コンパクトカー総合スレッド Part11
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500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/02/12 19:11 miQ7DKOt まぁ元はマーチの方が元祖500をパクってんだからなｗ 501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/02/12 20:20 eH5qWErN >>499 >114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/12 19:01 ID:wbCqduzO >84 >車高がダウンしたことによって、ショックの底付きが発生する。 >底付きを繰り返すとショックが抜ける。それ以前にボディにかなりのダメージ。 >ノーマルショックにダウンサスの組合せは最悪の選択。 >ポンポン跳ねて乗り心地悪いよ。最低でもカヤバのショックいれれ。 >底付きをなくして車高下げて乗り心地も損なわないようにするには、 >車高調しかいまの所選択肢はないね。 マーチスレにも出没してるな、オマエ。 >>499はひとの書き込みのコピペのうえに、最後の一行だけ書き足していやがる。 しょつちゅう煽りにきてるのも、テメーだな。 502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/02/12 20:36 Hm/C4fcc >>499 >129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/12 19:05 ID:wbCqduzO >日産車といえば流用チューンですが、12SRに日産の4PODブレーキは移植できるかな？ >R32〜以降の4PODがゴロゴロころがってるのを活用したい。 >あ、ブレーキマスターストッパーと、エンジンストッパーを自作したんだけど >すげーフィーリングが変わったよ。こりゃみんなやるべきだな。 マーチ１２ＳＲスレでは、こんなこと発言してる マーチオーナーなの？
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