【政治経済】平成床屋 ..
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736:日出づる処の名無し 08/01/20 12:31:16 Mh8k5BZc A、年間で約5800億円を徴収している自動車重量税は、本来の目的である 道路整備に使われているのはわずか2000億円であり、残りの3800億円は 一般財源として、道路整備とは無関係なことに使われている。本来の目的と 違うことに使うのなら、この3800億円は徴収する必要のない税金であり、 減税して国民へ返すべきなのではないか。 B、「道路整備特別会計」において、国土交通省の職員8197人ぶんの人件費 として約700億円が計上されているが、国土交通省の職員が自ら道路工事を するとは考えられない。また、通常の道路工事は、すべて民間の建設会社等 に発注しているはずで、国土交通省の職員への人件費が発生すること自体が おかしい。この8197人もの職員は、どのような仕事に携わったのか。 C、「道路整備特別会計」において、国土交通省の名義の2539台もの自動車税 が計上されているが、この中には、工事用の車両ではない乗用車が数多く 含まれている。これらの乗用車の台数、車種、購入価格、使用目的等を明確にせよ。 D、「道路整備特別会計」において、これまでに建設された国家公務員宿舎の 戸数と、支出した金額を明確にせよ。 E、「道路整備特別会計」の内わけにある「職員厚生経費」は、職員のレクリエー ションなどに使われているが、その内容を明確にせよ。また、職員のレクリエー ションにかかる費用が、なぜ「道路整備のための税金」から支出されているのか、 その理由を説明せよ。 「道路特定財源の使途の在り方に関する質問主意書」 http://www.sangiin.go.jp/japanese/joho1/syuisyo/161/syuh/s161024.htm
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