【狼狽】ジャパンイベントツ ..
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114:名無しでGO!
07/09/20 02:00:29 vkB5zNh60
吉田氏
ラッシュの混雑率の均等化を図りたかったのだろうけど、根本的な解決になってないからねぇ。
2分ヘッドで運転してるとはいえ、線路容量も限界だしこれ以上本数増やせない。しかし、沿線人口は
今後も増える。おまけに地下区間の複々線化の実現は望み薄し。いかんせん地下にしちゃったもんだから、
複々線も莫大なコストがかかる。大井町線が溝の口まで延びても、状況は・・・かわらんだろうなぁorz


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