北海道＆東日本パス　PART22

北海道＆東日本パス　PART22 at TRAIN

1:名無しでGO!
10/04/05 06:51:03 z6bkcNNN0
まったりと北海道＆東日本パスの話題とレポートをよろしくお願いします
きっぷの利用条件や急行はまなすの乗車に便利な情報は>>2-5辺りです
■取扱箇所■　ＪＲ北海道、ＪＲ東日本の主な駅、駅の旅行センターおよび主な旅行会社へ
　　　　ＪＲ東日本・ＪＲ北海道のエリア外ではJR北海道プラザ大阪支店（北区梅田）で扱ってます
　　　　　　　　　URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
＜　春期　＞
■発売期間■　　平成22年02月20日(土)　～　平成22年04月07日(水)
■利用期間■　　平成22年03月01日(月)　～　平成22年04月11日(日)
注：夏以降の設定については、詳細が決定次第お知らせします。
■有効期間■　ご利用期間内の連続する5日間有効です（注：購入時に使用する期間を指定します）
■おねだん■ 　10,000円
☆えきねっと（ＪＲ東日本）：便利でおトクな列車・きっぷ・サービスのご案内　＞　北海道＆東日本パス
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
☆ＪＲ東日本：おトクなきっぷ　＞　北海道＆東日本パス（普通列車限定）
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
☆ＪＲ北海道：お得なきっぷ　＞　札幌・函館　⇔　青森・盛岡・東京　＞　フリータイプ
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
前スレ：北海道＆東日本パス　PART21
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
※オンライン時刻表：えきから時刻表　URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)　乗車制限「飛行機・新幹線・特急」を外して

2:名無しでGO!
10/04/05 06:52:40 z6bkcNNN0
北海道＆東日本パス　２００９年の利用条件からの変更箇所について（おもな４点）

・毎年、春期・夏期・冬期の利用期間をまとめて発表しますが、２０１０年は現在(29010/03/28)、
　春期のみの発表で「夏以降の設定につきましては、詳細が決定次第、別途お知らせ」になっています。
・乗車日が翌日にまたがる場合の、東京近郊の電車特定区間内の利用条件が変更になっています。
　（青春１８きっぷの利用条件とも異なります）次にＪＲ東日本の商品案内のご利用条件から引用します。

-----<　引用始め　>-----
　5　乗車日が翌日にまたがる場合は、乗車した列車が0時を過ぎて最初に停車した駅まで有効です。
　東京近郊の電車特定区間内では、終電車まで有効としますが、電車特定区間外へのご利用については、
　列車の停車駅パターンに関わらず、電車特定区間内の最終駅から別に運賃をいただきます。なお、
　電車特定区間内で「終夜臨時列車」が運行された場合は、標準ダイヤの始発電車の運行開始前まで
　ご利用になれます。
-----<　引用おわり　>-----

・「北海道＆東日本パス」をご利用の方の、ユースホステルに特別価格の値引き額が変更になっています。
　　２００９年以前　通常価格より1000円引き　→　２０１０年　通常価格より600円引き
・２００９年の夏期利用期間からですが、北海道＆東日本パスの提示で、三陸鉄道の
　「三鉄１日とく割フリーパス」を購入出来るようになりました。

3:名無しでGO!
10/04/05 06:55:21 z6bkcNNN0
北海道＆東日本パスの利用条件について

JR北海道線、JR東日本線、青い森鉄道線、IGRいわて銀河鉄道、北越急行線、富士急行線の
普通列車普通車自由席がご利用になれます。
特急（含む新幹線）・急行（除く「急行はまなす号」の自由席）等に乗車する場合は特急・急行券、
グリーン券、寝台券等のほか普通乗車券をお買い求め下さい。
但し､青森～函館間相互発着の場合に限り別途特急券購入で、特急列車普通車自由席がご利用いただけます。
また、普通車グリーン車自由席に乗車する場合に限り別途グリーン券購入でご利用いただけます。
乗車日が翌日にまたがる場合は０時を過ぎて最初の停車駅まで、東京近郊電車特定区間内は終電車まで有効です。
使用開始後は遅延、運行不能の場合でも払い戻しません。
払戻は未使用の場合で有効期限内に限り、払い戻し手数料(210円)を申受けお取扱いします。

以上は北海道＆東日本パス購入時に一緒に渡されるご利用案内で、詳しい乗車条件は>>1のＪＲ各社のURLを参照
以下の点が青春18きっぷとは異なります
※ＪＲ東日本とＪＲ北海道のエリアしか使用できません。（東海道本線なら熱海まで）
※使用開始すると、列車の遅延・運行不能等でも払い戻しはいたしません。
※連続する5日間での使用に限られます。また購入時に使用する日を指定しなければなりません。
※急行はまなすに「自由席に限り」追加料金なしで乗車可能です。
※青森～函館間相互発着の場合に限り別途特急券購入で、特急列車普通車自由席がご利用いただけます。
※有効期間開始日の変更は1回に限ります。

4:名無しでGO!
10/04/05 06:57:53 z6bkcNNN0
■急行はまなすの列車編成表
※北＆東パスは急行はまなすの自由席のみ乗車出来ます．全車禁煙です
　夏や年末年始の帰省シーズンに車両の増車で編成が変更となり、自由席車両の位置が変わる場合があります
　必ずホームの乗車口の案内札（必ず「はまなす○号車『自由席』」の札があります）を確認してください
　JR北海道・列車ガイド、急行はまなす　列車編成表（座席番号）
　URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
■急行はまなすの入線時刻
青森発22:42札幌行き・下り……ホーム入線は21:29～22:08頃、４番ホーム
　※季節やイベント（ねぶた）・他の臨時列車の兼ね合いでホームの入線時間が変わります
　　詳しくはホームの構内放送や駅改札口の駅員に確認してください
札幌発22:00青森行き・上り……ホーム入線は21:38頃（通年ほぼ変わらず）、５番ホーム
青森駅の構内図　URLﾘﾝｸ(www.doconavi.com)
札幌駅の構内図　URLﾘﾝｸ(www.doconavi.com)
※JR主要駅の構内図は、どこなびドットコム　URLﾘﾝｸ(www.doconavi.com)　で調べる事が出来ます
　例えばIGRと乗換えする盛岡駅の構内図　URLﾘﾝｸ(www.doconavi.com)
■列車時刻表などの関連リンク
えきから時刻表　URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)　※オンライン時刻表
JR CYBER STATION 　URLﾘﾝｸ(www.jr.cyberstation.ne.jp)　※ＪＲ各社運行列車の空席案内
ＪＲ東日本：駅の時刻表　URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
ＪＲ北海道：方面別・空席案内（特急・急行・寝台列車）　URLﾘﾝｸ(mobile.jrhokkaido.co.jp)

