乗車券類・切符の規則(初級者用)第4条

乗車券類・切符の規則(初級者用)第4条 at TRAIN

1:名無しでGO!
10/02/07 09:52:20 j4NeT2/l0
ここは主にJRの旅客営業規則などの規程類の解釈を論じたりするスレです。
少なくとも、旅客営業規則を一読し時刻表のピンクページくらいは把握しましょう。

前スレ　　ｽﾚﾘﾝｸ(train板)

過去ログ　URLﾘﾝｸ(2log10.web.fc2.com)

関連スレ　乗車券類・切符の規則（中上級者用）第20条
　　　　　　ｽﾚﾘﾝｸ(train板)

便利なリンク集
JR東日本　旅客営業規則　　　　 URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
JR東海　　旅客営業規則　　　　 URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
JR西日本　旅客営業規則　　　　 URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
JR北海道　きっぷに関するご案内　 URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
JR東日本　きっぷに関するご案内　 URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
JR東海　　きっぷのルール　　　　 URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
JR西日本　きっぷのルール　　　　 URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
JR四国　　きっぷのご案内　　　　　 URLﾘﾝｸ(www.jr-shikoku.co.jp)
JR九州　　きっぷのルール　　　　 URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)

2:名無しでGO!
10/02/07 09:59:29 83tjYXnZ0
>>1さま
ご丁寧にありがとうございます。
お疲れ様でございます。

3:前スレ993
10/02/07 14:15:43 uKSbVPVP0
>>前スレ999
すみません、ID を見てませんでした。ごめんなさい。
・大阪駅で京都から京都のきっぷは山科で重なるから売れない、と言われました
（京都から新幹線、帰路は北陸本線の特急と言いました）。
桂川からの分を連続乗車券にするかどうかは決めてませんが、別の人か駅でもう一度おねがいしてみます。
・長岡で降りるので、車内か駅で精算しようと思います。

4:名無しでGO!
10/02/07 14:29:35 PXhxZyB30
>>3
>・大阪駅で京都から京都のきっぷは山科で重なるから売れない、と言われました

大阪駅にもタコ駅員がいるのか・・・。

5:名無しでGO!
10/02/07 20:06:27 ctUuuzHw0
>>3
マルス（発券機）では、発駅・京都、着駅・京都ではエラーになるようです。
発駅・京都、着駅・山科にすれば補正され、京都市内－京都市内の乗車券が発券されるようです。

6:3
10/02/07 21:07:41 uKSbVPVP0
>>5
ありがとうございます。それで次回おねがいしてみます。

7:糞GS
10/02/07 22:17:08 yYBVdjZr0
京都市内→京都市内の乗車券で、1回目の京都市内の乗車経路と、2回目の京都市内の乗車経路で
経路が重複してもおｋな根拠条文は何ですか？
前々から疑問だったんです。

8:名無しでGO!
10/02/07 22:20:12 yA8FgXSb0
>>7
規則第147条

9:名無しでGO!
10/02/07 22:20:42 yA8FgXSb0
訂正
規則第147条第1項

10:糞GS
10/02/07 22:25:54 yYBVdjZr0
>>9
そりゃあんまりだ

11:名無しでGO!
10/02/07 22:29:48 yA8FgXSb0
>>10
何が？

行きに通ろうが何しようが、券面記載着駅は「京都市内」なのだから、
市内各駅まで乗車する（できる）のは、規則第147条第1項があるからに他ならないだろ。

12:糞GS
10/02/07 22:41:48 yYBVdjZr0
>>11
なるほど

13:糞GS
10/02/07 22:55:07 yYBVdjZr0
282条の２の”不要になった場合”とはどこまで認められるのですか？

東京都区内→福井の乗車券と東京→米原の特急券を持った人がいて、
北陸本線が大雪で運行不能なとき、旅行開始前に取りやめたら規則282条の２により
乗車券は払戻対象ですよね。
Ｑ１では特急券も払戻対象でおｋですか？

往復乗車券は往復とも払戻おｋだと思うのですが、
片道（有効期間開始2/5）片道（2/6）のときで、2/5だけ運行不能だった場合、
Ｑ２”不要”とみなして、帰りの片道乗車券も払戻対象になるのでしょうか？

14:名無しでGO!
10/02/07 23:07:07 yA8FgXSb0
>>13
両方とも問題ないでしょ。

15:糞GS
10/02/08 00:21:03 gc+/nUKr0
>>14
どもです
使用開始前の払戻が、使用開始後の払戻に比べて随分大らかに認められるところに
なんとなく違和感があったんです。

16:名無しでGO!
10/02/09 19:41:16 E1wFLm7s0
101km以上あれば途中下車可能というのは、距離に会社線も含むのですか？
例えば、弘前→青森は100km以下だと思います、ゆえに途中下車はできません。
でも、弘前→青森→３セクで盛岡、なら合計距離は101kmを越えますが、JR部分は101未満です。
この場合、
・３セク内での途中下車
・JR内での途中下車
は、それぞれ、どういう扱いなのでしょうか？

ジパングなんかはJRだけで距離計算し、
学割や身障者割引はJR・私鉄通算距離と聞いたことがありますが、
途中下車に関してはいろいろ検索してみたのですがわかりませんでした。

17:名無しでGO!
10/02/09 20:12:09 M6MxAELk0
>>16
＞JR部分は101未満です。
またまたご冗談を（AA略）
133.4kmあります。

＞それぞれ、どういう扱いなのでしょうか？
発着駅間の全区間で途中下車可能です。

18:名無しでGO!
10/02/09 20:38:06 M6MxAELk0
あ、それ以前の問題が･･･。

17全面改訂

そもそも、
＞弘前→青森→３セクで盛岡
の乗車券は発売できません。

念のために言っておくが、揚げ足取りじゃないぞ。
弘前はIGRの連絡範囲外だ。

19:名無しでGO!
10/02/09 21:48:22 E1wFLm7s0
あ、すみません、北斗星でIGR区間を通しで買えたからいいと思ったのですが、
弘前起終点だとダメなんですね。
では質問例を変えてみます。

横浜～三島～（伊豆箱根鉄道）修善寺

これは横浜～三島は101kmありませんが修善寺までならあります。
途中下車の101km以上はJR私鉄合計ということで、
横浜～修善寺のきっぷならJR、伊豆箱根線ともに途中下車可能で、
横浜～三島のJR完結きっぷの場合は途中下車不可ということでいいでしょうか？

