- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 転載ダメ mailto:sageteoff [2015/08/10(月) 18:39:55.94 ID:XVRK7NP+0.net]
- JAL
www.jal.co.jp/cms/other/ja/weather_info_dom.html
fltinfo.5971.jal.co.jp/rsv/ArrivalAndDepartureInput.do
ANA
www.ana.co.jp/fs/dom/jp/
前スレ
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第30便■
yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1429247268/
- 634 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/25(水) 22:41:41.06 ID:vHnTiflF0.net]
- >>606
どのズーム求めるかによるよね
APS-Cと70-200や70-300なら中高生くらいでもそこそこいる
サンニッパとかの超望遠単焦点は中年の中でも限られてくるな
- 635 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/25(水) 22:56:34.88 ID:tsZqN4Yr0.net]
- >>603
自分30前だけど妹に言わせりゃ25以上は親父とか。
自分的には35以上ってイメージだけど西島秀俊とかおっさんぽくないしなぁ。
んなわけあるかと思うけど
- 636 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/25(水) 23:33:21.45 ID:TioEPrvO0.net]
- JALの嵐は完全にオッサン
ANAの三代目は辛うじてにーちゃん
- 637 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/26(木) 00:03:50.26 ID:iuGMOsF80.net]
- >>604
撮り鉄は極端な話コンデジでも行ける
飛行機は距離的にそこそこのレンズがないと厳しい
- 638 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/26(木) 00:46:03.34 ID:CYQefl/k0.net]
- >>609
嵐も30過ぎてるけどお前より遥かに若いよ？
- 639 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/26(木) 01:54:07.98 ID:iM/0Oglk0.net]
- >>611
ジャニオタは巣に帰れWWWWWWWWWWWWWWW
- 640 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/26(木) 07:51:01.18 ID:PRO/uipe0.net]
- ？なに怒ってんの？
- 641 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/26(木) 09:08:02.22 ID:jzNgsLqy0.net]
- 草生やすな
- 642 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/26(木) 10:27:57.74 ID:nl+aHtBE0.net]
- 怒った乗客が離陸阻止 ライオンエア トラブル相次ぐ 運輸省が処分検討
格安航空大手ライオンエアのトラブルが相次いでいる。ライオンエアはよく遅れることで知られるが、後から出発するはずの飛行機が先に飛ぶことになり、怒った乗客が離陸を阻止するという前代未聞の事態が起きた。運輸省は制裁処分を検討している。
「事件」が起きたのはスカルノハッタ空港第３ターミナル。２１日午前４時半出発予定のマカッサル行きライオンエア８９８便の搭乗案内がないまま、午前８時１５分出発予定のマカッサル行きライオンエア７７８便が出発しようとした。
８９８便の乗客約１２０人は待たされた挙句、後発便出発の案内を聞いて激怒、係員の制止を振り切って滑走路に入り、７７８便の航空機を取り囲んで出発を阻止した。
一部の乗客は機内にまで入り、機体近くに座り込んで抗議する乗客もいた。８９８便の乗客は「（ライオンエアからは）遅延理由が説明されず、７７８便に搭乗できないなんてあり得ない」と話した。
結局、両便とも欠航となり、ライオンエアは急きょ代替機を用意、両便の乗客３３５人は午前１１時ごろ、マカッサルに向かった。
【運輸省によると、８９８便は飛行許可をそもそも申請していなかった】ため、空港としては離陸許可を出すわけにはいかなかったという。
遅延原因を調査した同省航空安全局のナシル局長は２３日、調査結果を公表し、遅延後の対応として、遅延理由の迅速な説明、収容人数の多い代替機の用意――が不
- 643 名前：足していたと指摘した。
また、阻止行為をした乗客について、同局長は「航空機の安全を脅かした行為は航空法に違反しており、告訴する可能性もある」と話した。
同省の結果を受け、ライオンエアのエドワード社長は同日、乗客らに対し謝罪した。遅延が発生した理由としては「飛行許可について内部で調整できていなかった」と説明した。
ライオンエアの遅延は毎日のように起きている。東ヌサトゥンガラ州のエル・タリ空港では２２日、ジャカルタ行き６９３便がエンジントラブルで出発できず、１３時間遅延した。スカルノハッタ空港でも同日、パダン行き２１２便が４時間遅延した。
■操縦室で誕生祝いも
今月１４日には、スラバヤ発デンパサール行き９９０便の機内で、操縦室内で副操縦士がうめくような声を乗客が聞いている。さらに、同じ便で飛行中に拡声装置を通じて乗務員の誕生日を祝っていたという。
エドワード社長はこの副操縦士を乗務停止処分としたが、批判は高まるばかりだ。
国会第５委員会（運輸・インフラ担当）のニザル議員は「運輸省はライオンエアの運航許可を取り消すべきだ。利用者に質の良いサービスを提供できていない」と批判した。（小塩航大）
