JR東日本山手線の新型電車 7編成目

JR東日本山手線の新� ..

7:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0614-ZcPW)
16/03/28 23:27:07.58 74JxGXm90.net
札幌市　住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円管轄地域人口 1,913,545人
旭川市住民一人当たりの生活保護費 66.5千円 52% 保護費総額 23,098,573千円管轄地域人口 347,095人
釧路市住民一人当たりの生活保護費 86.0千円 67% 保護費総額 15,583,375千円管轄地域人口 181,169人
函館市住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・[津軽海峡]－・－・－・－・－・－
青森市住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円管轄地域人口 299,520人
仙台市住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円管轄地域人口 1,045,986人
新潟市住民一人当たりの生活保護費 21.8千円 17% 保護費総額 17,686,704千円管轄地域人口 811,901人
名古屋市住民一人当たりの生活保護費 38.8千円 30% 保護費総額 87,737,159千円管轄地域人口 2,263,894人
松本市住民一人当たりの生活保護費 14.1千円 11% 保護費総額 3,437,531千円管轄地域人口 243,037人
福井市住民一人当たりの生活保護費 14.6千円 11% 保護費総額 3,898,891千円管轄地域人口 266,796人
東京都住民一人当たりの生活保護費 3.7千円 3% 保護費総額 33,386,766千円管轄地域人口 9,032,260人

8:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1c4a-ZcPW)
16/03/28 23:28:44.34 nkh6Nrcx0.net
親子２代でウンコ製造業お疲れ様です。
弘子さんも『ウチにも念願のウンコみたいな可愛い子が産まれたわ』って喜んだでしょう。
それが念願叶って２代目ウンコ製造機を襲名してくれて、感慨いかばかりかとお慶び申し上げます。

9:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sade-rVhd)
16/03/28 23:31:15.84 +zH8GBuNa.net
動労千葉の底辺工作員シャクレアナルヘッドこと大西秀宜

10:旭=1000(ｱｳｱｳ Sad3-HJAy)
16/03/28 23:32:36.53 UMYcpY1Ia.net
「E235」隠したのにこの有り様かよ・・・

11:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sad3-HJAy)
16/03/28 23:35:07.74 UMYcpY1Ia.net
■2ch新機能　スレッド個別設定機能
スレッドを立てる際「本文1行目行頭」に
!extend:(1):(2):1000:512
を書くとスレッド内の設定を変えることが出来ます。
(1)＝「checked」でID有り、「none」でID無し
(2)＝BBS_SLIPの値　「vvvvv」で強制コテハン　「vvvv」でIP表示
◆設定例
・ID非表示
!extend:none::1000:512
・ID表示　強制コテハン無し　（2ch標準設定）
!extend:checked::1000:512
・ID表示　IP表示　（シベリア板化）
!extend:checked:vvvv:1000:512
・ID表示　強制コテハン（地下板と同じ）
!extend:checked:vvvvv:1000:512
・ID表示　強制コテハン　IP表示
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

12:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sad3-HJAy)
16/03/28 23:35:49.92 UMYcpY1Ia.net
スレッドを作成するときに「旭=xxxx」と入力すると連投荒らしをお掃除できます
xxxxの内容
上二桁→規制の強度。1～50まで設定できる
下二桁→テンプレ等の保護のため、規制回避となるレス数（00だとデフォルト扱いで、20レスまで保護）
例）
旭=2050
規制の強度は20であり、50レス目までは規制が発動しない
★詳しくはこちらで
URLﾘﾝｸ(server.maido3.com)

13:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/28 23:50:29.17 WvTKQg/xM.net
>>7
大西弘子がウンコ製造機であることだけは認める。
しかし、そんな大西弘子でさえ、チンパンジーのような外見や脳内と異なって、”大西弘子”という名前があるにもかかわらず、
E235系は”JR東日本山手線の新型電車”という、持って回った言い方しかしてもらえんとは、哀れやわなあ。

14:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1595-HJAy)
16/03/28 23:53:27.96 N5p12Z5N0.net
>>12
じゃあ君はウンコじゃんwww
ちなみに特徴を名称として用いることはよくあるからねwあだ名なんてそうでしょ？

15:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd28-ZcPW)
16/03/29 01:16:48.56 fVxS0YdEd.net
うんこ製造機から生まれたらうんこなんだけど？
理解出来るかな？w

16:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sade-rVhd)
16/03/29 07:02:15.07 XyGKZmxMa.net
要するにさ、ウンコ製造機の子宮から生まれたのではなく、
ウンコ製造機弘子の肛門から生まれたのが、ウンコの秀宜ってことかw
ウンコを住民登録してんじゃねえよ！大西家は！アホか！
そうか。大西はウンコだったのか。だから後頭部が肛門なんだなw

17:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sade-rVhd)
16/03/29 07:07:18.09 XyGKZmxMa.net
どうりで、ウンコ秀宜と、人間では話が通じないと思ったんだよなあ。理由がやっと分かったわ
人間界では、アイドルと握手したくらいでは相思相愛だとは思わない
けれど、ウンコ界では、握手したらそれはもう、触ってくれるなんて滅多にないことだから、
ウンコに触ってくれた人間とは相思相愛ってことね。なんか納得いったわ。
たださ、母の肛門から生まれウンコのくせして住民登録しても、所詮はウンコだし、
訴訟でウンコ世界の理屈を述べても、裁判所は人間の世界の場所だから意味ないぞ

18:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sade-rVhd)
16/03/29 07:20:25.28 XyGKZmxMa.net
大西よ、訂正しておいてあげたぞ。

