目指せ最速!走りのRX ..
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989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/05/29 21:37 NO9/XfDo
>>988
水平マウントというのはI/Cを真下に向けるというか、
地面と平行になるように設置する方法です。
Vマウントが「<」なら水平マウントは「厂」こんな感じです。
そのままではバンパー開口部から入ってきた空気が直接I/Cに当たらないので、
導風板が必要になるわけです。
ただ導風板無しでも入ってきた空気がそのままの速度で全てジエターを通過するわけはありませんから、
導風板無しでもラジエターを通過できない分はI/Cを通るはずです。
ただその量がどれくらいかわからなかったため質問しました。
まあきっとほとんど通らないということだと思いますが。
で、導風板をつけるにしてもI/Cの角度が悪いため、
風量がちゃんと確保されるのかわかりません。
そこで電動ファンで冷却という方法を質問したわけです。
ミニサーキットで一番成果の出るものを探しています。
もちろん水平マウントに限りません。
電動ファンも速度域によっては抵抗となってしまうらしく、
純正のラジエターファンは最高速回転の場合200km/hくらいだそうで、
200km/hを超える速度で走る場合はファンを停止したほうが空気の通りがいいそうです。
ビリオンのファンがどれくらいまでいけるかというのはさすがにわからないですよね。
誰か詳しい方がいればありがたいんですが。

990:988
04/05/29 22:56 mizFFcaL
>>989
ビリオン社にそれなりの資料記載されてるよ、もう少し調べてみなよ?
ちなみに純正電動ファンは低速105.6W、中速114W、高速163.2W
#1個の数値、実際は倍で計算。前後期共通だがファン形状により風量が少し違う

これから購入予定だったら普通にVの方が気楽だよ






991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/05/29 23:23 NO9/XfDo
純正のファンは6型なので消費電力が120wです。
回転速度まではわかりませんが。
I/Cコアのサイズから8インチになりますが、ビリオンのファンは出力40wです。
意味が違うので比較はできません。
またビリオンの8インチファンの風量は500cfmとわかるのですが、
マツダにファンの風量について問い合わせたところ、数値を出していないとのことでした。
ファンの風量で比較するのが一番いいのですが、
それができない以上電気特性から予想するしかありません。
サイトには出力しか記載が無いのですぐに比較することはできませんが、
問い合わせをすれば電流か消費電力くらいはわかるかもしれません。

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/05/29 23:39 NO9/XfDo
120wはおそらく高速回転ですね。
高速回転時の電流が7.0〜13.0Aで±3Aみてあるはずです。
基準電流値は10Aでしょう。
そうすると高速が120w、中速が99.6w、低速が78wになります。

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/05/30 02:18 jRbjV5N7
>982
ココで上げてるおじ様は、言っとくが相当速いぞ。
シビックなのにRでもFDでも全然追いつけない。
サーキットでも激早で、恐らくFD板に居る誰もが追いつけないだろう。

要は改造なんぞ自分の勝手さ。
好きなよーにやって勝つも負けるも自己責任。
人の事とやかく言うヤツなど無意味だね

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/05/30 11:05 8t4g9L1F
インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2004受賞結果

総合賞
インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー賞 トヨタ ハイブリッド 1.5−リッター (プリウス)点数380点
(総合賞でマツダ レネシス ロータリー(RX−8)は第4位、点数205点)

部門賞
ベスト・ニューエンジン部門賞 トヨタ ハイブリッド 1.5−リッター (プリウス)
ベスト省燃費部門賞 トヨタ ハイブリッド 1.5−リッター (プリウス)
ベスト・パフォーマンス・エンジン部門賞 メルセデス−AMG 6−リッター(S65,CL65)
1リッター以下部門賞 ホンダ 1−リッター IMA (インサイト)
1リッターから1.4リッター部門賞 ホンダ 1.3−リッター IMA (シビック)
1.4リッターから1.8リッター部門賞 トヨタ ハイブリッド 1.5−リッター (プリウス)
1.8リッターから2リッター部門賞 ホンダ 2−リッター(S2000)
2リッターから2.5リッター部門賞 BMW 2.5−リッター(325i,X3,525i, Z4)
2.5リッターから3リッター部門賞 マツダ レネシス ロータリー(RX−8)
3リッターから4リッター部門賞 BMW 3.2−リッター(M3)
4リッター以上部門賞 フォルクスワーゲン 5−リッター V10 TDi(トゥアレグ,フェートン)

結果公式ページURLリンク(www.ukintpress.com)

関連スレ:【また受賞か!】マツダのロータリーエンジンが英国で2年連続の受賞
スレリンク(bizplus板)

995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/05/30 11:41 uyqyLHN6
ぶっちゃけ聞こう。
RX-7ってそんなに速いのか?

996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/05/30 12:07 mNDyvIpM
↑乗ってみた感想?

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/05/30 12:22 H9IGCuSr
FRという括りで見れば速いんでない?
どのモデルも出た当時は他社で同程度のポテンシャルな車はなかったと思うぞ。


998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/05/30 12:26 uP7qQQMD
 

999:999
04/05/30 12:27 j+MZ8nyP
999

1000:1000
04/05/30 12:27 uP7qQQMD

   
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             ,r'´/ l,.ィ'´:.:.:.:.: ス タ ジ オ ム ス カ 作 品
           / ,r´  l:.:.:.:.:.:.:.:.:.    STUDIO MUSKA
           ゝ ト、,  l:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:::::::::::l
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