【全駅制覇】横見浩彦 ..
910:名無しでGO!
10/03/07 09:54:54 kLjB65iB0
>>900
> 鉄道会社の社員なんてのは会社を駄目にした張本人じゃないか。
> 何を偉そうにしているんだろう…。
銚子電鉄が傾いたのはたしか前社長が不動産事業で作った借金を勝手に銚子電鉄に
背負わせたからじゃなかった?
レス乞食の釣りにしてもこつこつ煎餅を売って小銭を稼いで粉骨砕身努力してきた社員
さんにその言い草は度を越して失礼だよ
911:名無しでGO!
10/03/07 09:55:12 eg2Sad9J0
ご免
>>903への追加レスでした。
>>907すまん
912:名無しでGO!
10/03/07 10:04:47 qBWuY+m+0
>>904
本業の鉄道の魅力を発信する事になにか問題でもあるの?
煎餅の味なんかなら誰にだって評価できるでしょ?
>>905
自分は銚子電鉄に乗りに行ったことなんどもありますよ。
銚子観音にも行ったことあるし、東京まで乗ったバスは快適だった。
>>906
鉄道を取り上げた番組なのだから当然のこと。
タブレットなんか関東では銚子でしか見られないし、鉄道遺産だし。
913:名無しでGO!
10/03/07 10:05:22 kLjB65iB0
>>903
実際多数のファンが支援のために濡れ煎餅の通販だけに留まらず訪れて乗車した上に
定期券を購入したりして銚子電鉄もHPで感謝の意を表してる
まず事実に基づいた発言をしようよ
あまりに程度が低すぎる
914:名無しでGO!
10/03/07 10:07:57 qBWuY+m+0
>>907
西の方にも不動産屋が営業している鉄道があるけど、旧型ディーゼルを使って
ファンが喜び、地元が喜ぶ営業をしているんだけどなあ・・・。
親会社の方針が間違ってると思うなら、身を挺してでも鉄道を守ればよかったのに
そんな度胸もなく、人様の情けにすがっておきながら文句だけは言うわけか…
しょうゆ臭い街だから仕方ないのかな・・・
こんな連中に利用されたんじゃ、横見さんも浮かばれないよな。
915:名無しでGO!
10/03/07 10:08:08 jD7wl+kV0
鉄子の旅の困ったところは、横見氏個人攻撃はまあ許すとして、
鉄道会社の経営状態の解釈が見当違いの点だね。
蒸気で有名な某社を、「これだけ乗っていればつぶれない」なんて言ったり。
原案は「旅と鉄道」だが、その辺の言及はいっさい無いし。
先輩達のルポを模倣しているが、誤った解釈しているし。
916:名無しでGO!
10/03/07 10:10:00 HQ0X1yB/O
そういえば、銚子って現巨人のコバマサが支援活動してなかった?
917:名無しでGO!
10/03/07 10:10:45 j7JVBOGsO
>>914
キハ603ならとっくに引退してるぞ。
918:名無しでGO!
10/03/07 10:11:29 jD7wl+kV0
>>914
旧型は、もう走っていないけどね。
あと、なんで区間廃止したんだろうね。
919:名無しでGO!
10/03/07 10:12:25 +BcRXHYKO
>>914
横見はお亡くなりになったのか…
惜しい人だったなぁ(棒読みw
920:名無しでGO!
10/03/07 10:13:03 kLjB65iB0
キハ603なら横見が乗ってたよね
でもまともに価値や魅力も伝えなければ引退を惜しむでもなく保存の呼びかけもなし
ただのパンピーの葬式鉄レベル程度の反応
921:名無しでGO!
10/03/07 10:14:47 eg2Sad9J0
>>914
だから銚子は横見なんてカス必要としていないってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
利用されていると思うなら今後銚子からの仕事全部断れば良いじゃん
それと前またとんでもない事言っているな
>横見さんも浮かばれないよな
横見死んじゃったのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
922:名無しでGO!
10/03/07 10:15:12 qBWuY+m+0
なんでも保存すればいいってものじゃないでしょ?