20:名無しでGO!
10/02/09 22:01:39 M6MxAELk0
>>19
基本的にはYes

連絡会社線内での途中下車は、その会社がJR連絡乗車券に途中下車制限をつけていない場合に限る。
（近鉄みたいにJR連絡乗車券で社線内途中下車が不可能なところもある。）

21:名無しでGO!
10/02/11 02:34:52 F45k++hv0
会社線だと規則上は途中下車できるのに現場で固く拒まれる例もあるし。
わざわざ本社に問い合わせて途中下車不可の間違った案内出す会社もあるし。

22:名無しでGO!
10/02/11 12:44:00 h1KivEpG0
その場で駅員が本社に問い合わせて、本社が「できません」の回答を出すってこと？
現場の駅員ならとにかく、本社の回答が間違ってることなんてありえないだろ。

23:名無しでGO!
10/02/11 13:49:28 /kB90bgY0
JRで指令の回答が間違っていることがあるのと同じように
地方鉄道で本社の回答が間違ってることは十分あり得る。

24:名無しでGO!
10/02/11 18:05:25 DeODXX0KO
普通列車のグリーン券（東京→熱海）を２月２６日（平日料金）から２月２１日（ホリデー料金）に変更することはできますか？

25:名無しでGO!
10/02/11 19:08:27 EMcoupr20
>>24
一度も変更していないグリーン券なら可能。

26:名無しでGO!
10/02/11 22:11:56 DeODXX0KO
>>25
ありがとう

27:名無しでGO!
10/02/12 12:20:05 1TY4S08uO
連続乗車券の連続2の方の切符の目的地の駅を変えてもらうことはできますか？

28:名無しでGO!
10/02/12 12:25:57 qaTeUDua0
>>27
可能ですが、使用開始後の変更になります。

29:名無しでGO!
10/02/12 12:56:49 qaTeUDua0
あ、1も2も未使用の状態からの変更だと、使用開始前の変更だよ。

30:名無しでGO!
10/02/12 21:11:39 Qg6cQ3Wii
あと、連続乗車券の発売条件を満たさなくなるような変更は駄目な

31:名無しでGO!
10/02/12 21:14:40 LsmNUfLZ0
>>30
いや、問題ない。

32:名無しでGO!
10/02/13 19:09:57 9b0YMIk40
質問があります。

南伊豆フリー切符を東京都区内から乗ります。
三日間有効なんですよね。

当方日曜日に出発して、一旦その日のうちに戻り、
火曜日にもう一度伊豆にいってもう一度日帰りしたいのです。

そのためには、東京からのフリー区間の直近である伊東から日曜日の帰り分と
火曜日の都内からの行き分を足せば大丈夫ですよね？

33:名無しでGO!
10/02/13 21:08:23 +YtxttPn0
>>32
大丈夫。
だが、一旦伊東で下車したほうが無難ではある。

34:名無しでGO!
10/02/13 21:33:02 9b0YMIk40
＞３３
ありがとうございます。
伊東で降りて切符を買い足します。

35:名無しでGO!
10/02/14 01:12:36 5bQLKj2ZQ
使用開始前に1度変更した101km未満の乗車券［乗変］表示ありを
使用開始後に再度変更したい場合はどうなりますか？

36:名無しでGO!
10/02/14 01:16:38 Yk+U+vWb0
>>35
通常通りの扱い。
（差額精算）

37:名無しでGO!
10/02/14 02:04:58 5bQLKj2ZQ
>>36
ありがとうございます

38:名無しでGO!
10/02/14 09:54:29 kxYfQaU/0
質問です

八王子から塩尻・名古屋経由で尼崎までの普通乗車券（のみ）を購入したのですが、
その時駅員さんに新幹線or在来線の経路の指定が必要と言われました。
新幹線利用区間を時間の都合に応じて後で変えようと思っていたのですが
これは不可なのでしょうか。
調べた限りでは「選択乗車権」というのに該当するため、可能だと思ったのですが…

よろしくお願いします。

39:名無しでGO!
10/02/14 10:11:02 0nAhbiyW0
>>38
選択乗車でなく、幹在同一なのでなんら問題ない。
経路を指定するのは、あくまでも発券上の都合。

40:名無しでGO!
10/02/14 10:39:52 kxYfQaU/0
>>39
ありがとうございます。

41:名無しでGO!
10/02/14 16:26:55 5bQLKj2ZQ
何度もすまん
>>36について
乗変の有無にかかわらず使用開始後の変更の取扱方は同じってこと？

42:名無しでGO!
10/02/14 17:03:37 lZdU4rV9i
>>41
ザッツライト

43:名無しでGO!
10/02/14 19:27:38 5bQLKj2ZQ
>>42
Thank you

44:名無しでGO!
10/02/14 20:17:45 64EgEYRa0
そういえばこないだ
乗変ずみの多賀城→塩竃方面でのって仙台方向で降りたら、一回払い戻しの上再度購入するのが正しい扱いだよって言われたな

45:名無しでGO!
10/02/15 20:32:04 zU+4SBIJ0
新規の質問です。

博多～小倉の４枚きっぷ（乗車券・B自由席特急券）を所持し、博多からソニックに乗って行橋で降りる場合の話です。
往路は事前に小倉→行橋の乗車券と自由席特急券を買って乗車しましたが、冷静に考えると鹿児島線と日豊線が分岐する
西小倉→行橋でよかったような気がしてきました。
今回は、小倉→行橋が２５ｋｍちょうどなのでどちらでも構わないのですが、区間によっては運賃・料金が変わる区間もあるような気がします

実際はどうなのでしょうか？　また、西小倉→行橋の自由席特急券は購入できるのでしょうか？

46:名無しでGO!
10/02/15 23:12:06 oBinhX3Q0
>>45
小倉まで4枚きっぷを使っているのだから、そこで運送契約は終わり。
そこから別途乗るのだから、当然、小倉からの運賃･料金が必要。

47:名無しでGO!
10/02/15 23:25:47 1iVM9P3+P
>>45-46に関連する質問だけど、博多→西小倉、西小倉→行橋の乗車券と博多→行橋の特急券で
ソニックに通し乗車することは可能？
もし可能だとすると、博多→小倉、西小倉→行橋の乗車券と博多→行橋の特急券の場合は？