5:名無しでGO!
10/04/05 07:00:37 z6bkcNNN0
１．千歳線・新札幌駅⇒函館本線・厚別駅への移動
　（下り急行はまなすを新札幌駅5:55で下車して、札幌6:01発旭川行き始発普通列車921Dへ乗り継ぎ）
新札幌から厚別への徒歩連絡
徒歩　15分、タクシー　5分（初乗り600円で済みます）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
メモ：このルートと使うと、下り急行はまなすを新札幌5:55に下車して移動して、急行はまなすが
札幌駅に6:07に到着する前に発車する、札幌6:01発旭川行き始発普通列車(921D)を厚別6:14に乗り継いで、
稚内に‘普通列車のみ’で乗り継ぐ場合に有効です

２．札沼線（学園都市線）・新十津川駅⇔函館本線･滝川駅の移動
　　　徒歩　60分（夏場）、バス　13分（220円）
新十津川町ホームページの「札沼線・終着駅の旅」
URLﾘﾝｸ(www.town.shintotsukawa.lg.jp)
新十津川－滝川を歩く
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
バスを運行している北海道中央バスの滝川地区時刻表
URLﾘﾝｸ(www.chuo-bus.co.jp)
新十津川駅最寄り（徒歩３分）のバス停は２ヶ所あり、いずれも
滝川駅前の滝川バスターミナル行きです
サンクス前：滝川浦臼線、花月砂川線、総進・上総進線、役場庁舎前：滝新線

6:名無しでGO!
10/04/05 07:03:21 z6bkcNNN0
■ＪＲ会社：列車運行情報（※いずれもＰＣ向けサイト）
ＪＲ北海道：列車運行情報（提供時間は５：００～２４：００まで）
URLﾘﾝｸ(mobile.jrhokkaido.co.jp)
ＪＲ東日本：列車運行情報（提供時間は４：００～翌２：００まで）
URLﾘﾝｸ(traininfo.jreast.co.jp)
ＪＲ貨物：輸送情報（提供時間は７：００～２４：００まで。旅客と直接関係しませんが参考に）
URLﾘﾝｸ(www.jrfreight.co.jp)
■北海道＆東日本パスで普通列車が乗車できる第三セクター鉄道のホームページ
ＩＧＲいわて銀河鉄道　　URLﾘﾝｸ(www.igr.jp)
　　　　　列車運行情報　　URLﾘﾝｸ(www.igr.jp)
青い森鉄道株式会社　　URLﾘﾝｸ(www.aoimorirailway.com)
北越急行株式会社　　　URLﾘﾝｸ(www.hokuhoku.co.jp)
　　　　　列車運行情報　　URLﾘﾝｸ(www.hokuhoku.co.jp)
富士急行株式会社　　URLﾘﾝｸ(www.fujikyu-railway.jp)
　　　　　列車運行情報　　URLﾘﾝｸ(www.fujikyu-railway.jp)
■三陸鉄道について　　URLﾘﾝｸ(www.sanrikutetsudou.com)
2009年夏期より当日有効の北東パスの提示で、当日１日乗り放題の「三鉄１日とく割フリーパス」
（北リアス線用：900円、南リアス線用：530円）を購入できます。購入できる駅等、詳しくは
　　　　　お得な切符　　URLﾘﾝｸ(www.sanrikutetsudou.com)
　　　　　列車運行情報　　URLﾘﾝｸ(www.sanrikutetsudou.com)

7:過去ログ一覧
10/04/05 12:01:31 z6bkcNNN0
#20:<2009/08/23-2009/10/05> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#19:<2009/07/20-2009/08/23> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#18:<2009/02/12-2009/07/20> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#17:<2008/12/07-2009/02/13> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#16:<2008/08/17-2008/12/07> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#15:<2008/07/11-2008/08/17> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#14:<2007/08/15-2008/07/11> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#13:<2007/08/05-2007/12/18> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#12:<2006/11/22-2007/08/05> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#11:<2006/08/20-2006/11/19> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#10:<2006/02/19-2006/08/20> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#09:<2005/11/23-2006/02/05> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#08:<2005/06/28-2005/12/05> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#07:<2005/02/11-2005/04/23> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#06:<2004/08/24-2005/02/22> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#05:<2004/06/16-2004/08/23> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#04:<2004/03/09-2004/05/06> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#03:<2003/11/20-2004/03/10> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#02:<2003/07/10-2003/11/27> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
#01:<2002/12/18-2003/04/24> ｽﾚﾘﾝｸ(train板)

8:名無しでGO!
10/04/05 13:52:01 kvc8hjX50
乙です
ぐるりも廃止されたことですし、このきっぷの重要度が上がりましたね

9:名無しでGO!
10/04/06 22:56:02 kL1NpJudP
新札幌→厚別乗換え（ストリートビュー一部あり）
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)

10:名無しでGO!
10/04/08 20:05:52 /cEmgtf20
前スレに沸いた擁護厨は勝手に人の言う事ねじ曲げないで貰えませんかね
意味が無かったと言ってるだけで、義務だの何だのそれはあんたの妄想では？
議論する理由が無いならなんでそこまでつっかかってくるんだろうね
こっちはアホらしいから蒸し返すな言ってるのに

そして平日の昼間に投稿して学校いけとかｗ鏡見て言えよ無職

11:名無しでGO!
10/04/08 20:55:31 Wts6SSRd0
↑
またアホが騒ぎ始めたね。
別スレ立ててくれ。目障りだ。

12:名無しでGO!
10/04/08 20:59:49 lJSSKEeQ0
>>10
新スレになったというのに話を巻き返してんじゃねーよ、クズニート

13:名無しでGO!
10/04/09 00:16:29 bztBr2JM0
>>9
これ線路沿いから右に曲がるとき
もう一本先のちょっと太い道の方がわかりやすくない？
Googleの中の人は距離的に近い方を選んだんだと思うけど

14:名無しでGO!
10/04/09 12:15:04 3DvQr2fD0
>>10
自分は前ｽﾚの者ではないが、どう見ても蒸し返してるのはお前の方だぞ。
言い返さないと気が済まない性分なのだろうが、破綻した論を振り翳すのは
周りに迷惑だから、ここには来ない方がいいよ。忠告しとく。

15:名無しでGO!
10/04/09 17:21:00 dxOkvjqC0
>>13
ルート微調整した
URLﾘﾝｸ(bit.ly)

