コンパクトカー総合スレッド Part11
at AUTO
[
2ch
|
▼Menu
]
■コピペモード
□
スレを通常表示
□
オプションモード
□このｽﾚｯﾄﾞのURL
■項目テキスト
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/02/27 01:09 aqh+GEFp >>894 まあ聞いてるのはMTだし。 >>898 無様だな。 901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/02/27 01:15 1FvbixFo >>900 ＣＶＴやＭＴにＮの違いはあるの？ 902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/02/27 01:45 aqh+GEFp あるんじゃない？ 俺メカあんま詳しくないからCVTがN時どうなってるのかわからんが、 クラッチ無い（よね？）し、MTのギアを切ったニュートラルとは違うと思う。 903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/02/27 03:21 5MbYhQud >>902 全部かどうか知らんがクラッチはある。 最近のCVTは軽くクリープかかると思うけどNだとかかんないでしょ？ 904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/02/27 03:37 aqh+GEFp ああ、そーいえば最近のはクリープあるな。つーことはトルコン？ どっちにしろMTとは違うよね。 905:θ 04/02/27 10:42 9uKyWDxA 新型のヴィッツは新型ストーリアと共通のプラットフォームになるとか 国内は5ドアのみでCVTも設定となってる ストーリアが重くなるのは嫌だな。
次ページ
最新レス表示
スレッドの検索
類似スレ一覧
話題のニュース
おまかせリスト
▼オプションを表示
レスジャンプ
mixiチェック！
Twitterに投稿
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch
5395日前に更新/263 KB
担当:undef