北海道＆東日本パス　PART25

北海道＆東日本パス　PART25 at TRAIN

1:名無しでGO!
10/10/21 00:03:26 GUbcvB7O0
２００２年の冬期からこれまで毎年春・夏・冬期の期間限定で、ＪＲ北海道＆ＪＲ東日本および
東日本地域の第三セクター鉄道の普通列車を連続した日数で乗り放題の企画乗車券
「北海道＆東日本パス」の話題を扱うパート２５です
まだ２０１０年冬期の発表がありません（2010/10中旬現在）ので、テンプレも２０１０年の春期・夏期の
キャッシュと基本的なリンクのみ掲載です
それでは冬期の発表を待ちながら、これまでの利用レポートや関連する話題を引き続きお願いします

前スレ：北海道＆東日本パス　PART24
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50

2:名無しでGO!
10/10/21 00:30:58 r+8qP/adO
TDN

3:名無しでGO!
10/10/21 00:31:42 WlHeJIj50
＜　2010年夏期　＞
■発売期間■　　平成22年7月01日(木)　～　平成22年9月06日(月)
■利用期間■　　平成22年7月20日(火)　～　平成22年9月12日(日)
■有効期間■　　ご利用期間内の連続する「７日間」有効です（注：購入時に使用する期間を指定します）
■おねだん■　　大人　10,000円、小児　 5,000円
☆ＪＲ東日本：おトクなきっぷ　＞　北海道＆東日本パス（普通列車限定）
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
☆えきねっと（ＪＲ東日本）：便利でおトクな列車・きっぷ・サービスのご案内　＞　北海道＆東日本パス
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
☆ＪＲ北海道：お得なきっぷ　＞　札幌・函館　⇔　青森・盛岡・東京　＞　フリータイプ
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)

4:名無しでGO!
10/10/21 00:32:49 WlHeJIj50
＜　2010年春期　＞
■発売期間■　　平成22年02月20日(土)　～　平成22年04月07日(水)
■利用期間■　　平成22年03月01日(月)　～　平成22年04月11日(日)
注：夏以降の設定については、詳細が決定次第お知らせします。
■有効期間■　ご利用期間内の連続する5日間有効です（注：購入時に使用する期間を指定します）
■おねだん■ 　10,000円
☆ＪＲ東日本：おトクなきっぷ　＞　北海道＆東日本パス（普通列車限定）
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
☆えきねっと（ＪＲ東日本）：便利でおトクな列車・きっぷ・サービスのご案内　＞　北海道＆東日本パス
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
☆ＪＲ北海道：お得なきっぷ　＞　札幌・函館　⇔　青森・盛岡・東京　＞　フリータイプ
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)

5:名無しでGO!
10/10/21 00:34:00 WlHeJIj50
■ＪＲ会社：列車運行情報（※いずれもＰＣ向けサイト）
ＪＲ北海道：列車運行情報（提供時間は５：００～２４：００まで）
URLﾘﾝｸ(mobile.jrhokkaido.co.jp)
ＪＲ東日本：列車運行情報（提供時間は４：００～翌２：００まで）
URLﾘﾝｸ(traininfo.jreast.co.jp)
ＪＲ貨物：輸送情報（提供時間は７：００～２４：００まで。旅客と直接関係しませんが参考に）
URLﾘﾝｸ(www.jrfreight.co.jp)
■北海道＆東日本パスで普通列車が乗車できる第三セクター鉄道のホームページ
ＩＧＲいわて銀河鉄道　　URLﾘﾝｸ(www.igr.jp)
　　　　　列車運行情報　　URLﾘﾝｸ(www.igr.jp)
青い森鉄道株式会社　　URLﾘﾝｸ(www.aoimorirailway.com)
北越急行株式会社　　　URLﾘﾝｸ(www.hokuhoku.co.jp)
　　　　　列車運行情報　　URLﾘﾝｸ(www.hokuhoku.co.jp)
富士急行株式会社　　URLﾘﾝｸ(www.fujikyu-railway.jp)
　　　　　列車運行情報　　URLﾘﾝｸ(www.fujikyu-railway.jp)
■三陸鉄道について　　URLﾘﾝｸ(www.sanrikutetsudou.com)
当日有効の北東パスの提示で、当日１日乗り放題の「三鉄１日とく割フリーパス」
（北リアス線用：900円、南リアス線用：530円）を購入できます。購入できる駅等、詳しくは
　　　　　お得な切符　　URLﾘﾝｸ(www.sanrikutetsudou.com)
　　　　　列車運行情報　　URLﾘﾝｸ(www.sanrikutetsudou.com)

6:名無しでGO!
10/10/21 00:35:03 WlHeJIj50
■列車時刻表などの関連リンク
えきから時刻表　URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)　※オンライン時刻表
JR CYBER STATION 　URLﾘﾝｸ(www.jr.cyberstation.ne.jp)　※ＪＲ各社運行列車の空席案内
ＪＲ東日本：駅の時刻表　URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
ＪＲ北海道：方面別・空席案内（特急・急行・寝台列車）　URLﾘﾝｸ(mobile.jrhokkaido.co.jp)

-----過去ログ一覧（２／２）------

#24:<2010/08/12-2010/10/21> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#23:<2010/07/04-2010/08/14> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#22:<2010/04/05-2010/07/04> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#21:<2009/10/05-2010/04/05> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)

7:過去ログ一覧（１／２）
10/10/21 00:36:12 WlHeJIj50
#20:<2009/08/23-2009/10/05> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#19:<2009/07/20-2009/08/23> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#18:<2009/02/12-2009/07/20> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#17:<2008/12/07-2009/02/13> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#16:<2008/08/17-2008/12/07> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#15:<2008/07/11-2008/08/17> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#14:<2007/08/15-2008/07/11> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#13:<2007/08/05-2007/12/18> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#12:<2006/11/22-2007/08/05> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#11:<2006/08/20-2006/11/19> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#10:<2006/02/19-2006/08/20> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#09:<2005/11/23-2006/02/05> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#08:<2005/06/28-2005/12/05> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#07:<2005/02/11-2005/04/23> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#06:<2004/08/24-2005/02/22> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#05:<2004/06/16-2004/08/23> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#04:<2004/03/09-2004/05/06> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#03:<2003/11/20-2004/03/10> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#02:<2003/07/10-2003/11/27> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#01:<2002/12/18-2003/04/24> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)

