ホンダの裏事情 part9 ..
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2:ー
23/07/08 20:38:41.28 QpUTtCCd0.net
URLリンク(youtu.be)

3:ー
23/07/08 20:39:30.64 QpUTtCCd0.net
URLリンク(youtu.be)

4:ー
23/07/08 20:40:02.78 QpUTtCCd0.net
URLリンク(youtu.be)

5:ー
23/07/08 20:40:38.29 QpUTtCCd0.net
URLリンク(youtu.be)

6:ー
23/07/08 20:41:47.82 QpUTtCCd0.net
URLリンク(youtu.be)

7:ー
23/07/08 20:42:28.04 QpUTtCCd0.net
URLリンク(youtu.be)

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23/07/08 20:43:14.81 QpUTtCCd0.net
URLリンク(youtu.be)

9:ー
23/07/08 20:44:21.74 QpUTtCCd0.net
URLリンク(youtu.be)

10:ー
23/07/08 20:44:45.76 QpUTtCCd0.net
URLリンク(youtu.be)

11:ー
23/07/08 20:45:05.93 QpUTtCCd0.net
URLリンク(www.youtube.com)

12:ー
23/07/08 20:45:50.38 QpUTtCCd0.net
URLリンク(youtu.be)

13:ー
23/07/08 20:46:17.79 QpUTtCCd0.net
URLリンク(youtu.be)

14:ー
23/07/08 20:46:56.70 QpUTtCCd0.net
URLリンク(www.youtube.com)

15:ー
23/07/08 20:47:23.93 QpUTtCCd0.net
URLリンク(www.youtube.com)

16:ー
23/07/08 20:48:08.55 QpUTtCCd0.net
URLリンク(youtu.be)

17:ー
23/07/08 20:48:30.40 QpUTtCCd0.net
URLリンク(youtu.be)

18:ー
23/07/08 20:49:16.77 QpUTtCCd0.net
URLリンク(youtu.be)

19:ー
23/07/08 20:49:49.30 QpUTtCCd0.net
URLリンク(youtu.be)

20:ー
23/07/08 20:50:10.58 QpUTtCCd0.net
URLリンク(youtu.be)

21:ー
23/07/08 20:51:18.16 QpUTtCCd0.net
URLリンク(youtu.be)

22:ー
23/07/08 20:51:43.97 QpUTtCCd0.net
URLリンク(youtu.be)

23:名無しさん
23/07/08 20:54:08.69 fX4hT7SX0.net
とうさんのかいしゃがとうさんした(´・ω・`)

24:名無しさん
23/07/08 20:55:30.27 DBb4yf4A0.net
母さんの会社もかあさんした

25:名無しさん
23/07/08 20:56:17.97 qTbh7MdA0.net
面白いと思ったのは、若手だけでなく、ベテランからも「The Power of Dreams」がもっとも腹落ちするという声が多かったことです。新しい言葉をつくるよりも「The Power of Dreams」がよい、「我々は夢を追いかけ、夢を力に商品をつくり、最終的にお客様に夢を与える」というスローガンがよいという意見が少なくありませんでした。このスローガンは社外の人にも浸透していて、「Hondaには素晴らしい言葉があるじゃないですか」と、いろいろな人から言われました。うれしかったです。そこで「The Power of Dreams」はそのままにして、つくった当時の2000年代とは、時代も取り巻く環境も変わっているので、解釈も含めて定義を新しくしました。

26:名無しさん
23/07/08 20:56:38.71 qTbh7MdA0.net
自分たちが目指したい夢や、目指したい姿を形にすることで、最終的にお客様に伝わり、お客様の夢の実現につながるわけです。そこで「How we move you.」という新しい言葉を「The Power of Dreams」の後につけました。提供価値ももう少し明確にしたほうがよいということで、「create(創造)」「transcend(解放)」「augment(拡張)」の3つキーワードを新しく提供する価値と定義しました。具体的に何を提供するかについては、これから従業員全員で考えていくことになります。目指す方向が明確になったので、グローバルで共有し、解釈して腹落ちさせ、前へ進んでいくつもりです。

