【セナ プロスト】古 ..
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642:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/18 19:41:31 0
>641
今夜は飲もう∀(*ToT)人(T-T*)∀

643:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/18 20:12:16 0
>>642
おう、呑もう呑もう(*T T)人(T-T*)
てかすでに泥酔してるんだがw

このスレに触発されて、当時の動画をありったけ見てるが、何だろうこのピリピリ感。
良くも悪くも、セナの死によってF1は別の段階に行ってしまった感がある。安全なスポーツになったというか。
それと、車の進化が人対人の構図を殺してしまったと思う・・・

オレはバリバリのプロスト派だったけど、プロストが復帰してウィリアムズでセナに勝ちまくった時に、
凄い違和感を感じた。そしてウィリアムズ=マンセルが絶対的な強さを見せた時、なんか終わった気がした。

・・・って何この長文orz
クソ親父化してるなぁorz

644:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/18 20:22:25 0
>>643
時系列おかしくない?
91〜92 ウイリアムズ・マンセル
93 ウイリアムズ・プロスト復帰

マンセルはポカするからまだ見れてたけど
プロストはミスらないイメージだったので
ブラジルGPのリタイヤとかは物凄い爽快感だったw

645:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/18 20:28:59 0
>>643
もう泥酔かよ
ゴミ回収業者並に早いなおい

646:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/18 20:34:39 0
>>644
ごめん。文章構成と記憶がむちゃくちゃだったわ。
マンセル勝ちまくりの時にF1に興味を無くした
(マンセル好きだけど無冠の帝王がマシンパワーで勝つのがアレだった)

のに、プロスト復帰で頑張って見た、けど衰えたはずのプロストが勝つのを見て再絶望、だったか。
もちろんプロスト復帰は嬉しかったんだけどね。

647:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/18 20:37:23 0
>>645
深夜ワクワクしてF1見てた中学生が、今や早朝出勤のサラリーマンって事ですよ。ウン。

648:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/18 21:22:40 0
ブラジルGP カナダGP アメリカGPの生中継が待ちどうしかったな〜。
今じゃとても無理だな。今もF1見てるけどほとんど惰性だもんな。

押しの強いプロスト
URLリンク(www.youtube.com)


649:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/18 21:29:43 0
>>638
ありがとう。久々に見られたよ。
そういやセナ、マーシャル蹴ってたんだったな、これは忘れてた。
「やかましわ!」って感じだね。

ところでこのビデオ、何度も見てるうちにrateが上がっとるw

650:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/19 02:58:16 0
禁止されてるとは言え、ピットロードを300キロで走りぬける奴なんて今はいねーよな。

651:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/19 19:23:15 duZukyiA0
みんな仲良し
URLリンク(www.in.gr)

652:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/19 20:07:37 0
なにこれチンパンジーの記念撮影?

653:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/19 23:56:26 EKcg+Wxy0
とチンパンジーが興味を示しています

654:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/19 23:57:16 0

 〜いきもの
    地球紀行〜

655:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/20 10:42:56 0
お利口なチンパンジーだね〜。パソコン使えるなんて。

656:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/20 19:53:36 0
>>651
'86か?

657:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/21 00:24:06 0
90年から92年頃まで過去のドライバー紹介をしていたと思うのですが
ジル・ビルヌーブのヒストリーを紹介したのは何年のどこのグランプリーですか?

658:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/21 01:13:23 0
がいしゅつかワカランが

Spa Francorchamps anno 1962
URLリンク(www.youtube.com)

オールージュに観客席が。

659:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/21 07:25:23 0
>>658
それよりもSpaが市街地(というより生活道路)コースだったことを
初めて知った・・・

660:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/21 13:58:41 0
>>659
えぇっ・・・

661:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/21 17:04:24 VIQfiSyH0
まさか、モナコもメルボルンも市街地コースだということを知らないのかな・・

662:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/21 17:38:13 0
知らない子が来ると嬉しいくせに

663:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/21 19:04:26 0
659です。33歳のおっさんです。

F1はフジで中継が始まった頃に見てました。
Spaだけ知らんかったです・・・




664:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/21 19:04:29 0
ぼくのゆめはもんてかるろをふぇらーりではしることです

665:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/21 21:36:24 0
デビュー当時のアレジ無いかな?

666:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/21 22:15:23 VIQfiSyH0
アレジのステアリングの独特の握り方っていかにもレーサーって感じだよな。



667:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/21 22:33:05 0
>>665
URLリンク(www.youtube.com)

668:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/21 22:47:50 SxYWKpMj0
660 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2006/08/21(月) 13:58:41 ID:???0
>>659
えぇっ・・・


661 名無しさん@お腹いっぱい。 2006/08/21(月) 17:04:24 ID:VIQfiSyH0
まさか、モナコもメルボルンも市街地コースだということを知らないのかな・・


662 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2006/08/21(月) 17:38:13 ID:???0
知らない子が来ると嬉しいくせに





ワラタ

669:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/21 23:09:45 0
>667
おお、これが見たかったんだ
懐かしいなあ

670:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/22 00:13:26 2H44sD410
これもすごいね。
ピケがフォーミュラカーをドリフトして抜いてる。
しかもセナを。
URLリンク(www.youtube.com)
既出かな。

671:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/22 01:09:26 0
>670
すごいものを見せてもらった
ラリーみたいだ

672:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/22 01:21:56 0
ただの失敗やんと思ったら、すごいな

673:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/22 01:29:00 0
突っ込みで頑張ると抜いてもラインクロスさせて立ち上がりで抜かれる事が多いんだが
コーナー入口からあれだけ被せられると抜かれた方もブレーキングからアクセルオンまでの
タイミングがズレて立ち上がりでスピード乗せられないだろうね

674:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/22 02:34:32 YQq7lhkD0
>>657

92年のカナダ オレが持ってるのはその年の年末に放送した総集編の中で
録画したもの 2分くらいのハイライトだけどウイング外れても力走してる
シーンやモナコをドリフトしながら駆け抜けていくシーン、アルヌーとの
有名な79年ディジョンでのデッドヒートなどよくまとまった内容だったよ

675:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/22 12:29:09 0
ゴーグルの検索ツールバーで、
アレッサンドロ
って入れたら、候補の一番上に、ナニーニきた。
すげー。

676:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/22 14:50:46 zOgeIBc/0
>ゴーグルの検索ツールバー

うーん・・・


677:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/22 18:59:52 0
サービス開始直後はそう呼んでた時があったかも。ナツカシス。

678:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/22 20:02:27 0
アレジって、子供ができると守りの走りになってしまうから子供は作らないとか
いう逸話をどこかで聞いた記憶があるんだけど、現役中にあっさり作った。
俺の聞き間違いかな。。。

679:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/22 22:35:38 0
>>657
90 canada

680:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/23 00:13:04 0
>678
93年のイタリアGPでアレジは子供を作らないと言っていたが
実は子供がいたんだなコレがW
>974
92年の総集編でジルのヒストリーがやっていたのは知っています。
できれば最初のドライバー紹介でジルが出ていたGP判らないですかね?
怪しいのは90年あたりのサンマリノ?

681:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/23 00:26:15 0
>679
90年のカナダGPですか・・・
ピローニやアンジェリス、タンベイは見た事があるけどジルのは無かったので
でもありがとう。

682:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/23 00:44:33 0
>>666
いわゆる「10時10分のハンドル位置」だな。鈴木亜久里も同じ握り方をしてたりする。
今のF1マシンは丸くない変形のステアリングばかりになったから
ああいう握り方もお目にかかれないな

683:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/23 15:40:53 nya9dv7m0
>>436
菴輔r繧・▲縺ヲ繧九s縺・溘≠繧後・縲・

684:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/23 21:02:04 xJDf+3gT0
>>682
それが、プロスト、ジョーダンの丸くないステアでもやってたんだよなw>アレジ

685:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/23 22:56:16 0
でも、長谷見いわく、下手な持ち方の例だと・・・

686:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/23 23:30:26 0
長谷見より上手いし速いんだからいいじゃん

687:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/24 11:40:56 y8PAzwqP0
丸くないのにどうやってやんだろ?

688:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/24 15:19:12 aJK+I2ye0
長谷見ごときが何言ってんだよってなw



689:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/24 16:29:39 0
>>683が激しく文字化けしてる件について
何書いてあるの?

690:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/24 17:07:42 0
URLリンク(www.youtube.com)
なんかピットストップ時のアクシデント集。

0:45あたりの「TYRES→」はアドリブで咄嗟に出したギャグなんだろうかw

691:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/27 12:52:12 WuxUl0L10
age

692:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/27 12:53:06 36WVhMpx0
セナプロピケマンって最近じゃねーか。

693:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/27 15:52:17 v4st8fnJ0
お、なんか頼もしい人が来たぞ!
面白い話しあったらきかせてくれ!>>692

694:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/27 16:18:46 0
>>2 アーノ vs ビルヌーブ 1979 フランス
アーノって何?!

まさか ルネ アルヌーのことじゃないよね(驚

ビルもヴィルのことじゃないよね・・・・・
カタ仮名表記は無理あるから注意ね(W

SHITTAKAKUNN??


695:281
06/08/27 16:19:45 0
>>694
いくら頑張っても自分の低脳を露呈するだけだ・・

696:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/27 16:39:23 0
今更細けえ奴がいるな。

697:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/27 16:57:50 36WVhMpx0
>>693
いや、おれシューマッハ時代しか知らんけど。

698:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/27 19:14:51 0
URLリンク(www.youtube.com)

既出だろうけど何度見てもせつない・・・・・・

699:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/28 20:22:38 0
>>694
何ヶ月前の話だよ


700:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/29 09:20:48 0
>>694
>>カタ仮名表記は無理あるから注意ね(W
んでこれか
>>まさか ルネ アルヌーのことじゃないよね(驚

笑うな。
そこまで細かく言うならプロストとかルノーなんてどうやって片仮名で書くんだよ。
取り敢えず日本語憶えてくれ。
カタ仮名じゃなくて片仮名な。
注意ね。

701:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 08:31:45 0
ネルソン・ピケット
エヤトン・セナ

702:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 09:27:18 0
>>701
津川さん乙

703:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 09:53:04 0
>>694叩き支援
タイレルって何?ティレルの事じゃないよね?
ティレルって何?タイレルの事じゃないよね?

704:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 10:00:04 0
ゲーハートバーガー

705:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 10:09:11 0
メリケン読みだと、マイケル・シューマッカー
いかんスレ違いになってきた。

706:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 10:22:49 0
仏読みだと、エールトン・セナ
事故ビデオの「エールトン・セナ エ モール」これは泣けた。

707:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 11:09:48 0
ガーハートじゃないか?

708:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 11:36:29 0
>>707
空気嫁

709:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 11:49:47 O
おまいらセニーニャを知ってますか?

710:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 12:51:58 0
>>709
セナとの合成アニメはちょっとね・・・

711:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 13:19:36 0
ゲルバーガー食べたい

712:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 16:20:10 0
ライッコネン

713:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 17:55:56 O
ペ・ヤング

714:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 18:17:35 62+tqZZq0
今のf1は本当につまらん。

大滝秀治

715:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 19:33:44 0
タクマ・サトー

716:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 22:05:54 MK59dOFM0
>>698
覚えているよ。
途中で給油できない規則だったもんね。
優勝が誰だったか忘れたけど
そのマシンの傍らに乗って一緒にウイニングランしてたのが印象的。

717:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 22:35:29 0
>>716
なに、今給油できんの?

718:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 22:52:40 0
こうして昔のF1見てると今のF1はつまらなく感じる
感性が古いってのもあるかもしれないが、今のF1って人間性が見えないんだよな
車の性能だけで戦ってるように見えて、人間同士の戦いが非常に見えにくい
ぶっちゃけて言えば、走ってる姿を見て感動できないんだよな・・・

おっさんの繰り言ですた

719:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 23:58:23 0
やっぱなんといっても
ターミネーター・シューマッハ中心になったのが大きい。ツマンネ。

720:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 00:26:39 0
>>718
同意します。

721:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 00:36:16 0
コーナリングがとてもシビアになっているから
いまさらトレッド幅広げても、今よりは若干オーバーテイクが増えるぐらいで
セナプロマンピケ時代のようなマシンの挙動は期待できないでしょ

要は、強烈な個性を持つドライバーと、その個性を表現できる
マシンの走りが無くなってしまったんだろうな




722:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 00:44:12 0
今、眉VS顎を見ているリア厨・リア工は
10年後同じ様なことを言ってるんだろうな。

723:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 01:29:42 0
>>722
確かに・・・。
10年後かぁ、車体はどんな形になってんだろうね。レギュ次第ってとこか?
速度制限の為に前後ウィング一切禁止で、FJ1600みたくなってたりして。
でも速い。

724:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 02:19:14 0
>>718
俺の場合、ドライバーのテクニックをテクノロジーがカバーするようになって、
格下のチームにいるドライバーが上位を脅かすってシーンが減ってから興味を失った。

そういう意味では、給油を可にしたのも一因ではあると思う。
本来F1はコンマ単位での勝負だった筈なのに、秒単位の勝負になってしまった。
タイヤ交換のみなら、コンマ単位の勝負なんだけどね・・・
給油可になった当時、F1雑誌でそういう事書いてた(確かフランス人の)辛口評論家がいた筈だが・・・名前思い出せないorz

>>722
今のF1にすっかり疎くなってしまって、素人丸出しで申し訳ないんだが
眉VS顎って、セナプロみたいな緊張感出してるの?だったらまた見てみようかなー。
タイヤ同士が擦れ合うような一位争いをもう一度見たいw

725:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 04:31:57 0
マンセルがスピンしてくるっと一回転して何事もなかったようにレース続けてるシーンってようつべにあるかな?
90年のポルトガルだったかと思うんだけど。。。

726:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 06:22:02 0
>>722
「二人ともメットから顎はみ出てたよなー」とか真顔で言いそう

727:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 10:25:15 0
>>725
90.か91のメキシコでもあったような・・・

728:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 12:03:42 0
2008改正で分割リアウィングがマジで実施されたらやだなぁ

729:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 12:39:21 0
>>725
1990なら、サンマリノ

730:725
06/08/31 14:48:44 0
そうそうメキシコでした。ポルトガルは黒旗無視してセナに特攻かましたんだっけw
記憶違いすんません。探してみまっす

731:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 15:01:51 0
90ポルトガルは赤旗終了でマンセルが優勝したレースだぞ。

732:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 15:14:47 eAPizKck0
>>730
それは89年

733:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 15:19:51 0
>>730
もちつけ・・w

734:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 15:41:04 Tmw+fx+e0
シューマッハとアロンソはセナプロと同等だと思うよ。

735:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 16:25:52 0
でも日本人にはどっちも人気ない

736:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 17:50:28 0
来年のカレンダーからイモラとニュルと鈴鹿が消えたわけだが
スパが復活するのは喜ばしい
イモラは改修が間に合えばカレンダーに戻る(4/27〜29)らしいが
富士の1.5qのストレートも楽しみだ

737:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 19:03:48 0
ベタだけど、これはいつ見ても鳥肌立つよね。セナ鈴鹿。
セミAT廃止キボン。
URLリンク(www.youtube.com)


738:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 19:18:27 eAPizKck0
>>734
ちょwおまえwそれマジで言ってるの?



739:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 20:36:48 7l5x2e6v0
>>738
まあまあw
知ってる年代なら本気で言うはずもないし
構って欲しかったんだろ。

740:作成者
06/08/31 20:39:00 0
>>725
URLリンク(www.youtube.com)
マンセルのエピソードを可能な限り詰め込んでいるので、そのシーンも入れてます。
上の方で既にリンクされてるっぽいですが、改めてドゾー。
>>727,729-733
時間が経てば記憶があやふやになりがちなので、整理がてら
内容順に何時何処でどんな事があったのか書いときます。
(作る時になるべく時系列にしようと確認したので、ほぼまちがいは無いと思います。)

(00:22) '87 イギリス シルバーストーン
フェイントかましてピケをオーバーテイク(当時「Mobilの敵はMobilだった」のフレーズでCMに流れる。)
(00:43) '87 オーストリア エステルライヒリンク
表彰台にむかうオープンカーに乗車中に観客の声援に応えようと立ち上がった直後に頭を強打、
痛そうに頭を押さえながら表彰式に現れる。
(00:57) '87 日本 鈴鹿
予選走行中にS字で豪快にクラッシュ、そのまま病院送りとなりチャンピオンを逃す。
(01:07) '89 ブラジル リオ・デ・ジャネイロ
フェラーリに移籍しての初戦、プロストをぶち抜き優勝。
(01:39) '89or'90 どこか忘れた
リタイア後なぜか金網に登る。
(01:41) '89 ポルトガル エストリル
ピットイン時にピットを通り過ぎバックでピットイン、黒旗失格となるも無視して走り続け、
最後はセナを道連れにするかのように追突してリタイア。
(02:01) '90 サンマリノ イモラ
ベルガーとバトル中行き場を失い片輪を芝に乗り上げスピン、
そのまま綺麗に360度ターンして何事も無かったかのように走り続ける。
         ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

741:740続き
06/08/31 20:39:54 0
(02:06) '90 メキシコ メキシコ・シティ
ファイナルラップまで続くベルガーとの熱いガチンコバトル、
最後はセオリー無視のアウトからの豪快なオーバーテイク。
(余談ですが中嶋と亜久里が接触し共にリタイア、日本人ファンが唖然としたのがこのレース)
(02:38) '90 日本 鈴鹿
セナ、プロスト、ベルガーがリタイアし余裕でトップを走行するも、
ピットイン時ジャッキアップ中にアクセルを踏みドライブシャフトを破損、悔しそうにステアリングを叩きリタイア。
(02:53) '91 スペイン カタロニア
タイヤが接触しそうになるぐらいのサイドバイサイドを演じセナをオーバーテイク。
(03:08) '91 カナダ モントリオール
余裕でトップ独走中のファイナルラップ、クルージングのように見えたがシケインを通過後加速せずリタイア、
マーシャルに慰められながら肩を落とすのを横目にピケが悠々と抜いていく。
(当時実況ではガス欠のように言われたが、「観客に手を振ろうとしてキルスイッチに触れてしまった」説が根強い。)
(03:22) '91 ポルトガル エストリル
ピットイン時に右後輪のナットを締め終わらないうちにピットアウト→脱輪、
タイヤを付け直すもののピット外での作業のため、またもエストリルで黒旗失格。
(03:27) '91 日本 鈴鹿
セナをオーバーテイクしようと真後ろにつけるも、接近しすぎてダウンフォースが抜けた状態で
第1コーナーに進入、挙動を乱しコースアウト→リタイア、またも鈴鹿でチャンピオンを逃す。
(03:35) '92 モナコ モンテカルロ
もはや説明不要、ラスト10周セナとの伝説の超接近バトル。
(04:00) '92 イギリス シルバーストーン
地元レースで大勢のファンの前で優勝、何度も手を突き上げ大喜びでチェッカーを受ける。
(04:08) '92 ハンガリー ハンガロリンク
このレースで2位に入りチャンピオンを獲得、表彰台で雄叫びをあげる。

長文になってしまいましたが、こんな感じです。

742:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 20:52:23 7l5x2e6v0
>>740>>741乙です。

>>737
ドライバーがセナだというだけで萌えるw
最後の方のシケイン手前でのぶれ方が臨場感あっていいね。

743:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 20:55:35 0
>余裕でトップ独走中のファイナルラップ、クルージングのように見えたがシケインを通過後加速せずリタイア

×シケイン
○ヘアピン

スマソ

744:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 20:58:55 0
>>737
早送りで速そうに見せるなよボケ

745:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 21:20:04 0
>>737
セナの生涯ベストアタックだと思う
2位に1.7秒差

シケインの飛び込みとか狂気じみてるな

746:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 21:38:11 eAPizKck0
オンボード見てると昔のf1マシンて本当にモンスターだよな。

体力的にも現代のマシンとは比べ物にならないだろうな…

747:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 21:49:56 0
>>746
昔のオンボード映像は、まさに車と格闘してるよね
見てるこっちはワクワクハラハラ、でも今見ても楽しめる映像だ

748:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 21:57:10 0
>>747
それを言うなら
わくわくドキドキ
or
ハラハラドキドキ
じゃないのか

749:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 21:59:24 0
>>746
いろいろな負担軽減の意味でレギュが変わって行く部分もあるから
確かにそうだよね。
今フジがやっているF1の放送は20年ぐらい前に始まったと思うんだけど
その当時はターボが使えて、ターボ使用車の排気量は1500ccが上限。
大排気量のモンスターマシンは数多いが、
1500ccで1000馬力を超えるF1マシンはまさにモンスターだし、
扱いにも体力が必要な気がする。

750:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 22:11:47 1EBRVcPj0
また俺のシティーターボUの一人勝ちだな

751:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 22:13:55 0
>>746
Gという観点に着目すると現代の方が遥かに凄い件について。

ハッキリ言うけど、昔のマシンが凄いのはパワーだけ。
体力は現代の方が圧倒的に消耗する。

752:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 22:21:37 0
でも最近はゲロ吐いたりうんち漏らしながら完走するドライバーっていないな

753:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 22:22:40 0
>>751
テクニックとメンタルが不要になったのだな

754:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 22:45:19 0
>>753
そういうことは一言も言って無いぞ。
何でもかんでも「昔の方が凄い」ってわけじゃない。

>>752
現代のドライバーのほうが圧倒的に体力あるから。

755:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 22:52:34 0
と知ったかのゆとりが申しております

756:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 23:29:51 0
>>754
>現代のドライバーのほうが圧倒的に体力あるから。

この一行レスじゃ誰も納得しないかと・・・
多少なりともマシン(性能等含めて)の裏付けや根拠が必要かと思う。

757:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 23:43:45 0
実際はどうあれ、昔の方がすごそうに見える。
パワステのないマシンで、Hゲートのシフトをコーナリング中に操作とか、単純にすげーと思った。

758:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/31 23:51:28 0
釣りじゃなくて疎くなってるだけなんだけどパワステ?

759:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 00:48:35 0
パワステ知らんの?>>758

760:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 00:51:23 0
>>737
130R、おっかねー

761:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 00:52:12 0
いまの車が、Hパターンのシフトだったら、
>746のように車と格闘してるって感じなんだろうか

シフトミスして、エンヂンブロー(オーバーレブ)ってのが
結構ありそうな気がする。

762:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 00:54:36 0
ふと思ったんだが、現役でHパターンシフトで
F1レースに出たのって、シューだけかな?

連投スマソ

763:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 03:40:14 0
>>756
アイルトン・セナは、自身の著書で「仮にグラウンドエフェクト時代のドライバーが
現代のドライバー並の体力を持っていたなら、不幸な事故は減っていたかもしれない」と書いている。
その著書は確か93年頃に刊行された。

で、そのセナが94年、給油解禁になって体力的に不利になった。
体力自慢のミハエルに敵わなくなってしまった。

更に言うと、現代のマシンは最大で5Gに限りなく近いほどのGがかかる。
燃料の残量を考えてマイペースで走ることもなく、安全マージンを築けるまで全速力で走らなければならない。

以上から。
昔のF1のほうが凄い凄いって言いたいのはわかるけど、現代F1のほうが体力的には圧倒的にきつい。
単純に「乗るだけ」なら現代F1のほうが楽だけど、「レースする」という事に関しては現代F1のほうが厳しい。

764:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 03:52:23 0
あげ足を取るようで悪いけど
君が見ていて楽しい(面白い)のはどちらなの?




765:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 04:39:22 0
>で、そのセナが94年、給油解禁になって体力的に不利になった。
>体力自慢のミハエルに敵わなくなってしまった。
94年序盤はハイテク禁止でウイリアムズのマシンバランスが悪くなったからシューに負けただけ
体力勝負で負けたんじゃないよ。
いつまで聞きかじりの知ったか続ける気だよw

766:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 04:57:55 WAFsukEK0
ちょwパワステも知らない様な香具師が現代人の方が体力あるとか言ってるのかよ…
論外だわ

トラコン、パワステ、セミオートも無かった方が体力的にきついに決まってるだろよ。

767:752
06/09/01 04:59:25 0
ゲロ吐きながら走ったのってピケのこといったんだけど

因みにピケはベンチュリーカーでドライバーズチャンピオン獲ってまつ

768:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 05:34:42 0
F1ってパワステ付いてるの?

769:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 06:11:13 0
>>768
最近のはついてるんだって
あの、市販車のパワステってハンドル操作軽くする為でしょ?
F1のパワステはコーナーリング中にハンドルが戻る力を抑えるためのものだよ
パワステっていうか操作補助みたいなものかな、上手く説明できないけど

770:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 07:23:41 0
>>766
ちょっと待った。
パワステ知らない奴と俺は一切の関係なしだ。
何でもかんでも混同されると困る。

>>764
もちろん今より80年代後半〜90年代頭のほうが面白いよ。
オーバーテイクは多いし、マシンもぺたっとしててカッコイイし。
その上で比較して話を続けてるんだが。

>>765
誰も体力勝負とは書いて無いけど。
給油解禁で毎周アタックを続けなければならないから、レースペースで不利になるってなニュアンスのことなら書いたが。

771:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 07:56:29 0
>>766>>770
氏ね。

772:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 08:01:04 0
>>770
だから体力的にシューがセナにどう劣るのかって根拠を提示しろよニワカさん

773:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 08:51:24 0
>>752
右京もゲロりながら走ってたけど、さすがにウンコ挟んだまま走ったドライバーいたの?

774:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 09:26:29 +TqKQSi30
シューマッハがセナを完膚なきまでに叩きのめしたのを見ると、体力ってのは重要なファクター
だとわかる。

775:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 09:35:31 0
まぁ給油とピット作戦で全てが決まる糞レースしか見れなかった世代の嫉妬もわからんでもない
そいつらは本とかネットでしか知りえない情報だからな

776:766
06/09/01 13:16:58 WAFsukEK0
>>771
なんで俺??

