【日産】 NOTE ノー� ..
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 22:27:23 OjI/+fld0
公式サイト
URLﾘﾝｸ(www2.nissan.co.jp)
画像
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
URLﾘﾝｸ(www.km77.com)
URLﾘﾝｸ(www.satio-k.co.jp)
関連サイト
URLﾘﾝｸ(www.satio-k.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
URLﾘﾝｸ(www.nissan-global.com)
URLﾘﾝｸ(futari.yahoo.co.jp)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 22:27:50 OjI/+fld0
□過去スレ
【日産】 NOTE ノート 【新型コンパクト】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【日産】 NOTE ノート Part2【新型コンパクト】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■関連スレ
コンパクトカー(･∀･)ｲｲ!!総合スレPART17
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【Ｆｉｔ】フィットｖｓノート【NOTE】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 22:28:08 OjI/+fld0
前々スレより
10.15モード燃費（カタログ燃費、エアコンOFF、渋滞OFF、市街地なし）
NOTE 18.2
Fit 1.5L 20.5
Fit 1.3L 24.0
ist 1.5L 16.4
ist 1.3L 18.0
実用燃費（市街地、渋滞あり、エアコンON）
NOTE 9.7
Fit 1.5L 8.5
Fit 1.3L 9.6
ist 1.5L 8.6
ist 1.3L 9.6
高速燃費（エアコンON）
NOTE 17.6
Fit 1.5L 17.4
Fit 1.3L 19.4
ist 1.5L 16.5
ist 1.3L 18.0
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 22:29:09 VlrXVNO30
おまいさん達は一体何をしにこのスレへ？
①ノートを購入を考えてたが実車を見て悩む日々
②このスレを見て他の車が気になった（ティーダ フィット スイフトetc）
③トヨタが好きで日産が嫌いだ
④ホンダが好きで日産が嫌い
⑤マツダが好きで日産が嫌い
⑥ノートを契約した
⑦ノートがバカ売れすると夏のボーナス査定に響くので工作活動に
⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 22:30:46 Cz0IY5yT0
⑨単なる暇つぶし
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 22:33:08 yOwiFoM10
終了
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 22:36:32 7i51Jm1JO
お尋ねしたいんですがヤンキーが乗ってるようなローレル??って大体いくらくらいですか??
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 22:38:10 yOwiFoM10
>>8
中古で50万くらいであるよ。
十分乗れるやつが。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 23:23:59 +2hNSYyh0
今日、実車見てきた。
びっくりするほど不細工な車だった。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 23:25:57 KUNks4B30
今日、実物の>>10見てきた。
びっくりするほど不細工な男だった。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 23:32:10 Vl2IB4N10
>>5
８番かなぁ～。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 23:55:27 Hf/MSJ930
これもテンプレに追加で
URLﾘﾝｸ(www.autobytel-japan.com)
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 00:25:38 GU4ivjWb0
●レビュー
ハンドリング×
マーチ並とは言わないが軽い。低速時はともかく
＊０ｋｍ出しても重さが増さないのはどうか？それとも私が気づかないだけで
アシスト増えてる？そうだとしても足りない気がする。（＊は高速道路並みの
速さ。良い子は試乗で真似しないように）
インフォメーション
薄い。ティーダよりはあるというぐらい
多少クイック？ティーダより鼻先は軽い。
だがそれをステアリング、手を通じて感じることはないでしょう。
マツダ車の地面をさわるようなライントレースを期待すると
裏切られる。
CVt スポーツモードがよい。
２０００回転、わずか１０～２０ｋｍでガッと掴む●●の感触はなかなか。
エンジンの吹き上がりはよし。４０００回転まですぐ。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 00:26:44 GU4ivjWb0
●レビュー（続き）
シートＸ １７０ｃｍ以上の成人男性は肩がはみ出る。
剛性感×。ウレタンがフワフワしてるのかと思ったらフレームが
ぐにゃぐにゃは閉口した。一応”しなってる”とﾌｫﾛｰしておくが
体重かけただけでしなる
リアシートｘ リアに座るとフロントシートのプラスティックがスネに直撃するのはいかがなものか？
あれは要改善でしょう。他の日産車でフロントシートのあの部分に硬い材質が
飛び出てるのはノートだけでした。
男性はセンタートンネルが左足にぶつかって９０度以上足広がりません。
総じてシートの出来がわるいですね。
トヨタのﾍﾞｰｼｯｸｶｰ（ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰにあらず）に見せた１０年前のシートアレンジにもどってしまいました。
ここで注意することは分割できないシートを別ラインで作るのは最終的には割高であるのを消費者が
知らないことだ。つまり安物グレードに非分割シート、高級グレードに分割シートを用意するのは
実はコスト高。そこにトヨタヒエラルキーが存在するわけで決してコストダウンではないのだ。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 00:27:30 GU4ivjWb0
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/21(金) 15:02:13 ID:Hv+WQovU0
んで「ノートのすべて」予想ですがシートアレンジは突っ込まれるでしょうね。
フィットは後席のフレームからシートアレンジの派生を生んでいるのが特徴。
つまりフルフラットギミックの途中でシート台座が跳ね上がる
から、じゃあ通常使用の時に台座だけを跳ね上げたらここにカーゴスペースができるね。と。
対してノートのシートアレンジはトノボードの置き方でシートアレンジを派生しているんですよね。
簡単に言うとトノボードを置いた状態と取り除いた状態、取り除いたトノボードを真中に敷居として
置いた状態、を”シートアレンジ”として数えてます。
実際に買う方は注意ですね。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 01:15:12 6s1D7fdA0
