((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ16犯目

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ16犯目 at AUTO

1:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:07:01 LhAFKrC60
2004年、トヨタの株主総会でも取りざたされたほどの犯罪巻き起こる。
2005年上半期、社会人としてどころか、人としてのモラルを欠いた社員の犯罪が目立つ。
2005年下期、特許侵害、馬力詐称など以前から指摘されていた企業姿勢への訴訟が続いた。
2006年、グループ企業不祥事、そしてついにハイラックスの欠陥隠しが発覚し、ついに社員三人が書類送検された。
大阪での組織的な架空販売、車庫飛ばし疑惑、相次ぐ車両火災。
まだまだ止まらないトヨタ関連犯罪・・・・・ 2007年の残りもあと僅か。2008年はどうなる。

前スレ
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2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:07:36 LhAFKrC60
★＜トヨタ欠陥＞前輪部品　社内実験で折れる

　トヨタ自動車（愛知県豊田市）の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール
（回収・無償修理）放置事件で、不具合が見つかっていた同型車の前輪操舵部品が、
９５～９６年に実施した社内の耐久実験に耐えきれず、折れていたことが熊本県警の
調べで分かった。据え切り（停車したままでハンドルを左右いっぱいに切る操作）と
呼ばれる実験で、目標の「６万回」に耐えられなかったという。

　調べでは、６万回の目標は、新車から１０～１５年乗り続けてもハンドルに
異常が出ないことを前提に決められたという。実験で部品は、強度不足を
トヨタが十分に認識できる回数で折れており、緊急措置としてリコールが
必要だったと県警は見ている。しかし品質保証部長は、軽微な故障しか
発生していないことなどからリコールについて話し合う検討会を開いていなかった。

　実験結果についてトヨタは「回答を控える」としている。
　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
毎日新聞　URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:09:19 LhAFKrC60
　自動車販売大手｢大阪トヨタ自動車｣(旧大阪トヨペット)の中古車架空販売問題で、同社は
27日、架空販売238台のほか、約2000台の｢不審な取引｣があるとして、国土交通省大阪運輸支局
に報告した。

　約2000台は今年3月までの5年間の取引。いずれも、販売先の業者が別の個人名義で自動車登録
しており、名義人が実際の使用者ではない虚偽登録や車庫法違反の｢車庫飛ばし｣の疑いがある。

　報告によると、2000台のうち約400台は、すでに明らかになっている大阪、京都両府の2業者
との取引分。普通、軽自動車とも車庫証明が不要な京都府南山城村に住む夫婦名義で登録されて
いた。夫婦宅には1台分の駐車場しかなく、実際には別の場所で使用されていた疑いが強い。

　残る約1600台も、業者への販売と同時に個人名義で登録されていた。

▽News Source　YOMIURI ONLINE（2006年9月28日3時3分読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)

4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:10:19 LhAFKrC60
★トヨタ欠陥車＊世界企業の看板が泣く

　日本を代表する企業であるトヨタ自動車の信頼が揺らいでいる。
　多目的レジャー車（ＲＶ）の欠陥を認識しながら約８年間、リコール（無料の回収、修理）を
届け出なかったとして、熊本県警が業務上過失致傷の容疑で、当時の担当部長ら幹部３人を書類送検した。

　トヨタは自動車業界をリードし、経済界への影響力も大きい。
その企業が安全を軽視することをやっていた。「世界のトヨタ」の看板が泣く。
　発端となった事故は２００４年８月に熊本県内で起きた。
　若者に人気のある四輪駆動車「ハイラックスサーフ」が、ハンドルの動きをタイヤに伝える
リレーロッドと呼ばれる部品が折れてハンドル操作が不能となり、対向車線にはみだして
５人が負傷した。

　一歩間違えば、死亡事故につながる、極めて危険なケースだった。
　トヨタはこの事故を受けて、約３３万台のリコールを国土交通省に届け出た。
　実はそれ以前から同様の不具合の報告が相次いでいたが「発生頻度などから
リコールが必要との判断に至らなかった」として届け出はしなかった。
　今回の書類送検についてトヨタ側は「誠に遺憾だ」としながらも、
送検された３人の対応については「落ち度はなかった」と強調している。

　だが、その後の熊本県警の調べで、欠陥が初めて判明した１９９６年当時、
品質保証担当の副社長と常務がこの問題の報告を受けていたことが明らかになった。

　しかも、社内基準に照らして、危険度が最も高い「緊急を要する」と判定されていたという。
　「落ち度がない」とするトヨタ側の言い分は矛盾しており、「リコール隠し」としか言いようがない。
　２００４年当時、国内では三菱自動車や三菱ふそうトラック・バスのリコール隠しが社会問題と
なっていた。トヨタは同業他社の不祥事を平然と見ていたのだろうか。

北海道新聞　URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)

5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:11:25 LhAFKrC60

最近は、トヨタの企業姿勢が問われ始めているという話もあったりしますね。
アメリカで燃費基準を厳しくしようという法案、日産やホンダの賛成に対して、トヨタは反対しているんだとか。

