【糞ﾀﾞｲﾔ】名古屋市営地下鉄Ω37号線【改善ｼﾛ!!】

【糞ﾀﾞｲﾔ】名古屋市営地下鉄Ω37号線【改善ｼﾛ!!】 at RAIL

1:名無し野電車区
07/04/26 23:40:30 FMBVLweI
［公式サイト集]
■名古屋市交通局　URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.nagoya.jp)
■上飯田線連絡線株式会社　URLﾘﾝｸ(www.k-linkline.jp)
■(株)名古屋交通開発機構　URLﾘﾝｸ(www.do758.co.jp)
■ゆとりーとライン　URLﾘﾝｸ(www.guideway.co.jp)

前スレ
【鶴舞線】名古屋市営地下鉄Ω36号線【開業30年】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

なお、場違い投稿、他者を見下す投稿、不用意なAAの使用、場が荒れる話題は今後一切厳禁とします。
登場してもスルーないし削除依頼をお願いします。

2:名無し野電車区
07/04/26 23:54:49 1AFeJbrd
>>1乙

3:名無し野電車区
07/04/26 23:56:46 1AFeJbrd
関連スレ

■■■■■名古屋市交通局其ノ五■■■■■
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)

【さようなら】名古屋市交通局Part13【大森車庫】
ｽﾚﾘﾝｸ(koumu板)

4:名無し野電車区
07/04/27 00:01:29 1ZRH5gGZ
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦ｖｏｌ．１７
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

現役史上最低最悪鉄道車両参考資料集
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

とりあえず車両に文句があるならここ逝け。地下鉄スレには来るな。

5:関連スレ
07/04/27 00:04:27 1ZRH5gGZ
【せとでん】名鉄瀬戸線3駅目【清水】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

【山線】名鉄三河線(猿投～碧南)総合スレ８【海線】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

6:関連スレ②
07/04/27 00:06:30 1ZRH5gGZ
【田舎】名鉄犬山線３【都会】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

◆◆◆　名鉄小牧線　◆◆◆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

7:名無し野電車区
07/04/27 00:41:24 RjgiQaUz
>>4
黙れ。車両に文句言う奴を黙らせたかったらダイヤに文句言うなカス。

8:１
07/04/27 00:50:06 kA5P/0St
ワイは>>4は書いてませんが？

9:名無し野電車区
07/04/27 01:24:05 M4sxH0Ii
ダイヤ話題は荒れる。>>1で荒れる話題ダメとか言ってるくせに。
スレタイにするのは間違いだな。

10:名無し野電車区
07/04/27 01:42:32 PYTYOmic
だな、糞ダイヤかどうかなんて個人の主観に過ぎない事柄を総意であるかの
ように見せるスレタイには感心出来んな。
ちなみに俺は今のダイヤで十分満足な藤が丘住民だが・・・

11:名無し野電車区
07/04/27 01:44:11 a4mJvLqF
茶屋ヶ坂住民の俺も今のダイヤで十分満足だ

12:名無し野電車区
07/04/27 12:24:41 AQY8iS75
本山住民の俺も今のダイヤで十分満足だ

13:名無し野電車区
07/04/27 13:13:31 OlRx8hI3
リニモ→東山線の俺もダイヤに不満はないが。
削除依頼か？

14:名無し野電車区
07/04/27 17:13:37 fw/+o1D6
本郷利用(笑)の漏れも問題ない。
鶴舞線は使うとき結構困るけど。

まあスレタイぐらいで逐一立て直さなくてもいいんじゃないか。
次の東山50周年までの繋ぎだと思えばよかろう。

15:名無し野電車区
07/04/27 17:28:35 nVabjgZA
5000早くは廃車しろ！とか繰り返し連呼してる人いるけど
東山線に新車が入ることならもうとっくに上のほうで既出なんだけど。

16:名無し野電車区
07/04/27 17:49:54 OlRx8hI3
>>15
新車導入しても２１編成入らないと凸君は満足しないのだよ。

17:名無し野電車区
07/04/27 19:28:26 BfLt1Ck7
名鉄なら即立て直しのスレタイ乙

18:名無し野電車区
07/04/27 19:48:20 hpRa3RGY
上社駅ユーザーの俺も今のダイヤで十分過ぎる満足度ww
鶴舞線や桜通線なんて財政の足引っ張ってるだけなんだから今のダイヤで十分。
交通局さんよ、経営健全化がんばってくださいね！

19:名無し野電車区
07/04/27 21:27:55 YdHGl5HQ
上社に大嫌いな男が住んでる

20:名無し野電車区
07/04/27 21:59:21 fw/+o1D6
>>18
鶴舞線は本数減らす前から黒字。

21:名無し野電車区
07/04/28 11:42:03 6diui9s8
みんな藤が丘だの茶屋ヶ坂だの良いところに住んでるなぁ・・・
俺はいつも低民度wだの煽られてる高畑住民だが今のダイヤで十分満足w

22:名無し野電車区
07/04/29 01:38:31 v6c/w7Pe
age

23:名無し野電車区
07/04/29 02:58:40 7HVSDM83
>>21
そういう煽りがまた酷い。
正直、名古屋じゃなかったら高畑なんてとっくに減便されててもおかしくないよ…。

24:名無し野電車区
07/04/29 03:38:12 4AyyIMXI
東山線ユーザーはなんら問題ないかもしれないけど問題なのは他の路線ユーザーだろ。
とくに鶴舞線と桜通線。
名城線はそこまでひどくないし。

と喚くby名鉄知立駅利用者

25:名無し野電車区
07/04/29 10:41:37 RJTowu0j
>>24
つ赤字

皆満足しているけど東山線も実際は結構減らしている。
鶴舞線も仕方ない。

26:不可黒凸
07/04/29 15:34:37 XvdJ6du7
>>24
問題大有りだ！！
5000という汚物を走らせている時点で東山線は異常なんだ！！
市交最大の黒字路線なんだから最高のサービスをすべきである、それをあんなボロ走らせるとは舐めてやがる！！

27:名無し野電車区
07/04/29 18:33:55 j30PzD7w
>>26
不可黒凸氏よ、車を使え。

28:名無し野電車区
07/04/29 18:34:02 iNbVbCcQ
アルミ車だから3000と違ってリサイクルされるかもよ

29:名無し野電車区
07/04/29 18:36:39 iNbVbCcQ
>>27
ダイヤ厨も車を使うべきだよな。

30:名無し野電車区
07/04/29 20:31:06 uWxg4udt
それ以前に不可ナントカ、貴様も字が読めないのか。車両叩くんだったらここ来るな、って書いただろ。字が読めるんだったらあえて言う。