0012 おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2) 2016/03/28 23:50:29
>>7
大西弘子がウンコ製造機であることだけは認める。その大西弘子の肛門から生まれたのがワタシなのも認めると言うとるの。
しかし、ウンコ大西秀宜でさえ、排泄物そのものの外見や脳内や後頭部と異なって、”大西秀宜”という名前があるにもかかわらず、
E235系は”JR東日本山手線の新型電車”という、持って回った言い方しかしてもらえんとは、哀れやわなあ。

19:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd28-HJAy)
16/03/29 09:04:12.09 o/+/XMLad.net
>>3
ウンコは自分で立てた巣から出てくんな
お前とAKBのせいで「E235」を外したのに何だその言い草

20:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sade-rVhd)
16/03/29 09:39:33.26 x9HJewkAa.net
肛門から生まれたウンコノブさん
ホリプロイベントも出禁なの？まずは行って確認してみw

21:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-HUPR)
16/03/29 10:16:55.68 I0womAqS0.net
>>3
大西の居場所はココな、ハウス！！！
【INTEROS】E235系 9編成目【欠陥電車】©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50

22:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd28-HJAy)
16/03/29 13:37:27.10 o/+/XMLad.net
大西もカブ君同様逮捕されればいいのに

23:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/29 16:44:45.68 SZr0m4FLM.net
今日はE235系、朝にちょこっと走っただけっぽいなあ。
URLﾘﾝｸ(realtime.search.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(loo-ool.com)
やっぱ問題あるんやで。
JR東日本がどう収束させようと考えとるのかはワカランけど、運転士は徹底的に戦わなアカン。
自分が死んでまうかもなんやから。

24:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/29 16:48:59.47 SZr0m4FLM.net
ちなみに、このツイートがいっぱい引用されとる。
－－－－－－－－－－－－－
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
๑れなゆー๑
@E233_3722
今日てっぱく横で205-600のY10の試運転やってたんだけど、E235みたいな線路のモニタリング積んでたんだけどどういうこと？
－－－－－－－－－－－－－
コレは単に、慣性正矢法による軌道検測装置が、各路線に入り始めたということやと思う。
慣性正矢軌道検測装置
URLﾘﾝｸ(www.rtri.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
慣性正矢法の理屈は私もよく理解できてないけど、ちゃんとデータ取ってくれるならば、それはええことなんちゃう？
そのデータを自動で取れるからといって人減らしして、異常値が判別できんようになっては元も子もないし、
最近のJR東日本の進む方向を見たらその疑いはどうしても残るけど。

25:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ca81-vHhq)
16/03/29 16:49:09.85 nzuWu1f+0.net
>>22
危険だの死ぬだの言いながら乗りに行くなんてアンタもなかなか愉快な人間だなw

26:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/29 17:10:33.42 SZr0m4FLM.net
>>24
じゃあ危険と知りながらフクシマに行く除染作業員は、みんな愉快な人間なんか？

27:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1595-HJAy)
16/03/29 17:16:05.99 NMSVHI0T0.net
>>25
その人たちは危険を取り除くために率先して活動してるわけだから尊敬に値するね。君はただ乗ってるだけだから愉快な人。

28:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1595-HJAy)
16/03/29 17:17:16.87 NMSVHI0T0.net
>>22
非常ブレーキちゃんと作動したんだよね？効きが悪い（と君は言っている）非常ブレーキがちゃんと作動したのなら、通常のブレーキもちゃんと効くでしょ

29:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ca81-vHhq)
16/03/29 17:25:40.34 nzuWu1f+0.net
>>25
お前www笑い殺す気かwww
ナニ？お前そんなに立派な人間だと思ってるのwww
自惚れんのも大概にしろ。

30:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/29 17:30:08.04 SZr0m4FLM.net
>>26-27
私はE235系が、リアルタイム制御を保証せんIP通信をベースとしているから、理屈上危険であることは既に証明しとる。
ただ、証拠を取っとるだけやねん。
ついでに、非常ブレーキが動作したからといって、じゃあ前方列車に追突した東急東横線元住吉駅事故についてはどう説明つけるん？

31:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/29 17:38:04.65 SZr0m4FLM.net
E235系の運転室の表示を見とったら、ユニットとか各車とかの動作が遅れて伝わるTIMSよりも、情報伝送が早そうな印象は持った。
それは事実や。
けど、その理屈でINTEROSが上手く行ってまうならば、これまで頑張って制御伝送線を作ってきたのはなんやってん？ということになる。
いやもちろん、どんな分野にだって技術革新は必要なんやけど、要らん情報ダダ流ししとるIP通信が、リアルタイム通信に合致しとるとは、私にはどうしても信用できん。
だからといって制御の時間まで規定したら、もはや”IP通信”ではなくなってまうしなあ。
別にそんな装置をCiscoとかどっかが作るのならばそれでもええんやけど。
ただ今度は、他のいろんな装置と同じく、鉄道車両もどんどん改廃の波に放り込まれて、そのシステム全体が新しいバージョンの汎用ソフトで動くかどうか、誰もワカランようになってまうしなあ・・・。

32:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sade-rVhd)
16/03/29 17:38:22.50 RvkgVKCGa.net
大西のアダ名決定したぞ
肛門様
今後よろしく

33:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd78-HJAy)
16/03/29 17:39:08.75 R1+wRGPid.net
>>29
証明って、論文でも書いて発表したの？もちろん技術的、論理的に説明してあるんでしょ。まさか決めつけではないよね？www
元住吉の事故は特殊な状況下からだったからって報告書にも示されてますけど。しかも、現実にE235はちゃんと止まれたんでしょ？問題ないじゃんwww

34:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/29 17:39:37.89 SZr0m4FLM.net
ええぞべつに。
H勃性裂処に勤めとったんやから、水戸肛門様でええぞ。

35:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd78-HJAy)
16/03/29 17:40:25.10 R1+wRGPid.net
>>30
新しい技術で正しく運用できるのであれば、なんら問題ないよね

