【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.44【PREMACY】

【MAZDA】マツダ・プ� ..

167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 10:29:53 KJVjGR2c0
上の方読むと、むしろ旧型の方がいいようにも見えるがｗ、実際には、そんなことはないだろうなあ。
まあパドルシフトとかの装備、それから、過激であろうが何だろうが、とにかくあの、ロケットスタート風の出だしの加速が魅力だ
という人なら、話は別だが。

上の方で書いてる人も、現行が旧型より上回る点を、一部意図的に隠してる―ってことはないんだろうが、
例えばスライドドア、あれも現行は、改良があったとかいう情報があるな。

（※一部だけ抜粋。全部見たいなら ⇒ URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
＞ ⑤　アクセルが自然
＞ ⑥　ハンドリングが自然
＞ ⑦　エアコンの噴出口が後部座席に届く位置に改善
＞ ⑧　電動スライドドアのセンサーが指一本で感知
　　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＞ ⑨　シートの質と座り心地、デザインが少し改善

その他、⑦・⑨辺りも、旧型よりはイイかもな。

で個人的には、インパネ周りのデザインは、現行の方が間違いなく上（マシにはなった）と感じた。
旧型は、特に助手席側に乗ると、目の前がガラ～ンとだだっ広く、単調な雰囲気で、あれがかなり安っぽく感じていた。

まあ見た目のエクステリアさえ許容できれば、現行を薦めるよ。（元・旧型MC後20S乗り）

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