>>744
アホやこいつw
セナがいた頃はポールを1回も獲れずw
それで、完膚なき??w
発作か〜w

777:766
06/09/01 13:23:33 WAFsukEK0
>>774だた・・・

俺がアホや・・・OTL

778:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 13:45:16 0
93年のマクラーレンと、ベネトンのマシンってそれほど差はなかったように思えた。
エンジンもフォードHBのシリーズ7ぐらいで、同じエンジンを使っていた時があった。
その頃は事実セナの方が速かったけれど、レースを積み重ねてきたシューマッハとの比較をすると
果たしてセナが?と疑問も・・・。

当時のF1シーンに感情移入してるつもりはないが
観ていて本当に楽しかった。

779:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 14:48:07 0
>>778
シューマッハも中盤から追い上げてきたけど、結局1勝だけだったし、5勝したセナはやっぱり凄いよ。

94年はセナが生きてても、簡単にはチャンピオン取れなかったと思うよ。

780:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 15:54:55 WAFsukEK0
>>773
右京もその嘔吐したメキシコだっけ?
下痢もしてたからレース中オムツしながら垂れ流し運転してたはず・・・

781:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 16:52:28 TPCnWM7K0
>>774
>完膚なきまで・・・
車が仕上がってなかった序盤4戦で結論出されてもなぁ
セナ4戦連続ポール、まともに勝負したのは1戦もないですが

しかもその後あのヒルに終盤追い上げられて冷や汗かきながら汚い手使って
やっとこさチャンピオン手に入れてますが?
相手がセナだったらどうだったでしょうかね?
93もハンドリング、パワー共に勝ってるB193で1勝しかしてませんね
セナは劣るシャシー、非力なエンジンで5勝してますよ


782:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 16:54:39 0
>>772
その言い回しだと、セナのほうがシューより体力あることになるのだが。

>>775
80年代からずっと見てますけど何か。
子供の頃、アデレードのオーストラリアGPにも行ったし。
豪雨だったのが印象的。

783:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 17:10:57 0
>>782
その言い回しだと、シューは体力のみってこと?
豪雨のアデレードって何年?92年くらいしか記憶にないんだが


784:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 17:24:10 0
89年のことじゃない?
中島がパトレーゼ追いまわしたレース
もうチョイでポディウムだったんだけどな


785:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 17:28:13 WAFsukEK0
92年は雨は降ってない。
セナとマンセルがあぼ〜んしたレース。

91年が大雨で赤旗終了。
中嶋もマンセルもリタイア

>>782は多分、中嶋の引退レースを見に行ったんだろう。

786:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 17:31:22 0
>>785
92が豪雨でセナがクルクル回ったと思ってたが勘違いだったか

787:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 18:03:23 0
>>785
89年だと思う。
気付いた時にはマクラーレンが2台ともいなかったのが記憶にあるから。

あの頃はいい時代だった。

788:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 18:05:22 0
URLリンク(www.youtube.com)

789:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 18:09:43 0
>>787
プロストは1周めでレースボイコットしてるから、会場大騒ぎだったはずだがね

790:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 18:23:09 0
レース後コクピットからへばりながら出てくるやつと、常にピンピンしながら出てくるやついるけど
単純にそれを判断材料にして後者のほうが体力あります、っていうやつ多いよねw

791:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 18:45:57 3rGa8pSC0
おーい、おまえら
ここは(著作権無視した)動画を晒すスレですよー

評論スレじゃないですよー
所詮他人のビジネスに感情移入しちゃダメですよー!

792:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 18:50:46 3rGa8pSC0
つーかさー
シロート同士で論破〜ルームしてないでさー
もう全面的に同意しちゃえばいいんだよ

5回くらい続けて同意されちゃったらさー
もうそれ以上言うこと無くなっちゃうじゃーん
そういう黙らせ方のほうが大人じゃーん
効率的じゃーん

793:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 18:52:01 3rGa8pSC0
以上、荒廃した板の固定より愛を込めて〜

794:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 19:01:19 0
セナは毎年オフの間きっちり体力トレーニングしてたから、毎周スプリントの1994年以降も問題なく対応できてただろう。
ベルガーはセナに体力面で劣っていたのを自覚して、オフの間走りまくって鍛えていたそうな。

マンセルも94年は2回くらい完走してるけど、別にへばったりはしてなかったな。

795:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 19:13:30 0
マンセルは無駄にゴツいから大好きだった。
技術者がグラム削るの必死に悩んでるのに、横でガブガブ何か食ってたし。
ピケセナプロストと並んでてもゴツさが際立ってた。

796:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 19:28:01 0
シューマッハが気の毒なのは、セナの死によってキッチリとした「セナ越え」をにファン見せられなかった事だと思う。
段々衰えていくチャンピオンを、次世代の天才が乗り越えていくっていう(定番の)ストーリーが見たかった。

俺プロストファンだから悔しかったんだけど、セナがプロストを超えていく様には間違いなくドラマがあった。。
プロストは誰かな。ピケかな。ニキ・ラウダかな。(俺が見始めた頃は既にセナプロ時代だった)
結局ファンが見る事が出来たのは、シューマッハがセナを超え「つつ」ある時間だけだったんだよな・・・

797:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 19:31:51 0
セナって精神的な弱さというか脆さもあったでしょう。お姉さんがメンタルサポートしてたんだっけ?
物凄い鋭敏な精神力で、一つのレースに極限まで集中していく、というか。
レース後にへばってたのは、レースでその精神力を使い果たしたっていう風にも見えたな。

798:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 19:38:17 0
歴代最強の体力王はプロストに決定

だってコーナリング中でも首まっすぐだぜ。人間じゃねーよ

799:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 20:30:35 0
>>792
同意
我が事のように議論しないで欲しいね

800:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 20:33:33 0
>>796
まぁセナが生きてたら94,95はもちろん勝てなかったな
>>798
セナが必要以上に首傾けたからプロストのあれは逆にかっちょわりーって感じだった
たしかに首の太さは尋常じゃなかったな


801:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 21:01:20 0
>>792
ぎゃーぎゃー騒いだところで
スレが荒れるだけなのにね

もうなに言っても無駄だろうから
気にしない方がいいんじゃないの?

802:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 21:41:41 0
ここはモタスポ板じゃない。ようつべ板だ。
それだけはわるれるな!!

803:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 21:52:33 0
俺は、現代のマシンのほうが体力面では厳しい事実を言っただけなんだが。
それを認めないでゆとりだの知ったかだの文句つけたのはそっち側でしょうよ。

大体俺だって、今と昔どっちが言いかと聞かれたら昔の方が断然良いよ。
オーバーテイクは多いし、マシンもカッコイイし、迫力あるし。

とりあえずスレの雰囲気を悪くしたのはすまん。

804:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 22:03:09 0
より強力な横Gに耐えること以外にも体力消耗につながることはいっぱいあるってーの
最後まで人の話聞いて無いなこのリア厨は

805:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 22:04:41 0
>>796
> セナがプロストを超えていく様には間違いなくドラマがあった。
彼はプロストの邪魔をしただけで、超えられずに死んだだろうが。

806:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 22:07:33 0
鈴鹿1コーナーの特攻なんか、下手したら死んでるからな
他のドライバーも迷惑してたし殺されるまえに死んでよかったとみんな喜んでたそうだ

807:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 22:08:04 0
↑プロストへの特攻な

808:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 22:14:15 0
ここはモタスポ板じゃない。ようつべ板だ。
それだけはわるれるな!!


809:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 22:14:47 0
ここはモタスポ板じゃない。ようつべ板だ。
それだけはわるれるな!!


810:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 22:17:08 0
関係ないけどstage6にうpした94年イモラ、即効で消されたよw

811:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 22:28:32 0
>>806
死んでよかったと喜んでいたみんなって誰よ?

鈴鹿1コーナーでの接触は、プロスト側にもインを開けた隙があったと解説する人もいたが?
鈴鹿の1コーナーはインから抜かれても、2コーナーでインから逆に抜き返すシーンを幾度か見たことがある
故にプロストがあそこでああまでしてインを閉める必要があったかどうかは疑問

812:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 22:35:12 0
あのライン取り・突っ込みで、仮にそこにプロストが居なかったらセナが1コーナーをクリアできたか疑問なほどのスピードだった
まさに特攻覚悟のライン取りだったと思うが

813:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 00:08:04 0
781
【名無しさん@お腹いっぱい。】
>>774
>完膚なきまで・・・
車が仕上がってなかった序盤4戦で結論出されてもなぁ
セナ4戦連続ポール、まともに勝負したのは1戦もないですが


サンマリノは第3戦ですが

814:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 00:10:23 0
>>809
ようつべ板なのは重々承知ノ介だけど、貼り付け無しで交じ合える
希少価値も含めて素晴らしいスレだよ。
記憶の曖昧さとかも、ナイフで二回刺すような輩も居ないし
モタスポ板よか、よっぽど面白い。

815:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 00:16:46 0
>>798
ワロス 鼻は曲がってたがな。。。

816:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 01:43:55 6EvJFp1e0
>>806
黒旗無視の特攻隊長マンセルを忘れてないか?





817:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 02:16:03 0
トップで最終コーナー回ったプロストがガス欠でマシンが止まっちゃって、
降りてチェッカーまで必死に押してたレースあったね。
大分前だけど・・・


818:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 02:18:20 0
エンディングで、マンセルが奥さんと抱き合ってるシーンがあったよね?
人格はともかく、苦労人マンセルってイメージあったから
見ていて目頭が熱くなった記憶があるな。

819:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 02:41:46 rMfHkQaR0
ここ何十年も気になってる事がある。
多分、90年のアメリカGPかカナダGPのレースが終わってファンが
コースに流れ込む時、金網に女の子がセーター?が引っかかってオッパイがぽろりが
在ったはずなんだけど・・・。多分カナダかなぁ?もしくは91年。

820:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 04:03:38 0
>>792
>>792
>>792
>>792
>>792


821:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 04:12:45 wCLuc/mf0
もうこうなったらアレだぜ
この中からF1ドライバー1人輩出すっから!
そんでその映像(主にストールと自爆スピンと予選落ち)うpしようぜ!!
拝もうぜ!

