- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2009/01/08(木) 19:12:49 ID:Afd1j+MC]
- 消防団について語り合うスレです。
各板に分散していた消防団スレがここに統合されれば
長寿スレになるのは確実なので最初から番号つきです。
この板の他スレも合わせてご利用下さい。
- 426 名前：名無しさん＠レベル300 mailto:sage [2009/05/01(金) 00:28:10 ID:BaVgTHg0]
- >>425
乗用車同士がやっとこすれ違いできる道路が沢山ある、ごく普通の田舎です。
すれ違いさえ出来ない細い市道もザラです。
中型クラスの車両なら、まぁなんとか通れるかな、みたいな。
そんな所に大型観光バスで乗り込んでくるようなものです…
- 427 名前：名無しさん＠レベル300 mailto:sage [2009/05/01(金) 00:54:31 ID:6UJVzDEw]
- かなり大きい都市ですが、ミニタンク車でも通るのにスレスレの道だって
いっぱいあります。着順なんて本署管内でなければ指揮車は後着になるのが
普通です。タンク車やポンプ車に消防団が中継してくれるなんて
それはかなりいいですね。私の市では消防団が車両で来ることすら稀なので
撤収の手伝いをしてもらうぐらいしか活動してるとこを見ません。
消防団が車両できても、もう放水しはじめてるぐらいのタイミングでしか
こないので消防職員よりはやく団員の車両が到着なんてことは見たこと
ないです。それは、他に仕事を持ってる団員の方には当然なので
そこを遅いとか思ったことは一度もありません。
- 428 名前：名無しさん＠レベル300 mailto:sage [2009/05/01(金) 03:22:59 ID:0ME/2VrB]
- >>427
消防団員が消防車両持って来ないって・・・
おおまかにで良いからどこよ？言っちゃ悪いがかなりの底辺だよそれ
東北の片田舎だがそんな事やったら、その分団は５年は事あるごとに馬鹿にされ続けるレベル
火事場から一番近い水利は消防署が来たら無条件で明け渡す暗黙の了解があるよね
消防団は必然的に水利が遠くなるから、筒先や元になるより中継で間に入る方が圧倒的に多い
中継訓練は大事、ホースを破かないためにも
- 429 名前：名無しさん＠レベル300 mailto:sage [2009/05/01(金) 06:55:24 ID:Fucjq2Dm]
- 大阪府のある都市です。自転車できたり、原付できたりが
普通のようです。やっぱりそうですか。
- 430 名前：名無しさん＠レベル300 mailto:sage [2009/05/01(金) 10:27:23 ID:ukxB3I1b]
- >>428
「かなり大きい都市ですが」と書いてあるだろ
ド田舎基準でもの言うなボケ
- 431 名前：名無しさん＠レベル300 [2009/05/01(金) 11:50:44 ID:P8pjtnUL]
- >>428
「うちの地域では」自家用車などで参集って、結構あります。
- 432 名前：名無しさん＠レベル300 mailto:sage [2009/05/01(金) 11:55:05 ID:R74fpBfY]
- うちも、大抵の場合本職より後だな
みんな勤めを持ってる
自営業でもなければ、
平日昼間なんて地元に居ないものね
消防車両を持って行かないということはない
なくて何をするんだ？
いや、する事はあるけどさ
後の処理が面倒だから出さないのかな？
- 433 名前：名無しさん＠レベル300 mailto:sage [2009/05/01(金) 12:16:52 ID:JhURlx+P]
- 詰所に行くよりも現場直行の方が近かった
消防車はあとで来ると思った。
今は反省している
- 434 名前：名無しさん＠レベル300 [2009/05/01(金) 12:33:02 ID:P8pjtnUL]
- >>432
ああ、錯誤あったらスミマセン。
機庫（詰め所）に近い方が最低３人〜４人集まれば、
消防車で出動します。
それに、のれなかった人、間に合わなかった人は、
自分の足で行かれます。
私も後者が多いです。
- 435 名前：名無しさん＠レベル300 mailto:sage [2009/05/01(金) 12:35:26 ID:BaVgTHg0]
- 車両が無くてポンプしかないのでは？通称『白軽トラ部隊』
なにを隠そう、ウチがそうだが、底辺ですか。そうですかw
なぜか建物火災の全焼コースは、土日や深夜が多い
なので平日昼間に団員が地元にいなくても何とかなってる
唯一の困ったちゃんは「枯れ草に火をつけるジジイ！」
- 436 名前：名無しさん＠レベル300 [2009/05/01(金) 12:39:54 ID:P8pjtnUL]
- >>435
どこにでも、そういうパターンはあると思いますよ。
分団に１台、積載車あって、部や班で機庫持たれていると、
部や班ではポンプのみって。
>>432
あ、ちなみに、団車到着前に自分の足で着いちゃった場合は
同じ方面隊の所の手伝いしてます。
顔見知りだから、スっと作業に入れる。
- 437 名前：名無しさん＠レベル300 [2009/05/01(金) 12:48:34 ID:A+wQf7DV]
- 自分の地域基準によそさんの話は罵倒。
知識のみの消防ｦﾀ。
消防無線ｦﾀ。
- 438 名前：名無しさん＠レベル300 [2009/05/01(金) 13:19:12 ID:oS0j+r2y]
- 今回のＧＷなんかは昼間に操法の練習している分団が多いから、