聞いた話ではトヨタの環境商品の代表とも言えるプリウスは原価が高くて、ほとんど利益が出ない。
でも、売れ筋のピックアップ、タンドラは6km/lぐらい。こいつは１台あたり１万ドルの利益が出るんだとか。
となると、燃費基準を厳しくしたら高利益商品を今のように売れなくなってしまう。
そうなると、販売台数と利益を追求することで世界一となったトヨタとしてはこんな法案には賛成できない。
と、そんなことらしい。

世界一の自動車メーカーを標榜するなら、環境問題にもちゃんと取り組むべきなんじゃないのかなあ。
つまりこの法案には、もろ手を挙げて賛成するのが世界一のメーカーの姿勢じゃないかと思うんですけれどね。

ところで、やっぱりこれもヤラセになるんですか？ｗｗｗ

【米環境保護団体、トヨタに上院法案支持促進】
URLﾘﾝｸ(jp.ibtimes.com)

6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:12:39 LhAFKrC60

トヨタはテレビ・新聞のスポンサーだからもみ消せます。
　放　火　ト　ヨ　タ　社　員　逮　捕　、大手で毎日新聞だけ報じる

愛知県警は２日、乗用車に火をつけたとして、豊田市のトヨタ自動車社員（26）を器物損壊の疑いで逮捕した。
同市内では４月以降、乗用車などが放火される事件が34件発生しており、同署は余罪があるとみて追及。
「仕事や家庭などのことでイライラしてやった」などと話しているという。
毎日新聞が報じたほか共同通信も配信したが
、同業他社の社員が逮捕されれば必ず社名入りで報じる他の大手紙は、
大スポンサーに気兼ねしたのか報じなかった。
調べでは、同容疑者は6月30日午前0時45分ごろ、自宅近くの男性会社員（43）方駐車場で、
乗用車のテールランプにライターで火をつけ、レンズカバーを焼損させた疑い。
現場周辺の半径1キロ内では4月12日以降、乗用車やバイクなどへの放火が続発。
大半は乗用車のテールランプに火がつけられる被害だった。
周辺では同容疑者の車がたびたび目撃されているという。

URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)

7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:13:19 LhAFKrC60

　
トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
URLﾘﾝｸ(newsimg.bbc.co.uk)

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
URLﾘﾝｸ(images.forbes.com)

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　人　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやかこっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　（・∀・）　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`～､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)は、示談金の捻出の為に、今度は60億の所得隠して脱税したんですか？

8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:14:35 LhAFKrC60

3 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:04:53 ID:HsgNk8NL0
ＬＳは摩擦ブレーキとエンジンブレーキが使える。

ＬＳｈは回生ブレーキと摩擦ブレーキとエンジンブレーキが使える。

共通して、対向４ポッドモノブロックアルミ削り出しキャリパー、ベンチレーテッドディスクが使われている。

7 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 18:02:15 ID:MryydtDL0
ベンチレーテッドディスクとは、ソリッドディスクよりも制動エネルギーの熱変換効率を上げたもので、
もともと発熱量が少なければ、ベンチレーテッドディスクを使用する必要はない。
発熱量が十分低い場合の制動力はベンチレーテッドもソリッドも同等である。

一方、回生ブレーキとは、制動エネルギーを熱ではなく電気に変換し、運動エネルギーを
バッテリなどに回収するものであり、回生効率がよければ熱の発生を低く抑えることができる。
回生ブレーキを自動車に用いるのは、トラックなどで従来よくある技術であるが、
回生効率をさらにあげるため制動時にバルブを開放し、エンジンブレーキを低減する技術も開発されている。

制動時にベンチレーテッドディスクを使用しなければならないほど熱回収効率の悪い回生ブレーキであれば、
搭載コスト、環境負荷どれをとっても意味のないもとの言わざるを得ない。

まして、制動時に摩擦ブレーキ、エンジンブレーキ、回生ブレーキ全てを使用するとなると
その技術的意味、目的を失っていると思わざるを得ない。

高性能＝ベンチレーテッドブレーキというロジックでの意味であれば理解はできるが・・・・。

9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:15:05 LhAFKrC60

トヨタ「プリウス」ＣＭに警告＝ＣＯ２削減量の基準に問題－英広告規制団体 (時事通信)
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)

【ロンドン６日時事】英広告業界の自主規制団体、広告標準機構（ＡＳＡ）は６日、
トヨタ自動車のハイブリッド乗用車「プリウス」のテレビＣＭについて、二酸化炭素
（ＣＯ２）排出の削減量を算定する基準に問題があるなどとして、この内容での放送
を取りやめるよう警告した。　

基準値を都合の良いヨタ基準にしていたのか？ｗ

10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:15:58 LhAFKrC60

URLﾘﾝｸ(blog.so-net.ne.jp)

自動車選びに必要なデータは、カタログの比較から始めるのが常識、燃費、
二酸化炭素排出量がデタラメなら、「間違いだらけのクルマ選び」になってしまう。
デタラメなデータはチェックされているのか？。すべてがチェックされている訳では
無い、時々合っているデータもある。すべてのデータを照合し、一覧表にして比較
するしか方法が無い、ここまでして始めて「間違だらけのクルマ選び」から脱出できる。
今のデタラメなデータを野放しにして正しい選択が出来るのでしょうか？。国のデーダが
チェックされて信頼されていれば、こんな二重チェックと照合は、必要無いのだけれど
、国の行政がいいかげんでは消費者は、自分で自分を守るように行動しなければいけない。
ドイツ自動車雑誌には10年ほど前から比較テストが行われて商品チェックがされていた。
トヨタプリウスの35％の燃費の違いは測定方法、表示方法の問題では無く、故意に捏造していると思う。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
日本国内では通用しても、国際的な機関にて修正される。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

