//// 鉄道板・質問ス� ..
175:名無しでGO!
10/05/10 17:16:27 87NdZmHA0
安価ミスった
>>172は>>173
>>173は>>172
176:名無しでGO!
10/05/10 20:45:06 s38WZXth0
>>163
ソースは？
177:名無しでGO!
10/05/10 21:34:12 Xf4+IEjxP
>>151 大原則は、クレジットカードで買った切符の払い戻しはそのカードへの返金です。
そうしないと、クレジットカードのショッピング枠を現金化できてしまいます。
ただし、買ったときのカードがすでに無効になっている場合、
たとえば紛失再発行でカード番号が変わった場合は、古いカードには代金を戻せないので、
現金での払い戻しになります。
>>172 都内の駅で最初に改札に通した時点で「使用開始後」になるので、
改札に通す前にその駅(他のところでもいいけど)のみどりの窓口に行けば、
差額なしで変更できます。
もしそうしないで、たとえば池袋で入場して上野の新幹線乗り換え改札まで行くと、180円が必要になります。
178:名無しでGO!
10/05/11 17:38:31 +cqSVm+10
運賃同額で日和田で下車できるっしょ
179:名無しでGO!
10/05/11 18:20:27 EiHk2sqv0
>>178
使用後の乗り越しで運賃比較清算に出来るのは
100km以内、もしくは大都市近郊区間内のみを利用する場合だけ
都区内-郡山はどちらも該当しない
180:糞GS
10/05/11 19:37:59 +cqSVm+10
JR東日本管内に限った特殊取扱いですが、
「普通乗車券の運賃同額区間に対する特殊取扱いについて」という通達があります。
（手元に資料がないので原文ではないですが、）
A 営業キロが101キロから200キロまでの普通乗車券
B 新幹線停車駅相互発着で、東京都区内着のもの以外で、自動券売機等で購入するなど、やむをえないもの
以上の普通乗車券は乗り越しをしても運賃が同額なら、精算なしで下車の扱いをしています。
また、往復乗車券の復片については、往片使用済みでも乗車券類変更に準じた扱いをします。
Aについて、着駅が東日本管内であれば東海・北・西管内の駅発でも適用します。
Bについて、東日本の新幹線に限る。山の手線内発・着や都区内発はおｋ。
都区内-郡山の片道乗車券では日和田下車時に無精算。
郡山-都区内の片道乗車券だと日和田乗車時に別途購入。
181:名無しでGO!
10/05/11 22:22:09 iPlY8dIx0
みどりの窓口がある駅 とは マルス端末がある駅 と同義ですか？
マルス端末があるのとないのでは何が違うのでしょうか。
それがない駅では、指定席券とか寝台券とかが買えないのでしょうか。
182:名無しでGO!
10/05/11 22:51:14 sjTON9iZ0
>>181
指定券券売機もマルス端末の一種なので、みどりの窓口はないが
マルス端末（指定券券売機）はあるという駅もある
「マルス端末を係員が操作して発券する窓口がある駅」ということなら
ほぼ同義と考えてよい
後半は考え方としてはおおむねその通り
183:名無しでGO!
10/05/11 22:59:45 3+wXtFtB0
>>182
ＪＲ東海の場合は、その定義は全く当てはまらない。
>>181
＞マルス端末があるのとないのでは何が違うのでしょうか。
端末あり：指定券が即時買える
端末なし：「指定券が少々時間がかかるが買える」「指定券が買えない」「そもそも無人駅」などのうちどれか。
の違い。
184:名無しでGO!
10/05/12 00:13:04 QfPd0O3S0
>>179
なんか曖昧な質問になって申し訳ないんだが、
この取り扱いの区別はどういった思想というか
論理構成に基づく区別なんだろう。
185:名無しでGO!
10/05/12 00:27:15 koEH5uok0
>>184
近距離の切符では○○→130円区間のような金額式の切符が多いほか、大都市近郊区間内などでは
複数の経路が選択可能なので、差額清算にしないとどこの駅を乗り越しの起点とするかの判定が大変で
計算が面倒なことになる
一方、長距離切符では○○→△△のような駅名記載式の切符が多いので、差額清算にすると
隣の駅からの乗り越しでも金額算出に長距離の運賃計算をすることになって面倒なことになる
ということで併用されているらしい
186:184
10/05/12 08:49:22 QfPd0O3S0
>>185
レスありがとう。
しかし、長距離の運賃計算が面倒って、
時代遅れな感じのする理由だな。
制度が無駄に複雑になる上、
乗客に一方的に不利な取り扱いなんだから、
とっとと統一すればいいと思うのは素人考えだろうか。
187:名無しでGO!
10/05/12 08:59:39 G+AJJVxp0
簡略した現状でも精算機、有人共に
行列できるんだから仕方ないと思う
嫌なら予め買っておけばいいんだよ
改定したら分割購入も出来なくなるし
188:名無しでGO!
10/05/12 09:47:01 cZre1uFT0
羽田空港から横浜アリーナという所へ行くのですが
モノレールで浜松町から京浜東北線？か京急線？で行った方がいいのですか？
それとも羽田からバス（渋滞が心配です）の方がいいのでしょうか？
初めての事なのでどなたか教えて頂けると助かります。
スレチだったらごめんなさい。
189:名無しでGO!
10/05/12 10:10:09 FDvibTHr0
>>188
日付と時間（羽田に何時に着いて、目的地に何時に着きたい、とか。）によって答えが違ってくる。
で、これからは↓へどうぞ。
ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ27
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
190:名無しでGO!
10/05/12 10:12:12 bHyJCvxXi
>>186
たわけ！
差額精算じゃないから、乗客が得をすることも多々あるんだよ。
たとえば
A駅---(199km)---B駅-(3km)-C駅
でA駅からC駅まで乗車する場合、普通にA-Cの乗車券を買えば3570円。
しかし、A駅からB駅までの乗車券は3260円で、B-C間を精算すれば140円追加で合計3400円。
もし、長距離も差額精算にされてしまうと、これをやりたければいちいちB駅で改札を出る羽目になる。
191:名無しでGO!
