【今秋】湘南新宿ライン【増発】

【今秋】湘南新宿ライ ..

2:名無し野電車区
04/06/13 22:32 70FE/O5Z
2なら湘南新宿ライン増発

3:名無し野電車区
04/06/13 22:33 W1YXvkJ6
にゃ

4:名無し野電車区
04/06/13 22:33 W1YXvkJ6
>>1
忘れた

乙

5:名無し野電車区
04/06/13 22:34 frfJXH8X
　　　　　　　　　, -‐､┬､,r┬､-､
　　　　　　　　　　　// ／⌒ill/ﾍ＼＼＼
　　　　　　　　　　 // 〃⌒ヽli/ﾍヽ＼＼ヽ、
　　　　　　　　　 //〃 ,.ィ┼┼- ､ヽ | ||｜|
　　　　　　　 j /||イ/ / i　l|　 i ヽ!| ||｜|
　　　　　　　　　/ il || |　_i_⊥」l　 |　!| i ||｜|
　　　　　　　　 || ||l i⊥〃〃￣ヾ,ヾijﾘ! || | |
　　　　　　　　 || |ll iﾘ lj　 ll　　　lj　ヾll_|| | |!
　　　　　　　　 || |llﾊー-､ll　　,-一 /ll || | |l
　　　「l　　　　　l| |ll ll　f_{i_jll　 l_i}_」 ' ｌl || | ||　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 _,! !__　　　　ll |ll !|ﾍ　　 _i__,　　/8ll || | ||!　＜　>>1 糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　rくヽ(_,ｨ } 　　ヽll |8l|＞ .._‐_,.ィ´｀〃､l!ﾊ!ijj 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　ヽゝ'　( ｲ　　　　 ll／ﾘ　 `=- '"厂j⌒`ﾘくl/
　　`iー　 `!　　　「 l! ｀‐ニ＿,ノ　/　 /´V}
　　 | 　　 ! 　 ,<ヽ　　｀ー-‐''´ i　 / 　 _>.
　　 L__..-''´Y´　＼_>　､　　　　＼l_,V´　ヽ
　　　　ヽ　　　／　｀!　 ` ー　　　＼ヽ　　〉
　　　　　｀ ‐-‐　　　「トr'⌒i─‐「〉/ ,ｨ/ 　./

6:名無し野電車区
04/06/13 22:35 nhZXveh7
にゅ♪

7:名無し野電車区
04/06/13 22:37 QTDmYcaP
>>6
ﾁｮﾝﾊﾟ?

8:名無し野電車区
04/06/13 22:37 OYDoJE4i
御殿場湘南新宿ラインきぼんぬ

9:名無し野電車区
04/06/13 22:39 LbGCOFy9
宇都宮線や高崎線の池袋折り返しは残るのだろうか？

10:名無し野電車区
04/06/13 22:39 RkBpFcyM
乙>>1
前スレの埋め立てはまかせて！

11:名無し野電車区
04/06/13 22:40 nhZXveh7
>>1
忘れた

丁

12:沼沢厨
04/06/13 22:43 Th6hM9t0
沼沢線直通の快速廃止キボン
東戸塚・保土ヶ谷・新川崎・西大井を素通りするなら「横須賀線」の線路使うな

13:名無し野電車区
04/06/13 22:44 Z3vnio3q
13

14:名無し野電車区
04/06/13 22:50 +wvHcVJs
余分な駅の停車はするな
>>12が言ってる駅は常に通過の方向で。

15:名無し野電車区
04/06/13 23:01 EggQocvp
それよりお前ら、東北縦貫線ｽﾚがｸｿｽﾚ化してますよ？
逝ってなんとかしてください。

16:沼沢厨
04/06/13 23:08 Th6hM9t0
>>14
きみ、リアル沼沢事故厨だね

17:名無し野電車区
04/06/13 23:17 nhZXveh7
沼沢厨の話題は

ダァを　閉めま～す！

18:O-ism ◆3w.O.ismOw
04/06/13 23:57 56hurljg
>>1
乙カレー。

19:名無し野電車区
04/06/14 00:12 BV4506Ji
>>12
＞東戸塚・保土ヶ谷・新川崎・西大井を素通りするなら「横須賀線」の線路使うな

上記各駅を通過し、かつ「横須賀線」の線路を使用する列車は無い。

20:名無し野電車区
04/06/14 01:13 hGQGuxZK
>>19
ライナー逗子は・・・

21:名無し野電車区
04/06/14 01:14 avOKnyRj
>>19
HL逗子は？

22:名無し野電車区
04/06/14 01:20 tdw52kQs
前スレ埋め立て終わったが。。。
2連ちゃんで1000取れなくて悲すい。。。。

23:名無し野電車区
04/06/14 01:32 m6y6+TON
>>22に以下同文

24:名無し野電車区
04/06/14 02:00 AlUiLwYJ
>>8
沼御沢厨の出現か？

25:名無し野電車区
04/06/14 02:03 riiFKU/g
３６６Ｍ　普通　東京　９両　２ドア
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

26:前スレの１
04/06/14 20:48 b1nEYmtO
俺が少し見ない間に１０００まで行ってたのね…。

>>1
乙です！

27:O-ism ◆3w.O.ismOw
04/06/14 22:34 7qsQQHsn
age

28:名無し野電車区
04/06/14 23:19 I7x/p/3s

29:大船さん
04/06/14 23:21 TPP9/KoK
戸塚民は立ってろ。

30:名無し野電車区
04/06/14 23:28 ePqIlt2P
ぬまみさわって．．．
今度は御殿場線経由かよ．．．

31:名無し野電車区
04/06/14 23:32 NERS+Yzt
前スレ（900台）のハイライト
高崎線のおはようライナーの可否
籠原・国府津（難読）
サボ表記

32:名無し野電車区
04/06/14 23:57 TjCJRZWS
>>前スレ979
関東地方以外の人は、きっと「どうでもよい」と思ってるのではないかと。
常磐線沿線の人は、「なぜ常磐線だけ湘新ラインがないのか」と疑問に思ってるのでは。

33:名無し野電車区
04/06/15 00:09 7mufQQDb
　　　　　　　　 .r-‐i'''''''''''i''''‐-､
　　　　　　　 o|　ｏ!　.ｏ　 i ｏ　!o
　　　　　　　.|＼__|｀‐´｀‐／|__/|
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　　　　/ //　　ヽ-､＿__ ,-r'　　　　　ヽ　＜　　>>1糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
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34:名無し野電車区
04/06/15 00:13 tvhsoNLO
ラッシュ時の増発があるといいな。