じゃかるた新聞
http://www.jakartashimbun.com/free/detail/27665.html
http://www.jakartashimbun.com/images/2015/2015-11-25-00-31-29_1.jpg [] - [ここ壊れてます]
- 644 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/26(木) 15:16:05.04 ID:phZhM3FH0.net]
- 航空会社もそうだが乗客の民度低いとトラブル多いわ
- 645 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/26(木) 15:22:34.25 ID:bZqgSK3L0.net]
- というか、空港側もどうなってんの？
こんなにあっさりと数十人からの規模でエプロンや滑走路への進入を許すとか・・・
ライオンだけじゃなく、インドネシア航空業界を揺るがす大スキャンダルじゃね？
- 646 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/26(木) 22:35:19.18 ID:CI+Sp1F40.net]
- ＞８９８便は飛行許可をそもそも申請していなかった
これふざけてるな・・・
飛行許可申請してない便の客がチケットあるからってセキュリティーエリアに入れることも問題だろ・・・
空港側としても対策取らないと
- 647 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/27(金) 11:11:40.78 ID:6tFUHyjZ0.net]
- ここはダイバードのスレ。
スレタイ守って。
- 648 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/27(金) 11:17:57.60 ID:0IbfVJ+N0.net]
- スレタイ読める？欠航情報もだろ
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第31便■･
- 649 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/27(金) 11:18:33.97 ID:1mukwJLo0.net]
- >>619
ここから焼き鳥のスレになったってことか？
- 650 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/27(金) 11:39:58.57 ID:G484Wif90.net]
- JAL3100 NGO→ITM
- 651 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/27(金) 11:42:22.22 ID:G484Wif90.net]
- JAL3083 NGO→ITM
- 652 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/27(金) 12:56:23.13 ID:kZQsoFG40.net]
- 確かに欠航は別に普通のことだからスレ的にはDVTの方が面白みは、ある
- 653 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/27(金) 13:12:27.50 ID:U7X5auZh0.net]
- インドネシアのライオンて飛んだらまともなんだけどなあ。
飛ぶかどうかわからないから困るね。w
フイリピンとかもそんなもんかなw セブパシはましか。
- 654 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/27(金) 14:11:39.22 ID:X7oHj6WQ0.net]
- 昨日の夜、ANAのCTS-UKBが欠航して、後続のUKB-HNDがかなり遅れたんだけど、HNDまで飛んだ737はどこからやってきたのでしょう？
- 655 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/27(金) 14:53:58.80 ID:/kNsYD7F0.net]
- >>626
その遅れた便ってのがNH416だったら、たぶんコレ。777だな
www.flightradar24.com/reg/ja73an
- 656 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/27(金) 16:30:45.31 ID:X7oHj6WQ0.net]
- >>627
ということは、KIX-HNDを欠航させて、KIX-UKBで空輸して、UKB-HNDまで飛んだってこと�
- 657 名前：ﾅすね。 []
- [ここ壊れてます]
- 658 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/27(金) 16:45:10.36 ID:4oJXF01R0.net]
- その通りのようだ。777は書き間違い、737
- 659 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/27(金) 16:53:36.62 ID:FpR9jqWL0.net]
- しかしなんだってそんな回りくどいことをしたんだろ
普通に神戸ー羽田を欠航にして、新神戸駅までバスか何か出した方がよほど簡単だったような気がするんだが・・・
ホテルも、大阪より神戸の方が比較的空いてるし。
- 660 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/27(金) 17:04:52.46 ID:4oJXF01R0.net]
- >>630
考えてみれば
NH416は神戸空港の最終便なので欠航するとヤバい
関空発のNH98は後続のNH100に乗せかえればいいだけなので簡単
なかなかいい手だと思う
- 661 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/27(金) 19:32:29.43 ID:GUHi0mJ00.net]