10/05/12 10:21:13 bHyJCvxXi
さらに高度な技として「方向変更」というのもある。
A---(108km)---B-(14km)-C
この場合普通にAからCを買えば2210円になる。
ここで、もしBから別の路線が分岐していて、11～12km先にD駅があれば儲け物。
A-Dを購入（1890円）して精算すれば、B-C間とB-D間を比較し、差額無しで降りられる！！
これがもし近距離みたいに差額精算ならば、A-CとA-Dを比較され、追加320円取られるところだ。
さっきみたいに、Cのすぐ手前に駅があれば分割も可能かもしれないが、
そのような好都合な駅がない場合や、あってもこちらの技のほうが有力なことも多い。
192:名無しでGO!
10/05/12 10:33:10 FDvibTHr0
>>190
＞もし、長距離も差額精算にされてしまうと、これをやりたければいちいちB駅で改札を出る羽目になる。
事前に分割して買っておくという、非常に簡単な方法もあるわけだが。
193:名無しでGO!
10/05/12 11:16:15 G+AJJVxp0
現行、長距離切符の解釈は区間
差額清算は切符を金券とみなし、つまり金額になる
切符持っていても金額ベースで計算されたら意味が無くなるだろ
194:名無しでGO!
10/05/12 11:39:38 FDvibTHr0
>>193
何わけのわからんことを言っているんだ？
発駅計算でも、乗車券の併用は可能なわけだが。
195:名無しでGO!
10/05/12 12:15:43 cZre1uFT0
>>189
ありがとうございました。
196:名無しでGO!
10/05/12 21:39:55 kN+nlHiX0
お願いします。
京急蒲田付近の上り線が高架になると、
横浜方面と羽田方面を直通する電車は、
どこで上り線と下り線との連絡をするのでしょうか？
197:名無しでGO!
10/05/12 22:09:04 q3tkswYz0
>>196
糀谷－大鳥居間じゃなかったっけ？
198:名無しでGO!
10/05/12 22:16:03 SdfhR6HM0
>>190
そうなる原因である運賃刻みの粗さも昔の名残じゃないか？
199:名無しでGO!
10/05/13 08:09:31 DIWzHXLd0
>>196
糀谷－大鳥居間にシーサスを設けた。蒲田－大鳥居間は単線が２線並行の形。
糀谷駅は、蒲田で出るのに、地平や２階から電車が発車するので、確認が必要。
200:196
10/05/13 22:12:15 YXvMzlsf0
>>197>>199
ありがとうございます。
「糀谷駅では、蒲田方面行きは地平階と２階のどちらからも出るし、
羽田方面行きも地平階と２階のどちらからも出ることがある」
でＯＫですか？
201:名無しでGO!
10/05/13 23:13:28 Qa33P9+X0
>>167
清算機って何？
202:名無しでGO!
10/05/13 23:41:07 YnZ8GJoZ0
>>201
清算機にきっぷを突っ込むとJR東海が会社清算します。
203:名無しでGO!
10/05/14 08:04:05 wiLqo8BO0
>>200
おｋ、ついでに京急蒲田駅も空港線に乗るには、１Ｆ・２Ｆから電車が発車する。使いにくい。
204:名無しでGO!
10/05/14 23:19:52 JKyBQ1ly0
開放２段Ｂ寝台で、同じ列の上下段を、10時打ちが必要な繁忙期に取りたいのですが、窓口にどのようなマルス入力をお願いすればよいのでしょうか？
205:名無しでGO!
10/05/14 23:35:42 r4hfU84+0
>>204
開放２段Ｂ寝台で、同じ列の上下段を、取りたいのですが、お願いします。
206:名無しでGO!
10/05/14 23:46:31 5CvN0v6d0
特に指定しなくても、2人分で申し込む時点で、結果に差が出るとは思えんが。
207:名無しでGO!
10/05/15 09:18:51 e6rAsTNi0
質問させてください
引越しを考えているので通勤に都合の良い駅を探しています
・品川駅と横浜駅まで40分以内、東陽町駅まで30分以内で行ける
・乗り換えが2回以下で済む
この条件を満たす駅は何線の何駅になるでしょうか？？
208:名無しでGO!
10/05/15 10:11:36 TbLmQrD40
>>207
中央本線四ツ谷駅なんかがよろしいかと。
209:204
10/05/15 10:36:39 8Tu+E0sC0
うーん、私が知りたかったのは、開放Ｂを２つ同時に出すのに、そもそもどういうオプションが指定可能なのかとかそういう話なんですが…
210:名無しでGO!
10/05/15 11:35:56 TbLmQrD40
>>209
それを考えるのは駅員の仕事。
あなたは>>205のように言うだけでいい。
っていうか、10時打ちしないと瞬殺するような列車なら、たとえ席が離れていても取れるだけ御の字だと思うが。
211:名無しでGO!
10/05/15 11:43:31 /+ET3iPG0
>>207
住宅事情を無視して答えると
大手町駅・東京駅(接続駅として扱われているので一体とみなす)
ここなら、3駅ともに乗り換えなし
212:名無しでGO!
10/05/15 11:46:23 8Tu+E0sC0
>>210
すみません、いつも乗車券買うときにこちらから「そこで補正禁止してください」とか指示出しまくってるのでそのノリで質問してしまいました。
213:名無しでGO!
10/05/15 12:15:43 byypQeFn0
>>207
馬喰町とかどうよ？
214:名無しでGO!
10/05/15 12:39:45 TbLmQrD40
>>211
あの近辺は本当に「住む」ところは無いような。
東京駅近辺で、ダンボールハウスで生活しろってかwww
215:名無しでGO!
10/05/15 14:01:36 /+ET3iPG0
>>214
だから前置きしたんじゃないかw
216:名無しでGO!
10/05/15 16:57:03 8KvhomoF0
>>207
自分で探すためのヒント
・東陽町から30分かつ横浜から40分という条件を満たせば、品川から40分という条件は自動的に満たす
・つまり目的の場所は東陽町から横浜までの経路上付近にある
・路線検索でざっと検索すると、東陽町から横浜までの主な経路は
「東西線(日本橋)都営浅草線→京急」
「東西線(日本橋)銀座線(新橋)東海道線」
「東西線(大手町-東京)東海道線」
「東西線(茅場町)日比谷線(中目黒)東横線」
・あとは乗り換え回数を考えたり財布の中身と相談したり妥協したり経路から少し外れてみたりして決定
がんがれ
217:名無しでGO!
