PiTaPa 15
at TRAIN
355:名無しでGO!
08/07/26 07:54:53 j8ODeJ/l0
>>351
>コトデンのIrucaは完全に独自仕様だし
これは嘘。もちろん独自仕様の部分もある。
>交通系のプリペイドICシステム導入する
>会社はみな、束に対してライセンス払わなければならないのか?
JR東でのプリペイドの実績のあるシステムを入れたほうがコストダウンになるでしょう。
それでここで問題なのは関西経済と関係の深い地域の高松琴平や西鉄がなんでポストペイ
システムを導入しなかったかってことでしょう。
>>352
自分を正当化する変な理屈振り回すのは止めよう。
JR西が今度磁気のJスルーの販売を止めるそうだ。JR西はこれで
PITAPA陣営に対して進んでいるところを見せたいのか???
まあPASMO陣営は磁気カードをとっくに止めているんで自慢にはならない
とは思うけど。
それでPASMOとSuicaは共同で会社を作ってデータベースも共通化しているらしい。
高松琴平や西鉄はデータベースはもちろん別
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