48:名無しでGO!
10/02/15 23:38:54 oBinhX3Q0
>>47
前者　可能
後者　自分は不可と考える。（可と考える人もいるようだが。）

49:名無しでGO!
10/02/16 06:48:16 52pcVKUh0
①２人用個室寝台券の払戻額は３２０円なのですか？
それとも２人用だから６４０円なのですか？　(２日前までの場合)

②あと、普通乗車券で、途中に三陸鉄道を経由することは可能ですか？
この場合、「三陸線乗車券＋前後のＪＲ線合算」で金額を出すのでしょうか？

この質問が初級かどうか判断しかねますが、御回答のほど宜しくお願いします
※念のため、中上級でも同じ質問をさせていただいております

50:名無しでGO!
10/02/17 18:43:21 TkYAy9VZ0
質問です

西国分寺から１３０円の切符で乗車して
国分寺駅で西武線への清算を申し出た場合は
西武線の乗継割引区間（一橋学園など）へ
割引額（１２０円）で乗車することは可能でしょうか？
お願いします

51:糞GS
10/02/17 22:11:02 vZ8kiuJD0
>>48
何で不可なんですか？西小倉・小倉間が”区間外”じゃないから？

52:名無しでGO!
10/02/17 22:24:31 d6RvjPxF0
>>51
Yes
って言うか、↓で散々やった話だ。
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:480-515番)

53:名無しでGO!
10/02/18 23:39:17 gIVxAcGs0
以下の9の字?の片道乗車券って購入できますか？
神戸市内→(東海道新幹線)→東京(途中下車、宿泊)→(長野新幹線)→
長野(途中下車)→(信越、篠ノ井、中央)→東京都区内
です。また、運賃はいくらですか？

54:名無しでGO!
10/02/19 00:00:08 s7rJgdPH0
質問すれへどうぞ

55:名無しでGO!
10/02/19 00:07:15 PEN6FkiP0
すみませんでした。

56:糞GS
10/02/19 00:08:50 9HTHF3VY0
>>52
規則スレでこんなこというのは違うかも知れんけど、少なくとも実務上は”可”ですよ。
不可とすると、例えば
東京都区内→北九州市内の乗車券を持った旅客が岡山からやくもで往復の分岐乗車をするときと、
北九州市内→東京都区内の乗車券で同じことをするときとで運賃が違っちゃう。

151条は杓子定規に読むといろんな疑問が生じちゃいますから、設定趣旨と実務上の問題があるかどうかで
判断したほうが問いかと思います。

57:名無しでGO!
10/02/19 00:25:31 xhBL4KB70
>>56
規則スレ以外のところでやってください。

58:糞GS
10/02/19 00:29:13 9HTHF3VY0
山科問題はこのスレ的には解決なの？

59:名無しでGO!
10/02/19 00:31:06 xhBL4KB70
っていうか、
方向が違えば、運賃が必ずしも同じとは限らないのは当たり前の話。
別に同じにしなければならない必要もない。

60:名無しでGO!
10/02/19 08:27:28 O1tqJ28O0
規則スレの住人的にはそおかも知れん
視野が狭いからね

61:名無しでGO!
10/02/19 10:07:26 s4NpM3lv0
>>60
59は視野が狭いとかいう問題じゃないな。
運賃計算の根本の話だ。

62:名無しでGO!
10/02/19 15:00:05 TPGeOFJz0
運賃計算の根本　自体が何のためかと
規則のためか　社会のためか

63:名無しでGO!
10/02/19 15:09:30 s4NpM3lv0
>>62
どちらでもない。
乗車券を正しい運賃で売るため。

64:名無しでGO!
10/02/19 15:10:24 s4NpM3lv0
>>62
大体、「社会のため」ってなんだよw
頭おかしいんじゃね？

65:名無しでGO!
10/02/19 15:33:30 P3pLigEa0
全ては将軍様のためだろ

66:名無しでGO!
10/02/19 18:34:06 rFzOCCWN0
まあ　条文が大切なのではないと　大人の世界では言うらしい
規則が大事か　客が大事かだろ

67:名無しでGO!
10/02/19 18:54:16 5idp7kfY0
>>58
山科問題は、山科で途中下車可能っていう公式見解が出てるから、今となっては条文の不備という問題だけだよ。
未だに山科で途中下車できないって主張している人は、山科で途中下車できるように条文が修正されれば
文句はないんでしょ？

68:名無しでGO!
10/02/19 19:59:16 iSNwtNX30
大阪市内から東京都区内の新幹線回数券を持っていますが、
東京に着いて、そのまま在来線にのりかえて高崎で降りたら
どこからどこまで乗り越し請求されますか？

69:68
10/02/19 20:11:31 iSNwtNX30
あっ、ここ質問スレじゃなかったんですね
すみませんでした

70:名無しでGO!
10/02/19 20:47:21 xhBL4KB70
>>67
そういうことだね。

71:名無しでGO!
10/02/19 22:58:25 ubPuYCF10
＞70 ：名無しでGO!：2010/02/19(金) 09:09:42 ID:MKcrdZf20
＞ >>58
＞本件の場合、東神奈川-横浜の往復運賃という回答は明確に不正解。
＞それが出来るのは経由が「東海道本線」又は「新幹線及び横浜線」となる切符のみで、
＞経由が「新幹線」となっている本件の切符ではその選択乗車は利用出来ない。
＞
＞ URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
＞規則第157条（25）
＞ > 小田原以遠（早川方面）の各駅と、東神奈川以遠（新子安方面）の各駅との相互間
＞ > （東海道本線経由、新幹線及び横浜線経由）
＞　　　↑ここにある経由の限定から、「新幹線」のみを経由とする切符では25番は適用出来ない。

ルートスレにこんなのがあったんだけど
小田原以遠と品川以遠間の乗車券なら幹在同一だから
新幹線経由と表示されていても対象にならない？

自信がなかったのでこっちに来た

72:名無しでGO!
10/02/19 23:01:11 KzkZENI90
大阪市内から経由：新大阪・新幹線・東京・新幹線・越後湯沢・上越・六日町の京都市内までの
乗車券で、サンダーバードの車内で車掌さんに大阪までの乗り越しの精算をおねがいしたら、
山科から大阪までですから、と念を押されたのもいい思い出。

73:名無しでGO!
10/02/19 23:15:10 dnF+09EHO
>>68殿
一応答えておくと
浮間舟渡(ウッキー)からの乗り越し

74:名無しでGO!
10/02/20 15:43:08 yu0sulIz0
>>71
それであってるだろ。
券面の表示にだまされてはいけないという典型的な問題。

