【マルス・POS他】端末 ..
[2ch|▼Menu]
2:坂戸市民 ◆VSUN3m4.G3d2
10/04/02 16:39:09 XQqcj/v/0
前スレ【マルス・POS他】端末券総合スレA13【感熱化】
スレリンク(train板)

関連スレ 駅窓口営業時間スレ2
スレリンク(train板)l50

○参考になるサイト○
マルス設置駅まとめ [最新情報を提供されています。端末情報はここからどうぞ。]
 URLリンク(jr-mars.dyndns.org)
JRの切符収集情報ライブラリー
[端末の機能やきっぷに関する基礎知識、JR全駅の端末リストが載っています。]
 URLリンク(homepage2.nifty.com)
みどりの窓口営業時間 <注>役に立ちますが、最新情報ではありません。
 URLリンク(saitamamin.hp.infoseek.co.jp)
過去ログ・うp画像保管 [過去スレはこちらから]
 URLリンク(2log10.web.fc2.com)




3:坂戸市民 ◆VSUN3m4.G3d2
10/04/02 16:44:18 XQqcj/v/0

○JR各社のHP○
 [北] URLリンク(www.jrhokkaido.co.jp)
 [西] URLリンク(www.jr-odekake.net)
 [東] URLリンク(www.jreast.co.jp)
 [四] URLリンク(www.jr-shikoku.co.jp) 
 [海] URLリンク(railway.jr-central.co.jp)
 [九] URLリンク(www.jrkyushu.co.jp)

○熱転写印刷のマルス
 MR12 MR12W MR20 MEM MV10 MV30 MV35 MEV(えきねっと受取機)
○感熱印刷のマルス
 MR32 MEX MV40(エクスプレス予約受取専用機)MV35(一部) ER(Kaeruくん)

4:坂戸市民 ◆VSUN3m4.G3d2
10/04/02 16:52:50 XQqcj/v/0
○印字と端末
 熱転写印刷の端末
  MR12   [北]MR・無表記  [西]♯ 
  MR12W   [西]W
  MR20   [東]M [海]MR [四]MR 
  MEM    [東]MEM・MM・ME・(EM)
 感熱印刷のマルス
  MR32   [北]MR・無表記 [東]@ [海]MR [西]@ [四]M [九]MR
  MEX    [東]A
  ER    [東]ER
  MEV    [東]MEV
  MV10・30 [北]MV [東]MV [海]MV [西]MV [四]MV [九]MV
  MV35   [東]V・C [海]MV [西]MV [四]MV [九]MV
  MV40   [海]海EX予約・MV [西]US [四]US(西からの貸出)
○感熱マルス券取り扱い上の注意○
 7〜80℃程度に熱すると真っ赤になり100℃近くまで熱すると真っ黒になります。
 沸騰したやかんの中に落とすと、最悪、券面表記確認不能で切符が無効になってしまう場合があります。

5:名無しでGO!
10/04/02 19:06:09 bxOw+Kd+0
JR東のクレカ専用(MV35のような券売機)はMV35かな?
あとMV端末で感熱なのは一部のMV35と全部のMV40
それ以外は熱転写だよ

6:名無しでGO!
10/04/02 21:07:55 47wlIBX0O
東、MEMの『EM』と『ME』は消滅済。
前者は本庄早稲田、後者は横浜支社のVP等だが、いずれも全てMEXかMR32となったので、次スレからは抜いていいと思う。

7:名無しでGO!
10/04/02 21:17:37 dMCssH+j0
>>1
コピペすりゃいいってもんじゃねぇんだよ。ちゃんと調べてから建てろ。ボケカス蛆虫死ね。
□□□■□□□□□■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 
□□■■□□□□□■□□□□□□□■■■■■■■■■■■■ 
□■■□□□□□■■■■■■□□□□□□□□□□□□□■■ 
■■□□■□□□■□□□□■□□□□□□□□□□□□■■□ 
□■□■■□□■■■□□■■□□□□□□□□□□□■■□□ 
□□■■□□■■□■■■■□□□□□□□□□□□■■□□□ 
□■■□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□■■□□□□ 
□■□□□■□□□■■■■□□□□□□□□□□■□□□□□ 
■■■■■■□□■■□□■■□□□□□□□□□■□□□□□ 
□□□■□□□■■□□□□■■□□□□□□□□■□□□□□ 
□■□■□■□□□□■■□□□□□□□□□□□■□□□□□ 
□■□■□■□□□□□■■□□□□□□□□□□■□□□□□ 
■■□■□■□□□□□□□□□□□□□□□□□■□□□□□ 
■□□■□□□□■■■□□□□□□□□□□□□■□□□□□ 
□□□■□□□□□□■■■□□□□□□□□□□■□□□□□ 
□□□■□□□□□□□□■■□□□□□□■■■■□□□□□ 

8:名無しでGO!
10/04/02 22:02:36 v76sIsWMP
>>6-7
感熱化などの最新状況を情報交換する場所ではあるが、
同時に「端末券総合スレ」である、
例えば、これから興味途上の人が、過去の券の
記号の意味を参照するような場合も考えられるから、
そういったようにあらゆる面で対応していたほうがよい。
よって、わざわざ外すこともないと思う。

9:名無しでGO!
10/04/02 22:09:42 47wlIBX0O
それは否定しないが、どうせ入れるならM型の頃から入れてもらいたい。


10:名無しでGO!
10/04/03 09:39:51 oZf3NgSr0
東武トラブル草加 インク
URLリンク(imepita.jp)

11:名無しでGO!
10/04/03 21:54:36 Lfrc1w2AO
VP秋田A1
URLリンク(imepita.jp)

これだけ事前に撮ったやつしか残らんかった。
他は後ほどPCからうpします。
ちなみにこの端末はMSの後継で、MM2とほぼ同時期に変えられたらしい。

>まとめ管理人氏
自分はいつもimepita等でうpしてますが、管理人氏としてはまとめのページにうpした方がよかったりしますか?
鯖の容量の問題もあると考えて今までそうしてたんで、意見を聞きたいです。

12:名無しでGO!
10/04/03 22:18:32 QDqhnZRl0
>>10
お トラベルしぶといね〜
新越谷が感熱になってから使わなくなったけど
最近、せんげんだい・草加が熱転写っていうのを知って使い始めたよ
何時まで持つか分からないけどね

13:名無しでGO!
10/04/04 00:27:23 lJ6AIiZM0
>>12 松原団地はとうの昔に感熱になってるから気をつけてね。

14:テンプレ貼り忘れ だぞぉ
10/04/05 02:49:42 lw1no1nU0
今こそ、オール感熱化阻止のために立ち上がれ!!!