- 関空から乗る予定の客も神戸経由では乗せたらだめなのかしら？今日は特別に経由便です、みたいに。
- 662 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/29(日) 01:29:46.22 ID:RugpDVKQ0.net]
- JAL2157便にて被雷のため、折り返し2158便欠航
- 663 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/29(日) 17:45:37.43 ID:IffEmM5p0.net]
- 福岡空港着陸不能？
- 664 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/29(日) 18:00:17.77 ID:F0fyjZaZO.net]
- >>634
NH264がエマージェンシーを宣言して、緊急着陸。
- 665 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/29(日) 18:07:34.28 ID:IffEmM5p0.net]
- >>635
ありがとう。今は着陸も再開されたね
- 666 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/29(日) 18:17:18.33 ID:F0fyjZaZO.net]
- >>636
なーに、NH264に乗ってたからな。
コパイが無線のスイッチ切り替え忘れて、管制へのエマージェンシーが機内に流れた。
- 667 名前： (ﾜｯﾁｮｲ a978-EPlE) mailto:sagete [2015/11/29(日) 18:19:24.98 ID:C4addGPh0.net]
- 長いので省略
p1141-ipbf1104hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp[122.24.120.141]
- 668 名前： (ﾜｯﾁｮｲ f451-hcg5) mailto:sagete [2015/11/29(日) 18:19:26.58 ID:IffEmM5p0.net]
- 長いので省略
FL1-221-171-176-156.fko.mesh.ad.jp[221.171.176.156]
- 669 名前： (ﾜｯﾁｮｲ f451-hcg5) mailto:sagete [2015/11/29(日) 18:19:42.88 ID:IffEmM5p0.net]
- 長いので省略
FL1-221-171-176-156.fko.mesh.ad.jp[221.171.176.156]
- 670 名前： (ﾜｯﾁｮｲ a978-EPlE) mailto:sagete [2015/11/29(日) 18:19:51.57 ID:C4addGPh0.net]
- 長いので省略
p1141-ipbf1104hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp[122.24.120.141]
- 671 名前： (ﾜｯﾁｮｲ a978-EPlE) mailto:sagete [2015/11/29(日) 18:20:26.06 ID:C4addGPh0.net]
- 長いので省略
p1141-ipbf1104hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp[122.24.120.141]
- 672 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/29(日) 18:37:50.42 ID:C4addGPhrup/+20Txx5p2A0.net]
- 直ったかな
で詳しく聞きたい
- 673 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/29(日) 18:56:18.60 ID:/RZw2hFDO.net]
- >>643
NH264は、福岡に戻ってから欠航決定。
福岡を離陸してから10分位して、機体の左側からガガンって大きな音がして、機体が揺れた。
そしてコパイがエマージェンシーを間違って機内に流してからちょっと経ってから、左エンジンに不具合が発生したので福岡に戻るとアナウンスされた。
機内は異様な程に静かだったよ。
- 674 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/29(日) 19:11:59.89 ID:TiNwUpvz0.net]
- >>644
衝撃防止姿勢などは取らずにそのまま着陸ですか？
- 675 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/29(日) 20:22:05.88 ID:/RZw2hFDO.net]
- >>645
はい、通常通りに着陸しましたよ。
機長がきちんと訓練してますのでって強調してたのには、ちょっと笑いました。
- 676 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:age [2015/11/29(日) 20:25:10.97 ID:yFErM+nq0.net]
- 264て、機材777-200だっけ？
- 677 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/29(日) 20:28:33.25 ID:tN5tZK3B0.net]
- しかしまぁ772のトラブル多いな。
PWが悪いのか？
- 678 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/29(日) 20:41:54.08 ID:XgOC3OBS0.net]
- 片肺着陸体験って貴重ですよね！
普通な感じの着陸でしたか？
- 679 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/29(日) 20:47:57.13 ID:HnJTGQ1w0.net]