10/05/15 17:26:52 c+9tELYR0
>>216
1つめから2つめが当然のように導かれる理由が全くわからないのだが。
218:名無しでGO!
10/05/15 17:46:41 S7GUpjGY0
>>207
高田馬場あたりではどうかな？
東西線で東京駅、東陽町までアクセス可だし、横浜には湘新ラインで40分で着ける。
219:名無しでGO!
10/05/15 19:30:39 xqqT0EDa0
住吉～錦糸町近辺はどうですか？
> 品川駅と横浜駅まで40分以内、東陽町駅まで30分以内で行ける
錦糸町→品川：２０分、錦糸町→横浜：40分、東陽町駅まで都営バスで１０分程度
・・・家賃高いけど
220:名無しでGO!
10/05/15 19:49:29 avJI56fY0
>>218
>横浜には湘新ラインで40分で着ける。
乗換え時間があるから、40分じゃ無理。
221:名無しでGO!
10/05/15 22:47:56 Xvp4OHj70
これに出てくる電車はどこに行けば見られますか？
URLﾘﾝｸ(miner7.zero-yen.com)
222:名無しでGO!
10/05/15 23:15:49 aX+i7Z1g0
各駅停車
たぶん国鉄の103系 大阪環状線など
普通
たぶん国鉄の115系 信越線（高崎側）・上越線（高崎側）・両毛線など
急行・準急
たぶん東武の50000系 東武鉄道東上本線など
Thuban（ｒｙ
SLはたぶん国鉄のC11 JR北海道・大井川・真岡などで動態保存
客車はわからない
223:名無しでGO!
10/05/16 08:35:21 WPzFrB730
踏切で１回遮断機が閉まる時に通過する電車は最高で何本くらいですか？
ちなみに自分の最寄り駅は待避線などはない駅ですから今まで見た最高は４本です。
３本は下り電車が行って上り電車が行ってさらに下り電車のすぐ後を走っていた回送が
徐行運転しながら通過する光景はたまに見ます。
224:名無しでGO!
10/05/16 09:45:26 J+Cwwml70
>>223
100本くらいじゃね？
225:207
10/05/16 09:57:56 7THBFz9k0
レスありがとうございます
教えていただいた駅周辺で探して不動産屋さんに行って見ようと思います
家賃相場がかなり高いみたいで不安ですが・・・
どうもありがとうございました
226:名無しでGO!
10/05/16 12:01:33 H7g6mQfx0
>>223
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
このシリーズ全部見て数えるといいと思うよ
227:名無しでGO!
10/05/17 07:57:07 /BiZyoB20
友達がひかりやのぞみで行くより
こだまで行ったほうが安いといわれたんですが本当ですか？
228:名無しでGO!
10/05/17 09:01:17 7ULTKjy70
>>227
おそらくＪＲ東海ツアーズの「ぷらっとこだま」という旅行商品を利用すること前提の話。
229:名無しでGO!
10/05/17 10:10:57 ddE3t/DaP
>>227
通常の特急料金では
指定席の場合、のぞみだけ高い。
自由席の場合は、のぞみでも同額。
のぞみ指定席>ひかり・こだま指定席>自由席
230:名無しでGO!
10/05/17 12:37:00 dh48JE35P
鉄道利用時の介助について教えてください。
JR北海道の上幌向駅から白石駅まで、
介護保険や障害者サービスの移動援助は使えなく、階段昇降のおぼつかない40代女性1名の移動に当たって
両駅ともエレベーター等がなく、駅員の常時配置もないのですが
こういうケースにおいて、事前申請あれば介助手段は鉄道会社から提供されるのでしょうか？
231:名無しでGO!
10/05/17 13:19:39 6nI/8hiz0
ここ見ると交渉の余地はありそうだね
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
232:名無しでGO!
10/05/17 18:43:04 iGir8GvA0
>>230
車椅子を用意していく（普通に「車椅子で利用したいんですが」と申し込む）なら問題ないだろうね
車椅子での鉄道利用と身障者や介助保険などの認定の有無は無関係だから
233:名無しでGO!
10/05/17 22:17:21 FuRslK1s0
URLﾘﾝｸ(nagamochi.info)
これ何駅かわかりますか？
234:名無しでGO!
10/05/17 22:26:41 iGir8GvA0
>>233
大阪駅の大阪環状線ホーム
235:名無しでGO!
10/05/17 22:30:19 FuRslK1s0
>>234
ありがとう
やっぱ分かる人は分かるんだね
自分は東の人間だし駅にも詳しくないからさっぱりだよ
236:名無しでGO!
10/05/17 22:39:26 fX3HcWfR0
すいません回答お願いします。
今度、二人でトレン太くんを利用しようかと思っています。
この場合、車への同乗者と同一行程に限り切符の割引と書いているの
ですが、切符は私分しか割引にならなくても良いので、
レンタカーを二人で利用って可能ですか？
237:名無しでGO!
10/05/17 22:47:42 AnJuzCrC0
>>236
レンタカーの定員までなら誰を乗せようが問題ないだろ
238:名無しでGO!
10/05/17 22:52:01 iGir8GvA0
>>237
同乗者保険などが適用対象外（事故った時に保険が効かない）になったりするかもしれん
実際にどうなるかは知らんけど
239:名無しでGO!
10/05/17 23:28:28 fX3HcWfR0
>>237>>238
ありがとうございます。
240:名無しでGO!
10/05/18 06:25:14 x051ARVu0
九州新幹線は来年３月に全線開通との事ですが、３月の何日に開通するのですか？
241:名無しでGO!
10/05/18 08:40:48 zekuNHRL0
>>240
まだ決まってません。
年内には発表されるのでそれまでお待ちください。
242:名無しでGO!
10/05/18 08:59:11 x051ARVu0
そうですか。失礼しました。
243:名無しでGO!
10/05/18 12:44:22 pOsaKN58P
JR西の優待券（今月末まで有効）を使って、6月30日乗車の切符を
買って、さらに有効期間内に、7月30日乗車の切符に５０％割引の
まま変更することはできますか？
よろしくお願いします。
244:名無しでGO!