感熱切符は、熱湯に入れて真っ赤にしてから使おう。

真っ赤になった切符を乗変しよう。

その度に、窓口の流れが停滞するのは間違いなし。

発券コストの削減<<窓口の人件費の増大

を思い知らせてやれ!!!!

15:名無しでGO!
10/04/06 04:22:30 wPL9FkGi0
まとめサイトの管理人へ
JR東海ツアーズ静岡支店のJR券カウンターの日祝が日宿になっていますよ

16:名無しでGO!
10/04/06 18:22:48 bJJDwrjA0
>>15
そんなつまらん事で、一々五月蠅いねぇ。

17:名無しでGO!
10/04/06 18:27:30 d8i1u6e8O
確かに。
言い方はともかく、趣旨には同意。
一人でこんだけ膨大な情報を管理してるわけだし、そりゃミスもあるわね。
誤変換なだけで、意味がわからないわけじゃないしな。

とは言っても見てる側はやはり気になる人もいるだろうから、わざわざここに書かんでもメールでこそっと指摘すりゃいいんじゃね?

18:名無しでGO!
10/04/06 23:00:26 Xci4OCQ00
URLリンク(imepita.jp)
URLリンク(imepita.jp)

19:名無しでGO!
10/04/06 23:25:01 GldTifQj0
お前サイテーだな

20:名無しでGO!
10/04/07 09:34:50 hcKHdSPf0
腹を切って死ぬべき

21:名無しでGO!
10/04/07 22:16:59 XYc1vmrR0
>>18
通報しますた。

22:名無しでGO!
10/04/07 22:55:19 CJ0eVQab0
松田駅‐MR (本屋口:MR20)
URLリンク(imepita.jp)
岩間駅MEM
URLリンク(imepita.jp)

23:名無しでGO!
10/04/08 00:48:01 Vhss5nr70
まとめ管理人です。次のまとめ更新は10日昼の予定です。
まずはメールでいただいた分
・福井鉄道 木田四ツ辻から田原町の軌道線内は全駅無人駅
(軌道線部分も後ほど登録します)
・春江駅 指定席券の取り扱いあり

>>11
返事遅くなってスマソ
容量の問題はまだ十分あるので気にしなくていいですよ。
まとめにうpしてもらえれば、画像が消える心配がないので安心です。
>>15
修正しました
>>17
気遣いありがとう。
でも言ってもらわないとたぶん気づかないでそのままになってしまうんで、
ここでもメールでもいいので指摘してください。

24:名無しでGO!
10/04/08 15:44:31 rwUjgxeF0
>>23
了解です。
とりあえずサイズ落としてうpします。


VP羽後本荘21
VP大曲駅A1
VP大曲R41
神宮寺401
峰吉川401
VP秋田A2
VP秋田R42

まとめに投稿済。
参考までに、VP秋田は定期券も可能でした。
MS時代に買っておけばよかった…


25:名無しでGO!
10/04/09 12:12:01 10ThAP2lP
原宿駅M2は現在、東京デザイン専門学校専用定期券発売窓口として営業中。
恐らく新規定期の客が引くまではこんな状況かと。

26:名無しでGO!
10/04/09 12:14:37 VyCxuQKPO
いつものような夕方時間帯営業はないのかな?

27:名無しでGO!
10/04/09 12:19:02 ksPvu5+SO
>>26
二日は19時前後に五分だけ営業してた。

28:名無しでGO!
10/04/09 12:34:52 gUIEOFgg0
黒崎と折尾のMV30まとめページにうpした。
博多にMV35を入れたお下がりかな。

29:名無しでGO!
10/04/09 14:38:33 CK23DDft0
東海小田原の精算所にまだMR20有り。

30:名無しでGO!
10/04/09 15:33:33 ybSp2wz4O
精算所にあってもなぁ…。
倒壊は精算所なんかにマルス置いてるんか。

31:名無しでGO!
10/04/09 18:37:50 VyCxuQKPO
原宿駅M2、今日は開けないとのこと。
聞いてないのに、昼間は定期で開けてたんだけどねぇ…と係員氏。
その後、『入場券ですか?』と聞かれたのでとりあえず買ったけど、どうやら電源は切ってないんだな。
わざわざ聞いてくるってことは買う人多いんだろうな…

32:名無しでGO!
10/04/09 21:31:36 xyhxqom90
新横浜のツアーズで指定券出してもらったら発行箇所が○Jになってます(画像アップ済)
ほかの店舗でも変更されてるのかな?

33:名無しでGO!
10/04/09 22:14:38 g1pwcpMR0
>>32
○Jの部分かなり細いね
半角(相当)になっているような

34:名無しでGO!
10/04/09 22:19:26 v7SRYsKdO
>>32
変更じゃなくて、MR31特有のバグのせいじゃないかな?
ちょうどあの辺の印字が詰まってくっついてしまう

35:名無しでGO!
10/04/09 22:21:47 VyCxuQKPO
ついさっき東京のJTTへ行ったが、変わらず○JTでした。

それと、東京2階はJR券のみは出せないそうです。(1階係員の話)
マルスの有無は不明。



36:名無しでGO!
10/04/09 22:59:34 g1pwcpMR0
>>34
「5月5日」の5が潰れてるから印字の不具合だね
よく見てみたらそうだった

37:名無しでGO!
10/04/09 23:38:25 SZ08uenr0
>>28
thx!!
3月25日に1駅1台で5駅に入ったから、お下がりだと思う。

38:名無しでGO!
10/04/10 01:22:44 NPbg+Giw0
越後線 青山駅
指定席券の扱い無し。

39:名無しでGO!
10/04/10 01:47:31 d2G1I4Tk0
22.-4.-2
野辺山駅MEM
中込駅MEM
上田駅MEM-3
22.-4.-3
小諸駅MEM
小海駅MEM
22.-4.-4
高崎問屋町駅MM
井野駅MEM

それから、18:30頃運良く開いていたので報告。前スレ>970-971さんありがとう。
22.-4.-6
原宿駅M2

チラ裏。小諸に行ったら、しな鉄の熱転写POS「小諸駅401発行」が稼動して
いたのでそれも購入。ツーデーパスは重宝した。


40:名無しでGO!
10/04/10 02:35:28 CfBVEsKo0
>>37
香椎・行橋・別府の各駅にも設置済み。

41:名無しでGO!
10/04/10 07:08:50 V5kQMinP0
>>37
佐賀にも入ったらしいから6駅じゃない?