27:名無しさん
23/07/08 20:57:18.80 qTbh7MdA0.net
多くの会社のパーパスは、顧客にどのような価値を提供するかということを語っていますが、今回のHondaのスローガンは、何よりも先に自分たちがちゃんと夢を持ち、それがお客様に伝わることが大切だということを表しています。従業員一人一人の夢が組み合わさってHondaの価値になれば、すばらしい商品サービスを提供できると考えています。

28:名無しさん
23/07/08 21:47:53.26 qTbh7MdA0.net
>>18
多様性を推進するとか言いつつ役員は日本人のおっさんおじいちゃんばかりで数少ない女性役員には具体的な役職も与えません!笑
なんて先進的な社内体制なんだ…😭

29:?
23/07/09 01:22:55.51 MhC/43V90.net
Honda

30:名無しさん
23/07/09 01:28:19.84 MhC/43V90.net
一方、同日に有報を開示した日産自動車によると、内田誠社長兼最高経営責任者の報酬は前年比35%増の6億7300万円、ホンダの三部敏宏社長の報酬は78%増3億4800万円だった。

31:名無しさん
23/07/09 07:03:49.38 QAszlUoH0.net
強!制!出!社!

32:sage
23/07/09 08:50:40.08 NGRmWhdC0.net
もう、憧れるのはやめやしょう
憧れたら越えられないんでね

33:名無し
23/07/09 10:16:45.68 6DpvcDKj0.net
ネチネチうるせえんだよ○田 異動したいならさっさとどっか行けよハゲが

34:名無しさん
23/07/09 15:25:34.49 sPvmciCO0.net
そんな伏字じゃ意味ねーだろビビってんじゃねえよ

35:名無し
23/07/09 17:50:02.29 6DpvcDKj0.net
じゃあお前が先に個人名晒して悪口書いてくれな^ ^

36:名無しさん
23/07/09 18:29:57.98 jQGTAWPt0.net
第二の創業として現在の社長を神格化させようとしていませんか。

37:名無しさん
23/07/09 18:40:25.67 /YYAgg9v0.net
>>35
チキンの常套句かよ ザコが

38:名無しさん
23/07/10 08:01:05.42 0yeFpgiB0.net
こんな暑い月曜日は涼しい所で
デリん呼んでリフレッシュしたい

39:名無しさん
23/07/10 20:05:34.14 FIt/Ihrt0.net
宗教じみてきたなぁ。
URLリンク(prtimes.jp)

40:名無しさん
23/07/10 21:11:17.56 IOWXBIaG0.net
>>39
誰がこんなの買うんだろ笑

41:名無しさん
23/07/10 21:15:52.32 sjZKchvs0.net
自身の商品では競争力が無いから、
他所のキャラクターやブランドロゴの力を拝借して商品を売り、
しかもそのブランドと取引きがあることで自社の箔付けに利用する、
典型的な小判ザメ商法だよなぁ

42:名無しさん
23/07/11 00:06:47.73 L9Os+Os80.net
こんなしょうもない会話をしてる連中の作った車、あなたは乗りたいですか?

43:名無しさん
23/07/11 12:49:00.45 6vDbj8Wu0.net
アホンダ

44:JJJ
23/07/11 22:12:43.59 Aw5YAa9V0.net
アホな社員を食わすために子会社を切り捨てるアホな会社ですよ。世間からもバッシングばかり。売る前にEV造る技術もない。子会社を後何社売るかだな。

45:名無しさん
23/07/12 02:09:07.65 eCBY/mDi0.net
ホンダには全固体電池とソニーがある
全固体電池の試作ラインができるらしい

46:名無しさん
23/07/12 06:33:37.35 V/7tRrX20.net
来月にLRTが運行を始めたらホンダ渋滞は縮小するかな。
今日もホンダ渋滞地獄か。

47:か
23/07/12 08:04:48.07 WuoQ509p0.net
パワハラされた恨みは一生わすれんからな

48:名無し
23/07/12 08:29:22.55 CSbFMv7s0.net
いまんとこはLRTを強制してないからむしろ渋滞は悪化するぞ

49:名無しさん
23/07/12 12:28:13.29 MUa7AriW0.net
何が悲しくて栃木のど田舎で満員電車通勤せなあかんのか
しかもノロノロ
俺は車使うからお前らはLRT使え