35:名無し野電車区
04/06/15 00:17 +jG+Yhg9
御期待ください。

36:名無し野電車区
04/06/15 00:17 VOwzbSBJ
常磐線を新宿経由にする場合、どういうルートになるんだ？

37:名無し野電車区
04/06/15 00:17 7mufQQDb
　　　　　　　　　v―.､
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　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノヽ二ハ　　ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
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38:名無し野電車区
04/06/15 00:28 /gkU3IP5
…松戸→上野→東京→品川→新宿
上野～東京間連絡線復活した場合ね。

39:名無し野電車区
04/06/15 00:35 ntYmDn7j
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】4号車
北関東の皆さん
「くにふつ」行きとか、「ヲタｗａｒａ」行きとか乗って、恥ずかしくないかい？
って、結局最後は埼玉がいつものように茶化されておしまい、っていつものパター
ンだったわけだ。

40:名無し野電車区
04/06/15 00:39 Xt5+4qo2
もういいだろ、千代田線直通－上原乗り換え－小田急で新宿いけば。
湘新だってできたからってそんな近くなんねえっつの。

とか言ってみるテスト

41:さいたま人だが
04/06/15 01:09 DLOLcZ63
戸塚の知障には死んでもらいたいね。

42:名無し野電車区
04/06/15 03:56 fHFjd75g
>>36
上中里あたりでスイッチバックします

43:名無し野電車区
04/06/15 09:52 ljDTolp9
>>42
氷取沢までは逝かないんですか？

44:名無し野電車区
04/06/15 10:32 JD3M58l1
>>43
ＤＱＮ度MAXの氷取沢団地より
市民の森へのアクセスを優先しますｗ
ついでに文庫まで延伸っと

45:名無し野電車区
04/06/15 17:44 ljDTolp9
>>44
北谷から宜野湾までワープしてもらえませんか？

46:名無し野電車区
04/06/15 18:05 skhAuYkV
>>41
例の「彼」は山形県人ということが発覚しました。

47:名無し野電車区
04/06/15 19:08 IV96OHT1
>>42
昔あった臨時列車　ホリデー快速ときわ路鎌倉号　とかいうので
それやってなかった？

48:名無し野電車区
04/06/15 19:45 3QX/tdu3
>>36
かつてのホリ快のルートじゃないの。

49:名無し野電車区
04/06/15 19:58 ulAEVu5x
今度のダイヤ改正で湘新どれくらい増発されるんだろう？

50:名無し野電車区
04/06/15 20:25 +jG+Yhg9
>>49
プレスリリース嫁。

51:名無し野電車区
04/06/15 20:45 rnQk2yKY
>>49
３８往復→６４往復

52:名無し野電車区
04/06/15 21:43 q086zFvB
>>49
宇都宮線と高崎線は朝に１本ずつ増発。

53:名無し野電車区
04/06/15 22:35 PNBtATr0
早くダイヤが見たい。
特に深夜に新宿方面から横浜へ帰るのに期待強し！
今までは来た山手線の「大崎止まり」に泣かされ、品川で長時間待たされ…。

54:名無し野電車区
04/06/15 22:36 +jG+Yhg9
>>53
分かる！分かりますぞその気持ち。
しかし深夜の増発は期待できるのだろうか？

55:名無し野電車区
04/06/15 23:27 Ma0RTWnT
>>53
朝ラッシュモナー
今は通勤通学に使えるのが実質２本しかないからなあ
期待age

56:名無し野電車区
04/06/15 23:35 JHwssQz7
横須賀線ユーザーだけど焼身で東京方面が減るなら戸塚での連絡を良くして欲しい。
戸塚駅中央よりに電車到着時刻掲示板（あってる？）があるけど前後に増備して欲しい。

57:名無し野電車区
04/06/16 00:08 KmkfzGIY
出来れば、朝も横浜通過の上り通勤快速が欲しい。東京・新宿両方に行くやつとして。

58:名無し野電車区
04/06/16 00:44 ObM0A2TX
>>57

両方行くってことは、

小田原→戸塚→(横須賀経由)→東京→品川→新宿

ってこと？(w

59:名無し野電車区
04/06/16 00:54 qdMz6f65
>>58
前１０両新宿逝き　後ろ５両東京逝き
戸塚で分割

60:名無し野電車区
04/06/16 01:47 G6uohpRY
東京駅に5両で入線してくるのを妄想したらなんか萌えるな。

61:名無し野電車区
04/06/16 03:41 iWQWBu0L
>>53
大垣止まりにぶち当たると分かったら、素直に駅コンコースに戻り
トイレに逝って用を足すのをおすすめする。

肝心なときに品川行が来ないのがつらいよな。

62:名無し野電車区
04/06/16 05:02 XLqCPnXh
>>55
品鶴線は満杯だし朝は無理だな。
横浜７時半、新宿８時着なんて列車があれば便利ではあるが
通勤客が集中して大混乱しそうだしラッシュ時の増発はないだろう。

63:名無し野電車区
04/06/16 05:15 ahpeFmPh
大垣じゃなくて大崎だろう。

と揚げ足とってみる。

64:名無し野電車区
04/06/16 07:01 nZhNIHGW
宇都宮・高崎線方面から朝の新宿直通当初各1本だったけど利用率は非常に良かった
横浜方面も本数少なくてもラッシュ時それなりに乗る人がいそう

65:名無し野電車区
04/06/16 10:50 bigT/oJh
>>64
今でも大宮以南は上野逝きより池袋方面のほうが乗車率高いような希ガス。

66:名無し野電車区
04/06/16 10:58 rWAbwUPC
>>65
本数が少ないからじゃなくて、って言いたいところだけど、本数増えても実際そうだろうね。
やっぱり将来的には、埼京線主体から湘新主体の路線になってくわけでしょ、池袋～大崎って。

67:名無しの電車区
04/06/16 11:01 b1iKTIIB
10月改正のプレスリリースが出るまであと１ヶ月

だいたい改正の３ヶ月前だからね
今から楽しみでタマラン

68:名無し野電車区
04/06/16 12:50 bigT/oJh
海の日前後の金曜日があやすい…

69:名無し野電車区
04/06/16 14:01 iWQWBu0L
>>63
ありがとｗ

＞＞67－68
てゆーか、次のダイヤ改正では大崎～池袋を
きちんと7.5分間隔にさせるのかが大事だ。
今の続行便ダイヤは錦糸町のお見送りダイヤより最低だと思う。

あ、新宿以南の埼京線は１時間に何本走るのかまだ不明なんだったな･･･
焼身４＋最強４をｷﾎﾞｰﾝしたいが、束の事だ、どうせ続行ﾀﾞｲﾔだろうな

70:名無しの電車区
04/06/16 14:33 b1iKTIIB
>>ｼｸｽﾅｲｿ
日中の湘南新宿ラインが４本／時（全便南北直通）となったら
埼京線が従来どおりの２０分（厳密には４０分）サイクルで、池袋－大崎間の
等間隔ってのは難しいしね

