【JR束】グリーンスタッフの語り場№11【契約社員】

【JR束】グリーンスタッフの語り場№11【契約社員】 at TRAIN

1:名無しでGO!
10/02/11 03:45:38 RgTln4C/0
2007年4月から「ＪＲ束首都圏集辺主要駅」に導入されている「駅務グリーンスタッフ（契約社員）」（駅務＝改札・出札・案内）と
すでにJR束全支社に導入されている「びゅうプラザのグリーンスタッフ（契約社員）」（旅行業）について、
将来の受験（採用）希望者などの「今後受けたい人」、「採用試験の受験者」、「すでに内定をもらっている人」、
「すでにGSとして働いている方」のカキコを中心のスレですが、「退職したOB」の方も歓迎です。
ちなみにグリーンスタッフの略称は「ＧＳ」だそうです。

基本的に使い方は自由ですが、勤務駅や個人が特定できないように汁。
マターリ＆sage進行厳守。スレ違いの話題は厳禁、荒らしはスルー、荒らしに反応する人も荒らしです。
また組合ネタは荒れるので注意。なるべく組合スレを活用しましょう。

あとグリーン車のアテンダントについては「JR束直接雇用の契約社員（GS）」ではなく
『ＮＲＥに委託している契約社員』であり、ここのスレで扱う話題ではないので、一つ間違いの無い様にお願いします。
G車のアテンダント関係についてのカキコはここのスレではなく、
『グリーンアテンダントさん総合スレ』へどうぞ。

2:「過去スレ」
10/02/11 03:47:45 RgTln4C/0
【ＪＲ束】グリーンスタッフの語り場【契約社員】ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
【JR束】グリーンスタッフの語り場№2【契約社員】ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
【JR束】グリーンスタッフの語り場№3【契約社員】ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
【JR束】グリーンスタッフの語り場№4【契約社員】ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
【JR束】グリーンスタッフの語り場№５【契約社員】ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
【JR束】グリーンスタッフの語り場№6【契約社員】ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
【JR束】グリーンスタッフの語り場№７【契約社員】ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
【JR束】グリーンスタッフの語り場№８【契約社員】ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
【JR束】グリーンスタッフの語り場№９【契約社員】ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
【JR束】グリーンスタッフの語り場№10【契約社員】ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50

3:名無しでGO!
10/02/11 03:49:18 RgTln4C/0
「連参考スレ、サイト等」

鉄道事業配属希望新卒＆転職者掲示板より

「JR東日本グリーンスタッフ採用」
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
「JR東日本グリーンスタッフ採用NO2」
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)

「JR東日本グリーンスタッフ採用」束公式サイトより。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)

4:名無しでGO!
10/02/11 03:50:34 RgTln4C/0
『GSの心得』

一、ミスして社員に手間は取らせない仕事は確実に。そして早く。

二、仕事ができても、できるオーラは出しすぎない。仲間にウザがられる。

三、組合問題は表面だけで捉えない。もしかするとその人の言葉は本心ではないかもしれない。

四、仕事ができなくても、組合が違っても仕事中は仲良く。管理者は職場の和を乱す人を嫌う。

五、年配者を立てる。亀の甲より年の功。オヤジが話せば丸く収まることもある。

六、目立たないように他のGSや社員をフォローする。大げさに指摘せず、相手に気付かせる

5:名無しでGO!
10/02/11 03:52:26 RgTln4C/0
GS配属駅、委託駅の一覧（東京・大宮・八王子・横浜支社エリア国労調べ）
URLﾘﾝｸ(www.e-nru.com)

千葉支社エリア（動労千葉調べ）
URLﾘﾝｸ(www.doro-chiba.org)

GSから正社員登用時の乗務員登用について（JR東労組大宮地本）
URLﾘﾝｸ(www.jreu-omiya.jp)

6:まとめ①
10/02/11 04:09:40 7O7JOi/O0
「グリーンスタッフ」とは「JR東日本の契約社員」のこと。略称は「GS」。
駅務（管理業務、運転扱い業務を除き、主に出札、改札、案内）…首都圏支社（東京・横浜・八王子・大宮・千葉支社のみ）
旅行業（JR東日本管内の全支社エリアのびゅうプラザ）が仕事内容と配置・配属場所。

主に採用試験は初夏（5月末ごろエントリー開始）と晩秋（10月末ごろエントリー開始）。
最近の募集は昨年12月13日に締め切られた。スレたて時現在、募集はしていない。
今秋(今冬）の試験から、過去の試験と異なり会場での筆記試験や面接前に単にエントリーで書類選考の足切りだけでなく、
WEB試験の足切り試験も導入された。

採用後の契約期間は「一年間」、更新制度があるが契約更新は最大4回までで、
5年を超えて契約社員として在職する事は出来ない。
正社員登用試験制度がある（三年以上の勤続見込で3年目の初夏から秋に実施）。
昨夏（今年4月正社員登用・入社）の試験では希望者の30％程度が合格したらしい。

7:まとめ②
10/02/11 04:10:28 7O7JOi/O0
『07年春入社400人（今回の登用試験受験資格があるGS）とそれ以前からのびゅうGS
⇒正社員登用試験時在籍250～280人⇒登用希望者が約70％ほどで210人から220人
一次試験合格110人前後⇒最終合格70人前後（会社が公式発表していないので各組合のビラ、機関紙、HP等から推測）』

今後、団塊退職が落ち着いた後は、新卒の正社員採用を減らし、GS登用分を増やすと言う噂があるが、
定かではない。また今後、GS駅務二期生以降は前年の不合格者からの繰越ての登用希望者もいるし、
不景気の折もあり登用数が増えても、それ以上に希望者が多ければ登用率の爆発的なUPは期待できないと言う声もある。

ちなみに正社員登用後は駅務配属が原則だが、本人希望と適性と要員需給によっては、
正社員登用時に乗務員（車掌）になる事が出来る。
またGS在籍時にいた支社と違う支社を希望することが出来る。
正社員登用とあわせて狭き門だが地方支社へのUターンも制度上は可能。

こんなところか？

8:名無しでGO!
10/02/11 04:40:49 7td3VyOTO
しっかし…カキコミする奴らの願望と実際の現実がここまでズレてるスレも珍しいな…。あまり変なカキコミすると、ここを見た正社員新入社員が入社してから俺らに厳しく当たり結果的に不利になるかもしれないから気をつけようぜ

9:名無しでGO!
10/02/11 13:43:27 JJuFeG8o0
山手線の女車掌。自分はあれより低い身分だというわけだ。

10:名無しでGO!
10/02/11 13:49:08 gzj13swJ0
ひがみはかっこ悪い。

11:名無しでGO!
10/02/11 15:02:20 DQKbz+cE0
もうすぐ入社1年経つ大卒プロフェ社員だけど30歳男でGSとか将来何も考えてないでしょ？
見てて哀れに思えてくるよ。

