エクストリーム・カーナビとは、古いカーナビや地図を使って、忠実にその道を進んでいくエクストリームスポーツである。近年ではどれだけカーナビに乗っていない道を走れるかという新しいルールも登場しているが、ここでは元祖のエクストリーム・カーナビについて説明する。目次 ボーナス： 最近は携帯電話にもカーナビ機能が着いたものが登場しているため、パートナーを助手席に座らせての協力プレイも可能である。ただし運転者が携帯電話を見た瞬間に警察の人が飛んできて失格となる。 また、カーナビを見すぎて交通事故を起こした事例もあるので、カーナビ画面を注視しすぎるのは危険である。
1 ルール
1.1 得点
1.2 反則
2 近年の動向
3 関連項目
ルール
予め使用する地図またはカーナビを一つ用意し、それに示された道を進む。
バックしてはいけない。行き止まりに行ってしまうと、そこで競技終了。
使用する乗り物は4tトラック、リムジン、オートバイ、自転車など、車両であれば何でもOKである。
得点
基本点 走行距離(m)
但し、1km以上走らなければ得点にならない。
地図/カーナビの古さ 走行距離1000mにつき、地図作成からの経過年数×10点
古ければ古いほど得点はあがる。伊能図
地図にはあるが、実際には無い道を強行突破
場所によって異なる。ビルの中や、川を通過すると高得点。
反則
空を飛んではいけない。
空を飛ぶと地形をほとんど無視できるため、ロケットエンジン、人力飛行機、ヘリコプター、超能力の使用は認められていない。
地図に無い道を進むとその時点で失格となる。古いカーナビで東京湾アクアラインを走ろうものなら得点が０になるのも当然である。
地形の破壊は可であるが、規模に応じて減点される。
SUVの利用は可能であるが、当該モデルの車両本体価格が200万円まで(軽なら100万円まで)の車種に限る。だからランクルとかジムニーで反則しようとしてもダメだよ？
近年の動向
関連項目
カーナビ
UnBooks:本当にあったカーナビの話
地図
エクストリーム・ドライビング
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私のおじいさんがくれた初めての「エクストリーム・カーナビ」。それはヴェルタース オリジナルで、私は4歳でした。その記事は甘くてクリーミーで、こんな素晴らしいエクストリーム・カーナビをもらえる私は、きっと特別な存在なのだと感じました。今では私がおじいさん。孫にあげるのはもちろんエクストリーム・カーナビ。なぜなら、彼もまた特別な存在だからです。 (Portal:スタブ)
表・話・編・歴 エクストリームスポーツ
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