75:名無しでGO!
10/02/20 22:05:39 H10UrDvf0
急行列車の指定席券のみ購入というのは可能でしょうか？
可能であれば、その指定席券と指定枠使い切った土日きっぷを組合せて急行列車指定席への乗車は可能でしょうか？

76:名無しでGO!
10/02/20 22:16:27 BtQ/l8dn0
>>75
急行列車の指定席の場合、指定席券単独での購入は不可能です。（車内を除く）

また、急行列車の指定席券は、普通急行券と強制的に1葉で発行されます。
普通急行券を所持していて、指定席券を買い足すということは可能ですが、
その場合でも、急行券を回収し、改めて、「急行券･指定席券」を発行するという形になります。

77:名無しでGO!
10/02/20 23:07:41 H10UrDvf0
>>76
ありがとうございます。急行・指定券で買い直します。
急行と、指定席の強制一葉(分離不可)は規則上根拠があるのでしょうか？

78:名無しでGO!
10/02/20 23:14:18 BtQ/l8dn0
>>77
旅客営業規則第63条第2項
旅客が、普通急行列車の特別車両に乗車する場合の特別車両券(A)、
寝台を使用する場合の寝台券又は指定席（特別車両以外の座席車及び第13条第3項の規定により
B寝台を設備した寝台車を座席車として使用する場合の指定席に限る。）を使用する場合の座席指定券は、
列車内において発売する場合を除き、普通急行券と同時に購入するとき又は呈示したときに限つて発売する。

旅客営業取扱基準規程第105条
普通急行券を所持する旅客に対して、普通急行列車の特別車両券（A) 、寝台券又は座席指定券を発売する場合は、
当該急行券を回収し、出札払いもどしをして、所定の急行･特別車両券、急行･寝台券又は急行･座席指定券を発売するものとする。
（以下略）

79:名無しでGO!
10/02/20 23:21:39 H10UrDvf0
>>78
議論の余地なく単独発売はどうやっても無理ですね。ありがとうございます。

80:名無しでGO!
10/02/23 22:44:32 bXWT00jX0
申し訳ございません。初級ですらないレベルなのですが教えてください。

ぐるり北海道フリーの「ゆき」券使用時に、内方乗車は可能だと聞いたのですが、
「新幹線の乗り継ぎ」はできるのでしょうか。

上野から北斗星で北海道に、と考えていましたが、仕事の都合で
はやてが停車しない、地元の新幹線駅から出発することになりました。

そうすると、「やまびこ→はやて」などの乗り継ぎをしないといけないのですが。。。

はやて乗車駅（東京、仙台等）には、別に乗車券+特急券
を準備するべきでしょうか。教えてください。
（明日の夕方出発で、みどりの窓口に問い合わせている
時間が無かったもので。すみません）

81:名無しでGO!
10/02/23 22:54:55 a5uzN64G0
質問すれへどうぞ

82:名無しでGO!
10/02/23 22:56:05 bXWT00jX0
そうでしたね。
すみません。
急ぐのでこれで。

83:名無しでGO!
10/02/24 00:17:22 DM2RiMXc0
>>79
不可だから
Sきっぷに急行指定席を追加したいときに、急行指定オプション券という特企券を出すハメになってしまうんだよなあ。

84:名無しでGO!
10/02/27 17:44:59 Frb3ZMYfO
4の駅で、学割乗車券→近距離乗車券に乗車変更を依頼したら「学割に乗車変更の取扱はしない」という回答を受けました。
当方2のエリア民ですが、複数の駅で学割→学割および学割→非学割の乗車変更をして頂いたことがあります。

どちらが正しいのでしょう？

85:名無しでGO!
10/02/27 22:19:22 CR1O4yvO0
>>84
旅規284条1項で、普通乗車券相互間の変更が認められており、
割引の有無による制限は無いので、学割→学割、学割→非学割の乗車券類変更とも可能。

また、旅規284条5項では、原券が学割で変更後の券が学割の条件を満たしていれば学割で運賃を計算する、
と言っているので、裏を返せば、変更後が学割の条件を満たさないのであれば非学割で計算することを言っている。

これが、5項が、原券が割引適用なら変更後も割引適用である場合に限る、とか言ってれば別だが、そうでは無いので。

86:名無しでGO!
10/02/27 22:34:23 fqjBA7cW0
学割乗車券ってのは少なくとも建前上は区間を指定して交付された学割証によって購入されるわけで、
「区間・経路等に制限のある種類の割引乗車券」にはあたらないんだっけ？

87:名無しでGO!
10/02/27 23:51:47 tPmVS+Sz0
>>86
そんな珍説を唱えるのは、糞GSだけ。
それを言ったら、割引乗車券は全て「区間・経路等に制限のある種類の割引乗車券」になってしまう。

っていうか、学割証の区間欄は旅客の任意記入欄であって、申請云々は関係ない。

88:糞GS
10/02/28 00:07:03 JkffYEcM0
呼んだ？

>>87
JR旅客営業制度のQ＆A（小布施由武）に書いてあった。
学割は旅規第243条第1項に該当するけど、実務上問題なければ乗変して良いって。

89:糞GS
10/02/28 00:52:08 JkffYEcM0
>>84
学割は約款上、乗車券類変更も区間変更もできないってことを西の係員が知ってるってのは
東の係員のレベルからすると大したものだと思ってしまいます。
東で乗変して貰えたのは、そもそも制限があること自体を知らないからでしょう。

90:名無しでGO!
10/02/28 00:56:14 wIla8+5u0
>>88-89
さすが糞GS。
息を吐くように平然と大嘘をぬかす。

だいたい、
＞区間変更もできない
そんなことがどこに書いてある？

91:糞GS
10/02/28 01:05:45 JkffYEcM0
あれ？書いてなかったっけ？手元にないんだよね。

>>＞区間変更もできない
>>そんなことがどこに書いてある？
書いてから突っ込まれると思ってました。

92:84
10/02/28 04:51:29 zhX3ryHSO
おはようございます。
別の駅(新快の止まる大きな駅、4の窓)へ行ったら、希望通りに乗変してもらえました。

93:名無しでGO!
10/02/28 05:02:44 D3br5Jhw0
>>88
Q212のことを指してるのだろうけど、Q&Aでは、学割が「区間・経路等に制限のある種類の割引乗車券」
に該当するかどうかまでは名言していない。