8:名無しでGO!
10/10/21 01:10:45 G8e3jB7Z0
現在2010年の冬期の発売は未定ですが、その利用要件については次のスレで扱っています

北海道＆東日本パスの条件変更の是非
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)

9:名無しでGO!
10/10/21 10:59:35 kI4iztla0
前スレにも書きましたが。
東北新幹線全線開業を記念して、原宿表参道ではビッグイベントが開催されます。
①10月30日(土）～11月1日(月)に明治神宮にて青森四台祭りの共演(山車の展示とお囃子披露)があります。
②11月1日(月)午後5時45分頃から表参道を明治神宮第一鳥居広場から青山通り手前まで
青森ねぶたと約500人のハネトで運行をします。
③10月30日(土)～11月3日(水)は明治神宮第一駐車場にて「青森ご当地グルメ屋台」を開催。
味噌カレー牛乳ラーメンや八戸せんべい汁、黒石つゆやきそば他多数が東京で食べられます。
最寄り駅はＪＲ原宿駅です。
詳しくは「とことん青森MAXin原宿表参道」を検索。
ちなみに第一弾は今年の1月23日にも行われました。→URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
青森四台まつりとは→URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

10:名無しでGO!
10/10/21 17:23:04 bDlHDalDO
このきっぷで、
都内から青森までしか行かない漏れは変わり者かな？
スリーデーパスの方がいいのかな？

11:名無しでGO!
10/10/21 18:07:02 TJHv6C9/0
乗り継ぐ先々で、同じ顔を見る羽目になるやつは、初心者

12:名無しでGO!
10/10/21 18:30:07 n/VB62fz0
>>10
普通だ。北越急行使えるので信越地方・富士急行使えるから関東近辺とかばらける。
何故かこのスレでは北海道行くことになってることが前提な人が多いけどな。

13:名無しでGO!
10/10/21 21:08:03 pb90s22a0
北海道＆東日本パス消滅したのか？

14:名無しでGO!
10/10/21 22:41:37 OdPLUomfO
北越急行は土日きっぷでお腹いっぱいだわ
はくたかもゆめぞらも乗ったし美佐島でも降りたし

15:名無しでGO!
10/10/22 00:26:52 KfllX7U10
新幹線の初乗りに使いたい
早く発売決定してくれ

16:名無しでGO!
10/10/22 00:27:49 xqJCPJZ90
青森から新潟まで行ってえちごで帰るルートもあるけど
青森～野辺地のワープが使えなくなったことで
どんなルートで行けば仙台経由で新潟まで出れるだろう？
米沢から新潟に出るか若松から新潟に出るか

17:名無しでGO!
10/10/22 07:48:44 P+F2k7FJ0
>>16
なぜ仙台経由なのか

というのは置いといて、仙台～新潟の高速バスじゃダメか

18:名無しでGO!
10/10/22 09:43:38 sp6IDp0e0
>>16
新青森～八戸まで「はやて１２号」ワープ。青森～野辺地ワープよりかなり高くなるけど。
新青森～八戸乗車券1450円＋特定特急券1790円＝3240円
比較として青森～野辺地乗車券740円＋自由席特急券500円＝1240円
　　　　　青森～八戸　乗車券1620円＋自由席特急券900円＝2520円
いづれもはまなす乗車後及び青森始発から乗り、盛岡への到着時刻は一緒です。

19:名無しでGO!
10/10/22 10:05:37 PvSBlKWB0
冬場は天候が荒れてダイヤが乱れる可能性が高いので
日本海側や北海道方面へ向かうのはためらってしまう。

20:名無しでGO!
10/10/22 10:44:27 40wOem/z0
なぜ七戸十和田なんて辺鄙なトコに駅をつくるんだ！
野辺地を通せばワープに使えたのに…

と思っているが、
言うと叩かれるからやめとく…のは私だけではないと思う。

同様に
「なぜ白石蔵王なんて辺鄙なトコに駅をつくるんだ！
　東北線と交差する場所を駅にすればワープに使えたのに…」
「なぜ古川を通すんだ！小牛田を通せばワープに使えたのに…」
と思っている人、いるでしょ？

21:名無しでGO!
10/10/22 11:21:05 xqJCPJZ90
>>17
日本海から帰ることも出来るけど
行きもえちごなのでそれだと意味が無いような・・・
どうせなら仙台とか経由して行きたいけど時間的にギリギリだなｗ
仙台～新潟なら夜行バスもあるけど
5000円ぐらい掛かるしなぁ…

22:名無しでGO!
10/10/22 13:42:29 37BSA3tn0
>>20
東北線と物理的に交差していない古川はともかく、
白石蔵王は在来線との交差地点に「新白石駅」でも作ればよかったのに何でだ？
Googleで交差する場所の写真見ても田んぼが広がっているだけじゃないか。

23:名無しでGO!
10/10/22 13:58:14 K2G094q50
>>20
東北本線上に新幹線の駅を作った場合、その前後の在来線区間は第３セクターに変換
になってしまうからだろ。
実際、盛岡～新青森は、そうなってしまって青春１８きっぷは使えなくなってしまったからな。

24:名無しでGO!
10/10/22 14:05:09 vltZzxBP0
>>23
>第３セクターに移管
当時その考えはなかったと思われる

25:名無しでGO!
10/10/22 14:23:57 sp6IDp0e0
>>23
何、てきとうに答えてるんだあ？あきれた。東北新幹線がいつ盛岡まで開通したか
分かってる？青森～新青森は奥羽線のままですけど。

26:名無しでGO!
10/10/22 14:26:44 40wOem/z0
>>23
もし東北新幹線の初期の段階からその方向性があったのなら、
今頃　東京～八戸　が全て国鉄・ＪＲでなくなっている。

山手線・京浜東北線　東京～田端　が３セクなんて、ある意味で萌える。

27:名無しでGO!
10/10/22 14:47:01 CnuCu4Hy0
>>23
バーカ（笑）

28:名無しでGO!
10/10/22 14:52:50 p7hTQHSO0
在来線が３セクになるかならないかって在来線と新幹線が沿って（在来線上に駅があるか？）走っているか離れているか？って判断なの？