10/05/18 14:05:32 RBDF9k3o0
>>243
購入及び変更の日付によっては可能。
245:名無しでGO!
10/05/18 22:12:36 5tUrCMUH0
ネタ釜って何ですか？釜が機関車ってのは分かったのですが…「ネタ」の意味が分かりません。
それとＥＦ58？とデカデカと描かれた赤い機関車は何故、虹釜って言うのですか？
宜しくお願いします。
246:名無しでGO!
10/05/18 22:43:40 X4A6B/q10
>>245
ネタ釜は要するに珍しい機関車のこと
EF81 95などジョイフルトレイン「スーパーエクスプレス レインボー」の専用牽引機として
塗装変更などの整備が実施された機関車は虹釜と呼ぶことがある（レインボー＝虹）
Wikipedia項目ﾘﾝｸ
247:名無しでGO!
10/05/18 23:03:44 n6CTCyoD0
もう10年ほど前になりますが、島根県出雲市にあった「いりすの丘」という観光施設へ
列車で行く、というツアーに家族で参加しました。
そのとき乗った列車なのですが、車内の4分の1ほどが通路で、残りのスペースは土足厳禁で
イスとテーブルが何脚も置いてあるイベント用の列車でした。
あのとき乗った列車はなんと言う列車だったのか気になるのですが、分かる方いますか？
走った区間は、島根県の浜田駅から「いりすの丘」最寄の荘原駅までで、気動車だと思います。
248:245
10/05/18 23:13:28 bpGE1snD0
>>246
分かりやすく有難う御座いました。
249:名無しでGO!
10/05/18 23:17:37 X4A6B/q10
>>247
このへんの車両かな
Wikipedia項目ﾘﾝｸ(%E9%89%84%E9%81%93%E8%BB%8A%E4%B8%A1)
あるいは、上記ページの一番下にある「JR西日本のジョイフルトレイン」のリンクから探すと
該当する車両があるかもしれない
250:名無しでGO!
10/05/19 04:42:20 JdwA+Zqx0
東京から静岡まで新幹線で行き、静岡から特急ふじかわに乗り換えて
身延まで行く場合、運賃はどうなるのでしょうか。
東京～身延間になるのか東京～静岡＋静岡～身延になるのかよくわかりません。
251:名無しでGO!
10/05/19 06:15:14 lJwmXhgqi
東京～身延になる。
ふじかわの特急料金は半額になる。
252:名無しでGO!
10/05/19 13:58:48 iaX6EyPo0
>>250
＞身延まで行く場合、運賃はどうなるのでしょうか。
東京駅～静岡駅の距離と
静岡駅～身延駅の距離（富士駅～身延駅は換算キロ）
の合計距離から計算した運賃 ￥４６２０―になる。
東京駅～富士駅～身延駅では ￥３２６０－。
253:名無しでGO!
10/05/19 14:49:35 qaTABLv40
辻堂ホーム拡張工事で貨物線走るんですが客車が走るのは
このときだけですか？
254:名無しでGO!
10/05/19 14:55:16 Tj8FY3tI0
>>253
質問は日本語でお願いします。
255:名無しでGO!
10/05/19 15:07:40 BO1mNqNI0
>>252
便乗質問だけど、
東京～富士～身延、富士～静岡、静岡～富士
の3枚の乗車券を使用して>>250の経路を辿るのは
JR時刻表『新幹線と在来線が並行する区間の特例』の但し書きによりアウトですか？
256:名無しでGO!
10/05/19 17:03:22 Tj8FY3tI0
>>255
なんら問題ありません。
257:名無しでGO!
10/05/19 18:32:57 z4AwATKM0
>>253
客車というのは一般乗客が乗れる列車という意味？
平日の朝上りと夜下りに走っている湘南ライナーで
（新宿発着のもの含む）
大船に止まらないのは貨物線経由
平塚にも止まらないのは小田原まで貨物線経由
料金不要で土曜に貨物線経由の列車に乗れるという意味では
辻堂ホーム工事の件は珍しいかな？
258:250
10/05/19 19:27:55 JdwA+Zqx0
>>251,252
ありがとうございます。
連続乗車券ではなく通常の片道切符という見解でよろしいのでしょうか。
259:名無しでGO!
10/05/19 20:19:00 BO1mNqNI0
>>256
…あぁ、そういう事ですか。理解できました。
ありがとうございます
260:名無しでGO!
10/05/19 20:48:02 qaTABLv40
新幹線に停車しない駅
から分岐する路線に乗る場合
乗り越して折り返して乗車すると料金はどうなりますか？
只見線とか
261:名無しでGO!
10/05/19 21:08:20 YWTUG6L30
>>258
よろしいです。
>>259
これはあなたの行程には関係のない話です。
無視してください。
>>260
「料金」は、実際に乗車した区間の分が全額かかります。
「運賃」は折り返し部分で途中下車をしない限り不要になるところもあります。
なお、浦佐－小出間とか、長岡－小出間はこの特例区間に入っていませんので、
全区間の所定の運賃が必要です。
262:名無しでGO!
10/05/19 21:09:44 YWTUG6L30
261訂正
>>259
これはあなたの行程には関係のない話です。
無視してください。
↑を削除してください。
250と同一人物だと勘違いしていました。
263:名無しでGO!
10/05/20 11:45:35 IfBnepAC0
千葉県内でかっこよく特急が通過していくのを見られる駅はどこですか？
264:名無しでGO!
10/05/20 13:22:12 5diioZOQ0
>>263
「かっこよく」の基準による。
市川なんかがいいかな？
265:名無しでGO!
10/05/20 14:47:05 YS2SRWqT0
（１） 松戸－我孫子の間 （２）７月になればスカイアクセスで160km/hで疾走するスカイライナーを松虫－湯川あたりで
266:名無しでGO!
10/05/20 17:00:37 LqBcsuL/0
ありがとう
267:名無しでGO!
10/05/20 21:56:27 6guA+P7i0
201系とか205系とかのモハユニットは、それを構成するモハの車両番号がだいたい一致しているのに
103系のモハユニットは「モハ103-777とモハ102-2034」などのように
番号がばらばらのものしか見たことがないんですが、どうしてこうなっているのですか？
モハユニットは基本的に分解されることがないとのことなので、なおさら疑問です。
268:名無しでGO!