>男性はセンタートンネルが左足にぶつかって９０度以上足広がりません。
極度の蟹股男は乗るなって事か？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 01:34:42 0ITzL8Xk0
>>14-15
MAGX総括との違いが楽しみだなぁ。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 01:52:13 reQQ9XBv0
【石油連盟のＨＰ↓】
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 01:57:53 sKfLSBmoO
>>18
なんの根拠もないが、総括の走りの評価はティーダより低そうな希ガス。違ってたらスマソ。
ティーダは★★★★★だったもんなぁ。同じエンジン積んでるから
そこらへんの評価は高そうだが。微妙に改良されてるらしいしね。
載るのは来月か再来月か。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 01:58:55 t2m/cD4O0
NOTEいいなあとおもたけど
安もの買いの銭失いになりそうなので
値引き\30万でがんばってくれたデミオスポルト買います。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 02:02:37 dLVdwiF3O
ノートは正直、格好悪いね。
スイフト買うわ。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 02:42:42 tgbgjEMQ0
前から見ると小太りのマーチ。
真後ろから見ると小太りのエクストレイル。
ブサかわいいよ。悪くない。
24:テンプレ補足
05/01/26 09:11:10 9cgkYtJt0
名無しに戻っている可能性が高いのでご注意ください(^^)/指名手配中
1.対象
日産営業本部 2ch課 車メ板 ノート売り込み隊長VQ35DE
2.参考スレ
【日産】 NOTE ノート Part2【新型コンパクト】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
(1)TOYOTAとHONDAを目の敵にしている。
(2)本人はフーガ、嫁はキューブ。
(3)「買ってください」ということも。
(4)「NOTEの情報をこれ以上流すのはやめますね。」といいながらもすぐに復帰。
(5)日産以外のメーカー、特にホンダを敵視。
3.結果
かなりの日産ひいきの人間で、客よりも会社のために車を販売するタイプ。
復帰の早さからもわかるが、自分の営業成績よりも会社の業績重視。
日産主義者。
よって会社提供のデータを鵜呑みにしがち。
公平さと客観性の欠如。
NOTEを買ってほしくてしょうがない。
4.対策
NOTE、及びVQ35DEが叩いた車も実際に見に行ったり試乗したほうがよい。
5.本人へのアドバイス
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。
かなりの日産主義者でFitの燃費を妬ましいのはわかりますが、
あなたはFitの実燃費の調査でもしたのですか？
車関係の雑誌で「実証」されているのでFitの燃費は本物です。
偏った販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも信用を失いますよ？
Fitにしろ、istにしろ販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めて
NOTEを売り込む姿勢には神経を疑います。
25:テンプレ補足
05/01/26 09:15:36 9cgkYtJt0
>>5
�H営業本部のデータの信憑性の低いデータに異議を唱えるため。
�I営業者のコテコテな売り込みスレにつっこむため。
26:テンプレ補足
05/01/26 09:16:44 9cgkYtJt0
燃費に関しては雑誌のレビューを見た方がよい。
待てるなら新型ヴィッツを待つのもいいだろう。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 09:19:22 Po0SFyoD0
>>24-26
どうでもいいが、必死だな。
それじゃあ、VQ35DEも必死だったが、ID:9cgkYtJt0も変わらんぞ。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 09:20:37 ebpCsADF0
>>25
どっちも⑨じゃん。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 10:35:19 UbamVie70
早い話、ノートはペケですか。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 10:38:43 p1R2pzG20
>>29
ペケかどうかは君自身で決めましょう。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 11:54:11 UbamVie70
>>30
そうします。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 11:56:56 Dy2t+4420
おまいさん達は一体何をしにこのスレへ？
①ノートを購入を考えてたが実車を見て悩む日々
②このスレを見て他の車が気になった（ティーダ フィット スイフトetc）
③トヨタが好きで日産が嫌いだ
④ホンダが好きで日産が嫌い
⑤マツダが好きで日産が嫌い
⑥ノートを契約した
⑦ノートがバカ売れすると夏のボーナス査定に響くので工作活動に
⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい
⑨単なる暇つぶし
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 11:58:33 TyVs2y560
⑩最近フィットを買ったがノートの出来がいいので悔しくて荒らしに
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 12:00:05 GBrhryzV0
おまいさん達は一体何をしにこのスレへ？
①ノートを購入を考えてたが実車を見て悩む日々
②このスレを見て他の車が気になった（ティーダ フィット スイフトetc）
③トヨタが好きで日産が嫌いだ
④ホンダが好きで日産が嫌い
⑤マツダが好きで日産が嫌い
⑥ノートを契約した
⑦ノートがバカ売れすると夏のボーナス査定に響くので工作活動に
⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい
⑨単なる暇つぶし
⑩最近フィットを買ったがノートの出来がいいので悔しくて荒らしに
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 12:01:40 xUE61mjM0
とりあえず、機種依存文字はやめような。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 12:05:51 ZBWGRGSi0
⑪あまりにも不細工なデザインだからあざ笑いにきた。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 12:09:48 nULU4GYQ0
⑫本当は他の車を買う予定だったが、ノートが気になり出したので来てみた。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 12:10:38 VOnFzsQp0
副業のデリヘルが暇だから来てみました
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 12:15:39 z7C6wdas0
バモス4WDターボから乗り換えようと検討してるのですが
日産のe4WDってどんな感じなの？
30km/hまでしか四駆にならないらしいけど
雪道の下り坂とか滑ったりしないですか？
乗ってる人情報ｷﾎﾞﾝﾇ!