トヨタ「プリウス」ＣＭに警告＝ＣＯ２削減量の基準に問題－英広告規制団体 (時事通信)
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)

羊頭狗肉のトヨタ(笑)、またまた誇大広告で詐欺かよw
とうとう英国人にまで手口がばれちまったよ。

11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:16:44 LhAFKrC60

URLﾘﾝｸ(ime.st)

実は割高なハイブリッド車の保有コスト‐‐Edmunds.comのレポートから

　米自動車情報サイトEdmunds.comはハイブリッド自動車とガソリン車との5年間の出費を比較し、
ハイブリッド車のほうが割高であるという分析結果を発表した。

　最近のガソリン価格の高騰により、燃費の良いハイブリッド車の人気は過熱している。
しかし、同等性能車種よりも購入価格や保険料が高いことから、省燃費や優遇税制といっ
たハイブリッド車の出費面でのメリットは相殺されてしまうという。

　「環境への負荷を気にしている人、ハイテク好きな人はハイブリッド車を買っているが、
ただ出費を抑えたいだけの人は、ハイブリッド車の費用を慎重に検討すべき」（Edmunds.comのPhil Reed氏）。

12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:17:29 LhAFKrC60

またまたやっちゃいました。（笑）マシンに地球の模様を、このメーカーだけは一生書けないな。ｗ

トヨタ系企業排出の金属くず、不法投棄産廃内に　三重
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
2007年03月13日06時54分

全国最大規模にあたる約１６０万立方メートルの産業廃棄物が不法投棄されている三重県
四日市市大矢知地区の廃棄物最終処分場に、トヨタ自動車の関連会社「豊田メタル」
（愛知県半田市）の排出した自動車の金属くずなどが含まれていたことが分かった。三重県は、
同社に排出者としての責任があるとして、行政代執行にかかると見込まれる十数億円の処理
費用の一部負担を求める方向で検討している。だが同社は「合法的に処理しており、負担には
応じられない」と反発している。

シュレッダーダストからは高濃度の水銀や鉛が流出する危険性があるという。

県は豊田メタルが排出した廃棄物であることを確認。排出量などを確定するため昨年６月、野呂
昭彦知事名の文書を同社に送って排出時期や量などの報告を求めた。しかし、同社は
「書類が残っていないため詳細はわからない」などと回答したという。

13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:18:14 LhAFKrC60
2005年4月5日　夕刊読売に掲載（ＮＨＫニュースでは画像も出ていた）の、仙台市内におけるトヨタ製トラックの脱輪事故。

ボルトが折れ車輪だけが転がっていった三菱事故よりも始末が悪く、車輪、ハブが付いたままで駆動力を伝えるアクスルシャフトごと、
デフギヤの元の部分から丸ごと取れていた。　三菱の横浜事故のような死者は幸いにも発生せず負傷で済んで不幸中の幸いではあったが
発生場所や当たり所が悪ければ死亡事故になっていたことは間違いないだろう。

それにしても車検（１２ヶ月定期点検も同実施か）直後の車が、過積載で破損したということはあり得ず、普通なら滅多にオーバーホール
しない（今回はＯＨ整備したのか不詳）部分の破損。　製造上の欠陥ではないのか。
また、三菱トラックで多発した脱輪事故の頃に以前起きた、日野製のトラックの脱輪事故については過積載などと殆ど調査もせずに
使用者責任にされてしまったようであるが、大きな疑問が残る。

同じ形態の事故なのに三菱はこれでもかという位叩かれているのに（三菱を擁護するつもりは毛頭無いが。）トヨタグループの日野の
事故は第一報だけでその後の経緯詳細が全く出てこない。　不自然なことである。
もとい、今回の仙台の事故もやはり続報が出てこない。　トヨタの対応も表に出ない。　
三菱のように「闇改修していましたごめんなさい」とも言わない。　
トヨタお得意の「報道にはスポンサーとして圧力をかけてニュースをもみ消させて、被害者や関係各所にはお金を握らせて黙らせる」作戦の
発動がされたのであろうか。

自動車一級整備士試験のインチキ事件、あのようにして取った資格はやはりインチキであり、製造欠陥でなく整備の不味さが原因で有れば
そういった整備士が整備したなら起きてもおかしくない事故だ。
トヨタディーラーはお金だけ取って実際は見えないところの整備はしないから、（実際それをされた経験がある）整備を何もしないで発生した
事故なら製造したトヨタとディーラーの何れも重過失。
トヨタはエゲツナイ金儲けばかりに邁進するあまり、「人命を預かる輸送機器」を製造販売しているという認識が欠落しているのは明白。

14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:18:54 LhAFKrC60

汚水を垂れ流すトヨタ(笑)