俺は単純に「黒字区間」か「赤字区間」かと思ってた。

ＪＲ・・・黒字区間・・・引き続きＪＲ。

　　・・・赤字区間・・・３セク化。

29:名無しでGO!
10/10/22 14:58:15 40wOem/z0
>>28
確か、基準や規程があったと思う。詳しくは知らんが。

だから　川内(だっけ？)－鹿児島中央　はＪＲのままだし、
青森－新青森もそう。
横軽は一部区間が鉄道での継続すらなくなった。

>>23は国鉄時代を知らないのだろう。

30:連投すマンCo
10/10/22 15:05:39 40wOem/z0
わがままなことを言うと、
盛岡－好摩　は、花輪線に編入させ、ＪＲのまま残す…
そのほうがイイと思っているのは私だけではないと思う。
口に出して言わないだけで（18利用者だけだろう、きっと）。

東北はに数多くの赤字路線があるからね。
東北線という動脈をＪＲから切り離すというのなら、
その他の路線も思い切って廃止なり３セク化してもいいと思う。

マイカーが多い田舎に無理して鉄道を存続させなくても…

31:名無しでGO!
10/10/22 15:21:50 sp6IDp0e0
>>30
交通弱者切り捨て論者だな。

32:名無しでGO!
10/10/22 15:53:21 DPKyIZLqO
>>23
1行目と2行目が全くつながってないんだが。
七戸十和田は東北本線上に無い駅だぞ。

33:名無しでGO!
10/10/22 16:08:55 I9uAwZLt0
>>30
どんな並行路線にも比較的乗客の多い区間はある
しなの鉄道は篠ノ井～長野　まぁＪＲ東海との兼ね合いもあったのでこれに関しては仕方のない部分も多かったが
これらをＪＲで存置されてしまったため、経営はより厳しいものとなってしまった
それを知っていたＩＧＲいわて銀河鉄道はＪＲ乗り入れはあるが比較的乗客が多い好摩～盛岡を移管させた
一方肥薩おれんじ鉄道は川内～鹿児島中央を存置させてしまったが・・・・・

34:名無しでGO!
10/10/22 16:09:18 2mVDBMjO0
七戸十和田から南部縦貫鉄道跡を復活させて大湊線と連結。

・・・こんな妄想をした時もあった。

35:名無しでGO!
10/10/22 16:13:27 40wOem/z0
>>31
バスというテがあるじゃないか。
それに、自治体によっては独自にバスを走らせたり、乗合タクシーを
走らせたりしているところもある。

それすら成り立たないなら「足に金のかかる不便な場所に住んでいる」と
認識し、自分で足を確保するか、諦めて移住するしかないだろうよ。

いくら「どこに住もうが勝手だ」としても、人様の税金で足を確保して
もらおうと思うものなら、遠慮をするか税金を余計に払うしかないだろう。

スレ違いなので、これぐらいにしときます。

36:名無しでGO!
10/10/22 16:16:58 I9uAwZLt0
税金を嫌がるな
誰だっていつどこの交通機関を利用することになるか分からない
不便な人に住むのが悪いんじゃない　便利なところに住むのが悪いんだ
税金が自分が乗らないところに使われるのが嫌だったら不便なところに住んで乗れば良い
みんながお金を出し合って誰もが快適に暮らせる　ボランティアの精神が大切

37:名無しでGO!
10/10/22 16:29:13 40wOem/z0
>>33
私は「赤字路線を切れ」と申し上げました。

38:名無しでGO!
10/10/22 16:33:08 I9uAwZLt0
>>37
”盛岡－好摩　は、花輪線に編入させ、ＪＲのまま残す…
そのほうがイイと思っているのは私だけではないと思う。”
こっちに対して言ったつもりなんだ　すまん

39:23
10/10/22 16:36:53 K2G094q50
無知でした。失礼しました。

40:名無しでGO!
10/10/22 16:50:25 +v5XFVMA0
レンホー氏にしっかりと仕分けしてもらわないと

41:名無しでGO!
10/10/22 16:55:31 L53i/NpI0
ホーレンソウの仕分け

42:名無しでGO!
10/10/22 18:25:00 pluE1hzP0
>>40
あのチョン顔のレンホーこそ仕分けで国外退去でおｋ

43:名無しでGO!
10/10/22 18:27:54 GrV3n6mF0
そんなことより　どうするどうなる八戸線

44:名無しでGO!
10/10/22 20:19:29 R9QjCmP50
>>36
ボランティアの精神で俺に金を恵んでくれ

45:名無しでGO!
10/10/22 21:49:12 al3Sou+s0
>>30
それだと、北斗星や貨物線は花輪線経由にしようという考えが出てくる

青い森鉄道は大赤字必須で、北斗星や貨物線からもらえる「線路使用料」が命綱だから

46:名無しでGO!
10/10/22 22:01:00 l7jx8kax0
>>45
潰れていいからｗ

47:名無しでGO!
10/10/22 22:10:46 I9uAwZLt0
誰かがなくなってもいいと思ってる人は
自分も誰かからなくなっていいと思われている

48:名無しでGO!
10/10/22 22:43:36 O/YVbZg70
>>45
十和田南って北斗星や貨物通れるの？

49:名無しでGO!
10/10/22 22:47:41 Q/hNz3A60
>>48
Uターン必要だよな？あの線路

50:名無しでGO!
10/10/23 11:40:26 uJ+RjXqSO
>>45
花輪線の実情も知らないくせに時刻表の路線図だけで知ったかするなヴォケ

北斗星は青い森鉄道への線路使用料など発生しねーよ

51:名無しでGO!
10/10/23 20:17:12 0k0OVOHB0
7日分あるのだから
1日目は夜に出て東京に向かいえちごに乗って
日本海側をリゾしら等を使ってまったり縦断して温泉に入り
はなますに乗って札幌や小樽を巡り温泉に入り
はまなすに乗り青森に出てそのまま帰ってもよし
また日本海をまったりと縦断して新潟からえちごに乗るもよしｗ
まぁ流石に夜行4泊とかはプロだろうｗｗｗ

52:名無しでGO!
10/10/23 20:55:14 cS/jC8C/0
質問です。どちらがより他人に迷惑だと思いますか。

１　はまなすを宿代わりにして６泊全て１席ぶんを占拠。
　　ただし乗車前に風呂に入り、制汗スプレーも使用。洗髪をして
　　シャンプーの香りが漂う。歯磨き＆マウスウォッシュも施す。
　　服も洗いたてで身なりが整っている…そんな乗客　　

２　はまなすの利用は１往復ぶんだけ。
　　ただし風呂に入らず汗臭い、髪がボサボサでフケだらけ、歯も磨かず
　　吐息が臭い、毎日同じ服でヨレヨレ＆醤油・ソースの臭い＆
　　ションベン臭い…そんな乗客

