- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sageteoff [2017/03/16(木) 06:14:13.29 .net]
- チェンソーの最新情報、整備、使用感を語るスレ
前スレ
チェーンソー総合26
potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1481109799/
- 744 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 15:25:24.89 .net]
- 550xpの修理受けたこと無いけどさ。売ったこともない。
あのオートチューン用の治具（pcソフトもか？）っていくらぐらいするんだ？
個人で買った人っているのかな。
- 745 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 15:50:32.04 .net]
- ハスク診断装置一式2万ちょっとだった気がする
3万しない
自分は持っていないけど
550と560は熱間再始動とクランクケースが致命的問題でモデルチェンジしか根本的解決はないと思う
346の発展進化型にしておくべきだったな
売り払ってスチール261にして346は残したよ
- 746 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/25(日) 15:57:10.49 .net]
- スチール261ってどう？
買って損しない？
今ゼノアのGZ4300なんだけど・・
- 747 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 18:13:25.07 .net]
- 560XPjpだけど何の問題もねえよ
550XPはダメらしいけどな
ハスク使ってた奴がスチールに移行は無理だろ
一度ハスク使った奴が他のメーカーに切り替るって奴は本当のハスク使いじゃない
新ダイワでも使ってろ！
- 748 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 18:29:16.64 .net]
- スチールの安モデルって、なんかとことん外装がショボくて残念な感じなんだよな。
ms261と比較されるのは550xpだろうけど。
オレ的には、単純に、カッコよさで選ぶなら、550xpなんだよな。
やっぱ、ハスクってカッコイイんだよな。
憧れの名機。デザインがクールだよ。
排気音もクールでカッコイイ。
対してスチールは、無骨というか、モッサリ感が漂う。
550xpは、例の問題さえなければ、だんぜんこっちを選ぶ。
ま、オレの場合は例の問題があっても、550xpを選ぶよ。やっぱりハスクを持つ満足感は高い。
- 749 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 18:33:07.78 .net]
- 変な例えで悪いが。
ハスクって、バイクで例えると、ヤマハあるいはカワサキってイメージ
スチールは、ホンダ
で、オレが好きなのは絶対カワサキ。
ホンダは、性能は良いかもしれんけど面白くない。
所有する満足感が薄い。
- 750 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 18:41:18.83 .net]
- スチールって値引きが凄いんでしょ？
ウチの親方のMS441は13万で買ったって言ってたよ
ネットで値段調べたら25万位するんぢゃねーの？
一応正規店からの正規品だぞ
ハスクや国産の同型機種がこんなに値引きするなら迷わず買うよ
- 751 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 18:50:18.20 .net]
- >>739
ありえない。
スチールはどこで買っても定価だよ。
それは、並行輸入品だったらそうなのかもしれんけど。
そんな値段で国内正規品を売る店はスチール販社からかなりのペナルティを受ける。
ていうか代理店から外される。
そんなことを軽く口外しないほうがいい。
販売店に多大な迷惑をかける。
- 752 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 18:57:56.48 .net]
- 都会から林業やりたいて言って移住してきた大学出のインテリが
生意気にMS 661 C-M買いやがったｗ
案の定、納品された日からみんなに土まみれに汚されてたよｗ
ほかにも細々いろいろケチつけてやったら１年で都会に帰ったから、
MS 661 C-Mは某家の三男坊が3万で買い叩いてたｗ
- 753 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/25(日) 18:58:47.34 .net]
- 定価売りかどうかはごにょごにょだけど・・
スチールが定価と売価の差が一番ないのは事実だね。
- 754 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 19:14:34.22 .net]
- >>741
135e持ちですが、木こりになれますか？
オレも職業木こりには興味がある。
ちなみに、薪乞食です。
- 755 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 19:24:53.98 .net]
- メーカーにこだわりはない
よい仕事をするかしないかそれだけ
- 756 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 19:35:57.43 .net]
- 一時期林業関係の職に就こうと考えた事あったけど。
重大な障害があって、諦めた。
花粉症なんだ。かなり重症。
- 757 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/25(日) 19:41:33.00 .net]
- >>743
自分>>741ではないけど、
ホビーソーでは無理よ。
最低でもプロ機で40CCクラス。
スチール241、ゼノアGZ4350、共立CS42あたりが必要。
- 758 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 19:49:23.48 .net]
- >>741
釣れますか？
- 759 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 19:50:02.96 .net]