トヨタ関連会社工事長に罰金刑／横浜簡裁
社会裁判 2006/12/27 　汚水を横浜港に垂れ流したとして、
横浜区検は二十六日、水質汚濁防止法違反（基準超過の排水）
の罪でトヨタ自動車関連会社の工事長（56）を略式起訴した。
横浜簡裁は同日、工事長に求刑通り罰金三十万円の略式命令を出し、
工事長は即日納付した。

　横浜海上保安部が男性と同時に書類送検したトヨタ自動車については
「再発防止に努めている」などを理由に起訴猶予とした。

　起訴状によると、排水処理の責任者だった工事長は、
六月二十三日から七月五日までの間、同社横浜事業所（横浜市金沢区）
の給油施設工事現場で発生した強アルカリ性の汚水を適正に処理せず、
約百九十五リットル以上を海に排出した。

15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:19:34 LhAFKrC60

252 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/23(金) 17:18:31 ID:Olyf2jpA
ニューズウィークに載ってたが最近アメリカで
トヨタのハイブリッドがバッシングされてるそうだが？
カタログ値が謳うほど燃費が良くないのと
そんなに環境に優しいわけじゃないからって書かれてる。

253 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/23(金) 23:11:15 ID:X/mGtHN6
環境にいいかどうかは、その車を製造するのに要するエネルギーから始まって
処分、リサイクルに要するエネルギーまでをトータルして見なきゃいけないんだが、
その見方だとプリウスよりハマーの方がエコだと言うことが解ってしまったからな。
合理主義のアメリカ人からしたらハイブリッドはトヨタのイメージ戦略の為の看板であり、
日本人の偽善の象徴に見えているのかも知れないな。　まー、実際そうだと思うし。
そこにさらに、アメリカ自動車大国の象徴のGMを世界NO1の座から引きずり降ろした憎むべき
存在という憎しみの感情が多分に加わっているんだろう。

254 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/23(金) 23:28:32 ID:e+J9ESAU
>>252
そりゃアメリカ人ははプリウスひとり勝ちは面白くないだろうしなあ
ドイツの財界の偉いさんも、ドイツ系メーカーの水素エンジン売り込むために
日本のハイブリッド叩いてる

16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:20:10 LhAFKrC60

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 22:31:07 ID:xh1nlnZV0
「ブレーキが効かなくなるんです」

URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)

>>789

トヨタ(笑)車は、欠陥隠しで不安です。

URLﾘﾝｸ(hobby2.2ch.net)

>490 名前：トヨタ整備士投稿日： 02/11/04 17:46 ID:LxZrJEX2
>アリオン乗りのみなさん。今回アリオンに致命的な欠陥が
>発見されました、Pブレーキ調整の不具合で、走行中ブレーキの引きずり
>による加熱で、ブレーキが利かなくなる恐れがあります。
>以下の現象が確認される方はすぐにDラーヘ行って調整してもらってください。
>・Pブレーキのカチカチ音が2回から3回の車。
>・カチ音が1回するまでにタイヤがロックする車。
>・クリープ現象がない車。
>以上ありますが、素人が点検するのも難しいと思いますので、Dらーで点検してもらってください。
>点検、調整にお金はかかりません。
>既にブレーキが効かなくなり事故を起こされたお客様もいます。
>命にかかわることなので、すぐに最寄のDらーへ診てもらいに行くことをお勧めいたします。

>508 名前：トヨタ整備士投稿日： 02/11/05 15:33 ID:cGuryksD
>リコール通知ではなくて、点検してだめならこっそり調整しちゃって。
>というないようのFAXでした。
>整備士の人じゃないとわかりにくい症状なので難しいと思うよ。

17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:21:40 LhAFKrC60

オーストラリアで、２年に１度開催される、ワールドソーラーカーチャレンジ。

エコレースの最高峰ソーラーカーレースでも、トヨタ(笑)は反則・インチキは当たり前。

なんちゃってヌポーシのトヨタ(笑)

ソーラーカーレースでも、ホンダが優勝したとき、
ずっと下位争いしながら、早稲田大学にさえ負けたトヨタ(笑)

しかも、伴走車使って早稲田チームを妨害しまくり主催者側から
「今度やったら失格」と宣告されるおまけ付(笑)

ソースはこの本
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)

トヨタ(恥)の歴史は、インチキ・烏賊様レースの歴史

18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:22:18 LhAFKrC60

発癌性物質で環境汚染しまくりの盗用多(恥)

URLﾘﾝｸ(kinbae.sub.jp)

＜４／２８　中日新聞より＞
　トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内１２社、計２３工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値（１リットル中０．０３ミリグラム）の約８７０倍の濃度で検出されていたことが２７日、分かった。
基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の５市２町
にある工場。１２社は１９９７年から２０００年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に
報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。

今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
　URLﾘﾝｸ(www.janjan.jp)
土壌汚染が問題になっている横浜市鶴見区の自動車部品製造会社「トランテックス」（旧日野車体工業）
の旧横浜工場について、同社が解体工事を急遽はじめることになり、近隣住民は3月6日、発ガン性物質
であるアスベストの飛散の恐れがあるとして、工事の中止を指導するよう横浜市に申し入れた。