イヤなのは、どっち？

53:名無しでGO!
10/10/23 21:04:18 Rvc5/Ibh0
下らん質問をする>>52が迷惑

54:名無しでGO!
10/10/23 22:10:21 G7hOVxeG0
>>53
同意

55:名無しでGO!
10/10/23 22:19:32 Z93KOK5W0
>>52
１

56:名無しでGO!
10/10/23 22:46:36 8Y3aIW9w0
>>52
隣に座る人から見たら　２
ＪＲから見たら　１
ホテル業界から見たら　１
温泉銭湯業界から見たら　２
すすきの常連客　１
５２は高確率で　２

57:名無しでGO!
10/10/23 23:46:23 JmkrErgPO
>>51
函館の温泉もよろしく
市営谷地頭温泉とか、市電で行けて便利だと思う

58:名無しでGO!
10/10/24 05:44:38 bGurH+XQ0
>>53-54
↑
この２人は「風呂に入らず汗臭い」「髪も洗わずフケだらけ」「歯も磨かず
に口臭がクサい」「服がヨレヨレ」かつ「はまなす６連ちゃん」の、
超迷惑客です。自分の事を言われてファビョってます。

で…なぜこの質問をしたかと言うと…
はまなす乞食論争のとき、連泊を批判する理由が「金をケチってホテルを
避け、はまなすの席を占領するんじゃない」「金をケチってホテルを避け
、不潔なまま乗るんじゃない」等があるため、どちらの主張(批判)が
大きいのかと思って。

逆に言うと、どちらなら皆さんは許容するのかなと思って。
何度も席を」

59:名無しでGO!
10/10/24 07:55:30 8+6h/WhC0
せめて歯と顔とウェットタオルで体を拭こうよ…
気分的にも良いしな
あと風呂はひとつの楽しみだし疲れが全然違う

60:名無しでGO!
10/10/24 08:05:43 xk7hfqJy0
>>58
だろうと思ったよｗ
ぐるりではまなすカーペット５?連泊して非難された乞食さんｗｗ

61:名無しでGO!
10/10/24 09:05:46 EqNs4MgF0
はまなす何連泊だか何だか知ったこっちゃねーし、
好き放題乗り潰すのも勝手だが、せめて風呂くらい入ろうやｗ
臭くて薄汚いなんて本当に乞食だぞ
「入らなくて平気」なのは「ソイツ本人」だけなんだよな

62:名無しでGO!
10/10/24 09:09:25 8+6h/WhC0
温泉も旅の楽しみの一つだもんな
風呂から上がってもくつろいだり少し寝れたりするし

そんなことより年末に使おうと思うのだが
リゾしら指定とはまなすカーペット指定を取るなら
はなますの方を優先した方がいいよな？
すぐに売り切れなければの話だがｗ

63:名無しでGO!
10/10/24 09:22:43 dI4lfewX0
リゾしらはえきねっとで取れるからな

64:名無しでGO!
10/10/24 09:26:05 EqNs4MgF0
>>62
カーペットか・・・
あれは取ろうと思っても取れない公算が高い。年末という時期も悪いし。
結果として取れないリスクを承知でも拘るというなら当然カーペット優先。
リゾしらは何号かによるな。人気の（使いやすい）便だとこれも競合者多め。
それでも1席で通路側とかでも良ければ結果として何とかなるだろう。
不人気便なら余裕～席に拘らなければ余裕といった感じかと。

65:名無しでGO!
10/10/24 09:56:46 M4Tgxyo9O
はまなす宿代わりももう金銭的メリット無いでしょ。

66:名無しでGO!
10/10/24 10:01:56 fY/fACin0
風呂が付いてる分カプセルホテルのほうがいいかもな
俺がはまなす指定乗ったとき酒盛りしてる奴らいて迷惑だったし、カプセルの方がまだ深く眠れる

67:名無しでGO!
10/10/24 10:12:22 bGurH+XQ0
>>60
１行目は>>58の内容に対して
２行目は>>53 >>54 に対してのレスですね。
はっきり示さないと解らないじゃないか。

>>56
>５２は高確率で　２
よくぞお分かりになりましたね。私も２のタイプは勘弁。
いや、むしろ車外に投げ出してしまいたい。>>61氏のおっしゃる通り。

68:名無しでGO!
10/10/24 15:25:17 8+6h/WhC0
とりあえずははまなすだな
カーペットが取れなくても最悪はドリームカーか指定席だな
取れなかったらどうしょうもないがｗ
リゾしらは後回しで運によるな
秋田から普通で青森に出て帰りに青森発のリゾしらに乗ることも出来るな

69:名無しでGO!
10/10/24 16:00:02 8+6h/WhC0
あとこの際10時打ちも一つのイベントだと思って楽しみにしとこうｗ

70:名無しでGO!
10/10/24 23:14:46 5D1F3iG1O
ええよな1か月前に計画立てられる奴は‥

71:名無しでGO!
10/10/24 23:59:14 I8xn+opNO
そうだね

72:名無しでGO!
10/10/25 01:02:46 SWYkvdGW0
>>70
その点に関してだけはなｗ

73:名無しでGO!
10/10/25 09:12:32 2X+bg0zZO
>>70
既に来年の3月の計画まで立てて有るよｗ
それを前提に生活すればなんて事はない。

74:名無しでGO!
10/10/25 16:33:05 gSvjGvRx0
まずは発売されるかどうかだなｗ
発売されなかったら図星じゃないかｗ
ちなみに去年の年末の下りはまなすは自由席でも1両に半分ぐらいしか乗っていなかったな
寒い中並ぶのも大変ってのもあるけど列が全員乗ってもまだ余裕で座れるぐらいだったｗ
東京から北海道に帰省となると皆飛行機かフェリーが普通だからかｗ

75:名無しでGO!
10/10/25 16:53:08 r6NlmmoZ0
青森・函館フリーと秋田・大館フリーが廃止。その代替え、
北東北・函館フリー乗車券が11月4日発売開始。利用は12月4日から。特急券は別途購入。
東京都区内発18000円の5日間。一日当たり3600円。通年発売（正月・ＧＷ・お盆）は利用不可。
フリーエリアまでの往復は東北本線（東北新幹線）のみ。羽越線・上越線経由はあけぼの利用の場合のみ。
フリーエリア以外途中下車不可。
特急・新幹線乗り鉄はかなり不満らしいが、一日当たり3600円の切符が通年発売と考えると鈍行派としては、どうだろうか？

