最大限に女性幹部アピールを使うキャンペーン
JALっぽいね
- 254 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 07:14:22.07 ID:WysAFZCi0.net]
- >>245
TDAからJASになったのは1988年で、単なる社名変更だから体制は連続してる。
大卒85年入社なら61歳だから、役員になってる以外再雇用だと思う。鳥取氏は短大卒だから59歳という意味ではレアかもしれないけど、高卒も含めればまだいるはず。
- 255 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 07:14:52.63 ID:L52cpHRP0.net]
- 企業イメージを刷新したくて仕方がない現れだな
- 256 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 07:33:40.52 ID:4zZHsxa40.net]
- 赤坂社長の代は特典航空券改悪とか顧客満足度下げる施策が多かったので、もうちょっと顧客目線も考えて欲しいね。
- 257 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 07:35:09.79 ID:WysAFZCi0.net]
- >>249
JALが倒産した時に、稲盛和夫体制で旧JALの放漫経営側がむしろ駆逐された。
出身社関係なく志の高い人はチャンスが出てきたと思う
- 258 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 07:40:27.18 ID:cDAAJFI/d.net]
- 1度潰れてよかったってことか
- 259 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 07:41:39.03 ID:NOVNFsNL0.net]
- 鳥取砂丘空港の民「これでダブルトラック化にワンチャン」
- 260 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 07:48:34.35 ID:WysAFZCi0.net]
- >>255
良かったというか、全員が泥水を飲んだ
公的資金注入して復活してからも、
羽田枠の傾斜配分、新規路線制限とANAに比べて冷遇された事実をお忘れか？
- 261 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 07:51:47.11 ID:AQeym+KNd.net]
- 350は1機追加発注か。
でも相変わらずオプション行使の話は無いんだな
- 262 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 07:53:12.60 ID:0UUAIO700.net]
- 縁故採用などで今まで特権階級だった奴らは、沈む船から早々に逃げ出した
- 263 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 08:01:56.84 ID:WysAFZCi0.net]
- >>258
エアバスにとっても初の350全損事故、全焼とかの貴重なデータ得られたから無償どころかお釣りくれてもいいと思うが。
- 264 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 08:02:43.12 ID:7aY8g46P0.net]
- JASどころかTDA出身ってすげーな
やっぱり昔の人は転職とかしないんやな
- 265 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 08:12:10.00 ID:BYnZpSF30.net]
- 新社長就任セールとかパチンコ屋のイベントみたいなのやらねえかな
- 266 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 08:18:36.64 ID:0IbiounD0.net]
- それより羽田の詫びセールが先では
- 267 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 08:29:05.69 ID:a182KZ060.net]
- 大会社同士の合併とか吸収だと、いくら合併時に綺麗事言ってても何十年も人事で見えない差別続くことあるからな
あの人はなんとか（出身)だからって言われ続けて
- 268 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 08:38:59.76 ID:63niROd
]
- [ここ壊れてます]
- 269 名前：kd.net mailto: >>264
JALの場合破綻して威張ってた組の立場なくなったからな [] - [ここ壊れてます]
- 270 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 08:43:01.35 ID:DYHWllR1M.net]
- JASを救済合併してそのままJALが破綻
と聞いたが違うのか
- 271 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 08:52:40.70 ID:auW54Rlb0.net]
- JASを救済したから倒産したとも言える
それでダメ路線整理も出来たけど
- 272 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 08:52:43.35 ID:VyOAdYy00.net]
- >>256
コナン？知らんがなw
そういえばJALのシングルトラックになってる空港って本土だと聞かないな
- 273 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 08:54:51.13 ID:YB6o8cPdd.net]
- >>268
南紀白浜
- 274 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 08:55:23.43 ID:XemPQuvId.net]
- 三沢を離島扱いするな
- 275 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 08:59:37.79 ID:YMC835f+0.net]
- 二階の地元、南紀白浜空港がございます。
結構賑わってる。
- 276 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 09:07:05.38 ID:Bev6QUdzr.net]
- 羽田青森や伊丹花巻もな
- 277 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 09:07:47.04 ID:fhEiq8080.net]
- >>268
南紀白浜。ANA無しって意味では出雲も
- 278 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 09:09:43.77 ID:m3xbeg56M.net]
- 30年CAとして現場で経験して破綻後の稲盛体制で管理職として重職の客室サービス本部と安全管理の責任者かぁ。
とにかく航空会社では世界でも聞いたことない社長経歴。国交省事務次官の定石だった昔からしたらほんとに変わったJAL. 頑張って下さい。