>>90
「区間・経路等に制限のある種類の割引乗車券」に該当すると言い出す人がいれば、
当然区間変更も不可という主張になりますね。

94:93
10/02/28 05:03:34 D3br5Jhw0
名言じゃなくて、明言だった・・・

95:90
10/02/28 09:45:53 W94dly4m0
>>93
あ、「通則」に書いてあったか。
「乗車券類変更」の項に書いてあるものだとばかり思っていた。

96:糞GS
10/03/01 01:09:55 RiDrt/aE0
>>93
明言してなくてもそこに書いてあれば該当するってことではないかと思うんですが。

97:名無しでGO!
10/03/03 11:11:06 oLprrGMY0
今政府が考えてる、大型祝日の分散。
新幹線回数券の使用禁止の期間は、どうなるんだろ？
一ヶ月近く使用できなかったら、ものすごくいやだ。

98:名無しでGO!
10/03/03 12:11:16 1T0rJy090
決まる前になんちゃらかんちゃら

99:名無しでGO!
10/03/03 20:22:15 LJzsgZRBi
>>97
新幹線回数券は利用禁止期間分だけ有効期限が伸びているからむしろ美味しいな

100:名無しでGO!
10/03/04 23:54:22 cICfw1dg0
繁忙期・通常期・閑散期がえらいことになりそう

101:名無しでGO!
10/03/05 01:05:55 pHrQoJxN0
今でも北海道と九州は各期の区分が別じゃなかったっけ。
九州は繁忙期自体存在しないし。

102:名無しでGO!
10/03/05 07:12:40 NU9anZLd0
九州には通称「ピーク期」ってのがある。
指定席タイプの２枚・４枚きっぷで、指定を取るのに別途５００円がかかる期間。

103:名無しでGO!
10/03/06 01:36:57 l1wvzW0UQ
検札スレにあったが、
１８きっぷで未入鋏乗車したら最初の下車駅までの運賃を請求されたというネタがあったが、
いくらなんでも釣りだよな？

104:名無しでGO!
10/03/06 02:01:41 F3vSkIot0
>>103
自分の中で答えが出ているならそれが答えでいいんじゃないか？

105:名無しでGO!
10/03/06 10:09:51 E93+Wa7N0
>>103
無人駅から乗車したのでなければ、正当な取扱。
それが認められるのであれば、いくらでもキセルができる。

106:名無しでGO!
10/03/06 13:02:33 F3vSkIot0
旅客に悪意のないことは旅客が乗車した時間帯に係員が不在であったことを乗車駅に確認すれば証明できるじゃん。

107:名無しでGO!
10/03/06 13:13:50 E93+Wa7N0
>>106
それは、駅員無配置駅から乗車と同じ扱いだろ。

108:名無しでGO!
10/03/06 14:19:25 1oLWnkB10
jr東京電車特定区間に住んでいるんだが
指定席券売機で発売駅以外を起点とする乗車券を購入できるって知らなかった
380円区間を210＋160に分割するときにわざわざ途中下車してた俺の情弱っぷりぱねえ

ってのを書き込むのはこのスレでいいのかな？

109:名無しでGO!
10/03/06 14:30:30 FDp6qZLh0
>>108
自分のブログに書け。

110:名無しでGO!
10/03/06 14:31:38 1oLWnkB10
>>109
ブログ持ってないからmixiにします

111:名無しでGO!
10/03/06 14:32:32 F3vSkIot0
>>107
つ検札スレのレス

> 266 名前：名無しでGO! [sage] 投稿日： 2010/03/03(水) 23:54:28 ID:mI176t650
> 検札とは関係ないんだが昨日朝一で伊賀上野→名古屋を
> 18きっぷで乗ったんだが、伊賀上野駅に駅員不在だったためそのまま乗車。
>
> 名古屋で降りるときに未入の18きっぷを出して入鋏してもらおうとしたら
> 『どちらから乗られました??』って聞かれて
> 伊賀上野で、係員不在だったと言うと
> 『それだと伊賀上野～名古屋間は18きっぷ不使用扱いになるので
> その区間の料金をいただきます』
> って言われたんだが、そういうルールってあったっけ??

ｽﾚﾘﾝｸ(train板:266番)

>>108
ピンクのページに途中下車の説明があるからそれを読むべし

112:名無しでGO!
10/03/06 14:45:06 1oLWnkB10
>>108
読んでみた

途中下車とは、旅行途中（乗車券の区間内）の駅で
いったん改札口の外に出ることを言います

失礼した。

113:名無しでGO!
10/03/06 15:15:39 bdXksPAc0
>>111
実務的にはそれでいいだろうけど、規則的には、
列車に乗車後直ちに乗車券を購入しなかったのだから伊賀上野～名古屋の運賃の3倍を収受、じゃないか？
伊賀上野で始発に乗ったとすると、亀山まではワンマンかも知れないが、
少なくとも亀山から名古屋は車掌乗務の列車だし。

旅規13条5項を、列車に乗車後に直ちに18きっぷに日付をいれてもらうことをしなかった場合に
準用できるかは議論の余地があるかも知れないけど。

114:名無しでGO!
10/03/06 15:58:22 E93+Wa7N0
>>111
あ、そういうこと。
そのすれ見ていないから、一般論で書いたんだが。

>>113
亀山から車掌乗務列車なのだから、当然、そこで車掌に日付入れてもらわなくてはダメだよな。
ただ、亀山で乗換時間が11分もあるのだから、車掌より前に亀山ではんこ押してもらうのが筋でしょ。
それすらしていないのでは、悪意があるとみなされても仕方ないと思うけどな。

115:名無しでGO!
10/03/06 18:03:20 eRhtlq470
マルススレより誘導されました。

原券距離が101km以上なら打ち切り計算、未満なら発駅精算するってことだけど、
この「原券距離」に私鉄区間は含むの？

あと大都市近郊区間が絡んだ場合は？

116:名無しでGO!
10/03/06 18:06:21 AFwOwiZA0
でも、伊賀上野に駅員がいなかったのは、ＪＲ側の都合ではないかと。
ちなみに、亀山－名古屋もワンマン列車あり。

117:名無しでGO!
10/03/06 18:49:32 dGJPyPURO
ひろみおめこガバガバ

118:名無しでGO!
10/03/06 21:37:33 SsdyLn8V0
>>116
＞でも、伊賀上野に駅員がいなかったのは、ＪＲ側の都合ではないかと。

亀山まではそれで通用するが、それ以遠は言い訳にならん。

＞亀山－名古屋もワンマン列車あり。

朝一って書いてあるわな。
接続列車は、列車番号末尾がMだから車掌乗務。

119:名無しでGO!
10/03/07 02:28:39 egY59O2y0
大阪→富山のサンダーバード45号（大阪2056発）の指定席特急券を持っていたが乗り遅れたときに、
追加料金を払わずに同じ日のきたぐに（大阪2327発）の自由席に乗れますか？