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 13:16:20 +8QR6BBT0
おまいさん達は一体何をしにこのスレへ？
①ノートを購入を考えてたが実車を見て悩む日々
②このスレを見て他の車が気になった（ティーダ フィット スイフトetc）
③トヨタが好きで日産が嫌いだ
④ホンダが好きで日産が嫌い
⑤マツダが好きで日産が嫌い
⑥ノートを契約した
⑦ノートがバカ売れすると夏のボーナス査定に響くので工作活動に
⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい
⑨単なる暇つぶし
⑩最近フィットを買ったがノートの出来がいいので悔しくて荒らしに
⑪あまりにも不細工なデザインだからあざ笑いにきた。
⑫本当は他の車を買う予定だったが、ノートが気になり出したので来てみた。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 13:20:49 DGQ3PU6y0
⑬とにかくコピペを貼りつけたい
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 13:21:52 Po0SFyoD0
>>40
13、ただの日産好き
それと機種依存文字止めような。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 13:23:14 yJ3zsWCQ0
おまいさん達は一体何をしにこのスレへ？
①ノートを購入を考えてたが実車を見て悩む日々
②このスレを見て他の車が気になった（ティーダ フィット スイフトetc）
③トヨタが好きで日産が嫌いだ
④ホンダが好きで日産が嫌い
⑤マツダが好きで日産が嫌い
⑥ノートを契約した
⑦ノートがバカ売れすると夏のボーナス査定に響くので工作活動に
⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい
⑨単なる暇つぶし
⑩最近フィットを買ったがノートの出来がいいので悔しくて荒らしに
⑪あまりにも不細工なデザインだからあざ笑いにきた。
⑫本当は他の車を買う予定だったが、ノートが気になり出したので来てみた。
⑬とにかくコピペを貼りつけたい
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 13:43:25 nQAJzwBd0
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:637-番)
ンダ社員が２ちゃんねるを監視し、まずい表現を指摘されているのを見て
あわててＨＰの改竄を行ったのは明白。
いやはや、ＷＥＢ対策マニュアルの充実度じゃ世界一かも知れないなｗｗ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 14:06:19 StVXyOuW0
【Ｆｉｔ】フィットｖｓノート【NOTE】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
本田の技術力が全分野で日産を凌いだ件について
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
最近はホンダ絶対主義者が好調の日産を貶めようとするスレが目立つな。
マツダもこのところ絶好調だしマツダにぬかれて国内第四位にはなりたくない
って必死さがビンビンつたわってくるｗ
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 14:09:34 xUE61mjM0
>>43
微妙に変えてるのな。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 14:11:23 p3S8VYr00
>>46
どこを？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 14:42:04 Po0SFyoD0
ただの日産好きも入れろよ。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 14:52:31 RC4n3PVX0
>>48
君は『⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい』んだなｗ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 15:34:44 Po0SFyoD0
>>49
何でスレ違いなんだよ。日産が好きだからノートが気になる。
ノートが売れたら今後、もっと面白い車を作ってくれるはずだと
信じている日産ファンですが何か？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 17:47:53 OA1SXXLm0
⑭ただの日産好き
⑮車を買う予定でノートが候補に入っている。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 19:25:23 +ZvOWD2q0
おまいさん達は一体何をしにこのスレへ？
①ノートを購入を考えてたが実車を見て悩む日々
②このスレを見て他の車が気になった（ティーダ フィット スイフトetc）
③トヨタが好きで日産が嫌いだ
④ホンダが好きで日産が嫌い
⑤マツダが好きで日産が嫌い
⑥ノートを契約した
⑦ノートがバカ売れすると夏のボーナス査定に響くので工作活動に
⑧スレ違いのレスを繰り返してかまってもらいたい
⑨単なる暇つぶし
⑩最近フィットを買ったがノートの出来がいいので悔しくて荒らしに
⑪あまりにも不細工なデザインだからあざ笑いにきた。
⑫本当は他の車を買う予定だったが、ノートが気になり出したので来てみた。
⑬とにかくコピペを貼りつけたい
⑭ただの日産好き
⑮車を買う予定でノートが候補に入っている。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 19:28:17 b7VoAENp0
⑯機種依存文字を貼りつけたい
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 19:31:21 S0TIKIKy0
>>53
ﾜﾛﾀ。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 19:32:10 2PXiqzWX0
機種依存文字ってなに？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 19:35:02 ecqmUt4+0
あと４つで終わりだ。
57:39
05/01/26 19:57:27 z7C6wdas0
おまえらボキの質問にそろそろ答えて下さい。
お願いします。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 20:07:18 7M6+Jsy40
後ろから見たノートのグッと踏ん張った感じが(・∀・)ｲｲ!
