コンパクトカー総合スレッド Part11

コンパクトカー総合ス ..

899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/26 23:51 A7U8BgbZ
↑訂正。

>>898は>>897

900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 01:09 aqh+GEFp
>>894
まあ聞いてるのはMTだし。

>>898
無様だな。

901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 01:15 1FvbixFo
>>900
ＣＶＴやＭＴにＮの違いはあるの？

902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 01:45 aqh+GEFp
あるんじゃない？
俺メカあんま詳しくないからCVTがN時どうなってるのかわからんが、
クラッチ無い（よね？）し、MTのギアを切ったニュートラルとは違うと思う。

903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 03:21 5MbYhQud
>>902
全部かどうか知らんがクラッチはある。
最近のCVTは軽くクリープかかると思うけどNだとかかんないでしょ？

904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 03:37 aqh+GEFp
ああ、そーいえば最近のはクリープあるな。つーことはトルコン？
どっちにしろMTとは違うよね。

905:θ
04/02/27 10:42 9uKyWDxA
新型のヴィッツは新型ストーリアと共通のプラットフォームになるとか
国内は5ドアのみでCVTも設定となってる
ストーリアが重くなるのは嫌だな。

906:888
04/02/27 13:43 8bpZg24K
>>886はネタだと思ったんで、ネタを返すつもりで>>888を書き込んだんだけど
みなさん結構マジにうけとっちゃったんですね。

どうも、お騒がせいたしました。

907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 14:27 2gGuL/jX
>>906
わざわざそんな事カキコすんじゃねーよ
もう終わってる話題だろ

908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 14:55 aqh+GEFp
まあ、ネタを書き込むときにマジレスとは書かないわな。

909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 15:11 XIugyXIu
いやネタだからこそ　あえてマジレスと書いたんじゃないか
まあ　
どっちでもいいけど・・・・・

910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 15:14 oCMjfuH6
なんかバカばっかりなんですね。ここは。

911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 16:13 sgwB/nFt
走行中アクセルOFFすると燃料をカットしてくれる。惰力でエンジン回してくれるからね。
ところがニュートラルになってると、自力でエンジン回さないといけないので
アイドリング時と同程度の燃料を消費することになる。
しかも走行には直接関係ない無駄な燃料なわけで。

912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 16:24 gbkXyuPd
燃料カットされてエンジンが動くか。ばか。

913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 16:33 FXuii44e
>>912
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)

914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 16:39 uuRhtG/Y
なんかバカばっかりなんですね。ここはw

915:　
04/02/27 17:13 2w/3KQw7
>>913
エンジンブレーキ：
フューエルカット：
昭和62年以降の車に順次採用されている。

これに該当するのか。
１０年前くらいのCPU制御ではないATには当てはまらないと想っていたが

916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 17:55 ZLnFxg/T
>912
バカ発見！

激しく笑わせてもらったよ。燃料がないとエンジンが回らないと思っているのか？　
じゃあエンブレ効かせているとき、アクセルも踏んでないのに回転数が上がるのはど
うしてだと思ってるんだ？　押しがけができるのはどうしてだと思ってるんだ？

917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 17:59 teSNlfzy
912自体がこのスレの燃料という罠

918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 18:31 LK9PeRDf
>>916
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ
普通の人ならんなこと知っ(ry

919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 19:30 NRjRa7o/
いやマジレスすると車なんて乗れればいいと思ってる奴は
そんなこと考えさえもしないと思う

知らない奴の方が圧倒的におおい　

920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 19:33 +YmVzEhz
すいませ～ん、エンジンブレーキくださ～い。

921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 20:15 4HCWQvSB
>>886の燃費が低くなったのはNにしたからというよりも、
無駄なアクセル操作が無くなったことの方が大きいと思う。
MTなんだから、適切なギヤを選んでNにせずに運転すれば
燃料カット効果でもっと低燃費なドライブができるはず。

922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 22:23 pjjsTChu
>>918
ムキになるな　おちけつ

923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 22:24 w33sdEhp
>917
ﾜﾗﾀ

924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/27 22:45 FXuii44e
>>917
うまい。

925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 00:41 6RxECFJ9
4/22ist改良
ベージュメタリック、イエローパールマイカ廃止
グレーマイカメタリック、ライトアクアメタリックオパール追加
ライトグレー内装廃止
G-BOOK対応ナビに差し替え

4/26ヴィッツNEOエディション追加
専用色ラジエーターグリル
専用色バンパーコーナーモール
アイボリー内装
専用シート表皮
シルバーウインドースイッチベゼル
ワイヤレスキー２本
HIDヘッドランプオプション設定