まだベータ版ということもあってか
信号を渡るという概念もないらしい

16:名無しでGO!
10/04/09 22:12:14 QFn+vb6L0
連続した5日間という使用方法がどうしてもダメで、結局3日間で切り上げてしまいました。
東京～盛岡～会津若松～東京

17:名無しでGO!
10/04/09 22:32:58 +OHdpKpa0
で？そのルートならあおいもり鉄道もいわて銀河鉄道も使ってないから18切符の方がいいじゃん。
せめて、北越急行とか使うルートならいいのに。

18:名無しでGO!
10/04/09 23:35:09 QFn+vb6L0
4月に入ってから購入したので18切符が買えなかったのです。

19:名無しでGO!
10/04/10 10:22:41 6/sAX4jJ0
>>15
ちゃんと左手に小学校も見えて
いつも通ってるルートになった

でも結構キョロキョロしながら歩いてると時間ぎりぎりになるよな
歩くのが苦手な人は特急ワープしたほうが良いかと
平日だと通勤客で混んでて厚別からは座れないし

20:名無しでGO!
10/04/11 12:18:37 xawpJxfa0
このワープってあくまで旭川・稚内方面へ行く場合に有効で、札幌どまりや
あるいは帯広・釧路方面へ行く場合は苫小牧乗換えでOKだから、旅程次第では
無理してこのワープを敢行する必要はないよね。

稚内もカミングールームがなくなってから行っていないな。

21:名無しでGO!
10/04/13 06:54:44 mz26GOAx0
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ……もう>>1のＪＲ東日本のきっぷの案内
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
が消えている（削除）みたいなので、キャッシュを置いておきます（2010/04/07時点）

☆えきねっと（ＪＲ東日本）：便利でおトクな列車・きっぷ・サービスのご案内　＞　北海道＆東日本パス
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
☆ＪＲ東日本：おトクなきっぷ　＞　北海道＆東日本パス（普通列車限定）
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
☆ＪＲ北海道：お得なきっぷ　＞　札幌・函館　⇔　青森・盛岡・東京　＞　フリータイプ
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)

22:名無しでGO!
10/04/13 06:56:18 mz26GOAx0
ついでに前スレおしまいに貼ったやつも

RISING SUN ROCK FESTIVAL 2010 in EZO
URLﾘﾝｸ(rsr.wess.co.jp)
URLﾘﾝｸ(rsr.wess.co.jp)
日時：2010年8月13日（金）～14日（土）（LIVE END 05:30(15日)予定）

23:名無しでGO!
10/04/15 07:00:39 82gXCSPG0
北＆東パスの夏の利用期間は未定だけど、設定されれば関係しそうな話題を

ゴールデンウィークはゆっくり・のんびりローカル線の旅(2010.4.14)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
・４月３０日(金)～１０月３１日(日)まで毎日、滝川ー釧路間 2429D全区間乗車の
　お客様に、釧路駅改札で乗車券を提示すると「完乗証明書」プレゼント
・５月１日（土）～１０月３１日（日）　毎年運行の摩周ー緑間の季節列車
　（都合、釧路ー網走間の直通列車が４本から５本）

24:名無しでGO!
10/04/15 12:27:51 yoA+UB6b0
>>22
今年もライジング vs. ぼけなすのバトルが見られるのか？

25:名無しでGO!
10/04/18 20:17:59 Bqt1DSxkO
>>22
（夏も設定されればの話だが）上りは14日発に乗る予定で考えているから何とか座れそうだけど、下りは12日発で見事にバッティングするなぁ……。
さすがに上野を始発で出ても、鈍行乗り継ぎだと座れる可能性はほぼゼロだと思うから、新幹線で盛岡か八戸までワープするかな。

26:名無しでGO!
10/04/19 21:14:10 RBZHIRy30
夏の設定でいちばん気になるのは、9月のいつまでかだな。
昨年のようなシルバー・ウィークがなくても長めの設定になるか？
うまく有休使えば、ガラガラのはまなすに乗れそうで期待している。

27:名無しでGO!
10/04/21 20:56:37 YlLkQlrzO
>>25
夜行バスで青森なりに朝着くようにしてパスを
利用して周辺を観光しつつはまなすを待つのはどう？
浅虫温泉とか行ってゆっくりするとか。

28:名無しでGO!
10/04/23 10:27:53 sV2loru6O
>>26
今年も9月末だとかなり嬉しいけどね。
まあ多分無いな。

29:名無しでGO!
10/04/24 10:46:50 bZ2G7a6o0
>>28
利用者がいればJRも儲かるんだから、通常通りガラガラの列車を
運行するくらいなら、設定しない手はないと思うんだがね。
全利用者が5日間すべて使うとは限らないし。

30:名無しでGO!
10/04/24 13:42:16 zlPekSiGO
はまなすに関しては指定席や自由席の札幌→苫小牧での
利用は堅調だからあまり便宜は計ってくれないと思う。

31:名無しでGO!
10/04/25 20:16:52 bV9g2zCe0
はまなす特定区間以外の列車は概ねガラガラだろう。
高速移動が可能な現代で敢えてこの切符で旅行するのは極少数。
それでも設定があれば乗る人がいるだろうから、空気を運ぶよりマシでしょ。

32:名無しでGO!
10/04/26 18:15:35 ULEL/i/SO
いや普段からそこそこ乗ってるよ。
あまりパス利用者には嬉しくない話かもしれないが。

33:名無しでGO!
10/04/27 21:30:49 9JaWv5yh0
へー、そうなんだ？

流石に東京から北海道まで通常料金で鈍行で旅行ってのはありえないんで
パス設定期間以外に鈍行に乗ったことないからわからないんだけど、
東北本線とか三セクとか道内の鈍行とかもそこそこ乗ってるとは思わなかった。

34:名無しでGO!
10/04/27 23:02:49 cqNUKxiF0
>>33
仙台近郊とか盛岡周辺とか、函館近辺とか札幌都市圏とか
結構本数も多いし利用も多い
特に平日の朝夕は首都圏並みの混雑

35:名無しでGO!
10/04/27 23:22:35 9JaWv5yh0
>>34
仙台近郊（昼頃）・盛岡周辺（夕方）・函館近辺（真夜中）・札幌（早朝）都市圏の
いずれもこのパスで移動する時間帯はたいして混雑しないからなあ。