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 21:06:04 Bh4mxiLd0
⑰NOTEオナニーズクラブを作ろうと時機をうかがっている
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 21:48:13 szvfBmH70
先ほどノート購入契約してきました。
フィットと散々迷ったけど、こっちの方がコストパフォーマンスがよかったし、
フィットじゃなきゃダメいう特別な魅力もなかったからね。
それに日産の販売員さんもかなり頑張ってくれたので。
後は担当してくれてるホンダの販売員さんにこのこと言わなきゃいけないのか。
向こうもよくしてくれてただけに断りづらいなぁ…
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 23:20:17 BGyfKv0X0
ボキって、轟二郎か？
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 23:33:17 RNGTjAkK0
誰も言いそうにないから俺が言ってやるよ。
ボキ勃起中。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 23:53:28 6s1D7fdA0
さっき見てきたんだけど
この車ステアリングが真正面に無くて
左側にオフセットがかかってない？
個人差があると思うけど結構気になった点。
あと後短足の俺が乗るとシートを前に出すことになって
結構天井が低く感じた。もうちっと座面が低くても良いと思った。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 00:04:38 sKfLSBmoO
>>63
ティーダとかもそうだよね。俺はあんま気にならないなぁ。
確かマグＸでも巧い設計って言ってたな。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 00:21:20 ACyBTRTR0
信号待ちで先頭に止まると、手前の信号がすごく見づらくない？
最近の日産車共通の不満点。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 00:23:45 HCI5F+Q20
ｵﾚなんか座高高いから、いつも前かがみになって
覗き込むようにして信号見てる。
マーチなんかはもう最悪。
フロントガラスをもっと上に広げればいいのに。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 00:43:25 whs9p4zB0
おまいら五体不満足ですねｗ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 00:46:20 dYb6yx2h0
ノート試乗してきました。
ドライビングポジションもバッチリ。
視界も良好。
走りもキビキビしてるし、マジ良いよこれ。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 00:47:28 +OzFX3Ci0
>>67
チビ乙
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 01:48:24 VtJe4m6EO
>>66
停止線のちょい手前で止まればいいじゃないか。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 01:54:10 OxfizR9e0
必ず停止線３ｍぐらいで止まれるとは限らんからな。
それに、あまり前空けてると、後ろの冷たい視線が背中に(ry
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 02:11:12 H+xjf/jS0
停止線越えると罰金(ry
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 07:05:07 tgAfB48C0
>>68
ﾌﾟｯ
74:39
05/01/27 07:29:49 CZNmELTC0
おまいらどこまでボキをスルーすれば
気が済むんですか？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 07:44:06 Cc2EUJqZ0
遅ればせながら画像入りました
URLﾘﾝｸ(www.nissan-fan.com)
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 09:16:49 DiVRQAjF0
⑱荒らしウォッチ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 10:01:07 PE/f7E+00
>>74
雪面の下り坂で滑るかどうかはタイヤ性能だと思うんだが。
78:覚
05/01/27 11:15:50 vsRwYqEw0
昨日でちょうど一週間ですが、受注実績は7400台程度のようですね。
79:14
05/01/27 11:29:43 Ku+iHNSm0
>>14-15のレビューの補足です。メモをいまごろになって発見（死
静粛性ｘと○
（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ 絶対値は静粛性高し。CVTと相まって６０ｋｍまでのエンジン回転数は2000回転を下回る。
('A`)ﾏｽﾞｰ ティーダが開放型の静粛性なのに対し、ノートは密閉型。
「も゛も゛も゛」というこもり音。鼓膜に常に空気圧がかかる。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 11:31:02 f9kgjO110
>>79
ざ・総括にまっぷたつにされたまえ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 11:43:03 VtJe4m6EO
>>80
ティーダが★★★★★評価だったし、
エンジンやミッション関係で叩かれることはないと思われ。
どうせまた…
・電動パワステ激しいイワカーン
・内装(シート)がダメ
・足回りダメポ
大まかにこんな事言われちゃうんじゃないの？
82:14
05/01/27 12:04:37 lMQGBmBE0
>>79はいい所にも言及してあるので嫌味さは無いですよね？（＾＾え？キャラが嫌味？ほっとけ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 12:18:13 g37iLULE0
モーターファン別冊、ノートのすべて何時出るんだろ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 12:19:17 irUqSy4h0
ざ・総括が読みたくなったんだけど、どっかにバックナンバーとかないの？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 12:29:03 Rmx/DqcT0
むっさ古い雉でっせ、ほれ。
URLﾘﾝｸ(www.mook.co.jp)
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 12:39:12 irUqSy4h0
>>85
ありがと、・・・・・しかし古いな。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 16:05:34 qOoG1luZ0
>>14とか>>79とかレビューする人ってすごいね。俺なんかハンドル握ってもさっぱりだ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 16:20:23 CaHgrI/d0
ハンドリングが○○より良い、とか比較できる人は車を複数所有してるのか？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 17:00:40 H+xjf/jS0
>>87
まぁ、雑誌とかで評論家気取ってる人も同じようなもんだろうとは思うよ。
結局、その人の主観だし、根底には好き嫌いが少なからずあるはずだからね。
