manaca 1枚目 at TRAIN

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170:どうでも良いが湖西線経由 10/07/22 23:10:03 r1j2YON60 名鉄がSuicaとの提携を何故したいのかを考えてみたんだが どう考えても「東海道新幹線潰し」という結論に至るのだが・・・。 名古屋から中部国際空港まで名鉄を使う（manaca・suica共に利用可能） 中部国際空港から羽田か成田へ manacaなら成田からエアポート成田や成田エクスプレスを使って東京へ suicaならPASMOと互換性があるので羽田から京急 成田ならどっちも使えるだろ？ そうするとJR東海の最大のライバル名鉄 JR東海と案外仲の良くないJR東日本の思惑が一致するので理解できなくは無いのだが・・・。 171:名無しでGO! 10/07/22 23:53:30 mnSUltQ60 そのルートでSuicaが使える頃には、TOICAも使えるわけだが。 地下鉄の栄も改札機変わってきたね。 いよいよ目立つ駅に改修がかかってきた感じ？ 172:名無しでGO! 10/07/23 00:15:14 HY6LgreP0 >>170 名鉄がmanacaとsuicaと両方採用するって話があんの？？ Suica陣営に堂々加わればそりゃあ東にとってはおおきな進展だろうがね。 イオンが物販でSuica使えるようになってるんだったか？ 名鉄グループが物販でも参入してくれるならSuicaの全国制覇の強烈な一手かもな。 成田空港云々は眉唾。セントレアから成田に飛ぶのは国外に行く客。 国内便扱いに乗る人間がいたとしても東京が目的地で成田なんて糞遠いところに行くかよ。

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