強いて言うと3セクが混んでいる印象だけど、ピーク時でもたかが知れている。
だから9月末まで期間設定しても悪くないと思うんだが。

36:名無しでGO!
10/04/30 22:45:02 EIyQjj5h0
今年の夏は青森行く奴　多いだろw (ねぶた祭りの時期は混んでいるけど)
↓「津軽号」「弘南バスツアー」etc
URLﾘﾝｸ(travel.rakuten.co.jp)
支払い・予約はローソンでも出来る。
●小さな旅ホリデー・パス(JRあおもりフリーエリア大人 2,000円 )
■利用期間■ 土・休日
（ただし4月29日～5月5日、7月20日～8月31日、12月23日～1月7日は毎日
ご利用いただけます）
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
↓パンダ号(弘南バス４列・上野日比谷線昭和通り4番口から往復10000円)
URLﾘﾝｸ(konanbus.com)

37:名無しでGO!
10/05/01 12:15:14 1jJgtYLBO
>>35
盛岡周辺は平日昼間の利用者が多いですよ。
駅始発で立ち客が出るくらいには乗ってます。

38:名無しでGO!
10/05/10 14:57:02 VmiazGcG0
特急並のスピードしかだせないのだから、新青森ー新函館は現白鳥の特急料金と同じにするべき。
だったら、別途自由席特急券で乗れそうだな。

39:名無しでGO!
10/05/14 19:47:42 6/L/nUHG0
>>38
ニュースのネタを書かないと何のことか分からない、で

青函トンネル新幹線と貨物列車両立問題
　
　URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

40:名無しでGO!
10/05/14 20:49:45 mEPyTCNB0
ＪＲ北海道：夏の臨時列車運転のお知らせ(2010.5.14)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
ＪＲ東日本：5月14日夏の増発列車のお知らせ [PDF/158KB]
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
（※運転日はいずれも始発駅を発車する日です）
快速ムーライトながら
　　　東京23:10　→　大垣5:55　　　7/20(火)-9/4(土)
　　　大垣22:49　→　東京5:05　　　7/21(水)-9/5(日)

快速ムーライトえちご
　　　新宿23:10　→　新潟4:51　　　7/20(火)-9/5(日)、9/9(木)-10(金)
　　　新潟23:35　→　新宿5:10　　　（※同上）

快速ムーライト信州８１号
　　　新宿23:54　→　白馬5:40
　　　　　　7/16(金)-18(日)、22(木)-24(土)、29(木)-31(土)、8/1(日)-14(土)、20(金)、21(土)、27(金)、28(土)
　　　　　　9/3(金)、10(金)、17(金)、18(土)、24(金)
-----

北＆東パス関連だと、JR北は例年と変わらず、JR東は普通夜行列車分は上の通りでしょうか

41:名無しでGO!
10/05/14 21:08:33 DLPr5cQj0
>>40
次から『ン』が無くなるのか

42:名無しでGO!
10/05/14 21:27:10 aGAsefVB0
今年の石狩川のライブイベントはいつですか?

43:名無しでGO!
10/05/14 23:30:06 mEPyTCNB0
>>42
>>22

44:名無しでGO!
10/05/15 23:20:49 6ce5G3lz0
>>43
サンクス

45:名無しでGO!
10/05/20 20:47:01 16BS7vRO0
夏設定まだあああああああああ？

46:名無しでGO!
10/05/21 00:13:43 Cb8dXl840
俺も気になる。

47:名無しでGO!
10/05/21 02:47:06 syir5ztz0
>>45-46
どうせ去年と同じだろ。
高速1000円だって影響なかったし

48:名無しでGO!
10/05/21 03:18:16 Kz4epg3i0
去年はシルバーウィークで期間が伸びたが、今年はどうなるか？ということだよ。
去年と同じなら9/21・22と有休取るが、そこまで伸びないと難しい。

49:名無しでGO!
10/05/21 21:36:36 syir5ztz0
>>48
じゃ青春18きっぷと同じだろ。

減益になりそうなら東は大盤振る舞いになるからな。

50:名無しでGO!
10/05/21 22:27:50 Kz4epg3i0
18って北東より短くね？
それと大盤振る舞いの意味がよくわからん。

51:名無しでGO!
10/05/21 23:07:11 IbSfQNpJ0
大判ブルマー

52:名無しでGO!
10/05/22 01:10:48 2Q/a9Soa0
石狩川のライブのスレとか関係板ってあるのかな。

53:名無しでGO!
10/05/24 00:55:49 k7u+o89Z0
まだ夏の発表ないのか？昨年はいつ頃だったっけ？

54:名無しでGO!
10/05/24 20:30:15 Q70cphrr0
>>53
早ウリの時刻表みたけど掲示なかった。
東北縦貫号は運転されるよ8/11-14だったな

55:名無しでGO!
10/05/24 23:52:46 k7u+o89Z0
>>54
ありがと。昨年はいつ頃だったかどうしても思い出せない。
今年はJRの各サイトでの発表が初になるのかな？

56:名無しでGO!
10/05/25 03:25:59 uMqOAFkp0
>>55
つ　仙台支社

57:名無しでGO!
10/05/25 06:10:07 DZK8YMct0
> 昨年はいつ頃だったっけ？

昨年もなにも、2002年の冬に北＆東パスの発売発表（この時は冬の利用期間のみ設定）の
翌年以降去年まで、毎年２月下旬に次年度の春・夏・冬の利用期間を一括して発表している

58:名無しでGO!
10/05/25 22:02:22 WwA+G+UJ0
今年はなかなか出ないのは何故？

59:名無しでGO!
10/05/26 12:43:56 hVQmPuSR0
なかなか出ないんじゃなくて
もう出ないということじゃないか？

60:名無しでGO!
10/05/27 15:16:15 qZZfV2Cl0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)

これ、北東パスとの境界が曖昧だよね。
夏以降はこっちを出さないんじゃないの？

61:名無しでGO!
10/05/27 15:40:17 SyhTpChE0
それは函館までじゃねーの？どうせスリーデーパスでしょ？

62:名無しでGO!
10/05/27 16:11:25 sDcEinSM0
>>60
＞曖昧
・料金は1万3000円
・有効期間は指定された、連続する3日間
・区間は、JR東日本全線と中小国～函館
・特急料金を支払えば、特急に乗れる

こんなに違いあるだろｗ

63:名無しでGO!
10/05/27 16:48:45 dz86/rVa0
>>62
しかし新幹線・特急を使わなければ、5日間1万円の北東パスに軍配が挙がる。

64:名無しでGO!
10/05/27 18:43:08 kzoXwmcs0
>>63
北東パスは７/20からだろうから、組み合わせればいいんじゃない？
特に19日までの臨時企画列車に使うのにいいかと思われ。