火事があったときの集まりがよいことよいこと。
これでもかって言うくらいに沸いてくる。
- 439 名前：名無しさん＠レベル300 mailto:sage [2009/05/01(金) 13:35:55 ID:B+fMK5Cj]
- >>437 じゃぁ、お前は何ｗ
- 440 名前：名無しさん＠レベル300 mailto:sage [2009/05/01(金) 15:40:52 ID:R74fpBfY]
- >>434
なるほど
それならどこも同じじゃね？
うちは、二人居れば出動する事になってる
大抵の場合、２、３人で出動して
他の人は後から自分の足で来るね
先に着いちゃう場合もある
そん時は仰るように、他の所のお手伝い
>>435
そんな所もあるのですね
正直、小型ポンプがあれば、積載車は軽トラでも良い気がする
地域の特性によるだろうけど
確かに、大きな火事は土日と深夜が多いですね
家に居る人が多い時間帯ってのもあるのでしょうけど
畦焼きからの延焼は、むしろ風物詩ですなw
- 441 名前：名無しさん＠レベル300 mailto:sage [2009/05/01(金) 16:00:10 ID:Gl7CDtpQ]
- ＞小型ポンプがあれば、積載車は軽トラでも良い気がする
しか〜し自家用の軽トラは1人で運転できるが
小型ポンプは1人じゃ積めないと言う使えなさ
標準仕様はリヤカーと言う意味の無さ
火災で可搬ポンプ1回も持っていった事ないっす。
積載型の赤軽トラウラヤマシス
- 442 名前：名無しさん＠レベル300 mailto:sage [2009/05/01(金) 20:07:20 ID:BaVgTHg0]
- >>441
一人でポンプを軽トラに積める様に工夫してるよ。滑り台式。
材料費5千円で自作した。
ポンプ積んで吸管積んだ頃に大概誰か来るし。
自分の分団の火災以外はポンプ出さないから、かえって気楽。
他分団の建物ならトビと交通整理用にニンジンのみ
同じく原野ならシューターとスコップのみ
- 443 名前：名無しさん＠レベル300 mailto:sage [2009/05/02(土) 10:40:58 ID:qgeJH6M6]
- 五年間一度も出動なし！
平和だな〜
- 444 名前：名無しさん＠レベル300 mailto:sage [2009/05/02(土) 12:30:01 ID:nvLZRZDT]
- いいなあ・・
山のぼやけして今帰ったよ。。
昨日自分が出勤してる間にも火事あったみたいだし。
- 445 名前：名無しさん＠レベル300 [2009/05/02(土) 15:33:06 ID:jGyWLGY7]
- 火事よりも、少し頭の調子が不自由になったお年寄りの捜索が多すぎてつかれる・・・・。
- 446 名前：名無しさん＠レベル300 [2009/05/03(日) 00:38:08 ID:bJkAsuAg]
- >>442
>一人でポンプを軽トラに積める様に工夫してるよ。滑り台式。
それってリヤカー式の可搬ポンプですか？
滑り台式って具体的にどうするのか教えてもらえませんか？
ポンプをトラックに積むために最低５人は必要なので。
- 447 名前：名無しさん＠レベル300 [2009/05/03(日) 01:38:32 ID:7g3E9cPF]
- 【社会】職員3人、サボって仕事をせずデータを捏造しまくり…1番重い処分が「停職1ヶ月」 - 農林水産省
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241184729/
★こうすれば農水省は廃止できる 池田信夫 2007-09-03 / Economics
遠藤農水相が辞任した。その原因は3年前の100万円あまりの補助金水増しで、
辞任するほどの大事件のようにはみえないが、この問題の根は深い。象徴的なのは、
会計検査院から2度も指摘を受けながら、返還していなかったことだ。
つまり、この手の不正は、それぐらい当たり前なのだ。
私はかつて、「農民ひとりあたり補助金受給日本一」という愛媛県の農協を取材した
ことがある。その農協（豪華な高層ビル）は、二つの町の境界をまたいで建っており、
すべての補助金を二重取りしていた。組合長は、いかに制度の裏をかいて補助金を
だまし取るかのテクニックを自慢げに語ってくれた。補助金制度が、もう普通の人には
理解できないぐらい複雑化しているため、役所にもチェックできないのだ。
この複雑怪奇で政治的利権のからんだ制度を「改革」することは不可能である。
長谷川熙氏もいうように、農水省そのものをいったん解体し、ゼロからやり直す
しかない。その方法は、具体的には次のようなものだ：
bl★og.g★oo.ne.jp/ikedanobuo/e/494a8e58b04842880c1862a561b3a400
522 ：名無しさん＠九周年：2009/05/03(日) 01:23:34 ID:+GjEoUM60
税金の８０パーセントが公務員の人件費で消えていく。
俺たちは公務員を養う為に税金を払っている。
- 448 名前：名無しさん＠レベル300 [2009/05/03(日) 02:21:34 ID:xyuLWtE4]
- >>446
レールで滑らせるんじゃないの？
ポンプ車のホースカーみないな感じで
- 449 名前：名無しさん＠レベル300 mailto:sage [2009/05/03(日) 08:43:04 ID:jEjZmp0E]
- >>446
どこか、うpろだ教えて
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