スリーデーパスの糞さについて語ろう

スリーデーパスの糞さについて語ろう at TRAIN

1:名無しでGO!
10/05/27 18:23:07 CekUaqLN0
はっきりいって糞としかいえない切符だ!!
特急乗れないし全部回れないだろこれ

2:名無しでGO!
10/05/27 18:24:35 CekUaqLN0
２ゲットできたかな？しかも13000円って高すぎ!!北海道&東日本パスでさえ
1万円なのに…一応どこまで使えるかﾌﾟﾗﾝは作ってみようと思うが、
まず実用性のない切符といわざるを得ない!!

3:名無しでGO!
10/05/27 18:26:02 IJ/PstEA0
|　＾o＾　|　　なんという良スレ・・・

4:名無しでGO!
10/05/27 18:35:56 CekUaqLN0
即席で今までのと組み合わせてかんがえてみたが、高崎～越後～新潟～酒田
～秋田～しらかみ～青森～蟹田～木古内～だめだどうしても追加料金を
払うのを渋ってしまう俺がいる…だったら青春18きっぷと変わらん…

5:名無しでGO!
10/05/27 19:24:39 jl5Unx3J0
そもそも余計な出費を一銭も出さずにできるだけ乗り回したい（しかも新幹線・特急を使って）と
考えてる乞食にとっては糞切符だろうな

6:名無しでGO!
10/05/27 19:30:51 PEUiDTvl0
単純往復にも使えん領域の糞切符だがな

北東北・函館行くだけなら別の切符や交通手段使うだろ…

7:名無しでGO!
10/05/27 19:42:58 yInZIXUw0
コジキ云々は別として・・・・・・

>>6同様に長距離ならば単純往復には使えない

青森・函館クラスなら良い代替切符がある。
有効期間３日だし、いまいち存在意義が見いだせないな

8:名無しでGO!
10/05/27 20:16:13 H2m3KvcB0
ただたんに
JR束は、乗客に喧嘩売ってるとしか思えない

9:名無しでGO!
10/05/27 20:19:07 r+b62dKA0
三連休パスの方がいいじゃん

10:名無しでGO!
10/05/27 20:21:33 qZZfV2Cl0
正直、北海道＆東日本パスとの違いがわからない。
新幹線青森延長と同時に、こっちを廃止しないよね？

11:名無しでGO!
10/05/27 20:28:09 v3fzDgWx0
>>9
三連休パスよりすぐれているのは、使用開始当日購入可能なのと、
ビューカードグリーン車利用券との併用が可能なことくらいかな？

12:名無しでGO!
10/05/27 20:43:33 A+a7QsVh0
さて、終末パスみたいにこの糞きっぷにふさわしい俗称を決めるとするかｗ

どうせすべるだろうから、「スリップーデーパス」とかｗ

13:名無しでGO!
10/05/27 20:45:28 kePOAGQj0
スリーパーズパスなんてどう？

Sleeper's

14:名無しでGO!
10/05/27 20:56:15 EpqqcDyi0
スリーデーパスのお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)

15:12
10/05/27 20:58:41 A+a7QsVh0
「スリップー」って意味不明なので訂正

「スリップデーパス」
受験生が買うと悪い意味でご利益がありそう・・・orz

16:名無しでGO!
10/05/27 21:13:02 d/v5S+pR0
そのうちフォーデーパスが出てもおかしくないな

17:名無しでGO!
10/05/27 21:24:18 FxG0ggEU0
三日坊主

18:名無しでGO!
10/05/27 21:49:31 qNcKvZC00
まぁこの糞切符新青森開業時位しか使えない。

19:名無しでGO!
10/05/27 21:52:05 qNcKvZC00
こんな糞切符使う前に青森・函館フリーきっぷでいいや。

20:名無しでGO!
10/05/27 22:09:47 XOl1dhl80
束調子乗りすぎ氏ね

21:名無しでGO!
10/05/27 22:10:40 3LZikxxp0
別に三連休だの土日だのが無くたって困らないだろ
何せ新幹線で東京から福島も山形も盛岡も1000～2000円程度で行けるしな

22:名無しでGO!
10/05/27 22:23:31 VCwAV8+V0
>>21
前ならば乗り回す場合は、適正化も面倒だし
土日や三連休買ったけど、単純往復なら適正化で十分だよな。

23:名無しでGO!
10/05/28 00:05:13 bgxojqPe0
>>1
＞特急乗れないし

◇ 主な効力フリーエリア内のJR 東日本線、青い森鉄道線、ＩＧＲいわて銀河鉄道線、三陸鉄道線、北越急行
　線、伊豆急行線、富士急行線の全線及びJR 北海道線の中小国～函館間・木古内～江差間の普通列車
　（快速含む）の普通車自由席が乗り降り自由です。

※別に特急券等をお買い求めいただければ、新幹線・特急列車等もご利用になれます。

24:名無しでＧＯ！
10/05/28 01:23:19 3O9nyd7G0
しかし大人の休日倶楽部パスは６月下旬からの約１０日間、例年通り発売されるぜ。

25:名無しでGO!
10/05/28 06:23:26 gNLbGvmI0
これ日本海かあけぼのみたいなブルトレ専用切符じゃないか？日曜発のに乗れば
終点まで有効なら、、、

26:名無しでGO!
10/05/28 09:06:37 d2fFnslB0
つうか、JRのやり方が気に入らないなら
鉄道利用しなければいいだけ。
自分は倒壊と火災が嫌いだから東京-大阪間は必ず飛行機。

どうしても乗り鉄したい時は１８きっぷ使えばいいし。

27:名無しでGO!
10/05/28 09:12:27 d2fFnslB0
これで北東北のローカル線旅行は
飛行機利用ツアー(一泊付き２万円程度)と
１８きっぷの組み合わせが一番安いな。

今まで東北旅行で飛行機なんて考えたこと
無かったけれど、これからは飛行機だな。

28:名無しでGO!
10/05/28 16:25:39 2k/HpqYfP
お二人様縛りが無いから素晴らしい切符ですよ。

29:名無しでGO!
10/05/28 17:41:49 SziNBLL/0
この切符には失望した

世はデフレスパイラルなのに事実上の値上げ

社員を動員して必死に賛辞カキコもナサケナヤ

30:名無しでGO!
10/05/28 18:52:05 Ra1fKGKn0
青森函館フリーきっぷ
秋田大館フリーきっぷ
北陸フリーきっぷ（７月からサービスUP)

これらがあれば桶。

31:名無しでGO!
10/05/28 19:29:25 4wlDy4Uh0
年寄りパスは、据え置きおかしいだろう。
１３０００円で、新幹線料金を東京～八戸普通に買ったら、もう３連休
パスとほぼ同じ値段じゃん。