42:名無しでGO!
10/04/10 07:10:37 V5kQMinP0
連投スマソ
福山駅…MV30は5台(改札外4台、乗換口1台)、MV40が乗換口に2台あります。

43:名無しでGO!
10/04/10 19:34:26 zW0KgqYQ0
>>42
MV40は乗換え口じゃなくて改札外だな。

44:名無しでGO!
10/04/10 23:41:41 vQf0g2Z5O
>>41
佐賀は元から1台MV30あったよ。

45:名無しでGO!
10/04/11 00:34:20 7shrfm4r0
飯山線 信濃浅野駅
指定席券取り扱い有り。

46:名無しでGO!
10/04/11 12:24:55 +zEahqD20
私鉄券情報でスマソ

URLリンク(jr-mars.dyndns.org)に京成成田駅の窓口券が出ていたが
これは感熱端末。

あと上信・下仁田駅のネ申切符画像が出ていた。
懐かしいねえ。
今でも定期券で現存するタイプで独自のドットプリンター端末。
連絡運輸が廃止になってから端末での切符発行はかなり厳しく断られる。
同じ端末で切符の発行は委託駅で一部残っているはず。

47:名無しでGO!
10/04/11 12:30:49 YNVDve58O
売りゃあいいのにな。硬券みたいに管理が手間じゃあるまいし
以前から思ってたがどの場面でも垢抜けぬ無粋な会社だ

48:名無しでGO!
10/04/11 12:41:59 YNVDve58O
それとは別に、現在買えない券画像を新規に投稿するというのはどうなの?
取扱形態が変ったけど以前の券画像が残ってる、これなら解るが。

まとめサイトの性格上、現在買えない過去券画像を投稿する必然性は乏しい。
過去券を紹介したいだけなら自分のサイトやブログで、
それがないなら、うぷろだでうぷして券趣味スレやらで見せびらかせばよい。

49:46
10/04/11 13:26:22 +zEahqD20
>>48さん
定期券・回数券以外の普通乗車券窓口販売は自動券売機故障時のみに対応。
年に数回あるか無いかのこと。
連絡運輸がなくなってから1度だけ購入したことがあるが高崎駅で回収されたorz
デジカメで撮っておけば良かったと後悔。
厳密には完全に買えるというわけではないが、画像サイトでも書かれているように、買えるときは買えると言うことで今回はいいのでは?

50:名無しでGO!
10/04/11 15:08:24 YNVDve58O
それならそれにしておこう。だがそれならばもう少し解説文には気を払って欲しい。微妙な存在の券なんだから。
上信の件はともかく、>>48は今後のことについて述べたつもり。
「投稿時点で現行の券(現行と思われる券)」でなければ。
まあ、報告してる人はみんなサイトの性質をよく理解していて
自動的にそうしてきているから、わざわざ言うまでのことではないんだけど

51:名無しでGO!
10/04/11 16:03:09 4xkVztdO0
最近旅行代理店の船車券集めてます。


52:名無しでGO!
10/04/11 16:31:45 gQOh+lOb0
>>48
まあ自己満足投稿が多いのが特徴ですから。
東京駅の感熱とかさんざん機種のを何度もアップする馬鹿も居るしw

53:名無しでGO!
10/04/11 17:21:55 PaucAnaE0
まとめにうpしたもののうち、特徴的なもの。
VP新浦安R2 発行…窓番の後ろにスペースあり。
東京丸ノ内CV1〜3…丸の内周辺の各コンビニ。


54:名無しでGO!
10/04/11 17:35:12 nWSmlF49O
4/11
十文字駅MM


55:名無しでGO!
10/04/11 18:07:22 XPZt/vbe0
波戸駅の駅前旅館での簡易委託発売についてですが、
旅館が廃業している状態のため切符購入は困難です。

56:名無しでGO!
10/04/11 19:58:34 JAUnEnzD0
>>46-50
カミさんが下仁田出身なので、今年正月(1月2日)、帰りに下仁田駅窓口で端末券を購入しました。
高崎での出場時に無効印を依頼してもらおうとしましたがダメとのことでした。
次に買えたらデジカメで撮っておくしかないですね。

窓口での販売についてですが、券売機の故障時以外には正月の多客時やイベント等の時に発売されます。
端末券の他、常備券(軟券)が出ることもあります。

57:名無しでGO!
10/04/11 21:03:23 JAUnEnzD0
東武伊勢崎線世良田駅
駅はす向かいの商店(自転車預かり所)で近距離券に限り委託販売を実施中。
○にム印、下部に日付を入れるもの、東武地紋も健在です。

58:名無しでGO!
10/04/11 23:23:29 0rqXEB560
おふくろから 伊豆熱川の券売機で買った→山手線内 の乗車券を見せてもらったけど(携帯)
定期券サイズで昔のPOSっぽい自体だった。もちろん自改対応。

59:名無しでGO!
10/04/12 00:42:04 XQOTX7WZO
最近「恐縮、恐縮」と言いながらどーでもいい券をアップしまくってる奴がいるが
近距離券売機の領収書みたいに恐縮するようなもんあげないでくれよ…

恐縮君は自分でブログやりゃいいのに。

60:名無しでGO!
10/04/12 01:26:34 JFtIuYhu0
大糸線 有明駅
指定券取扱いあり

61:名無しでGO!
10/04/12 01:33:26 JFtIuYhu0
信越本線 安茂里駅
指定券取扱いなし

62:名無しでGO!
10/04/12 01:49:41 Xf1t9zze0
>>55
 おまえさぁ、前から他のHPとか掲示板からコピーしてるけど、コピーするならするでちゃんとやれよな。
そんな名前の駅なんかねぇだろ


63:名無しでGO!
10/04/12 03:16:31 B80j2Vhk0
>>55
>>62
山陰本線黄波戸駅(きわど)のことだね。
亡くなった上司の出身地で涙が出てきた。


>>59
他の指定席券売機やチャージ等の領収書などもアップされているからそれで載せたのでは。
厳密なマルス券、端末券のみ以外のガイドラインをもっと厳しくするしかないね。
あとは掲載可能なものは発行から1年以内とか。

64:名無しでGO!
10/04/12 03:46:49 jlwdPsr4O
ガイドライン作成には俺も賛成。
目安は長くて1年以内が妥当だろうね

65:名無しでGO!
10/04/12 03:55:35 CiGIvpX60
端末券(常備・補充はのぞく)について

・(画像投稿者が)閲覧した時点での「駅情報」に載っている端末機種よりも以前の機種の券は載せない

というのはどう?
1年とかよりも、合理的だと思うが。

66:名無しでGO!
10/04/12 07:15:52 nVGsRqj/0
確かに、端末変わってないなら、古い画像+「現在も変わってない」
って情報があればいいと思う。
あと転写か感熱かを明記しないと、昨日の京成成田のようになりそう。

67:名無しでGO!
10/04/12 07:16:51 XQOTX7WZO
画像掲載の目的が「あくまで端末情報の証拠」なのか「雑多な展示」なのかで変わってくるかな。