- >>740
迷惑もなにも俺はMS441が13万だろうとスチールは買わねーよ
スチールって定価そのものが他のメーカーより安いんぢゃねーの？
ま、安くてもスチールは自分で金出して欲しい機械じゃねーわ
スチールはせこくケチな会社が使ってる
普通の会社はやまびこ、地域で業界トップを自負する会社はハスクを使ってる
- 760 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 19:58:57.64 .net]
- >>739
それ、どこの店？親方から聞いてきてくれない？マジで知りたい。
その値段で正規品が買えるなら、マジで俺も買うよ。
迷惑がかからないんなら、ここで書いてもいいだろ。
- 761 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/25(日) 20:00:27.70 .net]
- >>730
固定キャブなんてチェンソーで聞いたことないけど、
どれだけ品質落としてるんだstihl
- 762 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 20:03:25.69 .net]
- >>750
ま、ms170なんか、定価で２万切ってるもんな。
ms170ceで¥24,800だから。とことんコストカットしたオモチャみたいなチェンソーだよ。
- 763 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/25(日) 20:04:33.23 .net]
- >748
偏見が酷いな
海外との価格差があまりないのがスチールでしょ
やまびこはパワーがない、ハスクは夏場の再始動が悪い、すぐ壊れる
これは常識
どれを使うかはストレスをなにで感じるか価値観次第でしょ
ハスクは二度と使わねー
かかんねーわ、焼きつくわ
- 764 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 20:05:36.62 .net]
- >>732
ネバダ州のホムセンで売ってた550XPは550ドルだったよ
日本向け品と違ってデコンプとぷにぷにポンプが無かった
- 765 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 20:11:51.71 .net]
- オレの135eは、薪の作成で玉切りでガンガン酷使してるけど、不調になったことはないよ。そんな、すぐ壊れるなんてないな。
その、ホビーソーのくせにかなり過酷な使用に耐えてくれてるから、オレのハスクの評価はとても高いよ。
- 766 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/25(日) 20:33:29.00 .net]
- >>732
販売台数の差が埋まらん限りねぇ。
>>743
新人に持込期待するような職場は。
そもそも、>>741のよーなのがうじゃうじゃよ。田舎になればなるほど閉鎖的になればなるほど。
自分の土地や趣味を棚に上げて、仕事道具(たかが30万だ)に難癖つけて追い出して武勇伝。
おー怖い怖い。つか個人の道具、ドライバー１本だろうと貸したく無い(苦笑
という訳で、町内の作業には、予備にダイソー工具持参ですわ〜
- 767 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/25(日) 20:34:21.60 .net]
- >>752の「海外との価格差があまりないのがスチール」ってのが
真実で普通の人なら「ああ、スチールは良心的商売だね」って反応なんだけど・・
>>748は「スチールって定価そのものが他のメーカーより安いんぢゃねーの？」って安物扱いか・・・
商売って難しいなあ。
例えば50CCクラスではハスク550とスチール261は価格差が凄いよね。
ハスクがボリ過ぎと捉えるかスチールが安物と捉えるか・・
誰かこの２機種の性能差を語れませんか？
- 768 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/25(日) 20:57:58.86 .net]
- エネオスハイオクにカストロールa747を60対1、これをms201tとktm200excで使ってる
最高の香りだし吹け上がりとパワーがレギュラーガソリンにhpスーパーと全然違う
やっぱレース用オイルだね
- 769 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/25(日) 21:04:57.00 .net]
- 枝払いのレスポンスならハスク
けど、夏場 再始動しなくなったら、30分は放置 冷やし
玉切りのトルクはスチール
始動の安定もスチール
どっちが仕事がはかどるでしょうか？
550.560はエアフィルターがどうのこうの言う人もいるけど、346からメッシュなのは変わってないんだから、あんまり関係ない
燃料の温度が上がるのと、無理矢理軽量にしようとしたクランクケースが失敗、耐久性なさすぎる
同じコンピューターでも全然違うわ
- 770 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 21:05:20.46 .net]
- どっかで見たことのあるコピペだなと思ったらサンバースレにあった奴の改変か
- 771 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/25(日) 21:12:31.89 .net]
- >>741
けったくそ悪いな、こいつ
- 772 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(
]
- [ここ壊れてます]
- 773 名前：日) 21:20:05.31 .net mailto: ハイオクなんて意味ないでしょ(笑)
オクタン価高いと何が違うか知ってる？ [] - [ここ壊れてます]
- 774 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 21:21:40.50 .net]
- 元ネタな
27 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2014/09/02(火) 14:58:36.15 ID:UcxEY30G0
都会から農業やりたいて言って移住してきた夫婦が
生意気に青のサンバー買いやがったｗ