65:名無しでGO!
10/05/27 21:32:59 JFlmmuvE0
>>60
青函特例　はまなす自由席特例　が見当たらないんだけど　特例無いの？

66:名無しでGO!
10/05/27 21:42:57 b2aX1mmQ0
>>65
はまなす自由席特例は無いはず

67:名無しでGO!
10/05/29 05:45:06 NN2dvlVY0
指定でのればいいじゃん

68:名無しでGO!
10/05/29 10:59:19 i5jUq2ap0
>>60
北東パス夏設定は、これと期間被らないよう、7/20(火）から9/17（金）と予想。

・料金は1万3000円←3日間でこれは高い。
・有効期間は指定された、連続する3日間←これでどこまで行けるんだ？
・区間は、JR東日本全線と中小国～函館←都内からだと函館1泊旅行が精一杯。
・特急料金を支払えば、特急に乗れる←これで余計な出費をさせるのが狙い。
・青函特例、はまなす自由席特例無し←本州を新幹線で移動させるのが狙い。

とまあ、こんな感じだから北東利用者にとっては中途半端で物足りないだろ。

69:名無しでGO!
10/05/29 13:02:20 9RQxlPsR0
>>68
一応ウィークエンドもスリーデーも
それまでの土日きっぷ、三連休パスと比べて半額以下の価格にはしてある。

特急券の金額がウィークエンドなら9500円、スリーデーなら13000円
を超えなかったら元の切符よりは安くはなるんだけどな。
単純に往復するだけなら土日きっぷや三連休パスよりも安くなることもあるだろうけど、
乗りつぶし目的なら高くなるわな。乗りつぶし防止に作られたと言っても過言ではないだろ。

そもそも俺は土日きっぷや三連休パス自体が高いと思っていたので全く利用する価値はないけど。

70:名無しでGO!
10/05/29 14:02:12 i5jUq2ap0
>>69
そのとおり。だからこそ、去年のようなシルバーウィークまで夏設定した
北東パスは価値があった。あれのおかげで長期の夏休みが2回とれたような感じ。

今年9月の北東利用は忌引きでもなければ無理そう。

71:名無しでGO!
10/05/29 15:42:31 94sR5JJR0
なんだい、この「スリーデーパス」って…

普通列車３日間で\13000？
北束パス５日間の\10000よりエリアが狭くて高いじゃん。

そりゃ“特急券併用可”という緩い条件が付いているとしても、
割合からしてかなりのボッタクリ。

72:連投すマンCo
10/05/29 15:43:37 94sR5JJR0
要するに束は…
「３パスの\26000なら、東京－青森・秋田　など長距離往復利用者が
“普通運賃・料金より安い”からといって使われても相当の収入はあるが、
　新幹線を何万円分も使う人を\26000で乗せるのは許し難い」から
「東京－青森　などを、特急券を買い足しても単純往復より安くなるように
“運賃専用”にしちゃえば、該当区間利用者は使ってくれるだろうし、かつ
　乗り鉄ヲタの排除もできる」という、
いかにも「金出せ」「ケチな客は出てけ」という意地汚い魂胆がミエミエ。

だったら堂々とパス自体を廃止し、東京－青森　など長距離往復企画モノを
もっと充実させりゃいい。それなら束も目的が達成できる。

金がない、金が欲しい…そりゃ解る。しかし、束はやり方がミミっちい。

73:酒田市民
10/05/29 16:45:52 RI14ZDzM0
東京-青森なんてどうでもいい。
東京、函館なんて用ないし。
とにかく酒田-木古内を利用する俺としては、北東パスが継続されれば
文句なし

74:名無しでGO!
10/05/30 00:45:47 cHZznD3O0
道内限定利用者もいるんだな。まあ、広いからモトは取れるかもな。
このパスの醍醐味は都内－稚内・根室を往復しても1万円ってとこだけど。

75:名無しでGO!
10/05/31 03:19:18 s/GUgUgG0
今年はいつ北東使おうか悩むな。
夏休みは7/19までに使い切るから、3日くらい別に休み取らないと5日間使えん。

76:名無しでGO!
10/05/31 22:40:53 jVLZ1GE40
>>75
まだ夏冬の発売は発表されていないぞ
土日きっぷが廃止され、三連休パスが廃止され・・・今年も当然のごとく発売されるとでも思ってるのか。

77:名無しでGO!
10/05/31 23:06:08 s/GUgUgG0
>>76
発売されなければJRなんかで旅行しないからご心配なく。
土日きっぷが廃止され、三連休パスが廃止され・・・
ても、今年も発売されるとは思うがね。

78:名無しでGO!
10/05/31 23:41:27 ZDErwHUJ0
駄菓子かし束もｺﾋもリンク切れという事実

79:名無しでGO!
10/06/01 12:51:57 TKx1aSAb0
北と束全線の普通列車自由席に乗り放題で、料金券を別途購入すると
特急も寝台も乗れる５ＤＡＹパスを発売いたします。
　発売価格　おとな２００００円、こども１００００円
　通用期間　7/20（火）～9/10（金）の連続した５日間

80:名無しでGO!
10/06/01 13:15:42 rzer04PC0
北と束全線及び４つの会社線の普通列車普通車自由席と、はまなす自由席に限って
連続した１カ月間乗り放題となる新・コヒ束パスを発売いたします。
青森～函館間内相互発着に限り、料金券別途購入で特急の自由席をご利用いただけます。
　発売価格　おとな５００００円、こども２５０００円
　通用期間　7/20（火）～9/10（金）の連続した１カ月間
　発売期間　7/1（木）～9/10（金）（8/11以降のご購入でも通用期間は9/10までとなり、発売価格は同額です）

81:名無しでGO!
10/06/03 09:32:39 cZML1NTP0
ありがとう！　買ってみるわ。

82:名無しでGO!
10/06/03 10:42:58 sfGBbWXJO
3連休切符は3マソくらいまでなら
使えそうだが
(´･ω･｀)

83:名無しでGO!
10/06/03 11:34:29 ZPXBMJ950
>>81
高崎や宇都宮から都心に通勤してる人？
お盆休み期間を外して通勤定期買う人向けの、絶妙な期間と値段設定だよ

84:名無しでGO!
10/06/03 21:24:07 gykxHFQI0
>>80
はまなすの通勤定期か??