12:名無しでGO!
10/02/11 15:20:47 X652ghLlO
将来ちゃんと考えてたら契約なんてならないでしょうw
でもまじ仕事なくてさあ～下手な正社員よりこれのが条件いいのよ

13:名無しでGO!
10/02/11 15:30:49 gzj13swJ0
正社員でも簡単にリストラ、安月給、責任ばかり重い所ばかりだからね。

14:名無しでGO!
10/02/11 15:45:34 7kCL5SlkP
かといって世の中まともじゃない正社員もあるわけで

15:名無しでGO!
10/02/11 15:58:18 4WoU6TRAO
ブラック正社員のほうが多い現実

16:名無しでGO!
10/02/11 20:37:39 A4FW/CN60
>>11
社員として言わせてもらうけど、そういう偏見で見てるのがバレたらいつか足元すくわれるよ。
見てる上司は見てるからな。見てない奴もいるのは否めないけど。

17:名無しでGO!
10/02/11 21:16:43 Wp0lRWWy0
GS・テンポ・エルダーに
プロにポテ
職場が一緒なら協力して表面上は仲良くやってるけどね
裏で何言われてるか知らないが
気にしたってしょうがない
誰かしらの悪口が飛び交ってるからなｗ

18:名無しでGO!
10/02/11 21:21:25 R70aDbzP0
新卒GSだから将来の不安がないと言えば嘘だけど
色んな年代の同期ができそうでワクワクしている
４月からよろしく

19:名無しでGO!
10/02/12 13:26:21 F+KOc5WI0
近距離切符も領収書出せるんだっけか。

20:名無しでGO!
10/02/12 14:00:22 8l9Lc6YN0
正社員よりも営業規則やマルス操作を理解しているＧＳなぞ腐るぐらいおるわ。

21:名無しでGO!
10/02/12 16:18:41 ShD2G63u0
>>20
だから正社員より偉いという事にはならないよ。
駅長や管理者より実務に精通していても、彼らとは職務・職責の範囲が違うし、相手は一般職であっても「建前上」は同様。

逆にいえば「正社員、一般職の仕事は契約社員で置換え可能」なら「無理して正社員に登用しなくてもいい」、という事になりかねないし、
技術革新とかで旧来の技術が古くなったときに、「適応できない年配の人は使い捨てたい」ということが、
非正規化を進め「（今は良くても将来は分らないので）5年で契約社員を使い捨てる」という考えに出ている。
社会全体で、中高年の再就職が厳しいのも「新卒至上主義」といった文化と相まって、こういった事情が反映していると思う。

それだけ、経営側（JRに限らず日経連）からみて「今後の社会の環境変化」「経営環境の悪化」は厳しいという事。
こういった経営側の考えや見込を克服しない限り、GSのキャリアや仕事に精通したとしても希望者全員正社員登用は無いと思う。

組合とかもその論理を超えないと、「希望者の全員登用」もスローガンだけで終わ事になる。

22:名無しでGO!
10/02/12 19:05:58 8l9Lc6YN0
>>21
いや、そんな長文屁理屈いらんから。
>>11みたいなのがむかつくだろ。GSスレに来て何を言ってるの？と。
将来考えてようが考えてなかろうが他人には関係ないのにさぁ。
今の日本なんて働く気すらない人居るのに、契約だからといって何故にそんなに馬鹿にされないといけないのか。
プロフェだから何が偉いのさ、そりゃ給料は高いだろうし、昇進だってあるだろうし、定年までいれるだろうけど。
GSよりも知識ない奴いっぱいいるくせに　と言いたかったのだよ。
それに高層ビルでぬくぬくとやってる間に駅勤務の人間は精神すり減らして仕事してんだよと言いたい。

23:名無しでGO!
10/02/12 19:20:53 eM/2cvsE0
スターリングラードの戦いや
シベリア抑留の事を考えればどんな仕事でもできる。

24:名無しでGO!
10/02/12 19:41:22 AZALj66o0
>>21
長文野郎マジウザイ、消えろ。

25:名無しでGO!
10/02/12 20:00:13 Y+ZxHbC60
この世の中仕事にありつけるだけありがたいと思わないとな

26:名無しでGO!
10/02/12 20:34:56 Z8iTqkUO0
新卒の子達はポテなら１年、
プロでも２年ちょっとで駅から離れるから
あまり戦力にはならんでしょ

駅は社債とGSの舞台ですよ

27:名無しでGO!
10/02/12 21:04:17 ODZyDydn0
ポテで入社予定です
みなさんよろしく

28:11
10/02/12 22:35:43 lcH/qpbm0
>>22
一言も馬鹿にしてるなんて言ってないよ。
哀れ＝可哀想って意味なんだけど。
被害妄想もいいとこだ

29:名無しでGO!
10/02/12 22:49:21 8l9Lc6YN0
>>28
プロフェのエリートさんが
負け組みのGSスレに何粘着してんの？
他人のこと可哀想と思うことに悦を感じるなんて
よっぽど自分に自信が無いんだね（笑）

30:名無しでGO!
10/02/12 23:03:07 eM/2cvsE0
11はただ文章表現力がないだけ
本人にその意思がなくても誰から見ても嫌みにしか思えない書き方だから。

31:11
10/02/12 23:36:03 lcH/qpbm0
>>29
え？俺はポテスレ・プロフェスレ・GSスレとJR東日本関連のスレを覗いてる
だけなんだけど。1日2～3回覗くのが粘着かい？
プロフェはエリートではなく現業職（一般職）だから。
うちの駅でもそうだがGSって自分から避けてる人間が多いんだよな。
人間性に欠けてんのはどっちだよ

32:名無しでGO!
10/02/13 00:00:20 eM/2cvsE0
十分エリートだと思うよ。

33:名無しでGO!
10/02/13 00:20:38 8E0JJVYIP
>>26
新卒プロが駅から離れるとかあんまり聞いたことは無いが
ポテはともかくとして

34:名無しでGO!
10/02/13 10:57:02 YWK7WBsM0
>>33
何と勘違いしてんだよ

35:名無しでGO!
10/02/13 12:00:52 pjWtSC+o0
5年で切られてもその頃には景気も良くなって雇用も回復してるだろう。
まあ、最悪ヤマダかヨドなら接客経験で正社員で採ってくれそうじゃん？

36:名無しでGO!
10/02/13 12:06:05 8E0JJVYIP
ヤマダは契約で今募集してる
ヨドは通年で社員募集してる

37:名無しでGO!
10/02/13 12:15:35 A/jmxUtp0
>>33
新卒はさっさと車掌いっちゃうだろ。。。

38:名無しでGO!
10/02/13 12:26:44 YWK7WBsM0
>>35
15年くらい前からそう言い続けてるのが、今のロスジェネ世代
ブラックで苦労して鬱になるか、気力無くして派遣村に行くか

39:名無しでGO!
10/02/13 18:11:21 c56ygeKq0
健康状態について何も聞かれなかったから何も言わなかったんだが
実は双極性障害で障害2級な自分がいる