消　　え　　ろ

31:名無し野電車区
07/04/29 20:41:39 j30PzD7w
もういい加減飽きたわ、不可黒凸氏の5000叩き。
実際に本郷付近在宅なら、名古屋人の民度の低さが
さらに露呈されるようなものだわ、おなじワンパターン書き込み。
ＨＮ騙って別人が遊びでやっているのかもしれんが。
ほんと、ウザイ。消えてください、
重ねて言います、名古屋人なら文句があれば車を使ってください。

もう　書　き　込　ま　な　い　で　。
漏れも消えます・・・

32:名無し野電車区
07/04/29 21:09:25 uWxg4udt
とにかく車両叩くんだったらここ逝け。

現役史上最低最悪車両決定戦 Vol.18
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

33:名無し野電車区
07/04/29 21:17:52 uWxg4udt
名古屋市交通局の最大汚物は？
URLﾘﾝｸ(www.37vote.net)

一刻も早く抹殺したい車両は？ 2両目
URLﾘﾝｸ(www.37vote.net)

34:名無し野電車区
07/04/29 22:56:56 ZSod5yuj
>>30
スレタイと本文が矛盾しているスレッドだから基本自由だろｗ

35:名無し野電車区
07/04/30 00:23:41 FG0cOEoE
糞ダイヤ改善シロ、
は市営地下鉄ユーザーの総意だと思うのでこれはおk。
車両叩きについては厳禁。

36:名無し野電車区
07/04/30 00:25:57 FG0cOEoE
35　は東山線ユーザーを除く
としないと叩かれるかなw

37:名無し野電車区
07/04/30 08:39:01 Mor6b1ZS
>>36
２０時以降のダイヤ

38:名無し野電車区
07/04/30 08:55:29 usl5B2zh
>>36
東山線ユーザーを除いたら、地下鉄利用者の４割を失うことになるわけだが。

39:名無し野電車区
07/04/30 09:19:27 4DdRyHC4
ダイヤ云々は鶴舞線使うときの総意でおk。
他線はほぼ妥当だろう。名城線の曽根～役所～金山が少ないっちゃ少ないが。

40:名無し野電車区
07/04/30 10:08:34 kHb4PN+y
＞曽根～役所～金山が少ないっちゃ少ないが
金山～八事～曽根のほうが少ない

41:名無し野電車区
07/04/30 10:20:14 4DdRyHC4
>>40
そこが一番赤字なんだから10分間隔より縮めたら黒字の鶴舞線の立場がない。

42:名無し野電車区
07/04/30 15:06:31 fNXYKOl8
平日朝ラッシュ前と平日9時台と金曜の20時すぎと土日の10時～17時と大晦日終夜と正月三が日の昼すぎが糞ダイヤ

43:名無し野電車区
07/04/30 18:48:18 CNm124l5
>>41
名城線東側は、完成から日がなくて建設費負担ののしかかる割合が高いからだろ。
そもそも黒字黒字というが、東山線の黒字と鶴舞線の黒字では全く違う。
所詮３番手に過ぎない鶴舞線利用者がなぜそこまで威張るのか不思議だ。

44:名無し野電車区
07/04/30 19:06:19 s3zr8yaS
増発などしなくてもいい。
新車も入れなくていい。
だから馬鹿高い定期券を値下げしろ！
しかしダイヤの組み方をもうちょっと何とかしてほしいがな。
豊田からの電車が鶴舞線の10分間隔を合わせる為に、赤池で2,3分
停車するのが非常にウザい。

45:名無し野電車区
07/04/30 20:25:45 ono5W3Kc
東山線は地下鉄の黒字額で日本上位に入るけど、御堂筋線の１０分の１くらいだよね

46:名無し野電車区
07/04/30 20:29:11 4DdRyHC4
>>43
建設費を抜いても4号線は赤字。

鶴舞線は使わないから正直どうでもいい。
けど利用者数が少ない名城線右半分や桜通の肩代わりしているのも事実だからそうは言っとれんだろう。

47:名無し野電車区
07/04/30 21:13:39 bTZt78mF
鶴舞線ではないが豊田市方面を一時間に５つにしてほしい

48:名無し野電車区
07/05/01 01:39:15 dmorRcby
東山線の名駅ラッシュはどうにかならないの？

49:名無し野電車区
07/05/01 04:03:03 FCRv3LcY
>>48
桜通線あるいは自家用車をご利用ください。

50:名無し野電車区
07/05/01 13:00:12 fhdk2Zrz
>>45
だな。東山線が２０ｍ車で６両だったらなぁー

51:名無し野電車区
07/05/01 13:46:09 dpzwpqaJ
可能白凹隔離スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

52:名無し野電車区
07/05/01 14:14:34 fWPLPWM6
土・休日の昼間も鶴舞線は7分30秒間隔にしてほしい。
まじで。
昔の鶴舞線の6分20秒間隔(1ｈ9本で豊田市行きは3本に1本)が懐かしい。

53:名無し野電車区
07/05/01 16:01:36 U/4yGbLo
4両に戻しても首を縦には振らないだろうな

54:可能白凹
07/05/01 23:52:04 rs5XPEdL
３０００マンセー！

55:名無し野電車区
07/05/02 00:55:27 e2QjgUAZ
ダイヤ厨ウザイ。昔とか懐かしんでる暇があるなら貯金して車買えやクズ。

56:安田
07/05/02 15:38:44 Eepvx1Xo
6000大好き

57:名無し野電車区
07/05/02 16:36:34 k5rMGPd5
>>54、>>56
消えてよしwww

58:不可黒凸
07/05/02 17:10:07 ZRRh4bNw
消えてよしなのは>>54、>>56 じゃねえよ！
東山線汚物5000だ！
あの汚物はさっさと全廃しろよ！
せっかくのゴールデンウィーク気分が台無しだろ！

59:名無し野電車区
07/05/02 17:26:52 kbIj1WYX
ロンドンってバスの車内や地下鉄の車内にも監視カメラがあるんだね。近い将来、地下鉄車内に監視カメラが設置されるの時代が来るのかな？

60:名無し野電車区
07/05/02 17:34:13 Z2kBAcII
>>45
それでも黒字額全国2位なんだよな。御堂筋線についで。

61:名無し野電車区
07/05/02 17:56:40 k5rMGPd5
不可ナントカよ、やっぱり貴様は字が読めないみたいだな。だから車両叩くんだったらここ来るなと言っただろ。

62:名無し野電車区
07/05/02 18:31:55 BD5XzDdJ
いま庄内緑地公園でなにがあったの

63:名無し野電車区
07/05/02 19:21:30 8bpyd6Ew
何か電車（鶴舞線　赤池・豊田市方面）遅れてるよね。
どうやら、原因の電車の一両目のガラスが破損していて、ガムテープで補強されていた。

64:名無し野電車区
07/05/02 21:55:27 t+C39RE3
もしかして飛び込み？　((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

