コンパクトカー総合スレッド Part11
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450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/02/11 15:56 5iZODtUk >>449 そんなに大差はないと思うけど。 ランクスの分類がコンパクトかどうかは考えものだが。 451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/02/11 16:07 w24ez3Fx このクラスは、フィットを中心に値引き交渉をした方がいい フィットVS○○ で交渉しつつ○○の系列で同士競合 フィットを買おうと思ってるが、おたくの○○も気になる。 自分は○○が気に入ったが家族はフィットを勧めている。 値段次第では家族を説得して決められる。 無理ならいいですよ、他の販売店あたりますから。 こんな感じで本命を悟られずに値段次第で購入を臭わせ値引き交渉に入る。 値引きが無理な店はそうそうに脱落するから買う側売る側にとっても 無駄な時間を省ける。 444さんが書いてる通り、どこもデミオの値引きには相手にされない。 フィットを攻略する場合一番有効なのはイスト。 ホンダはトヨタに客を取られる方が嫌らしい。 （トヨタの客ははリピーターが多くて次もトヨタになる場合が多いから） フィットＶＳイストを引き合いに出しつつ、ベルノ、クリオ、プリモで 同士競合。 イストは、トヨタでさえこれくらい安くなるのだからもう少し安くして くれないとフィットは買えないといい牽制しつつ、ホンダ系列で同士競合 仮にベルノで10万と言われたら、クリオではベルノは12万円引きだったと言い（以後同） 相手が合わせられる程度の額を言って逝くといいでしょう。 煮詰まって来たら用品サービス。無料が無理なら２割引を交渉。 車庫証明、納車費用はカットしたければ忘れずに。 ガソリン満タンまで言ったら鬼ですねｗ まあ地域やタイミング、営業所、営業によってまちまちなので 運次第のところもあるけど、程々にしつつ値引き交渉して 売る側、買う側ともにいい商談だったと思える終わり方を目指しましょう。 ２月２１ー２２日、２８ー２９日あたりが 一番いい条件がでそうなので月刊自家用車等を読んで、コツをつかんでおくといいでしょう。
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