36: ◆J58qGhOcQOIq (ｽﾌﾟｰ Sd28-HJAy)
16/03/29 17:41:33.29 CVHAXl6Pd.net
この世界は身体を売ってなんぼ。
AKBがいかに恵まれていたか分かりました。
よし、頑張るぞ(ง •̀_•́)ง

37:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/29 17:41:40.43 SZr0m4FLM.net
>>32
じゃあE235系が特殊な状況下に放り込まれん可能性は？
だいたい事故というものは、不慮の偶然が重なるのであって、”不慮の偶然が重なることは検討しません”なんてのは、ISO規格等々で規定されとる、リスクアナリシスの観点からいってもおかしい。

38:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sade-rVhd)
16/03/29 17:43:43.37 RvkgVKCGa.net
741 ：47の素敵な(東京都)＠無断転載は禁止 (ﾜｯﾁｮｲ 331e-TyD2)：2016/03/27(日) 23:11:22.70 ID:Y82lt9z+0
ていうかおーにっちゃんさあ、INTEROSとかどうでもいいから俺の話を聞いてくれよ
先日山手線乗ったら、後頭部が肛門になってる奴がいてさ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こんなけったいな頭して人が沢山いる所なんか恥ずかしくて普通行けんよなあ
おーにっちゃんもそう思うやろ？

39:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd78-HJAy)
16/03/29 17:44:32.01 R1+wRGPid.net
>>36
特殊な状況に対しての対策が行われていないという証拠は？
議論を拡散しようとしてるみたいだけど、通常の状態ではちゃんと止まれてるんだから、E235が特に問題であるということにはならない。
E235は（あったとしても）従来車と同じ程度の問題点しかないと認めるんだね？

40:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/29 17:47:56.64 SZr0m4FLM.net
>>35
別にエッチな意味でカラダを売る必要はないと思う。
けれども、ガチンコ勝負という意味で”カラダを売る”ならば必要やろ。イモトアヤコみたいなのとか。
AKBはなまぬるすぎる、というのは、もっと主張してもいいと思う。
てか私はAKBはなまぬるすぎると、散々言い続けとるんやけど。

41: ◆J58qGhOcQOIq (ｽﾌﾟｰ Sd28-HJAy)
16/03/29 17:48:01.17 CVHAXl6Pd.net
オトナの世界って汚い。
汚れてしまってごめんなさい。じゃあね'A`)ﾉ

42:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/29 17:50:49.77 SZr0m4FLM.net
>>38
”通常の状態ではちゃんと止まれてるんだから、E235が特に問題であるということにはならない。 ”
そりゃそうやわなあ。原子力発電所に大津波が押し寄せるなんて、誰も想像せんかったからなあ。
けど、それを想像するのがリスクアナリシスやぞ。
逆にいえばたとえば、保育園児が通常の状態で横断歩道を渡れるからといって、ダンプカーが高速で走る幹線道路を一人で渡らせられるか？
安全とは、いくら検討してもし足りないということはない。

43:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd78-HJAy)
16/03/29 17:52:32.65 R1+wRGPid.net
>>41
うん、論点ずらさないでね。通常の状態ではE235に特に問題はないと認めるわけね？

44:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 74c9-HJAy)
16/03/29 17:53:42.25 vcFdEj8w0.net
同じ考え持った運転士が現れるの待ってるの？
行動力ある人なら運転士に呼び掛けるよな。
IP通信が怪しいなら、専門家に問い合わせるよな。
結局、隠蔽とか逃げの言葉に使ってるだけ。

45:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/29 17:54:33.76 SZr0m4FLM.net
それでも、安全が100%にできんことがある。
それが、イギリスで法廷闘争された、ALARPの原則やねん。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
けど、それはウソや。
いちいちカネで換算できんような安全は、人間が守るべきやねん。
人間が守ってそれでもミスが起きてしまったら、それこそ仕方がない。

>>42
運転士が自分の意思でブレーキ操作できんって、それ自体が通常の電車ちゃうわなあ？

46:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd78-HJAy)
16/03/29 17:57:34.04 R1+wRGPid.net
>>44
非常ブレーキ作動したんでしょ？運転士もブレーキ操作できると考えるのが妥当でしょう。TASC動作時にブレーキ操作できるけどしてないだけだろうし、そもそもTASCが動作してない時には運転士が操作してるんだから問題ないだろ。
ちなみにリスクマネジメントはもちろん大事だけど、通常時にE235が問題あるか否かとの議論には関係ないし、100%の安全なんて有り得ないから。

47:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sade-rVhd)
16/03/29 17:58:02.21 RvkgVKCGa.net
ねーねー、おーにっちゃんこと、肛門様、質問。
肛門様って、アスペルガー症候群なんでしょ？だとすると肛門様って言われると、
褒められてると思うの？それとも貶されてると思うの？アスペテストだと思って答えてくれないかな？
じゃあ、
答えないなら、貶されてると思ってるって事で。
褒められてると思うのなら、なぜ、褒められてると思うのか教えてよ
アスペの肛門様には難しい質問かな？

48:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｰ Sd78-HJAy)
16/03/29 17:58:47.33 bbS0MTood.net
大西とAKBはお呼びでないのにどうして出てくるの？

49:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 74c9-HJAy)
16/03/29 18:03:39.21 vcFdEj8w0.net
車の電子制御は問題ないのか？
世の中の乗り物ほとんどあてはまるんじゃないの？
車は実際そういう事故起きてるしね。
みんな何かあったら危ないことは認識してるでしょ。
それを究明しようとか何をしたいんだ？

50:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e942-ZcPW)
16/03/29 19:01:09.49 9qse+D+K0.net
>>44
いつものことだけど、鉄道技術の話はペラペラ答えるんだな
あらためて聞きたいんだが、正しい鉄道技術論やら安全性の信念があれば、他は何してもいいと思ってるの？
疑惑をまったく晴らそうとしないから、ずーっとあんたの人となりを信用できないんだよ
「ナマポでキセルのヤツが真実を語るはずがない」って決めつけざるを得ないんだけど、それでいいのかね？
攻撃だの工作員だのってのは、言い訳にはならんよ
実際に疑惑を晴らしてないんだからさ

51:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-HJAy)
16/03/29 20:00:28.31 6/JB4R57r.net
>>29
これは絶対だって言う証拠を集めてから発言するのが証明じゃないの？

52:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sad3-3+D6)
16/03/29 21:00:40.88 Ji8xSnS6a.net
>>44
故郷のスレにも少しは顔出せよww
【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

53:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/29 22:46:05.28 vWwADcowM.net
>>44
常用ブレーキと非常ブレーキは、その性質自体が全く異なるし、非常ブレーキを操作できたから、常用ブレーキも操作できるだろうなんて、勝手に発想が飛躍しとるなあ。
>>48
クルマの電子制御にIP通信は利用してない。
電車の電子制御だって、TIMSはトークンバスという方式やねん。
てか調べたらクルマの電子制御の”LIN”も、物理層から規定してあるトークンバス方式や。
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)

54:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1595-HJAy)
16/03/29 22:55:05.93 NMSVHI0T0.net
>>52
非常ブレーキは常用ブレーキより効きが悪いんでしょ？非常ブレーキでちゃんと止まれるんだから、常用ブレーキでも止まれることになるね。
で、常用ブレーキを操作できなかったり、常用ブレーキの効きが悪いという証拠は？

55:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1595-HJAy)
16/03/29 22:56:23.50 NMSVHI0T0.net
>>52
山手線って、TASCがない駅もあるんだよね？その駅ではちゃんと常用ブレーキで止まってたんだよね？

56:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/29 23:01:20.77 vWwADcowM.net
>>53
非常ブレーキとは別に、常用ブレーキは通常より使うてないとアカン。
それにもかかわらず、常用ブレーキはクルマの電子制御の”LIN”でも使っていない、
インターネットと同じEthernetベースのIP通信であり、リアルタイム性を保証してないから、ちゃんと効くかどうかはワカラン。
>>54
ホームドアが設置してない駅でも、全駅TASCで停止しております。私が何度も見て確認しております。
てかそんなんも知らずに私に対抗しとるのか？

57:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1595-HJAy)
16/03/29 23:05:45.81 NMSVHI0T0.net
>>55
まあ一般人（）だからね。その一般人にうまく説明できないのに人を説得なんてできるのかね？
で、運転中は常用ブレーキが使われてるんだから、通常運行できてる時点でブレーキに問題はないでしょ。

58:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1595-HJAy)
16/03/29 23:15:38.46 NMSVHI0T0.net
>>55
あ、ちなみに、見て確認は証拠にならないからね。一般人にも説明したいのなら、全駅でTASCの写真とってきてね

59:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/30 04:54:30.48 FFEBvIUsM.net
>>56
私が見ても確実ではないけど、通常運行できてないから、私は運転士がE235系の運行状況をチェックしとるのを頻繁に見とる。
E235系が走ると遅れるというヒトも大勢いる。

>>57
いくら強がり言うてももうそれは常識。運転士もみんな知っとる。
ちょっと調べたらこんなんある。もっと調べたら正式発表出てくるやろ。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
オマエが単なる工作活動に明け暮れとるのは、これまた運転士はみんな知っとる。

60:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ca81-vHhq)
16/03/30 05:24:53.40 1dq8lWM20.net
>>58
「TASCがない駅もある」ってのは正しくはないが全部間違いってわけでもないんだなこれがw
「TASCを使わずに止めるケース」ってのは駅を含めて本当にある。
まさに「山手の運転士ならみんな知っとる」ことよ。

61:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sab5-ZcPW)
16/03/30 07:55:00.67 QLNc7U83a.net
>>58
素人相手にその態度では、絶対上手くいかないよ。
まずは相手の気持ちを受け止められる人間になったら？
否定やさげずみばかりでは、仲間はできませんよ。

62:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1595-HJAy)
16/03/30 08:16:15.42 iyfbIN+B0.net
>>58
そこまで自信があるのなら、その運転士をつかまえて「E235が遅いからチェックしてました」って証言を得たら？今のままではただの妄想であるのは分かる？

63:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bc42-ZcPW)
16/03/30 10:34:56.75 /qyLyPPS0.net
>>58
だから、専門家としかやりあう気がないなら、直接JRに言えって
一般の人たちにも知ってほしいなら、態度はもちろんのこと、ナマポ&キセル疑惑を晴らさないと話にならない
ずーっと逃げ回ってるけど、どうしたいんだよ？

64:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/30 22:37:14.95 4pLa2chqM.net
>>60-62
私と議論しても負けるからって、いつの間にか論点ズラすなよ？

>>56　の ”まあ一般人（）だからね。”ってのは、大西は一般人ではなく鉄道技術者であると認めとるのか、オマエらが自分自身を鉄道技術者であると認めとるのか、どっちやねん？
”まあ一般人（）だからね。”の”（）”は、２ちゃんねるでは、「そうではない」というのを嘲笑する意味で使われとるんやけど？

一般人だろうが鉄道技術者だろうが、>>58 を見たら、IP通信とリアルタイム制御とは違うことは明らかやろ？
それでもワカランというならば懇切丁寧に説明したるから、なにがどうワカランのか言うてみそ。

65:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-HUPR)
16/03/30 22:44:37.27 sUEUSIsN0.net
知恵袋とwikiを根拠に説明されてもなあ
前提が間違っているんだから無駄
まあ、ナマポ&キセル疑惑を晴らしてから言ったら

66:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1595-HJAy)
16/03/30 22:44:52.84 iyfbIN+B0.net
>>63
俺が一般人だといっただけだけど？（）は君が普通の利用客のことを一般人とか言って見下しているようだから、その態度を嘲笑しただけね。
で、>>58 のどこから
>IP通信とリアルタイム制御とは違うことは明らか
になるの？
そもそもE235の様子をよく確認しているというのは写真や映像で証明できるの？
そして、E235の様子を確認しているとしても、それがE235の不具合からであるという証拠はあるの？運転士にでも直接聞いたの？
正直、我々利用客にとってはどうでもいいことなんだけど。

67:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/30 22:48:25.43 4pLa2chqM.net
てか私も微妙にカンチガイしとった。
まずこの　”図5　LINプロトコルとOSI参照モデルの比較”　を見てみな。
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
もう全てが”LIN仕様”やろ。
その次に、”図1　TIMSとINTEROSの伝送技術比較”を見てみな。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)

これを上の”図5　LINプロトコルとOSI参照モデルの比較”と見比べると、”LIN仕様”ってTIMS同等やねん。
”LIN仕様”ってTIMSの、”主にメーカで規定”と一緒やろ。
てか、”LIN仕様”とアークネットがどんだけ同等かを説明せな、説明したことにならんか。
ちょっと待ってな。今日中には無理かもやけど。

68:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1595-HJAy)
16/03/30 22:49:26.69 iyfbIN+B0.net
>>66
それで普通の人に説明できてると思ってるの？www

69:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/30 22:51:12.19 4pLa2chqM.net
>>66
”正直、我々利用客にとってはどうでもいい”のならば、E235系が安全ではないと私が主張することについて、なんでそんだけ反論してくるんかなあ？
”我々利用客”ではなくて、”我々利用客（実は日立製作所なりJR東日本なり、INTEROS利害関係者）”なんやなあ？って私は言うとるんやけど？
別に利用客ならば、素直に私の主張に耳を傾けたらええだけちゃうん？
なんでそこまで敵対的にならなアカンの？

70:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1595-HJAy)
16/03/30 23:01:23.34 iyfbIN+B0.net
>>68
信用できる情報かどうか確認できないのに、盲目的に信じるわけ無いじゃんwww
他の普通の人も説得できるかどうか見てあげてるんだけど、その調子じゃ信用には足りないね。
まあ、そもそもナマポでキセルな時点で信用ゼロなわけだがwww
で、質問への解答は？

71:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/30 23:15:52.62 4pLa2chqM.net
LIN仕様について調べとったら、なんかこれはこれでドツボにはまったなあw
URLﾘﾝｸ(wpedia.goo.ne.jp)
ココに、”CSMA/NDA”なんて通信方式出てくる。
フツー一般人が想像するのって、”CSMA/CD”やろ。
けど、”CSMA/CD”なんて怖くて制御には使えんからなあ。

物理層としては、RS-232なんかが記載されとるから、TIMSの採用しとるアークネットとはベツモノやわなあ。
コレ説明するのはめんどくさいなあw
一般人向けにわかりやすく説明するのは難しい。
いや、わかりやすく説明したところで、「そんなんぼくちゃん一般人（）だからわからないしぃ～」って逃げられるだけやけど。

しかし私も、トークンバスではない方式で、クルマの制御がされとることを知ったのは新しい発見や。

いやてか違う。私のカンチガイや。この記事に書いてある。
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
－－－－－－－－－－－－－
　しかし、センサやアクチュエータなどのサブネットワーク通信に、パワートレイン制御やシャシー制御に求められる通信速度や信頼性は必要ではなく、CANを採用することはコスト面から見ても必ずしも最適な設計とはいえません。
－－－－－－－－－－－－－
情報系やから信頼性要らんと書いてあるなあ。
制御系はLINではなくCANやなあ。
私の凡ミスや。ごめんごめん。

72:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 74c9-HJAy)
16/03/30 23:17:39.89 YtO3YV0g0.net
大西って人のこと決めつけるよな。
お前が～やろ？違うのは～だからやろ？って毎回言うよな。
結局何もわからず、数ヶ月経って別の話題で同じこと繰り返す。
キチガイを相手にして楽しんでるだけだって。
今まで、日立製作所やらAKSの人だって断定してたのはどうなったんだよ？
邪魔しないから、そろそろ行動起こしてみろよ。
行動って、山手線乗ってグルグル回って証拠集めてるとかじゃないからな。

73:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM89-TyD2)
16/03/30 23:23:01.57 4pLa2chqM.net
INTEROSに要求されとるリアルタイム性は、自動車におけるCAN相当や。
そしてCANの通信プロトコルについてはここに書いてある。
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
この、図２の、CSMA/CA方式の説明は、アークネットで採用しとるトークンバス方式とはまた異なるけど、端末ごとの衝突を回避する理論として体系だてられとる。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)

74:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 74c9-HJAy)
16/03/30 23:23:14.65 YtO3YV0g0.net
@ITとか技術系サイトに企画書でも書いて売り込めば？
まぉ落とされて隠蔽されたとか言うんだろうけどw

75:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-HJAy)
16/03/30 23:25:46.30 U2TVUjlXr.net
いつまで証拠集めしてんだよ？。
暇人なくせに。

76:野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1595-HJAy)
16/03/30 23:28:20.12 iyfbIN+B0.net
>>70
逃げられるというか、普通の人から理解されないだけの話だね。簡単に説明する能力と説得力のある証拠がないと民衆は動かせないぞ。
そもそもナマポでキセルで時点で信用ないんだけどねw

77:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 74c9-HJAy)
16/03/30 23:57:07.91 YtO3YV0g0.net
ん？大西、WiMAX契約してんのか？

78:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 37e3-Iq2g)
16/03/31 02:42:25.05 iU1C4XYb0.net
>>72
トークンパッシング方式は、
データ送信権がないとデータを遅れないから、
どうしてもレイテンシが落ちるよ。
TCPの方がよっぽどレイテンシは高いし、
誤り訂正(ノイズ耐性)は互角なんだけど、
なぜトークンパッシング方式を推すの？

79:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMaf-AL/c)
16/03/31 04:50:43.24 3k3PwJQ4M.net
>>77
また自分らが弱いからって論点ずらしてくるなあ。
TCPだと確実に送信はできるやろ。
ただし、いつ送られるかはワカラン。
それが制御においては最大の問題で、リアルタイム制御にTCPを使ったシステムなんてない、と私は前から言うとるんやけど？

80:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMaf-AL/c)
16/03/31 04:52:55.33 3k3PwJQ4M.net
>>75
”普通の人”もなにも、>>77　みたいにちゃんと理解して敢えてウソ情報書いてくるヤツおるんやけど？
こうやって企業体が複数人格を演じて、ヒトの主張を混乱させるのが、工作活動の基本であるのは、もう何年も前から知っとる。

81:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 37e3-Iq2g)
16/03/31 06:55:20.36 iU1C4XYb0.net
>>78
いやだから、TCPの方がレイテンシが高いんだって。
トークンパッシングは一定タイミングでしか
データを送信できないから遅いの。
到達確実性は、TCPもトークンパッシングも
変わらないよ。
むしろ、なぜTCPの方が確実に届くなんて嘘つくの？

82:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b3c-IBn3)
16/03/31 07:01:19.34 8q3j0JYT0.net
>>68
>別に利用客ならば、素直に私の主張に耳を傾けたらええだけちゃうん？
おまえのクソ理論っていつもそうだな
グチャグチャで説明できないから、「おまら、黙って俺様の言うことを聴け」
なんで誤った説明を聴かなきゃいけないんだ

83:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spef-RFXF)
16/03/31 07:51:48.11 TfeIURvFp.net
>>68
＞別に利用客ならば、素直に私の主張に耳を傾けたらええだけちゃうん？
AKBのメンバーと相思相愛って言い張る４０歳のあなた。
あなたのブログを読んで、あなたの意見に素直に耳を傾ける人がいると思えない。
あなたの意見、理解してくれる人、いないですよね？
人の主張に素直に耳を傾けるって、あなたには全然できないことですよね？
あなたが周りの意見に、工作員と決めつけて耳を傾けないのと同様に、
あなたのような変人に、周りが素直に耳を傾ける筈がない。

84:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0395-G+K4)
16/03/31 09:08:25.79 JxFGhRhb0.net
>>79
俺が普通の人だって言ってるだけだけど。すべてのコメントが俺からのものだとでも言いたいの？
で、普通の人から理解されたいとは思っていないのかな？

85:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa6f-Iq2g)
16/03/31 11:24:20.00 +ievd/eWa.net
>>68
まだわからねーのか
おまえに突っ込み入れてるのは、一部の鉄道技術論を戦わせたい連中以外は、大多数の「賛同してほしいなら、信用に足る証拠を見せろ」と言ってる一般人なんだよ
大多数の一般人は、インテロなんちゃらの安全性なんて、ぶっちゃけどうでもいいの！
おまえがナマポとキセルで、「世のため、未来のため」ってやってるのにムカついてんの！
だから、ナマポ&キセル疑惑を晴らせって言ってんだよ
それが晴れりゃ、あとは好きにしろよ
はっきり言って、他のことには興味ねーから
勝手に何周でもしてろ

86:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKcf-ClAH)
16/03/31 11:53:01.45 Z2Ed9J2TK.net
駒込21G。肛門様はいなかった。

87:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMaf-AL/c)
16/03/31 20:40:26.28 vpX26y37M.net
>>80
”TCPの方がレイテンシが高い”とオマエがそんなに主張するならば、なんで自動車のCANの通信プロトコルには全くTCPはないの？
私が最初”LIN仕様”を用いて、非同期伝送がリアルタイム制御なはずがないと思って読み進めたら、 >>70 に記載するとおり信頼性が必要ないと言うとるの？

理由はカンタンや。TCP通信はコネクションを確立せなアカン。
コネクションを確立するまでに何度のやりとりがあって、その間の遅延がどんだけあるかなんて未知数や。

最初から同期しとるということは、相手が誰でどういう回答をしてくるかまで、受け手のほうが想像し、準

88:備しとる。 TCP通信にはそういうのが一切ないから、相手が誰に対してどういう言語で言うとるのかもワカラン。ついでにいうと、途中のスイッチングハブは郵便屋さんと思うたらええ。郵便屋さんは、相手の住所が分かってないと、プラス、有効な切手が貼ってあることを確認せな、大きな郵便局から違う郵便局まで転送できんやろ？海外やとX線で中身のチェックやったってあるやろなあ。そんな遅延がどんだけあるかなんかワカランと私は言うとる。

89:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMaf-AL/c)
16/03/31 20:47:42.11 vpX26y37M.net
>>84
私にいろいろツッコミ入れとるのは、JR東日本とか日立製作所とか、とにかくE235系がちゃんと動かなアカンヤツらばかりやろ？

そういえばさっき、E235系の先頭クハが、秋葉原駅で焦げ臭いと思った。
クルマだって空気ブレーキ使い過ぎたら使えん過熱してまうのと同じで、E235系なんてもう確実に制輪子は磨り減るし、その鉄粉は路線じゅうに舞い落ちるやろなあ。
（まあどの程度になるかはワカランけど。）
ちゃんと回生できとったはずの運動エネルギーを空気ブレーキで消費しとるんやから、そのぶん必ずほころびは出てくるよ。