トヨタが地球温暖化防止策を妨害
URLﾘﾝｸ(www.greenpeace.or.jp)
今、米国のカリフォルニア州で、「自動車からの温室効果ガス排出規制」が、危機にさらされています。
トヨタを含む米国の自動車業界団体などが、この取り決めを制定した「カリフォルニア州大気資源局」を相手に、
実施をしないよう裁判を起こしているのです。
　

19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:24:39 LhAFKrC60

トヨタ(笑)の、懲りないインチキレースの黒い実績。

日本スポーツプロトタイプカー選手権90年鈴鹿1000km
最後に車検違反で失格してるあたりがトヨタ(笑)らしいｗ

URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)

20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:25:37 LhAFKrC60

松下を見習え」トヨタ車欠陥放置にネットの声
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)

トヨタ自動車の歴代の品質部長3人が2006年7月11日、
業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検された。
同社の人気RV車にハンドル操作ができなくなる欠陥が
あることを知りながらリコール(回収・無料修理)を怠り、
人身事故を引き起こした疑いだ。
同社は記者会見もまだ開いておらず、
「今回送検された3名の対応に落ち度はなかった」とのコメントに、
ネット市民からは失望の声が続出、
「(事故を起こしたヒーターを回収した)松下を見習え」という声もあがった。

何で純利益とか販売台数とかの良い面だけはテレビとかで大々的に
報道して、↓の様な事故を報道しないの？

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタダイナ)から
車検の翌日にタイヤが脱落（2005年4月7日）
URLﾘﾝｸ(response.jp)

被害者の女子大生は内臓破裂で重体。

21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:26:09 LhAFKrC60

誇大広告で、印象操作をするのは、昔からトヨタ(笑)

やっぱりトヨタ(笑)のプアボディ

後部衝突テスト

URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
以前から真面目に安全対策しているメーカー

URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
お受験対策ばかりしている包茎チンコマークT社
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
口ッテリアマーク付けた自称プレミアムブランドのL社

URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
自称プレミアムブランドの最新型LSが
チョンダイの最新型ソナタに後部衝突テストで負けるとは・・・トヨタ(笑)って

22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:27:20 LhAFKrC60

ベトナム研修生の通帳管理　“強制預金”で逃亡防止か　

　　トヨタ自動車の３次下請けメーカーなどでつくる「豊田技術交流事業協同組合」（愛知県豊田市）が、
　　ベトナムから受け入れた外国人研修生の給料の一部を貯金（預金）し、
　　通帳を勤務先のメーカーが保管すると記した「合意書」を、研修生らから取っていることが１８日、分かった。

　　合意書には、逃亡や途中帰国した場合、メーカーが預金を身元保証人やベトナムの送り出し機関に返金すると書かれ、
　　本人に直接、手渡さない内容。逃亡や途中帰国でメーカーに損害が出た場合、費用は預金から充てるとしている。

　　複数のベトナム人研修生は「（期間を満了すれば）帰国時に空港で預金を受け取ることになっていた」と話している。

　　外国人研修生・技能実習生制度の支援を目的に設立された財団法人・国際研修協力機構は
　　「途中帰国でも直接、本人に手渡さないのは問題。（労働基準法１８条で禁じた）強制預金の可能性がある」として、
　　協同組合や送り出し機関への調査を検討している。

　　機構によると、研修生は来日２年目以降、技能実習生となり、日本の労働法規の下で就労することができる。
　
　　ある下請けメーカーは「逃亡防止の目的で、外国人研修生らの通帳を管理するよう協同組合から指示された」と説明。

　　協同組合は合意書の存在を認め
　　「強制預金は指示していない。合意書はベトナムの送り出し機関が作った。誤解のない内容に変えるよう伝えたい」としている。

～長文につき、つづく～

北海道新聞　2006/11/18 18:25
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)

外国人の奴隷労働で出来ているトヨタ(笑)

23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:27:55 LhAFKrC60

バレなきゃ何でもあり。それがトヨタ(笑)クオリティーw

内緒で１００％子会社のアスベストたぷ～り建屋を解体しようとして住民にばれたこともあったｗ

URLﾘﾝｸ(www.janjan.jp)
　

24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:28:35 LhAFKrC60

外国人研修制度の廃止検討を＝人身売買めぐり日本に提案－米担当官
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)

　来日中のレーゴン米国務省人身売買監視対策室長は３日午後、都内の米大使館で記者会見し、
外国人研修生制度について、「研修生が強制労働や性的労働に引き込まれる恐れがある」として、
日本政府に対し、同制度の廃止を検討するよう提案したことを明らかにした。同日行った日本側との
協議で伝えた。
　同室長は外国人研修生制度に関し、「場合によっては脆弱（ぜいじゃく）な側面を抱えかねない制度」と指摘。
「使い方によっては、採用側が借金を活用し、労働者が実質的な拘束状況に置かれてしまうことになる」と
述べ、韓国政府も既に同制度を廃止していることを挙げた。

25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:29:13 LhAFKrC60

都合が悪いと証拠隠滅するトヨタ(笑)