50:名無しさん
23/07/12 18:10:09.86 W6rCYpjl0.net
下級社員はLRTを使え。
上級社員は車を使う。

51:名無しさん
23/07/12 22:56:55.08 6hUJiAyh0.net
立駐つぶしやがって
バカ野郎

52:名無しさん
23/07/13 00:07:42.50 NLl2AHWW0.net
一流企業はテレワーク

53:名無し
23/07/13 01:14:24.25 JWfnLhRO0.net
ぶっちゃけLRTなんてもん作らせちゃったし今更在宅なんてさせられないんだろw
出社率あげろって市とかからせっつかれてんじゃね?w

54:名無しさん
23/07/13 01:34:51.07 K9pQxvHi0.net
ホンダがアストンと組んだときに角田獲得に変に言及して欲出したせいで角田がレッドブル構想外になってたらホンダ恨むで

55:名無しさん
23/07/13 19:38:09.72 ybY5sPKT0.net
>>53
強制LRTらしいぞ
ひでーよ

56:名無しさん
23/07/13 19:54:03.77 m3ht9c/i0.net
やりそうなこと想像。
通勤手当は、LRTのコーポレート乗車カード貸与で精算。
通勤乗車区間以外の乗り越し料金や、勤務日以外の乗車利用分は、
給与支払い額から天引きにより精算。

57:名無しさん
23/07/13 20:46:40.35 3z5iOFPk0.net
大宮から通うのめんどくさい。フル在宅勤務が懐かしい。。

58:名無しさん
23/07/13 20:48:04.27 T3qsjm/d0.net
約8割が「出社が増えて、ストレスも増えた」 大企業で働く人に聞いた
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

59:か
23/07/14 01:22:18.63 Mu2455rG0.net
>>49
最近ホント働く場所って大事とおもう
1番大事といえるほど大事
栃木に一回すんだらわかる就活生よ
悪いことはいわん 人生ぼうにふるから
栃木にだけはくるな
肥溜めみたいな県
人間も怒りっぽくて卑屈な糞みたいなやつ
ばっか

60:名無しさん
23/07/14 13:18:30.66 b/x8tGf20.net
いきなり自己紹介かよ

61:名無しさん
23/07/14 21:55:05.60 VISZKAwM0.net
在宅なら栃木でも良いだろうけど
強制出社で毎日2時間を無駄に過ごす今なら止めとけだな

62:名無しさん
23/07/15 10:29:05.49 cw0sJ+4j0.net
通勤税検討だってさw

63:名無しさん
23/07/15 14:25:08.79 b9iwkoX40.net
ネットサーフィンしてるだけで給料もらえてサイコー

64:名無しさん
23/07/15 17:59:09.40 iIKWrm2s0.net
>>61
今に限らない
強制出社はずっと継続だし、強制LRTにもなるとか?
おまけに社内体質は糞でスキルは身につかないとくる

65:名無しさん
23/07/15 19:10:28.39 8n5Ow/rT0.net
スキル身につけられると転職されちゃうだろ
生かさず殺さずがええんよ

66:名無しさん
23/07/16 13:10:15.16 pu7WD71T0.net
部下の台頭を恐れて抑え込もうとするシュケンも少なくないもんなあ

67:名無しさん
23/07/16 16:22:42.29 9mHb5FpW0.net
今日のような猛暑日は
ホンダ車は故障せんか?

68:名無しさん
23/07/16 18:28:25.36 Ys6xNgWW0.net
塗装がハゲる

69:か
23/07/16 20:43:32.56 +USEmPOV0.net
ションベン見てーな性格の悪い
やつが多すぎる

70:名無しさん
23/07/16 21:34:45.21 eKWq+ShZ0.net
>>62
これ適用されたら大宮から新幹線通勤のやつ年間で数万くらいは通勤税になるんかな?

