【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.44【PREMACY】

【MAZDA】マツダ・プ� ..

884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 14:29:54 Bopz6cF70
>>881
H14式プレマシーSPORTを所有しています。

気になる所
　・コラムシフト（4速AT，マニュアルモード無し）。
　・路面の凹凸をダイレクトに体に伝えてくる足回りによる不快な乗り心地。
　　車重が軽いわりには軽快感が無く、４駆のようにバネ下が重く感じる。
　・2列目シートを倒してセミフラットを実現するために、背もたれの両端を
　　脱着式にしてリヤタイヤのホイールハウス部分をかわすようにしたため、
　　背もたれのクッションが均一でなく違和感がある。
　・2列目シートは分割式ではないため片方だけスライドが出来ない。
　　（3列目乗降時に不便）
　・燃費の悪さ（平均9、高速道路のみで13，街乗り最悪時6.5）
　・ブレーキパッドが斜めに減る。
　・ハイオク仕様（私はレギュラーしか入れていません）。

良い所
　・コンパクトなサイズで取り回しがしやすい。
　　（特に後方オーバーハングが短くバック時にぶつける心配が少ない）
　・運転席，助手席に加えサイドカーテンエアバッグも装備（SPORTの場合）
　・TCSや横滑り防止装置装備（SPORTの場合）

初代ストリームを買ったほうが良くないですか？
2.0iSでも14年式なら同じぐらいの値段で買えると思いますが。

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