32:名無しでGO!
10/05/28 20:46:34 JaQHRXvE0
>>28
確かに
西と比べれば破格のきっぷだワナ

33:名無しでGO!
10/05/28 20:55:05 H+k2+/h50
社員っぽいカキコを抽出汁

34:名無しでGO!
10/05/28 22:19:28 E0ja/gwT0
>>21
マイカーなら２０００円で行ける。
新幹線は２０００だと行けない。

35:名無しでGO!
10/05/29 00:51:01 2y+kutRSP
神切符だよな。

安いし、広範囲だし、東に感謝しなきゃいけないな。

36:￣￣￣￣￣＼／￣￣￣￣￣
10/05/29 07:06:40 Mtqsi8370
　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　
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37:名無しでGO!
10/05/29 10:05:13 nqpDRmyI0
一般的に「普通列車乗り放題」というのは青春18きっぷ。
使ったことが無い人でも、青春18きっぷというのは知っている。

その青春18きっぷよりも高い価格では、「全然安くない」という認識にしかならない。
いくら「別途特急券購入で乗車できる」と説明されても、青春18きっぷは
知ってるけど使ったことがない層には、18きっぷより高い理由として理解できない。

自分で計算して合計いくら、とかまで出来る乗り鉄にしか売れない、
というかもはや乗り鉄相手にしか売りようが無い。
ましてや、東京付近からの出発なら、「青森函館フリーきっぷ」や「秋田大館フリー
きっぷ」がある状態では、スリーデーを「売れ」と言われても現場が困るだろう。

つまりスリーデーは
高速道路政策に対し、『我々は「乗り放題式のきっぷを発売する等」ギリギリの
集客努力をしている』とアピールするための実績作りとしか考えられないと言われても、
もはや自業自得だろう。

38:名無しでGO!
10/05/29 10:19:30 +xC9rOL70
スリッパ　だな。遠出するのには使えない

39:名無しでGO!
10/05/29 10:49:42 dQp8O92h0
でも近いとこ行くにも高すぎて使えないぞ。

40:名無しでGO!
10/05/29 11:00:44 Txjt1Vle0
すいません。
いつも函館まで新幹線と白鳥でいくんですが
往復だと１万３０００円にいくら足すんですか

41:名無しでGO!
10/05/29 11:08:07 I3CSnMEn0
>>39
半径200km未満じゃWEパスすら無駄な域だからな

42:名無しでGO!
10/05/29 11:08:56 nqpDRmyI0
東京から指定席で函館まで乗継なら7200円。（通常）
往復なら倍の14400円。
13000+14400＝27400円。

なお、あと1700円足せば、青森函館付近のフリーエリア（特急自由席可）
が付いてくる青森函館フリーきっぷ（７日間有効）が買える。

43:名無しでGO!
10/05/29 11:14:05 NR6OLuEz0
>>37
何が言いたいのかさっぱりわからない

44:名無しでGO!
10/05/29 11:21:26 NWLy/wn00
>>37
18きっぷの上級者版とでも位置づければいいだろう。
以前の三連休パスと比較するから糞にしか見えないワケで。

18きっぷが使えるシーズン以外にも設定されているワケだし、
1日あたりに換算すれば4333円。
青春18きっぷにプラス2000円加えて、新幹線にも特急料金別で乗れると思えば、まぁそんなものではないか。

45:名無しでGO!
10/05/29 11:21:29 nqpDRmyI0
>>43
一行で言うと
「一般人には敷居が高すぎるきっぷで論外。売り込む余地無し。既成事実作り。」
これで分からないなら、社員乙だなｗ

46:名無しでGO!
10/05/29 11:27:55 R0xFBIw40
そもそも現在ウイークエンドパスって売れてるの？
あれが売れてなければこっちはもっと悲惨だろ

47:名無しでGO!
10/05/29 11:30:09 nqpDRmyI0
>>44
＞18きっぷの上級者版とでも位置づければ
いや、だから位置づけて糞だと言っている。
「電車は高くてしかも分かりにくい」ってイメージをこれ以上強くしてどうする。
俺達みたいな乗り鉄にはスリーデーでもいいんだろうけどさ・・・。

48:名無しでGO!
10/05/29 12:03:21 Txjt1Vle0
青森函館フリーきっぷって
今あるんでしたっけ

49:名無しでGO!
10/05/29 12:06:16 2/j7U9sb0
>>48
今はあります。ただ新幹線、八戸～新青森開業で廃止・改悪等の可能性はあるかも？

50:名無しでGO!
10/05/29 16:25:05 TLNEfZ3e0
>>45
×一般人
○乗り回し乞食

51:名無しでGO!
10/05/29 17:04:29 meVDzGLI0
お約束の「乞食」断定乙

52:名無しでGO!
10/05/29 17:46:27 80nEJI610
>>42
函館に用事があって往復するのなら、スリーデーパスを使った方が
お得ということですな。

53:名無しでGO!
10/05/29 18:31:10 NIDeTM+o0
"( ´ﾟ,_」ﾟ)ﾋｯｼﾀﾞﾅ"

54:名無しでGO!
10/05/29 18:53:53 NR6OLuEz0
>>45
鉄ヲタの視点で一般人の価値観を語ってるようにしか見えない

55:名無しでGO!
10/05/29 19:14:55 S+d7tPoj0
超終末パス
惨終末パス

56:名無しでGO!
10/05/29 21:53:14 2y+kutRSP
貧乏乞食が集まって文句を言ってるスレはここでつか？

乞食氏ね！

57:名無しでGO!
10/05/29 22:42:03 00POykr10
あれ？来月青函フリ値上げ告知されるし。
しかし3千円値上げというのはいくらなんでも…
ｺﾞﾛﾝﾄｼｰﾄ往復きっぷでさえ16000なのに
もう(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

58:名無しでGO!
10/05/29 22:47:30 hajEUwBA0
こうなったら、株主にみんなでなろう！

59:名無しでGO!
10/05/29 22:51:37 PLOgQoS/0
株主よりも汚澤幹事長（ジャイアン）にお願いして（スネ夫）、
強引に国から注文をつけるようにした方が効果絶大

60:名無しでGO!
10/05/29 22:53:35 ywLjjEMc0
【★バスと船で行く首都圏⇔北海道★】
◎「津軽号(３列)トイレ有り」「弘南バスツアー(４列・トイレなし休憩あり)」etc。
URLﾘﾝｸ(travel.rakuten.co.jp)
　↑支払い・予約はローソン、ファミリーマートでも出来る。
◎↓津軽海峡フェリー。青森～函館間。連絡バス運行あり。
URLﾘﾝｸ(www.tsugarukaikyo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tsugarukaikyo.co.jp)
◎↓北海道中央バス(函館から札幌など往復割引・学割あり)
URLﾘﾝｸ(www.chuo-bus.co.jp)
↓パンダ号(弘南バス４列・上野日比谷線昭和通り4番口から函館往復14000円)
URLﾘﾝｸ(konanbus.com)
※お好きなプランを選んでどうぞ。