4/26ist1.5S-Lエディションエアロスポーツパッケージ
フロント＆リアスポイラー
サイドマットガード、専用ハードサスペンション(FFのみ）
ハイグロス塗装アルミホイール
専用メーターパネル

4/26ラウムCパッケージNEOエディション
グレー内装
フレシール加工シート表皮
脱臭機能付きクリーンエアフィルター
HIDヘッドランプ
ホワイトパールクリスタルシャインオプション設定

926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 00:47 gFr0OgEI
>>921
ＭＴ車で適切なギヤで運転しても、アクセルは踏むことになるだろうから、
ニュートラルの惰性で転がす方が燃費は上だと思うが。

927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 00:52 Ou5+L9y4
〉926
あったまわりぃな‥

928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 01:10 gFr0OgEI
>>927
なんで？

知り合いに燃費マネ付けてる奴がいるんだけど、そいつの車に乗せてもらった時、
ニュートラルの惰性で転がすのと、ギヤを入れて走行した場合では、
ニュートラルの方が表示された瞬間燃費の数値は遥かに上だったよ。
最も、惰性走行を頻繁に使うような危なっかしいことはしなかったが。

929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 02:22 N9t0U2Pk
過去スレ
【ﾌｨｯﾄ･ﾃﾞﾐｵ】コンパクトカーどれがｲｲ？【ﾎﾟﾛ･ﾐﾆ】
URLﾘﾝｸ(ex.2ch.net)
【Fit】コンパクトカー総合スレッドPart2【Polo】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)（html化待ち）
【Fit】コンパクトカー総合スレッドPart3【Polo】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)（html化待ち）
コンパクトカー総合スレッドPart4
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
コンパクトカー総合スレッドPart5
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:-100番)
コンパクトカー総合スレPART6大きい車(゜⊿゜）ｲﾗﾈ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
コンパクトカー総合スレPART7デカいの気持ちいい
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
コンパクトカー総合スレッド Part8
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
コンパクトカー総合スレッド Part9
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)

コンパクトカー総合スレッド Part10
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)

930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 02:29 N9t0U2Pk
過去スレ
【ﾌｨｯﾄ･ﾃﾞﾐｵ】コンパクトカーどれがｲｲ？【ﾎﾟﾛ･ﾐﾆ】
URLﾘﾝｸ(ex.2ch.net)
【Fit】コンパクトカー総合スレッドPart2【Polo】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)（html化待ち）
【Fit】コンパクトカー総合スレッドPart3【Polo】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)（html化待ち）
コンパクトカー総合スレッドPart4
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
コンパクトカー総合スレッドPart5
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:-100番)
コンパクトカー総合スレPART6大きい車(゜⊿゜）ｲﾗﾈ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
コンパクトカー総合スレPART7デカいの気持ちいい
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
コンパクトカー総合スレッド Part8
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
コンパクトカー総合スレッド Part9
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
コンパクトカー総合スレッド Part10
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)

931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 02:30 N9t0U2Pk
>>931

932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 02:31 N9t0U2Pk
>>930

933:次スレ立てました
04/02/28 02:35 N9t0U2Pk
(･∀･)コンパクトカー総合スレッド (･∀･)！PART12
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)

934:次スレ立てました
04/02/28 02:37 N9t0U2Pk
(･∀･)コンパクトカー総合スレッド (･∀･)！PART12
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)

935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 12:11 SsynXUWB
(･∀･)コンパクトカー総合スレッド (･∀･)！PART12
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)

936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 12:11 SsynXUWB
埋め立て

937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 13:48 SsynXUWB
いちど、ヴィッツやフィットをレンタカーで借りて乗ってみようかな。
マーチの良い点悪い点が分かるだろうしなあ。
遠い記憶では、5年ほど前に乗ったヴィッツは
燃費が物凄く良くて、そのかわり、コーナーで踏ん張り効かなかった
覚えがあるが、今はどうなっていることやら。
フィットにも興味があるな。
もはやコンパクトカーとはいえない馬鹿でかさの車体で、
どんな走りができるのか。
それからホンダの内装がどんなのか興味あるし。
（プラスチッキーさでいえば、マーチよりも悪いのか、など）

938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 16:04 M3FSCJWC
あげ

939:　
04/02/28 16:08 kL4Gw4rk
どの車もマイナーチェンジで変貌しているっぽいから
同じ車種でも違う車のようになってそうだな

940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 17:22 pJQmNdlj

941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 19:21 fVaJmMio
>>937
フィットのレンタカー借りるなら、型式(車検証に記載)に注意しる。
UA-GD○か、CBA-GD○以外はMC前なので、サスがｶﾞﾁｶﾞﾁで乗り心地最悪だぞ。

942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 21:00 9OxnBKVm
>>941
ＵＡ？
ＤＢＡじゃなくて？