池袋－大崎間は５分等間隔で、昇進、最強各駅、最強快速の15分サイクルで
回せばスッキリするのかなと思ったけど、埼京線赤羽以北の快速通過駅が
１５分間隔ってのはあまり頂けないと思う
思い切って新宿・池袋⇔大宮の速達需要は昇進に任せる事にして、最強は
日中の快速を廃止、全て各駅停車とか…
川越線が15分サイクルで回せないとダメ、、、大宮で系統分離しちゃうとか（ｗ

束のこったから、昇進15分サイクル＋最強20分サイクルで強引に回す恐れも。

71:名無し野電車区
04/06/16 14:56 vxcAX2Gh
新宿駅
埼京線　　　　　　　　　　06快　20　33　53
湘南新宿ライン　　　00快　15横須賀　30国府津　45大船

次善の策

72:名無し野電車区
04/06/16 17:58 ws1pEbfD
川越線が単線のせいで、りんかい線直通の埼京線快速が20分間隔というのは変えられないんだから、それに合わせて湘南新宿ラインも20分間隔にしたほうがいいんじゃない？

00　埼京線快速　新木場行き
10　湘南新宿ライン
20　埼京線快速　新木場行き
30　湘南新宿ライン
　　　　・
　　　　・
　　　　・

こうすれば、新宿～大崎間が10分サイクルになるし。

73:名無しの電車区
04/06/16 18:16 b1iKTIIB
川越線内１５分間隔なんだけど、出来なくはないんだよね…
上下線で所要時間に５分程度差が出ちゃうんだけど

74:名無し野電車区
04/06/16 18:33 bigT/oJh
>>73
10-20-10-20分の繰り返しでどないだす？
快速の停車駅を２パターン用意して大宮までの間に時隔調整。
例えば武蔵浦和以北各駅停車の区間快速をつくるとか。

75:名無し野電車区
04/06/16 20:11 fFUJrmZo
>>68
禿同。等間隔が一番いいよね。
あと、りんかい線も大崎開業前と同じ7分30秒間隔になる。

>>73
ただ、埼京線を15分間隔とすると、八高・川越線も15分間隔にしないといけない。
ちょっと無理があるね。八高線だと30分間隔になるし。

76:名無し野電車区
04/06/16 20:27 295EoNNS
>>74
束のことだ。快速のうち半分は大宮行きにして、その代わりに
武蔵浦和で抜かれる各駅停車を川越行きにしてくる予感。

別に新宿ー川越の直通客なんかほとんど無視していいと思うし

そして、その大宮止まりの快速筋を何とかして高崎線に持っていければ・・

77:名無し野電車区
04/06/16 20:29 7TDgzsKp
湘新高崎線を埼京線経由にというネタが定期的に上がるが
何のメリットがあるんだ？

78:72
04/06/16 20:29 +i6FzpHz
失礼。>>72の最後の文章訂正
10分サイクル→10分間隔

>>74さんの区間快速という案もいいかもね。

79:名無し野電車区
04/06/16 20:59 fFUJrmZo
>>76
高崎線もまだ完全には諦めたわけじゃないから、やればいいのにね・・・

80:名無し野電車区
04/06/16 20:59 Bt8eDect
>>77
路線図見れ。

81:名無し野電車区
04/06/16 21:01 7TDgzsKp
>>80
理由になっていない。

82:名無し野電車区
04/06/16 21:03 +HWhsu7Y
20分ごとじゃなくても赤羽以北の種別に関係なく15分間隔で新宿以南に伸ばせば
川越線の交換とか考えなくていいんですよ
渋谷に来る電車が各停ばかりになるというデメリットがあるが・・・

イメージは田都の急行・各停に関係なく1時間に3本直通する東武線に近い

83:名無し野電車区
04/06/16 21:05 7TDgzsKp
>>82
埼京線の赤羽～新宿をを5分間隔にすればいいのか。
湘新が増えるうえに埼京線まで増やすとダイヤパンクしそう。

84:名無し野電車区
04/06/16 21:11 CqEvPYlB
>>77
その昔、埼京線が計画された当初はそういう計画だったから

いまさら埼京線経由にしてもメリットはないとオレも思うけどな
そんなことにかけるカネがあるなら赤羽～池袋の曲線改良
（カント嵩上）を実施してこの区間のスピードうｐきぼーん
半径800ｍの曲線に制限70km/hの標識が立ってるのは
ナメてるとしか思えん

85:名無し野電車区
04/06/16 21:19 vhzDWrxf
赤羽～池袋の迂回ぶりが、どうにも許せん。

86:名無し野電車区
04/06/16 21:24 DNmhm0Fx
>>77
大昔あった大宮地下ホーム～宮原直結による高崎～埼京の直通という
夢よもう一度、という以外に意味はない（w

終わったんだよ、その話は（w

87:名無し野電車区
04/06/16 21:26 7TDgzsKp
>>86
なら安心。

大宮から高崎線を利用する身にしてみれば、
次の電車が地上から出るんだか地下から出るんだか
確認しなけりゃならず、なおかつ地下ホームまでの時間を計算して
動かなけりゃならないから面倒なことこの上ない。

よってこの妄想は　終　了　。

88:名無し野電車区
04/06/16 21:51 OTQGgI1g
>>87
それは考えてなかったわ・・・
そう考えると埼京線直通はあまり意味がないか。
大宮から高崎線下りの利用は結構あるからね。

89:名無し野電車区
04/06/16 22:09 +J6H1JDs
>>83
一部電車は山手線8番線ホームで折り返しは無理かな？
まあ、それが出来るんなら、この前の工事のときで使っていたか・・

>>88
だったら、大宮の地下ホームをあぼーんして、埼京線は地上に移る。
1面くらい分けられるんじゃないのか？？

90:名無し野電車区
04/06/16 22:10 Rs+JEHo9
埼京線経由でメリット大きいのは
宮原以北
～埼京線沿線・池袋以南・武蔵野線（武蔵浦和）・川越線（大宮乗り換えが楽）