68:名無しでGO!
10/04/12 10:05:29 /oYok73HO
サイトの存在意義、画像情報提供者の方々のこれまでの投稿意図を鑑みても
前者なのは明らかだと捉えるが、こればかりは運営者がどう判断するかだね。
個人的には後者は認めないほうがいいと思う。

69:名無しでGO!
10/04/12 12:16:58 6tzRNz3tO
>>1 感熱端末機の場合は、各旅客会社によって@は小文字場合で、出てくる。大文字にするとややこしくなるから いちいちガイドラインをつけるのは やめな

70:名無しでGO!
10/04/12 12:56:06 jlwdPsr4O
日本語でおk

71:名無しでGO!
10/04/12 12:58:07 Qk3weANoO
松山町駅・田尻駅指定券の取り扱いあり
昨日の時点で鹿島台駅MMあり

72:名無しでGO!
10/04/12 16:53:33 e7Rb+oFp0
西武観光練馬 まだMR11あり

73:名無しでGO!
10/04/12 17:06:57 JFtIuYhu0
六日町MEM 22.-4.10
URLリンク(jr-mars.dyndns.org)

74:名無しでGO!
10/04/12 19:01:38 jvRD9njk0
>>68
小文字が半角で大文字が全角という認識でいい?

75:名無しでGO!
10/04/12 19:02:01 jvRD9njk0
ミスった
安価先は>>69

76:名無しでGO!
10/04/12 19:22:27 6tzRNz3tO
>>75 その認識であっている。 前スレを読んでいないのがスレたてると、ろくなことがないよな?

77:名無しでGO!
10/04/12 19:39:12 8RzKuEi90
かなり差し出がましいですが統一ルール(案)を作りました。
煮るなり焼くなりだめならスルーしてください。

統一ルール(案)
イ.あくまでも原則として端末券のみを掲載。
ロ.端末券のない駅の場合、アップロードがされていない場合に限りエドモンソン型乗車券の掲載可。
ハ.あくまでもマルス等の端末券専用のため、硬券・軟券等の常備券情報は最低限度に。
ニ.領収書類についても掲載は基本的に最低限度のみに、アップロードされて場合に限り可。
ホ.感熱・熱転写等の区別をしなければならない。
ヘ.閲覧した時点で駅情報に掲載されている端末機種よりも以前の機種の券を載せてはならない。
ホ.券画像がアップロードされていない駅情報の場合で、どうしても古い券しかない場合、その券が現在も発行されている場合に限り掲載してもよいが、その場合は現在も発行できている、現在も同じ端末・地紋等で発行できているなどの条件を付ける。

78:名無しでGO!
10/04/12 19:40:50 8RzKuEi90
>>77
ハ.の項目分訂正
×=アップロードされて場合に限り可。
○=アップロードされていない場合に限り可。

79:名無しでGO!
10/04/12 20:36:34 MzFHtvQiO
更新前の端末券の画像をアップしちゃだめというのは理解できない

コメに更新前のですなどの注意書を加えてもダメなら、何が不都合なのか教えてほしい

80:名無しでGO!
10/04/12 20:51:37 7KBo8vPv0
田町にMR20、上野にMEMまだあるの?

81:名無しでGO!
10/04/12 21:02:22 6tzRNz3tO
>>80 田町はわからないけど、上野はMEXに変わっているよ。

82:名無しでGO!
10/04/12 21:36:16 h1wc2prI0
「感熱化の最新状況、希少になりつつある熱転写端末設置駅の報告、JR以外の端末など
端末券全般の趣味的話題も含めた総合スレ」だから、許容範囲は広くて構わないと思うが、
個人的には77の案で概ね良いと思う。最終的には運営者の判断に委ねるが、自分としては
買えないきっぷの情報は新しくても不要だし、逆に多少古くても現存する端末・表記の画像であれば、
熱転写であれ感熱であれ、参考になるので大いに歓迎。

83:名無しでGO!
10/04/12 22:56:26 dyfVJc6KO
九のE-POS、紙変わった?
黒一色の感熱紙だけど、紙の質がちょっとよくなったような

84:名無しでGO!
10/04/12 23:09:19 nVGsRqj/0
>>79
個人的な意見だけど、更新前の端末券うpする分にはいいけど、その結果として
まとめ頁かこのスレになにか影響を与えるならいいと思うよ。
例えば発行箇所表記の変遷とか…
でも、うpされて終わり、このスレにも貼られずに流れていくだけなら、自己満足と
いわれてもしょうがないんじゃないか?

あと上のほうで東京の感熱ばかり…って意見あったけど、発行箇所表記をまとめに
入れるには現状うpするしか無いから、同じ駅の端末違うのが貼られるのもおkたど思う。

あとは概ね>>77でいいと思うけど、ホは転写感熱分からない人もいるだろうから、
その辺は"出来る限り"ぐらいにしとかないと情報集まらないと思うよ。

85:名無しでGO!
10/04/12 23:12:27 vqjh9LlXO
MV端末の領収書は参考になる。


86:77
10/04/13 01:17:51 XYtYD6Y/0
77です。
ご意見ありがとうございます。
以前の乗車券掲載に関しては特に悩みましたが、あくまでも『現在買える』という大原則に則って、>>82さんの通りの考えに近いと思います。
ただ、ずいぶんと全国の乗車券情報・画像が集まっていることもある以上、古い乗車券も何らかの方法で掲載できれば最高ですが、サーバー容量の問題などもありますから、最小限度にとどめられるためにもガイドラインはやむを得ないのでは。
端末券が限られてしまう私鉄券の掲載はちょっと難しいですね。
とりあえずいくつか手直しをしましたので、煮るなり焼くなりだめならスルーしてください。

統一ガイドライン(案)
イ.あくまでも原則として端末券のみを掲載。
ロ.端末券のない駅の場合、アップロードがされていない場合に限りエドモンソン型乗車券の掲載可。端末券が掲載されている場合、極力エドモンソン型乗車券は控えること。
ハ.あくまでもマルス等の端末券専用のため、硬券・軟券等の常備券情報は最低限度に。
ニ.領収書類についても掲載は基本的に最低限度のみに。ただし、その駅情報に切符画像が掲載されていない場合は可能。
ホ.可能な限り感熱・熱転写等の区別を掲載するように努めなければならないが、判別が出来ない場合はこの限りではない。
ヘ.原則として、閲覧した時点で駅情報に掲載されている端末機種よりも以前の機種の券を載せないように努めなければならない。ただし、発行箇所の変遷や、現在も発行されているものと変わらないものは、その理由を付けて掲載すること。
ホ.券画像がアップロードされていない駅情報の場合で、どうしても古い券しかない場合、その券が現在も発行されている場合に限り掲載してもよいが、その場合は現在も発行できている、現在も同じ端末・地紋等で発行できているなどの条件を付ける。