120:名無しでGO!
10/03/07 09:58:29 UuzpwyWT0
>>119
乗れます。

121:名無しでGO!
10/03/07 11:48:53 yTuhjRVf0
質問ですが、このような乗車券が作成可能か教えて下さい。

[阪]大阪市内→[阪]大阪市内
経由：東海道・草津・関西
204.2km 3260円

目的は、「大阪近郊区間完結の大阪市内適用乗車券」なので、
大阪近郊区間大回り乗車の途中で大阪～北新地の改札外連絡を使うことで、
大回り中に合法的に改札を出ることをやってみたいからです。

実際乗車経路は、こんな感じの予定です。
杉本町～和歌山～王寺～柘植～草津～米原～近江塩津～大阪 313.0km（換算321.8km）
＜大阪～北新地間徒歩連絡＞
北新地～京橋～天王寺～杉本町 17.0km

122:名無しでGO!
10/03/07 12:02:51 UuzpwyWT0
>>121
その区間・経路で、その営業キロの乗車券ということでしたら不可能です。
その営業キロの乗車券にこだわらなければ可能です。

123:名無しでGO!
10/03/07 12:24:40 yTuhjRVf0
>>122
ありがとうございました。
では、具体的にどのような乗車券なら可能かご教示いただけますか。

124:名無しでGO!
10/03/07 13:01:18 UuzpwyWT0
>>123

[阪]大阪市内→[阪]大阪市内
経由：東海道・草津・関西
203.9km 3260円

125:名無しでGO!
10/03/07 14:18:25 7Ul+fLJ+0
京橋経由は強制適用だったな。

126:名無しでGO!
10/03/08 22:41:03 j2hzt5t10
横浜⇔伊豆高原の往復乗車券ってつくれますか？
伊東で分割しなきゃダメでしょうか。

127:名無しでGO!
10/03/08 23:01:26 0NbR8xk90
伊豆急の特急停車駅はJRのどの駅からでも連絡券買えたと思うよ。

128:名無しでGO!
10/03/09 01:08:44 ElVyF+lh0
新幹線を北上から乗って、大阪で降りるときに
北上→仙台をやまびこ
仙台→東京をはやて
東京→大阪をのぞみ
としたら、仙台と東京で途中下車可能でしょうか。
101km以上なんで全然OKな気がするのですが。。。
やった事ないので不安です。

また、その際の値段って変わらないのでしょうか。

129:名無しでGO!
10/03/09 01:22:51 KtzAbvf40
>>128
スレ違い。それは質問スレにしろ

130:名無しでGO!
10/03/09 01:40:51 ElVyF+lh0
>>129

失礼しました！

131:名無しでGO!
10/03/10 00:21:30 QKKoCDnqO
快速列車の指定席券を立席特急券（日本海　東能代→青森）に変更することはできますか？
それと、この立席特急券はJR西日本のみどりの窓口で発売していますか？

132:糞GS
10/03/10 00:29:44 B2gn1PDl0
>>131
乗変できるお
発売してるお

133:糞GS
10/03/10 00:30:40 B2gn1PDl0
>>131
うっかりレスしちゃったけど、次から質問スレで質問してね

134:名無しでGO!
10/03/10 11:38:58 csBHj3iC0
浜松→沼津の片道乗車券（2210円、２日間有効）は、
三島駅では精算なしで下車できますか？
２日間有効ということで打切精算にはなるのでしょうが、
「浜松駅の券売機で沼津まで買えても三島までは買えない」という、JR側の都合があります。
また、JR東日本のような「101km以上200km以内なら運賃同額制度適用（松本→八王子の乗車券で、立川で下車可能）」制度みたいなのがあったりで、
三島で下車はできますか？
日によって、精算額を要求される時と、「運賃同じだからこのままどうぞ」と言われる時があって、どの駅員が正しいのかわけがわかりません。
感覚として、伊豆箱根鉄道の三島駅連絡改札では「運賃同じだからいいよ」と言われることが多いかな。

135:名無しでGO!
10/03/10 12:34:03 PonbZjBei
新幹線経由なら、静岡を起点とする方向変更になり、静岡～沼津と静岡～三島の差額を払う。
在来線経由なら、おっしゃる通り打ち切り精算で沼津～三島の運賃を払う。

三島までの切符は窓口で買えるし、浜松は指定券券売機もあったはず。
買えないことが言い訳になるのは無人駅くらい。

136:名無しでGO!
10/03/10 12:37:56 OmI5OvO90
>>134
＞三島駅では精算なしで下車できますか？
できません。

＞JR側の都合があります。
そんなのは理由になりません。窓口とか、指定席券売機でで買えばいいだけの話です。

＞制度みたいなのがあったりで
そんな、規則の根本を揺るがすような糞取扱は、糞会社であるJR東日本しかやっていません。

＞どの駅員が正しいのかわけがわかりません。
いうまでもなく、沼津-三島の普通運賃を徴収する駅員が正しいです。

＞伊豆箱根鉄道の三島駅連絡改札では「運賃同じだからいいよ」と言われることが多いかな。
JR東海の駅員ではないですからねぇ。JRの規則をロクに知らないのでしょう。
まあ、自社線内なら差額精算だし、そのノリでやっているのでしょう。
誤った取扱ですので、JRに通報してください。

137:名無しでGO!
10/03/10 15:11:03 zb7r3eRd0
一番安い切符かって乗った列車で車掌に三島までって言うのが一番だな。

138:名無しでGO!
10/03/10 16:20:50 OmI5OvO90
>>137
素直に、（伊豆箱根鉄道内含め）目的地までの乗車券を買うのが一番です。
っていうか、それが原則です。

139:名無しでGO!
10/03/10 17:18:24 ldAlZ5Umi
>>137
それやると不正乗車を疑われる可能性がある。
やるなら券売機で買える一番高い切符にしろ。

140:名無しでGO!
10/03/10 17:20:10 ldAlZ5Umi
>>135
そもそも、静岡～沼津の乗車券と静岡～三島の特急券だと、静岡で新幹線自動改札を通れないから、
間違いなく在来線だろ。

