自転車ダイエット
..
183:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/02 21:20:45 fquBaJoc
なんか改造に10万ぐらい使いそうだから
それならロード買った方がいいような気がする
184:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/02 21:23:10 DQfTng29
タイヤ交換なんぞ、
まともなタイヤかっても1.5万くらいでできるぞ
安くすまそうと思ったら7000円くらい
185:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/02 21:57:36 0dw/ed35
いや、一度ロードが欲しくなったら、もう他のでは満足できないと思うよ。
俺のまわりの人間もみんなそう。
186:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/02 21:57:44 fquBaJoc
いや タイヤだけじゃなくてその他諸々含めると
187:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/02 23:16:35 DQfTng29
いずれロードにいくにしても、
せっかく買った素材を楽しんでからの方がいいと思うけどな
いろいろいじっている内にメンテの仕方覚えてくるし
まぁ、これ以上はいわん。
188:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/03 03:22:29 2B1V2mTK
まぁエステに何十万も使うんなら、ロードに金使った方が
やせるタメには遥に効果的で効率的で健康的だ。
189:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/03 09:31:13 rqhXla8w
ok あと15kg痩せてからロード買うよ
190:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/03 09:35:44 d71JmMek
>>188
エステはたんに痩せるだけじゃなく
かな〜り、気持ちいいみたいだけどな。
191:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/03 11:32:59 qFBwHYgS
fquBaJoc さん。もう自分の中で結論でてるやん。
背中押してほしいのか?
192:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/03 12:03:43 NkDwDuR4
体質によって自転車で劇的に痩せる場合と
単に健康維持程度にとどまり減量レベルまで至らない場合もある
・・・と思う。
エステもランニングも水泳もまた然り。
もしくは全くない場合もあるかも。
自分に合った減量方法が早く見つかればいいっすね。
193:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/03 14:46:13 rqhXla8w
>>191
踏み止まったから押さないでくれ オスナヨゼッタイオスナヨ
9月から片道15km(45分)の通勤で総走行距離700kmぐらい
175cm 85kg→80kgになった
フルカーボンが耐えられる体重まで頑張れ俺
194:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/03 23:04:25 DfHNTq7Y
今日は20Kmチャリ漕いできた。
出かける前に計った状態から0.6Kg 0.4%痩せてた。
195:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/03 23:26:39 CreIZ+T5
それは水分w
196:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/03 23:39:19 /ksiwGi6
チャリでほんとにやせるか疑問
197:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/03 23:55:09 b2jA1ce1
実際に痩せた俺は効果も限界も知っている。
198:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/04 00:34:43 o3WJKvA7
教えてm(__)m
199:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/04 02:12:25 l1cUl9Hn
東京から大阪に自転車で走った人は24時間で2kg痩せたらしいよ
スレリンク(bicycle板)l50
200:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/04 13:49:20 PDvbvRx9
理論上そうなるな。
東京-大阪間を体重65kgの男を移動させたら、
16000kcalぐらいは消費するだろう。
おにぎり、50個分ぐらいか。
201:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/04 13:53:49 PDvbvRx9
間違えた、
おにぎり100個分だ。
202:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/05 00:30:31 7CN+SYsq
>>199-201
あー、そういうのって、運動で水分が失われただけです。
一晩寝たら、ほとんど元に戻ります。
203:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/05 00:41:26 a8KTv/5H
>>202
550kmも走って、水分が失われただけとは。
水って夢のエネルギーだな。
204:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/05 00:53:09 9oiRhzit
ねえ、脂肪って燃えたらすぐに減るの?
エネルギーとして使われたら、うんこになってそれで初めて減るの?
205:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/05 01:43:46 a8KTv/5H
水と二酸化炭素になって排出される
206:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/05 05:42:21 7CN+SYsq
>>203
だから「ほとんど」って書いてるだろ。"大部分は"水分減少だってこと。
脂肪が簡単に2kgも減るはずないじゃん。揚げ足取りにもなってないぞ。
207:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/05 09:35:58 nJ4vfTao
>>206
公道550キロを24時間で走破することを「簡単」という認識なのがおかしいよな。
物凄いハードな運動だぞ。
208:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/05 11:39:07 mTxA5rQW
てゆーか24時間で公道550km走れる人は
既に相当自転車で走りこんでいて
体重維持のために喰いまくらなきゃいけないレベルじゃないのか。
209:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/05 12:18:02 7CN+SYsq
>>207
いや、「簡単」というのは550km走る運動に対してではなく、
脂肪が2kg減ることに対して使った形容詞なんだが・・・
なんでそんな読み違いできるんだろ??
>>208
そーそー。
550km走った計算上の消費エネルギーがそのまま脂肪で
まかなわれるという架空の計算がそもそもおかしい。
高強度(おそらくHRMax70%くらいを維持してると思われ)の
運動に使われるエネルギーってほとんどグリコーゲンだから、
実質走りながら摂る食事のエネルギーがそのままエネルギー源と
して使われている。脂肪分解したエネルギーなんてせいぜい
1割か2割しか貢献してないんでない?
210:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/05 12:34:48 yuQMJ4Ef
200km8Hr位なら無補給でいけるけどな。
真夏とかはさすがに水分補給必要だけど。
211:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/05 15:19:23 zjOXf1vU
自転車乗り始めてから、食欲より物欲が刺激される毎日で、
我慢出来ずにLOOK買ってしまいました。
パーツはかなり安めで組んで30万でした。
体も財布も痩せました。
212:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/05 18:43:41 O/lLEIBD
176cm80kgのピザリーマンですがとりあえずは運動不足解消のため自転車しようと思います
予算は5万くらいまででオススメの自転車ありますか?
ちなみに通勤はママチャリで片道15分です
213:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/05 18:55:26 aol0fQh0
>>212
自転車購入相談スレPart28
スレリンク(bicycle板)
214:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/06 02:01:29 BUbypeHT
ほぼR3一択なだ。
215:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/06 14:23:29 rEu3vyzM
>>212
これとかどう?
URLリンク(www.rakuten.co.jp)
216:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/06 14:26:18 rEu3vyzM
>>212
ところで、ママチャリで15分のところをロードやクロスにするんじゃないよな?
217:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/07 02:29:55 wRjW9zHu
当然毎朝遠回りだべ。
218:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/07 03:10:55 hzDmFTZD
二日で56km走っちゃったよ
219:212
06/11/07 07:30:13 Q3h+KAV5
>>216
距離にして短いので通勤はそのままママチャリで、帰宅後1時間位の運動用として考えています
220:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/07 07:41:36 kb+hiR2N
尻が黒ずむよ。汚尻。
221:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/07 09:45:52 SBKxacKi
フロントギア3枚なんて100%いらないでしょ?
平地でちょっと運動気分って感じなら、チェーンガードがある小径車がベストだと思うけど。
自転車は20〜25%引き位の店があるからURLリンク(www.akibo.co.jp)
なんか大体5万円くらいで買えるのでお勧めだと思うけど。
折りたたみなら、自転車にはまった時にはもう一台ロード買ってもセカンドバイクとして重宝するし、
自転車にはまらなかった時は、車のトランクにでも入れておけば邪魔にもならないし。
222:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/07 12:21:25 Y4vc6+Or
>フロントギア3枚なんて100%いらないでしょ?
どこからそういう偏見が出てくるんだろ?せめて理由を書け。
脚力の弱い初心者なら、フロントトリプルかコンパクトを使うのは
充分合理的。峠専門あるいは全般に脚力不足ならコンパクト、
平地での伸びがあるんなら、フロントトリプルというのはごく自然な
選択(もっともフロントトリプルの利点は他にも多々あるが、ここは
自転車板ではないので割愛)。
>平地でちょっと運動気分って感じなら、チェーンガードがある小径車がベストだと思うけど。
これも、どこがどう「ベスト」なのかさっぱりわからん。小径車には
それなりの魅力があるのは確かだが、少なくとも5万程度の小径車で
その魅力を味わうのも、「運動気分」になるのも、まず不可能。
普通に入門車レベルのシクロでも買う方がはるかに有益な金の使い方。
折りたたみなんて、それこそ「100%いらない」に近い。まぁ100%とまで
断言しないが、少しでも自転車のことを知っているなら、折りたたみが
実際に有効になる局面、あるいは有効になる使い方ができた人というのは
極めて少ないと言うよ。無駄な構造のために重量は増す上に構造は不安定。
>車のトランクにでも入れておけば邪魔にもならないし
充分邪魔。だいいちガソリンの無駄遣い。
223:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/07 12:35:48 zKs0lfeR
自転車ルック車を売りたいだけの糞業者だろw
無視しとけ
224:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/07 12:44:56 kb+hiR2N
男性って、自転車乗るとき、サドルにタマタマ袋挟んだりしないのですか?
225:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/07 12:48:30 Y4vc6+Or
挟むというのはないが、長時間乗ってると股間が圧迫されて、男性機能が
低下するという報告はある。最近はあまり局部に圧力がかからない
サドル(穴あきサドルとか)が多く利用されている。
226:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/07 13:04:26 kb+hiR2N
穴あきサドルって女性用かと思ってました。男性も使うのですね。
227:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/07 13:08:03 SBKxacKi
>>222
初心者で脚力弱い人間が、アウターでまわすか?w
それこそ初心者で脚力弱い人間が運動不足解消にのるなら39×14くらいのまわすのが賢いんじゃねーの?(700c換算で)
峠に行くならコンパクトやトリプル必要だけど、平地一時間乗るのにフロント39のリア11-23の8枚もあれば事足りるでしょ。
それに、実際シクロやロード買っても「ジャージの裾がチェーンに絡まって乗りづらい」ってなるぞ。
チェーンリングガードを跡付けしたり、裾ベルトでも解決するが、そんなの面倒でしょ。
なら始めからチェーンリングガードがしっかりしてる小径車のほうがいいでしょ。
重さについては、確かに余計に重くなっているけどね。でも安いロードで鉄ゲタみたいなホイールの奴よりは、フレーム重量は重いが、
軽いホイールの小径車でも、まんざら悪くはないんじゃないの?
ホイールの100gの軽量化は、総重量1kg軽量の価値があるっていうし。
折りたたみも、貴方が言うように、有用な使い方で来てる人は少ない。
ただ、どっちみち自転車好き以外の人が、自転車を買った際に、ほとんど乗らなくなる可能性が高い。
それなら場所とって、乗り手のサイズに制限が出てしまうロードより、場所もとらずに、サイズに融通が利きやすい小径車のほうが
最悪の結果(乗らなくなった際に)つぶしが効きやすい。
だから勧めた。
これが自転車マニア相手だったらファーストバイクに小径車なんか勧めないよ。もちろんね。
228:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/07 14:36:06 1Eb/qetq
そもそも212は「運動不足解消のため」「帰宅後一時間程度の運動用」と
言っています。
となると距離や時間はそれなりに延ばせた方が良いはずです。
ですのである程度は運動に適したスポーツ車を薦めた方が良いと思います。
体格にもよりますが、アップライトで窮屈なポジションを強いられる安い
小径車はこの場合あまり適切だとは思えません。
自転車が続かなかった場合云々については、自己責任だと思います。
229:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/07 14:54:15 WDjNsyUZ
チェーンリングガードには賛成だが小径車には賛成できないね。
小径車のホイールは軽いが走りはそれほど軽くないんだぞ。
前ギア1枚の700cクロスバイクとかの方が小径車よりはるかに気持ちよく走れる。
230:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/07 15:15:02 b5aI4/rB
そもそも自転車でダイエットって馬鹿だと思います。
自転車板住人ですが。
231:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/07 20:22:36 FI272bwf
僕はVAAMを飲みつつ2時間位走ってるんですけど
貧血みたいな症状になって倒れそうになったりします。
飲むだけじゃなく何か食べたりした方がいいのでしょうか?
それとも慣れるまで小さい休憩を挟みつつ走らないといけないのかなぁ?
232:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/07 20:25:10 uE2LMmaZ
アメリカンスタイルの背もたれのついたサドルに交換
233:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/07 21:17:48 TpmPbWJn
Q.折りたたみ・小径車が欲しいのですが、お薦めは?