10/05/20 22:07:56 7s0nYwR40
>>267
「クモハ103」なるものが存在するため。
＞モハユニットは基本的に分解されることがないとのことなので
昔はそんなことはなかったんだよ。
269:名無しでGO!
10/05/20 22:08:20 uuMOhueI0
JRの駅で切符を事前購入する場合、指定券以外は原則として事前発売しないようだ。
指定券は１ヶ月前から発売なので、一緒に乗車券を買う場合は、乗車券も最大１ヶ月前から買える。
この時、乗車券は「片道乗車券の範囲」なら指定券を利用する区間以外の前後の区間は、どれだけ長くてもOKなのだろうか？
また、「指定席区間」以外の区間の自由席特急券は同時に事前購入できるのだろうか？
270:名無しでGO!
10/05/20 22:13:01 7s0nYwR40
>>269
＞この時、乗車券は「片道乗車券の範囲」なら指定券を利用する区間以外の前後の区間は、どれだけ長くてもOKなのだろうか？
「同時に使用する乗車券」だから、区間に制限はないし、片道にも限っていない。
＞また、「指定席区間」以外の区間の自由席特急券は同時に事前購入できるのだろうか？
可能。
271:名無しでGO!
10/05/20 23:28:22 6guA+P7i0
>>268
＞昔はそんなことはなかったんだよ。
それは初耳でした。
国鉄時代の混色編成の画像とかを見てみても
だいたいモハユニットは同じ色なので、昔から固定されていると思っていました。
ありがとうございました。
272:名無しでGO!
10/05/21 00:38:41 IV1UCQOR0
そりゃユニットになったやつを同じ色に塗ってるんだろう
273:名無しでGO!
10/05/21 11:42:51 HPePogws0
舞浜駅は当初 ディズニーランドをつけたかったんですが
ことわられたというのは実話ですか？
274:名無しでGO!
10/05/21 12:38:56 wx00vJXo0
いまだってくっついているでしょ
275:名無しでGO!
10/05/21 12:49:20 GlnRD20P0
当時の国鉄とオリエンタルランド社の間には、ディズニーランドの名称を
駅名に使うことにほぼ合意していたようだネ。
オリエンタルランド社の提案は
本家のThe Walt Disney Companyの合意を得られず断念。
理由は諸説あるが、地名・駅名に公式採用されると
○○会社ディズニーランド駅前店など、
商標や版権の管理の手が届かなく可能性が大いにあり、
権利にうるさい本家からストップがかかった。
276:名無しでGO!
10/05/21 19:12:57 MmSimBGU0
首都圏のJR・私鉄の、複々線区間がよく分かる地図ってご存知ですか？
また、新線の計画（現実的なもの）も乗っていればベストなのですが・・
一般人向けのプレゼンで使いたいのです
277:名無しでGO!
10/05/21 19:33:19 U3RKtLyU0
>>276
Wikipedia[複々線]に区間が書いてあるから、
市販時刻表などの地図の上に書き込みしていけば、あら完成。
新線の計画は「国土交通省」
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
に、現実的な「整備中の路線」と
夢のような「交通政策審議会答申」がある。
278:名無しでGO!
10/05/22 17:35:44 MI5TwY7t0
空港第２ビルにあるMV機でNEXの切符を
購入しようとすると、第２ビル発の切符しか出せないのは仕様？
成田駅近くで一泊して翌朝NEXで都内に出る予定だったので、
電車を待つ間にMVで出そうとしたらどうしてもできなかった。
有人窓口は混雑してたので、結局成田駅のMVで買った。
279:名無しでGO!
10/05/22 20:17:47 YkqudtJC0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
31分57秒辺りの通過駅は何処ですか？
280:名無しでGO!
10/05/22 23:03:46 8ZxPj/fq0
>>279
北千住。
一瞬だけ写る駅名標で「ん」の文字が確認できる。
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
取手-上野間で駅名に「ん」が付くのは北千住と南千住だけ（撮影当時）
その次に写るのが登り階段。これで当時から橋上駅舎だった北千住で確定。
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
281:名無しでGO!
10/05/23 00:13:41 EaicFskd0
質問です。
東京メトロのサイトを見ていて思ったのだが、「統括運転士」と「運転士」の違いって何でしょ？
ぐぐっても解説がなかったのだが・・・
282:名無しでGO!
10/05/23 00:17:46 n+HwFwLg0
職場の中では班なりグループなり組むわけだろ。そのリーダーが「統括」で普通のがヒラだろ。
283:名無しでGO!
10/05/23 00:28:01 EaicFskd0
>>282
そっか、単純にそう考えればよかったのね。さんくす。
284:名無しでGO!
10/05/23 13:40:40 +E2M7TDg0
>>280
さすが鋭いご指摘
285:名無しでGO!
10/05/23 14:19:09 mvJ3GyBx0
エリア外でホリパ精算機に突っ込むと
飲み込まれるのは仕様でつか？
286:名無しでGO!
10/05/23 17:05:29 BhMFxzpa0
>>278
時刻から検索ボタンは無いの？
287:名無しでGO!
10/05/23 17:44:05 VUAN9Hyk0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
上記ページの外国籍乗客向け商品ですが、
Notes の欄に
「You must hold a foreign passport to purchase a Suica & N'EX package.
The passport is required at time of purchase. 」
（購入時に外国籍旅券が必要）とだけ書いてあるという事は、
NEXの乗車券，特急券の使用者は、
規則上日本人でも可という事で良いのでしょうか？
288:名無しでGO!
10/05/23 18:10:47 QzKlkqaI0
>>287
Ｎ’ＥＸのおトクなきっぷは他人に譲渡できません。
Ｓｕｉｃａは利用者の制限はありません。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
購入時にもらえるカードホルダ兼User's Guideの4ページに書いてある。
289:名無しでGO!
10/05/23 18:20:31 6z9BkzzU0
質問
例えばA駅でA駅からB駅までの切符を持ってて
A駅の改札（自動改札ではない）で印をもらってA駅のホームで電車を待ってる時
急用が入って駅から出なければならなくなった場合
この切符は無効？当日（期限内）なら有効？それともB駅まで行かなくては出られない？
初心者でｽﾏｿ。
290:名無しでGO!