案の定、納車された日からみんなに土まみれに汚されてたよｗ
ほかにも細々いろいろケチつけてやったら１年で都会に帰ったから、
青色サンバーは某家の三男坊が１０万で買い叩いてたｗ
- 775 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/25(日) 21:37:39.32 .net]
- >>762
別に産婆ーなんて都会でも乗れるやろ
- 776 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 21:56:05.10 .net]
- >>761
2サイクルでもレーサーはハイオク指定だぞ
KTMのエンデューロバイクもハイオク指定だ
- 777 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/25(日) 21:57:41.44 .net]
- >>761
メーカーがハイオクや高品質ブランドガソリンを説明書で使うように指示してるのに？
ハイオク利用を一蹴する農機具屋は基本信用しない。
新興のスチールショップですらそんなだしな。
- 778 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/25(日) 22:01:45.89 .net]
- ここでもひたまん臭(>>741)が漂ってんかw
- 779 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/25(日) 22:45:31.03 .net]
- 欧州のガソリンがデフォで廃屋だから指定されてるんだと思う
日本みたいなレギュラーで動くエンジンを作る技術がないんだと思う
- 780 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 22:59:08.95 .net]
- >>767
現行でもYZ125 YZ250とかハイオク指定だぞ
チェーンソーはヨーロッパの高オクタンガソリンから発展途上国の粗悪ガソリンまで想定して何でもいいんじゃね？
- 781 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 23:16:06.76 .net]
- >>744
セミプロ気取りほど道具自慢しだすからな
- 782 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 23:17:10.17 .net]
- >>748
また君かwww
- 783 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/25(日) 23:20:47.42 .net]
- >>761
知ったかぶって違う用途のオイルとか使いたがるやつに多いね
- 784 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/26(月) 00:39:07.23 .net]
- >>768
苛酷な環境のオフロードバイクが廃屋指定だからってドヤ顔されても･･･
- 785 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 01:32:45.01 .net]
- 途上国じゃ使わんだろと思ったが、
そかお隣は途上国だったっけ。
(アフリカやらじゃ現地の人は使わんだろと勘違いした)
業転玉も避けたいし、たいした差額じゃ無いから安心料と思ってハイオク使うよ。
マニュアルにもそう記載ある機種もあるんだし。
- 786 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 05:43:53.79 .net]
- 性能を語る前に信頼できる製品を出せばいいんだよ
趣味でやっているならいいけど
- 787 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/26(月) 07:14:51.83 .net]
- >>773
チェンソーじゃたいした効果もないのでハイオク使わん
- 788 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 08:19:26.07 .net]
- セミプロ気取りほどパーコレーション パーパレーションうるさい
かからないとすぐにパーコレーション パーコレーションと連呼。
パーコレーションというとプロ気取りになれると信じてる。
今日もパーコレーション パーパレーションうを連呼してる。
- 789 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 08:24:17.81 .net]
- お客さん
かからないんです
お店
プラグ、キャブレター、タンクのフィルターかな？
お客さん
パーコレーションです
お店
いやそれはあまりないですよ
お客さん
本当にパーコレーションならどうするんですか？
お店
先に確認することがあるので・・・・・・・・・・
お客さん
だからパーコレーションですよ！！
- 790 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 08:27:11.78 .net]
- www.stihl.co.jp/fuel-mix.aspx
>>必ず、オクタン価が90 RON以上のガソリンを使用してください（作業者の健康と環境を保護するため、無鉛ガソリンの使用を推奨します）。
日本のレギュラーはオクタン価90
- 791 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 08:42:13.11 .net]
- >>774
趣味レベルほど語りたがるよ
プロわぁ
本物わぁ
って
- 792 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 09:22:53.85 .net]
- パーコレーションって何？
- 793 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 09:52:05.54 .net]
- ガソリンがキャブレターに到達するまでに気化し、燃料パイプ内に気泡を生ずること。キャブレター内に燃料が染み出したり、
ガソリンが気泡を生じているので、密度が減少して所要量を満たさずエンジンが停止するなどの不具合を生じることがある。
エンジンが冷えるまで症状は回復しない。燃料噴射装置を採用している車両では、燃料供給装置内が加圧されているので起こりにくい。
