烏山線(からすやません)とは、何もない県の何もない町と何もない市
を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線である。目次宝積寺駅、下野花岡駅、仁井田駅、鴻野山駅、大金駅、小塙駅、滝駅、烏山駅の8駅からなる全長20.4kmの路線。宝積寺、大金の2駅が縁起がいいということで七福神に見立てている。
大半の列車が宇都宮線に乗り入れて宇都宮駅まで運行される。最盛期には小山駅や石橋駅まで直通する列車もあったが、国鉄が分割民営化された際に無くなり、今ではただのローカル線と化している。ICカードは全駅で使えず、自動改札もない。 1923年4月15日に開業予定だったが、北白川宮成久王
歴史
開業初日こそ3万人ほどの利用があったが、その後は年々利用者が減少していった。地理的には宇都宮市のベッドタウンとして利用者が多くてもおかしくないのだが、宇都宮 - 烏山間に特急を走らせるなど割に合わないことをしたために赤字83線に選ばれた。それでも吾妻線と同等の収支だったために何とか存続した。
しかしその後も利用者は増えず、1日あたりの利用者数は下野花岡駅で44人、小塙駅に至っては11人しかいないほどである(ともに2011年)。頭の固い方には「周辺に小学校がないため、一駅ながらも大金 - 小塙を通学する小学生がとても多い。」と記されているが、多くて17人とは周辺の過疎化を老婆心ながら心配してしまう。大金駅も300人程度しか利用者がおらず、今では無人駅になってしまった。
こんな路線にもかかわらず、なぜか最新鋭電車のEV-E301系電車が配備された。要は実験線である。 烏山線の知名度はかなり低く、栃木県民でも知らない者がいるほどである。そもそも栃木県が車社会ということもあって名前を出されても「ああ、そう」程度の評価であり、群馬県民や県北首都民では知らない者もいるほどである。というより知ってる人間のほうが珍しい。
知名度について
なおこの中で触れられていない路線があることについては誰も気にしない。
関連項目[
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JR
国鉄
栃木県
表・話・編・歴 JRの鉄道路線
JR北海道 (新幹線) 北海道新幹線
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(地方交通線) G●札
17b4
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226d
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JR東海 (新幹線) 東海道新幹線 | 中央新幹線
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(地方交通線) CD 飯田線 | CG 高山本線 | CE 武豊線 | 名松線 | 岡多線
JR西日本 (新幹線) 山陽新幹線 | 北陸新幹線
(在来線の幹線) O 大阪環状線 | V Q 関西本線 | W 紀勢本線 | P 桜島線 | H JR東西線 | E A D 山陰本線 ( E 嵯峨野線) | A S W X G R 山陽本線 ( A
1e25
JR神戸線 | 和田岬線) | C 草津線 | A 東海道本線 ( A 琵琶湖線 | A JR京都線 | A JR神戸線) | D 奈良線 | 博多南線 | V 伯備線 | R 阪和線 | G 福知山線
(地方交通線) 大糸線 | B 可部線 | K 姫新線 | E 木次線 | U 吉備線 | 七尾線 | Z 福塩線 | T 和歌山線 | F 三江線 | 若桜線 | T 津山線
(広域運転系統) M 瀬戸大橋線
JR四国 (在来線の幹線) D●K●土讃線 | Y●U●S●予讃線
(地方交通線) U●内子線 | G●予土線
(広域運転系統) 瀬戸大橋線
JR九州 (新幹線) 九州新幹線 (鹿児島・長崎ルート)
(在来線の幹線) 鹿児島本線 | 篠栗線 | 山陽本線 | 筑肥線
(地方交通線) 指宿枕崎線 | 久大本線 | 筑豊本線 | 松浦線
この「烏山線」は、延伸の案が出ています。延伸して下さる協力者を求めています。 (Portal:スタブ)
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更新日時:2022年4月15日(金)21:21
取得日時:2022/06/24 17:36