どうして五日間なのか原点を知らんようだな。

85:名無しでGO!
10/06/03 21:46:44 1SKyky5o0
>>79
使い方によっては東京から「周遊きっぷ」買うよりもＧｏｏｄだな。
あれってゾーン券（５日間）だけで20,000円だもんな。
昔のヌーワイド9,000円が懐かすぅい！

86:札幌民
10/06/03 21:48:46 D3/3Zy8GO
もしかすると春に使ったのが最初で最後になるかもしれないのか。
今度は関東ぐらいまで行ってみたいと思ったんだけどな。

87:名無しでGO!
10/06/03 22:11:49 rYAOyjVJ0
>>79
>>80
ってネタじゃないの？マジ？

88:名無しでGO!
10/06/03 22:14:49 rYAOyjVJ0
追記で、それはともかく、大人の休日倶楽部限定でスーパーホリデーパスが3000円だって、うらやましすぎる内容だわ。

89:名無しでGO!
10/06/04 13:08:48 fsed4lPd0
>>84
はまなすを通勤で使ってる人は、全区間の利用はしないから問題ないはず

90:名無しでGO!
10/06/04 15:33:44 G8XkmpqK0
今年の冬は無しなのかな？18切符も冬はもうでないらしいし。

91:名無しでGO!
10/06/04 21:53:32 WZ/YEYp/0
>18切符も冬はもうでないらしいし。
どっかソースはあるの？それとも脳内？

92:名無しでGO!
10/06/04 22:12:36 jmy52rdu0
>>91
18スレに横浜駅たより　とかいうのに載ってたらしい
いくらなんでも、ないと思うけどｗ

それよりも、今年の夏日本一周するから東日本＆北海道フリー出ないと困るんだが・・
来年以降に行こうと思ったけど、なんか雲行き怪しいからな

93:名無しでGO!
10/06/04 22:37:06 xiQDIunt0
>>92

夏は出ても、それ以降の3セク延長時にどうなることやら…

94:名無しでGO!
10/06/04 22:51:50 saixwGgV0
>>92
周遊切符もしくは18＋北海道フリーパスでいいじゃん

95:名無しでGO!
10/06/06 14:18:31 SJl0tFE20
こんな得な切符があるとは知らなかった。今夏に発売されたら１８切符と組合せて是非使ってみたい。
でも、四国から往復と北海道一周を普通列車だけで旅行するのはかなりキツそうではあるな・・。

今年３月には「ぐるり北海道フリー」で北海道特急は堪能してあるので、北東パスでは観光地をっじっくり巡りたい。
あの時は、「はまなす」を何度か利用したが、カーペットカーだったので安楽だった。が、北東パスでは自由席しか
使えない。恐らく、カオスなんだろうな。（使えるだけマシだとは思うが）

さて、今夏の発売はあるんだろうか？今のところ５分５分なのかな。１８切符廃止や改定の話もあるから、
予断は許さない状況になってきた。７月１日からの発売として、発表の期限はいつくらいなのでしょうか？

96:名無しでGO!
10/06/06 14:54:35 fx/etq3O0
春季が発売の何日前に発表だったか判れば、ある程度推測できるけどね。
このスレは発売後だからここからはわからない。

97:名無しでGO!
10/06/06 23:04:53 7c8ryN8cO
>>96
前スレの669あたりを見ると
発表が2/15?
発売が2/20～4/7
だった。
見間違いだったら申し訳ない。

98:名無しでGO!
10/06/07 00:13:29 FzbyoVTv0
発売の５日前くらいまで発表ないのか。
まだ当分ヤキモキさせられるってことだな・・。

99:名無しでGO!
10/06/08 14:38:42 i/ZDGq4p0
このまま発表もなくフェードアウト
という可能性が高いんじゃないか？

100:名無しでGO!
10/06/08 22:10:03 aID1tm5a0
今日、東北の3セクの記事が乗っていたな。
青い森37％値上げ、岩手の定期代値下げらしい。
これが北東パスの発売にどう影響するか？

101:名無しでGO!
10/06/08 22:20:08 D9+Cr2Iy0
>>100
何の影響もない。

102:名無しでGO!
10/06/08 22:37:23 SaEFDNbr0
>>100-101
青い森分上乗せしそうな予感。
500円くらいかな？

あそこは三沢や野辺地、浅虫など、新幹線から外れるけど大きな町が多いから。

103:名無しでGO!
10/06/08 23:13:44 aID1tm5a0
>>101
よくもあっさりと何の影響もないと言い切れるなｗ
ここでいわれているように、発売自体がないかもしれないのに。
せめて論拠を示せよ。結論だけの短レスなんて無意味。

>>102
500円くらいの上乗せなら利用しない理由はない。
ただ、JRの区間が減少するのが気がかりだ。
これが引き金になってパスが廃止されなければいいが。

104:名無しでGO!
10/06/08 23:51:02 ryjmWUyh0
はまなすは自由席に限って、急行券別途で乗車可能
にすれば値上げしなくてすむんじゃね？
それでも18きっぷよりはアドバンテージが有る
都内から秋田～盛岡あたりまでしか利用しないから
値段据え置きでそうしてもらった方がよっぽど有難いよ

105:名無しでGO!
10/06/08 23:54:57 cFL6LzCp0
今自分名古屋に住んでいるんですが
もしこのきっぷを購入したい場合は東日本エリアまで行って買うしか
ないんでしょうか
旅行代理店などでの取り扱いはないですか？

106:名無しでGO!
10/06/09 00:13:12 liyVqMuO0
>>103
北東パス抜きに、一番影響を受けるのは、八戸～青森の在来線区間だと思う。
新幹線の駅まで出るのが不便になるわけだし。

>>104
はまなすは、特急になって別途必要になるかもしれない。
きたぐちが廃止され、これが急行でなくなれば、有料急行は全廃され、新たな「戦略」に使えるから。

107:名無しでGO!
10/06/09 00:21:29 L+611SX30
>>105
過去の発売方法から
> もしこのきっぷを購入したい場合は東日本エリアまで行って買うしか
その通りです

> 旅行代理店などでの取り扱いはないですか？
ＪＲ北海道、ＪＲ東日本エリアの「旅行代理店」で扱っています
ＪＲ北海道、ＪＲ東日本エリア外で唯一、>>1のJR北海道プラザ大阪支店のみ扱っています

108:名無しでGO!
10/06/09 00:22:10 Sn37ujpT0
青森県全体としてみれば便利になるわけだな。
野辺地や三沢は町が小さいからしょうがないだろう。

109:名無しでGO!
10/06/09 07:49:39 qJaKWif5O
>>104
その利用方法で東日本パス買うメリットって有るの？

110:名無しでGO!
10/06/09 08:09:20 nqJJZiLu0
>>102
1000円ぐらい上げないと割に合わん。

>>104
まだメリットはある。

>>105
可能性としては、はまなす号がスーパー白鳥号になり函館行きになるぐらいかな。

111:名無しでGO!
10/06/09 10:13:30 p7sEWo1i0
18に対して連続五日のデメリットを埋めるのが三セク乗車、はまなす自由席、青函特急別払い、な訳だが
値上げされるくらいなら一つくらい無くなってもかまわんと思うのがいても無理はない