87:名無しでGO!
10/04/13 02:16:07 byOTYxo+0
>>84
自己満足の点だけど、まとめサイトの最新の画像も一定の量を超えると全て表示されないけど、
こういう既出の券のせいで肝心な別の画像を見落とす可能性があって迷惑。

表記というより元は感熱券を買うのをさけるための情報交換の場だったということを考えて。

88:名無しでGO!
10/04/13 07:08:52 ZoWfqa2GO
何その上から目線

89:名無しでGO!
10/04/13 07:46:47 FLU6mT5wO
>>85
熱湯かけて感熱紙かどうか調べるには調度いいからな。
ちなみに直江津、米原、新大阪のMVは転写紙、真っ赤にならずに紙がふやけた。

90:名無しでGO!
10/04/13 10:16:59 QSEQTuN60
>>87
元はそうだけど、今は発行箇所表記とかスレの機能が増えてるのは無視ですか?

91:名無しでGO!
10/04/13 12:13:44 pOwQcs3hO
感熱スレ→端末券総合スレ
になったことをお忘れなく。


92:名無しでGO!
10/04/13 16:14:25 P9I6wlbE0
質問

綾瀬のMEMって、他駅発の乗車券も売ってくれるんですか?

93:名無しでGO!
10/04/13 18:33:53 ZoWfqa2GO
基本的には売ってくれるはず

94:名無しでGO!
10/04/13 18:34:51 NEkSmx90O
綾瀬はメトロが実費でMR32を買うとかなんとか

95:名無しでGO!
10/04/13 19:11:00 S3Ry4W8jO
原宿と田町のMR20、意図的に残してるな。多分だけど。
このスレのおかげだ。

96:名無しでGO!
10/04/13 20:34:02 ZoWfqa2GO
田町は先月撤去されたはずですが・・

97:名無しでGO!
10/04/13 20:35:10 lGd8/Qz50
転写券の情報交換が起源だけど、いろんな方が言っているように発行箇所表記など他の情報ニーズも相当量ある
わけだから、>>84>>90に同感。感熱の既出駅でも別端末券ならどんどん出して欲しい。だってどの窓でどんな
発行箇所表記なのかって、知りたいから。
>>82で言った通り、私個人はエドモンソン型や過去券の画像を見たいニーズは無いので、>>77>>86案に賛成なん
だけど、そうした券の情報ニーズが明らかにあるのなら、別に制限しなくても良い、とも思う。

以下本題。千種駅地上券売機左端(窓口寄)にMV35端末現存を確認。入場券ボタン無。時間が無く買えなかった
ため発行表記不明だが、端末の証拠写真は撮ったので管理人氏にメール予定。
URLリンク(jr-mars.dyndns.org)

98:名無しでGO!
10/04/13 21:44:23 0GGq+2l9O
>>96
「はず」ではねえ・・
言われてたことが実施されたかどうかの最終結果は
最低限、実際に行った者の報告まで待たねば。

99:37
10/04/13 23:16:50 /Ir8QcfY0
>>44
ありがd
同期(熊本、長崎、大分、鹿児島中央)がMV35だったから、
佐賀もMV35だと思ってたよ。

100:名無しでGO!
10/04/13 23:34:23 UvE27aWL0
まとめ管理人です。
議論になってる画像の件ですが、まとめサイトはこのスレの補完サイトなので、
スレの決定内容に従って運用しますから、ガイドラインを議論して決めてください。

それから、サーバの容量はまだ300GB以上あるんで、高画質のままうpしてもらっていいです。
そしたらMEMのプリンタも判断できる場合があるので。

101:名無しでGO!
10/04/14 00:03:40 IDU7wpIV0
糞スレに成り下がったな

102:名無しでGO!
10/04/14 01:01:19 nTXK+KUi0
>>94
綾瀬はメトロの社員が自分たちが旅行に使う乗車券を発券するのにも使うからな

103:名無しでGO!
10/04/14 01:28:40 UoaaSWjl0
そのわりにサンライズのシンツイ程度を出すのに苦労してたが・・

104:名無しでGO!
10/04/14 04:52:10 sdEZJ/D/O
なんか、最近やたらと噛み付く人間がいる気がするけど・・

なんでそこまで上から目線なの?ヤフオクで貴重な熱転写券です!って指定券
出品している人ですか?

105:名無しでGO!
10/04/14 18:00:40 e3TvugYWO
今日時点で本納駅MEM健在です。

106:名無しでGO!
10/04/14 23:46:01 XxNFDGTo0
冠着(篠ノ井線)
指定券扱い有り

107:名無しでGO!
10/04/15 00:07:12 H23WLFL00
印字の話をするけど、よく観察したら
「文字の太い細い」と「印字の(黒)色が濃い薄い」は別要素だね。
文字が太い、というのはイコール「文字が左右方向のみに少し太く伸びて転写される」という感じ。
印字の黒色が濃い薄いについては、文章どおり。

だから、たとえば転写末期の浅草橋のMEMとかの印字みたいに「文字・・太、印字・・薄い」という場合もある
(むかしのM型マルスなんかもそれに近いイメージ)。

それを考えると、地元である西のMR12Wは、MR20にもMEM(TTPR/CT4)にもみられない
ベタッと濃い独特の「にじみ感」があるね。にじんだ感じのMR20やMEMの印字は割と好きなほうなんだけど
このMR12Wの特有のべたっとしたにじみ感だけには今でも馴染めない。転写だから文句は贅沢だけど。。
俺が言いたい印象、わかってくれるかな・・

108:名無しでGO!
10/04/15 00:33:38 7cBUzNEP0
小田急トラベル
厚木販売センターは、3/31で閉店です。

109:名無しでGO!
10/04/15 07:25:29 0Hcm6Phh0
東浦和・西川口・舞浜は既出です

110:名無しでGO!
10/04/15 16:19:56 Zm4uLdLY0
JR北海道バスのトラベルセンター札幌アピア店は、JR(鉄道)の券は扱っていないとのこと。
当該の販売カウンターにて確認。
店頭に掲出されている「当店の取扱い内容」にも、鉄道券の表示なし。
HPには鉄道券扱うと書いてあるが…??

111:名無しでGO!
10/04/15 22:36:45 UnrJaJbTO
JR北海道で思い出したけど、新宿支店は端末あるのになぜ機械がないとか言
って一般客には出さないんだろうね?

112:名無しでGO!
10/04/16 00:35:46 VURpF8si0
>>21
よく見ろエイプリルフールだ

113:名無しでGO!
10/04/16 17:26:22 I3t9iua8O
同じMR12Wでも、印字が太い物と細い物があるのは、
MEMと同じように
TTPRとCT4みたいなものが存在するってこと?