/////　現在はスレを消されています。/////

41 ☆彡星屑☆彡さん
2005/06/19 0:46:27 ID:1203426
自分の凹みを発見してから何十台か見てきました。
気にならない程度ですが歪んでいる物は半数以上有ります。
うちの車と同じぐらい酷い物が十台に一台ぐらい見受けられます。
先日も有る知り合いのルーフサイドを確認したところ全く同じ場所がしっかり凹んでいました。
私の整備手帳やブログにも経過を載せていますが、未だにＤラーでもこの件についてはっきりした情報はありません。

納車後のクレームとしても受けてくれるので何かあるような気はするんですけどね。

URLﾘﾝｸ(ime.st)

「歪んでいる物は半数以上有ります。」
数多くのオーナーが証言してるんだから間違いないねｗ

26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:30:59 LhAFKrC60

既にカービューの掲示板での歪報告スレッドは、削除されてしまっているが、これだけのユーザーが
屋根の歪に関しての被害を報告していた。
彼ら全ては、ユーザーとして登録されていた方々である。

URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)

遭い死すのユーザーの中で、少なくとも18名の所有する車の屋根に皺がよっている。

かばぱぱさん
おいしすさん
Daveさん
星屑☆彡さん
侃さん(ユーザーレポート版にもそう書かれている方)
ナナッペパパ
ぶーしすさん
あんちゃんさん
イシスさん
yahoo掲示板よりさん
Ｇさん
プーさん
15152004さん
オーロラ姫さん
おっちゃんさん
ただぴーさん
Ｌボルドーさん
S－７４さん

盗用多の哀れな歪みボディの欠陥車だな。

27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:31:55 LhAFKrC60

★販売台数世界一を目指すメーカーの’超セコい’事件★

整備士試験問題漏洩に関するお詫び～トヨタ自動車株式会社
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
命に関わるかもしれない車検などの整備士（国家資格）がインチキだった。
一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！

トヨタ系ディーラー、ペーパー車検で資格停止
URLﾘﾝｸ(response.jp)
実際には点検や整備を行っていないにも関わらず、保安適合証を作成
して車検に合格したとする、いわゆる「ペーパー車検」を行っていた。

販売ノルマに焦った!? トヨタ系販社の営業マンが車庫飛ばしで逮捕
URLﾘﾝｸ(response.jp)

28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:34:08 hAfa+C/+0
入院患者を間違えて射殺した暴力団が愛用していたのはペニスクラウンこｗ

29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:31:13 M7SaIFQT0

既出かもしれないけどＦ１当日の不備を報道してる番組があった。

F1富士スピードウェイの実態...

URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

キー局買収に夢中になりすぎて地元静岡のＴＶ局を忘れてたらしい。

トヨタ(笑)の運営が糞過ぎて、立ち続けたスカトロ糞尿グランプリ。
これは、もう犯罪だろ。

30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:37:54 M7SaIFQT0

トヨタ(笑)アイシスって・・・・酷いね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 19:23:21 ID:piF7QpPW0
ルーフはどうか知らんが、バックドアの歪み凹みは本当の話です。
ナンバーフレームの上のISISと書いてあるシルバーのパネルの、
端のどちらかが錆びていれば１００％歪んでいますよ。

プラタナならPLATANAと書いてある少し上あたりと、その真逆に歪みがあるはずです。
よく見ないと判らないですが、ライトなどを当てると判りやすいですよ。
そのままだと売るときに査定に響くのでよく確かめましょう。

前期のGエディションが出る前の型は、かなりの確立で起こります。
その辺からバックドアの対策品に変更になってますので。

アイシスは２年程所有しましたが、今までに無いぐらい不具合が多かったです。
今でもデザインは嫌いではないですが・・・

まぁ、救いはリセールが良い位でしょうか?
オーナーの方で嫌気がさしてる方は早めに売ることをお勧めします。

あと最後にバックドア歪みで新品のバックドアにディーラーにクレームで交換してもらいました。
で帰ってきた車を見てびっくり・・・・

ねじの頭のツブレ・ナメは仕方ないにしても、付けたあとにそのネジ頭を塗装してないｗ
まぁ、あからさまにバックドア変えましたよ！的な・・・
で、挙句の果てにはそこからサビが・・・・

まぁ、そんな訳でトヨタの車は２度と買いませんｗ

31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:39:33 M7SaIFQT0

トヨタ系労災隠し告発者、採用から除外　直接雇用転換時
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
トヨタ下請け２３社、ベトナム人を低賃金で不正雇用
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
検定問題漏えい／大トヨタゆえ責任は重い
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
反トヨタ世界キャンペーン第二波
URLﾘﾝｸ(www.labornetjp.org)
「世界のトヨタ」工場でストリップショー　「触れあい」活動で女性にお触り
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
欠陥車放置のトヨタ。「公徳心」を説く資格があるのだろうか。
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
性犯罪北米トヨタ社長（トヨタ車はセックスが燃料BYアメリカ）
URLﾘﾝｸ(images.forbes.com)
炎上トヨタハリアー死亡事件
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
急増するトヨタのリコール台数
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
トヨタ欠陥車放置！「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
URLﾘﾝｸ(p2.chbox.jp)