- >機体の左側からガガンって大きな音がして
ブレードが破損したのだろうか、１０分後位だと鳥さんではなさそう
- 680 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/29(日) 20:52:08.00 ID:tylCGF0x0.net]
- >>646
｢訓練を受けてますから｣って言われても、訓練だけじゃな…
- 681 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/29(日) 20:59:04.76 ID:5iWQTTEA0.net]
- ニュースだと離陸5-6分後だぞ
- 682 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/29(日) 21:10:25.83 ID:lQ/Yl7hT0.net]
- ２９日午後５時２５分ごろ、福岡空港を離陸した羽田行き全日空２６４便（ボーイング７７７－２００型）で、左エンジンの不具合を示すランプが点灯した。
同機は左エンジンを停止し、右エンジンだけで引き返し、約２０分後に福岡空港に緊急着陸した。
乗員乗客計３８７人にけがはなかった。乗客が左翼側で「爆発音を聞いた」「火炎を見た」などと証言しており、全日空が原因などを調べている。
全日空によると、同機は左右の翼に一つずつエンジンがある。左エンジンの排気熱が異常に高まったことを示すランプが点灯したため、機長が左エンジンを停止し、引き返した。
緊急着陸により福岡空港は６分間閉鎖され、後続の発着便２０本に遅れが出た。
乗客で機体の中央付近にいた東京都杉並区の会社員女性（２８）は「『ドン』という爆発音の後、左翼付近から一瞬炎みたいなものが見えた。機体が燃えてしまうのではないかと思い、怖かった」。
別の男性乗客（４８）も「離陸して５、６分ぐらいでドンドンと音がして衝撃がきた。機体が不安定に揺れ、ただごとではないと思った」と話していた。
- 683 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/29(日) 21:10:29.52 ID:EHK7dGfh0.net]
- 全日空機が緊急着陸 福岡空港、けが人なし
www.sankei.com/west/news/151129/wst1511290050-n1.html
FR24によればスタアラ塗装のJA712Aっぽいな
- 684 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/29(日) 22:11:04.31 ID:RYZQ/8NbO.net]
- >>651
不謹慎かと思いつつ…
もし、Ｙ機長だったら、何て言ったかな？
- 685 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/29(日) 22:44:24.57 ID:EHK7dGfh0.net]
- >>655
口滑らせてメディアに叩かれそう……
- 686 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/29(日) 22:51:29.54 ID:hvGcZIi00.net]
- 某機長
「糞エンジンが調子乗ってんじゃねえよ！」
- 687 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/29(日) 23:10:08.23 ID:a4bnc4BJ0.net]
- エンジンが二つあるのはすばらしいこと
- 688 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/29(日) 23:36:49.69 ID:JfRQ1CjW0.net]
- 四つアレはもっとイイ
- 689 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/29(日) 23:49:36.76 ID:HKPhloHa0.net]
- >>655
訓練でしかやってませんが、皆様はもちろん私にも神様がついております
そして神様はこの機に二機のエンジンを与えてくれました
みなさん神様を信じて心を一つに…
変な宗教にハマった人みたいになっちまった…
- 690 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/29(日) 23:52:11.25 ID:HKPhloHa0.net]
- >>657
アメリカのエアラインだと何かあったとき片言の日本語で、僕の操縦だから心配ないよ！とか言うキャプテンが居るらしいね
- 691 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/29(日) 23:56:17.53 ID:HKPhloHa0.net]
- >>653
客は怖いな…CAも経験短い人は生きた心地しなかったのでは
操縦士は1エンジンでも安全に飛行できる事を知ってるから大したことなかったろうけど
- 692 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/30(月) 02:03:05.72 ID:68fCWpAM0.net]
- JALは右エンジン。地上なので問題なし
flyteam.jp/photo/1729029/L
- 693 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/30(月) 06:50:27.43 ID:QOoeStts0.net]
- >>651
次は、2回目ですから大丈夫です
- 694 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/30(月) 10:47:22.51 ID:5PfD8vKg0.net]
- やだもう日本の飛行機会社が事故起こすとスゴク恐くなるんだけど
- 695 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/30(月) 10:57:49.30 ID:BlR0BKLK0.net]
- 事故じゃないんだけど？
