1日1時間自転車乗り続けたら意外と痩せた16

1日1時間自転車乗り続 ..

867:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/14 21:42:34.54 6rvLWinb
日本みたいに高温多雨なら、灰色カビ病や土壌病害が出やすい。
夏に乾燥する地中海気候の方が栽培適地。
スペインの大規模など、殆ど瓦礫みたいな畑でトマトが栽培されているよ。
日本でも、北海道みたいに一日の温度差が大きい所で栽培されたトマトは美味しい。

868:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/14 22:30:34.99 Q32yzTLh
雨続きでもう3日も乗れてない(´；ω；`)ｳｯ…

869:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/15 03:27:05.93 y/fLjg7O
炭酸飲みテー

870:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/15 05:52:29.84 ZodUKE+G
>>866
実際にやってるところも割とあって報道も何度かされてるのを知らんのか可哀想に

871:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/15 06:01:08.23 oYkgC3TW
納豆品切れを思い出すな愚民どもよ
そして今日も寒いし路面は濡れているし自転車はキツい

872:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/15 07:37:19.80 WpBNYbFo
>>870
マスコミ報道されるほど稀で特殊な栽培方法だってことまではわかってるんだw
なら、それは一般的な話ではないってことに気づけば、君も人並みの知能があることになる
あとちょっとだったな、頑張れ

873:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/15 07:48:58.63 ZHfye7ah
また食べ物の話題(笑)
自転車乗ってないんだろデブ(笑)
ローラーでもやってろデブ(笑)

874:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/15 07:58:57.71 y/fLjg7O
>>872
踊る君はよく踊ってくれるね

875:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/15 09:18:09.68 wO1KEAiK
このスレを荒らしたのは誰だぁ！
中川！馬鹿どもにインターネットを与えるな！

美味しんぼがどうとか、馬鹿な煽りはスルーすれば良い

876:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/15 09:45:45.59 /yW4LM3X
>>875
この程度で荒らしとは、底の知れた野郎だ。
来週もう一度来い、お前に本当の荒らしを見せてやろう。

877:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/15 09:48:27.34 xp1H67RQ
じゃあ、バイク板から四日市のゼファーファイナルを連れてくるかな

878:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/15 18:08:00.10 oMFq/3fg
雄山氏がやってきたw

879:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/16 00:28:21.78 mDyXxqVY
日本海側ガァッー！！
また大雪ィッー！！

880:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/18 01:11:21.73 tJEHdLH0
早く雪溶けないかな

881:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/18 12:23:33.02 /mS1HUGi
>>872
晒しアゲ

882:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/18 13:51:29.00 3g9DoJ2l
エアハブ自転車と
リペアムゲル自転車

どっちがいいですかね

883:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/18 16:50:55.18 ACL7S5NE
エアハブ＝走ると勝手にチューブにエアが入る、空気圧管理不要、重量がかさむ（約700g程度）パンクはする
リペアムゲル＝パンクしない、ゲルをチューブに充填するので激重になる（タイヤ一本につき1kg以上）
ゲルはエアに比べて衝撃吸収性が悪く乗り心地が落ち尻腰腕への負担が増える（道論自転車本体にも）
どちらもズボラな人向き。あとはご自分のライフスタイルに合わせて考えること
どっちにしろダイエットやスポーツには向きません

884:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/18 17:40:42.19 2LA2ZhXh
ためになるなぁ

885:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/19 05:51:37.29 46uVveRM
チューブの部分までタイヤになってる自転車がパンクしないからお薦め
エアもゲルも大きい穴だと漏れてパンクする
重いのは逆にダイエットにいいだろ、変速はいるけど

886:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/19 07:16:31.18 JOHSHd2+
>>885
> チューブの部分までタイヤになってる自転車がパンクしないからお薦め

なにそれ?
チューブレスでもなさそうだね。
ためにならないなぁ

887:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/19 11:20:40.41 xPWU0XDv
リペアムゲルは常温では固体化してるから釘が刺さってゲルがでろり、と漏れてくるようなことは無い
（と言われている）、100度以上に加熱すると初めて溶解するのでこの状態で充填するんだ
ゲル注入後はパンクレスになるのでタイヤが磨耗してダメになるまで使用できる
便利は便利だがゲルの注入には前後あわせて6～7千円掛かるのと、やはり乗り心地の悪化は避けられない
またタイヤの交換時はゲル入りのチューブも交換して再充填する必要があるので新品の自転車が
買えるくらいのコストが掛かってしまう、便利な割に普及しないのはやはりコスト面がネックになってるんだと思う

888:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/19 18:23:09.54 xngd17ND
パンクレスがいいのは長距離の通勤通学くらいでしょ
趣味で乗ってるならパンクしたらその場でチューブ交換すればいいし

889:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/19 21:42:55.94 46uVveRM
近距離でもパンクしないにこしたことはない

890:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/20 00:42:42.33 xrRqezLr
チューブラータイヤ並みに高コストなんたね。

891:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/20 01:01:14.56 gaDKqIvT
>>889
まあ好きにしたら。

892:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/20 11:39:36.61 CiqzLfBV
必死に軽量化してるのにそんな重くなるとか涙が出ちゃう…

893:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/21 03:57:29.11 CN1tFiqo
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)

894: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/21 13:26:23.89 08qgyCRk
Androidのお前の体重を見ろで体重管理してるけど、Excelだとなおかっこいいよな

895:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/22 20:34:49.45 ZRsULZ5L
ギアって重い方が痩せるの？

896:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/22 20:54:35.57 OUT6hEDZ
んにゃ、軽い方が良い

897:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/23 09:20:01.37 ND6QIQO/
軽いギアにしてると進まないからイライラしてくるな
金ができたらコンパクトギアっての？に替えようかな

898:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/23 09:50:33.01 Jo3umhHS
どういうギアレシオで「軽い」ってことなのかわからんど、軽すぎたら
ギアを一段上げるだけの話じゃないの
まぁ平地メインでコンパクトクランクにしたら、よけいイライラすることになりそう
と思うけど

899:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/23 10:41:24.60 qc8PLDY5
ギア1の方がいいのね

900:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/23 11:07:00.35 5SIngMtB
空回りするほど軽くても、膝とか関節を酷使する事になる。
適度に心拍数があがって、膝などに負荷がかかり過ぎない程度で良いと思う。

901:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/23 12:00:22.12 rfNwGQQ2
>>897 コンパクトクランクにしたらさらに軽くなるでしょーが・・・

902:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/23 12:10:04.24 unlfi2vI
>>895
足が太くなるよ。
軽めのギアでくるくる回せ。

一分間に80回転が目安だよ。

903:!ninja
12/02/23 14:55:02.27 xIa1Vgyb
太くなるって競輪選手とか見て言ってるのかも知れんが、ツール・ド・フランスのビデオとか見ればかなり痩せてるイメージ。
ってか、競輪選手ほど足を太くしようと思ったら文字通り血のにじむような努力が必要なわけだが。
どんなに重いギアでこいでも、今より太くなることはないと思われ。

904:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/23 17:53:05.60 +nkkZntC
競輪選手って筋肉増強剤飲んでるの？

905:大卒モデル体型
12/02/23 18:12:07.50 lcHeU/97
その可能性はあると思います。
海外のボディビルダーを筆頭に、
一部のアスリートがステロイドを使用しています。
例えば、大リーグのサミー・ソーサ、マグワイアは
日本のプロ野球と比べて打力が異常にあります。

906:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/23 18:12:15.10 Jo3umhHS
一般道をママチャリでケイデンス80程度で回してる人なんてお目にかかったこと
ないな～　ミニベロ海苔の人はあるけど
ロードバイクで90～100で回していても、走り終わった後のサイコン読み
アベは信号前の減速などあるから80～85程度だしね

907:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/23 18:21:24.26 plMtVl98
最高でも60回すのが精一杯だよ

908:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/23 20:43:10.32 OHjntRL9
>>906
>一般道をﾏﾏﾁｬﾘでｹｲﾃﾞﾝｽ80程度で回してる人なんてお目にかかったこと

レアだよね。
自分はそういう人を目撃したことあるけど、我が目を疑ったよ。
私はミニベロ乗りで、目撃した時はケイデンス意識して
軽めギア時速20～25kmで走行してた。
そしたら、ママチャリでしかもビーサンで自転車漕いでる若い男性にシューって抜かれた。
自分よりも早い回転数で足をかき回してたよ。
ガリガリの人だったから「自転車って痩せるんだなあ」となんか納得してしまったw

909:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/24 10:44:48.91 qr6WZdKh
>>904
オリンピックとか世界選手権出てる連中はやってないだろうな。
少なくとも単純にその辺の増強剤とか興奮剤を使うのはアウト。
かなり巧妙なやり方でないと成立しにくい。

今は競輪でも抜き打ち検査があるけど頻度はザル。
バクチの駒とはいえもっと徹底的にやってよいと思うけどなあ。
バイオロジカルパスポートみたいなシステムはツールより競輪のほうが成立しやすいはず。
ただ、今の競輪の現状を考えるとそんな金がどこにあるかというおはなし。

910:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/26 00:15:22.14 5Jv8L7wk
>>908
最近のママチャリってどうなのかね？
主観で言うと15～20ｋｍ/hの速度帯で走行する乗り物という認識だったけど・・・。
ママチャリも進化してるしなあ。

あと、中・高校生がのるチャリンコにも変化が見え始めた。
クロスよりシティサイクルというか、シティサイクルよりクロスみたいなチャリンコに乗ってるのも多し。
25～30ｋｍ/ｈ位で通学してるのもいる。
若いから脚がある分、泥よけやらカゴやハブダイナモの重さなんてモノともしない。

ちなみに「ロードバイクの科学」の作者が改造した息子用の通学ママチャリスポーツ仕様なんかは、
最高速５５km/hをマークしたとか。

911:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/26 04:19:40.70 3KTYPoJj
通勤往復で丁度一時間くらいだ
先週くらいからのりはじめた

912:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/26 14:09:37.34 odga0RS9
>>911
痩せたらいいね

913:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/26 14:29:38.37 CJQ8MSHM
やっと耐えられる寒さになってきたから３ヶ月ぶりに始動します
結局３㌔増えたわ

914:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/26 17:46:53.29 Ry7Ox7RK
>>910
15kgほどの重量のママチャリなら斜度7％の直線の下りだとペダル回さずに
50km/hぐらい瞬間的にでそうだけどね、8kgのロードバイクでもそのくらい出るし。
平地でビンディングやトークリップ無しにシングルギアのママチャリで55ｋm/hなら
すごいかも。スポーツバイクでも脚力ないと平地で55km/hなんて無理だし。

915:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/26 18:15:01.67 xWoCB5/K
早く漕いでも遅く漕いでも距離変えないと消費カロリーは関係ないの？

916:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/26 18:15:26.26 xWoCB5/K
関係ないじゃなくて変わらないの？

917:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/26 18:17:55.03 FuQsrZ/i
>>915
自転車の場合は空気抵抗が負荷になるので速度が上がるとその分消費カロリーも増えるよ。