今から心配だわ･･･。
好きなコトだからできると思ってがんばるけど。

40:名無しでGO!
10/02/13 22:30:40 GqCjQn5k0
それ逆にチャンスじゃねえの？
障害者雇用の人員は、大企業だったら喉から手が出るほど欲しい。
まともならば。　ってかESに書く欄があったろう。

41:名無しでGO!
10/02/13 23:17:31 36Ka2GI3O
到着電話した？

42:名無しでGO!
10/02/14 00:01:50 DxUN85p40
ID:IcH/qpbmO
必死だな。

43:名無しでGO!
10/02/14 11:51:23 fpA3RWaE0
車掌試験ってなんで学校の数学みたいのばかり出るの？
信号機の見方とかそっちの方が重要じゃん。
運転士はなるには養成中に学科もみっちりやるんだから、車掌だって学科を経るべきでしょ。

ホーム立ち番だって、見習いだけで覚えろって、
営業なら間違ったきっぷ作っても客は死なないが
ホームに立つ人が事前の勉強もなしでいきなり現場に放り込まれて「先輩を見習え」って、危険すぎる。

GSの正社員登用も、営業知識とかそういうのにすればいいのに、
なんでいまさら、GS入社時にもやったような図形とか出るわけ？

44:名無しでGO!
10/02/14 16:24:39 o4vgisFZO
ポテも出世が助役止まりが多くなってる→プロの昇進ポストが減り乗務ばかりになる→GS･社債が駅

この先GSに未来はあるのだろうか…

45:名無しでGO!
10/02/14 16:58:46 8GRIl88x0
先輩によって真逆の指示を出すから混乱する後輩や板挟みの後輩が多い。
管理者は、そういう事象が発生しないようにやり方を統一させる義務があると思うのだが。

46:名無しでGO!
10/02/14 19:18:47 8GRIl88x0
泊まり勤務の時、俺はバスタオルとか持参してないから、
リネン類入れから枕カバーを拝借して、
枕カバーを使って体を洗ったり、バスタオル代わりにしているんだが、
こういう芸当は小さい駅では無理？
ああ、風呂の時の話ね
小さい駅だと湯舟がなくシャワーだけだったり？

47:名無しでGO!
10/02/14 19:59:42 YSzDmOiO0
何のための質問だ？
貧乏くせぇな

48:11
10/02/15 12:49:48 uFwVnvv80
>>42
お前がな

49:名無しでGO!
10/02/15 17:15:07 uMyhlLKn0
>>46　え？バスタオルないのか？うちあるぞ

50:名無しでGO!
10/02/15 19:02:46 DHpdnDDG0
名札に「契約社員」って書いておいてほしい。
そうすれば客も苦情を言うトーンが下がるかもしれない。
客に「どうせあんたは大企業で生涯安泰なんでしょ」みたいに言われると悔しい。

>>49
駅に共用バスタオルが置いてあるの？

51:名無しでGO!
10/02/15 19:07:13 DHpdnDDG0
名札に「契約社員」って書いておいてほしい。
そうすれば客も苦情を言うトーンが下がるかもしれない。
客に「どうせあんたは大企業で生涯安泰なんでしょ」みたいに言われると悔しい。

みどりの窓口でわからないことがあって戸惑っていると、
客が「ん？　あなたグリーンスタッフ？　じゃあわからないよなあ」と言って
隣の窓に行ったことがあるけど、
GSの方がちゃんとした研修を受けていて、また正社員を目指すため勉強して熱心だから、
知識レベルはGSの方が正社員より上だと思うのだが。

しかし、GSがGSを教えたり、要は、新入社員が新入社員の先生をするって現状はどうなんかね。
駅にベテラン社員がいない日というのが結構あり、特異な事象（後払いで北越急行連絡とか）に誰も対処できない。

52:名無しでGO!
10/02/15 19:09:35 bqDXkeQ2P
>>50
逆にそれはいやだが

53:名無しでGO!
10/02/15 19:38:07 8iFF8LHk0
「い～ね貴方方は安定して」←客の皮肉
「そんなことないですよ、契約社員ですもん」←俺
「本当？大変だね世知辛いね」←客の哀れみ

安定系統の悪口言われたらいつもこうやって返してるよ。
そこはとりつくろう必要無いと思う。
だいたいのお客さん、意外って顔して反応してくれる

54:名無しでGO!
10/02/15 19:41:33 8iFF8LHk0
>>51　採用選考落ち続けてるクチですか？

できるだろ、だからやれ。
じゃねーのよ。
なんでホクホク線の管轄なんか瞬時に対処しなきゃならないの。
首都圏の駅での話でしょう？　大目に見てくださいよ。
後払いで北越急行連絡、って何？？？

55:名無しでGO!
10/02/15 19:42:58 KnlNrZfs0
>>43
こいつ東労組スレ荒らしてうざいんですけど。
東労組スレでも全く同じカキコミしてるしwww

56:名無しでGO!
10/02/15 20:03:12 X5HvS6UE0
ミーハーが目指す運転手（下ほど落ちこぼれ）

１．宇宙飛行士
２．パイロット
３．新幹線
４．電車
５．モノレール
６．船舶
６．バス運転士
７．大型トラック
８．タクシー
９．郵便配達

57:名無しでGO!
10/02/15 20:59:29 MQ5LUo0y0
かっこいいと思えるのは３までだな

58:名無しでGO!
10/02/15 21:10:57 97GNk9ll0
郵便配達はバイトでも出来るじゃん。。

59:名無しでGO!
10/02/15 22:22:52 HJfoHERK0
基本孤独が好きだから一日中独りで車に乗ってる配達業って羨ましいわ。

60:名無しでGO!
10/02/16 00:18:50 gc1iOkuC0
>>56　船舶は落ちこぼれじゃねーだろ新幹線より上でしょ、まあどうでもいいか

入社説明会はスーツで問題ないよね？私服でいく豪の者いる？
面接の時に私服が一人だけいたけど彼合格したのかしら・・

61:名無しでGO!
10/02/16 15:54:37 Hxa5VNwyP
質問なんだが
既卒でグリーンスタッフってうかる？

62:名無しでGO!
10/02/16 16:06:59 E48VuVD90
>>61
いくらでも受かっているが…。

63:名無しでGO!
10/02/16 19:38:50 XUyUAT6F0
>>61
今はGSでもコネがないと受からない時代だからあまり期待しない方がいいよ

64:名無しでGO!
10/02/16 20:44:28 lPX/isoq0
そいつを採用すると、会社がなにか得をするのか？が重要だからねぇ
親がJR社員で、人事のポイントアップが期待できる人材とか、
親がJR関連企業のスポンサーで、追加出資が見込める人材とか、
馬鹿正直そうでイザというときスケープゴートにできそうな人材とか・・