URLリンク(niyaniya.info)



114:名無しでGO!
10/04/16 17:37:20 I3t9iua8O
先頭にhを入れないと、
fobbridenになるみたいです。


115:107
10/04/16 18:32:11 IVi7hRRwO
>>113さん
目視した感じではたしかに駅によって、MR12Wの典型的な黒々したニジミタイプと、
にじんだ感じが少なくドットがよく出て綺麗なタイプの両方がありますね。
でも、券紙表面を光にすかして印字面を観察してみたら
黒い部分の定着方式は同じに見えます。
単なる、端末個々の印字の太い細いの設定の差(107で述べた前者のほう)だと推定しています。

116:名無しでGO!
10/04/16 19:18:40 I3t9iua8O
マルスで印字の太い細い設定できるの?
印字ヘッド側に関わっているような気がする。


117:名無しでGO!
10/04/16 20:46:38 IVi7hRRwO
印字のカスレについてはともかく、
印字調節も全く出来ないお仕着せ、ということはさすがにないと思うけど・・
巷のコピー機すら調節可能だし、ましてや
操作の都度、別内容の有価証券が印字されて出てくる端末のプリンタでしょ。
現場の人間じゃないから推測に過ぎんけどね

118:名無しでGO!
10/04/16 21:38:12 MYIOKyWHO
米原の12Wで切符買うといつも同じ場所に線が入るんだけどこれってヘッド交換しないと直らないの?

119:名無しでGO!
10/04/16 21:52:05 aGs9c3DkO
クリーニングすりゃ直る。

120:名無しでGO!
10/04/16 22:02:43 I3t9iua8O
マルス発券のご案内券を見る限りでは、文字の大きさや全角大文字小文字は出来ても、
文字の太さ細さの調整機能はないような気がする。
駅名の文字の大きさの為に外字登録するとも思えない。


121:名無しでGO!
10/04/16 23:44:53 HLJB0XTy0
>>120
いま話してるのはそのことじゃないと思うが

122:名無しでGO!
10/04/17 00:15:49 EPPRFo7DO
マルス端末は字体を一つに統一していると思うのだが。


123:名無しでGO!
10/04/17 00:25:48 YylNAeB60
>>122

それはそれで合ってるよ。
だから、〜>>117までの話題と、>>120や貴方とは論点がちがう。別話題だよ

124:名無しでGO!
10/04/17 00:58:35 EPPRFo7DO
整理してみると、MR12Wに

1 プリンターが2種類ある可能性
2 印字ヘッドが2種類ある可能性
3 印字ヘッドが傷んで滲んでいる可能性

この3つの可能性があるのかな?


125:名無しでGO!
10/04/17 01:06:24 6jjuDYhH0
MR12Wに限らず、プリンタ個別に、
印字濃度とか、水平垂直の同期の調整とか、できるんでしょ?
前者も後者も、いろいろな駅で買って比べたら相違があるじゃん。
後者だって、券紙どおしが同ロットで青帯が同位置にあったって
印字全体の位置が上下左右にちがってるじゃん。

126:名無しでGO!
10/04/17 02:16:20 EPPRFo7DO
トナー式じゃあるまいし、そんな機能ないと思う。
MR12Wはインクリボン式でしょ?
文字主体で、黒と赤のリボンしか使わない仕様の決まっているはずの物に
柔軟性のある機能がついているとは思えない。


127:名無しでGO!
10/04/17 08:24:35 xJOgrc4K0
次世代端末は感熱やめて、トナー式にならないかと淡い希望。
リボン式よりは安上がりだろうし、発券記録としてのリボンは不要になったんだから、
それでもいいんじゃないかと。
「感熱紙」と「普通紙+トナー」のコスト勝負次第なのかな。

128:名無しでGO!
10/04/17 08:40:14 BqdRNUrmO
ただ、総合コストは感熱式の方が断然安いからな・・今後も主流と思われ。

129:名無しでGO!
10/04/17 09:57:16 OThy3vtCO
>>126
個体差はどう説明する?
よしんば係員レベルが簡単にツマミで調整できない形式でも
管理担当者レベルは扱えるでしょう?
有価証券が印字される精密機器に現場調整機能がついてないなんて逆に考えられない。

130:名無しでGO!
10/04/17 10:11:09 OThy3vtCO
実際どうなの? >中の人
外野の推測では不毛だから、
詳しくはいいからプリンタ個別に印字濃度を調整できるのかどうかだけでも教えてほしい

131:名無しでGO!
10/04/17 10:17:30 EPPRFo7DO
個体差は少しはあるだろうが、
文字の大きいやつと、小さいのがあるのは事実だし、
見た目には、この大きさと小ささに規則性がある気がする。
調整機能については、もしあったとしても、
メーカーの修理担当者が触れるレベルだと思うが。


132:名無しでGO!
10/04/17 10:56:15 EPPRFo7DO
131の訂正
誤:文字の大きさ小ささ
正:文字の太さ細さ

中の人がいたら教えてほしいですね。


133:名無しでGO!
10/04/17 11:42:00 CE3b9Ob7O
>>130-2
文字が滲んでいるのは、ヘッドが磨耗してるから。
去年までMR11を職場で使ってたから経験あるけど、ヘッドを交換しないと直らないよ。

134:名無しでGO!
10/04/17 12:11:15 EPPRFo7DO
>>133
ありがとうございます。
つまり、最初は文字は細いが磨耗により太くなり、
最終的に文字が滲むという解釈でよろしいでしょうか?


135:名無しでGO!
10/04/17 13:12:59 CE3b9Ob7O
>>134
基本的にはその通りだけど、使っている内にヘッドの位置が多少ずれて、
文字が太くなったり細くなったりする事もあるよ。

136:名無しでGO!
10/04/17 13:23:38 9Lo1/WesO
個人的には印字が滲むくらいの太字になるのが好きやなぁ

137:名無しでGO!
10/04/17 14:20:35 BqdRNUrmO
一応、日立のMRシリーズもプリンタはTTPRらしい。

138:名無しでGO!
10/04/17 14:46:14 OThy3vtCO
>>131
前にも述べたけど、
端末orプリンタの機種を問わず(感熱も含む全て)、
文字線が濃く(=太く)印字された文字を見ると、左右方向に振幅が大きくなってるんだよね。
上下への振幅はあまりないね。
券紙が動く方向につられてほんの僅かずつ磨耗していくから
左右方向のほうが振幅が大きい、みたいな!?