141:名無しでGO!
10/03/10 20:13:09 wymI3Viy0
>>139
>やるなら券売機で買える一番高い切符にしろ。

それが沼津までのきっぷなんじゃねw

142:名無しでGO!
10/03/10 23:02:20 WKwE2n+80
>>140
自壊に弾かれたら、有人を通るだけでしょ。
新富士までは乗れる切符が揃ってるんだから、なんら問題ない。

143:名無しでGO!
10/03/10 23:07:10 6BX0jFj9i
>>142
有人改札を通ったら、その時点で駅員に乗車変更をするように言われると思うが。

144:名無しでGO!
10/03/10 23:27:58 y4RZrpLU0
この組み合わせだと、客が静岡→三島→沼津をその乗車券で乗車可能だと思っているという可能性もあるから、
当然、改札で事情を聞くだろうね。

別件だが、今回の例と同様に特急券より乗車券の区間のほうが短い組み合わせで有人改札通ろうとしたら、
駅員に事情を聞かれたことがある。

145:名無しでGO!
10/03/11 11:43:44 S2rO/XUr0
すみません、質問なんですが
窓口で指定席や特急券、２枚切符など自販機で売ってる切符と大きさが違う切符を買ったとき
自動改札機に入れても通れるんでしょうか？
以前、特急券と指定席の券をある駅の改札に入れたら弾かれましたが
このまえ違う駅で入れたら通れたのでちょっと困惑しています・・・

146:名無しでGO!
10/03/11 11:58:32 Zx8v6I9s0
>>145
スレ違い。

↓でどうぞ。
//// 鉄道板・質問スレッドPart137////
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50

147:名無しでGO!
10/03/11 12:10:38 PyrlbSst0
なぜ規則のスレにただの質問するんだろう。

148:名無しでGO!
10/03/12 04:29:02 3fT+5f8dP
>>147
規則に関係する質問だと思っているから？

149:名無しでGO!
10/03/12 11:18:01 k17a0i4/0
横須賀線の武蔵小杉が開業すると武蔵小杉を2度通るようになる経路の乗車券を今日(12日)までに買って
明日(13日)以降に武蔵小杉で2度途中下車することは可能ですか？

150:糞GS
10/03/12 20:23:50 I3HsnDp70
>>149
できるんじゃないかなあ
規則の５条により
ただ、「別段の定め」があるかも知れんけど、乗車券については特に通達類を見てないなあ。
新経路の発売・変更は１３日からっていう通達はあるけどね。

151:名無しでGO!
10/03/13 21:53:57 DLV220IU0
質問なのですが、使用開始後の乗車券の払戻しで、
乗ってない区間が101ｋｍ以上というのはわかるんですが、
例えば、岡山→博多の乗車券で福山で旅行を中止する時は、
岡山→博多の運賃から乗った区間の岡山→福山の運賃をひいて、手数料をひいた
額が帰ってくるんですよね。
この乗車券がジパング3割引きだったときは岡山→福山間の運賃も
ジパング割引された額をひくのでしょうか？

152:名無しでGO!
10/03/13 21:56:48 KCUdsDSp0
>>151
岡山-福山では、ジパング割引の条件を満たしませんので、
当該区間の無割引運賃を差し引きます。

旅客営業規則第274条
旅客は、普通乗車券を使用して旅行を開始した後、旅行を中止した場合は、その乗車券が、有効期間内であつて、
かつ、その乗車しない区間の営業キロが、100キロメートルを超えるとき（乗車変更の取扱いをしたため100キロメートルを超える場合を除く。）に限つて、
これをその旅行を中止した駅に差し出し、既に支払つた旅客運賃から
既に乗車した区間の普通旅客運賃（当該乗車券が往復割引普通乗車券以外の割引乗車券で、旅行を中止しても既に乗車した区間だけでその割引条件を満たすときは、割引普通旅客運賃）
を差し引いた残額の払いもどしを請求することができる。この場合、旅客は、手数料として、乗車券1枚につき210円を支払うものとする。

153:名無しでGO!
10/03/13 22:18:34 DLV220IU0
>>152
ありがとうございます。
やはりそうですか。
割引された額から無割引の運賃さしひいて、手数料ひいてですよね。
これは連続乗車券の第２券の途中の中止でもおなじですよね？

154:名無しでGO!
10/03/13 22:25:14 KCUdsDSp0
>>153
無割引の連続乗車券でしたら同じです。
割引がある連続乗車券だと、その割引によっては差し引き分をどう計算するかが違ってくる可能性はあります。

155:名無しでGO!
10/03/13 22:45:50 mWBrZ2eP0
山手線内→水戸（常磐線特急）の回数券を持っています。
実際には武蔵小杉から乗車するのですが、
不足分はPASMOのチャージ金で払いたいのです。
上野駅の窓口での清算は行列に並んでると乗り遅れるといけないので
水戸駅で清算としたいのですが、自動清算機で清算可能でしょうか？

156:名無しでGO!
10/03/13 22:49:48 KCUdsDSp0
>>155
そもそも、精算しないと上野駅の特急乗換改札（16・17番線に行くための改札）を通れません。

157:名無しでGO!
10/03/13 23:07:13 Mr3swBvn0
>>154
では岡山→広島で連続乗車券２券片（ジパング3割になっている）
の中止で、岡山→倉敷まで乗って払戻しする場合も
同じ様になりますか？
差し引き分というのはどういうことでしょうか？

158:155
10/03/13 23:12:22 mWBrZ2eP0
>>156
書き方が足りませんでした。すみません。
回数券は乗車券込みのものですので、
それを見せれば特急改札を通れます。
なお指定席回数券なので別途指定券は発券済みです。
（武蔵小杉開業前は東急で移動し渋谷から入場して
特急改札ではそれを見せれば通れました。
今回は武蔵小杉でPASMOで入場しますが
特急改札では同様に通ります）

159:名無しでGO!
10/03/13 23:14:35 KCUdsDSp0
>>157
岡山までの第1券片の区間による。

160:名無しでGO!
10/03/13 23:15:16 KCUdsDSp0
>>158
未入場の乗車券では、特急改札は通れません。

161:名無しでGO!
10/03/13 23:20:08 KCUdsDSp0
つまり、今までの場合は、渋谷でその回数券（の乗車券部分）を使用開始しているので、上野駅の改札を通れましたが、
武蔵小杉でICカードでの入場だと、ICカードの精算をし、回数券を使用開始とする処理をしないと、乗り換え改札を通れません。

