ホンダの裏事情 part95
at COMPANY
1:高卒O2
23/07/08 20:37:01.53 QpUTtCCd0.net
即死判定回避のために埋めてくれ
※前スレ
ホンダの裏事情 part94
スレリンク(company板)
109:名無しさん
23/07/24 06:47:33.60 J85alcBK0.net
>>108
>強制出社で通勤バス施策前に戻った気がする。
>人が増えすぎたのかな?
アホか、バスも大幅減便したからやろ。潰したルートもあるし。
そんな人らは車通勤するしかないやん。
110:名無しさん
23/07/24 06:59:50.78 S9LArDs40.net
自動車会社が考える公共交通施策とは
111:ロン
23/09/17 16:05:50.58 MYrtf0V3f
>>108
結局、LRTが開通して、約1っカ月
狙い通りに渋滞対策になったの?なってないの?
honda以外通勤バス辞めた企業もしくは、切り替え予定のある企業あるの?
渋滞には変化なしとも聞こえてるくるが
これから冬にむけて、寒くなるとバイク・自転車通勤から自動車通勤になる人が
増える事を考えると解消する要因ないんだけど。
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155日前に更新/18 KB
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