943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 22:27 rcejnKXW
>>941
純正レベルのサスのその強度って、
逆にちょうど良いくらいじゃないのですか？

944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 22:34 MIs6MpMg
>>943
2ch、2ch以外のネット評論、雑誌評論、実購入者の感想など、
ここまで一致することがあるのかっていうくらい
「後席の突き上げが激しくて長時間は疲れる」で同じだった。
MC後はマシになったと聞くが。

945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 23:38 rcejnKXW
>>944
そうなんですか。
ということは、市販品のローダウンサスにでも
交換したほうがまだマシというくらいですか？

946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/28 23:44 rhcRyR8+
DIGITAL　　LINE　　　　　　　　SLAVE
OUT　　　　OUT　　　　　 CSEL | MASTER　　　　 I/O BUS 　　　　　　▽　　　+5V +12V
┏━┓┏━━┓┏━━┓ ┏━━━━━━┓┏━━━┓
┃ＤＧ┃ ┃R G G L ┃┃1　 2　　 3┃ ┃39　　　　　　　　　　　　　　　1┃┃　　　　　　　┃
┃　　　┃┃　　　　　　┃┃　　　　　　┃ ┃40　　　　　　　　　　　　　　 2┃┃5 G G 12 ┃
┗━┛┗━━┛┗━━┛ ┗━━━━━━┛┗━━━┛

947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/29 01:29 918nAvao
>>945
そういう問題じゃないと思うんだが・・・・・・・

948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/29 01:59 L8BXq1yh
教習者のトヨタのコンフォートでいっつも限界まで席下げてたけど、
迷惑にならない車ねぇの？身長185程度あります

949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/29 02:13 QafHnJnE
そんなあなたには
トヨタ　ファンカーゴ
日産　キューブ
ホンダ　モビリオ／スパイク
三菱　トッポBJ
ダイハツ　タント
がおすすめです

950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/29 03:02 bHCwH1bg
はよ埋めて次スレ逝けや

951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/29 07:06 FW1aie0W

952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/29 09:02 crCf/G1Z
(´-`).｡ｏＯ（エンジンブレーキ時にフューエルカットされることを知らない人ってキャブ使用？）

953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/29 12:30 xFb5d6vH
まったり進行なのに次スレ立てるの早すぎ。

954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/29 17:21 28GZxSwc
コルト、サイコー

955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/29 17:30 txaEW73I
トルコ、サイコー

956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/29 17:54 RE4yP/tI
はよ埋めて次スレ逝けや

957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/29 18:55 JfzJdbxn
コンパクトでダサイ車↓
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)

958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/29 20:16 3AskBVuM
なぜe-4WDでMTを選べる車がないんですか?

959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/29 20:58 2SMTL5Ss
今日はおまえらに、日本社会の仕組みというものを、とくと教えてやるよ。

実はおれたち若手在日エリートが集まって、日本社会には知られていない団体というか、
結社みたいなものを作っている。
おまえらには想像つかんだろうが、おれたちの集まりは凄いぞ。金持ちばかりだ。
毎月一回、若手在日が集まってる。六本木のあるクラブだ。
おれたちが集まるとき、クラブの周りには高級車だらけになる。
メンバーは、おれみたいな会社の役員が中心だ。
パチンコチェーン、金融業、不動産、飲食業、などの若手経営者が多い。
ほかにも芸能プロの社長とか、暴力団の幹部とか組長の息子とか、
宗教団体の幹部とかそんな連中ばっかりだ。
いいか、クソども。おれに嫉妬するんじゃねえ。おれとおまえらどもでは、住む世界が違うんだ。
たとえば、だ。おまえらが、ボロアパートでシコシコやってる対象のグラビアアイドルとか、
女優とか、大半はおれたち在日エリートのお古なんだ。
もう笑っちゃうぜｗ。日本人の女っていうのは、しょせんおれたちみたいに
金持ちの、権力のあるやつが好きなんだ。
いいか、おれたちが食った女優やモデルの卵や何かが、今テレビに出てるんだよ。
とにかく、おまえら下層ジャップが泣こうが喚こうが、この世の中金をもっているやつが勝ちなんだよ。
これはどうしようもない。支配のシステムは崩せない。新聞もテレビもおれたちの味方だ。
おまえらは知らないだけで、おれたち在日の有力者は金を武器に想像以上に日本社会に
食い込んでいる。これは崩せない。誰にも崩せない。
おまえら失業者か、失業間じかの、ボロアパートでおれたちのお古女を妄想して
シコシコやってる連中には分からない。関係ないことだ。

960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/29 22:57 gjl+hOET
はよ埋めて次スレ逝けや