76:名無しでGO!
10/10/25 17:23:05 gSvjGvRx0
この切符を使ってもなんだかんだで急行券代とか
食事代とかを合わせると
安くても4万
実は新幹線往復と大して変わらない金額だったり

77:名無しでGO!
10/10/25 17:40:40 LHcPH91MO
>>76
7日フルの旅と1泊2日新幹線の旅を比べるのは無理がないかい？

78:名無しでGO!
10/10/25 18:15:12 r6NlmmoZ0
>>76
７日もいろんな所行けて、食事代含めて、新幹線往復の金額と同じじゃ、北東パス
で旅した方がよくね。

79:名無しでGO!
10/10/25 18:16:31 83OJZ/GO0
多くの鉄リーマンは、土日のみの利用で１泊２日長くても２泊。
余る権利は捨てていたから無理はないと思う。

80:名無しでGO!
10/10/25 18:28:22 jqpGDkGX0
ホテルや食事で同じ費用がかかるなら、時間かけていろんなホテル泊まったり食べたりできる方がいいわ。
時間はあるけど金はない。
急いでも意味ないし。そりゃ楽だけどさ。

81:名無しでGO!
10/10/26 00:09:15 XdnjiHEQI
東日本パス廃止の噂たってるが…

82:名無しでGO!
10/10/26 01:09:13 HLS60JnG0
毎期たってますが何か

83:名無しでGO!
10/10/26 19:50:29 Uweb/bpU0
例年なら冬季の発売日が発表されているのだが。

今年は遅れているのかな。

84:あのねぇ…
10/10/26 19:58:28 NT6MhAQRO
北海道＆東日本パスはもう発売しないよ。少なくとも来年の夏迄は発売しない。某支社には通達きてるし。ヒントは都内

85:名無しでGO!
10/10/26 20:56:49 lcDUFwpnO
(笑)

86:名無しでGO!
10/10/26 21:01:27 ABvYVB0tO
そうか、夏が最後だったから大サービスだったのね(笑)

87:名無しでGO!
10/10/26 21:02:25 lH4TeXA+0
例年なら１１月１０日発売なのに
今年の冬はプレスリリースないし
時刻表１１月号にも告知がないからな

88:名無しでGO!
10/10/26 21:08:23 XdnjiHEQI
えきねっとから消えた…まさか…

89:名無しでGO!
10/10/26 21:14:11 Uweb/bpU0
室蘭→青森の夜行フェリーが消滅してから
急行はまなす自由席はやたら混むことが多かったからなあ。

90:名無しでGO!
10/10/26 22:06:21 Yip7iIww0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)

＼(^o^)／ｵﾜﾀ

91:名無しでGO!
10/10/26 22:09:36 W1zASIUV0
それって夏の北東パスは発売終了になりましたってことだろ？ｗ

一瞬ビビったが。

92:名無しでGO!
10/10/26 22:14:30 XGVFgAfF0
宇和あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

93:名無しでGO!
10/10/26 22:16:56 X+4EmYkIO
発売無しマジかよ…

94:名無しでGO!
10/10/26 22:17:27 XGVFgAfF0
マジだな・・・

95:名無しでGO!
10/10/26 22:18:02 WWhifomj0
それ違うｗ　夏のが終わったときに表示されるやつｗ

96:名無しでGO!
10/10/26 22:20:09 XGVFgAfF0
18でも急行利用と三セク利用ができる様になって廃止では

97:名無しでGO!
10/10/26 22:21:23 W1zASIUV0
>>92 >>93 >>94
お前らワザとか？！ｗ

俺の書き込み無視しやがって。

98:名無しでGO!
10/10/26 22:34:08 FaZzhMw0O
>>30
お前、知らないの？？

まぁ運賃制度なんかどうにでもなるしｗ

99:名無しでGO!
10/10/26 22:54:04 NGtozOry0
18きっぷと一本化するような感じになるのかねえ？
連続縛りの有無とか、はまなす利用の可否とか、微妙に影響しそう。

100:名無しでGO!
10/10/26 23:30:51 XGVFgAfF0
屋根のみ乗車可能

101:名無しでGO!
10/10/26 23:53:32 W1zASIUV0
１度でいいから屋根に乗ってみたいわｗ

102:名無しでGO!
10/10/27 00:52:11 vBO4dcs80
その夢かなえた瞬間に感電死した奴いたな

103:名無しでGO!
10/10/27 04:59:29 JLKV7AL+0
しかも真冬にな

104:名無しでGO!
10/10/27 11:06:09 O87/Gc320
漢だな

105:名無しでGO!
10/10/28 05:55:54 13nAHxyz0
>>96
それなら廃止でも構わないけど

106:名無しでGO!
10/10/28 17:00:33 wkTOtGm3O
>>96
きたぐに激パフラグですかｗ

107:名無しでGO!
10/10/29 14:24:29 APOHHza20
冬１８発売決定

URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)

さて北東パス発表はいつかな

108:名無しでGO!
10/10/29 14:34:13 ChE+zqhx0
大湊線に抜ける場合の特例が予想外だった

109:名無しでGO!
10/10/29 14:44:09 LlScKB0G0
北東は発売されない模様

110:名無しでGO!
10/10/29 14:57:22 ZKyRXOJV0
本当に発売ないのかな。
確かに、18きっぷより後から発表ってのも不自然だから、18きっぷの発表があった今、
この時点で発売予定がないってのなら本当にないのかもな。

111:名無しでGO!
10/10/29 15:25:23 oNfz/aR10
18での　新青森－青森　の特急自由席は不可なのね。
普通乗車券はOKなんだけどね。

現場でもめ事が起きそう…

112:名無しでGO!
10/10/29 15:33:18 ChE+zqhx0
別になくてもいいや
北海道フリーきっぷでも使えばいいか・・・

113:名無しでGO!
10/10/29 15:49:36 0Cz6xsLh0
さてどうなる

114:名無しでGO!
10/10/29 16:32:44 bRqkAkVz0
>>110
青い森と大揉めに揉めてるらしい

１８は、大湊線連絡特例を設ける代わりに、
束分配分のごく一部を青い森回しにしたらしいが、
ｺﾋ束パスはどうするのか？

１８の通過特例があくまでも八戸以北であることを考えた場合、
八戸以南のｺﾋ束パス効力は以前のまま（＝自由乗車可能）。
なのに、以北は通過のみっていうのはとおらんだろ！？　いや、とおせ！
で喧喧諤諤みたいよ