一番良いのはそういう書き込みを見ないで先入観抜きにして自分で試乗してみることだよ。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 17:01:00 PE/f7E+00
>>14
キューブって、ハンドル切っていくと最後で急激に曲がる感じが
するんだけどノートってどうでした？試乗したんだけどあまり
その辺を確かめられるような通りへ行けなかったので。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 17:16:34 DWpBXC7B0
>>87>>89
俺も劇的な違いがないと違いがワカラン・・・
ブラインドテストみたいなコトが出来れば・・・・クルマじゃ無理だな
目隠しで運転できないし・・・orz
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 17:34:51 H+xjf/jS0
>>91
俺も最近の車はどれも良くてそこまでの違いが分かりませんよね。
車音痴なのかもしれませんが・・・
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 18:57:41 /ejNt/7U0
カーウィングス用2DIN+2DINの枠が気に入ったんだけど
枠だけ買えるの？
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 19:12:59 oekvLcj40
今日納車されたよ♪
キュービックに比べると空間がタイトである事を除けば「走る曲がる止まる」
は遥かに上級車ですね。あれっ？比べる車を間違えたかな？
このスレを最初から最後まで読んでみて「実際買って乗ってるおいら」にす
れば戦々恐々、殺伐とした雰囲気が漂っていましたが「乗って爽快！」にさ
せてくれる車でした。
ちなみにおいらは元（昔々ですが）関係者でしたよ。日産オタには違いない
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 19:13:51 Bmv4ES+l0
結論としてNOTE買った奴は人生の負け組み
ティーダ買った奴は勝ち組
そしてティーダの1.8L買ったオレ様はセレブ
こうゆう事だ！！！
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 19:19:41 r+PTePmB0
>>95
ティーダの１．８気になってるんでティーダスレでインプレﾖﾛ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 20:20:55 x0tc1D5U0
>95
サニーごときでナニ熱くなってんだか……
釣られ完了！
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 20:23:34 AkhPvV+70
>>97
サニーとティーダは全くの別物ですから・・・・・
ティーダは上質ですから・・・・・・
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 20:46:38 +EcRZP440
これからノートを買おうと思っている皆さん！
↓まずはこれを見てください。↓
URLﾘﾝｸ(och.sakura.ne.jp)
もうおわかりですね。
４月にフィットの荷室を拡大した新車が登場します。
広大で使い勝手のいい荷室、便利なスライドドアなど
ノートを上回るユーティリティが満載です。
ノートもいい車ですがこちらの登場を待ってから
比較して一考するのもいいかと思います。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 20:56:29 H+xjf/jS0
>>99
もうホンダさん、終わったね・・・
次期ステップDQN、次期シビック・・・
はぁ・・・
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 22:03:47 ZhBcxe3E0
まぁ所詮貨物車なんかにデザインや品を求めるのは無理な事だ。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 22:05:18 cV+BkpbI0
このスレも終わった。。。。」」
次の新車はどれだ？？？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 22:08:22 kyI4dkgF0
なんだこの糞車。
あまりにもブサイクで笑ったｗｗ
こんなキモ車に乗ってるだけで罰ゲームみたいなもんだな。
日産デザイン最悪。
足回りもスカスカ、鉄鋼不足でボディぺらぺら。
終わってるな日産ｗｗ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 22:33:36 P7jhSRUV0
>>103
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 投稿日：05/01/27 22:10:45 ID:kyI4dkgF0
足回りスカスカ。
糞CVT。
回らない糞エンジン。
醜いデザイン。
すべてが最悪。
鉄鋼不足でボディぺらぺら。
こんな糞車乗ること自体罰ゲームだ。
日産終わってるなｗｗｗ
同じ様な事書くなアホ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 22:35:47 kyI4dkgF0
>>104
真実を言い当てられて半狂乱のサンヲタｗｗｗ
反論もできないわけかｗ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 22:36:38 x0tc1D5U0
じゃあサニーの後継ってノートなの？
ﾃｨｰﾀﾞなんてサニーを現代風にしただけでしょ？あ、パルサーの後継でもいいかｗｗ
悪い車だとは思わないが、そんなにありがたがるなってこと。
ノートもﾃｨｰﾀﾞも50歩100歩。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 22:37:14 S1CRHkwX0
できないんじゃなく、スルーしてるわけですが
それにさえ気づけないアホが一人・・・・・
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 22:38:03 S1CRHkwX0
>>106
>>98
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 22:40:43 H+xjf/jS0
>>104
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:184番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:787番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:103番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:737番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:739番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:741番)
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 22:41:53 H+xjf/jS0
>>106
ティーダとティーダ・ラティオがあるけど、
サニーの後継車はラティオに近い。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 22:51:00 GdDlG2j00
>>78
受注実績ってディーラーから本社に受注が上がってる分ですよね？
まだ、上がってない分もあるから実際はもうちょっと多いと思う。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 22:52:42 kyI4dkgF0