61:名無しでGO!
10/05/29 23:10:37 NR6OLuEz0
>>56
ブーメラン乙

79 ：名無しでGO![sage]：2010/05/29(土) 13:05:30 ID:2y+kutRSP
東は今まで神きっぷが多かったたけど、今や糞になっちまったな。

殿様商売とバカにしていた東海より下になるとは・・・。

東海のきっぷ
土日のフリー切符（範囲が広く２５００円と安い）
ぷらっとこだま
正月フリー切符

90 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/05/29(土) 21:54:30 ID:2y+kutRSP
金出して、田舎の東北行きたくないわ。

同じ金出す奈良、京都奈良に行って観光するわ。

62:名無しでGO!
10/05/29 23:20:09 0W9NOgZr0
このスレ、まじで東日本の社員が必死に擁護してるな
呆れる
糞

63:名無しでGO!
10/05/30 00:21:58 EzpXF3E10
個人的には高速バス＋地元フリーきっぷで十分だし。

とくにこのきっぷがなくても影響もないし
別に便利そうでもないので個人的には薦める価値もない。

64:名無しでGO!
10/05/30 00:24:28 UzVXrBNo0
スルーでパス

65:名無しでGO!
10/05/30 00:33:01 4wvF2RQE0
>>62
束社員ではありませんが何か？
単なるアンチ酉ですが何か？？

たかが割引切符の改正だけでそこまで執拗に叩く必要があるのか？？？

だが、ｺﾋ束パスとの差を考えたら微妙かも？？？？

66:名無しでGO!
10/05/30 00:44:39 rY8haSRH0
>>57
東日本幹部陣はとにかく新青森延伸に向け、顧客単価を上げる事に必死だからなｗ

67:名無しでGO!
10/05/30 01:14:38 Y5niC3kh0
まぁいままで安すぎたんだと思うよ。
いろいろ鉄ヲタ対策して行きつくところがここだったんだろう。
かといって割高になった北東北に行くやつがどれだけいるのかはわからんが…。

68:名無しでGO!
10/05/30 01:14:39 scswpK4k0
改行厨にレスもアレだけど北海道＆東日本パスも廃止らしい。

69:名無しでGO!
10/05/30 02:39:40 EzpXF3E10
>>68
よくいるよね
～らしい。

もし存続したらレス頼むわw

70:名無しでGO!
10/05/30 07:56:08 MIr2Ql3U0
>>62
束社員ではありませんが何か？
単なるアンチ倒壊ですが何か？？

暇つぶしのアンチ倒壊の書き込みを叩く暇があったら他のことでも考えたら？？

71:名無しでGO!
10/05/30 08:44:56 5Uzkoq3u0
またやってんのか(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

72:名無しでGO!
10/05/30 08:57:18 MIr2Ql3U0
だって暇だからｗｗｗ

73:名無しでGO!
10/05/30 09:51:36 4dBcwtWC0
だって、実際問題西や東海に比べたら、コレでもまだ東の方がマシだろ
ウィークエンドパスだって通年販売だしお一人様でも利用できる

74:72
10/05/30 10:01:47 MIr2Ql3U0
周遊券廃止、周遊きっぷ新設の時点でアンチ倒壊だったら
束が（時間をかけて）倒壊と同じ方向へ進んでいるのはよくわかる。

しかし、アンチ酉とアンチ倒壊が束関連スレで言い合いなんかしてどうするんだろうねｗ
こっちは暇だったから書き込んでいたが、用事が入ったからそろそろ失礼する。

75:名無しでGO!
10/05/30 10:52:57 ASexNEDv0
東京函館単純往復でも旧パス（26,000円）より高くつくね。
青森・函館往復フリー切符と大して変わらない値段。
まあそちらに誘導するのが束の思惑かも知れんが。

ウィークエンドパスはこの前使用したし、
その旅行中、ウィークエンドパス使ってる人をけっこう見かけたが、
スリーデーは売れないと思う。ウィークエンド以上に割高感がある。

76:名無しでGO!
10/05/30 11:21:52 mEaZ65Es0
何となく安い切符だとシロートに思わせて誘導するのが束クォリティ

悪評を社員に封じ込めさせるのもな

ケケケ

77:名無しでGO!
10/05/30 12:49:58 E3nEN39E0
>>76
束は詐欺同然のことばかりするのは基本でしょｗ

78:名無しでGO!
10/05/30 13:53:27 vT5pXoqG0
今年はＪＲ東にとって「新青森　東北新幹線全線開通」というビックプロジェクトがあるから、

■今年はフリーパス削減し、様子見＆新青森開業に資金や販促費を集中させる。
という事情があると思う。

そのため、今年度のフリーパスは様子見としておき、新青森迄の利用実態を見極めて来年度に新青森迄の利用促進を謳った　「Ｎｅｗ三連休パス」
＝実質値上げ（八戸～新青森分の新幹線利用もおｋ、としたＮｅｗ三連休フリーパス）を、恐らく２８０００円位で発売というシナリオだと思う。

東京の客を新青森まで持っていくことで
①単価うｐ！！
②北海道まで●時間！　というような、北海道観光も絡めたキャンペーンで更に集客うｐ！！

販促するには当然フリーきっぷも必要だからね。Ｊ東は念願の東北新幹線全通だから、
維持でも新青森効果で集客実績上げたいんだから。

大丈夫だ。今年だけ我慢の年だ。

79:名無しでGO!
10/05/30 14:06:47 scswpK4k0
日曜の昼間から妄想おつであります

80:名無しでGO!
10/05/30 14:22:11 1fAdSURP0
２．８万で済むかねぇ…
復活するときは３万超えるんじゃないか？

81:名無しでGO!
10/05/30 16:11:06 CBZNa++E0
>>27
ネタですか？

82:名無しでGO!
10/05/30 16:53:50 c9Nvrd/XP
>>73
東社員乙。

どう贔屓目で見ても、糞は糞。

83:名無しでGO!
10/05/30 17:35:54 XDHdYxL+0
おそらく、今後は指ノミを何回まで取れるっていう切符は出なくなるんでは・・・？

84:名無しでGO!
10/05/30 18:58:01 Ky5eZYbs0
そこまで新幹線や特急を安売りしたくないなら、車両のレベルを
せめてJR他社並みの水準にしろよな！現状は低すぎる。