- 794 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 11:24:00.37 .net]
- >>781
ふーん。なるほど。
じゃ、熱くなったら、どこのメーカーのチェンソーでも起こりうる現象なんじゃない？起こらないチェンソーってある？
っていうか、これ、故障のうちには入らないよね。
- 795 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 11:43:28.48 .net]
- 俺はそういうの、ベーパーロック現象だって聞いた事あるんだけど。
同じ事なのか？
- 796 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 13:24:40.62 .net]
- インマニをゴムからアルミにすれば解決。
- 797 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 14:24:48.19 .net]
- 夏用大風量強制冷却ファンとか出せば解決するんじゃね?
- 798 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 14:48:27.43 .net]
- このスレにもレーサーオイルやハイオク言ってるバカ住み着いてるのかｗ
- 799 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/26(月) 15:02:15.57 .net]
- >>784
アフォかそんなことしたらキャブが熱々になる
熱を伝えない為のインシュレーターなのに
- 800 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 16:41:41.87 .net]
- 燃料チューブを、燃料の流れを妨げないように、断熱性のある何かで覆うとかすれば、キャブまでには沸騰せずに到達できるかな。
- 801 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 16:51:38.69 .net]
- コルゲートチューブで覆うとか？
- 802 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 19:45:47.60 .net]
- パーコレーション連呼厨は実際見たことがある。
雑誌で読んだ何かで異常に気にしていたが、そんな事は頻繁に起こらない。
- 803 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 20:08:31.77 .net]
- 薪作成のため、こがるに連続運転させてたら、エンストこいた。で、しばらく間をおいてからだったら始動出来て普通に使える。
でまた連続運転させるとエンスト。
これって、パーコレーション？
- 804 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 20:21:14.01 .net]
- 燃料フィルターが詰まってんでしょ
- 805 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/26(月) 20:40:01.38 .net]
- ただのオーバーヒートだろ
- 806 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/26(月) 20:48:28.92 .net]
- またタンクの燃料が沸騰したと騒ぐ奴が出て来るな
- 807 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 21:44:11.63 .net]
- >>793
そうそう。オーバーヒートだろって言われたけど
なんかさ、
オーバーヒートって一言で済まされちゃうのってなんかしっくりこない。
不調の理由が分からないから適当にそう言ったのかって思っちゃうくらいなんか便利な言葉だよな。
そもそも理屈が分からない
オーバーヒートってどんな事が起こるんだい
熱くなったら、どこがどうなるから失火してエンストするのかの理由を全く説明なしに、オーバーヒートっていう一言で済ますのが俺は納得出来ないんだよ。
- 808 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/26(月) 22:23:25.32 .net]
- これほんと？
最近買ったチェンソー、キョーリツじゃないけど、普通に万rpm超えてるけど。
俺、一応追浜の回転計持ってるよ。
pet-304だけど。
このくらいの回転数は普通に出てるけど。
i.imgur.com/xj3FLy1.jpg
- 809 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/27(火) 03:31:59.51 .net]
- >>796
国産メーカーは日本人の体格に合わせ軽く小さい物を作りたい
そうなるとエンジンの底力が足りない
そこで底力を諦め高回転でよく回るレース用の単車みたいなエンジンになった
研修や講習でこういう話しをよく聞くよ
- 810 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/27(火) 05:36:13.09 .net]
- >>796
対策エンジンって言うか層状排気エンジンはロングストロークが多いから
- 811 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 06:28:41.39 .net]
- >>798
層状掃気エンジンはロングストロークだから、万まで回らないって事？
でも普通に12,000rpmくらいまでは回るよ。
俺、GZ330だけど。
- 812 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 06:50:56.43 .net]
- 刈払機のスレって無い？
- 813 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 07:16:47.55 .net]
- >>800
スレ検索しろ
- 814 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 08:32:23.28 .net]
- スチールのホームページ調子悪い?