115:名無しでGO!
10/10/29 16:47:47 ZKyRXOJV0
いっそ青い森を切り捨てて、特急券だけで新幹線乗れるようにしてくれるとありがたいが、まぁ夢物語かな。

116:名無しでGO!
10/10/29 17:41:46 lT4k+AAn0
>>111
あっちは宮崎はOKなんだが・・・。

117:名無しでGO!
10/10/29 18:56:35 0Cz6xsLh0
別に盛岡～青森は使えなくても良いから
発売してくれと
羽越経由なので使わないし

118:名無しでGO!
10/10/29 19:00:40 itN8uHra0
俺は北上から逃げるので、3セク抜きでも発売して欲しいね
はまなすさえ乗れればまあおｋ

119:名無しでGO!
10/10/29 19:00:47 lT4k+AAn0
>>117
そうするとうまく分散できた首都圏～北海道の単価の低い客が日本海側に集中するよ。
ただでさえ輸送力をそいでいるのに…また4時間立ちっぱなしの悪夢を…。

120:名無しでGO!
10/10/29 19:20:33 bRqkAkVz0
>>119
乞食乙！

121:名無しでGO!
10/10/29 21:02:49 SCPpVdkb0
とはいえ、これで新幹線の初乗りには行けそうだ。

122:名無しでGO!
10/10/29 21:12:35 EMr+ckn00
一番打撃を受けるのは朝虫温泉だな

123:名無しでGO!
10/10/29 21:37:28 BK9EDFMq0
浅虫温泉だろ？でも、浅虫温泉は青森まで送迎してくれるとこが多いよ。
日帰り客は減るだけ。

124:名無しでGO!
10/10/29 21:46:23 BIbM6T9q0
札幌市在住の者です。
ちょっと違う切符の話題だけど、ここで聞いていい？

駅に置いてあったパンフレットによると、お得なきっぷに
変更があるらしい。
「東京往復割引切符」が札幌-東京で14500円。
一瞬、「安っ！」と思ったら、特急料金は別らしい。

「札幌市内なら片道あたり+9100円」とあるので、
総額は、14500＋9100×2＝32700円。

現行の「札幌東京フリーきっぷ」は29500円だから、
これは要するに、分かりにくい値上げってこと？

125:名無しでGO!
10/10/29 21:47:55 Bp/l4SKe0
そういうこと。飛行機でおｋ^^

126:名無しでGO!
10/10/29 21:50:39 p/BNDx5r0
18きっぷのプレス見たけど、苦渋の決断のように思える。
浅虫の方々が黙ってないかもしれないけど。

あと、蟹田・木古内に特急が全て停まる事も考えると、このきっぷの廃止は充分有り得る。

>>123
新幹線ができた後は、新青森～浅虫温泉はバスに流れそうだね。
同じ理由で、古牧温泉など三沢方面も。

127:名無しでGO!
10/10/29 21:51:57 SEM9tJnG0
新青森発～青森～青い森線の直通列車も登場したし。一部の列車が青森駅で同一ホームで
青い森線と奥羽線を乗りかえれるようにしたみたい。
ローカル新聞とか見ると、チェックイン・アウトの時間帯をねらって
新青森～浅虫温泉までの急行バス出すとか２次交通のも整備されてるみたいだよ。

128:名無しでGO!
10/10/29 21:57:30 p/BNDx5r0
>>127
正直、新青森からなら、R7環状バイパス経由で走らせた方が、青森経由より速いんじゃないの？＞浅虫

あと、五所川原方面も弘南バスが強化しそうだし、五能線も青い森沿線同様に恩恵を受けなかったりして。
こちらの場合、津軽鉄道への乗り鉄でも、青森からバスで五所川原まで行く人も、ブログでよく見るし。

129:名無しでGO!
10/10/29 22:28:42 Bp/l4SKe0
>>128
環7経由か。新青森駅への道路がどう整備されるかってのと、青森駅寄れないのがちょっと気になる。
西バイパスと東バイパス経由でもあんま時間かわらないかも、青森駅やアスパムとかでもお客さん拾えるメリットもあるし。

130:名無しでGO!
10/10/29 23:08:48 SEM9tJnG0
東京近郊在住のみなさんお待たせしました。
明日10月30日～11月3日までＪＲ原宿駅そばにある明治神宮第一駐車場で
青森のＢ級グルメがやってきます。(青森ご当地屋台村）
青森味噌カレー牛乳ラーメンや八戸せんべい汁、十和田バラ焼き、黒石つゆやきそば
などなど。開店は午前11時からです。なくなり次第終了。
それと、30日～11月1日の3日間は青森四大夏まつりの共演があります。青森から本物
の山車を持ってきました。
11月1日夕方5時30分から表参道を交通規制し、青森ねぶたの運行があります。
「とことん青森MAXin原宿表参道」で検索。

131:名無しでGO!
10/10/29 23:08:54 0Cz6xsLh0
まぁ盛岡～八戸～野辺地～青森以外での下車は出来ないで収まるだろうな
皆盛岡、八戸、野辺地以外では降りないでしょ

132:名無しでGO!
10/10/29 23:14:47 vxQucv2RO
花輪線……

133:名無しでGO!
10/10/29 23:26:26 Ff6pmIgo0
大湊線は孤立するから救済せざるを得ない
まぁ孤立しようが気にしないって手もあるだろうが
花輪線は大館で繋がってる　八戸線もほぼ孤立みたいなもんだろうが

134:名無しでGO!
10/10/29 23:39:42 vxQucv2RO
盛岡～好摩～花輪線って実際防ぐの難しいでしょ、盛岡～八戸アリにしたら

135:名無しでGO!
10/10/30 00:05:12 7sQlp0zTO
青い森とかいうセンスのないネーミングの小規模鉄道会社なんかを利用できるのと引き換えに１０日短縮か

136:名無しでGO!
10/10/30 01:18:55 KoT61Bi90
盛岡から花輪線大館経由の快速を走らせればいいかと

137:名無しでGO!
10/10/30 02:47:23 V2TYPX130
>>135
青い森って呼称はよく使われている
青い森信用金庫とか

138:名無しでGO!
10/10/30 07:35:17 sWvjsBl20
大湊線も八戸線も
青い森にしちゃえばよかったのに。

139:名無しでGO!
10/10/30 09:50:25 KoT61Bi90
白い森鉄道

140:名無しでGO!
10/10/30 09:58:44 ZChaAPCD0
>>136
快速八幡平で十分

141:名無しでGO!
10/10/30 10:16:43 ALnHk0Yp0
>>130
本日、楽しみにしていた方。台風の接近に伴い本日一時休止となりました。
明日以降の案内については公式サイトで。