85:名無しでGO!
10/05/30 19:09:20 6QrwXKvV0
乗らなきゃいいんだよ。これから車だな。
鉄を排除したんだから痛い目をみるがいいんだ。
どうせ駅中とかに力入れて儲けたいんだろうから
鉄はもういらないってこった。なので糞キップは
売り上げ上がらず即刻廃止しちまえって。

86:名無しでGO!
10/05/30 20:24:27 EzpXF3E10
>>85
バスと飛行機だね。たしかに鉄ヲタはたいした利益にならんよ。
一部の撮り鉄とかで自分達は経済効果があるなんてアホなことレス
しているけど、それはたんなる自己満足を正当化しているだけのレスだね

87:名無しでGO!
10/05/30 20:51:07 fby9UZRL0
こうして束のやることはすべて正しいと主張することしか能がない、愛社無罪の工作員

88:名無しでGO!
10/05/30 20:58:41 REbQVeyj0
愛社無罪ってどの会社に対する愛社？

89:名無しでGO!
10/05/30 22:07:24 29io2eMr0
駄スレ晒しage

90:名無しでGO!
10/05/31 00:48:08 Wkw0RSVT0
♪クルマに乗らないと
♪イケナイわけじゃないぜイェ～

それでもやっぱりクルマだな
政策もクルマに追い風だし

91:名無しでGO!
10/05/31 01:15:50 xcz2sHGlP
ツーデーパス楽しみにしてたのに
なんだこの改悪
おまけに学生用が無い！
青春１８にシフトか…

92:名無しでGO!
10/05/31 04:28:07 5E6SIPa70
>>87
オレはただの脱束な人間だからとくに東しがみついていない。
あえて興味があるのは松崎と吉田光晴くらいか。。。

そんなトコだ

93:名無しでGO!
10/05/31 07:41:27 SE2qclK00
今日も乞食の発狂と恨み言が心地よい！！
　　　　＋　　　　　　＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━／／･＼ .／･＼＼━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　+
　　　　　　　 |　 ┬　　ﾄｪｪｪｲ　　　　|
　　　　　＋　＼│　　　`ー'´ 　　／　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　─┐ヽ|　 |ヽ　ムヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月ヒ　|　|
　ノ＼　＿_ノ　　　_ノ　　＼　　 / | ノ＼ﾉＬ_い o o

94:名無しでGO!
10/05/31 10:22:56 IAVnjmOR0
>>86
中の人がこれじゃーなーｗ

95:名無しでGO!
10/05/31 19:37:47 R5xBhtPV0
>>54
社員乙

96:名無しでGO!
10/05/31 21:29:50 NO6z36Q40
え？ツーデーパスの発表はないの？

97:名無しでGO!
10/05/31 23:47:48 sPznpxdh0
このまま行くと青春18の大幅値上げもありえるな
5回で2万かな？2.5万かな？？？

98:名無しでGO!
10/06/01 00:18:50 EBWxbn8V0
>>95
自分の馬鹿さらして楽しい？

99:名無しでGO!
10/06/01 02:03:12 8SLOz77j0
スリーデーパス？？
持って１年半ぐらい

100:名無しでGO!
10/06/01 09:51:35 kV5g/gSJ0
>>97
えー、１２月にまた使える区間が減るのに値上げ？！

101:名無しでGO!
10/06/01 14:41:54 8SLOz77j0
花輪線メイン街道乙

102:名無しでGO!
10/06/01 15:02:35 zIjII/v10
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
スーパーホリデーパス

103:名無しでGO!
10/06/01 15:17:24 Q2Tc2h9/0
またジジババ切符かよ
糞会社が

104:名無しでGO!
10/06/01 15:49:06 gNWSeab+0
何で年寄りばっか優遇するのだ？
国から何か補助でも出るのか？

105:名無しでGO!
10/06/01 17:56:31 coI2TF480
ワロタｗ
18シーズン見りゃ一目瞭然だが年寄りが別払いで特急や新幹線に乗ると思ったら大間違いだぞｗ
クレカ餅限定にするならビューカード餅にも買わせろよ

106:名無しでGO!
10/06/01 18:46:23 S0fxtqD80
転売屋がいなければ発売継続されただろうというのが丸わかりだな

107:名無しでGO!
10/06/01 18:56:16 Ni824UL60
>>98
社員乙

108:名無しでGO!
10/06/01 19:55:12 s0iOklJb0
まー年寄り用ができるのは仕方ない。

今後は退職後の余暇需要を当て込んで色々な業界が狙っているし。

そもそも3パスや土日が消えたのは非常識な乗り方が目立ったからだろう。
関東エリア、新幹線駅と県庁所在地等の主要駅、奥羽本線、田沢湖線の一部の特急停車駅には
自動改札があるから、入出上記録から切符の番号を拾って足跡をある程度たどることができる。
それを精査したら、

東京～秋田～（五能または奥羽経由）～青森～八戸～仙台～山形　のような
乗るだけの行程が幾度も炙り出されたんだろう。

109:名無しでGO!
10/06/01 20:07:52 nvXQVWwG0
>>103
まだ割引切符を「使わせないターゲット」を定める
酉よりまし。

110:名無しでGO!
10/06/01 20:12:41 98l6bVrP0
>>108
言っていることがおかしい。

＞東京～秋田～（五能または奥羽経由）～青森～八戸～仙台～山形　のような
＞乗るだけの行程が幾度も炙り出されたんだろう。

このような乗るだけの行程だったということは、きっぷがなければこんな乗り方はしないそもそも出かけない。
つまり需要を創出したのだから、きっぷを設定したことは成功である。
消えた理由にならない。

111:名無しでGO!
10/06/01 20:29:55 s0iOklJb0
>>110
そういう行程を正規料金か正規料金から少々マイナスした金で乗るのなら問題ない。
25000円程度で打ち止めの切符で700kmを超えるような行程を乗りとおすことが問題。

3パスなら東京起点の場合

1日目：東京→●仙台（松島・秋保温泉）　仙台泊
2日目：仙台→●角館（武家屋敷）→秋田　　秋田泊
3日目：秋田→（五能経由）→青森→八戸→東京　

　だ。

●は観光するエリアだ。これでも乗りすぎな面があるが、3日間なら許容範囲だろう。

途中に寄らず、この行程を1日で乗りとおすのが問題だね。強行的な乗り方したやつ多いだろ？

112:名無しでGO!
10/06/01 21:01:08 pG2rtSbG0
そもそもたくさん乗ることにあまりケチをつけるのも不思議な話じゃないのか?
基本的に電車っていうのは人が乗ろうが乗るまいが一旦ダイヤを決めたら
列車が勝手に増えたり減ったりするわけではないわけで、人が1人増えることによる限界費用なんて無視できるでしょ

