【政治経済】平成床屋 ..
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727:日出づる処の名無し 08/01/20 11:57:48 LGd/1g7l ttp://ap.google.com/article/ALeqM5jld3VILFDbEY6uciu_lp_YgBnGqwD8U9BENG0 （AP)McCain Wins South Carolina By DAVID ESPO ? 7 minutes ago 728:日出づる処の名無し 08/01/20 11:59:14 Cuwcw7Xr これに対する反論方法を教えてください。 5 名前：名無しさん＠八周年：2008/01/20(日) 02:17:19 ID:Yx/orIp10 【ここでおさらい】 日本の道路財源はどれだけ？ ①5兆7000億円 ②10兆円 ③12兆円 答え 平成19年度は② 注目の特別会計から5兆7000億：一般会計から3兆円：財投融資から2兆円 因みに世界第二位の道路予算です。欧州はほとんどが1兆から2兆程度 第一位は27倍の国土を持つ米国の13兆円 どこの国も高速道路はほとんど無料です。 一時は12兆5000億の道路予算がついていましたが、一般会計は表の会計で世論が うるさく削減は一応されてきています。ただ10兆円という予算は日本の税収56兆を 考えた場合、大きすぎる金額です。山川地震が多い国というだけでは説明がつかない 高コスト体質を改めるだけで、暫定税率撤廃の2兆6000億は賄えるのではないか。 暫定税率廃止で減収は ①1兆4000億 ②2兆6000億 ③5兆7000億 答え ガソリンのみの場合は① ディーゼル車などの軽油17円減を含めると② さらに自動車ユーザーから高速道路料金 2兆5000億を毎年徴収している。 メンテナンスなどに使われているが、欧州などは年間5000億程度でメンテナンスを 行っている。 潤沢な通行料を使い、他国の数倍2兆5000億もの巨費をメンテナンスにつぎ込んでいる。
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