- 696 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/30(月) 11:29:26.08 ID:SqfwNeYs0.net]
- 当機には『聖☆おにいさん』が搭乗しております
- 697 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/30(月) 12:18:33.36 ID:5PfD8vKg0.net]
- ？事故ですけど。
- 698 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/30(月) 12:32:23.91 ID:C2369KQ60.net]
- www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/210070
福岡空港、ＡＮＡ機引き返す �
- 699 名前：ﾔ輪トラブル、乗員乗客けがなし
昨日は777、今日はボンバルディアQ400が [] - [ここ壊れてます]
- 700 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/30(月) 13:24:11.82 ID:B+0XzZK90.net]
- >>668
航空法上は【事故】じゃないの。
- 701 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/30(月) 14:58:26.88 ID:j/BO127s0.net]
- 福岡受難やな
- 702 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/30(月) 15:24:40.26 ID:VzQAt8rP0.net]
- >>658
金玉が2つあるのと同じですね。
- 703 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/30(月) 18:30:14.76 ID:ouuc8UWp0.net]
- >>672
玉が片方潰れても姉ちゃんを孕ませることは可能
男のリスクマネージメントや
- 704 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/30(月) 18:55:46.93 ID:7d7vnbS30.net]
- 出すまで倍かかるけどな
- 705 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/30(月) 19:04:54.55 ID:VzQAt8rP0.net]
- 竿も2本あればいいですけどね。
- 706 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/11/30(月) 21:12:34.79 ID:5P3PHyxM0.net]
- >>668
事故とは言わない。
事故の定義はこれ
１ 航空機の墜落、衝突又は火災
２ 航空機による人の死傷又は物件の損壊
３ 航空機内にある者の死亡（自然死等を除く）又は行方不明
４ 他の航空機との接触
５ その他国土交通省令（航空法施行規則）で定める航空機に関する事故
該当するとしてもインシデントの方だ
- 707 名前：age厨 ◆ocjYsEdUKc [2015/11/30(月) 22:55:29.52 ID:djbnDDuH0.net]
- 明日のANA14便が欠航しているのはなんでだろかな。
- 708 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/11/30(月) 23:20:53.61 ID:Ddxtka7V0.net]
- 千歳の雷で最終便が欠航したから
- 709 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/12/01(火) 00:10:13.84 ID:UmQ8VGj50.net]
- 時刻表見ると
11/30 ANA 780は78Pなんだけど、
実際のANA 780は76Pだったんだね。
で、大阪行けず欠航と。
ANA 780 欠航 雷雲のため欠航いたします。お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。
- 710 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/12/01(火) 02:33:24.86 ID:eFgMW5fE0.net]
- 雷で欠航なんてあるわけないよ
他の理由だよこれは
- 711 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/12/01(火) 02:37:14.21 ID:Pi1/6p3Z0.net]
- >>680
無知
- 712 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/12/01(火) 05:57:41.36 ID:HiPXQDI+0.net]
- >>680
正確には被雷な
１８時頃到着する４便に被雷があって機材点検、機材入れ替えで
遅延、欠航でバタバタしていた様だ
ちなみに搭乗する便も影響を受けてだいぶ遅延していた為
到着した後のバスが最終便に間に合ったが疲れた
- 713 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/12/01(火) 10:18:30.25 ID:eFgMW5fE0.net]
- 被雷なら機体にダメージ受けるから不具合になって飛べなくなることはあるんだよね
>>682
無知
- 714 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/12/01(火) 10:20:05.75 ID:eFgMW5fE0.net]
- 安価ミス
>>681
無知
- 715 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/12/01(火) 12:02:16.43 ID:cE+vo/5c0.net]