10/05/23 18:46:35 KgePFdEA0
>>289
旅行中止扱いになる。
具体的にどういう処理になるかはA駅とB駅がどこかによる。
初心者だったらA駅とB駅晒しちゃった方が早いよ。
291:名無しでGO!
10/05/23 20:27:55 y6+1+o+g0
ヨーロッパの鉄道によくある
左のレールと右のレールとで枕木が独立している軌道は何ていう名前ですか？
292:名無しでGO!
10/05/23 20:36:40 rQO89/OX0
>>291
第三軌条（サードレール）
日本でも地下鉄に採用されているが・・・
293:名無しでGO!
10/05/23 20:44:29 VUAN9Hyk0
>>292
何をどう読んだらそういう答えが出るんだ
294:名無しでGO!
10/05/23 20:45:41 VUAN9Hyk0
わ、他人と同じIDって初体験
295:名無しでGO!
10/05/23 20:49:15 cD9OBcgT0
>>291
バイブロック式枕木（によるバラスト軌道など）
日本では採用例がほとんどないので明確な日本語訳はないが、左右独立式枕木とかそんな感じ？
実際には左右独立しているのではなく、横浜駅構内や京急蒲田の立体交差化区間などに
敷設されてるラダー枕木のように、鋼製の部品で左右が接続されてる
>>292
それは明らかに違うだろ・・・
296:名無しでGO!
10/05/23 21:14:47 60fndrEK0
URLﾘﾝｸ(auction.item.rakuten.co.jp)
これ買う価値あるか？
297:名無しでGO!
10/05/23 21:43:58 K3UPd7fe0
>>296
欲しいと思う奴には価値ある一品だし、欲しくない奴には買う価値無しな一品。
価値があるかないかを決めるのはおまえ自身だ。
298:名無しでGO!
10/05/23 21:52:08 WsnSCb730
大阪環状線と阪和線の一部（山中渓近辺）で、線路の脇に数十メートル間隔？で並んでいて、黄緑色のランプがチカチカ点滅しているのですがこれは何でしょうか？
ちなみに進行方向に対して右手に設置されていました。
分かる方教えていただけませんか？
299:名無しでGO!
10/05/23 21:53:42 60fndrEK0
>297 なるほど！検討してみる！！
300:298
10/05/23 21:59:27 WsnSCb730
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
この動画の５分３６秒あたりに右手で点滅しているやつです
301:名無しでGO!
10/05/23 22:09:06 cD9OBcgT0
>>298 >>300
曲線区間など見通しがよくない区間で保線作業員に列車の接近を知らせるための警告ランプかな
首都圏のJR線などでも同種のものが整備されてる
302:名無しでGO!
10/05/23 23:48:43 WsnSCb730
>>301
thanks
303:287
10/05/24 00:08:55 6dyvMvPS0
>>288
うーん、残念。
・・続きは別スレで聞きます。
>>294
ひょっとして今海外に居ます？
304:294
10/05/24 00:36:51 6dyvMvPS0
>>303
いえ、ただのDION軍です。不思議。
305:名無しでGO!
10/05/24 00:48:06 f8ANezIH0
2chのIDは結構数が限られているから、
かぶることはしょっちゅうある。
306:287
10/05/24 01:09:55 6dyvMvPS0
>>304
あれ、日付変わってもID重複か？
こちら東南アジア某国。
307:名無しでGO!
10/05/24 01:59:11 sNZRMviH0
東京メトロ有楽町線の有楽町駅でオレンジ色じゃない改札機を通ったら切符が出てきたけど日比谷駅に接続してるから?
308:名無しでGO!
10/05/24 08:11:20 /Qe07U4F0
21年5月31日まで有効のJR西日本の株主優待券を5月31日までに利用して
6月12日のひかりの乗車券、特急券、指定席券を購入したとします。
そして6月3日に6月12日のひかり→6月6日のひかりへ
変更することは可能なのでしょうか？
おわかりになる方よろしくお願いいたします。
309:名無しでGO!
10/05/24 12:01:20 z7ouvfMS0
>>308
現金購入の時と取扱いは同じだよ。
払い戻しの時に、株主優待券が返ってこないだけで。
310:名無しでGO!
10/05/24 12:46:35 /Qe07U4F0
>>309
ありがとう！
311:名無しでGO!
10/05/24 13:23:50 3Kk9Qnvm0
指定席券などの変更は、最初に購入した日の１ヶ月以内の列車にのみ変更可能なのかな？
例えば、ちょうど１ヵ月後の指定券を取り、その後、その日以降の指定席に変更したくなっても、
それは不可？この場合は、一度払い戻す必要があるのかな？
312:名無しでGO!
10/05/24 14:50:05 +WGVWwwFi
変更を申し出た日から１カ月以内だからおｋ
313:名無しでGO!
10/05/24 21:44:57 buoBo7ap0
>>307
そう、日比谷と有楽町は接続駅。
もちろん有楽町にもオレンジ色の改札機もあるけれど、
有楽町までの運賃を越えている切符の場合は、
オレンジ色以外の改札機でも回収されない。
314:名無しでGO!
10/05/24 23:40:31 awEYpwu20
小田急の客が京王の客をバットで殴り殺したらどうなるかな？
315:名無しでGO!
10/05/24 23:56:35 tIfdhg8Y0
殺人罪で逮捕後、起訴される
316:名無しでGO!
10/05/25 00:05:52 6dyvMvPS0
松沢病院に措置入院
317:名無しでGO!
10/05/25 00:17:10 g8Tvz3s+0
両方とも乗車中の乗客という意味ならバットが届かないよ。
318:名無しでGO!
10/05/25 00:46:07 qCUQ7JOi0
いろんな板の質問スレのキチ◯イだから触んな
319:名無しでGO!
10/05/25 01:09:45 /de4xcJU0
それじゃ乗客が駅員をバットで殴り殺したらどうなるかな？
320:名無しでGO!