112:名無しでGO!
10/06/09 15:29:55 PFlDdR5Q0
新青森延伸後の青函のダイヤ次第だなぁ。
意欲的にダイヤ改正されれば、たぶん白鳥増発で18きっぷ使った乗り継ぎがスムーズになるパターンが増えれば、
このきっぷの存在価値が下がるだろう。

113:名無しでGO!
10/06/09 15:55:46 ePYkME1O0
>>111
そんなの考えるの面倒臭いし、何をどういじっても反発必至だから
18も北東パスも両方ともなくしてしまえ！
というのが会社判断なんじゃないか？
今後は惨泥パスに移行か、終末パス＋各エリアのフリー切符を組み合わせてね
というのが本音じゃないの？

114:名無しでGO!
10/06/09 17:12:04 I3KO9tx80
>>109
乗って乗って乗りまくるの旅程じゃないから、あまり参考にならないかもしれないが
都内発日本海側から陸羽線で太平洋側に渡って帰る途中で、鳴子←→一ノ関を３往復
同じく田沢湖線で盛岡から戻ってくるパターンで、旅程変更が有り得る場合（ない場合は18きっぷが150円安い）
18きっぷの使えない期間に設定があったときは、都内←→熱海の往復で３日間
これだけでモトが取れるから、残り２日間は適当に使う、などなど

115:名無しでGO!
10/06/09 23:48:02 H60ElQ8LO

116:名無しでGO!
10/06/09 23:50:11 qJaKWif5O
>>114
18きっぷの方が良くね？
5日連続のデメリットがデカイ気が。

117:名無しでGO!
10/06/10 04:43:26 VhTkAsZj0
18キップだと青森までと青森からがエラくきつくなるんだよな。

「大人の青春18キップ」に紹介されているような、ところどころ宿泊するような
ゆったりしたプランにしないとダメだな。

そうすると5日の休みでは短すぎる。9日くらいあるといいかも。
北東パス廃止されて18キップだけ残ったら、このスレで北海道に向かう
プラン限定の利用方法でも検討するか？

118:名無しでGO!
10/06/10 05:59:05 OQugWKya0
>>117
じゃぁちょうど2枚買えば10日使えていいじゃん

っつーか、ゆったり旅行するなら、行きか帰りどっちかで飛行機使えってことだろ＞5日分

119:名無しでGO!
10/06/10 15:28:25 35RCXkzG0
>>116
そのあたりは利用期間と、５日分10000円と11500円の差を天秤にかけることになるね。
実際には金券屋で買うと、最低価格で入手できれば9700円と10900円の比較になるのと、
18きっぷは１日あたり2180円に満たない場合に、普通乗車券で賄えることを
考慮する必要があるけど。さらにその普通乗車券も、金券経由で買うと
随分安くなるしね。ただし事前に結構綿密に計画を立てる必要あるのがネックだけども。

120:名無しでGO!
10/06/10 21:57:36 X08i+mtN0
もしなくなったら・・
もしムーンライト仙台がまだあれば・・
730に一ノ関につけるやつに接続すれば・・

よかったんだけどね

121:名無しでGO!
10/06/10 23:00:02 VhTkAsZj0
>>118
2枚買って10日分も使えるほど世の中の勤め人は暇ではないよ。

それはともかく、18キップは連続使用する必要はない。それをどう利用するかが問題。
おそらく、都内からなら1日目の使用は青森までだろう。
その後、海路で函館まで行くとしてその着時間が何時かによって渡道後の旅程が決まる。
北東パスのようにはいかないのは判りきっているが、その後どうするかだな。

122:名無しでGO!
10/06/11 01:01:35 4sDo+zskO
発売マダ？(＃｀皿´)

123:名無しでGO!
10/06/11 01:11:17 4KfCT2rX0
>>105
どういう日程で旅行するかわからんが
JR東日本の指定席券売機でも発売中。
おおむね5:30-23:00頃まで東京23区などの駅も
多いので高速バスとかで来てもみどりの窓口が閉まっていても
買えるよ。

124:名無しでGO!
10/06/11 01:14:46 4KfCT2rX0
>>117
函館で泊まるばラクだけどな。
そろそろいい歳になったオレは
昨年の夏、上野～八戸で死んだ状態になったからな。

特に乗継ばかりの行程でなく
仙台、盛岡でちゃんと休憩&飯タイムなどをとり
テキドに座り、テキドに立ったり
上野は朝10:30に出発。八戸は最終到着。
歳はとりたくないものだ

125:名無しでGO!
10/06/11 04:16:05 nIzkBvho0
しかし、東日本は今回値上げや改廃にやたら強気だな。
対抗勢力のＪＡＬもああいう状態で一人勝ちだと思ってるんだろうけど。

126:名無しでGO!
10/06/11 05:10:39 NX/OMMaaO
スレチになるが、在来線特急との乗継割引も自社管内は廃止するとかラッチ内乗継も同時に廃止とかいう話があるみたい。

束にしたら飛行機みたいにゆくゆくは一乗車でいくらってやりたいようですな、その割に接客設備は旅客会社中一番最低だがｗ

127:名無しでGO!
10/06/11 06:22:07 zTCu/U1n0
>>125
税金使って高速道路を割引する。
税気使っているJALが割引運賃を維持する。

安値競争するのがバカらしくなったんじゃない？

128:名無しでGO!
10/06/11 07:34:25 9gmjFqv10
>>124
朝早く出発して心に余裕を持たせるとまた違うんじゃないの。
八戸最終到着なんて不安でいっぱいだな折れなら。

129:名無しでGO!
10/06/11 08:05:33 T6TSn1SCO
自分は高速バスで秋田、盛岡、青森辺りまで出てからスタートが多いな。
観光も出来るし立ち寄り湯にも行けるから良いよ。

130:名無しでGO!
10/06/11 13:06:43 lCVBmRfLO
ラッチ乗り継ぎ廃止とかものすごい不便だ…

131:マジ出ないの？
10/06/11 15:40:01 4sDo+zskO
ガチで北海道&東日本パス使い北海道行きたかった
(・_・)r鹵～＜巛巛
JR東日本糞ったれ!!