142:名無しでGO!
10/10/30 10:16:58 9hhoMyL70
>>119
４時間立ちっぱというと？

143:名無しでGO!
10/10/30 12:01:39 GK1GSMR20
>>109
> 北東は発売されない模様

新青森駅開業と関係があるのかもな。

144:名無しでGO!
10/10/30 12:03:07 GK1GSMR20
>>124

> 現行の「札幌東京フリーきっぷ」は29500円だから、

この「札幌東京フリーきっぷ」はどうなるの？廃止？

145:名無しでGO!
10/10/30 12:58:49 RukszRVq0
>>144
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)

【11 月28 日利用開始分をもって発売を終了する商品】
・「札幌・東京フリーきっぷ」・「仙台フリーきっぷ（札幌市内発）」
・「みちのくフリーきっぷ（札幌市内発・旭川発）」

だが、12/4から発売の「仙台往復割引切符」「東京往復割引切符」には
別紙のフリーエリアがついてくる。

12000円の「東京往復割引切符」（函館発）をどうにしかして都内で手に入れたら
６日間東京で遊び放題ってことにもなるのかな。

146:名無しでGO!
10/10/30 14:13:45 Z+tUL4JY0 BE:533358634-2BP(2)
結局のところ、今夏のはまなすの仕様変更が一番の敗因だったと思う

自由席急行券有料化で、北東パス利用者の客単価も増やそうと試みたが、
指定席や寝台まで運賃有効にしてしまったせいで、シーズン中は全車両がほとんど北東パス利用者となった
限られた夏の観光シーズン、お盆の時期に本来正規料金ではまなすを利用する予定だった人が予約が取れず、
自由席急行券の利益以上に、運賃部分の利益が激減して結果大幅マイナスとなってしまった

従来の特急に合わせて、はまなすも青森～函館のみ運賃有効ならこの問題は解決できるが、
今夏と同じやり方なら、繁忙期が含まれる冬と夏の時期に北東パスを販売することは難しくなる
かといって除外時期方式にすれば、現場も利用者も相当混乱するだろうし

みんながみんな本州と北海道を行き来するわけじゃないんだから、
はまなす部分だけ多少改悪されても、今年の冬も発売してほしいものだが

147:名無しでGO!
10/10/30 14:20:52 kQ1Sub530
>>144
>>145

東京フリーも仙台フリーも実質値上げになり、北斗星利用の場合も
寝台料金は別途必要になる。（今まではフリーキップのみでOK)

みちのくフリーも、いい夫婦も廃止になりひどい改悪だ。
北東パス発売で青い森と揉めているのは事実らしいね。

青い森なんてはずしたっていいよな？？
どうせ７０１のベコベコ車体に詰め込まれるだけなんだから。

148:名無しでGO!
10/10/30 15:01:50 2/AAVsIg0
>>146
といいながら、恒例の、自由席を別料金無しで乗らせろってことだろ？乞食さんｗ

149:名無しでGO!
10/10/30 15:22:34 Z+tUL4JY0 BE:3200148689-2BP(2)
>>148
自由席だけ別料金なしなら、自由席だけ動物園状態になるじゃん
指定席と寝台には正規の客が戻るかも知れんが、はまなすの民度自体は回復しないよ

だから、青森と函館の間に限って自由席急行券追加で乗車可でいい
指定席に乗れることも、別料金なしで自由席に乗れることもそもそも間違いなんだから

150:名無しでGO!
10/10/30 17:07:43 gmCdD2aH0
あんまり関係ないけど、「自由席急行券」じゃなく「急行券」ね。

151:名無しでGO!
10/10/30 19:11:56 UVJv+6gI0
>>145

> 【11 月28 日利用開始分をもって発売を終了する商品】
> ・「札幌・東京フリーきっぷ」

北斗星を利用する場合の料金がどの程度あがるのか？だよね。問題は。

152:名無しでGO!
10/10/31 00:25:07 jDvuPuiy0
とりあえず
今は待つだけでせいいっぱい

153:名無しでGO!
10/10/31 07:30:41 EU/Dr9Ck0
>>148
急行料金必須に関する話は隔離スレへ。

154:名無しでGO!
10/11/01 02:13:42 ERL8TdmA0
電車で前によぼよぼな老人が重たい荷物を持って立ってようが断固として席を譲らない
譲ってくれると思ってるだろあいつら甘えだ
早く天に召されることが国や家族、周りみんなの為だってことわからないの？迷惑なんだよ歩くの遅いし

わざわざ優先席というものが設けられているんだから
そこに座っている健康な人だけが譲ればいいんだよ。
それ以外の席も譲らないといけないんだったら優先席いらないじゃん。

155:名無しでGO!
10/11/01 03:50:05 feB7iuvwO
これだけ有り難い切符がありながらも女々しくごちゃごちゃと貧乏臭い屁理屈をこねているおまえらにはうんざりだわ
不平不満があるなら独自の旅のプランの正規料金切符を買って旅をしろっつうの
話はそれからだろ？

156:名無しでGO!
10/11/01 07:22:38 9TkfLuI70
違うよ

157:名無しでGO!
10/11/01 10:54:28 I56Xqwer0
>>155
＞これだけ有り難い切符がありながらも
いつ発売で利用期間は？

158:名無しでGO!
10/11/01 11:09:53 CUlwPR+b0
このパスや18のスレを見るたびに“正規料金”という言葉が引っかかる。

　　普通運賃　じゃないの？

正規とは正式に決められていることを表すのであって、
18きっぷやパスはだって正式に決められた発売額である。

正規料金という言葉を使う人のレスに感じられるのは
多くは「18・パス利用者を乞食扱いすること」である。
安い企画乗車券を利用することと乞食であることは別問題なのだが…

159:名無しでGO!
10/11/01 11:29:52 ThwUtyJn0
>>158
どっちでもいいだろ
「普通」って何が普通か分からないしね。
ツアーだと実質半額くらいで新幹線乗れるワケだし、
普通に旅行するならツアーだから、ツアー料金が普通って思う人もいるかもしれないしな。
JRの定義で言えば普通運賃でいいのかもしれないが、一般名詞として考えるとな。