139:名無しでGO!
10/04/17 15:08:32 BqdRNUrmO
なんか、だんだんプリンタースレ化してますなw

140:名無しでGO!
10/04/17 17:14:45 oQonvQEcP
4/12
小鶴新田駅MM
4/17
VP仙台東MM3
宮城野原駅MM

いずれの箇所も現時点で置き換え予定なし。

141:名無しでGO!
10/04/17 17:19:23 8WQ3l2gHO
>>137
日立のプリンタ(熱転写)はDTPRですよ。

142:名無しでGO!
10/04/17 17:32:29 1vj1mfBFO
今日確認しました。
・石越駅MEM
・千厩駅MEM
・摺沢駅MEM

石越は時期不明だが、置き換え予定ありとのこと。摺沢・千厩は6月に置き換え予定。陸前高田も6月予定とのこと。

また、(北)新田駅は指定券の取り扱いがあります。

143:名無しでGO!
10/04/17 19:33:35 EPPRFo7DO
>>135
>>138
サンクス!


144:名無しでGO!
10/04/17 19:39:54 1vj1mfBFO
>142に補足

(北)新田駅はスタンパーもあり。

145:名無しでGO!
10/04/17 21:01:40 rCbQr+TAP
下溝(感熱POS)
URLリンク(jr-mars.dyndns.org)
駅からハイキングの道中に買った。

原当麻(感熱POS)
URLリンク(jr-mars.dyndns.org)
駅からハイキングにゴールしてから買った。

146:名無しでGO!
10/04/19 00:18:45 dLEHRWDO0
羽前山辺
指定券扱い有


147:名無しでGO!
10/04/19 09:31:36 j4FGXzABO
松田駅両出口共にMR20健在、置き換えの予定はわからないみたい。
松田が陥落したら関東であさぎりの転写券購入が面倒になりそう。

148:名無しでGO!
10/04/19 23:24:52 19+qRc7VP
4/19
宮山401発行感熱POS
URLリンク(jr-mars.dyndns.org)

149:名無しでGO!
10/04/19 23:28:31 x5qzcyXmP
>>148
なんで小田急乗り換えのマルス券が発行できるの?

150:名無しでGO!
10/04/20 06:40:41 OoPp8+nr0
普通にできるだろ

151:名無しでGO!
10/04/20 17:26:12 xV8kk+YJ0
以下、指定券の扱いあり
飯山線 替佐
飯山線 上今井
中央本線 小野


152:名無しでGO!
10/04/20 18:29:34 OQyjzGrQ0
↓これ、感熱POS券で一年間耐久テストする人はいないかな。
URLリンク(jr-mars.dyndns.org)

153:名無しでGO!
10/04/20 20:38:49 rfTBoSWGP
>>151
小野は受託者次第という感じが強いような。
自由席特急券ですら拒まれることとかあるけど。

154:名無しでGO!
10/04/21 12:26:42 K8xsHxrBO
さすがに武蔵五日市に行った人はいないようですね

155:名無しでGO!
10/04/21 12:59:05 dCIV+sEhO
なんかあるの?

156:名無しでGO!
10/04/21 13:35:07 8n8R9Qps0
>>155

五日市線開業85周年記念きっぷ(硬券4枚セット)の発売。
(限定1000セット)

157:名無しでGO!
10/04/21 21:37:23 JKNE3RDA0
信越本線 古間 指定券の扱いあり

158:名無しでGO!
10/04/21 23:33:33 qwSIp06w0
金ヶ崎
指定券取扱有

159:名無しでGO!
10/04/22 20:46:33 WZ+K9aX40
>>153

あるある。
前に行った時は乗車券の発売すら拒否られた。

160:名無しでGO!
10/04/22 22:55:11 gRGO/MqAO
>>159
基本的に田舎は外様には売らない、地元の顔見知りの利用者にしか売らない。
地元民には普通に補充券書くが外様には他所行けと言うか時間かかるからやめておけとか言って追い払う。

161:名無しでGO!
10/04/22 22:57:09 3NVAySvO0
適当なこと言うなw

162:名無しでGO!
10/04/23 00:50:47 ds21rchZ0
羽越本線
本楯
指定席扱いあり

163:名無しでGO!
10/04/23 01:20:34 ZbkzxmO8P
>>162
ガセ乙。POS端末もないのに秋田支社がわる訳ない。

164:名無しでGO!
10/04/23 02:10:40 ds21rchZ0
>>162
本楯
現在は扱いなし

165:名無しでGO!
10/04/23 09:35:13 3fmfi6l+O
和歌山線
御所
新型POS 感熱
スタンパーあり

166:名無しでGO!
10/04/23 16:08:22 i44NNPxKO
関 感熱

URLリンク(imepita.jp)

167:名無しでGO!
10/04/23 23:27:50 L3QMMWyx0
北)千歳駅の南口の営業時間のあとのほうが
「0:50」となっています。「24:50」と訂正してください。
とりあえず見つけたままを報告しました(その他多数の駅の誤記は不明です)。

深夜0時超えの営業駅を探す際に「24:--」「25:--」表記は大変たすかります。
この表記を用いてくださって感謝です

168:名無しでGO!
10/04/23 23:30:23 L3QMMWyx0
あ、旭川も零時表記になってます・・・

169:名無しでGO!
10/04/23 23:32:36 L3QMMWyx0
指宿も零時表記になってました・・・
ていうか、まとめてからレスしたらよかったですね
ごめんなさい

170:名無しでGO!
10/04/23 23:37:25 L3QMMWyx0
零時表記、筑肥線に多数あります
まだ全路線は参照していませんが、きょうはこれまでにします。
何度もすみませんでした

171:名無しでGO!
10/04/23 23:44:31 YpU6TWpDO
何度もうぜぇから。
上の方だか前スレだかにもあったが、細かい表記の振れだとかミスなんてあっておかしくない。


172:名無しでGO!
10/04/23 23:54:07 o/yDGCCu0
うぜぇとか言うな。本人謝ってるだろ
人間が管理している以上、記述の振れが起こってしまうことは仕方ないが、
「それを指摘する行動そのもの」は何も間違っていないだろ。
とくに振れがないほうがいい箇所だ。167の後半で書いてあるだろ。

173:名無しでGO!
10/04/24 00:02:33 2b+xu67A0
L3QMMWyx0が書いてるように、営業時間を調べるのに「Ctrl+F」で検索する人もあるから、
営業時間の表記法については統一されているほうがいい部分だと思うが・・・
言い回しの振れなんかだったら“意味が判ればそれでいい”ことなんだけど、それとはちょっとちがう。

174:名無しでGO!
10/04/24 00:10:31 /x0Yvs/Q0
まとめ管理人です。
24時を超える表記ですが、今のところは営業時間スレに貼られたのを
そのまま入れてる感じです。統一するとしたら、24,25…と、0,1…の
どっちがいいですか?