ニートからのF1ドライバー養成プロジェクトinYoutube板@2ch
「お客さ〜んどちらまで?」「少年時代まで!」
「オ〜ラ〜イちょっと急ぐからね〜しゃべってると舌噛むよお客さ〜ん」
〜学歴も経験も顎もない2ちゃんねら達の闘い〜

822:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 06:31:01 0
>>817
86年のドイツですね

823:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 06:35:01 0
>>817
>>698の映像のレースだと思う

824:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 06:46:26 0
もう20年も経つのか・・・

825:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 10:12:23 0
>>813
94モナコはポールの位置にブラジル国旗が描かれセナがいたw

826:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 13:51:45 0
>>825
うまくまとめたなw

827:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 15:46:54 0
>>740-741

セナとかを豪快にぶち抜いていく強さもありつつ、
初歩的なミスで勝利を取りこぼしたりと、
そんな人間味溢れるマンセルが俺は好きだなあ

828:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 16:30:11 0
やっぱ今のマシンやドライバーがどんなに優れていようと、
あの頃のF1は最高だーヽ( ・∀・)ノ

829:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 17:02:12 0
>>825
そして顎は永遠にセナを抜けないまま・・・

830:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 17:56:01 O
フェラーリのカーナンバー1のセナとカーナンバー2のシューマッハーが
セナ・プロスト以上の確執を繰り広げつつ、毎レースデッドヒートを繰り返すF-1が観たかった。
かつて非難したプロストの様にプレス通じてシューを叩くセナと
「セナがあんな事言うなんて…」と苦悩するシューマッハ。
セナが死んでなかった世界ではこういう熱いF-1が観れてるんだろうなと思うと
非常に勿体無い。

831:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 18:07:01 0
1992年以降からはじまったウイリアムズのシート争奪戦ははっきりいって醜悪だった
最高のドライバーが最強マシンに平伏し我先に軍門に下ろうとする姿をみて、F1終わったなって感じたよ

832:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 18:09:44 0
夢壊して悪いが
セナはモチベーション落としてたし94年惨敗で引退が妥当な線
仮にやる気を取り戻してもセナの性格ならベネトンに行きたいと駄々をこねて
誰からも相手にされなくなってやっぱり引退だろうね
それにフェラーリがここまで強くなったのはシューマッハ移籍がきっかけだし
セナがカーナンバー1を手土産に下目のチームに移籍することはないので
セナがフェラーリでカーナンバー1を着けることはありえない

833:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 18:20:47 0
確かに今のフェラーリの強さはシューミの力に負うところが多いよな
でもジャン・トッドやロス・ブラウンの力も忘れないでね

私はセナファンじゃないけれどフェラーリで走るセナの姿は見たかったな



834:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 18:22:55 0
トッドはともかくバーンやブラウンはシューマッハがいなければフェラーリには行かなかった

835:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 18:40:23 6EvJFp1e0
仮に生きててもベネトンに行くはずがないw
競争力を取り戻しつつあったフェラーリに移籍してただろう。

フェラーリにも乗りたいとも言ってたし。

836:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 18:42:16 myHmjrED0
バトル
URLリンク(up2.viploader.net)

837:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 18:43:10 0
今年で引退だし、軽薄なマルボロレッドのチームシューマッハは今季限りか
そして再びお家騒動と糞シャーシとロッソコルサのフェラーリが帰ってくる

838:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 19:20:02 0
元ホンダの監督の後藤さんがマクラーレンからフェラーリに移籍した時
後藤さん信頼してたセナは「いずれフェラーリで」と約束したのは有名な話だが
95半ばには顎がフェラ入り決めてたから
生きててもたぶんセナのマラネロ行きもなかったんだろうな

839:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 19:27:27 0
なんのかんの言ってもフェラーリのセナは見たかったな
みんなそうじゃないの
遅かろうとも速かろうともね


840:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 20:24:29 0
俺は別に見たくない。
ずっと枕にいて欲しかった。

841:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 20:44:35 O
当時デーモン・ヒルが鬱陶しくてしょうがなかった。
大して速くもないのに親の七光りでトップチーム入ってきやがって
奴が突っ込めばよかったんだよ
タンブレロ。

842:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 20:56:19 0
ヾ(・・ )ォィォィ

843:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 21:27:29 0
>>841
デーモンはプロストが指名したということだが。


844:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 21:29:17 0
ヒルの22勝は伊達や酔狂ではないのさ。


845:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 21:30:13 0
F-1で無線交信が行われるようになったのは、いつ頃からだろ。
今のF-1からソレが無くなったら大変かな。
ドライバーの比重が増すと思うんだけど。

846:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 21:51:09 0
>>844
同意。
おいらもヒルの走りは退屈で仕方がなかった。
しかし、ウィリアムズに在籍したタイミングによるところが大きかったのかもしれんけど、
シューがかつて敵わなかったフレンツェンでさえ1勝しかしてないしね。




847:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 23:06:09 O
久しぶりに矢萩の「楽園の君に」とか「約束」とか
中嶋の「悲しき水中翼船」とか聴くと
最高だった当時のF-1思い出してしんみり。

848:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 23:11:40 0
ヒルはウィリアムズ当時は速いマシンに乗ってるからって言われてたが、
中堅どころのチーム行くとどうみてもジャックのほうがこの言葉当てはまった気が・・・

面白いことに、ヒルが在籍してた間がそのチームの最高のパフォーマンスだったんだよな。

849:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/02 23:25:21 0
開発能力の差だろ


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