こんなガマガエルみたいな醜いクソ車買うヤツっているのか？？？？
町で走ってたら指差して大笑いだなｗｗ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 22:55:40 GdDlG2j00
必死なンダ廚がいるなぁ。
ま、ノート、フィットと来て、もう立つ瀬がないからか？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 22:56:19 oAkWlyFS0
URLﾘﾝｸ(och.sakura.ne.jp)
もうおわかりですね。
４月にフィットの荷室を拡大した新車が登場します。
フィットが終わるのは４月と見て間違いないですね。
115:113
05/01/27 22:56:58 GdDlG2j00
×ノート、フィット
○ノート、ヴィッツ
スマソ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 22:58:32 H+xjf/jS0
>>112
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:795-796番)
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 23:01:48 S1CRHkwX0
>>114
これでまたフィットの売り上げが倍増するな。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 23:08:57 ffpgHYtg0
>>114
あんまり格好良くないね
何となくトヨタのラウムを思い出した。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 23:11:52 H+xjf/jS0
ステップDQNを彷彿とさせるよね・・・
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 23:13:21 kyI4dkgF0
>>117
たしかに言えた。
これでまた糞サンヲタどもが嫉妬に狂うのか。。ｗｗ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 23:14:49 oAkWlyFS0
フィットのワゴンはもはやフィットではないな。
醜いステップＤＱＮと変わらないな
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 23:29:56 plr1XtkB0
>114
ノートは比較対照ではないな。。。
スズキ絵ぶりーとかの軽バンのほうがかっこいいぽ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 23:32:22 AqGRlkmu0
ティーダはサニーより格下
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 00:03:48 oj+RJFs10
ノートやティーダは海外でもガシガシ売るの？
海外で売れりゃイイってわけでもないけど、
アクセラなんかを見てると結構ガッシリ感があって
ヘンな手の抜き方はできないんだろうなって気がする。
その辺はどうなのかな？ルノーとの関係もあるだろうけど。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 00:07:51 4t3XbuDc0
ノート乗ってきたが、走りはティーダ譲りでかなりいいね。タイヤが鳴いてもまだコントロールできるし安定してる。
パワステもチューニングがより煮詰められたのかな？セルフセンタリング制御が弱められてけっこう自然なフィーリング。
ちょっとざらついた回転感でギアの精度はあまり高くなさそうだけど。
>>14さん、車速感応式で重さを変えるというのはパワステの制御としてはよくないものだよ。
例えばたいがいの場合ある一定速度で切り替えをするようになってるから
その速度付近で走ってると操舵力がスピードのちょっとした上下でコロコロ変わってしまう、とかの問題点がある。
トランクアレンジはまぁあれこれできるのは便利だとしてシートがダブルフォールディングできないのがなぁ。
後席を収納したときの絶対的な広さはフィットに負けてる。なんだかんだいってもフィットのセンタータンクレイアウトは秀逸なんだな・・・
残念だったのがシート。写真から想像してた通り小さくて柔らかすぎ。1時間走ったら腰が痛くなるだろうな、あれじゃ。
シートもティーダと共用すればよかったのに･･･
まぁでも1.5Lエンジンを積んであの安さ、選択肢としては悪くないね。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 02:31:13 UjXGbqEy0
ノートやティーダは1.5Lｴｿｼﾞｿだから、
EUとかでは売りにくいだろうね。
マーチが1.4Lにこだわるのもそのせいだしね。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 02:46:45 0JkjHK+E0
>>126
どゆこと？
おしえて～
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 02:55:53 AFF0PrtO0
>>127
税金の問題らしいよ。
日本とEUとは区分が違うからね。
あと、EUは馬力も関係してるらしい。
詳しい人、ﾖﾛｼｸ！！
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 08:21:15 uyUCJ3fX0
>>99
しかも2/1に新型ヴィッツだし。
勢いでノートを買った奴は絶対に後悔するだろうなｗ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 08:30:57 uyUCJ3fX0
12月の新車販売台数
1 フィット ホンダ 14,838
2 マークＸ トヨタ 7,555
3 ウィッシュ トヨタ 7,220
4 アイシス トヨタ 7,097
5 パッソ トヨタ 6,774
1月の新車販売台数予測
1 フィット ホンダ 14,500
2 マークＸ トヨタ 8,000
3 ウィッシュ トヨタ 7,000
4 アイシス トヨタ 6,900
5 パッソ トヨタ 6,300
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 08:43:06 W9sItDwn0
新型ヴィッツってセンターメータでつか？
でなかったらヴィッツ買う、センターだったらノート買う。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 08:47:10 v+ej+XgU0
ノートって1300ccありますか？
あればノート買う、なければ新型ヴィッツ買う。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 08:50:21 UFxHI8jC0
>>130
今月は中間報告でホンダは前年同月比100%
いってないからちょっと減るんじゃない？
たぶん一位は取れないと思うよ。
月末でまた頑張れば取れるだろうけど。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 08:52:16 UFxHI8jC0
>>131
センターメーターだよ。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 09:13:44 FkGusVe40
２月の新車販売予想順位
１ ヴィッツ
２ ノート
３ フィット
４ ウィッシュ
５ マークX
136:覚
05/01/28 09:14:28 pQ/HBYxa0
>>111
左様です。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 09:18:33 W9sItDwn0
センターメータだと真ん中がモコってもりあがってるんですよね
前方見るのに気になりませんか・・誰か乗ってる人。
（気にならなきゃいいんだけど）
センターか・・じゃ フィットかノートだな
でもーノートは顔がブサカワイイからなー・・