32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:40:50 M7SaIFQT0

> 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 18:52:11 ID:XmUdXGDD0
> アシイスは、脆弱なボデイの歪で半々ドアになる。
>
> ロックが三個あるんだが、一個しかスライドドアのロックが掛からない。
> ディーラーでも、直す事ができずに、売った車を買い戻ししているようだ。
>
> URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
> 関東自動車の技術者が来ても不具合は治らない。

33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:48:21 M7SaIFQT0

【秋田】皇太子さま：乗車中の公用車がエンスト　けがはなし[10/13]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)

１３日午後５時すぎ、秋田県横手市三枚橋１の市道で、
皇太子さまが乗車中のお車がエンジントラブルのため停車した。
皇太子さまは後ろを走っていた予備の車に乗り換えたが、
現場に約２分間とどまり、宿泊場所のホテルに予定より数分遅れて
到着した。皇太子さまにけがはなかった。

　宮内庁などによると、走行中にスピードが落ち、数十メートル
走ったところで動かなくなったという。車には運転手のほか、
皇太子さま、東宮大夫らが乗っていた。
停車した車はしばらくしてエンジンがかかった。宮内庁でトラブルの原因を調べている。

ソース：毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)

皇太子様のセンチュリーまで、エンコですもの。
トヨタ(笑)は、既に日本一の欠陥車組み立て屋なんだよ。

34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:49:18 M7SaIFQT0

トヨタがまたリコールを隠しています。どうしたらいいでしょうか。

トヨタがまたリコールを隠しています。ｂBのインタミシャフト抜けです。
今年の1月に1件目が発生し、3月には原因が判明しています。対象は約90000台。
毎月約3件のインタミ抜けが継続的に発生し、
現在までに約20件、中には衝突事故につながったケースもあります。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
8月の末にｂBのマイナーチェンジが
ありましたが販売への影響を防ぐためリコール公開の時期を後ろにずらしているという
見方をされても仕方のない状況です。ユーザーの安全を軽視していると思います。
こういったことはどこに言って対応をしてもらうのがいいのでしょうか。

URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)

bBのリコール届出番号 1950
リコール開始日 10月18日
bBのご愛用車の一部につきまして、平成19年10月17日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。

改善箇所説明図

1．不具合の状況
ステアリングシャフトとギヤボックスを連結しているユニバーサルジョイントの締結ボルトに
締め付けが不足しているものがあります。そのため、据え切り操作を行うと連結部に
緩みが生じ、そのままの状態で使用を続けると異音が発生し、最悪の場合、
連結部が外れてかじ取り操作ができなくなるおそれがあります。

URLﾘﾝｸ(toyota.jp)

URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)

＞＞不具合件数２３件　事故の有無　無し？

35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:50:15 M7SaIFQT0
坂を転がり始めてしまったトヨタ(笑)

【警告】トヨタ、クラウンなど13車種・47万台のリコールを届け出【重要】
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)

［東京　１７日　ロイター］　トヨタ自動車<7203.T>は１７日、「クラウン」など１３車種・約４７万台のリコールを国土交通省に届け出
た。
対象となるのは、１９９９年―２００７年製造のクラウンや小型車「シエンタ」「ｂＢ（ビービー）」など計１３車種・４７万１８２７台。
燃料装置やステアリングの関連部品に不具合があった。いずれも事故の報告はないという。

具体的には、１９９９年９月―２００４年１０月製造のクラウンなど８車種２７万７０７４台に、燃料関連部品の材質や
形状が不適切なため、燃料が漏れるおそれがある。

２００３年９月―２００５年２月製造の「シエンタ」など４車種１２万０４０６台に、燃料ポンプが作動しなくなりエンジンが停止し再始
動しなくなるおそれがある。
また、２００６年１月―２００７年３月製造の「ｂＢ（ビービー）」７万４３４７台には、部品を連結するボルトの締め付けが不足してい
るものがあり、
無理な操作を繰り返すと連結部が外れ運転操作ができなくおそれがある。

URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:51:10 M7SaIFQT0
米消費者団体誌、トヨタ車の信頼性低下を指摘
10月17日13時10分配信ロイター

> 　１０月１６日、米消費者団体誌がトヨタ車の信頼性低下を指摘。
> 写真は３日、渋滞するロサンゼルスのフリーウエー（２００７年　ロイター/Lucy Nicholson）
>
> 　［デトロイト　１６日　ロイター］
> 　米消費者団体誌「コンシューマー・リポート」は１６日、新車の信頼性調査で
> トヨタ自動車<7203.T>の２車種が「平均以下」と評価されたことを受け、
> 同社の全新型車を推薦する慣行を停止することを明らかにした。
> 　トヨタをはじめとする日系自動車メーカーの新車は近年、同調査で
> 「最も信頼できる車種」の大部分を占めてきた。
> 　今回の調査でトヨタは、ホンダ<7267.T>と富士重工業<7270.T>の
> スバルに次いで３位となったものの、トヨタ製２車種の信頼性は
> 「平均以下」と評価された。
> 　同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
> 　毎年発表される同調査は、消費者への影響が大きいほか、
> 大手自動車メーカーも品質面でのパフォーマンスを示すものとして利用している。
> 　トヨタの広報担当者はロイターに対し「（平均以下と評価された）これらの
> 車種について、顧客の不満を示す社内データはない」と述べ、
> 同誌の調査結果を分析する意向を示した。

URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

> 　同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。

これまで金で無根拠にお勧めさせてたわけだねｗｗｗ
これがどう影響するか楽しみですなｗ

37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:12:40 Vpk9pCTy0
(´ヘ｀;)　う～ん

38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:15:23 cunVgCjF0

646 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/21(水) 10:29:30 ID:YfjiN1b10
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん（笑）ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねｗｗｗ

2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』

【中古車価値ランキング：上位は欧州車と日本車が独占】
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)

じつは、国内のトヨタ(笑)の下取り価格や品質なんてものは、都市伝説。

国内での中古は、他社に流れないための「新車値引き」の転化と、
「仲間買いの中古車転がし」によるものだから。

トヨタ(笑)車なんて、中身はそんなもの。　

39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 01:39:16 Z+qKr7lt0
失笑のトヨタ低剛性ボディ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)

40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 01:39:58 Z+qKr7lt0
失笑のトヨタ低剛性ボディ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)

41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 06:45:14 OhIRRisk0
はみ出しペニスｗｗｗ

42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 10:19:19 Z+qKr7lt0
LSの冷却ファン破損（オーバーヒート）
URLﾘﾝｸ(lexusmusts.sakura.ne.jp)

LSでATミッション油圧の不具合
URLﾘﾝｸ(lexusmusts.sakura.ne.jp)

IS、GS、SCではパワステ不具合で操縦不能
URLﾘﾝｸ(lexusmusts.sakura.ne.jp)

43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 10:47:10 n08+q30R0
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼　中身はトヨタ(笑)のままだからなwww
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　| 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 10:48:33 Z+qKr7lt0
LSの冷却ファン破損（オーバーヒート）
URLﾘﾝｸ(lexusmusts.sakura.ne.jp)

LSでATミッション油圧の不具合
URLﾘﾝｸ(lexusmusts.sakura.ne.jp)

IS、GS、SCではパワステ不具合で操縦不能
URLﾘﾝｸ(lexusmusts.sakura.ne.jp)

45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 22:16:41 rLMxioUG0
ニュース速報板に立てた人(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

【トヨタセンチュリー】皇太子さまの車、突然停止は電源接続部品の摩耗が原因　06年納入の新型車
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)

46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 22:37:43 YJ2qE3G00
トヨタイマー発動ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【皇室】皇太子さまの乗ったトヨタセンチュリーの「突然停止」、電源接続部品の摩耗が原因
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)

47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:25:58 0aqXaz0M0
トヨタってマジにエグイ企業だね。

おれマジにあんな会社の車なんか乗りたくないね。

ヴッツなんてモデルチェンジしたら子供向けのプラモデルみてーだね。
単純な一体モンでダッサイデザイン。
簡単にしてコスト落としてもうけるのがありあり。
おまけに1300ccでもぜんぜんトルク無し
オレの愛車のKカーよりトルク無かった。
ハッキリ言って良いところは燃費だけ

乗り手を馬鹿にしてるとしかいいようないね！

48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:10:20 qnZthg+u0
>>47
だって、ダイハツ製なんだもの。
でも、エンジンはダイハツ製の方が出来がいいぞ。

49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:03:57 OTv3NPHk0
>>48
ヴィッツはトヨタ製だったと思う。マイナス要因でしかないけど。

50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:09:19 m6l3A7i20
>>46

トヨタイマー発動ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ワロス。いつの間にソニーからライセンス権を買ったんだよ？

51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:49:06 JnBcVXOc0
米消費者団体誌、トヨタ車の信頼性低下を指摘
10月17日13時10分配信ロイター

> 　１０月１６日、米消費者団体誌がトヨタ車の信頼性低下を指摘。
> 写真は３日、渋滞するロサンゼルスのフリーウエー（２００７年　ロイター/Lucy Nicholson）
>
> 　［デトロイト　１６日　ロイター］
> 　米消費者団体誌「コンシューマー・リポート」は１６日、新車の信頼性調査で
> トヨタ自動車<7203.T>の２車種が「平均以下」と評価されたことを受け、
> 同社の全新型車を推薦する慣行を停止することを明らかにした。
> 　トヨタをはじめとする日系自動車メーカーの新車は近年、同調査で
> 「最も信頼できる車種」の大部分を占めてきた。
> 　今回の調査でトヨタは、ホンダ<7267.T>と富士重工業<7270.T>の
> スバルに次いで３位となったものの、トヨタ製２車種の信頼性は
> 「平均以下」と評価された。
> 　同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
> 　毎年発表される同調査は、消費者への影響が大きいほか、
> 大手自動車メーカーも品質面でのパフォーマンスを示すものとして利用している。
> 　トヨタの広報担当者はロイターに対し「（平均以下と評価された）これらの
> 車種について、顧客の不満を示す社内データはない」と述べ、
> 同誌の調査結果を分析する意向を示した。

URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

> 　同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。

これまで金で無根拠にお勧めさせてたわけだねｗｗｗ
これがどう影響するか楽しみですなｗ

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