勿論、感情論として定価で乗ってくれない客ばっかとかバカなの?死ぬの?って思っている人が
いるということまで完全否定するわけじゃないけど

113:名無しでGO!
10/06/01 21:52:53 Ni824UL60
>>109
意味不明。
複数人条件はどこの誰でも自由に組めるが、年齢条件は絶対に覆せない。
どちらがよりマシなのかは明らか。

114:名無しでGO!
10/06/01 22:16:15 27sgt4400
なにそれ

115:名無しでGO!
10/06/01 22:36:37 6vZBEkAd0
３連休パス、結局一度も使ったことがなかった。

116:名無しでGO!
10/06/01 23:11:35 GW4Kzd/F0
>>112
それ以前に正規料金で乗ってる客なんてそんなにいないって話

117:名無しでGO!
10/06/02 00:29:06 5U1goB7w0
俺が予想してたスリーデーパスが見事に的中してしまい、正夢になってしまったな・・・。
先月やっとETCを付けたことだし、しばらくは脱束して様子を見るか。

118:名無しでGO!
10/06/02 01:26:08 c73kUsKn0
>>107
釣るならもっとうまくやれ

119:117
10/06/02 02:52:03 5U1goB7w0
その書き込みが見つかったので貼っとく。

825 名無しでGO! New! 2010/02/02(火) 23:58:41 ID:K68Mi5070
今度三連休パスが「GO!GO!3DAYSパス」に生まれ替わり、
ウィークエンドパスと同様に特急・急行料金が別途になります。

・・・という夢を見た。ちなみに価格は14000円だったと思う。
正夢にならなければいいが。

120:名無しでGO!
10/06/02 07:20:31 t5YD2g5s0
ツーデーパスも高齢世代以外排除か…

121:名無しでGO!
10/06/02 14:28:32 mkJQ822M0
>>110
それで利益が出てるならそうかもな。
けど、東的にはうざかったんだろ

122:名無しでGO!
10/06/02 15:05:05 z2btHxWj0
>>111
こんなの単に転売屋対策だろ。
その対策をとった結果が、たまたま乗りまくり厨に痛い結果になったってだけ。

123:名無しでGO!
10/06/02 19:31:26 /9u2fed8O
三連休パス普通に往復で使えたのに…乗り鉄のおかげで使えなくなった最悪…

124:名無しでGO!
10/06/02 20:43:56 azL3qmHT0
理想的なフリーきっぷ体系はこんな感じ？

●東北新幹線フリーきっぷ
効力：東京～新青森の新幹線自由席（ただし指定席は別途乗車券と指定席特急券が必要）と東北本線の普通・快速列車がフリー（盛岡～青森の他社線は除く）。
有効日数：2日間　　価格：25000円

●上越・長野新幹線フリーきっぷ
効力：大宮～新潟・長野の新幹線自由席（ただし指定席は別途乗車券と指定席特急券が必要）と高崎線、高崎～水上～宮内～東三条～新潟、高崎～横川、篠ノ井～長野の
　　　　快速・普通列車がフリー。
有効日数：2日間　　　価格：22000円

●在来線フリーきっぷ
効力：東日本管内の在来線特急・急行自由席フリー（指定席利用は別途、乗車券と指定席特急券必要。なお、「つばさ」は除外）。
有効日数：3日間　　　価格：24000円

125:名無しでGO!
10/06/02 20:44:59 azL3qmHT0
●東日本ペアきっぷ
効力：JR東日本＋ＪＲ北海道（中小国～函館・江差）、青い森、いわて銀河、三陸の新幹線・在来線特急・急行フリー。2名さま以上同一行程が条件。
有効日数：3日間　　価格：50000円（2枚1組。奇数人向けオプション用の1人用は24000円）

●東日本夫婦フリーきっぷ
効力：「東日本ペアフリー」の効力＋秩父・わたらせ・銚子・いすみ・小湊・上信・上毛・真岡フリー
有効日数：2日間・3日間　　価格：2日間・・・14000円（2人1組）　　3日間・・・15000円　　

●東日本カップルペアきっぷ
効力：「東日本夫婦フリーきっぷ」と同様　　有効日数・価格：「東日本夫婦フリーきっぷ」と同様
備考：35歳以下の男女がペアで同一行程で旅行する場合に限り発売。

●東日本カップルペアきっぷ（アカデミック版）
効力：「東日本夫婦フリーきっぷ」と同様　　有効日数：「東日本夫婦フリーきっぷ」と同様　
価格：2日間・・12000円　3日間・・・13000円　　いずれも2人1組価格。
備考：26歳以下で男女のどちらか一方が学生の場合に限り発売。それ以外は東日本カップルペアきっぷと同じ。

●東日本レディースフリーきっぷ
効力：「東日本夫婦フリーきっぷ」と同様　　有効日数：3日間　　価格：20000円
備考：女性限定（1人から利用可）

126:名無しでGO!
10/06/02 20:46:22 PBQAuaiOO
>>120
年齢以外にもビューカード以外排除に動くかもよ。
ツーデーパスをビューカード会員限定にするとか土日きっぷをビューカード会員限定で復活とか。

俺は地元のJRのクレカに見切りをつけてビューカード持ったから、もしそうなってもそっち行ったらありがたく使うが。

127:名無しでGO!
10/06/02 21:11:13 5qEur6cMO
>>120
自社カード優遇は当たり前、だがなぜそれをやらぬ？そうすれば会員が増える。
ただ大人の休日の値段の2倍が妥当かな？
ただ大人の休日専用スーパーホリデーパスは糞高いが。別スレで書いたが、立川しか接点のない多摩モノレールなんかいらん！りんかい線とモノレール使えるようにしろ！お台場やディズニーに使えないし。

128:名無しでGO!
10/06/02 21:19:45 PBQAuaiOO
>>127
まだJR東日本はJRではポイントとかで優遇してるほう。

129:名無しでGO!
10/06/02 21:40:43 e6fwNRAu0
救いようのない糞切符
まだツーデーパスのほうがマシ

130:名無しでGO!
10/06/02 22:32:51 oFih/6pv0
>>126
ビューカードならまだいい。どっかと違って、キャッシュカードにもビュースイカ付けてるし。
一番最悪なケースは、モバイル限定になること。モバトクとかやってるし・・・

131:名無しでGO!
10/06/02 23:44:17 PBQAuaiOO
>>130
企画切符なんだから決済をビューカード限定、使用中はビューカード携行が一番考えやすい。
これで転売とかは排除できる。