175:167
10/04/24 00:19:19 QVSOxPUb0
>>174
直々にレスありがとうございます。>>167にも書いたのですが、
「0.1」という表記法を用いますと、想像できますように検索しても多数ヒットとなってしまい、
零時超えの駅を探しあてるのが多難となってしまいますので、
可能ならば「24.25」という表記法にて統一していただければと考えます。

営業時間を網羅していて路線別に一覧表記が可能なサイトは貴まとめサイトが
唯一だと思いますし、サイト内の情報があらゆるすべての面で役立つようにとも考えますので・・

>>171
すみませんでした。

176:名無しでGO!
10/04/24 00:19:20 WIsqL9Gr0
コンエフ検索のことを考えたら、24、25・・・・だろうね。

177:名無しでGO!
10/04/24 11:51:20 F2pQblvh0
時刻の表記として24時はまだ許せるが25時は馴染めない
だいいち24時00分00秒だって翌日0時00分00秒と一致するが便宜的な表記で存在しない

あくまでも時刻の表記を論じる場合の理屈だが

178:名無しでGO!
10/04/24 17:20:49 MrQKLGiLO
>>177と同感。
実在しない時間を書かれることに抵抗を感じる。

第一、まとめにCtrl+F使う場面あるか?
一覧に営業時間が出てるならともかく、個別ページにしか出ないからほとんど使わないと思うんだが…

179:名無しでGO!
10/04/24 19:03:40 7q5Vg0PV0
>>177-178
せっかく便利になろうとしてるんだから横槍は控えようよ。

誤解を避け、前夜から引き続きの深夜という意味に万全確実を期すために
25時26時・・という表現はふつうに存在しているよ。見慣れない人はいるけどね
見慣れないなら見慣れないにしても、上で書かれている検索などでは
25時表記のほうが明らかに便利なんだから、そうすべきでは?
せっかく皆の善意で持ち寄られまとめられた情報サイトなんだから
その情報を、あらゆる用いられ方に置いたほうがより有効活用できるのではと思う。
>>178
「路線名から一覧表示」→路線選択画面の上部の「オプション」にチェックを入れてから
当該路線を表示させてごらん。営業時間も一覧でCtrl+Fできる体裁になるよ

180:名無しでGO!
10/04/24 20:14:53 u3dAvcwYP
>>179
それを横槍というのなら、議論は全く進展しないと思うのだが。
例えば北海道時刻表に掲載されてる駅営業時間は0時、1時なんだよな。
ここは鉄道分野なのだから時刻表の定義通りやるべきだと思うというのが個人的な意見。

これもどうせ横槍の一種にしか見られないのであれば残念で仕方ないが。
最終的には管理人氏の裁量に委ねます。それには異論を唱えるつもりはありません。

181:名無しでGO!
10/04/24 20:38:50 SDzFpdTS0
>>179
深夜放送以外に25時・26時なんて表記を普通に使う世界があったのか
深夜残業当たり前の会社だって1時とか2時という表記だったし
就業規則には「勤務が翌日に及んだ場合の日付の変更は”朝5時”とする」という項目があった
25時なんて言葉を使う世界のほうが特殊では

検索で遅くまで開いている駅を絞り込むのに
「1」時と入れて11時と21時が引っかかるのを避ける意義は認める
その意味で特殊表記を採用するのは名案だと思う

182:名無しでGO!
10/04/24 21:27:59 +QCnSTRG0
鉄道業界には24時以降の表現は正式には存在しない。
よって1時…の表現でいいと思う。

183:名無しでGO!
10/04/24 21:32:29 O/+XtehD0
たしかに深夜1時台を検索するのに「1:」を用いても「11:」のそれも拾ってしまうし
夜12時台の検索に至っては「0:」を用いたら「10:」「20:」まで拾ってしまうね。
まあ、その程度の些細なことで不自由いうな!と言われてしまったらそれまでだけど。。

営業時間の記述を各社・各路線の現状をざっと見てみたけど、全体の印象的には
たしかに167が言うように24時25時表記がベースで0時1時表記のほうがイレギュラー、
という印象を受ける。だから167がそう受け取ってその旨をレスしたんでしょう。
今回の件だって167がレスしなければそのまま看過されて俎上に上がらなかった
箇所(案件)では?
その程度のことなんだから、カリカリせずに現状補正という形で、
便利なほうの24時25時表記に統一したらいいんじゃないの?
そっちのほうが修正も早いしw

184:名無しでGO!
10/04/24 21:39:38 aJnnSecQ0
>>182
鉄道業界に合わせる必要は全くないのでは?
マルスまとめサイトって、あくまで趣味ベース+αの駅情報ページだよね。

有人窓口(マルス操作発券)の時短が酷い時代だし、
べつに端末券ヲタでなくっても、おそくまで窓口を開けている駅を探したい人が
いまここで言われてるような検索をして指定券を買いに行く計画を
するような人もいるだろうし、
より多くのニーズに対応していていいんじゃないのかな?

185:名無しでGO!
10/04/24 23:03:37 ExUNplcH0
22.-3.30
長岡駅A1 URLリンク(jr-mars.dyndns.org)

22.-4.23
佐々木401 URLリンク(jr-mars.dyndns.org)

22.-4.24
長岡駅MV-1 URLリンク(jr-mars.dyndns.org)
燕三条駅MV2 URLリンク(jr-mars.dyndns.org)
燕三条駅MEM2 URLリンク(jr-mars.dyndns.org)

186:名無しでGO!
10/04/25 10:57:03 VuXQPtBT0
いつも思うが、まとめにうpしたモノはわざわざ貼らなくても「うpしました」程度でいいと思う。
その方が鯖の負担軽減になるしね。

187:名無しでGO!
10/04/25 10:59:49 v9LoABup0
>>183
簡単な話。

「01:」「00:」を使えばよい。

188:名無しでGO!
10/04/25 11:06:02 VuXQPtBT0
>>187
同意

189:名無しでGO!
10/04/25 11:21:44 v9LoABup0
>>183
>たしかに深夜1時台を検索するのに「1:」を用いても「11:」のそれも拾ってしまうし

「7:」を用いても「17:」も拾ってしまわけだから、「0:」とか「1:」だけを槍玉に挙げるのは無意味。
187に書いたように、(0時、1時に限らず)すべてを「**:**」のようにしてしまえばよい。


190:名無しでGO!
10/04/25 13:10:46 c2tvLqdO0
>>187
>>189
ほんとだ
一桁の数字には頭に0をつけると完璧


次ページ
最新レス表示
スレッドの検索
類似スレ一覧
話題のニュース
おまかせリスト
▼オプションを表示
暇つぶし2ch

4363日前に更新/236 KB
担当:undef