埼京線経由でデメリット大きいのは、
川越線の乗り換え以外の大宮乗降客

湘南新宿ラインの本数容量がオーバーしない限り、
大宮～宮原間の工事はやらないでしょう。

91:名無し野電車区
04/06/16 22:11 NUPM2ehv

　　　　　　　　　 l~l　　　　　　 !ﾞゝ　　　　　　　　　　,、　　　　　　　　 /'ｯ　　　　　　 .lﾞ'j
　　　　　　i.... ―".ﾞ‐'ｰ'''ｌ　　　!│,,,,　　　　　　　　　i"./ 　　　　　　　　　 i"〈........-、　　　| i′　...、
　　　　　　!―j .l'''''''''"　('''ﾞ゛ ,,,.../ 　　　　　　　 .,! /　　　,-i、　.i..、　 .lﾞ ,,........､ .｝　......「 ―'､..ｌ..ヽ
　　　　　　 ...........! ―-ィ　￣ ! !　,,..-‐''''i　　　　　|　lﾞ　.'|. ｌ .ｌ .ｌ　 | |　../ ./ 　　.! .!　 !ｰ'i. /'''j | .ﾞ'i .ｌ
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　　　　　 ,..-│|,、　　　　i! |　　　　　　 / ./ 　　　 ´　　 ,l"/　　　　　./ ./　　 ./ i′ .| !　　!,ゝ
　　　　　　 .|ﾞ,i'''''l .i _ﾞ"-、　/ i′.,、　　　　　/　/　　　　　　　 / ,i′　　　 .,i'ﾞ / 　　　l .i!.i､ / |
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92:名無し野電車区
04/06/16 22:20 7TDgzsKp
国鉄時代に大宮～宮原間建設の構想が上がったのは、
当時まだ貨物線の旅客転用を視野に入れてなかったからではないだろうか？

93:名無し野電車区
04/06/16 23:34 zlA9LQDL
＞大宮の地下ホームをあぼーんして、埼京線は地上に移る
そんな金あるなら大宮駅地上部の方向別化を先にしる！

94:名無し野電車区
04/06/16 23:46 IRUWcYhg
日中の大崎駅パターンダイヤ
１１快川　１３快籠　２８普新　３１快川　４３快新　５１快川　５８普小
凡例：快＝快速　普＝普通　籠＝籠原　小＝小金井　川＝川越　新＝新宿
とかなる悪寒ｗ

95:名無し野電車区
04/06/16 23:55 KmkfzGIY
しかしまあ、なんでここでは北の都合で妄想ダイヤを考え付くかな。
湘南新宿の主役は横浜～新宿なんだという大前提を全く忘れている。

96:名無しの電車区
04/06/17 00:06 7ZR042O9
>>95
埼京線との絡みもあるし、妄想を語り合うには美味しいんじゃない？
東海道・横須賀線とどう絡めて行くのか、南側の妄想も聞きたいものです

97:名無し野電車区
04/06/17 00:06 Cw01nK82
>>95
オレ達にとっては、湘南新宿ラインの名称なんて単なる飾りに過ぎんのさ(ﾒﾟーﾟ)

98:名無し野電車区
04/06/17 00:07 nU4sjLuc
>>95
釣れますか？

99:名無し野電車区
04/06/17 00:42 hODZ+qkV
１日６４往復になってもまだ湘南新宿ラインを名乗るのか？
いい加減れっきとした一路線となるんだから、シッカリと「○○線」を名乗れや！

100:名無し野電車区
04/06/17 00:45 K0GBxIyj
１００

101:名無し野電車区
04/06/17 02:05 Cw01nK82
復帰age

102:名無し野電車区
04/06/17 02:10 uLR36Jdt
上がってにゃーよ

103:京成厨 ◆EN87.XuWFg
04/06/17 10:09 fful5pl2
【１日６４往復】　喪前ら、次のどっちがイイ？
● データイム１５分毎の場合
.　.　朝ラッシュピーク３０分間に４本設定
.　.　それ以外の時間帯は原則として１時間に４本設定
.　.　朝ラッシュ直後や深夜は間引きあり、夕ラッシュ時も毎時４本のまま増発無し。
.　.　（たぶん）データイムは毎時２本が新宿折り返しで南半分のみ運行
● データイム２０分毎の場合
.　.　朝ラッシュピーク６０分間に６～８本設定
.　.　朝ラッシュ前後毎時４本設定
.　.　昼間毎時３本
.　.　夕方から深夜まで毎時４本設定
.　.　（たぶん）データイムは毎時１本が新宿折り返しで南半分のみ運行
◎ 北側的には（どうせデータイムは鬱都宮・高崎線とも毎時１本だから）朝夕が手厚くなる後者を歓迎。
◎ 朝ラッシュ時の池袋止まりが残るか否か微妙
◎ 朝ラッシュ時の池袋止まりを全廃する場合、池袋以南へのピーク時中電直通可能本数が最大１５分に２本と思われることから現在よりも東北貨物線列車間隔が若干広がる。上野行き増発はＧ対応だけでなく、これを相殺する意味がある鴨。
長文駄文失礼しまつた。

104:名無し野電車区
04/06/17 11:18 zkAe4kHE
>>99
んじゃ湘南新宿線

105:西武新宿線
04/06/17 11:49 650piYry
>>104
紛らわしくなるので西武村山線に改名しまつ

106:ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!! ◆Kita89NFfA
04/06/17 15:49 yJSv7lsr
関空／紀州路快速や大和路快速などの走る大阪環状線区間って、「湘南新宿ライン」に
相当する呼び名ってあるっけ？

107:名無し野電車区
04/06/17 21:58 hXCVxVtl
>>103
う～ん、前者だと夕方が現状のままだから厳しいね。南側はライナーがあるとしても・・・
ただ、昼間は15分間隔をやりたいし、難しい問題だね。

しっかし、南側と北側って、まるで朝鮮みたいだな。新宿は38度線かｗ

108:名無し野電車区
04/06/17 22:07 5hAnFOXa
>>103
データイムの新宿折り返しが残るかなあ…

109:名無し野電車区
04/06/17 22:13 hXCVxVtl
>>108
普通に大宮まで伸ばすんじゃない？

110:名無し野電車区
04/06/17 22:37 pArl6cm0
>>108
残すだろうね、多分。大宮方面まで持っていっても輸送量過多だし。
昼間なら、新宿折り返しにしてもホームに余裕あるからね。