- 流れとは関係ないが、このスレ過疎ってるけど結構見る奴多い事が分かった
>>663
この糞写真がアクセスランキングの上位だ
- 716 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/12/01(火) 17:26:50.94 ID:wrAJyqsg0.net]
- 元々780便に乗る予定だった客はKIXやUKBに振り替え？
- 717 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/12/01(火) 18:33:04.30 ID:9p/2XTga0.net]
- >>686
翌日、もしくはKIXへの振り替え
（翌日でも天候理由の為、宿泊費は自腹のアナウンス有）
そのKIX行き1720便になるはずの機材が、釧路から千歳に来る途中
被雷しており機材変更で遅延。といった流れでした
- 718 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/12/01(火) 18:38:14.11 ID:asrusgH30.net]
- >>687
天候は天候だけどついてないね
KIX振替ならまだマシか
- 719 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/12/01(火) 18:39:08.61 ID:fUj2f09z0.net]
- >>685
情報収集用にスレをROMってる奴が多いんじゃね
- 720 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/12/01(火) 18:42:48.01 ID:VG7dnPgI0.net]
- >>687
被雷しており・・・ってまるで戦時中の輸送船みたいだな
- 721 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/12/01(火) 18:48:42
]
- [ここ壊れてます]
- 722 名前：.40 ID:9p/2XTga0.net mailto: >>690
上手いこと言うな～思わずワロタ
魚雷の方の被雷な [] - [ここ壊れてます]
- 723 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/12/01(火) 20:11:25.48 ID:3MEfMZ8f0.net]
- 機雷だろ？
- 724 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/12/01(火) 20:38:16.80 ID:Brdj4w7N0.net]
- 触雷
- 725 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/12/01(火) 21:59:40.95 ID:sUXIskQy0.net]
- KIX、降りられなくなった？
OZ１１６がゴーアラを繰り返しているほか、他の着陸便も周回待機を繰り返してる
- 726 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/12/01(火) 22:17:51.75 ID:5CSCfvtB0.net]
- jal898中部行ったね
- 727 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/12/01(火) 22:37:25.31 ID:HS/yP16w0.net]
- >>694
ギアトラブルだとさ。本当迷惑な会社だ。
- 728 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/12/01(火) 22:38:26.24 ID:xWFYHdp30.net]
- JAL898のダイバートは早計だったな
- 729 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/12/02(水) 00:38:25.97 ID:nr2YPpmA0.net]
- 航跡が物凄いことになってたんだな
OZ116 HL7514
i.imgur.com/bZuuMXW.png
www.flightradar24.com/data/flights/oz116#8227713
- 730 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/12/02(水) 01:05:47.61 ID:yEDFQDnp0.net]
- >>698
やっぱFR24はスクショやリンク貼ってくれてると助かる
- 731 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/12/02(水) 09:53:17.03 ID:hwjHfl6a0.net]
- 貼ってくれてありがとうだろ
クソが
- 732 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/12/02(水) 10:22:43.01 ID:IEsR0cdD0.net]
- お下品
- 733 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2015/12/02(水) 20:06:01.98 ID:2iASNytQ0.net]
- 伊丹→鹿児島JAL→伊丹に帰ってしまいました
- 734 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2015/12/02(水) 20:15:38.59 ID:VS9UePMR0.net]
- これか・・・・
JAL2415 17:35 17:52 出発済み 航行中 18:50 20:30 到着予定 引き返し
鹿児島空港 強風のため大阪伊丹空港に引き返しとなりました。
大阪伊丹空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。
当該便は、大阪伊丹空港で運航打ち切りとなりました。
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