フィットは中国の自転車乗ってる人みたいにウジャウジャいるし、
悩むなー 今が旬のノートにしようかな
意外とスイフトあたりが無難か・・
（なんじゃこのひとり言）
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 10:16:48 whHQARnH0
>>137
違和感があるのは最初だけ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 10:25:53 xFnGguTl0
センターメーターでもミニみたいにしてくれたらオシャレなんだけどな
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 10:36:59 FkGusVe40
このスレもヴィッツが出るまでだな、寂しい！
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 10:40:14 UFxHI8jC0
あっそ(´・c_,・` )
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 10:50:13 uf74iYvT0
ｵｶﾝがノートかパッソで迷ってるんだけどどっちがオススメ？
用途は買い物です
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 10:59:05 s7emNlIN0
その用途なら中古の軽でいいと思うんだが・・・
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 11:03:24 UFxHI8jC0
>>142
どっちかにするなら両方とも見積もってもらって価格で決めたらいいんじゃね？
乗れたらいいんでしょ？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 11:04:02 JRnZNQ8O0
安さを求めてるならパッソ。
ま、最下級グレードで25万くらい違うし。
平均すると30万くらいの価格差があるのでは？
お買い物の足としては充分かと思う。
3人以上で乗ることが殆どないならいいかもね。
頻繁に3人以上で乗るならノートでもいいんじゃない？
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 11:30:59 7QSI9fp90
ちゃちい内装、退屈な走り、ずんぐりしたデザインなどなど。
「パパ、なんでマーチをノートと呼ぶの？」
「・・・・・・・・・。」
ノートで感じるすべての不満は新型ヴィッツが解決します。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 11:32:32 uf74iYvT0
サンクスです。
乗っても二人乗りが多いのでパッソを薦めときます
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 11:37:03 fFScNdam0
>>147
パッソのボンネット開けて、仕上げ最悪はNGワード
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 11:59:45 7QSI9fp90
ちゃちい内装、退屈な走り、ずんぐりしたデザインなどなど。
「パパ、なんでマーチをノートと呼ぶの？」
「・・・・・・・・・。」
ノートで感じるすべての不満は新型フィットが解決します。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 12:00:11 7QSI9fp90
ちゃちい内装、退屈な走り、ずんぐりしたデザインなどなど。
「パパ、なんでマーチをノートと呼ぶの？」
「・・・・・・・・・。」
ノートで感じるすべての不満は新型コルトが解決します。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 12:06:50 7QSI9fp90
ちゃちい内装、退屈な走り、ずんぐりしたデザインなどなど。
「パパ、なんでマーチをノートと呼ぶの？」
「・・・・・・・・・。」
ノートで感じるすべての不満は新型スイフトが解決します。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 12:08:28 7QSI9fp90
いきなりのフルモデルチェンジ。
グッバイ、ノート。
張 富士雄 Jr
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 12:14:42 ifhljdsc0
たしかにコルトプラスの内装の質感はコンパクトカーにはもったいないほど上質だが
そのぶん価格も高めだしな。一概に比較はできんだろ。
いい車なのは認めるがメーカーのイメージが最悪だしな。
でもコルトプラス買うくらいならティーダ買うって人も多いだろうな。
やはり最大のライバルは新型ヴィッツと新型フィットワゴン（名称未定）か。
とくにフィットのワゴンが出ると一気に売れなくなるかもしれない。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 12:15:59 JRnZNQ8O0
>>153
フィットワゴンのライバルは、六面体かと。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 12:21:18 UFxHI8jC0
>>149-153
URLﾘﾝｸ(www8.ocn.ne.jp)
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 13:43:40 GqzzT4HF0
>>147
二人までなら確かにパッソで正解。
パッソの後席、座面が前にスライドできる仕組みは荷物を置くには便利なんだけど、
シート自体のホールド性はイマイチで人を乗せるにはチト厳しいのですよー。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 16:04:15 Sg44mMC+0
>>155
ﾊｧﾊｧ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 16:04:58 DgfdVcWJ0
なんでみんな「パッソ」って言うんだ？
「ブーン」も話題にしてやれよｗ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 16:39:05 2Pxcz37NO
ノートを試乗中、車内に焦げ臭いニオイが充満したので、同乗していた店員に尋ねると、「新車特有のマフラーの焼けるニオイです」ということで納得したが本当なのかな？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 16:40:44 iUfNMAk60
店員が屁こいたんだろｗ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 17:44:49 7qHK2HAN0
パッソかブーンの1.0Lに5速マニュアルがあれば買うのにナ
せめてブーンだけでもMT設定して欲しい
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 18:22:37 H1PLcl6BO
（ ´_ゝ`）ﾌﾞｰﾝ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 18:58:02 Mkygm7EP0
マフラーって車の前方についてるの？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 19:00:13 fFScNdam0
>>163
前方吸気、後方排気
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 19:12:53 e/a8JCdt0
なんちゃってＡＶＹ・・・
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 19:43:42 LH4pvY+X0
ディーラーの香具師に聞いたら
「でっかいマーチ」って逝ってた