→A.本当に折りたたみが必要なのでしょうか? ここをよく読んで考えて下さい。
URLリンク(www.cso.co.jp)
・ホームセンターやディスカウントショップなどで売られている1〜2万円程度の
安価な折りたたみは粗悪品ですのでおすすめできません
・車に載せるにしても輪行するにしても折りたたみ小径車の必要はありません
通常のスポーツバイクなら前後輪を工具なしで簡単に着脱できるので車載や輪行も容易です。
自転車としての性能は当然ながら通常のスポーツバイクの方が優れています。
自転車購入スレから転載
まぁ用途次第だよね
234:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 09:40:58 gpruhMti
折りたためれば、乗らなくなったときに玄関の隅っことか
ベランダの収納庫に入れておける。
235:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 09:57:58 eOPsUyY5
別に1万〜2万の折り畳みで十分ですよ。
マンションの駐輪場がいっぱいいっぱいだし年2000円取られるから、
折り畳みは便利です。
リペアムゲルというのを入れているので、パンクレスです。
236:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 10:54:47 FG/VSeJ0
う〜ん、スポーツとして乗り込むとか、生活の足として乗るとか
程度によって何を持って「十分」とするかは異なるよね。
これは個人的な感想だけど、折りたたみは楽しくない。
重いし、進まないし、ポジション窮屈だし。楽しみの一つとして
時間や距離を伸ばしたいなら、安い折りたたみはお薦めしない。
ついでに言えば、距離や時間を伸ばせば減量効果も段違いだし。
237:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 12:07:28 H9LYlJqs
2Fまで毎回持ち上げる関係で軽量のR3にしたけど、上げ下ろしが非力な女の腕でも快適なので毎日のように乗ってるよ
初めは折り畳みを探したけど予算と折り合わなかったし、重くても折り畳みを選んでいたら毎日乗るようにはならなかったと思う。
238:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 14:08:47 gpruhMti
>>237
乗る機会が増えるのが何よりだね。
この板としては >>9 がまとめてくれているので、これでいいんじゃない。
239:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 14:20:00 f/SH1Qqo
別に折り畳みじゃない小径車でいいじゃん。
車輪小さい奴って漕がないと進まないしダイエットにはいいんじゃない?
…って言うのはダメなんだろうね。ここのスレ的には。
240:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 15:19:44 tGeA/GRo
このスレ的とかそういうの別にしても
>車輪小さい奴って漕がないと進まない
って時点で事実無根っつーか意味不明っつーか
241:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 16:52:29 8FNiEy8S
>>240
トレンクルとかだと、確かにスピードは出ないな。
ギア42T−11Tでタイヤ14-1.5だから、ギア比約3.82、タイヤ周長1020mm クランク一回転あたり3896mm
ロードの700c-23のタイヤ周長が2096mmとして計算すると。。。
39T-21Tでギア比約1.86、タイヤ周長2096mm、クランク一回転あたり3896mm
トレンクル乗ったことない&見たことないけど、これじゃスピードなんかでないよな。
もしかしたら計算間違ってる?
242:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 16:55:01 n5I35BLY
>>239
もちろんダメw
ダイエットは長く続けられる運動じゃないと成功しない
進まない自転車って楽しくない。
楽しくなければ長く続けられない。
従って進まない自転車(ママチャリ、小径車、折りたたみ)では、
ダイエットは成功しない。
完璧な三段論法。
243:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 17:24:17 WYV3pL5H
なんか不毛なスレだねw
自転車は痩せないだの、この種類の自転車はダメだの。
あんたらバカか。
どんな自転車でもいいから、キャットアイのハートレートモニターでも買って
心拍数を120前後にしてこいどけ。馬鹿たれが。
どんな自転車でもいいわい。
ジョギングだって、ウォーキングだって
デブは、進むの遅いしあんまり楽しくないときだってあるさ。
でもやってんだよ。
器具にこだわるのは自転車板でやれ。ばか。
244:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 17:31:48 8FNiEy8S
>>242
俺はローディーだからその三段論法に賛成だけど、初心者だとどうかなw
フルアルミの値引きして5万円くらいのロード買う
↓
乗り心地が硬くてのりづれー
↓
前傾姿勢つれー
↓
ケツいてー
↓
次の日乗ったら、まだケツいてー
↓
もうのらねーよ プンプン
こういう悪循環も考えないとねw
ロードバイクはアイススケートみたいに、整備された環境ではスムーズで楽しいけど、
路面が最悪だと、安物ロードでは目も当てられないからなぁ。
クロモリロードはほぼ通販でしか販売してない現状だと、店で買うのってフルアルミかフロントカーボンフォークくらいしか
選べない様な気がするけど。。。
245:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 18:02:21 NUSRKmlD
もともとの発端である>>212はママチャリの他に運動として自転車が欲しいといってる。
ならばスポーツサイクル一択だと思うけど。
246:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 18:22:59 JwnsgqFF
じゃぁ。
R3か、シラスの安売り。
どっちかでいいな。
みんなウンチクこねたいだけ。
247:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 18:24:41 n5I35BLY
>>243
心拍計バカが一番嫌われてるんだけどw
そんなもんなくても何にも困らん。
>>244
だね。予算にかかわらずフィットした自転車と正しい乗り方は必要。
まず良いショップを見つけるのが先決か。これも昔ほど困難じゃない。
都市部に住んでてネット生かせれば。
248:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 18:41:50 JwnsgqFF
>>247
有酸素運動ならなんでもいいだろが馬鹿、ってことだよ。
心拍計はなくてもいい。
しょうがない。オレがまとめてやるよ。
@ロードは、金がかかる。最低20マンぐらいは使う覚悟があるならどうぞ。
それ以下だと性能がわるいのでやめろ。
A小径車とMTBはやめろ。
Bクロスにしろ。シラスA1か、ジャイアントR3にしろ。
C車道を走るならヘルメットをかぶれ。
249:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 19:17:15 4EXnW4KF
>>248
LOUIS GARNEAU LGS SIX前カゴ付きはダメですか?
250:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 19:27:11 8FNiEy8S
ID:JwnsgqFFがやたらジャイアントのR3ほめるので実車見てきた。
ママチャリから移行する自転車としては値段といい(4万以下)、設計といいいい感じだと思った。
ギアガード標準装備、シートポストにショックアブソーバーみたいなのついてるらしい(どれだか分からなかった)し
700cでクイックレリーズなので、パンク修理も簡単に出来る所がいいね。
更にフロントのアウターが48Tなので、脚力のない人でも踏める安心設計。
後は予備のチューブ×2、タイヤレバー、ドリンクホルダー、サドルバック、空気入れ、携帯空気入れ、ライト、スタンド
まで全部揃えても、5万円くらいでいけるので、お財布にもやさしい。
セカンドバイクに欲しくなったよw
こんないい自転車が売ってるのに、俺の行くサイクリングロードで乗ってる人いないのはどうしてだ?
よくわからないダブルサスの折りたたみMTBなんかよく見るけどなw
251:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 19:46:54 eOPsUyY5
↑自転車板行って好きなだけ書き込めば?鬱陶しい。
252:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 22:50:52 1yZAyV2d
自分の場合。
シラスを買う
↓
メンテの仕方よくわからない
↓
普通に乗る
↓
普通に傷む
↓
シラスにする意味あったんだろうか ←いまここ
253:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 22:59:47 Lv82P4JP
>>247
>そんなもんなくても何にも困らん。
無くても困らんだろうが、あると便利だよ。
嫌われてるらしいんでこの辺で。
254:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 23:25:23 a9kQIoF4
それよりサイクルコンピューターはなにかと便利
255:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/08 23:54:56 SEfAaunO
自転車初心者だけど、
平均速度がどんどんあがっていくのが楽しかった
平地無風で、
20km/hからはじまって今30km/hまで来てる byクロスバイク
256:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/09 00:16:28 ewnv8M5s
>>255
最高速で35km/hくらいだしてます。
by LOUIS GARNEAU LGS SIX前カゴ付き
257:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/09 02:20:03 jkYwLTXD
最高速なら40km/h位いける
1分もつかもたないかだけど
今思ったけど、自転車でも
サーキットトレっぽくできるかもね
40km/h( 1min → 30km/h 5min → 40km/h( 1min → 30km/h 5min → ・・・
とかやると
258:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/09 02:20:33 GqcbNheB
>>252
シラスを買う
↓
メンテの仕方よくわからない
これの間に機材への愛着が湧いていれば
メンテの仕方を覚えようって気にもなったのかな。
259:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/09 09:21:02 AFZKPamv
>>257
平地無風単独走で40km/hを1分持続できるんなら
たいがいのレースで着にからめるよん
260:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/09 10:57:23 SDGCnOZF
>>257
つか、信号を守って走ってれば嫌でもそれに近い状態になる。
「信号青でフル加速・高速巡航>信号にかかりそうになったらペースダウン・信号待ち」の繰り返し。
強度は加速度と巡航速度で調整。
261:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/10 03:13:52 rr1OCxfq
ダイエットに成功したけど79→64
財布も薄くなってきたよ
最初は手持ちのMTBタイヤ交換とか整備で1万使った
自転車面白くなって ロードバイク20万で買った
ウェア、シューズとかのグッズで5万つ買った
いま ジャイの折りたたみ欲しい10万ぐらい 輪行とかしてみたい。
こんな使うつもりは無かったのになあ。
262:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/10 03:37:13 rr1OCxfq
それから79→64になったら
服とかスーツも相当買ったなあ
夏から今までで20万以上買ってると思う
今までのはガバガバで着れないし
スリムな服って何着てもかっこいいよ。
それからオッサン臭いが加齢臭がまったくしなくなったよ。
やっぱデブは臭いんだなあ。
263:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/10 07:53:02 ADr+GrY1
輪行するのに折りたたみはや小径は必須ではないよ。
ロードでも十分にいける。まずはトライだ。
264:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/10 13:05:28 BkycQKz3
週2回の筋トレと、片道10`の自転車通勤(と時々遠乗り)で、ウェストが86cm→76cmになった。
会社の健康診断でも中性脂肪なども全然引っかからないし。
自転車は最初内装3段の軽快車だったけど、今はロード。
軽快車の時は太ももばかりが筋肉痛になったけど、ロードは全身を使っている感じがする。
自転車を運動として考えるなら、最低でもR3ぐらいのスポーツ車は必須だと思う。
食事の制限は全然なし。ま、脂っこい物は食べないし、満腹になるまで食べないけどね。
265:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/10 22:42:34 rr1OCxfq
今日 アスレチックジムのエアロバイクで
最大酸素摂取量計ったら 55ml/kg/minだった
これってどれくらいの数値を目標にすればいいの?
266:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/11 01:44:14 hIpuzagl
でも痩せただけじゃ所詮普通の人なんだよね
最終目標はマッチョマンだけど遠い道のり
267:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/12 12:05:52 kfsyYs8z
2時間ばかし走ってくるぜ
268:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/12 12:17:03 9kW52sWx
自転車って運動強度でいえば
ウォーキングやジョギングに負けるけど
楽しいから長く続くと思う。
しかし運動強度が低い分なかなかダイエットにならない。
平地でも上り坂でも負荷がかわらず、尚かつジムのバイクのように
ペダルが重いとそれなりにダイエット効果があると思うのだが。
269:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/12 13:25:30 J/32ECDo
>平地でも上り坂でも負荷がかわらず
ギヤ付きの自転車乗ればいいじゃん
270:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/12 13:42:39 WjgIywVF
単純な筋肉の増力が目的でなければ、負荷が変わったほうが身体の運動性能は向上させやすいものなのだが。
271:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/12 13:51:20 mUVW3/B5
ある程度ちゃんとした変速装置付の自転車なら負荷かけられるね。
あとケイデンス(ペダルの回転)も高くすると負荷が高くなる。
ママチャリなんかだと、力のない女性が乗ったり、楽に移動するための手段
として作られてるから軽いギアしかなくて負荷がかかりにくい。
272:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/12 18:27:15 YnYEE87P
>自転車って運動強度でいえばウォーキングやジョギングに負けるけど
都市部では信号等の交通事情で走れないって意味では正しい。
でも田舎やCRのような場所なら完全な間違い
273:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/12 19:43:37 AEzHF28R
>>271
ママチャリって、重いギアしかない気がするんだが。
力がペダルに伝わらないという感覚の方が強いけど。
274:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/12 20:30:34 kfsyYs8z
カロリー消費でいくと
ウォーキング>チャリ>ジョギング
275:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/12 20:36:21 U9O7w5jz
>>274
逆じゃないか?
276:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/12 20:45:07 kfsyYs8z
はい 逆でした さーせん
277:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/12 21:04:52 N04wanEg
自転車は一般にはランより高強度の運動をするのに適しているよ。
まずラン(ジョギングにせよ全力疾走にせよ)は、一歩ごとに
地面に着地することで、ヒザ・カカトに負担がかかる。これが
自転車の場合はない。少なくとも推進力に必要な負荷以上の
抵抗は受けない。
それと、意外に見過ごされているのだが、熱の処理の問題。
ランの場合、時速せいぜい20km/hなので、運動によって生じる
体内の熱が放散しきれず、それが心配能力の限界より手前で
それ以上運動負荷を上げられなくなる理由。自転車の場合、
空冷効果がランの場合より数倍以上効くため、ラン以上の
運動強度を長時間保つことができる。
全身運動という観点で言えば、自転車を「運動レベル」で
漕ぐ場合、ランの場合よりずっと上半身の筋肉を使っている。
この点でも自転車の消費エネルギーがより高くなることになる。
自転車の強度がランに劣ると愚かにも勘違いしている人がたまに
見受けられるのは、そうした人がスポーツ自転車の経験が少なく、
「近所に買い物に行くのにママチャリに乗っているときの強度」と、
「全力でヒィヒィよがりながら走っているときの強度」を比較している
からにほかならないのは、言うまでもない。
278:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/12 21:24:47 CC0MskgY
>>277
現実問題、どういう条件で自転車漕いだら
ジョギングより運動強度高くなるの?
通常使用だとちゃんとした自転車買えば買うほど
移動距離に対して運動強度は下がるでしょ?(楽に移動できる)
競輪場のようなオーバルコースとか話は別なんだろうが
普通1時間のサイクリングより1時間のジョギングの方が
運動強度は高いと思うが。
279:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/12 22:49:42 mUVW3/B5
>>278
>通常使用だとちゃんとした自転車買えば買うほど
>移動距離に対して運動強度は下がるでしょ?(楽に移動できる)
ここで距離を基準にしてるのと
>競輪場のようなオーバルコースとか話は別なんだろうが
>普通1時間のサイクリングより1時間のジョギングの方が
>運動強度は高いと思うが。
ここで時間を基準にしててずれてる。
時間を基準にするならジョギングより長い距離を漕いでるはず。
運動強度は心拍数で測り、量は心拍数x時間で測るから、そもそも
距離は運動強度の目安にならない。
心拍数とケイデンスを一定に保つためにギアチェンジすると考えるべき。
自転車で運動効果得ようと思ったら、できるだけ止まらずにすむ川沿いの
サイクリングロード行ったりするのが普通。その条件満たすのが往々にして
難しいから室内で心拍数・ケイデンス保てるエアロバイクが重宝がられてる。
信号だらけの都会の街中ではそもそも無理。自転車を流して漕いでるから
楽に感じるだけ。
280:15
06/11/13 00:07:37 1QE/rpFJ
以前、膝痛を相談させてもらった>>15です。
みなさんから教わった板やサイトを参考にさせてもらって乗り方を変えたら、
膝痛がなくなりました。
どうもありがとうございました。
281:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/13 00:12:59 5LpbQMTY
ジョギング、ショコ、サイクリングをやってるけど
サイクリングやった日が一番減量の効果が出てる。
取り組んでる時間が違うからだろうけど
ジョギングよりサイクリングの方が
長時間やってても飽きない(気が付かない)からサイクリングが
一番ダイエット目的にいい感じする。
282:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/13 00:17:58 81kkSGjA
毎日チャリのるけどチャリのるより友達と話しながら歩くほうが
楽しいし体重もへる
283:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/13 00:31:13 8ePeRjQb
>>281
サイクリングどのくらい(時間)やってますか?
284:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/13 00:46:00 7Orsrs9N
ジョグより激しく、かつジョグと同じ時間漕ぐためには
恐ろしく長く快適なチャリロードが必要だ。
285:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/13 00:54:21 JkJJxvDl
>>279
詳細な解説ありがとうございます。
>>284
そうですよね。
286:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/13 00:55:23 N8TBtdWq
>>273
ママチャリはあれだけギアが重いのに、距離すすまないよね。
踏んだ距離の6割くらいしか進んでない感じ。
>>278
自転車をスポーツとしてる人は、乗ってる距離も時間も普通の感覚じゃないからね。
よく自転車と登山が最もハードなスポーツといわれるけど、それは運動強度が長時間耐えられるくらいの絶妙な強度で、
さらに時間も長時間かかるのが当たり前のスポーツだからなんだよね。
たとえばランニングやスイミングは、運動強度が自転車を上回るけど、強度が強すぎて、普通の人が何時間もできる運動強度ではない。
それに対して自転車は運動強度自体、自由に調節できて、体に対するダメージが少ないから、運動が続けやすい。
自転車乗りの感覚では、月に大体1000kmくらい走る。
平均時速25kmくらいで40時間くらい。
リカバリーランで20km・普通で40km・長距離で60〜100kmとか。
だから誰でも簡単にハンガーノックを体験できる。
ジョギングや水泳で、ハンガーノックするまで運動続けるのは、体力に自信が無ければ無理だけど(それまでにバテちゃう)、自転車なら楽勝w
数あるスポーツの中でも、ユニフォームに食べ物入れ&ドリンクボトル入れのポケットがついてるスポーツなんか、自転車競技くらいだろうし。
それに時速30km超えたら、風圧もきつくて強度不足だとは思わないけどなぁ。
287:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/13 04:06:14 VZq6vwp5
感覚的に自転車の乗り方の中でジョギングやランに近いのは、
ローラーかな(3本ローラー、固定ローラー、エアロバイクのたぐい)。
ローラーに乗ってるときははっきり言って退屈でしんどくて時間の経つのが
遅い。走ってるときと同じ気分。普通に外を走るときと、時間の経ち方が
2倍か3倍に感じる。ていうか、ローラー(やジョギング)を1時間するより、
普通に3時間のロード走する方がずっと楽しい。
288:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/13 13:21:28 XCaIwKuE
関東で長距離乗ってる人教えて下さい!