それがまかり通るなら、大阪→120円のきっぷとその特急回数券でも乗換改札を通れることになりますね。

162:155
10/03/13 23:32:07 mWBrZ2eP0
>>160-161
えーと・・ご存じないかもしれませんが上野駅の特急改札は新幹線とは違い
自動改札ではありません。
回数券も磁気券（裏が黒いクレジットカードサイズのカード）であり
これまで渋谷でも自動改札を通していました。
よって特急改札では使用開始しているかどうかは判別できず、
エラーとなるのは水戸駅の改札と思います。

163:名無しでGO!
10/03/13 23:35:01 KCUdsDSp0
>>162
自動改札によるパンチ穴が開いていますから、使用開始かどうかはすぐにわかります。

164:名無しでGO!
10/03/13 23:37:59 KCUdsDSp0
>>162
それから、

＞えーと・・ご存じないかもしれませんが上野駅の特急改札は新幹線とは違い
＞自動改札ではありません。
＞回数券も磁気券（裏が黒いクレジットカードサイズのカード）であり

人を馬鹿にしてるのかな？
そんなことくらい、あなたに言われなくても百も承知だ。

165:155
10/03/13 23:52:08 mWBrZ2eP0
>>164
磁気情報だけかと思ったら穴が開いてましたか。知りませんでした。
改札では特急券の確認だけと思って乗車券の方は持ったままだったけど
駅員さんはイラッとしながらそっちも見てたんでしょうね。言ってくれればいいのに。。

結論としてはご指摘の通り上野駅で清算するしか方法はありませんね・・・
ありがとうございました。
なお馬鹿にしている訳ではなくて、数回のやり取りですので
いろんな想定をして書いたものです。悪意はありません。ご容赦ください。

166:名無しでGO!
10/03/14 00:19:40 qmhnu7o20
空気を読まず１つ話題を。
今度のダイヤ改正からＮＥＸで千葉～渋谷間を利用した場合の特急料金に
列車特定で特例が設定され通常より安くなったわけだが、
特例設定するメリットって何かあるのか疑問だった。
よくよく考えて気付いたんだが、列車特定区間の適用で千葉～新宿より高くなってしまうんだね。
今まで千葉と渋谷両方に停車する列車はなかったから特例を作っていなかったんだろうけど、
今改正でできたから仕方なく作ったって感じだな。
こうなると千葉～池袋で運賃は新宿までと同じなのに特急料金だけ高いのがかえって不憫に思えてくるｗ

167:名無しでGO!
10/03/14 00:30:32 L2tOQYJHi
>>155
何で、武蔵小杉の券売機でチャージを消費して切符を買う、という発想が出てこないのだ？

>>157
要は、最初から実際に乗車した区間だけの乗車券だけを買っていたより安くなることはないと考えればおｋ。

168:名無しでGO!
10/03/14 00:48:47 sG5qRVN70
>>167
最初から実際に乗車した区間だけ？？
理解力が足りなくてスミマセン
よくわかりません

169:名無しでGO!
10/03/14 01:45:37 VtLsmHdYO
>>155
ムサ子～品川のきっぷを買うべし

170:名無しでGO!
10/03/14 09:51:24 0UoxrChr0
>>169
西大井までで大丈夫。

171:名無しでGO!
10/03/14 09:52:55 kGtKz4iI0
いつから西大井が山手線内に。

172:名無しでGO!
10/03/14 09:54:31 kGtKz4iI0
まあ運賃は変わらんけど。

173:名無しでGO!
10/03/14 09:59:38 0UoxrChr0
>>171
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)

水戸（友部-勝田間）までのひたち回数券は「都区内」発着
山手線内というのは、単なる>>155の寝言。

何か書くときは、きちんと調べてから書かないといけないと言うこと。

174:名無しでGO!
10/03/14 10:06:31 0UoxrChr0
あと、特急回数券および一部の企画乗車券の場合、
普通乗車券なら山手線内発着になる距離であっても都区内発着に、
おおむね東京駅から51km超のところは山手線内発になることが多い。
覚えておいて損はない。

175:名無しでGO!
10/03/14 10:07:25 0UoxrChr0
51km超→51km以上

176:名無しでGO!
10/03/15 23:53:15 ZoIiltHI0
仕事等で、武蔵溝ノ口⇔川崎と、武蔵溝ノ口⇔鶴見小野を時々利用しており、
2種類の回数券を使い分けていました。

このたび、横須賀線の武蔵小杉駅開業で、武蔵溝ノ口から川崎までと鶴見小野までが
同じ運賃となり、武蔵溝ノ口⇔鶴見小野の回数券で両方の用が足せてしまうのではと思ったのですが、
よく考えると武蔵溝ノ口⇔鶴見小野は横須賀線経由での運賃計算ですよね。

武蔵溝ノ口⇔鶴見小野の回数券で、川崎での乗降はできるのでしょうか？

177:名無しでGO!
10/03/16 00:04:34 dgJjKkCz0
>>176
武蔵溝ノ口⇔鶴見小野の横須賀線経由での回数券では、川崎での乗降はできない。
近郊区間相互発着なので、川崎を経由することができるだけ。

178:名無しでGO!
10/03/16 00:05:25 MKelxj3S0
>>176
購入時指定の経路外での乗降は不可能です。

179:176
10/03/16 20:08:40 FUTViLwV0
>>177
>>178
なるほど、わかりました。
ありがとうございます！

180:155
10/03/16 22:08:44 D8LfvoWH0
何度もすみません・・

>>173
「水戸・佐和間～上野（都区内）」となっており、
おっしゃるとおり都区内でした。失礼しました。

>>167
西大井までの切符を買っても、結局は切符の返却＆回数券への穴開けで
窓口に並ばなくてはならないのではないでしょうか？
それとも上野＆水戸の有人改札で事情を説明すればOKでしょうか？

181:名無しでGO!
10/03/16 22:30:04 sDvy1BCji
その通り、事情を説明すればおｋ。

182:名無しでGO!
10/03/17 09:15:50 PhU2IjhQ0
>>180
＞「水戸・佐和間～上野（都区内）」となっており、

「回数券」じゃないじゃん。
きっぷの名称くらいちゃんと書けよ。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)

183:名無しでGO!
10/03/17 09:19:53 PhU2IjhQ0
>>180
で、質問の件は、改札係員に2枚のきっぷを出せば、西大井までの切符を回収し、
ひたちビジネスきっぷに改札のスタンプを押してくれる。（穴はあけない）
それでOK

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