なんにも無い人は受けるだけ時間の無駄かも。
まぁ東京観光はできるし、記念受験って割り切れｗ

65:名無しでGO!
10/02/16 20:57:12 TaOuSFWeO
>>63-64
ウソばっかり…
がっかりだよ

66:名無しでGO!
10/02/16 20:57:48 uwLTZlgv0
おい >>51　何か言え。

首都圏の契約になんで北越の知識が必要なんだ

大阪へのビジネスマン、関東県内の観光客、
通勤通学の輩

これ以外に迅速な応対が必要な分野、あるのかね。
教えてくれ。”グリーンスタッフだもんね、わかりっこないね”
ってのが答えなんすかｗｗｗ

67:名無しでGO!
10/02/16 21:01:35 uwLTZlgv0
別に即答する必要なんか、さらさらねーんだよそんなローカルの事象。

置くに引き下がって、一回営業プロの社員さんにお伺いを立てる。
それでいーじゃねーの　所詮”契約”に、ましておそらく若造に

北越急行の乗り換え？払戻？に対する即答を、なぜ期待する？？

それが分かるのは新潟支社の人間だけでいーだろーが

おーい　　でてこーい　デテコーイ！！（沖縄本土決戦の米兵風に

68:名無しでGO!
10/02/16 21:06:57 uwLTZlgv0
とんだ馬鹿野郎がいたもんだ。

国鉄ならば、全国全ての鉄道路線網に対する応対を瞬時に答えろ
そういう要求な訳だな？

国労の大先輩でさえそんな御方、いねーよ

不確実な事例にはまず奥で相談。
これが正式なやり方ですよ。　しーてはことをしそんじる～♪

69:名無しでGO!
10/02/16 21:58:16 gc1iOkuC0
なに興奮してんの？気持ち悪いから落ちつけよ

70:名無しでGO!
10/02/16 21:59:51 uwLTZlgv0
こーはいにいわれるすじあいねーよｗｗｗ

71:名無しでGO!
10/02/17 21:19:12 Y1BxAT4g0
正社員になれること前提で入るのは間違い
なれなかった時のことも考えておくべき

72:名無しでGO!
10/02/17 22:30:59 GyQKfPDK0
研修の時の交通費の書類を書いてるのですが、
新幹線で行く場合、指定席ではなく自由席のほうがいいのでしょうか？

73:名無しでGO!
10/02/17 22:42:29 G5Nx87Xb0
グリーン車がいい。

74:名無しでGO!
10/02/18 00:00:34 3DeQ3rPa0
早く募集開始して！

75:名無しでGO!
10/02/18 15:58:31 ejlmS6JJO
調印式ってかなり堅苦しい感じなのかな？受かってから散髪行ってないから困った…

76:名無しでGO!
10/02/18 16:45:18 U8ANmIIO0
調印式ってのは会社と正式に契約を交わす場な訳だから、
社会人としてそれ相応な格好で行くのは当たり前。

77:名無しでGO!
10/02/18 22:07:25 okQe8DZa0
入社前の契約は、勤務時間（労働時間）は
8:45～9:00の、１日１５分だけ勤務すればいいって話なのに、
実際は２４時間以上拘束されてるんだけど。話が違う。

78:名無しでGO!
10/02/18 22:12:58 cTfW/YeC0
>>77
お前人事に上手く丸め込まれたなww
俺なんて3時間の交渉の末、助役からスタートだぜwww

79:名無しでGO!
10/02/18 22:23:35 ql3NwscaP
>>77
マルチ乙

80:名無しでGO!
10/02/18 22:28:17 18i6gI3C0
>>77
だったら辞めれば？元から自称社員やGSだったら関係ないか？
かまってチャンは、某「鉄ヲタとホテル等の宿泊施設８泊目」スレでは、家族そろっての盗癖にフルボッコのようですが…。

契約内容に錯誤（勘違い）があった場合、労基法上、労働契約は無効で即日辞められる（被用者側から、労働契約を解除できる）。
辞めない場合（解除しない場合）は、その契約内容についての事実を「追認」した事になる。

要するに契約内容の詳細を確認しなかった上で過失があり、かつ「辞めない自分が悪い」ということ。

81:名無しでGO!
10/02/18 22:38:11 I+1TgWpa0
>>77。所詮運送屋だからあまかないよ。９時５時を希望しているのなら
辞めたほうが身のため。つまらん仕事は早く見切りつけるべき。
時間には基地外がつくほど超厳しいから嫌だなって気持ちがあると
すぐ遅刻につながり出世できなくなるから。

82:名無しでGO!
10/02/18 23:25:30 FRu6dZjSO
みんな釣られすぎだろ。つーか必死すぎwww

83:名無しでGO!
10/02/18 23:30:32 Jth2wH+B0
>>82
ID:okQe8DZa0は某「鉄ヲタとホテル等の宿泊施設８泊目」で発狂してますよ（笑）。