65:名無し野電車区
07/05/02 22:08:18 kbIj1WYX
>>64
トリッピーじゃね？

66:名無し野電車区
07/05/02 22:11:38 xnagwFAw
>>55
車でも道が混むからねぇ。
鶴舞線ユーザーにとって土曜・休日のダイヤは明らかに糞ダイヤ。

>>63
かなり遅れてる電車があったね。ガラス破損による影響だろうか。

67:名無し野電車区
07/05/02 23:59:47 +skkyPwY
なんでそんな東山線のガラスは脆いの？

68:名無し野電車区
07/05/03 00:04:34 cpiwmaWB
>>60
逆に御堂筋線以外の大阪地下鉄ってどうしようもない。
利用客の６割以上が御堂筋線って異常だよ。
（つまりその他の路線だけだと、平均利用者数は名古屋を下回ってしまう）
あそこまでの一極集中も良し悪しだと思う。

69:名無し野電車区
07/05/03 08:12:42 YonCgERH
そういえば大阪の地下鉄は両数がバラバラだな。
御堂筋線が10両で、千日前線は4両しかない。
スレ違いなのでsage

70:名無し野電車区
07/05/03 10:28:52 m9b+/qII
>>69
じゃー名古屋は全線６両で統一すればよくね？上飯田線や桜通線を６両にしてマッタリ。

71:名無し野電車区
07/05/03 10:39:44 vigay/Ep
千日前線長堀鶴見緑地線今里筋線が4両、御堂筋線は10両、それ以外全部6両。極端だわ。

72:名無し野電車区
07/05/03 11:10:59 22pvXqbd
>>71
堺筋線は乗り入れ先の私鉄にあわせて８両だよ。
なので堺筋線内だけ走る車両は殆ど無人で走る８両編成がみられるｗ

73:名無し野電車区
07/05/03 12:03:59 OrUHdJG/
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
安○が暴れそうなｽﾚﾊｹｰﾝ。

74:名無し野電車区
07/05/03 13:25:50 uaF0pfU9
>>63 3000か100かな？

75:可能白凹
07/05/03 13:28:19 HtxUvGqA
>>74
間違いなく汚物3000だな！
これであの汚物を早く廃車にすべきであることが証明されたぞ！

76:名無し野電車区
07/05/03 13:30:17 uaF0pfU9
そうはいいきれんぞ

77:愛知郡の人間
07/05/03 14:46:41 nWoSO0p2
あのさあ、不可黒にしても可能白にしても安田にしても車両叩きスレがあるんだからそっちに行けば？

78:名無し野電車区
07/05/03 15:54:31 jYNoDaw5
ちょっと質問。
一社はなんで線路挟んだ真ん中の部分がガラス張りになってる訳？
他の駅でそんな状態の所は見たことないんだが…。

79:名無し野電車区
07/05/03 16:10:24 RyWc9tjG
桜通線は徳重延伸で6両化。
上飯田線は…

80:名無し野電車区
07/05/03 17:20:21 fq+hG5g6
>>79
6両化？マジですか、以前の鶴舞8両化のネタとは違いますよね。

で、ダイヤは、１２分ヘッドですか？あるいは１５分・・・ギャー
空気輸送であるのに車両数増やすのなら減便は避けられないでしょうね。
今の１０分でもイライラするのにこれ以上待たされたら、
まだ平手や徳重の渋滞のほうがマシだなあと思います。

81:名無し野電車区
07/05/03 18:28:58 JXagsgMI
>>80
15分ヘッドになったらたまらんな。あおな(ry　みたいに乗らなくなるよ。
確かに土休日の鶴舞線10分ヘッドでもイライラするよな。

82:名無し野電車区
07/05/03 19:09:45 nm4vTDua
>>79
5両化するとホームが延ばせる味鋺駅まで入れるが味美でホームが延ばせれない。

>>80
むしろ何故6両化を知らないんだ。

83:名無し野電車区
07/05/03 20:25:16 rGbbipXN
>>80-81
うるせぇなあ、いつも車両叩きの連中に言うようにさっさと車乗れよ。

84:79
07/05/03 20:34:13 NUiTeF6i
>>80
かなり前からｶﾞｲｼｭﾂのはずですが…？

85:名無し野電車区
07/05/03 20:58:23 fq+hG5g6
>>79 >>82 >>84
もともと2両ユニットですから６両の方が自然で、近く６両化になるだろうとは
思っていましたけど、６両化の公式発表はいつあったのでしょうか？
交通局ニュースやＨＰにそんなの見た覚えが有りませんので。

>>83
わかった、そうする。さっさと車にしますわ。

86:名無し野電車区
07/05/03 21:12:30 NnyPhC9R
東山線は10両編成での運転を考えて今すぐホームを70㍍延伸工事するべきだね｡
できれば来年か再来年に全車両8両編成化するべき｡そうすればラッシュ時の名駅での積み残しも少しは改善されるのに…

87:名無し野電車区
07/05/03 21:25:11 m9b+/qII
>>86
名古屋駅が分離した時にやっていてくれたらなー

88:名無し野電車区
07/05/03 21:42:24 nWoSO0p2
今更だけど、星ヶ丘の駅名票下の帯広告が「椙山女学園大学」ついでに車内放送でも「椙山女学園大学・大学院」って言ってたな。どうせなら今年復活する「あM(ry」の広告もあればいいのに…。

89:名無し野電車区
07/05/03 22:59:23 fq+hG5g6
東山線の混雑緩和のために桜通線を敷設したのだが、全然緩和の目的が達成されてはいないですね。

せっかく20M車8両対応の設備なのに勿体無い、今のままで6両化しても、無駄なだけだな。

一応計画では、豊明なり七宝で名鉄と乗り入れするようだが、あくまで計画だしね。
乗り入れしたら新名古屋駅の混雑も緩和されるだろうが、それは素人鉄ヲタの妄想でしかないなあ。
もっとも他社間で仲の悪い名古屋の鉄道会社だから・・・

90:LETS!名無し
07/05/03 23:17:23 KOjaYxy0
名古屋は無理にしても桜通線は駅を車道じゃなくて千種に作ってホームで
東山線と対面乗り換えしてくれたら少しは利用者が増えたかも？

>>89
豊明も七宝も計画では名鉄の駅とは別の位置の予定だから多分乗り入れは無いよ。
駅が同じだったとしても運転台とかATOの問題で難しいだろうね
それはさておき名鉄と名市交って別に仲悪くは無いと思うけど･･･

