【山さ行がねが】道路 ..
4:そうだ、清水峠に逝こう
09/03/22 23:43:02 tDplSE0P0
333 :名無しさん@ゴーゴーゴーゴー!:2009/01/27(火) 23:21:15 ID:jhlCLmY00
>>322
中国地方に住んでいるので、オレがこっちはやってみる。
近畿はほとんど知らないのであしからず。
西日本は「山行が」の侵攻を受けておらず、東日本勢に比べのんびりした地域。
【中国】
>>1にもある「tunnelweb」(広島)の一人舞台に近い。
わすり襲来の猛威に振舞われたが、遠く北海道の田舎道管理人の
とっさの判断で救われ、その後目立った動きが無い。
・四国】
四国の老舗「廃線隧道のホームページ」など更新をしないばかりか、最近は
ブログなど始める始末。とはいえ同じく四国の「隧道探訪」ががんばっており、
四国はこの2人で守られている。
【九州】
nagajisを輩出するも、老舗のいない地域。
かといって 新進が群雄割拠しているかというと、そうでもない。
「九州ヘリテージ」は産業遺構や廃線メインで九州全体を支配する。
福岡の「探検北九」がわりと古参であり、最近大分から出現した「この道をいけば→」との
タッグで大物や未発見隧道を踏破しており、隧道王国大分方面はわりと万全の状態である。
南九州は、かつての雄「旧道方面」の復活が望まれる。
とにかく西日本は廃道系よりもライダーによる「林道系」が多い地域でもある。
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