ってか日本語って便利だよね。テキトーに言葉くっつければ新しい名詞になるんだから。

160:名無しでGO!
10/11/01 11:39:57 p8QZHFhC0
そのテキトーって言葉も逆の意味で使用されることが多いけどなw

161:名無しでGO!
10/11/01 12:50:44 VRoK5spM0
乞食乞食と喚く奴に限って自分が悪臭放つ乞食というオチ

162:名無しでGO!
10/11/01 13:07:20 3IpqAAL40
>>161
>>161
なるほど、3回もｗ　納得ｗ

163:名無しでGO!
10/11/01 13:14:32 VRoK5spM0
>>162
やはり図星だったか
アホ丸出しの下らんレスする暇があるなら風呂くらい入れよ
臭いぞオマエ

164:名無しでGO!
10/11/01 14:21:54 CUlwPR+b0
>>159
どこまでが「普通」か…基準は難しいと思うよ。
往復割引や回数券は普通だと思われるかもしれないが、
モバＳｕｉ・トクだ値のように20％も引かれたら普通ではなくなるのかな？

だから「正規料金」という言葉を使う人は、18・パス利用者を「少ない
お金で乗り回す乞食のような客を叩きたい」という気持ちがあると思うの
だが、どうだろう。

航空機の「バーゲン」「超割」利用者は乞食と呼ばれることに
なっちゃうのかねぇ～

165:名無しでGO!
10/11/01 15:22:07 ExEJ0rqbO
>>164
それ入れちゃうとETC割引とかも含んじゃうんじゃね？

166:名無しでGO!
10/11/01 15:58:45 gMPg64iQ0
飛行機のマイル集めも乞食

167:名無しでGO!
10/11/01 16:00:39 CUlwPR+b0
ということは、
航空機にしても鉄道にしても、普通運賃で乗らない人は、全て乞食？

168:名無しでGO!
10/11/01 16:14:40 ExEJ0rqbO
>>167
当然
あと常時接続やパケット定額も乞食
漢は黙って従量制

169:名無しでGO!
10/11/01 17:54:57 EbEMUWmi0
ええい発表はまだか

170:名無しでGO!
10/11/01 18:31:33 CmTxmI100
ただいま～
１１月になったら発売発表されるっつった奴　出てこいやー

171:名無しでGO!
10/11/01 19:09:46 TgU3QibaP
>>165
勿論含むよ
あっちでは1000円乞食とか無料厨とかいわれとるｗ

172:名無しでGO!
10/11/01 21:19:18 L35tI5mg0
>>170
11月は30日もあるんですけど。

173:名無しでGO!
10/11/01 22:00:42 ERL8TdmA0
犯罪を目的とした悪質なスレ。

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174:名無しでGO!
10/11/02 01:08:23 AkcT5Arw0
>>172
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／　　（●）　（●）＼　　ふむ・・
|　　　　（__人__）　　 |　　
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(　＼　／＿ノ　|　 |　　　　
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　. ＼／＿＿＿／

175:名無しでGO!
10/11/02 06:35:51 zVcAkh5YP
そもそも乞食言うならキセルする奴が乞食だろ
18きっぷはキセルの道具じゃあるまいし

176:名無しでGO!
10/11/02 06:43:23 Zf++kxEX0
乞食だ乞食じゃないだっていう議論はいい加減幼稚すぎるだろ

177:名無しでGO!
10/11/02 07:51:27 Fc7sd4bJO
次からNG乞食厨はテンプレにいれといてくれ

178:名無しでGO!
10/11/02 11:08:58 GbHA521t0
>>177
私もそう思う。
乞食だどうだ…という話は、18・パス利用とは本来は関係ないはず。

それを「ケチって安く乗り回そうとするら乞食」「はまなすに連泊する・
風呂にも入らず歯磨きもせず着替えもしないから乞食」など、安く済ませる
行動を一色単に乞食扱いするのは異常とも思える。

パスを使ってどんどん乗ろうというのは、例えればビール飲み放題と同じ。
無理せず適度に楽しめば、立派な趣味の範囲でしょうに。
風呂に入らない・歯を磨かない・着替えをしない…のは、乗り鉄に
限らない話。つまり単なる「非常識」「不潔・不衛生」で「迷惑者」。

18・パス利用＝乞食　ではない。

それでも叩きたければ、別スレを立てて徹底的に喚いて下さい。

179:名無しでGO!
10/11/02 11:13:31 ihAVp654O
そういうつまらない議論は隔離スレでやれ

180:名無しでGO!
10/11/02 11:41:28 UE255qQE0
>>178
また、アゲカスはまなす連泊乞食かｗ

安く乗る分には一向に構わないが宿代わり連泊はカスのすることだろ？

181:名無しでGO!
10/11/02 11:49:30 GbHA521t0
↑
だから、それを別スレで議論しようと言ってるのに。
はまなす連泊＝乞食　と言えるかどうかについて。
（貴方はＹｅｓという主張のようだが。）

182:名無しでGO!
10/11/02 11:56:40 HvYI0nZ/0
>>181
だから、あげるなよ

183:名無しでGO!
10/11/02 12:22:28 ihAVp654O
>>181
スレチの長文ｶｺﾜﾙｲ
隔離スレの過去レス熟読してから出直してきな

184:名無しでGO!
10/11/02 12:33:23 GbHA521t0
>>182-183系
だからそれを>>180 にイッとくれ。

185:名無しでGO!
10/11/02 12:47:29 m7Ii8xfYO
>>180
同意。カスがする事だね。
あと上に、非常識な乞食は乗り鉄に限らないとか書いてあるが、確かに限らないけど鉄ヲタはそーいうヤツが多いな。
マジで乞食は旅なんかやめろや！

186:名無しでGO!
10/11/02 12:49:00 H0QmIQDIO
>>184 頭悪すぎ

187:名無しでGO!
10/11/02 15:58:38 Zf++kxEX0
176だけど、残念ながら178の言ってることが正論。

例に挙げられているような者を乞食、と呼んでるけど
別にそれはパスを使うか使わないかに関わらず乞食と言えるだろｗ
このパスを使う人の中にたまたまそういう人が比較的多くみられるというだけの話。

乞食→パスを使う　という命題を主張するならまだしも、
パスを使う→乞食　は論理的に明らかにおかしいだろ

ま、こうやってマジレスすると乞食扱いされるんだろうけど…

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