91:名無し野電車区
07/05/03 23:36:57 7/u/Ya0U
>>90
＞千種での対面乗りかえ
今池で乗りかえる客は今でも多いし、もともと目的地が異なるので
さほど関係ない。
車道と千種の接続は、東山線よりもむしろ中央線との接続だろう。
これは今からでも努力してほしいと思う。
といっても、地下道を東山線西改札or住友生命ビルから延ばすぐらいしか
方法がないのだが。

＞豊明と七宝
そうそう、乗り入れ計画なんて初めからないよ。
川島本の妄想を役所の案だとカン違いしたヲタが広めただけ。
それとは別に、桜通線の延伸は、両側とも沿線となるかも知れない
それぞれの自治体が誘致に積極的なんですな。特に海部津島地区。
津島線が通っている津島市ですら、桜通線の延伸を市長が選挙の公約に
掲げるくらいで。
要は津島線がサービスが悪いからなんだが。

92:名無し野電車区
07/05/03 23:43:08 fq+hG5g6
>>91
>＞豊明と七宝
>そうそう、乗り入れ計画なんて初めからないよ。
>川島本の妄想を役所の案だとカン違いしたヲタが広めただけ。

そういうことだったのですか。

93:名無し野電車区
07/05/03 23:47:49 nm4vTDua
審議会では豊明駅より北に駅造って、更に延伸するなら豊田市方面って計画だった。
自分の妄想を既成事実化するのは流石冷蔵庫といったところか。

94:名無し野電車区
07/05/03 23:51:43 fq+hG5g6
>>91 >>93　　ID:fq+hG5g6です
マジレスありがとうございます、勉強になりました。

95:名無し野電車区
07/05/03 23:52:52 mfODBt5e
まず名古屋市外には延長しないから、安心しなさい

96:名無し野電車区
07/05/03 23:52:53 fq+hG5g6
>>90も　　ID:fq+hG5g6です
マジレスありがとうございます、勉強になりました。

97:82
07/05/04 00:17:12 iqwZHeiT
参考資料

昭和47年３月１日都市交通審議会答申第14号「名古屋圏における旅客輸送力の整備増強に関する基本計画について」p11より
６号線　七宝ー稲葉地ー中村公園ー名古屋ー桜通本町ー高岳ー今池ー御器所ー新瑞橋ー鶴里ー鳴海ー豊明　
都心を貫通し、住宅地として開発の著しい西部及び東南部を結ぶ路線である。

平成４年１月10日運輸政策審議会答申第12号「名古屋圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について」p23より
七宝ー稲葉地ー中村区役所ー名古屋ー今池ー野並ー徳重ー豊明北⇒豊田市南部方面（市交６号線の延伸）
今池駅・野並駅間は現在工事中。（中村区役所駅・今池駅間開業中）

答申には、これだけしか書いてないよ！

98:名無し野電車区
07/05/04 11:20:22 RkYIVksz
豊明って田舎の割に犯罪多くないか？
ニュースを見ているとそう感じるんだが。
あっち方面には間違っても延伸しないようにしてほしいものだ。

99:名無し野電車区
07/05/04 12:00:08 WwXFLyyb
>>98
競馬場前があるからじゃない？

100:名無し野電車区
07/05/04 12:10:47 RkYIVksz
>>99
納得した。

101:名無し野電車区
07/05/04 13:01:01 uUaJOKeq
鶴舞線ユーザだが、今のダイヤの何がそんなに糞なのか分からん。
可能ナントカの味方をする訳じゃないが、糞なのは本数じゃなくて
乗換駅で接続が悪い事とアホみたいに高い定期券料金と3000だろ。

住んでる場所や目的地にもよると思うが、桜通線の10分ヘッドが嫌な奴は
鳴海から名鉄使えばいいだろ。
名駅までの所要時間は野並からより、鳴海からの方が速いのは明らかだろ。

それから桜通線の延伸だが本当に豊田まで伸びるとしたら、徳重から先は
TXのような高速鉄道にしないとさすがにまずいだろ。
豊田から名古屋まで各駅停車って・・誰がそんな電車に乗るんだよ！
それなら今の豊田・鶴舞線経由と同じで、豊田からの乗客にしてみれば
利便性は何も改善されない事になる。

102:名無し野電車区
07/05/04 13:42:12 yGo2Uyf0
>>101
＞豊田から名古屋まで各駅停車って・・誰がそんな電車に乗るんだよ！

名古屋駅までだと少ないが、名古屋市内の途中の地下鉄駅までならいる。
例えば伏見や栄までとか。
あと、豊田からだと朝絶対に座れる利点がある。

豊田線なんて、いまは三好、東郷、日進在住の人のためのものだから。
だから運賃の値下げ(加算運賃の引き下げ)ができた。

103:名無し野電車区
07/05/04 18:27:39 WwXFLyyb
桜通線が七宝町に行ったら名古屋まで１５分ぐらいで着きそうじゃね？

104:名無し野電車区
07/05/04 20:29:23 SFJzDSJ4
先日、鶴舞線の原駅を利用した。ホーム(伏見寄り)に設置してある
消防？の箱の上に荷物を置いたら茶色の手提げカバン真っ黒に。orz

手が届く所は、掃除してくれよ。その箱の周りには、手すりも付い
てるんだし。orz

105:名無し野電車区
07/05/04 20:36:32 OqUCcyjK
＜昔の鶴舞線の駅の自動放送＞

【主要駅以外】（妙に子供っぽい女性の声で）
毎度ご利用，ありがとうございます。
まもなく，２番ホームに，電車が参ります。
白線まで下がって，お待ちください。
～電車到着～
うえだー，うえだー。ご乗車ありがとうございます
扉が閉まりますので，ご注意ください。
次は，しおがまぐち～，しおがまぐち～

【主要駅】（落ち着いた女性の声で）
毎度ご利用，ありがとうございます。
まもなく，３番ホームに，浄心行が参ります。
白線まで，下がって，お待ちください。
～電車到着～
かみまえづ～，かみまえづ～。ご乗車ありがとうございます。
名城線は乗り換えです。
浄心行，扉が閉まりますので，ご注意ください。
次は，おおすかんのん，おおすかんのん。

106:名無し野電車区
07/05/04 20:37:29 uUaJOKeq
そういや植田駅の伏見方ホームに自販機設置されたな。
何故あそこだけ・・・？

107:名無し野電車区
07/05/04 21:14:16 5O2yhUyL BE:209815676-PLT(10200)
自販機はちょっと前に設置業者を公募してたな。

108:名無し野電車区
07/05/04 21:31:08 YEecR77o
名古屋駅東山線北改札そばにｺｺｽﾄｱできたよな。
場所が悪いのか閑散としてたが。

109:名無し野電車区
07/05/04 23:50:56 ANDMzNdZ
>>101
意味不明

110:名無し野電車区
07/05/04 23:59:45 eawHefrB
名古屋の地下鉄は、
東京人や大阪人に対してとにかく恥ずかしい（特に本数が）

111:名無し野電車区
07/05/05 00:04:37 blcX0y3o
>>109
>>101は、地下鉄が「名古屋市営」であることをそもそも分かっていないんだろう。