今度旅行を兼ねて、東京から静岡の温泉地にでも行こうかと思ってるのですが
やっぱり箱根の山越えは避けられませんか?
江ノ島とか小田原とか海沿い走れば平地が多いかななんて地図見て思ってるんですけど、
初心者なんで山越えとかは道も狭そうだし、なるべく避けたいんです。
289:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/13 16:34:55 TQTSPpFx
>>288
ここより自転車板のほうが詳しく教えてくれると思うぞ。
馬鹿親切な奴がどんな質問にでも答えるスレ 32☆
スレリンク(bicycle板)l50
俺は関東人じゃないんでよくは分からんが、箱根は小田原から
西にあるだろ。江ノ島や小田原通っても意味ないぞ。
246か海沿いを伊豆半島に回りこむしかないんじゃないか?
つーか、伊豆半島に向かって走って、夕方に着いた温泉に
泊まったらいいんじゃね?
290:リバウンド大王 ◆8rAY01qi.U
06/11/13 17:36:00 3xJsFtSl
こんなスレがあったんですね。
今月の頭に片道15キロ(隔日勤務のため2日で1往復)通勤ダイエットをするためにチャリ屋で相談しました。
サドルが巨大でポジションも楽そうなMTBにしようと思ったんですが店員さんに説明を受け同じような値段のジャイアントと言う物にしました。
今フレームを見てきたらR3と書いてありこのスレ的にも当たりの車種なんだなあと。
初めからサイドスタンド・前後の反射板・フロントの荷台が付いていて5万弱。
キャットアイのライト・リアの点滅灯(太陽充電)、ヘルメット・グローブ、ワイヤーロック、ハンドルミラー左右(慣れたら左は外します)、防犯登録・盗難保険などを入れて7万弱。
これで続かなかったらただのアホですね…
髪が3センチくらいの長さなんで出社時にはヘルメット型にセットされているのが不気味です…
軽い!早い!これにつきますね。
今までママチャリに乗ってたのはなんだったんだろうと。
効果や効率は賛否両論あるみたいですが楽しめて続けられそうなので良しとしてます。
ロードが欲しくなる衝動は…やはりありますw
長文・駄文・チラ裏失礼しました。
291:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/13 17:41:08 OF83mExc
>>290
痩せる、痩せないは別にしても健康にはなると思う。
途中で止めずに継続して乗ってくださいな。
292:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/13 17:48:13 N8TBtdWq
>>290
一番大事なものを買い忘れてるような気がするんだけど。
フレンチバルブ用の空気入れ買ったかい?
こういう自転車は10日に一度は必ず空気圧をチェックするようにね。
あとR3はいい自転車だけど、段差には注意ね。
ホイールがスポークが少なくて、段差でガンガン突き上げるようなダメージ与えると、ホイールが蛇行しちゃうからね。
293:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/13 18:17:03 fM4xTACP
>>290
お買い得価格でしたなー
R3は人気があるのか「手に入らないよー」って嘆きを聞くこともあるくらいなのに
「楽そうだから」というイメージからMTBを買おうとしてきたお客さんに
「ほんとはこっちのがずっと楽」と入門用ロードを薦めるってのは
最も限りなく正解に近いとは思うけれども、
「客が希望するのと全然違うのを薦める」って点で難しくて
大抵は無難にお手頃価格のMTBを薦めちゃうってお店が多い中、
(多分)>>290さんを一生懸命説得してロード系自転車を買わせるところまで心変わりさせたそのお店は、
多分当たりのショップだと思うよ
294:リバウンド大王 ◆8rAY01qi.U
06/11/13 18:24:28 3xJsFtSl
>>291さん>>292さん、レスありがとうございます。
これから寒くなり大変だとは思いますが(グローブも指無ししかないので)移り行く景色と季節を楽しみつつ続けたいと思います。
やむを得ず通勤で乗れない場合は第二湾岸のマリンスタジアム付近でも流します。
メンテ・注意事項についてもありがとうございます。
基本は車道のみ走るようにしてたまに3センチほどの段差を越える場合も体重を逃がすようにしています。
「フレンチバルブ」については説明書と一緒に渡されたこの部品でしょうか?
幸いチャリ屋が徒歩数分の立地にありチェーン店なので2ヶ月点検まではお店に任せようかと。
2ヶ月を過ぎたら自分で色々できるようにしていきたいと思っています。
(エアチェックのタイミングについてもアドバイスありがとうございます)
295:リバウンド大王 ◆8rAY01qi.U
06/11/13 19:13:43 3xJsFtSl
>>293さん
行った店は老舗チェーン店の本店なんですよ。(本店の割に店はぼろいですが)
昔から休日の早朝にはバイカー(って言うんでしょうか?)が集い定期的にツーリングも行っているみたいです。
私の提示した「通勤で片道15km走る」というところをきちんと聞いていて且つMTBに関してはフレームサイズが女性用のとても小さい物だったらしく1から10まで説明してもらえました。
細いタイヤにも抵抗があったのですが乗り慣れ始めた今となっては本当に店員さんには感謝ですね。
蛇足ですがメイドインなんとかと言うシールだけは家に帰ってすぐ剥がしましたw
296:281
06/11/13 20:14:03 5LpbQMTY
>>283
2時間くらいかな?
往復20Kmくらい
297:リバウンド大王 ◆8rAY01qi.U
06/11/13 20:25:01 kYMt1bTw
>>296
ママチャリでしょうか?
平坦な路面でしたら結構ゆったりペースですね。時速10kmくらい?