各JRやANAはまだ無理やな（笑）
- 279 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 09:22:03.52 ID:VyOAdYy00.net]
- 南紀白浜、三沢、青森、花巻辺りは離島扱いで良いと思う
本土扱いっていうのは羽田便が一日10便以上という感じかな
なので那覇は本土扱いでおｋ
- 280 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 09:32:17.24 ID:fhEiq8080.net]
- >>275
その基準なら鳥取は離島だぞ。
- 281 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 09:34:31.69 ID:Yd/ugc/vH.net]
- 勝手にローカル空港を離島扱いするなや
札幌（丘珠）
三沢 花巻 山形
静岡 名古屋（小牧） 松本
南紀白浜 但馬
出雲
- 282 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 09:48:23.68 ID:wbi+PgUB0.net]
- 女が社長か。ますますペット同乗の方向で進むだろう。世界では普通なんだしな
- 283 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 09:52:53.63 ID:DUdOn+cTd.net]
- >>278
女性が社長になったらペット解禁？理解出来ない
そもそも赤ん坊がグズっているのをしかめっ面で見ているやつが犬猫その他畜生の吠え鳴き声が許せるわけないだろ
- 284 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 09:52:54.37 ID:vN0IFZJAr.net]
- 管制官と航空機のやり取りがアナログなのはよろしくない
って就任の時に言ってたけど
CAの仕事の一つのドアモード切替も
コクピットから一斉制御じゃないのはアナログと違うんか
- 285 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 09:54:34.14 ID:VyOAdYy00.net]
- >>276
そういえばそうやな
>>277
すまん、じゃあ準離島でおｋ
- 286 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 09:56:26.94 ID:g7k+DEmtr.net]
- >>281
そういうのは陸の孤島っていうんだよ
ただ本当の陸の孤島は福岡宮崎みたいに2社いっぱい飛んでるんだけどな
- 287 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 09:56:42.75 ID:0UUAIO700.net]
- >>275
那覇(沖縄本島)はそもそも離島じゃねーよ
- 288 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 10:05:33.12 ID:Nukdx1+c0.net]
- ニュー速とかならともかく、この板の住民ならペット同伴とか今更大騒ぎすることないって分かりそうなもんだが
海外でそんなの散々見てるし、ラウンジにも客のペットいたりするしな
- 289 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 10:17:54.14 ID:EolBz1Ph0.net]
- >>258
現時点で1機はスタンバイだと言ってた
（けど、機材大型化とか考えてもいいと思うけど）
>>280
L4のCAが前方と連絡付かなかったらしいけど
ドアモード遠隔操作だったら同じく断線してシューターが出ないとかになったら…
- 290 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 10:19:49.24 ID:63niROdkd.net]
- もしもの時は座席にペット置いてサヨナラしないといけないわよ
- 291 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 10:22:03.24 ID:wbi+PgUB0.net]
- 外圧かけられる前に思い切って導入した方がスマートではある
- 292 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 10:22:16.51 ID:6ikcBBYa0.net]
- ここにもN速馬鹿が居るのか
- 293 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 10:24:02.29 ID:IPbn8ZL70.net]
- >>270
アメリカの支配地域
- 294 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 10:24:55.25 ID:YMC835f+0.net]
- 東亜国内航空と日本エアシステムて何が違うの??
子供の時にA300-600Rで関空からソウルに家族旅行に行った覚えがあるんだけど。
これが日本エアシステムだったか?? wikiで調べたらわかるな。
- 295 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 10:25:12.62 ID:63niROdkd.net]
- 那覇は正真正銘の離島
- 296 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 10:25:44.74 ID:fRxXjPbZr.net]
- そうはいっても大事なペットと一緒にここで死ぬ
という選択をした飼い主はいなかったわけだしなあ
所詮自分が一番大事なんじゃないかね
能登の地震だって津波が迫ってるときに
動けないじいちゃんを置いてった家族の話があったけど
非常時は人間ですらそうなのにね
- 297 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 10:25:46.33 ID:63niROdkd.net]
- >>290
国際線飛ぶのに国内はないだろって社名変更しただけ
- 298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 10:26:57.03 ID:3BBSmGBT0.net]
- ヨーロッパの人口10万人くらいの街のローカル空港、定期便は一日に首都へのATR小型機2往復だけなのに、夏になると一日に6本ぐらいチャーター国際便が飛んでるのみて驚いたことあるわ
みんなマヨルカとかクレタとかカナリア諸島行きのリゾート便ろ
日本で例えば庄内空港からハワイやグアムやサイパンに一日６便ある感じ
ライフスタイルの違いを感じた
- 299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 10:30:24.65 ID:63niROdkd.net]
- >>294
日本は夏になれば近くの海水浴場に行けばいいだけの話。
ヨーロッパはそもそも海辺が限られるから内陸地の人は遠いリゾート地を目指す。
あと、バカンスを2~3週間取って、プチ移住するのが年中行事だから
- 300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 10:34:56.17 ID:0dPli/9T0.net]
