【痛き信者】車載生放送スレ3【涙目背走！】

【痛き信者】車載生放 ..

156:自治スレにてLRおよび名無し名変更改正論議中
09/09/16 21:22:18 p5PT6pWR0
ランエボの生主さん降臨していたみたいね。

自分もランエボXのハイパフォーマンスパッケージに乗っているけど、上記レス読んだらタイヤやっちゃった見たいだね・・・。
あれって専用開発のノーマルよりハイグリップタイヤでしょ？
メーカーとタイヤメーカーの協同開発だから、なかなかあれより優れたのはスリックしかないんじゃない？

トレッド面の剥がれ起こすのは、明らかにタイヤマネージメント力不足だわなｗ
あのAWCにAYCは、車が強引に曲げてくれる電子の塊だから、自分の思う以上に車に負担かかるからさ。
34Rの時に、ただサーキットでタイムだけを考えて自分もネオバやっちゃった事ある。
馬力も500近くまで上げて、アホな事してたなぁ～と思うわ・・・。
ヘビー級の宿命で、どんなに優れたタイヤとブレーキシステムでも、サーキットマジ走行するとディスクも歪むからね。
ECUとエアクリ交換ってのはポン付けで、チューニングとは言わないレベルだわな。
結構なメタボって申告しているみたいだけど、横Gには自分の体の耐久力も必要になるから、まず体を絞るのがチューン以上の効果あるんじゃね？

自分のサーキット仲間でも配信しようと考えている奴がいるけど、車特定されるとかプライバシーの不安があるって話しているな。

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