山手線がいまだに103系だったら加速は糞だし減速しても止まらないし、大変なことになるでしょ?
そんな事も判らないの?
馬鹿だから??????
923:名無しでGO!
10/03/07 10:17:06 eg2Sad9J0
>>922
横見っていつ亡くなったの?
924:名無しでGO!
10/03/07 10:17:26 qBWuY+m+0
横見さんは、必要なものと不要なものを区別できる人。
ねらーは横見さんを不要と言い切るだけの馬鹿の集まり。
横見さんのいいところを見つけられない可哀想な子。
925:名無しでGO!
10/03/07 10:18:50 jD7wl+kV0
>>914
あなたの説を全面に受け入れるとして
くりてつ・カシテツが廃止になったのは、横見氏のせいで問題ないですね。
横見氏の力不足というわけですね。
926:名無しでGO!
10/03/07 10:19:02 kLjB65iB0
>>922
何?とうとう狂ったの?
事実尾小屋や南部とか貴重な車両は残ってるし実際手入れされて動いてますよ
それに静態保存という選択肢だってあるでしょ
少し冷静になれば?
927:名無しでGO!
10/03/07 10:21:34 jD7wl+kV0
>>924
つまり、ちほくが廃止になったのは、横見氏が不要と考えた結果であり
そのために、一部地域が陸の孤島になったのも、
その地域も住民も不要だという考えによるものですね。
928:名無しでGO!
10/03/07 10:21:58 j7JVBOGsO
>>924
あんたも「ねらー」なんだけどな。
929:名無しでGO!
10/03/07 10:23:39 17gq1L4b0
>いいところを見つけられない
ああ、やっぱりお前から見ても
「いいところ」は全体のほんの一部なのね(笑)
930:名無しでGO!
10/03/07 10:24:22 eg2Sad9J0
>>924
少なくても鉄道業界では横見の存在は不要
他の業界で使えるようになるかどうかは本人次第
横見の必要なのって若い女だけだろ?
容姿問わずでねww
931:名無しでGO!
10/03/07 10:25:14 qBWuY+m+0
>>928
地域住民は本当に鉄道が必要だと思ってたのか疑問。
鉄道利用者は減る一方だったし、実際に支えてたのはファンだったんじゃないかな。
本当に鉄道が必要だったら上下分離でやる気のある会社を迎え入れるとかするべきだった。
932:名無しでGO!
10/03/07 10:28:33 Ffxqpj/C0
寒くて雨が降っていると馬鹿が出て来るということはですね…
ちょっと近所のネカフェに覗きに行くかな
933:名無しでGO!
10/03/07 10:32:13 qBWuY+m+0
外川駅を横見鉄道旅行記念館とすべきじゃないかな。
横見さんが駅長、副駅長は鉄ドルの子を日替わりで。
934:名無しでGO!
10/03/07 10:35:27 17gq1L4b0
>>933
お前がスポンサーになるなら出来るかもよ。
がんばって働いて稼いでやってみろよ。
935:名無しでGO!
10/03/07 10:37:09 ITiXhw5GO
キーワード→案内する路線・場所
初心者テツ→小湊(久留里)
意 外 性→鶴見
¥$ツアー→銚子
秘 境 駅→大井川
初詣乗り鉄→鎌倉
※回数が進んで千葉・神奈川ばかりのワンパターン臭が漂ってくると、わたらせ渓谷やひたちなかを出してくる
さすが金失のカリスマ!駅ゴキ様!
登場するメディアやプラットフォームがいくら変わっても、
駅ゴキ様の紹介するテクニックや連れていく場所にブレなんか全然ないんだぜ。
936:名無しでGO!
10/03/07 10:37:58 eg2Sad9J0
>>933
お前が銚子電鉄に働きかけて実現してみたら??
成功したらケツの穴貸してやるよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
937:名無しでGO!
10/03/07 10:41:30 8/fMQhU20
次スレは違う板にたてるんだっけ?
938:名無しでGO!