仮にモバイル限定（非自動改札駅や車内は画面を提示）でも、どっかの青色JRみたいな２人縛りがないならかまわない。

132:名無しでGO!
10/06/03 01:58:19 VNg2vfJN0
土日きっぷ→ウィークエンドになり
（エリアの一部東北新幹線古川までがくりこま高原まで）
という唯一の＋要素に対し

三連休パス→スリーデーパスになり
（江差線（木古内ー江差間）がエリアに含まれた。）
という＋要素があったんだね。

まあ糞きっぷには変わりないけど・・・。

133:名無しでGO!
10/06/03 04:41:12 VARmp6ws0
また改悪かｗ

134:名無しでGO!
10/06/03 08:29:26 XFbdyh690
こんな糞切符に改悪して高速に流れてるって文句いってるけど
自分たちで鉄道離れさせてるだけじゃん。

135:名無しでGO!
10/06/03 09:21:32 nA532LMy0
>>134
確かに、
高速1000円になる前より格段にフリーきっぷの質が落ちている。
糞JRに減収の理由を高速料金に転嫁する資格無し。

136:名無しでGO!
10/06/03 10:41:26 4PW65vCvO
>>131
お前が構わないから桶とか何様だよｗ
モバイル限定が一番最低

137:名無しでGO!
10/06/03 11:04:37 mB/8EDVE0
>>134-135
おまえら乞食が乗り回すから乗れないんだろ？

138:名無しでGO!
10/06/03 12:00:55 LQpI2hJQO
>>136
モバイルのなにが嫌なんだよ？
確かに電源のことはあるので、一部の業務用コンセントなりをかつようして駅などでモバイルSuica会員専用無料充電サービスは必要だとは思うが。

139:名無しでGO!
10/06/03 14:21:37 Irqw2fN20
モバイル囲うのはiphoneがあるからどうだろうね

140:名無しでGO!
10/06/03 15:33:07 oFyV3jUR0
これならワンデーにして一日四千円で土日に売れよ…
それでフリー系これに統合でいい　　　　

141:名無しでGO!
10/06/03 18:06:24 bCNrFFavO
しかし特急券が高過ぎ…スリーデーパスでつかえるのはボノちゃんくらい？あとはﾑｰﾝﾗｲﾄ快速うまく使うか。ただ今夏は青春18きっぷ三回分で東京→九州→東京だ

142:名無しでGO!
10/06/03 19:41:42 Byl/yTr40
>>138
不便極まりない。

143:名無しでGO!
10/06/03 21:05:07 FauvuYXL0
今日も乞食の発狂と恨み言が心地よい！！
　　　　＋　　　　　　＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━／／･＼ .／･＼＼━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　+
　　　　　　　 |　 ┬　　ﾄｪｪｪｲ　　　　|
　　　　　＋　＼│　　　`ー'´ 　　／　　　＋
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　ノ＼　＿_ノ　　　_ノ　　＼　　 / | ノ＼ﾉＬ_い o o

144:名無しでGO!
10/06/03 21:09:19 KRs7L7Qm0
アンチ酉が紛れ込んているようだなｗｗｗ

145:名無しでGO!
10/06/03 21:52:56 1SKyky5o0
>>134
↑
こんな完璧な結論言っちゃこのスレ１０００まであと駄文しか載らねってｗ

146:名無しでGO!
10/06/03 22:08:26 vWcp5ww10
これって別途料金払えば北斗星やカシオペア乗れるの？

147:名無しでGO!
10/06/03 23:58:54 kFg7pU+M0
>>142
そいつは心が不便極まりないんだよ。

148:名無しでGO!
10/06/04 06:16:37 1KIiAsVc0
>>97
青春１８はＪＲグループでの連携が必要。
スリーデーはいらない。
サービスアップする企業ってあるけど、ここまでサービス低下させる
企業も珍しい。

149:名無しでGO!
10/06/04 06:53:20 A9GzbjFV0
>>138
モバスイはトラブル多い
というか、ここでモバスイ推奨するのは工作員以外の何者でもないぞｗ

150:名無しでGO!
10/06/04 07:04:12 cp2yt8X30
糞束はここ数年の劣化がとくに酷い
他社と悪さを競ってるな

151:名無しでGO!
10/06/04 07:31:45 JL2R3fcf0
>>150
だな
文挟の件も補充券マニアを敵に回しているし

152:名無しでGO!
10/06/04 07:49:43 A9GzbjFV0
>>150
倒壊が真っ先に走っていたが、それを束と酉が追いかけているようにみえるぞｗ

>>151
マニア相手でなくても劣化はひどい

153:名無しでGO!
10/06/04 08:37:21 kHrN0XMaO
どうも携帯規制が解除されると変なのが沸くなぁ・・

154:名無しでGO!
10/06/04 09:55:21 cp2yt8X30
>>152
そうだと思う
以前は倒壊が独走状態で突っ走ってたが
最近は大差がなくなってきているね

155:債権者の狼藉阻止隊
10/06/04 11:15:32 JuKEhqyA0
>>149
最終行の指摘はまさにそんな感じだな。
話の流れ的に一般市民ではあり得ん。

156:名無しでGO!
10/06/05 00:13:56 BUGu3mdn0
今年の夏は青森に行く奴も多いだろ。
多分、撮り鉄だけかも知れないが。。。
URLﾘﾝｸ(travel.willer.co.jp)
↑このバスと
小さな旅ホリデーパスあおもりフリーエリア大人 2,000円で
十分だろ。■利用期間■ は土曜休日と
4月29日～5月5日、7月20日～8月31日、12月23日～1月7日は毎日OK

157:名無しでGO!
10/06/05 00:20:57 c892q8KYO
>>154
「青空フリーパス」がある時点で酉はすでに東海をぶっちぎった。

158:名無しでGO!
10/06/05 02:45:54 M/OZcc4q0
最近の束は、2004～2005年の巨人みたい。
人気がた落ちするぞ。

159:名無しでGO!
10/06/05 07:38:47 FOaMgsRV0
>>157
そして新幹線では、モバトクがEX予約よりボッタクリなのが判明して、
束はすでに倒壊と酉をぶっちぎったｗｗｗ

160:名無しでGO!
10/06/05 10:44:16 RRU8oZ3jO
>>159
新幹線じゃさらにやまびこ・なすの・たにがわの自由席大量削減もあるからな

いくら新幹線誘導といってもひかり・こだまの自由席半減はやらないぞ、倒壊はｗ

161:名無しでGO!
10/06/05 11:07:44 N1ZEVwQe0
>>160
3両に減らされたのぞみはスルーですか、そうですかw

162:名無しでGO!
10/06/05 12:19:57 3sPrA8zb0
>>161
比較対象をずらしてまで槍玉に挙げて楽しいか？

163:名無しでGO!
10/06/05 14:03:52 ZE3NwyBd0
のぞみ自由席は元々（というか０両から増えて）３両じゃなかったか

164:名無しでGO!
10/06/05 14:57:51 iD2cTuuK0
ひかりがかなりのぞみになったことを考慮してものぞみが減ったと言い張るのは苦しい気が…