あまりの必死さと書けば書くほどの基地外ぶりが面白い。

84:名無しでGO!
10/02/18 23:40:06 zw1bP8jQO
馬鹿すぎて藁他

85:名無しでGO!
10/02/19 04:06:34 6b61tLnAO
え？なんで皆マジレスなの？あきらかにネタじゃん。結構おもしろいしw

説明会で住民証明とかって平日行けないんだけどどうしよ。役場土曜日やってんのかな？まったく書類見てなかったよ

86:名無しでGO!
10/02/19 13:53:34 GssQgYO5O
写真のサイズ確認せずに電車乗っちゃった(´・ω・)
いくつだったっけなぁ…

87:名無しでGO!
10/02/19 15:43:05 6CzjJdCbP
>>85
土曜はやってない

88:名無しでGO!
10/02/19 18:24:57 GssQgYO5O
調印式って支社ごとだとしてもかなり人数いそうだから時間かかりそうだねぇ

89:名無しでGO!
10/02/19 18:36:47 3u/+hPJL0
受かった奴ら全員登用されなければよいのに

90:名無しでGO!
10/02/19 23:16:51 jQh2hoN20
明日だねー説明会。
また人身とかいやだから今から祈るわ･･･。

91:名無しでGO!
10/02/19 23:51:15 3u/+hPJL0
どいつもこいつも不幸に落ちろ。
絶対受かるまで応募し続ける

92:名無しでGO!
10/02/20 00:40:09 gLwhT4560
到着連絡してなかったorz

93:名無しでGO!
10/02/20 09:02:49 DfUM7XNlP
今してんのかな？

94:名無しでGO!
10/02/20 11:52:53 WKOQgU2YO
>>91

お前がいつまでも落ち続ける事を祈ってるわ（笑）！つか契約って落ちるもんなんだ（笑）

95:名無しでGO!
10/02/20 11:55:20 uhCQEBLJO
みんな配属駅決まったね。俺は……駅だ。同じ駅のやつはいるのかな？

96:名無しでGO!
10/02/20 17:10:45 Dq7mVEK2O
たんばまん

97:名無しでGO!
10/02/20 17:12:38 Dq7mVEK2O
配属駅は研修期間にきかされるはずだが？

98:名無しでGO!
10/02/20 17:53:17 iWOGc5yu0
いや今日の契約書に記載されている。
俺は山手線の駅だ。

99:名無しでGO!
10/02/20 18:00:05 rygSPSWJO
家賃補助って組合から出るの？

100:名無しでGO!
10/02/20 18:25:14 b81oBqo0O
家賃補助なんてあるの？

101:名無しでGO!
10/02/20 18:29:29 iWOGc5yu0
月に1万ある。

102:名無しでGO!
10/02/20 18:55:32 Dq7mVEK2O
俺は説明会明日なんだがわけてやってるのかな？

103:名無しでGO!
10/02/20 19:22:34 rygSPSWJO
職パスで乗れるのは東日本だけ？。他のJR乗る時は割引とか無いの？。

104:名無しでGO!
10/02/20 19:49:02 vaKL/9cQO
>>103
ない。

105:名無しでGO!
10/02/20 19:57:03 iWOGc5yu0
>>102
今日は出札、改札、案内だった
明日はびゅーなんじゃね？

106:名無しでGO!
10/02/20 20:25:22 2F6AZ9ynO
駅業務だけど、手続き明日だよ

107:名無しでGO!
10/02/20 20:27:46 VU1lFU+q0
>>103
トヨタ社員が日産車を社割で買えると思うか？

>>106
支社で違うと思う

108:名無しでGO!
10/02/20 20:55:15 E39K9WiC0
契約にも職パスあるんだ
なくせばいいのに

109:名無しでGO!
10/02/20 23:03:28 Dq7mVEK2O
たんばんはま

110:名無しでGO!
10/02/20 23:20:03 b81oBqo0O
都市手当ては23区だけ？
それ以外の関東はないのかな

111:名無しでGO!
10/02/21 00:57:59 0W306BTo0
採用倍率を聞いて驚いた。
契約社員の倍率じゃねえ。

そして予想外に小さな駅に配属となった。
多分規模的にオレだけじゃなかろうか。
にしても女性が多かった。

112:名無しでGO!
10/02/21 01:02:35 M/JJvIN7O
採用倍率ってどの程度？

113:名無しでGO!
10/02/21 01:07:25 0W306BTo0
15弱

114:名無しでGO!
10/02/21 01:12:19 jYV8zWMn0
不況だなあ。ｶﾜｲｿｽ
優秀な人がいっぱいいるだろうから、今いるGSの正社員登用率は実質的に下がるだろうなあ。

115:名無しでGO!
10/02/21 01:13:37 uyxml/ZnP
１５！？

１５なら契約でも活きたい待遇だなぁ

>>114
優秀だからこそ、じゃないの

116:名無しでGO!
10/02/21 03:18:05 /+LmiX1T0
GS400人の募集に対して6000人近いの応募者がいたって事か？

117:名無しでGO!
10/02/21 05:47:10 6vNeodek0
東京支社は
応募2000ちょいに対して合格130ちょいだそうだ。
約16倍くらいだと思う。

118:名無しでGO!
10/02/21 08:46:05 6lRpWKZs0
mjd?　それでも受験続けるわ

119:名無しでGO!
10/02/21 09:15:01 6lRpWKZs0
安定を目指してここへ入る奴がどれだけいるだろう？
俺のようにJRで働くのがガキの頃からの夢の奴だっているだろうに。
不況を憎む。

120:名無しでGO!
10/02/21 10:45:44 HUeORc2PO
>>119

もしかして八回受けた人？そんなに入りたいならプロ採用で受ければ良かったのに…。当時も景気悪かったが簡単に内定もらえたぞ。すぐに乗務員になれたし。

まあコミュ力とかないとウチには向かないだろうから、そんなに落ちてるなら諦めたほうがいいだろうけどね

121:名無しでGO!
10/02/21 11:46:16 6lRpWKZs0
いやだ！続けます

122:名無しでGO!
10/02/21 11:49:16 uyxml/ZnP
>>120
>当時も景気悪かったが簡単に内定もらえたぞ。すぐに乗務員になれたし。

いや、それはねーべ

123:名無しでGO!
10/02/21 11:58:49 6lRpWKZs0
プロ採受けたさ。いいところまで行ったから余計にね。

いつも書類は通してくれるんだよな～　面接がなー
そんなに魅力ねえ存在なのかな俺は。
さすがにもういやんなってくる

124:名無しでGO!
10/02/21 12:27:23 tRAtIPa60
その内人生詰むんじゃね？

125:名無しでGO!
10/02/21 12:28:31 6lRpWKZs0
もう詰んでるよ・・・ははは、、、

126:名無しでGO!
10/02/21 13:58:53 HUeORc2PO
>>122

昔は今と違って一年たらずで乗務員になれたのよf^_^;

127:名無しでGO!
10/02/21 14:04:49 6lRpWKZs0
これからもそうなってゆくんでしょ？

128:名無しでGO!
10/02/21 15:39:06 /v3HklSoO
今はインターネットで、このスレみたいにある程度、内情わかるからいいよな。
少し前まではインターネットは発達してなかったから、会社の言うことやイメージで判断するしかなくて、
入ったら、入る前に会社が言ってたことやイメージと全然違くて、辞めた奴も多い。(ノルマ、サ残、給与、ボーナスなど)
でも既卒採用は以前は非常に少なかった。

129:名無しでGO!
10/02/21 15:46:04 uyxml/ZnP
サ残なんてあんの？
ＪＲで

130:名無しでGO!
10/02/21 16:26:13 /v3HklSoO
>>129
他会社のこと。

131:名無しでGO!
10/02/21 21:35:44 uBgUvnqS0

契約社員の待遇改善に組合が頑張るのは
正社員の俺としてはそんなことをするなら正社員の待遇を改善しろと思うのだが。
ぶっちゃけGSがどうなろうと俺の知ったこっちゃないし。

風邪気味だからマスクして改札に立っていたら
客に失礼だからマスク外せって先輩に言われたけど（営業助役にはいいと言われた）、
マスクしないほうが客に風邪うつったりで迷惑なんじゃないの？

先輩にダメって言われても職責が上の助役にいいと言われたんだからいいよね？

132:名無しでGO!
10/02/21 21:42:19 dryspgMkO
難しいけど波風たてたくないならマスク外すしかないでしょ。
助役がしていいって言ったもん！は言われたその場で言えれば、はははそうか～ですんだけど後からじゃ嫌味ぽく聞こえちゃうしね

133:名無しでGO!
10/02/21 22:00:52 /v3HklSoO
>>132
かまってちゃんに構うなよw

134:名無しでGO!
10/02/21 23:03:09 8lm7VtI70
いきなり机に時刻表が置かれていてワロタ

135:名無しでGO!
10/02/22 19:18:27 i0Yus+zi0
そういう状況になりたいわ。
あーもう

早く募集して

136:名無しでGO!
10/02/22 20:50:34 V/8vIvdTO
事前学習のIDっていつ送られたっけorz

137:名無しでGO!
10/02/22 22:01:52 iv20Rbqn0
>>136
最初のエントリー時に付与された8けたの数字です

138:名無しでGO!
10/02/22 22:56:51 4CQGUAwP0
IDって、なんかネットでやるの？
うちらの頃はそんなのなかったぞ。

139:名無しでGO!
10/02/22 23:28:56 3sOT6VMf0
ネットのサイトで事前学習があるんですよ。
ログインするのにエントリーIDが必要なんです。

