目指せ最速!走りのRX-7 第一章
at AUTO
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/03/07 23:13 w27JvHmy
>>335
俺が言いたいのは、鋳鉄やステンレスのものがあるのに素材を変える意味は何?ってこと。
だいたい、排気温度が高いロータリーで、しかも重たいタービンを支えなくちゃでしょ?
軽さと強度と耐熱性と耐震性を求めるなら、インコネル以上にエキマニに適した素材は無い。
おまけに、耐食性も高いし。伊達にF-1で使ってないよ。
ただコストが非常にかかるのと、ショップレベルでエキマニに加工してくれるところが少ない。
鋳鉄製のエキマニが重くて嫌なら、ステンレスにすればいいし、それが割れて困るなら
補修すればいいだけのこと。
どうしてもクロモリやチタンが好きなら、それで作ってもらえばいい。
"適材適所"って言葉と金属の特性を学べよ。
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