111:名無し野電車区
04/06/17 22:41 RWO5QnXP
ぜんぶスルーですよ。JR東日本でした。

112:名無し野電車区
04/06/17 22:45 3eQxGBpM
>>103
どうせパターンにならずデタラメだから。
ここは関西のＪＲではございません。私鉄でもございません。

113:名無し野電車区
04/06/17 23:05 t2pCMvz/
>>112
ところがパターン化の予定なんだなこれが・・・・

114:名無し野電車区
04/06/17 23:08 5hAnFOXa
>>112
ていうか>>103のパターンが既に…
埼京線と湘新、新宿折り返し相互の接続はうまくいくのか？

115:名無し野電車区
04/06/18 00:17 +Rnp1FFS
横浜方面から大崎経由新木場行ってできて欲しいな
ビッグサイトへ行くにも一本だし、糞高いカモメにも乗らなくていいし

116:名無し野電車区
04/06/18 01:34 mjhUUG2X
>>115
糞高い臨界船に乗る必要がありますが、なにか。

ﾋﾞｯｸﾘｻｲﾄなら都営ﾊｽﾞ使え！
都内の人間ならバス1日乗車券も便利だし。

117:名無し野電車区
04/06/18 01:57 8JI76TQu
>>103
やるなら後者でしょ、
但し、日中の新宿折り返しはやめて
高崎線2本、宇都宮線1本にすればいい
日中の利用者数は、明らかに高崎線の方が多いし。
高崎線直通の片方は、熊谷まで快速にすればいい

118:名無し野電車区
04/06/18 02:11 E7yFkfJI
閑散時に高崎系統の上野減便は辛いだろ。ラッシュ時はともかく。
しかも競合上データイムも東海道＋横須賀は４本/時欲しい。

そこで新宿折り返し解消には、最強線各停の大船延伸を是非とも。。

119:名無し野電車区
04/06/18 02:35 RvLBwir2
埼京線の家畜車を大船まで走らせるのかｗ

120:名無し野電車区
04/06/18 02:37 +w3e1sDq
>>115
大井町駅乗り換えでしょ

121:名無し野電車区
04/06/18 10:26 bTnhbENs
ビッグサイトにそんなに頻繁に用事あるのか。

122:名無し野電車区
04/06/18 12:12 06Suot0l
日中だけでなく、上りは夕方も高崎線の方が利用者多い。
前に、小山から渋谷まで乗ったけど、大宮まではがらがらだった。

123:名無し野電車区
04/06/18 14:05 wthbqvTT
>>120
横浜→大井町は京浜東北が遅いというイメージから心理的に遠い。

124:名無し野電車区
04/06/18 14:44 fmeICDFS
>>120
地下への乗換が( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ

125:名無し野電車区
04/06/18 15:06 rw6UQQKy
>>118
日中
高崎線　上野４、湘新各駅１、湘新快速１、上野アーバン１　計７
宇都宮線　上野４、湘新１、上野ラビット１　計６

これでいいのでは？高崎線は乗ってるし、高崎線大宮口はいつも混んでるし。
上野口減便してる場合ではないでしょう。

126:名無し野電車区
04/06/18 15:23 MLj+azfk
下りは上野発快速を昇進に振り替えても桶。どうせ詰まって遅いし。で、上野発は完全15分サイクル。
大宮では上野発普通の直前に昇進快速を出せばｲｲと思う。熊谷まで緩急接続無し。
上りは本数が少ないので振り返られては困る。
こうすると帳尻が合わなくなる・・・。

127:名無しの電車区
04/06/18 15:41 WbxGL5X3
高崎線　　上野４　昇進１、昇進快速アーバン１（おまけ特急１）
宇都宮線　上野４、昇進１、昇進快速ラビット１

128:名無し野電車区
04/06/18 16:19 +Rnp1FFS
>>123
禿堂。
品川まで行って戻るのもなんだし、かと言って川崎から行くのも･･･
横浜から行く場合、りんかい線経由のほうが200円以上安かったと思う
東ホールも近いし

129:名無し野電車区
04/06/18 19:50 E7yFkfJI
>>125-127
こんな感じ？

………大恵渋新池
………崎比谷宿袋
臨海…●●●●●快川越
快平塚●●●●●普籠原
………………●●普大宮
特成田━━●…………
………………●●普大宮
臨海…●●●●●快川越
普逗子●●●●●普宇都宮
………………●●普大宮
臨海…●●●●●快川越
快国津●●●●●快高崎
特成田━○●●特大宮
普大船●●●●●普大宮

130:名無し野電車区
04/06/18 22:19 5L4xIBFW
横浜～池袋30分を実現してほしい

131:名無し野電車区
04/06/18 22:21 hO+wERWj
>123
植草被告は横浜→品川を京浜東北線で移動してるぞ。

132:名無し野電車区
04/06/18 22:55 8EACoI6K
YCATから台場行きに乗れば解決。

しねぇか。

>>131
スカじゃなかったっけ？

133:名無し野電車区
04/06/18 22:56 XP/iK1gs
横浜から大井町22分か
思ったより速いな

スレ違いsage

134:名無し野電車区
04/06/18 23:20 gJ6ni2Oe
というかもっと根本的にちゃんとパターンダイヤにしてくれるかの方が問題だ

135:名無し野電車区
04/06/18 23:31 UyYpxPyW
>>132

京浜東北線と出てる。

URLﾘﾝｸ(newsflash.nifty.com)

136:名無し野電車区
04/06/18 23:44 oExKErZX
あれ、当時はスカと報道されてたが…

137:名無し野電車区
04/06/18 23:56 MgcfZQUJ
横山ノック

138:名無し野電車区
04/06/19 06:37 KIvCPwNK
山手線区間のところはもっと早く走れるだろ

139:名無し野電車区
04/06/19 14:29 iT+TInmb
秋のスピードアップはおそらく山手貨物線内だろ
西大井から横浜までは現在でのカツカツのスジだし

140:名無し野電車区
04/06/19 18:43 N00xB5au
>>139
そこで最高速度の引き上げですよ。

141:名無し野電車区
04/06/19 19:37 FxiYORmw
120km/hで走れば池袋～小山で各停70分、快速60分を切れるかのう

142:名無し野電車区
04/06/19 20:22 1+cEKLPB
北は保線費用節約で現状維持だろ？

143:名無し野電車区
04/06/19 21:27 ZExicejl
>>142
それは過去の産経新聞の報道と符合しない。

144:名無し野電車区
04/06/19 21:29 N00xB5au
最近、北側でも今までにない速さで赤羽～大宮を突っ走り
大宮で長めの時間調整を取ってることがある。
東北貨物の部分も2分程度は詰められそうだが、
どうなるんでしょうかね。