結構シビアで難しい･･･。

140:名無しでGO!
10/02/23 20:15:34 Vi21plbH0
へ～
いーなあ・・・うらやましい
本当にうらやましいよ。
次回の選考では、俺もそうなれますように

141:名無しでGO!
10/02/23 21:52:21 Vi21plbH0
なんか書き込んでよ契約さん。

142:名無しでGO!
10/02/23 22:40:46 O6R0jw510
2011年度採用予定
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)

2010年度採用予定と比較してみて、
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
社会人採用が50人増えて、その分新卒採用が減っている＝俗に言われているように、その分がGS登用の増員分の可能性があり、
おそらく

「今回発表の社会人採用予定数（外部、GS登用込）」－「夏ごろ発表の外部社会人採用予定数」＝「2011年4月入社の正社員登用予定数」

と推測していますが？いかがなものでしょうか？

よって今年はGS登用60人～70らしいが、増員分があって2011年の登用は1１0人～120人程度に増員か？
但し、GSの全体の数が増えており、同様に登用希望者も増えているだろうから、登用数は増えても、登用率は上がらないかも…。
（今年は希望者の30％前後が登用試験に合格、来年度正社員登用者もこの程度と推測）。いかがなものでしょうかね。

143:名無しでGO!
10/02/23 23:09:40 Vi21plbH0
↑おー貴重な情報ありがとうございます！
今日開示なんですね。さすが２ｃｈは把握が早い・・・

144:名無しでGO!
10/02/23 23:11:35 Vi21plbH0
社会人採用は

＞＞社会経験を積んだ

とあるから、やはり職歴の有無がものをいうことに
なるんでしょうね。

145:名無しでGO!
10/02/24 00:44:07 j/npV84FO
相変わらず新卒プロは多いな…

146:名無しでGO!
10/02/24 17:57:38 LuakyEoC0
ていうか基本給17万て少なすぎないか？

諸々差っ引かれたら手取り12万くらいになりそうだが。

147:名無しでGO!
10/02/25 01:29:11 GVXfHHe00
ロマンでお釣りが来るんです。

148:名無しでGO!
10/02/25 05:41:11 5OHJriYt0
この会社なら、タダでも働きたいって奴いっぱい居る
それくらいブランドがある。しかも現在は買い手市場。

149:名無しでGO!
10/02/25 07:11:36 /BJ2N2Mo0
基本給に手当が色々ついて20万くらいになるみたいよ。
一昼夜勤務とかが月10前後あるみたいだし。

150:名無しでGO!
10/02/25 17:26:52 zOc/wckOO
支社にもらった書類に乗務員登用の事が書いてあるね。あまり乗務には興味ないけど給料良いだろうから正社員試験の時は乗務で希望出すか…。

３セクにいたから内燃車の免許があるんだけどプラスになるかな？

151:名無しでGO!
10/02/25 18:34:26 GVXfHHe00
その書類を読めるように、頑張ります！

152:名無しでGO!
10/02/25 21:02:14 HKkugC0G0
GVXfHHe00ってGSに受からないかわいそうなヤツかと思ってたが、
最近どんどんネタくさくなってきた。

153:名無しでGO!
10/02/25 23:19:46 ioy1KqIp0
>>149
ガソスタさん手取り２０はないでしょ。
せめて１５～６くらいじゃない？？

154:名無しでGO!
10/02/26 00:32:28 ysEAZkG60
先輩女性社員にババァ発言したGS君の将来が心配だ

155:名無しでGO!
10/02/26 11:01:28 2h5saDfS0
小児運賃って「しょうじうんちん」って読むわけ？
「小児科」は「しょうにか」なんだから、「しょうに」だと思うが、研修で講師が「しょうに」と言ってた。
まあその講師は立席特急券を「たちせき」と読むレベルの人間だったが。

なんで消防の検査って事前に予告されるの？
抜き打ちじゃないと意味がないじゃん。
駅長とか消防の検査前だけ駅の配置を変えてるんだけど？

電車の車掌になるまでは容易で、
さらに運転士になるためには勉学もさることながら脳波や視野など健康状態も厳しいようだが、
車掌にはそういう試験が少なくとも運転士ほど厳しくないし脳波なんてそもそも測らないから、
もしかして車掌は「脳波に異常のある人間」がやってるかもしれないってこと？

156:名無しでGO!
10/02/26 11:13:59 uMuk/1XC0
はいスルーで

157:名無しでGO!
10/02/26 21:27:46 jCmYLglg0
>>150
乗務の事書いてあるね。２年半で受験可能らしい。
４月から３ヶ月は試雇だから頑張ろう！

158:名無しでGO!
10/02/26 22:46:34 ZTz3GT4l0
試用期間。

159:名無しでGO!
10/02/27 17:56:41 mcofJ4Xb0
新卒の採用を中止し、契約からの登用のみ・・・　ってわけにはいかないの？

さらに、新卒とは別に社会人採用という中途をやってるなんて、
GSは使い捨て要員ってことじゃん。
契約社員の正社員登用制度がありながら、別枠で正社員中途採用ってどういうことやね？

あとなんで長野支社だけ第二新卒採用があったの？
地方は高速無料化もあるしさらに長野は３セク化まで控えているから人を減らすことに躍起なはずでは？
まあ新卒といっしょに採用試験やったみたいだからついでってことかもしれないが。

160:名無しでGO!
10/02/27 18:01:39 mcofJ4Xb0
＞＞１５７
え、GSから正社員登用されても、
新たに３ヶ月間の試用期間があるの？

161:名無しでGO!
10/02/27 19:30:26 nKKBSGZC0
>>159
今さら、何を言うとる。
社会人採用の方がGSより先にあった制度だし、出改GS導入当初から使い捨ては明白だったろうが。
長野の場合は、地元自治体の要請でもあったんだろう。

>>160
一旦労働契約を満了するんだから、『新たに』って言葉はあたらない。

162:名無しでGO!
10/02/27 20:23:14 cc4WBozf0
GSが使い捨てなんて
何をいまさら・・

今更嘆いてもしょうがない
最初から正社員で入ればいいだけのこと

163:名無しでGO!
10/02/27 20:41:05 IxUMcWyN0
出改札は正社員でもＧＳでもやれるけど
びゅうはＧＳからじゃないと出来ないでしょ。
正社員で入って「びゅうに行きたいです旅行業がしたいです」は通用しないでしょ。
びゅうにいる正社員がどのようなルートで来たのかは知らないけど。