>>103
だから、大治町や七宝町は桜通線延長を熱望しているんだよな。
ただ、無条件での延長はまず無理だろう。
建設費の一部負担、地下ではなく高架での建設を受け入れること、
これは最低条件となるだろう。

112:名無し野電車区
07/05/05 00:13:29 tNc0wPC0
釣りかもしれんが訂正させていただきます
＜昔の鶴舞線の駅の自動放送＞

【例、八事・上前津・伏見以外】（妙に子供っぽい女性の声で）
毎度ご乗車，ありがとうございます。
まもなく～２番ホームに，伏見ゆきが参ります。
白線まで下がって～、お待ち願います。
～電車到着～
いりなか～、いりなか～。ご乗車ありがとうございます。
扉が閉まりますから，ご注意願います。
次は～、かわな～、かわな～

【上前津駅】(同様)
毎度ご乗車，ありがとうございます。
まもなく～３番ホームに，八事ゆきが参ります。
白線まで下がって～，お待ち願います。
～電車到着～
かみまえづ～，かみまえづ～。ご乗車ありがとうございます。
名城線は乗り換えです。
八事ゆき～、まもなく扉が閉まりますから、ご注意願います。
次は～、つるまい～、つるまい～。

113:名無し野電車区
07/05/05 00:14:43 tNc0wPC0
釣りかもしれんが訂正させていただきますその２
＜昔の鶴舞線の駅の自動放送＞

【伏見駅】(同様)
毎度ご乗車，ありがとうございます。
まもなく～３番(４番）ホームに，八事ゆきが参ります。
白線まで下がって～，お待ち願います。
～電車到着～
ふしみ～，ふしみ～。ご乗車ありがとうございます。
東山線は乗り換えです。
名古屋・中村公園方面へ起こしの方は中央階段を、栄・藤ヶ丘方面へ
お越しの方は北階段をご利用願います。

　(折り返し発車待ち)
八事ゆき～、まもなく発車します，扉が閉まりますから、ご注意願います。
次は～、おおすかんのん～、おおすかんのん～。

【八事駅】(同様)
毎度ご乗車，ありがとうございます。
まもなく～２番ホームに，伏見ゆきが参ります。
白線まで下がって～，お待ち願います。
～電車到着～
やごと～，やごと～。ご乗車ありがとうございます。

　(折り返し発車待ち)
伏見ゆき～、まもなく発車します，扉が閉まりますから、ご注意願います。
次は～、いりなか～、いりなか～。

落ち着いた女性の声になったのは伏見－浄心延伸のときかな？

114:名無し野電車区
07/05/05 00:25:15 tNc0wPC0
追加

【鶴舞駅】（同様）
毎度ご乗車、ありがとうございます。
まもなく～２番ホームに、伏見ゆきが参ります。
白線まで下がって～、お待ち願います。
～電車到着～
つるまい～、つるまい～。ご乗車ありがとうございます。
国鉄中央線は乗り換えです。
扉が閉まりますから、ご注意願います。
次は～、かみまえづ～、かみまえづ～。

115:名無し野電車区
07/05/05 02:38:47 tNc0wPC0
そうそう
　折り返し発車待ちのときは　お待たせしました　が付いてました。
お待たせしました、八事ゆき～、まもなく発車します。
扉が閉まりますから、ご注意願います。
次は～、おおすかんのん～、おおすかんのん～。

116:名無し野電車区
07/05/05 04:03:48 sr51d+xb
>>110
名古屋程度の都市規模で東京や大阪に張り合おうとする方がよほど恥ずかしい

117:名無し野電車区
07/05/05 09:27:54 blcX0y3o
>>116
別に張り合ってないけどね。
東京と同格だと信じて妙に対抗意識燃やす大阪が一番恥ずかしいと思うが。

118:不可黒凸
07/05/05 15:14:55 gPndkW/l
他都市と張り合う前に汚物5000を置き換えろよ

119:名無し野電車区
07/05/05 16:08:23 2XzaotAg
>>117
＞東京と同格だと信じて妙に対抗意識燃やす大阪が一番恥ずかしいと思うが

大阪以上に名古屋の方がすごいと思うのですが・・・

120:名無し野電車区
07/05/05 17:23:53 TuH2QEOE
名古屋が東京大阪に勝てるのは製造業や食品産業ぐらい。
交通機関なんか弱いんだから張り合っちゃいかん。

121:名無し野電車区
07/05/05 17:44:42 B0T+1R2v
>>119
スレタイとスレの惨状を見たうえでよくそういう結論になるな

122:名無し野電車区
07/05/05 18:51:25 Qk8EXwKv
>>120
道路と車のマナーの悪さが張り合えれるじゃないか～

123:LETS!名無し
07/05/05 19:37:24 C4FC4UvU
つ交通事故

124:名無し野電車区
07/05/05 20:44:27 +DwJpDDs
中村区役所⇒名楽町(仮)⇒中村町(現：中村公園)⇒中村公園(新設)⇒日比津町(新設)⇒新川橋⇒須ヶ口

125:名無し野電車区
07/05/05 22:40:15 bO1PYZNR
デーゲームの帰りも２分３０秒間隔にしろよ。
５分じゃﾊﾟﾝｸだ。ひどい目にあった。

126:名無し野電車区
07/05/05 22:50:49 X+yyNAbR
>>124
なにその部●専用電車みたいなキモチワルイ妄想はｗｗ

127:名無し野電車区
07/05/05 23:10:34 sr51d+xb
>>126は何が言いたいんだ？

128:名無し野電車区
07/05/05 23:33:58 5rPQ7KGY
>>88
遅レスですが。
星ヶ丘というと、個人的には淑徳というイメージが強いんだが、
いつの間にか広告は椙山が独占する勢いですね。
椙山は覚王山というイメージが強いんだけど。

129:名無し野電車区
07/05/05 23:34:23 Iz8KFY++
>>121
>>1は増便して当たり前と言う固定観念に縛られたクズ

130:名無し野電車区
07/05/05 23:42:23 umeEIww+
>>126 恐らく誤爆。

131:名無し野電車区
07/05/06 00:04:14 C2Yk+N3x
>>128
その勢いで東山線に5102F～5111Fが入った頃の「あの」現役学生デュオの広告も出して欲しいな…。