10/03/07 10:42:38 eg2Sad9J0
>>937
最悪板か芸能板辺りで良いんじゃないの?
横見は自称芸能人なんだしその方が本望でしょ
939:名無しでGO!
10/03/07 10:43:02 qBWuY+m+0
アイドル板にお願いします。
940:名無しでGO!
10/03/07 10:44:30 jD7wl+kV0
>>935
そうそう。
取材費とのからみもあると考えるが、
能力のある人は、山手線でも案内するだろう。
旅雑誌では、よく取り上げられる、岳鉄・いすみがノーマーク。
旅雑誌すらとりあげない路線は、当然、出てこない。
941:名無しでGO!
10/03/07 10:47:33 jD7wl+kV0
群馬の私鉄は、連携してPRするが、
ある会社だけ、まったく触れないのもおかしい。
942:名無しでGO!
10/03/07 10:49:19 qBWuY+m+0
岳南なんか1両ぽっきりの電車が行き来するだけだし、いすみは千葉の糞知事のせいで
ゴタゴタしてるからね。
政治に口をださない横見さんのスタンスはすばらしい。
943:名無しでGO!
10/03/07 10:51:14 eg2Sad9J0
>>942
国や県の支援が入った鉄道に横見は興味が無いと・・・
潰れそうな会社なら横見や中尾が食い込んで
上手い汁でも吸えるとでも思っているのかなww
944:名無しでGO!
10/03/07 10:52:52 eg2Sad9J0
そろそろ銚子に行って来るか
横見のお勧めで「無い」有名撮影地にでも行くかなwww
945:名無しでGO!
10/03/07 10:53:26 jD7wl+kV0
>>942
千葉の知事のせいではないが。
また、そのいすみは、女性に人気なのだが。
狂ったようにデートデートと言っている人間らしくない。
946:名無しでGO!
10/03/07 10:54:49 jD7wl+kV0
>>943
>国や県の支援が入った鉄道に横見は興味が無いと・・・
じゃあ大鉄にも来ないでほしいな......
947:名無しでGO!
10/03/07 10:57:13 17gq1L4b0
914 :名無しでGO!:2010/03/07(日) 10:07:57 ID:qBWuY+m+0
>>907
西の方にも不動産屋が営業している鉄道があるけど、旧型ディーゼルを使って
ファンが喜び、地元が喜ぶ営業をしているんだけどなあ・・・。
↓
942 :名無しでGO!:2010/03/07(日) 10:49:19 ID:qBWuY+m+0
岳南なんか1両ぽっきりの電車が行き来するだけだし、
紀州鉄道なんか1両ぽっきりの気動車が行き来するだけだが(笑)
948:名無しでGO!
10/03/07 10:58:01 qBWuY+m+0
カバのアニメキャラにすがって鉄道の本質を忘れているんじゃないの?
西武の999号やさかいみなと線の鬼太郎列車と違って地元に縁もゆかりもない
キャラを使って、鉄道再生になると思っているのだろうか…。
まさに脱力系鉄道営業。
949:名無しでGO!
10/03/07 11:04:28 jD7wl+kV0
>>948
たぶん、旧型電車が走っていることを知らないだけだとおもう。
ゲタ電で大騒ぎした横見氏らしくないし。
950:名無しでGO!
10/03/07 11:17:27 aPbUVOK40
>>912
>タブレットなんか関東では銚子でしか見られないし、鉄道遺産だし。
あほか? おまえ。 千葉にあと「2つ」タブレット閉塞は存在するのだが
951:名無しでGO!
10/03/07 11:31:11 jD7wl+kV0
>>894-895
この件が気になって、参加してたんだが、これが事実なら、ちょっと考えなければ。
952:名無しでGO!
10/03/07 11:31:19 FjNSVSTV0
>>935
さすが横見さん
すばらしい路線ばかりセレクトしている
糞路線は排除し無駄が一切無い
953:名無しでGO!
