【狼狽】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂ ..
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808:名無しでGO! 07/09/23 01:46:39 5jQGgBIu0 >>806>>807 人身が起きて危険だったら、世の中の鉄道すべて危険になる罠ｗ そういう方向に持ってこうとする思考回路が意味不明だね。 809:名無しでGO! 07/09/23 01:46:40 BFiLET/60 >>806 その西武にしても、東急よりはマシだべ。 なにしろ東急は、駅の火災を公式で発表しなかったしｗ 810:すぎうらのぞみ１号博多行き ◆Wc0jStRApg 07/09/23 01:50:26 Jo2sQeGz0 >>808 つまりお得意の踏切ゼロに話を持っていきたいんだろ。 けどなあ、いかにも年少者の発想だと思わねえ？ 自動車運転するやつなら、いかに鉄道が安全で 人身事故の件数だとか踏切の有無なんて取るに足らない問題かがわかるんだがな。 811:名無しでGO! 07/09/23 01:51:33 EjHYWvkjO 田園都市線は突発的な事故や天災がなくても常日頃から危険なラッシュなわけで。 でもほぼ片道輸送だし日中は空いてるし。 ピークに合わせた設備投資も不経済だし、東急も頭の痛いところだろうね。
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