- 815 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 08:34:11.10 .net]
- 強制空冷エンジンてオーバーヒートって設計に問題あるだろ
- 816 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 10:46:21.10 .net]
- だから、オーバーヒートって何が一体
どうなる現象なんだよ。
「オーバーヒートを起こしたからエンジン止まりました。以上！。」
そんな一言だけじゃ説明にならないよ。
なぜエンジンが止まるのかのプロセスが知りたいんだよ。
他にもあるよ。
熱ダレ起こしてるっても言われたことあるけど、ダレって誰だよおまえ。
ダレノガレか。意味ワカンナイシ、イミワカンナイシ、イミワカンナイシ。
- 817 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/27(火) 10:57:52.49 .net]
- >>803
＞強制空冷エンジンてオーバーヒートって設計に問題あるだろ
使い方が悪い
- 818 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 11:20:25.85 .net]
- >>804
お前の書き込んでる端末は2ch専用か？
- 819 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 12:24:45.90 .net]
- 性能低下（熱ダレ）にはじまり、各部に一層の熱変形や潤滑切れが進み、
ガスケット抜け、カジリ、焼きつきを起こすほか、火災に至ることもある。
また、重度のオーバーヒートで発生した物理的なダメージは、冷却後に冷却液や
潤滑油を交換したとしても回復することはない。
- 820 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 12:26:35.67 .net]
- >>806
専用ですけど。何か
- 821 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 12:28:40.07 .net]
- >>796
それ、新ダイワOEMだろ
E1045.1145なら13000は楽に回る
14000まで上げることも難しくはないがちと怖い
- 822 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 12:37:04.06 .net]
- 他メーカーは、10000rpm越えはなかなか出せないっていう表現がね。
何も知らないチェンソー初心者って、先ず、ネットから調べるでしょ。
そこで、こんな表現をされちゃうと、信じてしまうじゃないの。
スチールもハスクも、10000rpmくらい楽勝に出せるっての。
どんだけキョーリツマンセーなんだよこのショップは。
- 823 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/27(火) 16:01:34.42 .net]
- 空転させるだけなら10000rpmなんかどれでもだろ。
3711は空転で15000rpmじゃなかったっけ？
- 824 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 18:47:03.27 .net]
- ゼノアはブピブピ音の割に良く回る
ハスクはかん高い音の割に13500位しか回ってない
- 825 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 19:46:52.52 .net]
- いくら回っても切れが悪いチェンなら意味はない
- 826 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/27(火) 20:01:32.63 .net]
- >>813
目立てしたらいいじゃん。
つーか、エンジン回転数の話してんだよ。
そういう言い方するなら、いくら回っても負荷が掛かった時に粘らなければ意味は無いみたいな
そっちの方向性になるのが普通だろ。
- 827 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 20:26:52.54 .net]
- ハスクに比べると新ダイワはくい込みが悪いっつうか、クラッチが負けると言うか、滑る
ゼノアはシラネ
強烈はブレーキがシビアに反応するなぁ
- 828 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 20:56:13.18 .net]
- で、ダレも答えてクレナイ。紅
オーバーヒートって何。ナニーニ
- 829 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 20:59:07.48 .net]
- 連続運転でエンストはコイル故障の場合もある
冷えると掛かる
- 830 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 21:16:39.23 .net]
- ggrks
- 831 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 21:19:55.46 .net]
- 出た。伝家の宝刀。GGRKS
- 832 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 22:08:53.27 .net]
- >>800
ここよりキチガイの濃度が濃いから
気を付けろ
- 833 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 22:09:51.30 .net]