132:LETS!名無し
07/05/06 00:35:29 MRyEo4vc
>>130
だとすると安価がうまいこと繋がってるなｗｗｗ

133:名無し野電車区
07/05/06 00:56:08 NyFH0uVP
>>131
しつこいぞ元上社住民の長久手町民

134:名無し野電車区
07/05/06 02:08:58 ktRqaQ06
>>133
>>131ではないが俺もだw

135:名無し野電車区
07/05/06 09:54:39 zO3lysIS
徳重→豊明北→井ヶ谷→土橋→三河豊田

徳重から先の延伸は第三セクターで建設されると思われ。

136:名無し野電車区
07/05/06 10:15:38 xVphfBEy
＞＞１３５　豊明延伸が決まればそのルートとなりそうだけど、実際
Ｂ線だから作るにしても相当先になるでしょう。Ａ線の東部線と上飯
田線の延伸までは何とかつくってほしいけどね　実際Ａ線でまだでき
てないのその二つだけになっちゃったし

137:名無し野電車区
07/05/06 10:23:30 4iK/sER9
>>136
今の市、交通局にその２路線を建設する気はまったくないよ。
財政状況のよい豊明・豊田などが、徳重先の延伸を進めた方がいいよ。

138:名無し野電車区
07/05/06 11:38:51 XTTixef7
建設は徳重までで終了ですよ。
ここの人たちは豊明延伸を語ってますが
局が言ってるから間違いないです。
あとは住民の方々が運動でも起こしてください。

139:名無し野電車区
07/05/06 12:49:09 Kk2E6vMP
徳重の先にとっとと桜通線用の車庫と工場作っちゃえ

140:名無し野電車区
07/05/06 13:29:26 4iK/sER9
>>139
車庫は徳重駅に予定されていますが？

141:名無し野電車区
07/05/06 22:03:33 ktoAeqMA
>135
MidLnd.sq.の集積次第だな
場合によっちゃトヨタ高速鉄(ry

三河線の複線化に金出すって話も出てたし

142:名無し野電車区
07/05/06 23:28:15 JUwQm6rw
>>141
豊田市から名駅への直通路線と考えると
地下区間への待避線設置・快速運転がないときつくないか？
徳重からでさえ名駅まで30分はかかるだろうし、
さらに営業キロで20Km以上延伸した三河豊田-名駅間は
乗車時間だけで45分以上かかると思われる。
時間的には快速運転での豊橋-名古屋間みたいな感じ。

豊橋から名古屋に電車で通う人はそれなりにいるけど、
豊橋を名古屋のベッドタウンと認識してる人はそんなにいないんじゃないかな？

143:安田
07/05/07 00:05:30 C2Yk+N3x
豊田に延伸するんだったら6000を置き換えろよな。

144:名無し野電車区
07/05/07 00:59:21 PzVk26jR
いわゆる　マジレスキボンヌ　です

漏れの最寄のバス停が、篭山西です。
今度桜通線が徳重まで開通した際には、今まで通り、野並までバス使うか、
徳重まで戻って、徳重から地下鉄使うかどちらが良いのでしょうか？
徳重からだと、目的地が、多分５区になって30円アップ(往復60円)します。
篭山西‐(バス)‐野並と、篭山西‐(バス)‐徳重‐(地下鉄)‐野並は、
所要時間にどれだけ差が出ると見込まれますか？
例えば、徳重発地下鉄は12分ヘッドで、バスが徳重に着いて、地下鉄のホーム
にたどり着いた際、ぎりぎり「プルルッ、プルルッ。プシュー」ではorzだし・・・

145:名無し野電車区
07/05/07 01:02:11 42H2KlI/
>>143 6000を叩くならｽﾚﾘﾝｸ(rail板)に逝け

146:名無し野電車区
07/05/07 08:44:02 abA773OQ
>>144
地下鉄開通まで時間があるし、開通に従いバスの減便及び再編があるだろうから待ってな。

147:名無し野電車区
07/05/07 08:50:08 edGyXtvP
>>144
12分間隔？

148:名無し野電車区
07/05/07 17:02:11 3BARh6rv
>>144
基本的には146だが、所要時間より座れるかどうかも考えれ

149:安田
07/05/07 17:16:12 41Re0Oig
>>145
俺が何書き込もうが自由だろ。お前こそ6000と一緒に消えろよ。

150:名無し野電車区
07/05/07 17:20:00 cWr63/Q/
両方一ヵ月試せばよい。

151:名無し野電車区
07/05/07 17:47:58 NOju1hOH
>>144
残るであろう野並15が一番速いと思う

152:名無し野電車区
07/05/07 18:39:28 w/Av5q75
徳重までの延伸区間開業時に6000形が6両になるって本当？

153:名無し野電車区
07/05/07 20:18:21 qXrOCHv1
>>152
交通局のHPにそう書いてあったよ。
しかし6000形のまま6両になるなんて・・・

154:名無し野電車区
07/05/07 20:22:46 D37YHwei
今日八事の交差点を通ったら駅員が地上にいて
職場放棄か？と思ったら救急車が来てた
誰かぶっ倒れたのか

155:安田
07/05/07 20:24:48 xIsTfpvb
>>149
おい。勝手に名前を使うなよ。

156:名無し野電車区
07/05/07 21:02:24 w/Av5q75
果たして、6両用の予備の車両はあるのだろうか・・・・

157:名無し野電車区
07/05/07 21:05:36 PzVk26jR
144です

野並15は、平日朝以外毎時一本なので眼中に有りませんで、
その時間に合うのを見計らってのみの利用でしたが、
なるほど、地図上ではバス部分が少ないですね。

徳重に行くにも、平手が渋滞しますからどうかなあという感じですが、
開通して後、おっしゃるとおりバス路線の減便
(今以上に減ってしまうのか・・・と思うとがっかりです)
や再編も加わるでしょうから、実際利用してみて決めようと思います。

12分と言うのは、一編成6両になるみたいなのでその分減便されてしまうかと・・・
悪い方向に考えたのでした。今の現状だと、減ることは有っても、
増えることは有り得ないと思いますから。

皆さん、マジレス有難うございました。

158:名無し野電車区
07/05/07 21:16:45 42H2KlI/
>>149なら6000でｸﾞﾓられに逝って(ry

159:名無し野電車区
07/05/08 01:03:04 cr8zLRwZ
野並車庫が桜通線延伸で廃所になるらしいから、
新しい車庫を作らない限り、相当数の減便があるかも

160:名無し野電車区
07/05/08 08:48:02 vix8/X7f
地下鉄のホームページ、時刻表の写真があおなみ線のが使われてるんだけど・・・

161:名無し野電車区
07/05/08 17:47:19 XY5D6iNc
だいたい篭山西なんて地下鉄開通したってあんま関係ないだろ。

徳重開通で廃止になるのは野並12くらいだろ。

162:名無し野電車区
07/05/08 17:51:33 XY5D6iNc
野並車庫が廃所なんてﾈﾀに決まってんだろ

163:名無し野電車区
07/05/08 19:23:19 E2cgNbwM
野並車庫は転回場兼分所だろ。
鳴子北駅ができるのに野並まで行く必要ないじゃん。今の幹野並も終点が鳴子北になるだけじゃない？