145:名無し野電車区
04/06/19 21:37 ZExicejl
7月？の改正全体のプレス発表を待ちませう。
そのあと、更に詳細発表があることも。

146:名無し野電車区
04/06/19 21:38 tr8CNcTE
東北貨物は朝の走りを日中でもやってほしい。

147:名無し野電車区
04/06/19 21:53 TTSgAwvR
>>139-140
細かなＲが多いぞ。大丈夫？
それに上り線は左端を走るから、左のＲだと他の部分よりきついわけで。
新子安手前の部分、京浜東北と東海道が交差する生麦の部分、
鶴見手前の総持寺踏切部分、品各線への入口付近とかは、
今でも100ｷﾛくらいで走ってるからねえ。

148:名無し野電車区
04/06/19 21:54 ZExicejl
光画部時間（＝大雑把）のＲなら大丈夫ですね。

149:名無し野電車区
04/06/19 22:12 Z5eCqwZE
2時間以内の早着・遅延は許容範囲なのかｗ
それがいやな人は轟天号に乗って高速道路を(ry

150:名無し野電車区
04/06/19 22:55 NJsriuUz
新宿行くのに、「湘南新宿ライン」あるのを知りつつ、籠原という地名を知らないので、怖くて普通に東京まで出て中央線に乗り換えてる私は逝ってよしでしょうか？

151:名無し野電車区
04/06/19 22:58 Pmt4ZV0m
>>150
わかってるなら乗れｗ

152:名無し野電車区
04/06/19 23:46 G1Ci4jsw
>>150
東京～上野連絡線ができたらどこにも逝けなくなるやん

近い将来の横浜駅上り電車の逝き先
籠原、宇都宮、大原、君津、大宮、南浦和、飯能、森林公園、芝山千代田、成田空港、泉岳寺・・・・

153:名無し野電車区
04/06/19 23:48 ZExicejl
>>152
いろんな会社をごっちゃに書くんじゃないｗ

154:名無し野電車区
04/06/19 23:54 QVQxPoIU
>>152
そして東京逝きはあぼ～んされますたｗ

155:名無し野電車区
04/06/20 00:18 DiKeOG7I
もし東北縦貫線が開通して、東京経由で東海道線と高崎宇都宮線が直通したら…。

例）赤羽駅の案内
　3　高崎線・宇都宮線　　尾久・上野・東京・品川・東海道線方面

例）川崎駅の案内
　2　東海道線　品川・東京・上野・高崎線方面

って感じになるのかな。

156:名無し野電車区
04/06/20 00:36 v+FQCd6w
東京通過の快速電車が設定されたら萌え

157:名無し野電車区
04/06/20 01:13 yMKrBYGG
>>156
深夜だったらありえる鴨
熱海⇔黒磯　の夜行が設定されれば…

158:名無し野電車区
04/06/20 03:41 ihB0k6od
ちなみに大宮の下りには
「上信越線方面」
というのがある。

159:名無し野電車区
04/06/20 03:56 MG1CvN2D
これで南浦和に駅が出来たら最高なんだけどね

160:名無し野電車区
04/06/20 04:08 lrZ2yOip
>>159
誰がそんな夜行に乗るんだ？
妄想もいい加減にしる！

161:160
04/06/20 04:10 lrZ2yOip
すまん。
159ではなく157でした。

162:名無し野電車区
04/06/20 04:55 poqvzKgl
新宿以北にﾖ217乗り入れキボンヌ

163:名無し野電車区
04/06/20 09:21 n3iBSP5Y
宇都宮線のE２３１系をスカ色に変更キボンヌ

運用上も宇都宮と高崎線を相互に行き交う運用はほとんど無かったよな？
（高崎線の電車が上野で折り返し宇都宮線へ、またはその逆も）

164:名無し野電車区
04/06/20 09:28 bW4c6HgL
>>150
宇都宮線と高崎線の位置関係がわからないと言うのはまだしも
大宮まで行くことは確実だろ！

165:名無し野電車区
04/06/20 10:04 F9WKZwKa
>>163
漏れもそう思った…けどやっぱり東北線は湘南色なんだよ。
緑とオレンジが田舎臭い風景と相まって、たまらんじゃないか。
むしろ、傷心の東北線直通をE217ﾀｿにするってのは？

E231…高崎線直通
E217…東北線直通
211…新宿止まり

とかできないのかな。北の大地を疾走するE217ﾀｿ…激萌え。

166:名無し野電車区
04/06/20 11:26 m2HjEcDq
＞１６５
北の大地って北海道かと思った（ｗ

167:名無し野電車区
04/06/20 12:47 QvyLDPOy
E217の北限ってどこだ？鹿島神宮or鹿島サッカースタジアムか？

168:名無し野電車区
04/06/20 12:56 KEdNTgkq
>>167
過去の車両の入線実績では、新津（ｗ

営業運転だとやっぱ鹿島ｻｶｰｽﾀｼﾞｱﾑが最北じゃね？

169:名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck.
04/06/20 12:59 fKJPQlC+
あの小さな車内LEDに「次はｶｼﾏｻｯｶｰｽﾀｼﾞｱﾑ」の文字が入るの？

170:名無し野電車区
04/06/20 13:14 ztkyY2jy
>>168
試運転を含めれば新潟。

171:名無し野電車区
04/06/20 14:19 E6LUkBJR
>>157
静岡～大宮の夜行設定きぼんぬ。
需要急増予定。

172:名無し野電車区
04/06/20 14:22 E6LUkBJR
あ～そこの>>167-170、磯やアナルの話題はやめなさい。

173:名無し野電車区
04/06/20 14:51 v+FQCd6w
つーか、北側の香具師らはなんで２１７みたいなのを入線きぼんするんだ？
南側の利用者にとっちゃ、ラッシュ以外無人の意味なしＧ車や編成北側にクロス車があって激しくウザイ。

かと言って貫通路使用の２１１中間先頭車でﾊｧﾊｧしてる漏れもいるわけだが。

174:名無し野電車区
04/06/20 16:20 poqvzKgl
>>173
デザイン＝ﾖ217＞＞＞＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞＞＞＞ﾖ231

175:名無し野電車区
04/06/20 16:58 E6LUkBJR
>>173
あんなﾖ231の足元にも及ばない低スペックの車両誰が希望するかい。
それにﾖ231もじきにＧ車がつくわけだし
付属を連結すれば一番北はセミクロスになるわけだが。