961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/29 23:02 /DnTLZ+7
キーボードの「Q」のところに右手の中指、
「A」のところに右手の人差し指をおいて、
その指を、ガーって右にスライドさせると
かなりの確率で「ふじこ」が登場

962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/02/29 23:17 2PcpGMki
>>961
大人板に帰れ！

963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 00:11 4uuvWNY9
最近せっかくいいペースでスレに活気が出たのに
次スレ早すぎたせいで失速したなあ

964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 00:44 0vtKIXgc
くぁｗせｄｒｆｔｙぐひｊこｐｌ＠；「：」

965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 01:02 ZkooRPz2
あくぁＷせＤＲＦＴＧＹふじこＬＰ

966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 01:12 Ex2esBYb
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 01:22 0vtKIXgc
くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｐｌ＠；「：

ほんとだ！

968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 05:20 39FfmByb
くぁｗせｄｒｆｔｇｙ

969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 06:24 AZChLz5+
くぁｓｗでｆｒｔｇるぱんｐ；＠

970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 06:35 3me2SBXC
あＱＷせＤＲＦＴＧＹふじこＬＰ；＠：「」

971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 07:31 3me2SBXC
ＱあＷせＤＲＦＴＧＹふじこＬＰ；＠：「」

972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 10:05 8pqV7neL
くぁすぇｄｒｆｔｇｙふぅ～じこちゅわ～～ん！ｌｐ；：＠「」

でた。

973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 10:07 dW3cO9Ht
ダイハツシャレード復活してほしい
オーソドックスな５ドアでＧＴ－ti（ＧＴ－ＸＸ）みたいなグレード
設定してほしい　グレード名はＲＳなんかどう？
ライバルは
フィット　デミオなど。

974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 11:22 3me2SBXC
>>973
YRV、ストーリアとの兼ね合いはどうするんだ？

975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 12:40 dW3cO9Ht
＞９７４
ＹＲＶとストーリアはかっこ悪いし売れてないし廃止にしてほしい
ストーリアの後継車は５月に出るが
ＹＲＶは１代限りで廃止されるだろう
ＹＲＶの穴埋めとしてシャレード復活してほしい。

976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 14:17 VXBec83r
>>975
きっとかっこ悪いよｗ

977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 14:24 ojHVG0eK
くぁｗｓでｆｒｇｔｙふじこ；「ｐ：

978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 14:26 9Gq05BD9
はよ埋めて次スレ逝けや

979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 15:26 hMBH2LuJ
あｑｗせｄｒｆｔｇｙ次元ｌｐ；

980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 16:43 tf+VtIEW
ちたてといしすはかきんくなまにのらりせれ゛け゜む

981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 19:27 vZnG6jaC
くぁあwせdrftgyふじこlp；＠：「」

982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 20:09 dqsaOR+R
12C、４Atの過去最高燃費教えれ！
漏れは、秋にエアコン使わずに、24,5キロ/Lいったぞ！

983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 20:17 az2m2HJQ
1000まであと少し

984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 21:36 ZkooRPz2
あＱＷせＤＲＦＴＧＹふじこＬＰ

985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 22:21 HXdR2rIU
あｑｓｗでｆｒｇｔｈｙじゅいこｌ；ｐ

986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/01 22:26 dqsaOR+R
12C、４Atの過去最高燃費教えれ！
漏れは、秋にエアコン使わずに、24,5キロ/Lいったぞ！

987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/02 00:53 09gKkTBh
くぁｗせｄｒｆｔｇｙふｊきおｌｐ；＠：「」

失敗

988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/02 01:02 09gKkTBh
あｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠
あｑｗｓでｆｒｇｔｈｙじゅきぉ；ｐ：
くぁｗｓでｆｒｇｔｈｊｙくぃお；ｐ：
くぁｗせｄｒｆｔｇｙふｊきおｌ；ｐ
くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；

２/５の成功率

989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/02 01:10 09gKkTBh
１０００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００

990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/02 01:13 09gKkTBh
まてまぁてぇｂｙ山崎

991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/02 01:17 09gKkTBh
くぁｗｓでｆｒｇｈｔｊｙくいぉ；ぽいぅｋｙｔｈｒげｆｗｄｑさｑｓｗでｆｒｇｔｈｊｙくぃお；ｐ：

992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/02 01:29 09gKkTBh
１００
早く埋めて

993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/02 01:32 P+zEvqv4
テステス

994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/02 03:42 41Od+35j
お梅さん

995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/02 03:43 41Od+35j
梅干

996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/02 03:44 41Od+35j
埋め立て

997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/02 03:44 41Od+35j
生め

998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/02 03:45 41Od+35j
膿め

999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/02 03:46 41Od+35j
うめ

1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/03/02 03:46 3oH+dA9G
l

1001:１００１
Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。