164:名無しでGO!
10/02/27 21:59:02 nKKBSGZC0
>>163
出来るに決まってるしｗ

165:名無しでGO!
10/02/28 15:42:58 pKaKnkt00
>>160
説明会では1ヶ月って言ってた気がする

166:名無しでGO!
10/02/28 16:21:51 xQv5LHxk0
今の時代、鉄道（JR東・西）に限らず、3～5年での有期雇用者（契約社員・バイト）の雇いどめはどこでもあるようで…。

「大学非正規労働者の雇い止めを許さない関西緊急集会に100人以上集まる。」
URLﾘﾝｸ(www.labornetjp.org)

「契約更新回数上限を明示」すれば、その範囲で雇い止めが可能という事が、平成11年の労基法改正で合法化された。
現GSの制度はその改正を受けて成立。
現政府与党は同じ時期に規制緩和された「派遣法」の改正・見直しに取り組んでいるようだが、
同様に、この問題も再規制（上限回数を明示しても無効など）の方向で、改正できないものだろうか？

167:名無しでGO!
10/02/28 22:26:44 vRl4nGFg0
みんなもっと書き込んでよ。
つまらないなあ

>>150 >>157　　詳細希望！！

168:名無しでGO!
10/02/28 22:28:45 AUXPA7mQ0
全員正社員にしてたら会社が潰れる

169:名無しでGO!
10/02/28 22:28:45 YWn629Sl0
受かったら知ることができるよ^^

170:名無しでGO!
10/02/28 23:42:07 Um21Jbnq0
書類をよく見ろよ･･･。
試用は1ヶ月って書いてあるだろ。
つまり研修所の間ってコトじゃん。

171:名無しでGO!
10/03/02 18:55:38 BOCWJqaB0
書き込み内ねえ。

172:名無しでGO!
10/03/02 22:26:50 BMtYvqVV0
乗務員のとこ何処に書いてる？
支社によるのか見当たらない。

173:名無しでGO!
10/03/03 11:48:51 X10//g+G0
なんで鉄道って、
駅員→車掌→運転士
ってなるにつれ厳しくなっていくの？
駅員は学校の延長みたいな感じだが運転士は軍隊だし。
乗務員だって元は駅員だった人が大半であって、その人間は同じはずなのに、
なんで同じ人でも駅員時代と乗務員時代では人が変わったようになるの？

JR東の場合は乗務員になれば組合の力が強くなるというメリットもあるが・・。

174:名無しでGO!
10/03/03 12:52:30 3mTswmL00
スルーで

175:名無しでGO!
10/03/03 21:14:39 H1fqQgoU0
175

176:名無しでGO!
10/03/03 21:17:01 lx3hiU7K0
176　書き込み頂戴よー

177:名無しでGO!
10/03/03 21:17:16 H1fqQgoU0
上の人が言うように、GSからの社会人正社員登用制度が確立された今、
一般の社会人採用を少数枠ながら続けてる理由って何？？
GS社債と一般社債で、何か棲み分けがあるのか？？

178:名無しでGO!
10/03/03 21:18:55 lx3hiU7K0
乗務行けるか駅のプロにするかじゃね？

179:名無しでGO!
10/03/03 21:23:53 H1fqQgoU0
GS社債の駅採用は、一般社債の駅採用と同等ってわけか。
だったらGSから社債になる方が、倍率低くていいわな。

180:名無しでGO!
10/03/03 21:26:10 H1fqQgoU0
その分、正社員になれる保証も無く
3年近く働くリスクを背負うわけだが・・・。

181:名無しでGO!
10/03/04 10:40:47 k4bWAFPk0
なれなくても元JRって肩書きで何とか別の就職口は見つかるだろう。
（年齢にもよる。
28↑はあぼん。

182:名無しでGO!
10/03/04 12:45:10 Vpp0roVUO
契約社員は試用期間１ヶ月だけなんですね。
ぼくらは、４月からは三ヶ月間試用期間みたいです。配属も未だに決まらんしなー。

183:名無しでGO!
10/03/04 14:32:28 35prnhtTO
テンポラリースタッフで

184:名無しでGO!
10/03/04 15:45:04 IIV8s9tLO
>>182
プロ採用か…うらやましあ

185:名無しでGO!
10/03/04 15:47:54 IIV8s9tLO
やっと事前学習終わったが、点数減っていくとか鬼畜すぎるわw

186:名無しでGO!
10/03/04 15:52:16 kWgGtEbvO
だまれ

187:名無しでGO!
10/03/04 16:05:17 IIV8s9tLO
やっと事前学習終わったが点数減っていくとか鬼畜すぎw

188:名無しでGO!
10/03/04 17:30:59 PAOTpllU0
ｊｒって肩書きで確かに転職はしやすいかもしれないが、
ただ能力という意味で見れば
この会社で３年間働いても何もスキルは身につかないよな。
この会社っていうか鉄道業界の現業にいえるけど。
現業の経験は出札だろうが改札だろうが他の職種で全く役に立たない。

189:名無しでGO!
10/03/04 17:32:04 PAOTpllU0
あれ、職種じゃなくて業種っていうの？　こういう場合は。

190:名無しでGO!
10/03/04 18:06:34 fww3xy2nO
はいはいスルー

191:名無しでGO!
10/03/04 19:42:54 iJu1k/TA0
定期券を、「経費削減の一環」らしく会社の指定で分割して買ってる客っているけど、
まあそうした方が安くなるには違いないが、
大した額じゃない、そんなみみっちいことをする会社は逆に潰れると思うのだが？
それとも俺はJR東みたいな大企業にいるから感覚が麻痺してるだけで、普通はそういうもんなの？
っていうかさ、そもそも通勤費のかかる奴を採用しなければいいだけの話じゃん。

で、不思議なのは、
そんなみみっちい経費削減をやっているくせに、
社員の転勤や通勤などは社員の住所を考慮していないことだ。

例えば東京駅に本社がある会社なら、
大宮に住んでる人を採用するより上野に住んでる人を採用した方が
通勤費用が浮くだろうに。

>>163
普通に出来ますがｗ

192:名無しでGO!
10/03/04 19:52:17 k4bWAFPk0
>>187
難しすぎて最初で諦めたからもうやるのを辞めた俺ならここに。

193:名無しでGO!
10/03/04 19:59:42 iJu1k/TA0
ただそのJR東も
私鉄使う社員には
定期券じゃなくて回数券使用というみみっちいことをやっている。
だったらJRだけで通える人を採用すればいいのに。

なお回数券の使用はチェックされてるわけではないので
自分の用事で使って「もう回数券切れたんで新たに欲しいです」と請求してもバレない、
これはバスカードも同様。
ただバスカード自体が廃止になるからこれからどうなるかはわからんが。

スイカ型職パスの裏に書いてある「このカードを取得した方はここに電話して」って電話番号はどこに繋がるの？

194:名無しでGO!
10/03/04 22:32:37 k4bWAFPk0
>>193
そんなに近い人を採用してほしいのかい？

195:名無しでGO!
10/03/04 23:11:25 1AqygT160
700万円を自己負担すれば気動車運転士になれるチャンス！
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