71:名無しさん
23/07/17 07:12:02.49 H/gd6IHA0.net
>>70
しかも今の仕組みだと社会保険料と違って年末調整でガッツリ持っていかれる模様

72:名無しさん
23/07/17 16:55:53.66 hi2Yvr1R0.net
人生逃げ決め込んでるジジイばっかりな会社ですね

73:参
23/07/17 20:27:18.47 VpvEgE5X0.net
20年前オ・レにバワハラした定年後の技官の連絡先特定したから電話して サシで勝負しようや もうお前はなんのけんげんもないクソ以下の人間なんだから
せめてサシで勝負しようやっていったら
泣きながらションベン垂れてたよwww
しゃあないから許してほしかったらそこで糞たれてみろっていったらブリブリって電話口で音がして
ニヤッてワロわ
横国でて最後は電話口でかつての部下に糞させられる
情けない人生やのー
どいつもこいつも威張りちらしても 会社やめたら
所詮ただの糞漏らしや誰もお前なんか相手にせんわ
会社から与えた権限なくなるまでせいぜいがんばれや
権限なくたった瞬間に仕返しされてクソもせやwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

74:名無しさん
23/07/18 12:32:45.41 8puZyFim0.net
俺はシュケンになった瞬間にむかつく研究員ボコボコにした

75:t
23/07/19 01:25:18.91 VBEOUIom0.net
N●Tと協業しているエクシオグループという会社、数年前に協和エクシオから社名変えたが、指定暴力団関係者を雇用するなど癒着してきた会社だったな?
今はクリーンなの?チンピラ面の作業員ばかりでそうは見えんが
しかも最近関係者が文春へ情報提供した模様
取引先有名企業一覧として社名出たりしてな

76:御2
23/07/19 15:40:27.60 jE4JgrB+0.net
URLリンク(totalnewsjp.com)
知ってたけど

77:名無しさん
23/07/19 18:27:01.32 rTfSPIwZ0.net
>>76
知ってた
思考停止させ、人々を分断し、経済産業と国家を破壊するための呪文でしかない

78:名無しさん
23/07/19 19:39:02.21 FPdHQzsp0.net
異常気象だって散々騒いでるけど昔もこんなもんだったしな
温暖化デマはDSの陰謀だよ

79:名無しさん
23/07/19 19:43:50.55 7V8zKTAR0.net
ぐれ太、反論はよ

80:名無しさん
23/07/19 19:48:44.40 Gv+07ZX40.net
人は自分に都合のいい情報は信じたがるよね

81:名無しさん
23/07/19 20:37:51.84 Vn1V7Ftz0.net
カーボンフリーのおかげで仕事にありつけているんでとりあえずこれでいいのだ!

82:名無しさん
23/07/19 20:46:09.02 ckXnlxsx0.net
著名な学者とフリーランスの環境活動家、どっちを信じるよ?って話。

83:名無しさん
23/07/19 21:45:08.43 lP+NNWmF0.net
ぐぬぬ

84:名無しさん
23/07/19 22:29:22.99 IyW/7Dzy0.net
日光市は紅葉シーズンまでにいろは坂のホンダ車乗入禁止条例を整備すべき

85:名無しさん
23/07/19 23:30:42.25 vL6rXKRC0.net
>>76
それなー。3b3知ってるんかな。

86:名無し
23/07/20 08:28:33.09 Zq653yjb0.net
今日もクソ程の渋滞ありがとうございます

87:名無しさん
23/07/20 12:20:33.41 sjYxRb710.net
カーボンフリーでミベフリーになりたい

88:名無しさん
23/07/20 19:26:17.18 MAQQ3ets0.net
>>86
強制LRT通勤始まるまでの心房さ

89:名無しさん
23/07/20 20:35:46.92 pgbn2TC10.net
ホンダの明るいニュースないの?

90:名無しさん
23/07/20 21:32:38.82 BIdB1VPj0.net
>>40
ご老人に聞いたら、ホン◯ファンが結構居るから買うんじゃない?だって。
完全に毒されてる。

91:名無しさん
23/07/20 21:40:38.71 trYV92qg0.net
LSP卒業プレゼントで作ったやつの売れ残りだぞ

92:名無しさん
23/07/21 03:40:35.88 IuivFmNZ0.net
30代もLSP対象にしてくれよ!!!