JR東日本がそれに気づいて、空気ブレーキを減らしたら、またそのぶん停止位置の誤差が増えるし、必ずどっかにおかしなものは出てくる。

90:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f81-eoZT)
16/03/31 20:55:54.94 Ue8uBlIJ0.net
>>87
すでにおかしいよ。
アンタの頭がw

91:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a73c-G+K4)
16/03/31 20:57:31.41 DEp3hqGF0.net
>>87
ねえ、>>35、>>40が伊達娘なら、枕営業させられてることを訴えてるんじゃないの？
こんな悠長にしていて大丈夫なの？一ファンだけど、心配になってきた。最近確かに寝るの遅いみたいだし。

92:名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxef-Iq2g)
16/03/31 21:04:52.86 RSyDKYb9x.net
>>86
>>80
”TCPの方がレイテンシが高い”とオマエがそんなに主張するならば、なんで自動車のCANの通信プロトコルには全くTCPはないの？
私が最初”LIN仕様”を用いて、非同期伝送がリアルタイム制御なはずがないと思って読み進めたら、>>70 に記載するとおり信頼性が必要ないと言うとるの？

理由はカンタンや。TCP通信はコネクションを確立せなアカン。
コネクションを確立するまでに何度のやりとりがあって、その間の遅延がどんだけあるかなんて未知数や。

最初から同期しとるということは、相手が誰でどういう回答をしてくるかまで、受け手のほうが想像し、準備しとる。
TCP通信にはそういうのが一切ないから、相手が誰に対してどういう言語で言うとるのかもワカラン。

ついでにいうと、途中のスイッチングハブは郵便屋さんと思うたらええ。
郵便屋さんは、相手の住所が分かってないと、プラス、有効な切手が貼ってあることを確認せな、大きな郵便局から違う郵便局まで転送できんやろ？
海外やとX線で中身のチェックやったってあるやろなあ。
そんな遅延がどんだけあるかなんかワカランと私は言うとる。

93:名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxef-Iq2g)
16/03/31 21:05:18.41 RSyDKYb9x.net
>>87
>>84
私にいろいろツッコミ入れとるのは、JR東日本とか日立製作所とか、とにかくE235系がちゃんと動かなアカンヤツらばかりやろ？

そういえばさっき、E235系の先頭クハが、秋葉原駅で焦げ臭いと思った。
クルマだって空気ブレーキ使い過ぎたら使えん過熱してまうのと同じで、E235系なんてもう確実に制輪子は磨り減るし、その鉄粉は路線じゅうに舞い落ちるやろなあ。
（まあどの程度になるかはワカランけど。）
ちゃんと回生できとったはずの運動エネルギーを空気ブレーキで消費しとるんやから、そのぶん必ずほころびは出てくるよ。

JR東日本がそれに気づいて、空気ブレーキを減らしたら、またそのぶん停止位置の誤差が増えるし、必ずどっかにおかしなものは出てくる。

94:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3742-Iq2g)
16/03/31 21:47:58.31 KqPpnhlv0.net
>>87
違うっつってんだろ！
俺は山手線が何分遅れようと、何センチずれようが一向に構わねーよ
JRが困ろうとAKBが苦しもうと、まったく興味ねえ
ただし、てめえのナマポでキセル遊びだけは腸が煮えくり返るわ！
さっきも言った通り、ナマポ&キセル疑惑さえ晴らしててめえの身銭でやるんなら、何周でも好きなだけ周ってろって！

95:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a757-eoZT)
16/03/31 22:10:33.38 /X+QRYfQ0.net
>>87
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これを見てわかるように、大西の頭部は奇形。
早産の未熟児として生まれて先天的に脳に問題があるのだろう。
大西は認識していないのかもしれないが、大西ヒデノブが異常な行動を繰り返すのは
先天的な脳の欠陥によるものだろう。
すぐに医療機関で検査を受けたほうがいい。
自分でも奇形だという認識はあるのだろう　大西

96:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMaf-AL/c)
16/03/31 22:22:20.33 vpX26y37M.net
>>89
枕営業とまでは取れんなあ。
それよりも、伊達娘が、AKSのヤリクチを見てきたということを言うとるんとちゃう？
その上で体当たりの演技が必要なのは当然やし。

97:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b3c-IBn3)
16/03/31 22:26:13.93 8q3j0JYT0.net
>>93
写真を拡大してみると、白髪が多いのとフケが多いな
毛髪がべとべとした感じは、長いことシャンプーしてないな
不潔！！！

98:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a757-eoZT)
16/03/31 22:27:52.39 /X+QRYfQ0.net
>>94
お前は岩田とかいうのに性�

99:I嫌がらせをした変質者だろう岩田が気持ち悪がっているんだからつきまとったりするのやめたほうがいい　あまりやってると逮捕されるよ

100:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a73c-G+K4)
16/03/31 23:53:03.68 DEp3hqGF0.net
>>94
これってそんなに楽観していい問題なのかな？

101: ◆J58qGhOcQOIq (ｽﾌﾟｰ Sd9f-G+K4)
16/04/01 04:13:03.18 GP39unjcd.net
勝ち取ったこの仕事、絶対に成功させる(๑و•̀ω•́)و

102:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMaf-AL/c)
16/04/01 04:32:17.46 Gg7bsar4M.net
◆J58qGhOcQOIq は伊達娘のこれまでのトリップと違うけど、伊達娘のように感じる。
だいたい４時に工作活動してくる人間おらんしなあ。
髪型変えられんというのは、映画とかドラマ出演とかあるんちゃうかと思うてまう。
映画の場合やと撮影が長期に及ぶ大作。
けどいまどきそんな大作ある気がせんから、ドラマなんかなあ。

103:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa6f-Iq2g)
16/04/01 07:52:43.54 aaTrNvAka.net
>>86
TCP/UDPはコネクション確立不要だよ。
TCP/IPと話が混ざってない？
受信側がデータを予期して待っているのは、
すべての通信アプリケーションで同じです。

104:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa6f-Iq2g)
16/04/01 08:05:08.00 aaTrNvAka.net
>>86
自動車のCANは古いプロトコルだよ。
リアルタイム性が低いので現代の基準には合わない。
FlexRayっていう次世代規格が2009年頃に出てるから、
自分で調べてごらん。

105:名無し (ｲﾓｲﾓ Sedf-ggOA)
16/04/01 08:31:48.25 /xs9Vc2Ce.net
JR渋谷駅で切符を買ったら領収書は出て来たが切符が出て来なかった。
駅員に言ってもお金も返さないし、切符もくれなかったので、時間が無かったので
新たに切符を買ったが、JR渋谷駅の駅員って最低や。

106:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3742-Iq2g)
16/04/01 10:36:21.18 EUmF1em20.net
>>99
のんきなこと言ってんじゃねーよ
ナマポ&キセル疑惑を晴らす気はないのかよ？

107:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0395-G+K4)
16/04/01 10:47:15.32 KCdsxVdR0.net
>>99
え？工作員は結構頑張ってしつこく工作してるんじゃなかったの？
4時に投稿するなんて簡単でしょwww

108:おーにっちゃん (ｽﾌﾟｰ Sd9f-Iq2g)
16/04/01 20:06:06.19 BBgFEw3Bd.net
これ伊達娘の糞？
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
伊達娘へ
もっと健康的なクソださなきゃあかんで
伊達娘の肛門からブリブリでた
下痢ウンコを白米の上にかけて食いたいんや
伊達娘このスレ全部見てみい
わいは本当に伊達娘のものは全て受け入れる
覚悟があるんや、その気持ちをコピペにて
ずーっと張り付けすることによって表現した
黄金水もたんまり飲み干したいんや。
by 動労千葉おーにっちゃん
愛する伊達娘へ

109:おーにっちゃん (ｽﾌﾟｰ Sd9f-Iq2g)
16/04/01 20:06:28.47 BBgFEw3Bd.net
これ伊達娘の糞？
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
伊達娘へ
もっと健康的なクソださなきゃあかんで
伊達娘の肛門からブリブリでた
下痢ウンコを白米の上にかけて食いたいんや
伊達娘このスレ全部見てみい
わいは本当に伊達娘のものは全て受け入れる
覚悟があるんや、その気持ちをコピペにて
ずーっと張り付けすることによって表現した
黄金水もたんまり飲み干したいんや。
by 動労千葉おーにっちゃん
愛する伊達娘へ

110:おーにっちゃん (ｽﾌﾟｰ Sd9f-Iq2g)
16/04/01 20:11:16.48 BBgFEw3Bd.net
これ伊達娘の糞？
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
伊達娘へ
もっと健康的なクソださなきゃあかんで
伊達娘の肛門からブリブリでた
下痢ウンコを白米の上にかけて食いたいんや
伊達娘このスレ全部見てみい
わいは本当に伊達娘のものは全て受け入れる
覚悟があるんや、その気持ちをコピペにて
ずーっと張り付けすることによって表現した
黄金水もたんまり飲み干したいんや。
by 動労千葉おーにっちゃん
愛する伊達娘へ

111:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMaf-E08h)
16/04/02 00:00:25.60 qOChkdUsM.net
>>100
素人でもわかるウソつくなあ。
> TCP/UDPはコネクション確立不要だよ。
URLﾘﾝｸ(qiita.com)
TCP：コネクション型
UDP：コネクションレス型
とあり、TCPがコネクション確立必要なのは、高校生くらいでもちょっとネットワークに詳しければ知っとるぞ。

>>101
> FlexRayっていう次世代規格が2009年頃に出てるから、
調べた。
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
通信方式：TDMA（Time Division Multiple Access／時分割多重アクセス）。Fixed TDMAとFlexible TDMAの2種類に対応
とあり、私がそうせなリアルタイム性確保できん！IP通信では不可能な通信方式や！と言うとるのと合致しとるやろ？

112:名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa6f-Iq2g)
16/04/02 00:28:46.82 0UuntG2Ua.net
>>108
間違えた。UDP/IPだ。
別に、TCPでも十分リアルタイム性はあるけどね。
時分割は、リアルタイム性を犠牲にして、
通信速度の安定性を高める方式。
でも、どっちにしても十分なリアルタイム性があるよ。
CAMプロトコルで十分な事からもわかると思う。
CAMプロトコルは、話題に出たプロトコルの
中では一番遅いからねえ。

113:おーにっちゃん　 ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMaf-E08h)
16/04/02 04:57:50.83 SqxznI59M.net
>>109
CAMプロトコルは、CSMA/CA方式を採用して、時分割に近い制御をしとるように見える。
ちゃうかったら指摘して。
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
> 時分割は、リアルタイム性を犠牲にして、
> 通信速度の安定性を高める方式。
イメージ論で語るなよ。
通信速度の安定性を高めたら、転送の遅延とかパケロスとか全部救えるやろ。
IP通信はそれらが救えんのが問題と私は言うとるんやぞ。

114:おーにっちゃん (ｱｰｸｾｰ Sxef-Iq2g)
16/04/02 08:43:45.88 rs9KN8IWx.net
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115:おーにっちゃん (ｱｰｸｾｰ Sxef-Iq2g)
16/04/02 08:44:47.22 rs9KN8IWx.net
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116:おーにっちゃん (ｱｰｸｾｰ Sxef-Iq2g)
16/04/02 08:45:21.26 rs9KN8IWx.net
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117:おーにっちゃん (ｱｰｸｾｰ Sxef-Iq2g)
16/04/02 08:45:49.62 rs9KN8IWx.net
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