10/03/07 11:32:55 kLjB65iB0
横見もこの商売で飯食ってるならもう少し勉強すべきだな
ネタも使い回しばっかり
某鉄道居酒屋で大きな顔してふんぞり返ってる場合じゃないと思うが
954:名無しでGO!
10/03/07 11:36:22 jD7wl+kV0
>>953
この辺も気になっている。
リトルTGVは、高年齢の方向けの旅情報に紹介される。
そこに居座っているのは、どうなの?
955:名無しでGO!
10/03/07 11:43:03 kLjB65iB0
横見の態度次第だろうけどあの破天荒な言動じゃ高齢者が受け入れるか・・・
店はタイアップのつもりみたいだけど横見にその自覚はないようだし店にプラスに
なってるとは言えないみたいだね
956:名無しでGO!
10/03/07 11:50:45 jD7wl+kV0
おじいちゃんたちが話の種にって感じで行くようなんだ<TGV
若いお嬢さんたちとお話ができることもあり、悪いことは書いてないだけに
不安だね。
957:名無しでGO!
10/03/07 12:08:12 +BcRXHYKO
>>948
ということは、ハドソンにココロを売った銚子電鉄は言語道断だな。
958:名無しでGO!
10/03/07 12:17:39 dn80srH50
ハドソンはC62の運転をさせなかった糞会社だからな。
横見さんとかのおかげで桃電が売れたってのに。
959:名無しでGO!
10/03/07 12:22:57 0M1N1uJm0
桃鉄はかなり有効だと思う
鉄オタ以外もあのゲームやるわけだし
960:名無しでGO!
10/03/07 12:23:54 ITiXhw5GO
>>940
935を書いて思ったんだけど、何でいすみじゃなくて小湊や久留里なんだろう。タブレット?古い車両?女性乗務員?ちょっと分からない。
山手線も意外性じゃ負けないよね。つーか意外性なら京浜東北とか総武中央みたいな通勤電車の各駅停車ほどネタ豊富なところはないと思う。
岳南行かないのは、個人的には納得。
駅ゴキ様に言わせると、静岡県内は乗り継ぎ苦行・寝てやり過ごす・東西移動で通過するだけの場所だから、
牛様との兼ね合いとか万人受けする分かりやすさからか大井川は押さえているようだが、
静岡県、特に東海道筋の鉄道や見どころについて、テレビ番組を作ったり旅行記を出版したりツアーを組んだり女のコを連れ回して蘊蓄を語るほど詳しいとは到底思えない。
961:名無しでGO!
10/03/07 12:30:57 dn80srH50
東京から金谷まで、583系の「富士」で臨時列車を運転しそうな気がするな。
583系の「幻の富士」→SSE車の「懐かしのあさぎり」の乗継なんてどうだろうね。
962:名無しでGO!
10/03/07 12:35:12 s+32bLbV0
>>961
は?
大井川のSSEはとっくに解体済みだがw
やっぱりこいつ脳が、ガチで昭和でフリーズしているようだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
963:名無しでGO!
10/03/07 12:37:01 j7JVBOGsO
>>961
釣りもここまでエスカレートするとつまんないよ、井田君。
964:名無しでGO!
10/03/07 12:38:18 dn80srH50
>>962
…軌道に優しい軽量のSSEを廃車にして鋼製の重量車両を導入するなんて大鉄はどうしちゃったんだろう…。
抗議のメールとかこなかったのかな・・・。
965:名無しでGO!
10/03/07 12:39:37 9CjEU8EM0
>>960
たぶん車両だと思う。
久留里が、あんなハデカラーになっていても中身はいちおうキハ。
第三セクターは、一斉に新車両を導入したから、興味がないと考えられる。
旧木原線にキハ52入線とかになったら、あわててくるはず。
ありえないが、小湊から車両が乗り入れたら、真っ先にきて
「いすみ鉄道もいいじゃないか」とか言い出す。
966:名無しでGO!
10/03/07 12:43:03 9CjEU8EM0
>>964
小田急は、大井川鉄道と協力をしなくなった。
電圧の関係で運行できないのが主要因。
なら、返還すればよかったのに、放置して解体したからね。
横見氏は、このへんの取材はしないでしょ。
967:名無しでGO!