- >>806
いつものバカだろ
- 834 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/27(火) 22:24:56.49 .net]
- 初心者は目立ての補助器具等、どんな物を使うのがオススメですか？
電動の目立機ってどうなんでしょうか？
本職ではないので、将来的に補助無しで極めるつもりはありません。
- 835 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/27(火) 22:41:32.25 .net]
- トリマーもチェーンソーもバッテリー式にしたいそんなつかわんし
- 836 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/27(火) 22:49:28.00 .net]
- >>815
目立ての良し悪しの違いが出てるんじゃね？
抵抗が強くてクラッチが滑ってるとか。
- 837 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/27(火) 22:54:44.79 .net]
- >>822
高くて良いなら電導
面倒くさくても角度完璧なら
半自動(長四角な骨組みみたいなやつ)
何もかも面倒ならパワーシャープ
- 838 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/28(水) 00:07:12.98 .net]
- 正直目立てで一本潰したから
便利な道具買った方がいいかもね
俺はヤスリホルダー使ったけど、ほとんどフリーハンドと変らんｗ
結構ヤスリの入手とかで苦労するんで、交換パーツの事も考えて買った方がいいかも
まぁそんな高いもんでもないので、とりあえず手を出してみるのもいいとは思うけど
目立てゲージはどうなんだろ
とりあえずデプスゲージはほとんどいらないと思った
研いで切れてないと思ったらちょっと削る程度でいい感じだし
そもそもほとんど削らなかったからなぁ
- 839 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/28(水) 02:27:37.30 .net]
- >>817
性能低下（熱ダレ）にはじまり、各部に一層の熱変形や潤滑切れが進み、
ガスケット抜け、カジリ、焼きつきを起こすほか、火災に至ることもある。
また、重度のオーバーヒートで発生した物理的なダメージは、冷却後に冷却液や
潤滑油を交換したとしても回復することはない。性能低下（熱ダレ）にはじまり、各部に一層の熱変形や潤滑切れが進み、
ガスケット抜け、カジリ、焼きつきを起こすほか、火災に至ることもある。
また、重度のオーバーヒートで発生した物理的なダメージは、冷却後に冷却液や
潤滑油を交換したとしても回復することはない。性能低下（熱ダレ）にはじまり、各部に一層の熱変形や潤滑切れが進み、
ガスケット抜け、カジリ、焼きつきを起こすほか、火災に至ることもある。
また、重度のオーバーヒートで発生した物理的なダメージは、冷却後に冷却液や
潤滑油を交換したとしても回復することはない。性能低下（熱ダレ）にはじまり、各部に一層の熱変形や潤滑切れが進み、
ガスケット抜け、カジリ、焼きつきを起こすほか、火災に至ることもある。
また、重度のオーバーヒートで発生した物理的なダメージは、冷却後に冷却液や
潤滑油を交換したとしても回復することはない。性能低下（熱ダレ）にはじまり、各部に一層の熱変形や潤滑切れが進み、
ガスケット抜け、カジリ、焼きつきを起こすほか、火災に至ることもある。
また、重度のオーバーヒートで発生した物理的なダメージは、冷却後に冷却液や
潤滑油を交換したとしても回復することはない。性能低下（熱ダレ）にはじまり、各部に一層の熱変形や潤滑切れが進み、
ガスケット抜け、カジリ、焼きつきを起こすほか、火災に至ることもある。
また、重度のオーバーヒートで発生した物理的なダメージは、冷却後に冷却液や
潤滑油を交換したとしても回復することはない。
- 840 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/28(水) 08:21:59.02 .net]
- >825 825
ありがとうございます！
- 841 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/28(水) 08:53:15.25 .net]
- >>822
お金かけたくないのなら、ハスクバーナの目立てが、そこそこで楽。
目立てガイドにデプスゲージ、丸棒２本に平ヤスリにグリップついて4000円しない。あとは動画見てお勉強。
- 842 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/28(水) 12:07:54.06 .net]
- 誤解してる奴いるけどデプスゲージってソーチェンのカーター部にある突起だからな
ttp://www.oregonchain.jp/metate/index.php?page=depthgage_adjustment
- 843 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2017/06/28(水) 12:21:55.10 .net]
- 昔先輩が遊びでデプス全削りしたった
562XPに15インチバーだとスゲｰｴ切れた
- 844 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2017/06/28(水) 12:25:46.63 .net]
- 誰！デブスと言ったの！パワハラで訴えるわよ！！
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