93:名無しさん
23/07/21 05:52:49.38 D81+a7Hf0.net
早朝の御料牧場車間距離ベタ付けウンコ漏れそうなアホンダ車
フィットシャトル 9911 ヘッドライトに青のLEDテープ貼ってる
S660 白 925
S660 銀 920
ストリーム 紺 1987

94:誉田
23/07/21 11:17:07.69 NHXwJWv80.net
【車の製造で稼げない…】拡大路線の末の経営危機に陥ったホンダの現在がエグイ
URLリンク(www.youtube.com)

95:名無しさん
23/07/21 13:00:53.48 K8Vq9eAq0.net
eNシリーズ売れてますか?

96:名無しさん
23/07/21 20:22:49.46 r9M7MXX/0.net
「明日までに駐在行くか行かないか決めてこい!」
なんてマジであるんだな

97:名無しさん
23/07/22 03:37:22.39 /FooOQ3w0.net
>>92
じゃ20代も対象にしようぜ!
結果誰もいなくなったという結末ワロエルwww

98:歯
23/07/22 07:59:26.27 gDuu7vQX0.net
>>94
自動車をはじめ製造業は投資産業だから、一旦製品が売れなくなると投資回収が難しくなるから、簡単に赤字になるよ。また変動費割合も7割とかあって高いから、キャッシュが回らなくなって、黒字倒産もありえる。
自動車は生活必需品である反面、技術的な難易度が高い事で参入障壁が高く守られてたので、かなり簡単に多くの利益を得られた。なので組織内部を見直す必要がなかったんだな。

99:名無しさん
23/07/22 08:30:59.08 RB2gRxNf0.net
俺も所員の美人奥様とエロエロ不倫がしたいな

100:名無しさん
23/07/22 10:59:42.30 dfHhDfYR0.net
ドヤ顔の3Bさんがなんとかしてくれる

101:名無しさん
23/07/22 12:50:47.89 p9BAjlCY0.net
3B「俺は言ってるんだよ」

102:名無しさん
23/07/23 09:50:49.28 0NxKvDQb0.net
対外発表したんだね
URLリンク(www.shimotsuke.co.jp)

103:名無しさん
23/07/23 15:36:57.92 WLNWN6T50.net
通勤手当で社保が上がる

104:名無しさん
23/07/23 16:23:56.43 JhZbdplV0.net
>>102
LRTの事業採算性検討に、元々入ってアテにしていた利用者数なんだろ。
LRT事業にとっては、リモート出社率が上がったままになるのは強い逆風。
強制出社やパークアンドライドの徹底こそ正義。

105:名無しさん
23/07/23 20:28:39.06 dONsmqDQ0.net
強制LRT通勤になるで

106:名無しさん
23/07/23 20:39:42.79 262dyInE0.net
社員の生活やストレスなど知ったことか
強制出社こそが正義だ!

107:名無し
23/07/23 21:03:39.00 WpwH35zv0.net
半年ぐらいは高頻度でLRT止まって渋滞悪化まであると思ってる

108:歯
23/07/24 06:17:55.08 oDTr8IPf0.net
通勤バスは渋滞緩和が目的で、LRTはCO2削減が目的ね。
通勤バスができた時には宇都宮駅から研究所までの移動時間がかなり減ったイメージあるけど、途中リモートで更に減ったけど強制出社で通勤バス施策前に戻った気がする。
人が増えすぎたのかな?
なので、バスやめてLRTを強制しても渋滞緩和にはならないって事ね。
チャリバイク通勤を増やす施策の方が良いって事か?もしくは、芳賀地区の労働人口下げる様にした方が良いって事かな?

109:名無しさん
23/07/24 06:47:33.60 J85alcBK0.net
>>108
>強制出社で通勤バス施策前に戻った気がする。
>人が増えすぎたのかな?
アホか、バスも大幅減便したからやろ。潰したルートもあるし。
そんな人らは車通勤するしかないやん。

110:名無しさん
23/07/24 06:59:50.78 S9LArDs40.net
自動車会社が考える公共交通施策とは

111:ロン
23/09/17 16:05:50.58 MYrtf0V3f
>>108

結局、LRTが開通して、約1っカ月
狙い通りに渋滞対策になったの?なってないの?
honda以外通勤バス辞めた企業もしくは、切り替え予定のある企業あるの?

渋滞には変化なしとも聞こえてるくるが
これから冬にむけて、寒くなるとバイク・自転車通勤から自動車通勤になる人が
増える事を考えると解消する要因ないんだけど。


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