196:名無しでGO!
10/03/04 23:48:47 kWgGtEbvO
だまれ

197:名無しでGO!
10/03/05 15:37:16 cg9fGFI30
>>191
採用後に家買うとかで引っ越す人も居るだろ
馬鹿かおまえ

198:名無しでGO!
10/03/05 17:43:42 bfIEgoGx0
>>197
きっと採用後も同じエリアに引越ししかダメって考えなんだろう。

それよりも皆事前学習はちゃんとやってるかい？

199:名無しでGO!
10/03/05 21:54:47 bfIEgoGx0
事前学習1周終了、たぶん俺が1番始めに終わらせたと言う自信あり。

200:名無しでGO!
10/03/05 22:35:28 WdQqSYafO
もう5周ぐらいやったよ早く働きたい

201:名無しでGO!
10/03/05 23:36:23 bfIEgoGx0
>>200
5周ｗｗする意味ないでしょｗｗ

202:名無しでGO!
10/03/06 00:06:15 vbmC6SbU0
>>200
でも5はすごい･･･
僕なんてまだ1もいってないし、毎回10点取れないから困ってる。
時刻表みても全然わからないし、こんなので働けるのかなぁ･･･

203:名無しでGO!
10/03/06 00:47:52 mowlYAG70
事前学習って何？
当方１期生。
多分指導係になると思うので、
一体どんな勉強をしているのか一応知っておかないと。

204:名無しでGO!
10/03/06 02:18:04 vbmC6SbU0
>>203
説明ベタかもしれませんが。

調印式の際に渡された書類の中に「インターネット事前学習」
という用紙が入っていまして、それを入社日までに自宅のPCでサイトにアクセス
して勉強するというものです。

内容としては、時刻表の見かた、新幹線の駅名、特急について、地域の特産物に
ついてなど様々です。それが40項目？くらいあります。

1項目15~40問で全問正解するまでその項目は完了したことにはなりません。
時刻表を見ながら解いていくのですが、1回目で全問正解すると10点もらえます。
2回目以降は点数が段々と減っていきます。

そして1日ごとに1点減っていくので繰り返し学習して0点にしないようにしましょう
とのことでしたが正直１周するので精一杯といった感じです。

１期生の方たちにはなかったのでしょうか？
指導係になられた際はよろしくお願いいたします。

205:名無しでGO!
10/03/06 08:23:16 optaTd5pO
グリーンスタッフってほとんど高卒

206:名無しでGO!
10/03/06 08:26:58 optaTd5pO
ごめん間違えたグリーンスタッフってほとんど高卒？

207:名無しでGO!
10/03/06 09:49:22 Hazqvwrr0
むしろ半分以上大卒

208:名無しでGO!
10/03/06 11:28:42 7Xp5MnBb0
社会人採用ならまだしも30歳前後でGSって何考えてるの？
30歳前後でも入っても、３～５年間、昇進がないから、
後から入ってきた高卒にどんどん抜かれるし、
なにより二十歳にもなってないガキにアゴで使われる、タメ語使われたり命令されたりするんだよ？
よくそんなの耐えられるね。

まあ契約社員に人権なんてない、しょせん契約社員だからそんくらいされて当然か。

209:名無しでGO!
10/03/06 13:15:44 vbmC6SbU0
大学新卒の負け組みが通りますよっと。

正社員はわからないけど大卒と高卒で給与変わらないのは変ですよね。
高卒はもっと低くてもいいと思う。
社会人経験あり＋年齢高め＋高卒＞＞＞大学新卒

らしいですよ給料。

210:名無しでGO!
10/03/06 13:58:52 ziZb+R3sO
ガタガタいうな負け組

211:名無しでGO!
10/03/06 14:57:44 1r9ReQVhO
>>204
契約社員は入社前から研修みたいなことをやるのですね。
ぼくらは、卒業するようにと念を押されまくってますw

やっぱ契約社員は即戦力と考えられているのですね

212:名無しでGO!
10/03/06 17:56:46 eRhtlq470
>>195
そこまでしても正社員採用じゃないのかよ。
しかも気動車って電車より難しいんじゃないのいか。

213:名無しでGO!
10/03/06 18:01:48 vbmC6SbU0
>>210
高卒は黙っていてくださいますか？

214:名無しでGO!
10/03/06 18:51:31 eRhtlq470
いすみ鉄道の養成は700万円か。
養成にかかる費用は500～600マンと聞いていたが・・・
あるいは電車と気動車の違いか？

700万円は、最初に払うのか、
給料から天引きされるのか、どちらなんだろう。

215:名無しでGO!
10/03/06 19:12:12 7K5/+flx0
学科の学習をするのに自社で指定養成所を持ってないだろうから、
JRや大手私鉄の養成所で勉強させてもらう形になるんじゃないかな？
そうなると自社で養成してるところより費用がかかるんだと思う。

あと、採用条件には「採用時に全額納金出来る事」って書いてあるから
天引きとか分割はダメだろうね。

216:名無しでGO!
10/03/06 20:06:55 Q54MTRaJ0
どーせおめーらJRの職員にゃ関係ねえ話だろ

217:名無しでGO!
10/03/06 21:11:25 t7FFwqpd0
酔客と関西人はめんどくさい…

218:203
10/03/06 21:38:26 mowlYAG70
>>204
詳しくありがとうございます。とてもよく分かりました。
最近採用された方は厳しいんですね。
私たち１期の頃は何一つ事前学習なるものは無かったです。
システムもなんだか厳しいですね。
でもそれだけの事をやってから現場に入ってこられるとなれば、
即戦力に期待したいと思います。
来月からの1ヶ月の研修頑張ってくださいね。

219:名無しでGO!
10/03/06 22:06:58 dqYD02Jd0
正社員登用試験はやはり駄目でしたか？

220:多分見習
10/03/06 22:08:44 Kr4HvelB0
>>218
「指導係」さんよ。
俺らの時も即戦力って言われてたじゃないか・・・。

221:名無しでGO!
10/03/06 23:09:56 Hazqvwrr0
1ヶ月半も研修できるGSは、恵まれてるんだよ。
社採なんて、MARS触るの現場が初めてなんだからｗ

222:名無しでGO!
10/03/07 02:02:02 sOJHDBcp0
５年でポイ捨てされる人間のどこが恵まれているんだよｗ

223:名無しでGO!
10/03/07 11:43:50 eFt2xRFJO
流れ読めよ

224:名無しでGO!
10/03/07 12:53:05 LAq6Wbdq0
>>222
コネさえあれば、大体正社員になれると研修中に言われた。

225:名無しでGO!
10/03/07 14:02:09 sOJHDBcp0
>>223　空気嫁よ。即戦力？はぁ？慰めにもならんわ。

>>224　朗報。精一杯媚を売っておこう。

小汚く、小ざかしく生きろ、って会社が言ってるもんな。会社の待遇が

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