私の場合通勤で15kmをママチャリ(ベルト式)で途中何度か息が切れる感じで55分。
クロスバイクに切り替えてからは時間はほとんど変わりませんが精神的にも肉体的にもかなり楽になりました。
今朝は通勤ではないのですがほとんど平坦で信号の少ない国道を走ったら17kmを43分で走りました。
ぐぐると地図から経路や距離を計算してくれるサイトがありますので参考にすると楽しいですよ。
298:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/13 20:54:15 OuWQrxZC
>>297
マップファンのページぐらいしか見つけられません
よろしければそのサイトを教えて下さい
299:リバウンド大王 ◆8rAY01qi.U
06/11/13 21:00:14 kYMt1bTw
>>298
マップファンといくつかあったんですが。
私はサイトではなく地図ソフトを使ってるのでお力になれなくて申し訳ありません。
300:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/13 21:08:04 Pk2biXFt
URLリンク(www.mapion.co.jp)
301:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/13 21:24:06 XCaIwKuE
>>289
早速ありがとう!
海沿い走ればなんとかなりそうですね。
一日走ってから温泉入ったら気持ちいいだろなぁ。
行けたら明日行ってきます!
302:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/13 21:25:31 Yi/UlatU
URLリンク(chizuz.com)
URLリンク(www.bicyclemap.net)
303:289
06/11/13 21:28:15 Yi/UlatU
>>302
いいねえ。
無理せず、楽しんで来れるといいね。
帰ったら報告してくれると、誰かの参考になるかもしれない。
304:296
06/11/13 21:29:27 5LpbQMTY
変速付きで一番軽いので走ってます。
どんどん追い越される・・・
305:リバウンド大王 ◆8rAY01qi.U
06/11/13 21:42:06 kYMt1bTw
>>301
伊豆半島もそれなりにアップダウンはありますよ。
それに半島一周するとなると結構距離があるので。
(原付がオーバーヒートする箱根峠越えよりは楽でしょうけど)
R1やR15、R134を使うルートとR246のルートがあるので下調べは念入りに。
(R246は多少峠道&市街地は片側2〜3車線で車の巡航速度は100km/hくらい、R1の片側1車線区間は狭いのに大型車がたくさん)
距離を稼ぐならR246でどうぞ。(箱根の100倍は楽です)
いってらっしゃい、気をつけて。
306:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/13 23:05:57 XCaIwKuE
>>305
どうもです!
色んなルートがあるんですね。
下調べしてから出発します。
箱根は時間があれば、どこかに自転車とめて
ロープウェイで観光しようかな。
楽しんできますね!
307:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/14 07:56:42 Ztj/RygM
3桁国道
122.246.357
全て整備されていますが?
308:雷息子 ◆MUSUKOgu8c
06/11/14 08:01:16 bH1XUz25
Giant Escape Rシリーズはいいぞ。みんな買え。
一番コストパフォーマンスいいのはR3かな。
309:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/14 19:34:25 zUTRu9fp
買ったけどもうロードが欲しくなった
310:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/14 23:53:35 OqoA9WbG
R3スレッドになってしまったねw
まあGiantはどれをとってもコストパフォーマンス大だ
311:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/15 03:01:58 6xBAUhj3
ダイエット目的ならクロスにエンドバーがベスト
ロード乗り出すと本末が転倒して走るために食うようになる。
ダイエット中だと高カロリー過ぎて怖かったカロリーメイトを今じゃ
補給食にボリボリ食ってます。
312:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/15 06:58:33 Jk8rglnY
ダイエット目的なら
スリックタイヤを初めから履いているMTBもいいよね。
細いタイヤだと、歩道の段差が気になるし。
ダイエット目的だったらスピードはほどほどでいいし。
URLリンク(www.panabyc.co.jp)
こんなのがいいと思う。
ただ、この自転車の評判は知らない。ごめんよ。
313:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/15 09:06:40 vN8VmEfg
>>311
カロリーメイトのエネルギーの半分はマーガリンです。
補給食としてはイマイチかも。
314:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/15 20:21:02 uC/jbhwa
>>312
山走るんならいいけど、街中はしるとMTBの遅さって
かなり苦痛だよ。なんぼスリックでも。少なくとも
自転車の楽しさを大きく減じるのはまちいがいない。
315:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/16 02:19:54 IH/LkZLp
寒くなると自転車乗らなくなるね
もっと乗るつもりだったけど
当分はスポーツジムのエアロバイクに週1で乗りに行くよ
自転車は春までお休みだな。
316:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/16 02:31:25 hAsX4akJ
細いタイヤの路面ギャップのダイレクト感が嫌い。振動が嫌。
未舗装路最悪。気軽に歩道に乗り上げたり、飛び降りたりしづらい。
細いタイヤは距離伸ばす位の利点しかない。
317:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/16 03:12:42 rV9jLnzr
そりゃそうだ。
そのために作られたバイクだもの。
318:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/16 03:14:12 HY+kfFro
キャッアイのライトがこわれた 保障とかあるかな・・・
お金なくて変えないんだ
319:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/16 10:10:31 gtDDLzRR
>>314
スピード出ない→楽しくない→痩せない っていうの辞めないか?
:
スピードが出たほうが楽しいだろうが
スピードがでる自転車=車道→危険。ヘルメット必着。
であるわけだからデメリットもある。
MTBスリックでも本格的MTBでなければ重量もそこそこだし
ママチャリよりは速い。
速さの追求は自転車板でやればよいのである。
:
ダイエット板では
〇体重を膝で支えなくてもよい有酸素としての自転車。
〇手軽にできなきゃ続かない。
(△ギアが豊富なほうがエクササイズとして負荷が変えられてよい)
ということを前提として話すべき。
ママチャリ。安売り店のルック車。クロスバイク。スリックタイヤMTB。
などが中心となるべきである。
ロード、シクロクロスは、エクササイズにも適しているが
どの車種がいいかなどという話題は自転車板で
(純粋にダイエットだけを目的だと金がかかりすぎる)
320:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/16 10:40:23 UV338wpZ
ここはママチャリ、ルック車を中心に話を進めていかなきゃ
ならんのですか....?
スピードがでる自転車=車道→危険。ヘルメット必着が
デメリットって、あんたどこ走ってんの?
まさか歩行者を蹴散らしながらママチャリでエクササイズ?
321:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/16 11:13:52 WrcD4LXR
>>319
私もそうしてほしい。
普通のママチャリでダイエットしている(普通に成果も出てるよ)自分には
そもそもどうしてスポーツ車に固執するのか自体がわからないよ。
自転車に乗ってダイエットしている人たちってたぶん結構いるはずなのに
スポーツ車乗り以外の人たちがこれないのはおかしい。
>>320
その無茶苦茶な思考…立派な自転車ヲタですね。自転車板にカエレ!
322:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/16 11:13:57 mklXvQWO
>>319
なんか随分勝手な「べき」「である」論だな〜
楽しく痩せられればママチャでもロードでも、良いんじゃない?
それこそスポーツ車に乗った人の発言の比率が多いのは、逆に
言えばスポーツ車でダイエットを続けられた人や成功した人が
それだけいるということじゃないのかな。
そういう人や発言を排除するのは、もったいないと思う。
あと、高いかな?
自転車に何十万も出す人は既にダイエット目的以外にも自転車
そのものが趣味になっていると思われるので、単純にこの金額を
ダイエットの必要経費として比較するわけにはいかないよ。
単にダイエット目的なら安価なR3とかが好評なわけだし。
323:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/16 11:18:10 WrcD4LXR
>>322
別にママチャリでもスポーツ車でもいいと思うけど
自転車ヲタの巣で普通の人が発言できるもんか!って正直思う。
それから…ヲタ以外にはR3とやらも十分高いよ。
感覚がまったく違うんだよ。普通の人とは。
324:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/16 11:28:30 8jPCjMKB
うん。ダイエット板なんだからどんなチャリでもいいんじゃね?
特に運動する習慣が身についてない人が最初の取っ掛かりとして、
チャリがいいと思う。気持ちがいいしね。
3段ギア付のママチャリで走り回ってるけど楽しいし、
足もしまってきていい感じ。
スポーツ系もママチャリ系もどちらも共存できるスレがいいね。
325:319
06/11/16 11:41:29 RC3kbMPF
>>322
>楽しく痩せられればママチャでもロードでも、良いんじゃない?
同じ考え。
この自転車でなければならない。スピードが出なければだめだ。
というのでなくて。有酸素運動であればよいだろうという考えだ。
>あと、高いかな?
高いよ。
ダイエットの必要経費で考えるのが普通だろ。ここでは。
それ以上の趣味の部分を自転車板でやる。
高級自転車を排除するのが目的ではなく。
どんな自転車でもダイエットはできるというスレにする目的である。
他の有酸素スレでは。
心拍数を指標に、有酸素運動かどうかを判断して運動している。
それに対して、このスレはどの自転車じゃなきゃだめだってのが
多過ぎる。
326:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/16 12:17:44 0CGn7Jge
北海道なもう自転車ムリポ・・・・・
春までお休みです
327:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/16 12:43:21 mklXvQWO
>>325
>それに対して、このスレはどの自転車じゃなきゃだめだってのが
>多過ぎる。
そうなんだ〜。ちょっと自分と印象が違うな。
前スレから追っかけているけど、心拍数を使った議論は結構あったよ。
というか、そういう議論が必要だと感じるのであれば、他人に釘をさす
よりもむしろ、自分から積極的にそういうネタを振る方が良いと思うよ。
ママチャリでもこういう乗り方をすれば有酸素運動になるってね。
多分スポーツ車とは少々勝手が変わってくると思う。
例えばママチャリは歩道走行が多いけど、それでも本当に安全に有酸素
運動は出来るのかなとかね。
328:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/16 13:32:34 qSNHGlu3
>>319
スピードのでない自転車も、本来は車道を走るものだし、たとえ歩道を走っていてもヘルメットを装着しないと危ない。
329:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/16 16:12:10 jyKL4DVd
スピードのでない自転車=歩道は安全→歩行者に危険な思いをさせているって
分かっているよね。かと言って歩行者と同じスピードで乗っていたら有酸素運動
にもならんしな.
ここのみんなはどんな自転車に乗ってても、自転車の交通ルール、マナーは
身に付けて楽しくダイエットしてるのは当然だよね。
330:名無しさん@お腹いっぱい。
06/11/16 16:14:36 VAaxuWmw
>>325
>ダイエットの必要経費で考えるのが普通だろ。
そう考えたときにR3の値段がそんなに高く感じる?
ジムやエステなんて数ヶ月でこれを超えてしまうんじゃないの?
このスレ的には、ダイエットの必要経費っていくらくらいなんだろ。
331:319
06/11/16 16:15:03 Oo+eNJGY
他の人のレスを見ていて思ったのだが・・・
@ダイエット板の自転車スレ
自転車にはこだわらず、有酸素運動としての自転車。
どの自転車がダメだとかいう発言不可。
おれは、この自転車にのってるぜ発言も不可。
心拍数 と 運動時間 と 体脂肪率の減少 で勝負せい。
「今日は、平均心拍数120で、1時間言ってきたよ」みたいに。
A自転車板のダイエットスレ
どの自転車がダイエットに適しているなどが
語りたい人はこちらへ。
:
という感じがいいだろうと思う。
わざわざダイエット板にきて車種について語る必要はなかろう。
自転車ヲタがいるとママチャリだとレスしにくいという意見もあることだし。
>>327
スポーツ車というスピードの出る自転車で歩道走ると危険になる。
ママチャリは、スピードでないからあんまり危険じゃない。
それにスポーツ車で車道を走るほうが危険でしょうに。
乗ったことあるなら普通にわかること。
トラックに幅寄せされたり、吸い込まれそうになったことないの?
他人に釘を指すのは、このスレがダイエットの内容がないスレに
成り下がっているから。
>>328
そんなことは常識。ダイエット板だからと なめんな。
また、車道を自転車を走ることが現実的には危険につながるということも
知っている。日本は、スポーツ車がスポーツできる環境ではないのだ。
ヘルメットは、車道走るやつが車と接触してアスファルトに
頭ぶつけたときに脳みそが飛び出ないためのもの。
歩道はしって、交差点でちゃんと止まるママチャリが車と接触する確率は低い。
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4918日前に更新/164 KB
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