132:名無しでGO!
10/06/11 19:59:23 lpMtqhK10
>>131
まだなくなると決まったわけじゃないだろ

133:名無しでGO!
10/06/11 21:20:17 vnmcWVyD0
>>131
お前は受験勉強でもしてろ

134:名無しでGO!
10/06/11 21:36:04 4KfCT2rX0
>>125
ゴールデンウィークが好調だったからな。
ちょっと輸送量低下すりゃまた格安きっぷ出すだろw

通勤輸送と新幹線で収入確保できりゃいいんだろ。
人件費抑制、投資設備廃止、地域にくだらないインフラ投資して
客が来なかったら、魅力がなくてごめんなさいで撤退w

135:名無しでGO!
10/06/12 06:41:29 fzf+Kvdx0
創価大学のチア見てきた。
結構人数多いのに、カルト宗教らしく、統制がとれている。
真近に見えるチアのアンスコは迫力満点だった。
毎朝お経上げてるチアに萌え～～～だ。

136:名無しでGO!
10/06/12 08:02:43 grU7LXWjO
発売無いなら飛行機手配するから発表だけして欲しいわ。

137:名無しでGO!
10/06/12 15:16:18 4y4Wv9eS0
俺も発売があるのかわからない現状では夏休みの予定がたてられなくて困っている。

138:名無しでGO!
10/06/12 15:39:49 EzMh9O8q0
>>136
つかなんで廃止なんて噂が流れてるんだ

139:名無しでGO!
10/06/12 18:09:00 BDbl7NKk0
>>138
ちゃんと発表していないから。
青春18きっぷで横浜駅たよりの作成者が
青春18きっぷで間違えた表現したから。

悪いのは横浜駅の女ね。

140:名無しでGO!
10/06/12 22:12:14 BDbl7NKk0
>>131
出たら行程でもレスしてくれよ。
５日といわずにたっぷり楽しんで北海道へ行って来い!

141:名無しでGO!
10/06/13 23:48:19 1pQovppS0
釧路10:17発上り列車からはまなすに乗り継ぐ計画を考えると、どの駅からはまなすに乗るか迷うな・・・

142:名無しでGO!
10/06/14 00:12:00 xFxxhV/t0
自分なら東室蘭かな

143:名無しでGO!
10/06/14 00:28:49 8WoLKYGG0
>>141
札幌が無理なら、普通に苫小牧じゃないか？結構降りる客もいるし。
東室蘭からだとさらに座れる可能性が低くなりそう。

144:名無しでGO!
10/06/14 21:04:29 nVjaT52r0
>>141
議論の余地なく札幌だと思うが
案１：釧路発５４０にする
案２：帯広→十勝清水をスパかち６でワープ
案３：追分→南千歳をスパぞら１２でワープ
　ここまでは札幌で余裕でくつろげる（除くロッカー神事前の日）
でもそんなことしないでも、沼ノ端まわって北広島で乗り換えればぎりぎり浜茄子間に合うぞ
補給ができないというなら、新札幌で閉店間際のダイエーいってもいいが、案外新札幌でも乗ってくる
寝たいなら意地でも札幌行って、苫小牧で降りる客を探すこと

145:名無しでGO!
10/06/14 23:51:46 JNt5ENX90
>>142-144
141だがコメントサンクス！
みごとに見方がバラバラで本当に興味深い。
やっぱり迷うね。

146:名無しでGO!
10/06/15 00:19:43 1XYCztmp0
私の場合…“座れなかったら地獄”

その理由だけで、必ず始発から乗る。２～３時間ぐらいホームで待って。

147:名無しでGO!
10/06/15 00:38:03 YWya4h+M0
>>141

釧路発7時14分発の音別行きで出て、白糠～浦幌ワープ　ってのもあるよ。

148:名無しでGO!
10/06/16 07:51:39 3geX/jC+O
普通に発売されるでしょ

でなけりゃ夏休み東北縦貫号を走らす意味がないと思うが

149:名無しでGO!
10/06/16 12:19:50 +uEkuGXYO
いや18切符があるし
北東ﾊﾟｽ限定の列車ではないだろ。今夏は使いたいんだけどな
やっぱ東北～北海道は夏だわ。乗り継ぎも苦にならん

150:名無しでGO!
10/06/16 14:25:18 LJLu/zXGO
リニューアルされて出てきたけど、急行列車に限り料金券追加で乗れますにな
ってはまなすの自由席にはきっぷ単体で乗れなくなったよ・・

151:名無しでGO!
10/06/16 14:28:08 kXp9ccsY0
だが、指定や寝台が利用可能になったとも言える

152:名無しでGO!
10/06/16 14:30:54 kXp9ccsY0
あ、寝台はさすがに無理だなｗ

153:名無しでGO!
10/06/16 14:44:10 d8h7ZFFZ0
リニューアルされたね。
変更点
・急行「はまなす」の自由席が単体では乗れなくなった
・ただし、急行は料金追加で利用可能（指定席可。能登・きたぐにも使う気になれば可？）
・有効期間が連続した７日間に延長。１日あたり約1430円。
・子供運賃設定

そのほかは変更点なし。
可もなく不可もなくかな。俺的には改善と評価。
ケチケチな輩は「はまなす分値上げだ！改悪だ！」と喚きそうだが。

154:名無しでGO!
10/06/16 15:06:31 DiOuq5j40
青森－函館は特急乗れということですね

155:名無しでGO!
10/06/16 15:07:53 GSW50oBq0
急行･指定席料金のみではまなすカーペットに乗れるようになるのだから、大幅な改善ではないか。

156:名無しでGO!
10/06/16 15:08:21 GgwPaG+50
>>150
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
ＪＲ北海道線、ＪＲ東日本線、青い森鉄道線、ＩＧＲいわて銀河鉄道線、北越急行線及び富士急行線の
普通列車（快速含む）普通車自由席が連続する7日間乗り降り自由です。
また、急行列車（。（例：「はまなす号」「きたぐに号」））に限り、別に料金券をお買い求めいただければ
ご利用になれます。

■取扱箇所■ お求め・お問い合わせは、ＪＲ北海道、ＪＲ東日本の主な駅のみどりの窓口、
　　　　　　　　　　旅行センターおよび主な旅行会社へ。
　　　　　　　　　　（一部お取扱いしていない箇所もあります。）
■発売期間■ 夏：平成22年7月1日（木）～平成22年9月6日（月）
■有効期間■ 連続する7日間
■利用期間■ 夏：平成22年7月20日（火）～平成22年9月12日（日）

>>152
ＪＲ東の案内では急行きたぐにを前提か、ご丁寧にＡ寝台・Ｂ寝台も別に料金券を購入すれば
利用出来るようです

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