10/05/25 08:27:10 B9xsvt7H0
>>311
基本的には、変更を申し出た日の同一日までのの切符へ変更可能
例えば、1月1日の列車の指定席を12月31日に変更を申し出た場合、1月31日の列車へ変更できる
ただしC制購入の切符の場合は、現金購入の切符と取り扱いが異なるので注意が必要だな
変更する可能性がある時は、現金購入が一番
321:278
10/05/25 12:08:20 gwDe5ung0
>>286
第２ビル発基準しか出て来なかったんですよ。
322:名無しでGO!
10/05/25 20:18:47 QRvew8e/0
>>320
JRカード使えばいいじゃん
323:名無しでGO!
10/05/25 23:10:55 4BwseCI+i
>>322
JRカードって、もはやHD DVDみたいなもんじゃないの？
ビューカードとかJ-WESTとか出てきた今となっては。
324:名無しでGO!
10/05/25 23:24:50 B9xsvt7H0
>>322-323
JRカードって、今じゃ個人の新規発行はできなくなってるからね～
法人カードは新規で作れるけど、現状じゃメリットは少ないんじゃない
325:名無しでGO!
10/05/26 00:46:24 kgoXtWqr0
>>324
個人で申し込みできるらしいよ
URLﾘﾝｸ(creita.info)
326:名無しでGO!
10/05/27 00:14:20 CBBcJzE60
JRカードは他社でも変更や払戻ができるのは確かだけど、
実際はそれを知らん駅員に当たって説明に苦労することも多い。
327:名無しでGO!
10/05/27 03:41:05 EDXnKBGK0
質問です。
これ
URLﾘﾝｸ(www.atlas-kk.co.jp)
は手荷物として鉄道で運ぶことはできますか？燃料の有無別でお願いします。
328:名無しでGO!
10/05/27 06:24:02 RDNEl5k50
>>325
各カード会社のHPを見ると、JRカードが消えてるよ
電話で問い合わせしなきゃわからんが、現状じゃ個人申し込みはできないんじゃない
ただ、JR時刻表じゃ今でも取り扱いの案内が掲載されているんだよね～
>>327
仮に燃料を抜いたとしても、携行品としての持込は不可だと思う
エンジンオイルも危険物だからね～
329:名無しでGO!
10/05/27 07:15:43 fX87Incz0
名古屋に行ったらプラットホームの縁に材木をつけてありました。
どういう理由からなのでしょうか？
330:名無しでGO!
10/05/27 12:03:45 osdfPmnL0
これらの遺失物はどういう扱いになりますか？
①はずれたギャンブル券
②レース確定前のギャンブル券
③使用済みのワールドカップのチケット
④使用済み特急券
⑤使用済みの無名歌手のコンサートチケット
⑥虫
331:名無しでGO!
10/05/27 19:08:32 Ao9e0iEf0
>>330
4以外は遺失物法及びその関係法令に基づく一般的な遺失物の処理（虫は動物と同様の
扱いとなるはず）となるのではないかな
4は通常の使用済み乗車券類と同様に回収される（遺失物扱いされない）のではないかと
なお、鉄道会社は遺失物法の「特例施設占有者」に該当するので注意
332:猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ
10/05/27 19:51:49 BckNjBpN0
どうも。鉄道に詳しくないひとじゃないんですが。
『RAILWAYS』という映画が2日に公開になりますでしょ。で、上毛電鉄をうろうろしてたら
それに相乗りしたイベントポスターをみつけたんですよ。『昭和レトロトレイン』というやつ
で、結婚式業者とのタイアップ規格。「デハ101で結婚式をやりませんか」ってやつ。
URLﾘﾝｸ(nekosuki.org)
で、質問です。『RAILWAYS』の公開にあわせてなんかイベントやろう、っていうの、もし
かして全国各地でやってたりしませんか。やっているのを見かけたひといたら、教えて
もらえませんか。よろしくお願いします。
333:猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ
10/05/27 19:52:35 BckNjBpN0
申し訳ない。
誤＞2日
正＞29日
334:名無しでGO!
10/05/27 20:12:46 bYqd9wp60
>>332
車検が千円引きって聞いたよ。
335:猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ
10/05/27 20:47:44 BckNjBpN0
>>334
情報ありがとうございます。検索してみました。一畑でそんなんやってたんですね。
URLﾘﾝｸ(www.ichibata.co.jp)
336:名無しでGO!
10/05/27 21:29:02 osdfPmnL0
>>331
ありがとうございます
なんでききたかったかというと
使用済みのものやはずれたやつ
は、ひとによってはゴミにもみえるし
記念にとっておきたい人もいるし
人によって価値観が違うものは
扱い方が明確なのかな？と思ったから
337:名無しでGO!
10/05/28 00:58:24 F7Vp+BXY0
>>328
日本の真ん中カードも？
338:名無しでGO!
10/05/28 07:15:08 pVVixP5j0
これ何線でしょう？
URLﾘﾝｸ(2sen.dip.jp)
339:名無しでGO!
10/05/28 10:25:56 IiujGq9D0
>>338
これが鉄道車両だと考える理由は?
340:名無しでGO!
10/05/28 11:22:40 2Ok2moKW0
>>339
記事読んでる？
341:名無しでGO!
10/05/28 12:08:31 IiujGq9D0
>>340
これがセットではないという根拠は?
この記事自体がやらせではないという根拠は?
地下鉄の駅構内って撮影禁止のはずだからね。
342:名無しでGO!
10/05/28 12:24:11 dFQSKfWn0
ゴシップ紙がまじめに規則守ってるなんて思うお人好しいるの？
343:名無しでGO!
10/05/28 12:32:55 IiujGq9D0
>>342
そのゴシップ紙に、20分も見張られ、写真も取られて平然としている人がいると思うの?
344:名無しでGO!
10/05/28 12:40:49 dFQSKfWn0
>>343
思うよ
この手の記事はたいていやらせだろうからね
それがセットでやったのか実車でやったのかはこの写真からはわからんだろ？
345:名無しでGO!
10/05/28 13:51:38 Ri/iky0x0
>>341
それって駅構内なの？
車内じゃないか？
346:名無しでGO!
10/05/28 13:55:00 Ri/iky0x0
地下鉄の駅構内が撮影禁止ということは、QRコード付きの広告はないということですか？
347:名無しでGO!