- 逆に生徒教員が居なくなるロンドンのLSE大学の寮とか、バカンスシーズンに一般開放してくれる。
シャワーは共同だけどロンドン超都心に1万円で泊まれるので助かってる。
- 301 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 10:38:54.10 ID:IPbn8ZL70.net]
- >>292
大事なペットを飛行機で連れ歩く飼い主なんてエゴの塊だし
ペットと一緒に死ぬ選択なんぞするわけがない
- 302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 10:39:18.08 ID:l643pdkO0.net]
- >>256
鳥取は昔からANAだけだったが、同じ鳥取県の米子からは撤退したな。
撤退は他に富山、稚内とか。
- 303 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 10:42:04.40 ID:ve7CI0yA0.net]
- 福岡出身の鳥取新社長
- 304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 10:43:45.72 ID:HPo29nEn0.net]
- 高校は京都高校
- 305 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 10:44:47.05 ID:YMC835f+0.net]
- >>293 ありがとう。ホノルルやシンガポール、広州にも飛んでたんだね。
初めて知りました。TDAてのは全く知らなかったです。
- 306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 10:45:56.16 ID:0UUAIO700.net]
- >>291
国の定義だと、都道府県庁所在地がある島が本土な
つまり本州、四国、九州、北海道、沖縄本島
本土からクルマで行けない(橋で繋がっていない)島が離島
- 307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 10:47:52.86 ID:iYhlr+zu0.net]
- ANA単独路線にJALが参入出来たとしても
代わりにJAL単独路線にANAが参入するだけ
特に青森・出雲あたりは怪しい
- 308 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 10:50:21.42 ID:3BBSmGBT0.net]
- >>295
近くの海水浴場なんて一度でも海外のリゾートやら沖縄の離島のビーチ見ちゃったら問題外なの分かるだろ
やはり取れる連続休暇の長さと多さが違いすぎるのが問題
- 309 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 11:02:52.68 ID:VyOAdYy00.net]
- >>302
沖縄本島って離島じゃないんや・・・勉強になったわ
- 310 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 12:33:27.68 ID:YMC835f+0.net]
- https://www.youtube.com/watch?v=i0emasHuAG4
祝 鳥取美津子新社長 4月から就任。
社風を明るくして安全で快適なJALをよろしくお願いいたします。
- 311 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 12:38:10.71 ID:w6tzxfPR0.net]
- >>278 機内にペットを置いて脱出させることの難しさを、最も体感で理解してる人物だと思うがな
AA/DL/LHなどペット持ち込み可の外航の規約をいくつか見たけど、緊急脱出時のペットの扱いについて明記してるとこは見当たらなかった
今回の事を受けて、外航でも緊急脱出時はペットを置いていけという明記が進むかもしれんね
- 312 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 12:44:17.94 ID:taDNsmFDd.net]
- ペット同伴子供が隣とかだと喜びそうだよな
ドーベルマンとかも同乗OKになるのかしら？
- 313 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 12:53:24.52 ID:3BBSmGBT0.net]
- はーん
> JALの新社長。JAS出身者には驚き嬉しさ。会社更生前までの社内差別といったらなんの。Mtg後に「彼の言う事は聞なくていいですよ。JAS出身者ですから」を管財人に御注進()する人がいたり。たぶん整理解雇の客観基準に出身者を入れられないか調べた人もいそう。
そういう病巣な方を追い払ったのが効いた
- 314 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2024/01/18(木) 13:01:29.71 ID:7ManGxPud.net]
- 日本航空解雇者でJALプラザ前でビラ配りとかやってる労働組合は発狂してそうやな。
- 315 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 14:16:47.63 ID:8QlbWFb10.net]
- 緊急時にペットを置いていくのは乗せる以上は仕方ない。
荷物として積み込まれるまでの1時間を誰にどう扱われているか？の方が不安なんだよ。
年間10件以上の死亡例があるのに。
前提として預け入れない、載せないのが一番として
- 316 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 15:30:16.99 ID:OugOzE3FA.net]
- >>302
離島航路整備法第2条第1項は、北海道・本州・四国・九州の4島を「本土」とし、「本土に附属する島」を「離島」とする
国土交通省は、北海道・本州・四国・九州を除く島を「離島」としている
- 317 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 15:33:04.51 ID:OugOzE3FA.net]
- >>304
日本の祝日の日数は世界でも多い方だぞ
海も身近だし、沖縄まで行かなくても地方には綺麗な海が多い
東京近辺の海は汚いけどな
- 318 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 15:41:19.17 ID:DUdOn+cTd.net]
- >>311
荷物扱いなので仕方ない
- 319 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 17:09:43.69 ID:FIhQGcp40.net]
- 逆に考えればペット輸送はビジネスチャンスでもある
LCCが別料金でサービスすればいいんだよ
ペットを家族と考えてる層は金はいくらでも出すんだろ？
- 320 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2024/01/18(木) 17:16:18.55 ID:NfhfAQVp0.net]
- 仕事でペットは連れ回す需要は少ないだろうから
JAL系ならジェットスター・ジャパンか春秋でやれば差別化できる
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