全列車自由席ありが復活したとはいえ3両…というロジックならまだわかるが

165:名無しでGO!
10/06/05 18:15:18 J50m0abf0
>>164
その分のぞみの本数は増えていると思うが。
つまり、1本あたりの自由席数は減ったが、
全体としての自由席数はほとんど変わらない、ということかな。
それに比べて>>160のは本数が変わらないで自由席減だから、
お気の毒というより他はない。やっぱり束は終わってるんだよｗ

166:名無しでGO!
10/06/05 19:02:36 iD2cTuuK0
ちょっと書き方がミスリーディングだったかな

ひかりがかなりのぞみになったことを考慮してものぞみが減ったと言い張るのは苦しい気が…
↓
「自由席が5両あった」ひかりが「のちに自由席3両ついたとはいえ」かなりのぞみになったことを考慮してものぞみ「の自由席」が減ったと言い張るのは苦しい気が…

167:名無しでGO!
10/06/05 19:16:42 tJvj15XRO
のぞみ化による指定席料金の値上げとトクトクきっぷ全て排除もスルー？

168:名無しでGO!
10/06/05 20:20:56 knazXkdEO
それらは大した問題では無い

169:名無しでGO!
10/06/05 20:23:51 c892q8KYO
>>167
それだけJR東海は定価やエクスプレス予約、回数券の客を大切にしている。
「はやぶさ」「こまち」も盛岡までは「大人の休日」以外はジパング倶楽部とか排除していいくらい。

170:名無しでGO!
10/06/05 20:32:38 Wg+Wv21s0
>>167
全く>>165の指摘に対する答になってないし束新幹線が
短距離利用客に指定席利用を強制するような形となりつつあること
（なすの・たにがわと一部のやまびこは短距離客しか乗らん）
多くの区間で自由席回数券を指定席回数券にして値上げしたり
一部区間では回数券自体を廃止したことはスルーするんだなｗ

171:名無しでGO!
10/06/05 21:21:08 J50m0abf0
>>167
スルーどころか話題にも挙がってないだろうが！
人の書いたことがわからないなら、変なツッコミは入れないことだ。

のぞみ化による特急料金の上乗せは1992年3月ののぞみ登場時からのこと。
このときには、まだひかり主体の企画きっぷも豊富だった。
のぞみは全車指定で、あくまでも特別な列車として位置づけられていた。

のぞみに自由席ができたのは、ひかり→のぞみの置き換えと同時。
このときにひかり主体の企画きっぷの大半が廃止された。
そして、のぞみ利用可能な回数券は、原則として自由席相当額になった。
これを指して値上げというならわからないではない。2003年10月のことだったか。

のぞみが使えるトクトクきっぷは周遊きっぷのアプローチ券などだな。
EX予約によって特急券は自由席と同等以下の価格にすることができる。
EX予約は2006年7月から山陽新幹線でも使えるようになり、利便性が増した。
つまり、のぞみは登場当時と比べると、はるかに安く利用できるようになっている。

それに比べて束が今やっていることは、徐々に客単価を上げる方向。
詳細は>>170あたりが説明してくれるだろう。

172:名無しでGO!
10/06/05 21:23:13 wZvY6hKh0
今日も乞食の恨み言が心地よい！！
　　　　＋　　　　　　＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━／／･＼ .／･＼＼━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　+
　　　　　　　 |　 ┬　　ﾄｪｪｪｲ　　　　|
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　ノ＼　＿_ノ　　　_ノ　　＼　　 / | ノ＼ﾉＬ_い o o

173:名無しでGO!
10/06/05 21:26:20 J50m0abf0
またあんたかｗ

174:名無しでGO!
10/06/05 21:32:49 RRU8oZ3jO
>>173
>>170-171みたく指摘すればAAか牽強付会で火病るのはお約束でしょｗ

175:名無しでGO!
10/06/05 21:38:38 J50m0abf0
そうだったｗ
2ちゃん以外のことで冷静さを欠いていて、ついｗｗｗ

176:名無しでGO!
10/06/05 22:29:41 N1ZEVwQe0
ま、排除されたトクトクきっぷの典型例がフルムーンとかJRPとかだから、
鉄ヲタには縁のまるでない切符ばかりだもんな

>>171
アンチ君、あちこちで東叩き必死だねw

177:名無しでGO!
10/06/05 22:31:45 N1ZEVwQe0
えきねっと割引とは完全スルーかよw

まさにアンチスレw

178:名無しでGO!
10/06/05 22:34:23 N1ZEVwQe0
>>165
＞全体としての自由席数はほとんど変わらない

大阪までならな
大阪以西との行き来では7-2-3ダイヤ化で自由席は激減した

179:名無しでGO!
10/06/05 22:59:34 Wg+Wv21s0
>>173-175
いやー、ID:N1ZEVwQe0による実にひどい火病ですな
そして>>170で指摘したことは全部スルーされたｗ

何度も指摘されてるが非速達型列車でこれほど自由席削減をするのは束だけだ
元々本数が少ないのにダイヤ改正の都度平日の列車まで自由席を減らしたり
繁忙期は勿論そうでない普段の休日まで自由席4両や3両のやまびこが常態化、
普通に短距離客・ビジネス客・定期券利用者にまで迷惑かけてるのを正しいというのなら別だが。

180:名無しでGO!
10/06/05 22:59:37 J50m0abf0
>>176-178
あれ？　ここはアンチスレみたいなもんでしょ？　と書いておきつつ、今後は冷静に対処したい。

＞フルムーンとかJRPとか
そうだね。山陽新幹線区間では事実上フルムーンでグリーンが使えなくなってるしね。
JRP利用者も山陽区間ではRSに集中している。基本的にはのぞみ化の影響だから。
この点で叩かれるべきは主に倒壊だが、倒壊と酉は同時に叩かれるべきかな？

＞えきねっと割引とか
区間により100円～700円引き。トクだ値もある。ただし、トクだ値は設定区間が限られているので、
利用の仕方によっては得しないこともある。これは束が叩かれてもしょうがない。

＞大阪以西との行き来では7-2-3ダイヤ化で自由席は激減した
2003年の時点では山陽区間のひかりはほとんどのぞみに置き換わったわけだな。
当時との比較で、のぞみが増えてRSが減っている。つまり、新大阪基準で、自由席の増減は以下の通りでいいか？
岡山まで・・・減少（現在も減少の傾向）
広島まで・・・ほぼ現状維持
博多まで・・・実は増えている？（7-2-3ダイヤ前と比較）