10/03/07 12:43:15 s+32bLbV0
>>964
お前目障りだから、いい加減に消えな。
生活保護不正受給している、ずくなしヒキニート井田よ。
968:名無しでGO!
10/03/07 12:45:01 /PReGm2z0
>948 >964
黙れ、パチンカス詐欺師のヒキニート×1000。君が横見に口出しする資格は一切無い!
969:名無しでGO!
10/03/07 12:45:52 9CjEU8EM0
おもしろいからそのままで
970:名無しでGO!
10/03/07 12:46:54 BLIqJDqoO
>>964
銚子の件だけは横見にきっちり落とし前付けてもらうから。
お前もその方が良いだろ?
971:名無しでGO!
10/03/07 12:47:51 dn80srH50
>>966
大鉄は名鉄と関係が深いから、ロマンスカーの導入に親会社がケチをつけてきた可能性があるな。
考えてみればNSE/LSEを大鉄に導入しなかったのもその辺が原因かもね。
架線電圧は同じだし、LSEは東海道線を走れるから建設限界とかも関係ないしね。
大人の事情ってやだよな。
972:名無しでGO!
10/03/07 12:49:57 dn80srH50
>>970
銚電は横見さんにおんぶにだっこだから(企画運営でも営業面でも)落とし前も糞もない。
973:名無しでGO!
10/03/07 12:51:49 s+32bLbV0
流れとしては、横見が中尾に荒らし依頼をして
中尾が兵隊(笑)である井田に指示しているってとこか?
974:名無しでGO!
10/03/07 12:52:20 9CjEU8EM0
>>971
ロマンスカー導入時、名鉄との関係はなかった。
当時、大鉄の中に、蒸気だけではなく電車も残したいという考えがあり
それに同調した小田急がトップナンバーを譲渡した。
975:名無しでGO!
10/03/07 12:53:33 9CjEU8EM0
>>973
それにしては、基本知識がいいかげんすぎるw
976:名無しでGO!
10/03/07 12:55:53 dn80srH50
>>974
つまりは当時のマニアにSSEの価値がわからなかったって事か…
確かに種村先生や宮脇先生は鉄道遺産の価値にはとんと無頓着だったからなあ。
横見さんの登場があと20年はやかったら、ローカル線の廃止もなかったんだろうね。
977:名無しでGO!
10/03/07 12:57:43 s+32bLbV0
次スレは最悪板でいいな
奴はそっちの方がふさわしいw
978:名無しでGO!
10/03/07 12:58:03 j7JVBOGsO
レスアンカーの付け方の違いだけで別人を演じきれてるつもりでいるのか。
979:名無しでGO!
10/03/07 12:58:42 kLjB65iB0
>>972
で?
横見が具体的に銚子電鉄の経営改善のどこらへんに寄与したわけ?
具体的に時系列追って書けるだろ?
980:名無しでGO!
10/03/07 12:59:09 9CjEU8EM0
>>970>>972
よくわからないが、鉄道ファンがからんだ企画は、鉄道会社はほいほいのるかね?
大鉄は、えらいことになったけどね。
ラーメン屋の件は、しってるでしょ?
981:名無しでGO!
10/03/07 13:02:33 17gq1L4b0
>>976
お前とんでもないこと言ってるのわかってるか?
982:名無しでGO!
10/03/07 13:05:33 9CjEU8EM0
>>981
おもしろいからほっておこう。
横見氏のファンは、この程度だよ、しょせん。
983:名無しでGO!
10/03/07 13:06:38 BLIqJDqoO
>>972
まあお前には被害が無いから安心な。
ただお前の書き込みが元で横見サイドから訴えられたら大爆笑だけどな
984:名無しでGO!
10/03/07 13:06:51 GE4O7vhkO
釣りだとしても酷いな
宮脇氏と比べる事自体おかしい
業績も姿勢も執筆の質も量も人柄も次元が違う
985:名無しでGO!