176:名無し野電車区
04/06/20 17:36 v+FQCd6w
是非その高スペックとやらが逝かせる運行を期待したいもんだ。
今は
俊敏な加速・すぐノッチオフ→惰性→惰行→惰行→惰行→惰行→惰行→惰行→惰行→ﾁｮｲ制動
だからな

177:名無し野電車区
04/06/20 17:51 WXuB7esf
>>173
誰も希望してないが。

178:jiktong
04/06/20 21:24 HtOzbcjH
東戸塚の小心ライソ
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)

179:名無し野電車区
04/06/20 21:26 yiSXGyty
いいや、希望してる！　あのVVVF音が聞きてぇよ。

180:名無し野電車区
04/06/20 21:30 aXFsBq02
俺は総武快速で日立IGBTのVVVF音が聞きたいな

181:名無し野電車区
04/06/20 21:35 E6LUkBJR
やれやれ、音さえ聞けりゃ場所はどこだって構わないだろう。
妄想もたいがいにしやがれ。
南大東島でフジテレビを見たいという希望のほうがまだ現実的だな。

182:名無し野電車区
04/06/20 21:55 orx3KA0q
E217を10+5にしていけばよかったのに・・・　まあ逗子の関係で無理だったけど。

183:名無し野電車区
04/06/20 21:56 v+FQCd6w
揚げ足スマンが、南大東島の名誉のため。。
フジテレビは家庭や民宿で普通に見れるわけだが
大昔：空輸ＶＴＲ放送で観れる
昔：ＢＳで観れる
今：デジタル通信回線で観れる

184:名無し野電車区
04/06/20 22:00 E6LUkBJR
>>183
そう。だからこそ現実的と書いたわけだが。
ちなみに日テレとテレ東は見れないので御用心。

逆に、沖縄テレビ等が見れない。

185:名無し野電車区
04/06/20 22:28 t8mcv8NB
>>183
それって普通に見れるって言えるの？

186:名無し野電車区
04/06/20 22:32 E6LUkBJR
>>185
URLﾘﾝｸ(www.denpa-data.com)
によると、デジタル通信回線で島まで引っ張って
島内の送信所からUHFで再送信しているらしい。
ちなみに、VHFではNHK-BSが再送信されている。

日テレとテレ東がないのは、沖縄本島に両系列の局がないため。
妙なところで業界の序列が守られているのには関心ｗ

187:名無し野電車区
04/06/20 22:33 E6LUkBJR
ところが、ニュース速報だけは沖縄発のものを
電話回線で挿入することができるらしい。
今回の台風では、まさに大活躍したのではないか。

関東ローカルの番組に「OTV気象情報」などと出ると思うと激萌え

188:名無し野電車区
04/06/20 22:48 NLLBYvp3
ら抜き言葉を使うな！

189:名無し野電車区
04/06/20 22:57 E6LUkBJR
>>188
お詫びに漏れの裸（ら）をお見せしよう。

190:名無し野電車区
04/06/20 22:59 eDFuY3bk
ら抜きでないと、可能というより受身・自発・尊敬な感じがしていくないので不可。

191:名無し野電車区
04/06/20 23:05 BmBKJ6KI
>>171
そーゆー個人的事情をカキコするんじゃない（ｗ
思えば大宮から静岡ってオレンジ繋がりだな
>>189
ご自身のＨＰの一発画像でどうぞ

192:名無し野電車区
04/06/20 23:07 v+FQCd6w
ら抜きは夏目漱石が>>190の理由で使用しだしたらしい。
従って東大の入試の論文では不正解とはならないとか。

>>189の裸（ら）で抜くと、らヌキか。。

193:名無し野電車区
04/06/20 23:09 KHt8K8Xl
>>190
単純に自分のｳﾞｧｶさ加減を披露してるｱﾌｫ、ﾊｹｰﾝ
恥の上塗りってか（www

194:名無し野電車区
04/06/20 23:14 QvyLDPOy
おまいら、ここは湘南新宿ラインを語るスレですよｗ
スレ違い板違いも程々に汁！ｗ

195:名無し野電車区
04/06/20 23:15 t8mcv8NB
>>193
煽りは放置で。

196:名無し野電車区
04/06/20 23:16 eDFuY3bk
>>193
ふーん。
もまえ「ら抜き」って「ら抜き」だと思ってるだろ。
本当は「ar抜き」なんだぞ。

197:名無し野電車区
04/06/20 23:17 v+FQCd6w
ら抜き言葉の起源と離島の難視聴対策を語るインターネットはここですか？

198:名無し野電車区
04/06/20 23:19 HnkuD7yd
テレビサロンのスレかと思ったのですが^^;

199:名無し野電車区
04/06/20 23:22 CEmYZRi6
>>190
テレビなら見られる、で良くないか？

200:名無し野電車区
04/06/20 23:23 i4b+r4iR
>>200
死ね

201:名無し野電車区
04/06/20 23:24 S+GIhqYb
>>200
乙

202:名無し野電車区
04/06/20 23:29 KcO3Af0P
>>200 ｲｷろ

203:名無し野電車区
04/06/20 23:35 E72zR2Nt
スカ線直通の逗子行の本数が少ないのは、逗子の電留線の関係があるから？

204:名無し野電車区
04/06/20 23:38 AWp9GNr0
増発はいいから、昇進ライソ＆埼京線はとっとと品川延伸汁！！

205:名無し野電車区
04/06/20 23:45 ItEVv5st
URLﾘﾝｸ(61.211.225.226)
私の裸

206:名無し野電車区
04/06/20 23:50 S+GIhqYb
>>205
みれん

207:名無し野電車区
04/06/21 00:00 hLJkDSd9
>>203
あそこは基本的に付属編成主体だからねえ

208:名無し野電車区
04/06/21 00:15 tqf8gKrZ
>>205は世話が焼けるなあ・・
URLﾘﾝｸ(61.211.225.226)
こうしたいんだろ？

209:205
04/06/21 01:05 6ohcCxAH
>>208
ｱﾘｶﾞ㌧
直リン禁止のようです。

210:名無し野電車区
04/06/21 20:59 EmnkWQPj
>>207
アソコは基本的に付属品だからねえ

211:O-ism ◆3w.O.ismOw
04/06/21 21:05 OcI5R9qL
本来の内容に戻ろうぜ、オイ…。

212:名無し野電車区
04/06/21 21:09 hLJkDSd9
>>210
いや、漏れの生活の基本だが。

213:名無し野電車区
04/06/21 21:45 K4khlfeE
215系はグリーン格下げで京葉線の通勤快速に投入したら良いのでは
公衆電話撤去で出来た空間を有効活用してﾎｽｲ

214:名無し野電車区
04/06/21 21:51 2Y+qUhxM
ぶっちゃけ今の湘南新宿ラインで
一番のロングランって国府津～高崎の電車
だよな？

215:名無し野電車区
04/06/21 21:59 hLJkDSd9
渦中の215系(σ・∀・)σ＜ｹﾞｯﾂ!!