181:名無しでGO!
10/06/05 23:01:34 H1Imvl3Y0
えきねっと割引程度の割引だったらﾑﾁﾝｺするわｗｗｗ

182:名無しでGO!
10/06/05 23:02:06 J50m0abf0
>>179
北関東あたりにお住まいの方でしたか？
それなら自由席削減は痛いと思いますが。

183:名無しでGO!
10/06/05 23:14:45 J50m0abf0
>>181
新幹線特急料金について
束の新幹線は東海道山陽新幹線より料金が高く設定されている。
400kmまではおおむね100円、400km超でおおむね200円高い。これは国鉄時代からほぼ変化なし。
つまり、えきねっと割引だけでは、自由席料金と同等以下にはならない。
これに対してEX予約は指定席料金が自由席料金と同等以下。
これだけで相当の違いがあるとみるがどうか？
（モバトクはスリーデーパスと併用できないので対象外：それも安くはないが）

184:名無しでGO!
10/06/05 23:15:57 Jl5yw4iyO
スリーデーパスについての意見がないのはなんで？使ってみようとは思わないの？俺はプラン作成中

185:名無しでGO!
10/06/05 23:21:02 J50m0abf0
>>184
自分が行くとしたら（誰かが書いていたように）グリーン主体にすると思う。
ちなみに、スリーデー期間中は他の方面に行く予定が立っているため、
実際には使わないと思う。ツーデーパスぐらいなら手ごろに使えるんだけどね。

186:名無しでGO!
10/06/05 23:33:33 Wg+Wv21s0
>>182
北関東より少し上の地域なので若干違うが似たようなものだ
まあ自由席削減については2005年頃と比較しても
盛岡やまびこ…10両編成中平日6両、休日4両→平日5両（一部4両）、休日3両
仙台やまびこ…10両編成中平日6両か7両、休日6両→平日5両、休日4両
　　　　　　　Max8両も色々あったが最近じゃ通勤時間帯以外平日4両、休日3両
なすの…10両編成中平日7両、休日6両→平日6両、休日5両
16両編成もやまびこ・なすの共々1、2両前後減ってるしつばさもE3-2000で自由席定員が減った
その上で昼間に空気輸送やってる指定席と無駄に混んでる自由席見たら嫌気が差すよｗ

>>184
北東北・函館辺りに行くだけなら他の切符や交通手段で事足りるからね…

187:名無しでGO!
10/06/05 23:44:41 J50m0abf0
>>184
スリーデーパス自体のことは以下のスレッドでどうぞ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50

ここのスレタイは「スリーデーパスの糞さについて語ろう」だから、
アンチ色が強くなっても仕方がない。

>>186
了解。それは確かに痛いですな。
ちなみに、自分は東海道線や横須賀線を使うことがあるが、
185系踊り子の自由席は、伊豆急下田方面の車両で2両だけになっている。
過去には3両あったと思う。しかし自由席より指定席のほうが混んでいるｗ

188:名無しでGO!
10/06/05 23:53:04 tJvj15XRO
ここは入れ食いの釣り堀かよw

>>170
なんでオレが>>165の指摘に答えなきゃならんの？

>>171
話題になってないからこそスルーなんだろうに

189:名無しでGO!
10/06/06 00:01:14 x8j153Af0
というわけで工作員の後釣り宣言でした

190:名無しでGO!
10/06/06 00:14:12 MHSCV2J30
ってか、三連休パスにしろスリーデーにしろ、改悪だと思うのはヲタぐらいだろ。
旅行に行くやつはツアー使うし、駅員に勧められて買った奴は差なんて気づかない。
んで、JRはヲタは余分に金を落とさない旅客だと認定したんだろう。

191:名無しでGO!
10/06/06 00:46:29 1zv8hkEn0
ひまつぶしだから釣りでもなんでもいいが、また工作員かｗ

それより18きっぷ廃止ネタで騒がしくなってるぞｗｗｗ

192:名無しでGO!
10/06/06 01:21:07 oAzgIkHoO
しかしこの切符まだ切符を提示して、特急券半額にしてくれたならまだ救いようがあったんだが。

はやて一周年パスみたいな事はやらないかなもう？

193:名無しでGO!
10/06/06 01:55:38 GA8Wos+x0
>>190
駅員に勧められて買う奴は、もともと正規運賃で買うつもりだったから
会社としては儲からなくなるだけなんだが
新規需要の開拓ゼロじゃん

194:名無しでGO!
10/06/06 07:16:12 1zv8hkEn0
>>193
売り上げが芳しくない→廃止を考えているならそういう対応もあるね。
束は何を考えているのだろうか。

195:名無しでGO!
10/06/06 08:19:00 IALcqImz0
今日もメシウマw

196:名無しでGO!
10/06/06 16:55:54 zc+aaJ1N0
この展開でメシウマは工作員だろｗ

197:名無しでGO!
10/06/06 18:44:01 nHfh1jkOO
特急券込みのフリー切符が乗車券だけに格下げになったから、もともと乗車券だけの18切符は立ち位置が無くなったんだろ。

198:名無しでGO!
10/06/06 20:47:58 E6k8Xm5h0
>>197
以前から束と倒壊は18きっぷを廃止したがっていたらしいが、
束の手法は外堀を埋めるものだったか。

199:名無しでGO!
10/06/06 20:59:19 31d65kPA0
>>196
工作員扱いで思考停止の転売厨くん、もっと楽しませてくれやw

200:名無しでGO!
10/06/06 21:18:57 ilTDqx8g0
>>199
ここには工作員と転売厨しかいないのかｗｗｗ

201:名無しでGO!
10/06/07 21:31:39 sjWz54yyO
プラン作ってみたがうまくいかない…仙台～八戸迄の直通乗ってもあまり得にはならない気がする(｀・ω´・)

202:名無しでGO!
10/06/07 21:47:48 cEe/jUKf0
使いどころが分からん
東北ローカル線パス\6000が神切符に見える（実際神だけど）

203:名無しでGO!
10/06/07 23:45:01 lV3aw20L0
三連休パス待ち望んだｦﾀ死亡でＪＲ職員も俺も歓喜ｗ

204:名無しでGO!
10/06/07 23:51:28 g6Sgh7c10
>>125
ババアはレディーに含まれないから35歳未満制限にしろ

205:名無しでGO!
10/06/07 23:55:38 RZR0bJIT0
車内検札除けで自動改札しか通らないことを条件に新幹線だけ使って、子供用を買えばおｋ。

206:名無しでGO!
10/06/08 00:06:38 TuInNt/j0
>>201
は？新幹線使わないのか？アホだなｗ

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