164:名無し野電車区
07/05/08 19:30:01 ZV/P4Mgj
覚王山で転落事故。全線停電。まもなく復旧？

165:名無し野電車区
07/05/08 20:31:31 cr8zLRwZ
>>162
>>163

カッパが頑張れば、分所になるかもしれない。
9割5分廃所の流れ

166:名無し野電車区
07/05/08 21:30:08 /NjeEjuM
覚王山と言えば、このスレで過去に話題になった人物が今週・再来週の土日に覚王山に来るらしい

167:名無し野電車区
07/05/09 00:16:35 gy3bHNNa
>>164
5分ちょっとで復旧したな。

168:名無し野電車区
07/05/09 15:51:44 N+AjcBU3
>>160
ﾜﾗﾀ

169:名無し野電車区
07/05/09 21:36:00 FBiHp5g2
桜通線の６両化ってまさか３０００みたいなことしないよな？

６４００はＴ車だから多少安いだろうし…。

というかホントに６両にする金あるのか？

安田が騒ぐからこれ以上はいわないが

170:名無し野電車区
07/05/09 23:29:36 cM2mIm7b
>>169これがある
つ談合がらみで戻ってきた21億円

171:名無し野電車区
07/05/10 07:02:49 Zu+77cmq
桜通線は赤字なんだから新規開通しても、６両にしなくもよくない？

172:名無し野電車区
07/05/10 10:45:42 8l4p3v5v
>>171
新規開通したら、減便するけど。

173:名無し野電車区
07/05/10 17:08:26 +/NwteiQ
>>172
これ以上減便するなら延ばさなくていいといいたいな。

平日昼６本／ｈ、休日昼４本／ｈか？
新車いらないやん

174:名無し野電車区
07/05/10 18:16:37 QoR3mvPD
>>171
延伸後に朝に５両でやってける訳無いだろう
>>172
これ以上の減便は普通はないだろ
・・・ないと思いたい

175:名無し野電車区
07/05/10 18:46:03 tDyl2jdj
>>174
延伸したって乗客数はたいして変わらないんじゃないか？
バスで野並に来てた奴らが徳重などから乗るようになるだけだろ。
6両化なんてする意味がまったくわからん。
5両のままで減便でもしなければ元が取れないっしょ。

176:名無し野電車区
07/05/10 19:22:10 8l4p3v5v
>>174
平日と、休日のラッシュの減便

177:名無し野電車区
07/05/10 21:03:55 oGlCxc4z
>>175
5両も6両も人件費が変わらないからそう運行経費は変わらない。
桜通線なら4両に減らしても元は取れない。客が増えなきゃ意味がない。

178:名無し野電車区
07/05/10 22:57:47 TGSbm4Mk
>>177
地下鉄客は減る事はあっても増える事はないんじゃないか？
だって、不便・遅い・高いの三拍子が揃ってるからな。
JRや近鉄・名鉄なら地下鉄よりも短時間と安い料金で名駅まで行けるし。
それをわざわざ地下鉄沿線に住もうと考える奴なんているかよ。
そう言えば原駅のホームでは放送が全くされない時があるが、あれは何だ？

179:名無し野電車区
07/05/10 23:05:01 OI82cAQm
>>178
市外の人間の妬みがこもってますなｗ

＞だって、不便・遅い・高いの三拍子が揃ってるからな。
上飯田線を除けば、本数の少ない路線でも昼間10分毎。
東山線なら5分毎だしな。
ＪＲ名鉄近鉄は15～20分毎だろ。

＞それをわざわざ地下鉄沿線に住もうと考える奴なんているかよ。
田舎の近所付き合いに悩まされるぐらいなら市内の地下鉄沿線に住むよ。

180:名無し野電車区
07/05/10 23:51:42 k55z7RPx
>>177
>桜通線なら4両に減らしても元は取れない。客が増えなきゃ意味がない。

減便で待ち時間が増えることを嫌がる客が車に変えます、客は増えない・・・

>179
>>ＪＲ名鉄近鉄は15～20分毎だろ。
都会人はそんなに待たない、せいぜい５分、名古屋が異常なのです。
ド田舎ダイヤです。

181:名無し野電車区
07/05/10 23:56:38 OI82cAQm
>>180
＞都会人はそんなに待たない、せいぜい５分、名古屋が異常なのです。
ふ～ん、じゃあ銀座線・丸ノ内線以外の東京メトロは田舎電車かね？

182:名無し野電車区
07/05/11 00:06:28 iYG8VXc+
東京が異常。
人口と鉄道利用比率が全然違うんだから比較にならん。

183:名無し野電車区
07/05/11 00:16:30 l7pmElKf
>>181
田舎電車？いえいえ
一編成の長さが比較になりません。路線総延長も比較になりません。
路線網が比にならないです。

２路線各々が１０分ヘッドとしても、路線は接近していますから、
まあ、東京なら２km歩けば駅に着くという設計の密度だから・・・
その２路線を複々線と考えると１路線の５分ヘッドということになります。
都会は選択乗車できるのです。

鶴舞線１路線の単独１０分ヘッドとは訳が違うのです。

184:名無し野電車区
07/05/11 00:16:44 hB1uLCWX
残念ながら東海道本線も名鉄本線も７分間隔以下です
中央線や名鉄犬山・常滑線もほぼ7分間隔です
市内なのに10分間隔って情けないですね（笑）
恥ずかしくないの？「都会」として
「田舎」より本数が少ないなんて（爆笑）
近鉄は知りましぇーん

185:名無し野電車区
07/05/11 00:23:10 l7pmElKf
いえいえ、東海道線も基本は15分ヘッドです。(普通)
まあ、普通が６分ヘッドで走って都会かな？山手線はもっと密です。
で、快速が１０分～１５分ヘッドでしょう。京浜東北線？
もちろん一編成２両なんてのは・・・

186:名無し野電車区
07/05/11 00:30:08 n021T214
>>183
どうでもいいけど、ここのスレの流れが名古屋の地下鉄の代表＝鶴舞線というのは、いい加減どうにかならないのか。
鶴舞線ユーザーの愚痴吐き場か、ここは？
しかも、朝夕ラッシュ時を基準じゃなくて、休日ダイヤが基準とか。
いかに通勤電車と縁のない人間が書き散らかしているかよくわかる。