216:名無し野電車区
04/06/21 22:38 lAVRa+sE
>>203 >>207
それのせいで、E217を10+5にできないんだよな。
10+5にできれば、ダイヤが乱れた時など何かと便利だが。

217:名無し野電車区
04/06/21 22:39 SzI8Fv8A
>>216
どう便利なんだ？
具体的に説明せよ。

218:名無し野電車区
04/06/21 22:46 lAVRa+sE
>>217
運用面でE231と共通で使えて、正常ダイヤへの回復を早くする。

219:名無し野電車区
04/06/21 22:57 5kCr85VZ
>>218
制御伝送の関係で混結できないわけだが

220:名無し野電車区
04/06/21 23:13 hLJkDSd9
>>217
直々のレス有難う御座います。
房総直通快速を、千葉以東各駅停車に出来る。
10両が限界の駅が多いらしい。
あと1両の差で、千葉以東も快速運転しなければならない。
これが房総直通快速増発の障害になっている。

221:名無し野電車区
04/06/22 00:25 4lo+piFT
>>220
どっちにしろ217の車両数が足りてないから、千葉以遠への直通増発は無理ぽだろ。
231のスカ色作って増強、、、しないだろうなぁ（w

222:名無し野電車区
04/06/22 00:48 RytP5+Qm
そこで、田浦スイッチの登場ですよ。

223:名無し野電車区
04/06/22 01:41 9M0rLxu0
>>221
その217を生み出すのが、湘新ラインからの217撤退です。

224:名無し野電車区
04/06/22 01:48 mHi6G3n/
俺が総武、湘南専用E231の次世代車を作ってやる
3ドアだけどな

225:名無し野電車区
04/06/22 01:49 ZlSSrryR
>>223
E217を湘新から引き揚げても、朝ラッシュ終了以降に1編成が捻出できる
だけなんだけど

226:名無し野電車区
04/06/22 01:57 c4tieUxW
>>223
その昇進用にはにどうやって生み出したの？

227:名無し野電車区
04/06/22 07:19 Q1sq0uOb
横須賀線電車本数少なすぎ！
昼間は16分間隔当たり前、北鎌倉で下りが妨害して上りに乗り損ねると
実質30分間隔。ローカル線並だっての。どうにかしてくれ｡

228:名無し野電車区
04/06/22 07:45 O7ieKgOP
その割には
京急と競合してるせいか、東京電車特定区間なんだよな

229:名無し野電車区
04/06/22 09:09 11NRa4XU
競合してないだろ

230:名無し野電車区
04/06/22 10:09 sH1MTEYy
寿司→横浜・川崎・品川は？

231:名無し野電車区
04/06/22 10:26 z5Y/HmwM
>>223
その前にE217の初期車はぼちぼち寿命が見えてきているので

232:名無し野電車区
04/06/22 10:28 z5Y/HmwM
>>226
１２０ｋｍ運転でスピードうｐして運用を効率化

233:名無し野電車区
04/06/22 10:32 sH1MTEYy
>>231
全然見えてない

234:名無し野電車区
04/06/22 10:37 YxG1W1VX
>>228
東急と競合してるよ。
いちおうあれでも。

235:名無し野電車区
04/06/22 12:59 4lo+piFT
>231,232
ﾃﾞﾑﾊﾟ飛ばすな（w

236:名無し野電車区
04/06/22 14:00 7vfVSkEy
先日211系の逗子行きというのを初めて見てびっくりしたんですが、
定期的に運行されているの？
日曜の１０時４０分頃だかに戸塚で見た。

237:名無し野電車区
04/06/22 15:15 bNQXaXcG
E217の付属編成が4両なのは、横須賀線側の事情。
逗子の電留線の容量の問題があったので、113系投入後に付属編成を5両→4両に
変更、そのまま引き継がれてきた結果。

238:名無し野電車区
04/06/22 16:10 PmlfewCz
で、逗子は改良できないの？

239:名無し野電車区
04/06/22 16:20 bNQXaXcG
電留線の敷地が拡張できればねぇ。

240:名無し野電車区
04/06/22 16:22 pV9bF74x
>>236
新前橋車でな

241: ◆k1lLLoV86w
04/06/22 18:30 0tMYRyee
何気にE231系の非グリーン車組み込み車を記録したほうがいいね。

242:名無し野電車区
04/06/22 18:43 U65xn3sB
焼身向けのﾖ231系はラインカラーを変更汁！

243:名無し野電車区
04/06/22 18:51 rhap49VV
10時頃大崎の南行湘南新宿だが、
E231だったのが最近211で走ってる。

244:名無し野電車区
04/06/22 19:38 9M0rLxu0
組み替え開始でE231が足りなくなってきたに一俵。

245:名無し野電車区
04/06/22 19:52 TGjkkF0y
検札された

246:名無し野電車区
04/06/22 20:24 4lo+piFT
>>245
焼身で？　詳細報告汁

247:名無し野電車区
04/06/22 20:55 Na/6rADN
キセルしてたから金取られた
6000も

248:名無し野電車区
04/06/22 20:58 FSYkQU2c
>>247
どっからどこの間キセルしたんよ？

249:名無し野電車区
04/06/22 21:00 OkRh7k+2
\2,000分キセルしたってことか？

250:名無し野電車区
04/06/22 21:15 xgIgVeYJ
>>219
元々連結は考えてないけど・・・
同じダイヤで運転できそうだし。

>>220
そんなメリットもあったのか。中途半端に快速で走るよりは、各駅停車のほうがいいわな。

>>228
なんか、横須賀線だけ特定区間が長いと思わない？
埼玉からクレームが来たほどだし。

>>237-238
逗子の電留線の延長が一番だけど、民家が建て込んでいて無理っぽいな。

251:名無し野電車区
04/06/22 21:40 9M0rLxu0
>>250
成田線だって京成と競合してるのに、差別じゃｗ

252:205
04/06/22 21:41 jooPjHAL
>>237-238
URLﾘﾝｸ(210.169.148.28)
この写真、わかりやすくないかい？

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