10/03/07 13:07:41 sMKHX2370
新スレ
【新・鉄子の旅】横見浩彦 12駅目【第1集発売中】
スレリンク(train板)l50
986:名無しでGO!
10/03/07 13:24:45 9CjEU8EM0
なるほど、撤退命令が出たわけか
987:名無しでGO!
10/03/07 13:26:25 yhMWRIct0
信者がキモイスレタイで新スレたてやがった
さっさと潰そう
988:名無しでGO!
10/03/07 13:45:47 HQ0X1yB/O
ぬれせんべいを一枚タダで食っていこうってのが気に食わん。
そこは食ってからもっと買うように煽るべき。
989:名無しでGO!
10/03/07 13:49:46 ITiXhw5GO
>>965
車両か。
古い!ローカル!みたいな意味の奇声を上げて煽るのだろうけど、
キハ30とか小湊200程度では、初心者には理解しにくいハードな内容だなと思う。
ところで木原線にキハ52って、使用された実績あるの?
もっとも駅ゴキ様ならそんなの関係なく無条件に有り難がりそう。
990:名無しでGO!
10/03/07 13:55:49 K9N8TNeR0
横見信者なんてこの世に居たんだ・・・・
きめぇwwww
991:名無しでGO!
10/03/07 13:56:23 9CjEU8EM0
>ところで木原線にキハ52って、使用された実績あるの?
ないです。
今、いすみは、ムーミン谷計画が、けっこう好調で、
今年の菜の花は、いつもよりこむんじゃないかな?
古い駅舎も探せばあるけど、もうほぼ壊滅だな。
992:名無しでGO!
10/03/07 14:09:39 tdwpGEin0
>>942
岳南なんか1両ぽっきりの電車が行き来するだけだし、
ばかやろう。
そこがいいんじゃねーか。しかも機関車の聖地でもある。
おまい、行ったことねーだろ?何も知らないなw
993:名無しでGO!
10/03/07 14:23:23 jZrd9VXS0
いまどき紙パルプ輸送なんて環境破壊産業に関わってる鉄道会社は社会の敵とも言える。
森林破壊と水質汚濁の象徴。
994:名無しでGO!
10/03/07 14:29:26 +BcRXHYKO
>>993
だから、隊長wはメールで鉄道会社に譲渡を求めたんですね。
おまえは紙製品に関わらず、一生過ごせよ。
995:名無しでGO!
10/03/07 14:29:33 17gq1L4b0
>>993
その環境破壊でつくられた紙を使用した本
「新鉄子の旅」や「青春18きっぷガイド」
も社会の敵ということですね、わかります。
996:名無しでGO!
10/03/07 14:30:44 ITiXhw5GO
>>991
チャレンジ2万キロ時代に乗ったので、木原線なら35と36の2連がいい。どう見ても過剰・不必要・だがそれがいい。
それより上の世代の中にはキハ01グループなどを挙げる人がいるかもしれないね。
駅ゴキ様は車両の知識がない件が露呈した際に、興味がないからなどと謙遜していたが、
(中途半端に)古い車両をダシに一席打とうとするあたり、興味ないどころか充分興味じゃねーかと思う。
興味がないから調べないとか興味があるから調べるという以前に、
自分が仕事をするために乗る車両の事でさえ、何故調べようともしないのか。
赤豚様も同じ事を平気でやるのたが、この感覚は未だに理解不能。つーか多分永遠に理解できない。
997:名無しでGO!
10/03/07 14:41:47 QuE4xLrqO
>>993
諏訪にリニア通すのは建設費の無駄だと思いませんか?
最短時間、最短距離を目指した方が安いですよね?
998:名無しでGO!
10/03/07 14:42:59 vmCQO06P0
998
999:名無しでGO!
10/03/07 14:43:40 vmCQO06P0
999
1000:名無しでGO!
10/03/07 14:44:14 lETMjSG80
>>997
それは長野県民に言ってくれ!
旅情が無いとかで、リニアには興味が無いのでは?
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