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 21:10:33 uuQgJhYE0
ぱっそ(´・c_,・` )
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 22:36:04 HYQzgnM0O
>>167
上手い
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 22:45:49 YT+R7xJA0
ノート、乗ってる？
ノット(ノート)らん。
どう？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 22:46:30 tk/ZzTER0
折れのノートはノートラブル。
なんちてー。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 22:47:49 BPX+J0rJ0
ノートに乗りながら返事をするときは、ノート言おう。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 23:46:15 VtZKpRpL0
ノートのエンジンかなりいい感じ。
1.5同士で比べても走りやすさではまず負けないんじゃない？
ちょっと反応が良すぎる気もしないわけではないが、慣れたらかなり楽しいドライブができそう。
気になるのは燃費なわけだが、実質的な燃費は他と比べてどうなの？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 01:12:18 /Iy3b7pU0
後席倒してフルフラットにしたら身長170cmが寝っころがれるくらいのスペースできる？
車中箔でっきるっかなー
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 01:22:08 U0+KLldV0
SVパッケージってインテリジェントキー付くよね？
ディーラーの人は付かないとか言ってたんだけど…
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 01:29:11 U0+KLldV0
>>173
室内長が1835mmだから前列シートを前に出してギリギリって感じじゃない？
てか、寝っころがっての車中箔をしたいなら、もう1クラス上の車買った方がいいんじゃない？
176:173
05/01/29 01:33:51 /Iy3b7pU0
>>175
まあ車中箔の為に車買うわけじゃないんでｗ
丸まればOKかなー？
>>174
Dの人が不勉強だっただけかSと勘違いされてるかだと思われ。
SVいうかSのVパッケージだし
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 02:05:13 Rou9sMMF0
>>161
スレ違いすまんが、パッソにもＭＴ設定はある。
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 07:22:00 6K3iAKG/0
>>177
1.3Lですね。1.0Lに5MTはないのでは。価格もちょっと。
これならエンジンまでいじってるマーチ１２SRの方がいいなー。
ますますスレ違い失礼。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 08:02:35 DcUVac2L0
あまりのスタイリングの悪さにがっかりした。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 10:07:34 JKWTLWMN0
日産の車って教祖ゴーンのカリスマだけがブランド。
しかし調子に乗って鉄鋼の調達先を絞りすぎた。
鉄鋼が調達できず、生産調整。
納車が遅れてユーザーを裏切るという大失態でビジネスヲタも目を覚ました。
ノートでようやく他社の水準まで追いついてきたが、2/1に発売と噂される
新型ヴィッツをはじめ、ライバルコンパクトカーのフルモデルチェンジで
一気に時代遅れになることは必至。
いつの時代も模倣品はこういう運命。歴史に学べ。といいたい。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 10:15:01 t+6dyVkX0
>>173 フィットアリアを買いなさい。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 10:32:46 LmVqqRs20
>>180
駄文乙ｗ
まともな文章書けよｗ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 10:36:32 ZegMUomX0
アリアのボンネット開けて、日本組立てと違うはNGワード。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 10:36:37 JKWTLWMN0
日産の車って教祖ゴーンのカリスマだけがブランド。
しかし調子に乗って鉄鋼の調達先を絞りすぎた。
鉄鋼が調達できず、生産調整。
納車が遅れてユーザーを裏切るという大失態でビジネスヲタも目を覚ました。
ゴーントリックは終焉を迎えたといえる。
本人も人気のかげりを感じてか、来年度はフランスに逃亡。
ノートでようやく他社の水準まで追いついてきたが、2/1に発売と噂される
新型ヴィッツをはじめ、ライバルコンパクトカーのフルモデルチェンジで
一気に時代遅れになることは必至。
いつの時代も模倣品はこういう運命。歴史に学べ。といいたい。
>>182
こんな感じでいかがでしょうか？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 10:57:32 U0+KLldV0
鉄鋼不足って言われてるけど、交渉とディーラーの頑張り次第では納車時期早くすることできるよ。
つい先日までフィット競合して交渉してたら、
フィットの方で提示された納車時期と変わらない日まで早めてもらうことに成功した。
後、他メーカーでこの値段で同じ水準の車があるもんならぜひ紹介してくれ>>1.3ユーザーさん
と釣られてみるテスト
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 11:01:25 LmVqqRs20
>>184
自称ﾋｮｳﾝｶ（ｗ さんは消えていいよ＾＾＾；；；；；；
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 11:54:54 H6uFylOB0
>>184
二度も恥晒すこともなかろうに。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 12:05:31 ZUshjE7O0
>>177
それ特装車じゃねえか。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 12:06:52 HuYTblfP0
>>185
日産の車って教祖ゴーンのカリスマだけがブランド。
しかし調子に乗って鉄鋼の調達先を絞りすぎた。
鉄鋼が調達できず、生産調整。
ディーラーに文句言うと早く納車してもらえるなんて馬鹿は死ねばいい。
鉄鋼が涌いて出てくるわけがないだろ間抜け>>185
納車が遅れた人がディーラーに文句を言えば早まったと思うのか？ボケ
納車が遅れてユーザーを裏切るという大失態でビジネスヲタも目を覚ました。
ゴーントリックは終焉を迎えたといえる。
本人も人気のかげりを感じてか、来年度はフランスに逃亡。
ノートでようやく他社の水準まで追いついてきたが、2/1に発売と噂される
新型ヴィッツをはじめ、ライバルコンパクトカーのフルモデルチェンジで
一気に時代遅れになることは必至。
いつの時代も模倣品はこういう運命。歴史に学べ。といいたい。
俺は現実に起きている事実を述べたまで。ゴーンマンセーなのはわかるが現実を見ろよ>>186
自称ﾋｮｳﾝｶはお前。日産に拝呈的な妄想しか聞き入れられないﾋｮｳﾝｶｗ
満足に言い返せず十数文字のクソレスしかできない自分自身を恥じろ>>187
無知って惨めだねｗ
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