10/05/28 14:25:47 IiujGq9D0
>>344
＞この手の記事はたいていやらせだろうからね
>>341読め。
>>345
車内も含む。
っていうか、車内のほうがよほど撮影禁止だと思うが。
348:名無しでGO!
10/05/28 14:28:38 IiujGq9D0
>>346
当然、許可がない撮影が禁止。
QRコードは、当然撮影前提なのだから、許可が出ているものとみなすべきもの。
349:名無しでGO!
10/05/28 17:29:04 YMsfKel00
車掌が乗客を銃で撃ち殺したらどうなるかな？
350:名無しでGO!
10/05/28 18:00:21 qwdG6ERs0
>>346
そもそも掲示許可得ている
URLへの誘導で撮影像も残らないし
風景とは話が違うじゃろ
351:名無しでGO!
10/05/28 19:58:36 T8MwdOxj0
アホな鉄ヲタ大暴れ
352:名無しでGO!
10/05/28 22:41:08 Ri/iky0x0
すべての撮影を禁止してる割には、そういう注意掲示一切ないのはなぜ？
353:名無しでGO!
10/05/29 00:18:23 uB6cP+WU0
>>349
それを喜ぶ客も多い
354:名無しでGO!
10/05/29 00:34:53 Fk7CY7Ln0
そもそも全ての撮影を禁止しているという根拠は全くない
ただ商業撮影は厳しい（申請しても許可が出ずらい）らしいので
そこから派生した都市伝説のようなものじゃないかｗ
三脚を持ち込んで長時間粘ったりすると係員に注意されると言う話もあるしね
そのへんが話の出所じゃないか
355:名無しでGO!
10/05/29 01:18:15 rgwYmRYD0
Wikipedia項目ﾘﾝｸ
ウィキペディアで湘南ライナーの記事を見たところ、下り列車の大船より先は普通車ならライナー券無しで乗れるのでしょうか?
356:名無しでGO!
10/05/29 01:27:28 Fk7CY7Ln0
>>355
乗れます。という案内はしていないものの実際には乗れる
逆に乗れません。という案内もしていない
500円になる前は、「平塚より先にお急ぎのお客様は・・」のような
積極的に乗車を勧める放送を良く聞いたものだ
357:名無しでGO!
10/05/29 01:51:09 rgwYmRYD0
>>356
ありがとうございます。
確かにホームライナー古河や鴻巣のように「ご乗車できません」という放送は聞かないですね
あと昔は500円じゃなかったのですか
358:名無しでGO!
10/05/29 06:15:30 sK+d3+Dp0
ＪＲ東海はなぜＪＲ中日本のような英社名なのですか
Central Japan Railway Company
359:名無しでGO!
10/05/29 09:53:33 G/Jd0WR/0
ＪＲ東海こそが日本の中心、大動脈であるという自負の表れ。
360:名無しでGO!
10/05/29 10:38:16 An/jnn/80
>>358
「Central Japan」「Railway Company」
と読んで、日本語に再翻訳するとそうなるなｗ
略称では、JR Central
Central 「Japan Railway Company」
361:名無しでGO!
10/05/29 10:41:11 RIZ8vWX2O
進行方向は←向きで
→→←←←← 座席の向き
●○○●●●
○○○○○○
↑
こんな感じに人が座ってたから
上矢印のとこの座席の向きを変えようとしたら左の人にマジギレられた
これは俺が悪いの？前に同じことされたしこれが普通だと思ってたし｢すいませんやめてください｣みたいな言い方ならまだ納得は行くがキレられたのがイライラする
362:名無しでGO!
10/05/29 10:44:13 2bHaqdKw0
>>358
Central＝中華思想
あの会社の傲慢な体質はシナチクそのものだろｗ
倒壊がシナチクを嫌うのは単なる近親憎悪。
363:名無しでGO!
10/05/29 11:11:08 wqPAwhDY0
>>361
列車内で座席の向きをどうするかはマナーであって、ルールではありません。
私はあなたの行動を当然だと思うけど、そう思わない人を従わせることは難しいでしょう。
もし指定席なら車掌に相談するという手も。あなたを別な座席に移してくれるかも知れません。
364:名無しでGO!
10/05/29 11:22:16 vIIEWHsk0
>>361
…100％あなたが悪いな。
俺も、いきなり同じ事されて「おい、なにすんねんやアンタ！（ry」になった経験はある
どっかの路線の転クロだろ？
365:名無しでGO!
10/05/29 14:34:16 wqPAwhDY0
えっ「いきなり」なの？丁寧に頼んだのに相手に断られたのかと思っていた。
もし本当にそうなら >>363 は取り消します。
366:名無しでGO!
10/05/29 15:10:10 wqWy1xx0P
>>355-356
過去に俺もそれ気になって実際に駅の係員に聞いてみたんだが、
横浜駅、大船駅、小田原駅で、どの駅の係員も、時刻表をいろいろ調べて、
「ライナーにはライナー券がないと乗れないと思いますよ……？」
って感じに言われた。
その時は結局、正確にはどんな扱いになってるのかよく分からないままにしてしまったが、
何故このような表記になっていて、実際の扱いはどうなっているんだろう……。
367:名無しでGO!
10/05/29 15:22:30 kz5dUmoN0
運転開始時に出したパンフレットやポスターには、
「下りの大船駅、上りの品川駅からは乗車整理券なしでご乗車いただけます。」
と明記してあったんだけどね。
その取扱を廃止したという話は聞いたことがないから、そのまま継続されているということなんでしょう。
368:名無しでGO!
10/05/29 15:31:38 kz5dUmoN0
てか、当時の時刻表にも載ってるはずだよ。
369:名無しでGO!
10/05/29 16:55:34 TgOrDTpri
>>361
前から３番目の位置に座り、その前の座席を転換したら、誰も迷惑を被らないのに。
まあ、関西だとうっかり逆向きに座っていたら後から来た人に転換するために立たされるけれどな。
370:名無しでGO!
10/05/29 17:43:33 kz5dUmoN0
>>369
同じことだろ。
それより、>>361が転換しようとした座席は1列目じゃなくて2列目だろ？
他人がすでに座っているところを転換しようとするなんて正気の沙汰じゃないからな。
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