武蔵野線スレッドpart.17 at RAIL
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373:名無し野電車区
06/11/28 00:13:19 75x5lRWM
>>360
極めて低いでしょうね。


しかし、区間運転できない、ATOSなんていう馬鹿システム入れるから....
前のCTC-6形だったら、区間運転の対応もできたろうに。今回だって、
せめて西船橋-越谷あたりで折り返し運転していれば...


ちなみに、同じ日立が開発したPRCでも、JR西の場合はちゃんと区間運転
可能。人身事故の時は大阪始発新快速大久保行きとか、普通高槻発甲子園
口行きとか、謎な行き先が連発されます。


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