187:名無し野電車区
07/05/11 00:30:26 iYG8VXc+
随分と釣り針だらけだなw

188:名無し野電車区
07/05/11 00:57:24 pjkdcJze
平日は10分間隔で無いだけありがたくおもえ

とはいえど、桜通線は平日も昼間10分間隔になりそうだな・・・

189:名無し野電車区
07/05/11 01:06:57 FUEuGqLD
飛び込みでスマンが
名古屋圏の運輸政策審議会答申の次のバージョンっていつでるの？

190:名無し野電車区
07/05/11 01:44:53 l7pmElKf
>>186
通勤以外でも利用促進する事がテーマ。

終日朝夕ラッシュ時のような需要だったら、ここで叩かれはしない・・・

191:名無し野電車区
07/05/11 08:20:57 rxtRRnhh
桜通線の6000形、６連化は編成組み替えでなされそうな気がする。もし新造だったら初期編成の場合編成内で1989・1993・2009？と２０年ばらつきが出るから。あんまり書くと例の字の読めない池沼が暴れるけど、6101編成あたり先頭車が廃車になりそう。

192:名無し野電車区
07/05/11 12:00:51 NSiOhDKd
緑区は名古屋市の中で人口増加率が常にトップ３のベットタウンですぞ

桜通線開通を見越してマンションが建ち始めたし、野並基点だったバスも分散することによって、
人の流れが変わる。そうすれば、朝のラッシュなんてもう…

193:名無し野電車区
07/05/11 18:02:44 oz9VHwc4
>>186
改善してほしい路線が鶴舞線だから言ってんだろうが。
本数の多い東山線はもう改善する要素がないだろ。
強いて言えば5000の置き換えか、最高速度を鶴舞線と同じ75km/hにして
時間短縮くらいだろ。
ホームにある時刻入りのLED式文字表示機も、本数の少ない鶴舞線にこそ
本当に必要なんだよ！

194:名無し野電車区
07/05/11 18:37:54 hRGB37Ab
>>186
>>1で決めたルールを>>1自身が守らずに、
自己満足のためだけに自己中どもが行動も起こさず愚痴ばかり言う。
そのくせ車両叩きが出れば自分のダイヤ叩きは棚に上げて狂ったように叩く。
こんなことやってるから何時まで経っても鶴舞線は低民度なのさ。

195:名無し野電車区
07/05/11 18:42:23 hRGB37Ab
>>180
＞ＪＲ名鉄近鉄は15～20分毎だろ。
に対し、

＞都会人はそんなに待たない、せいぜい５分、名古屋が異常なのです。
＞ド田舎ダイヤです。
と言う返答は全く持って意味不明。
JR・名鉄・近鉄に比べたらマシと言う文に対し何故そんなわけの分からん文が書けるのか。
頭のネジが外れてるの？

196:LETS!名無し
07/05/11 19:15:13 pHYl+hw5
名城線のホームLED表示に時刻を表示してほしい

197:名無し野電車区
07/05/11 19:20:37 R0zUyXjK
東山動植物園どうしたら入場者増えるのかな？
入場者が増えればその分地下鉄の利用者も増えて少しでも赤字解消すると思うのだが

198:名無し野電車区
07/05/11 19:50:28 fkodlA2f
>>196
ホームページで投稿すれば？

よくある質問に「地下鉄の本数増やして下さい」とかあったな。

199:名無し野電車区
07/05/11 21:11:51 ZtWkOGGz
やはり、名古屋は車社会。
東京や大阪などにくらべて、電車を需要する人があまりいないから
10分間隔でも、それで十分だと各会社はそう思っていると思います。

200:名無し野電車区
07/05/11 21:25:00 uFROMSlP
200 GET

201:名無し野電車区
07/05/11 21:32:46 GqAh4nYP

この列車は、藤が丘行きワンマン列車です。整理券をお取りになり、中のほうへお進み下さい、危険物を持ち込まないで下さい。
この列車は、藤が丘行きワンマン列車です。整理券をお取りになり、中のほうへお進み下さい、危険物を持ち込まないで下さい。
この列車は、藤が丘行きワンマン列車です。整理券をお取りになり、中のほうへお進み下さい、危険物を持ち込まないで下さい。

【名古屋駅発車時刻案内】
7：17　高畑　10：03　高畑　15：27　高畑　18：22　高畑　　19：03　岩塚
6：14　藤が丘　8：54　藤が丘　16：02　藤が丘　19：03藤が丘 19：34　星ヶ丘

　｜　　　　　高畑　→　藤が丘　　｜
　｜　ﾜﾝﾏﾝ　　　　　　　　／　　　　｜
　｜　　　　　　　岩塚←-　　　　　｜

202:名無し野電車区
07/05/11 22:06:05 ES+pf4YR
>>187
このスレに限った話ではないが、最近名古屋系のスレには、関西で職に
ありつけなくて名古屋に流れてきた人間が多数居住しているから。
むやみに「大阪」を強調したがるとこなんか、まんま流れ者。

>>197
URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)

203:名無し野電車区
07/05/11 23:22:32 xhr7r20z
　フレックスの定期券を発売して東山線のラッシュの分散を図っては？
　通常定期はいままでと同じ料金。
　フレックス定期は９時以降利用でもう２割り引く。
　駄目巣かね？
　車両関係の改善は交通局の現状では予算的に現実味がない。

204:名無し野電車区
07/05/11 23:53:02 NjgceAu+
平日の朝ラッシュ時なんか、東山線の2分間隔の便利さに慣れると、
名古屋圏では他の沿線に住めない。

205:名無し野電車区
07/05/12 00:14:45 7HmY+OF9
>>204
つ　自家用車

206:名無し野電車区
07/05/12 00:19:51 LTtkr7TY
>>205
アンタいつも車、車と連呼するが、名駅や伏見、栄へマイカー通勤するヤツなんて、営業マンの社有車通勤ぐらいだよ。
大体社員用駐車場を用意するような太っ腹の企業がどこにある？
トヨタですら、ミッドランドや桜通大津は電車通勤厳守なのに。

207:名無し野電車区
07/05/12 02:27:43 VJrD2l7d
>>197
普通に再整備計画があるのだが。

208:名無し野電車区
07/05/12 09:40:46 e7v0woEt
中日戦見にナゴヤドームに行き、名城線に乗っていったが
ずいぶんおとなしいんだな中日ファンは
ナゴヤ球場時代の方が応援が過激とは聞いたが

209:名無し野電車区
07/05/12 13:11:09 DGA7Nsli
>>208
何か名城線に不満でもありまつか？

210:名無し野電車区
07/05/12 13:18:38 B28lcQZn
>>209
東側の本数
本山駅での糞ダイヤ

211:名無し野電車区
07/05/12 14:56:33 PFFX6ph8
>>208
△　応援が過激
◎　周辺住民が過(ry

212:名無し野電車区
07/05/12 15:02:06 KfS2OFbZ
>>206
名古屋きたこと無い奴は皆勘違いしてるよな。205みたいに。

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